交通运输行业标准

《海铁联运需求车提报报文》（征求意见稿）编制说明标准起草组2019年10月目录一、工作简况...........................................................................................11.1.........................................................................................11.2.........................................................................................31.3主要工作过程...................................................................................4.....................................................52.1.............................................................................52.2主要技术内容依据............................................................................62.3........................................................................14.............................14.........................................15.....................16.................................................16.................................16.........................................................16.............................................................17.....................................................................17II一、工作简况1.120092011年5月10162012年7月31港-阿拉山口等6规划[2012]91号文件规定，通常情况下，应在3需求应在12018年正式下21.225333.86万80余330082530万突破5.11831矿、粮食、煤炭、滚装等现代化专业泊位10070年12月6A股市场，A+H318院）于1960年11月171.3（1）2018（2）20184（3）2018（4）2018（5）2018（7）2019（8）2019年3月25（9）2019（10）2019。二、标准制定原则与主要内容说明2.152.26是ExtentsibleMarkupLanguage2000XML后陆续有一些应用。目前，国内EDI准，应用的为XML71XMLXML图1报文XML格式结构简图XML2XML8XMLXMLXML0、1230层一般是报文名称，1成的段组，2XML（即除代码采用标准）等，也是XML3XML标准附录XML格式都附有一个以SQL的规范性附录——附录39验证，并正在持续应用。本部分标准研制与第四章XML1UN/EDIFACT标准是国际通用的、结构化的EDIEDI信息网络中的实施中推荐优先采用EDIFACT1997的《交通运输EDI信息网络（一期）工程》，港航EDI交换一直采用了与UN/EDIFACT件格式（PLATFORM记录说明、文件结构等组成，详见图2。1021112······3。12图3132.3（SMTRDR1)2)3)三、预期的经济效果、社会效果及环境效果分析14四、采用