隧道衬砌厚度不足处理方案

目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1编制依据 1\o"CurrentDocument"2编制目的 1\o"CurrentDocument"3适用范围 1\o"CurrentDocument"4作业准备 15检测出的问题与原因分析 15.1问题 1\o"CurrentDocument"5.2原因分析 2\o"CurrentDocument"5.3处理方案 2\o"CurrentDocument"6衬砌厚度的预防与保证措施 57安全及环保 57.1安全要求 5\o"CurrentDocument"7.2环保要求 5隧道二衬厚度不足整改方案1编制依据1.1隧道施工质量验收标准、隧道施工技术指南、安全技术规范；1.2经审核合格的施工设计图纸、赣龙隧屡2编制目的正确指导员工进行衬砌厚度不足的工程施工作业，保证工程质量，提高生产效率，并预防衬砌厚度不足的产生。3适用范围适应于隧道衬砌厚度不足的处理工程。4作业准备在处理施工前，组织技术人员认真分析问题原因，学习实施性施工组织设计，施工工艺，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，对作业人员进行技术交底。5检测出的问题与原因分析5.1问题龙华山隧道进口右拱腰DK38+265〜DK38+270衬砌厚度设计为40cm，平均厚度为35cm。DK38+265〜DK38+270段为III级围岩，衬砌支护类型为IIIc，支护参数如下表所示：里程段落段落长度(m)围岩级别加宽衬砌类型(m)初期支护二次衬砌起始里程终止里程喷射C25混凝土厚度12cm，①6钢筋网片，网格间距25X25cm衬砌厚度40cm，强度C30混凝土(纤维素纤维)DK38+265DK38+2705III0mb5.2原因分析III级围岩开挖爆破时炮眼间距个别过大，造成光面爆破效果差，局部欠挖，开挖放样时个别欠挖部位未量测到。断面扫描间距5〜10一个断面，局部1〜3m范围欠挖未扫描到。衬砌台车就位时量取衬砌厚度时该欠挖处部位较隐避，不在台车端头与窗口范围内，未量取到造成混凝土施工完毕后检测出欠挖。5.3处理方案施工工序根据无损检测结果由测量人员对顶腰欠挖范围进行标识。利用钢筋台车作为工作平台人工配风镐凿除二衬混凝土。混凝土凿除后对欠挖区域进行测量复测并在欠挖点上标识出欠挖范围和厚度，然后人工配风镐和铁钎对欠挖围岩进行处理，处理完成后进行测量复检直到合格为止。欠挖处理完成后，按照施工工序依次进行初期支护、修复防水板施工、二衬混凝土施工。施工方法施工准备采用二衬施工用的钢筋台车做成修补工作平台。二次衬砌拆除范围由测量放线描绘出施作区域并标识出位置，范围为1m宽X5m长，边界扩大20cm，总处理面积1.4m宽X5.4m长。检查风镐的完整性和转动情况检查风路是否畅通各连接接头是否牢固。凿除二衬混凝土及欠挖围岩在测量放线区域内人工持风镐对二衬混凝土进行凿除，由一点扩大到面逐层剥离混凝土。混凝土凿除后根据测量放样对欠挖围岩进行人工凿除。二衬混凝土凿除范围边界要比围岩欠挖地段边界大20cm，这20cm范围最后再凿除，凿除时将边缘凿成楔形防脱落，靠防水板一侧扩大5cm。凿除范围内的混凝土贴近防水板5cm内由人工持铁钎进行凿除，以防止防水板被破坏不利用防水板的焊接修复。初期支护欠挖处理完成后，对初期支护受到破坏的部位按照IIIb复合式衬砌要求按初期支护参数进行支护。该欠挖处不在拱部120°范围内，无需布置网片和锚杆，直接复喷砼至设计厚度即可。喷射混凝土时应分层、分片由下而上进行，喷射时受喷面与喷嘴保持1.5至2m。防水板修复欠挖围岩处理及初期支护修补完成后对防水板进行修补，对要修补区域的范围进行认真确认，然后根据数据进行防水板裁剪挂设土工布及防水板，并保证质量要求。防水板铺设工艺如下：A基面处理铺设防水层前对初期支护找平，采用补喷及砂浆找平。B吊挂土工布基面处理完毕后，先在喷层表面吊挂土工布，用©80塑料垫圈和射钉将无纺布固定于基面上，再把防水板固定在土工布上。C铺设防水板防水板采用无钉铺设方法，吊挂土工布后，将防水板用吹风机焊在吊挂土工布的垫圈上。D防水板焊接防水板接缝采用热合机自动双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度15cm。焊接前先取小样进行焊接试验，以确定最佳的焊接温度和走行速度。E防水板质量检查和处理防水板铺设均匀连续，焊缝宽度不小于15mm，搭接宽度15cm，焊接完毕后焊缝焊迹应透明、无气泡、无杂质，接缝平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊穿或夹层等现象。衬砌混凝土拆除段验收合格后进行衬砌混凝土施工。衬砌施工前需对混凝土接头位置进行凿毛处理。在凿毛处设计双层接茬钢筋，钢筋直径16mm，间距40cmX40cm，交错布置，钢筋保护层5cm，钢筋层间距30cm。现场使用小冲击钻钻眼，将接茬钢筋插入孔内20cm，并使用锚固剂锚住，外漏30cm。模板采用30X100cm的钢模板拼装，模板使用前进行打磨涂脱模剂，加固使用钢筋台车支撑固定，混凝土标号高出设计5个标号，采用C35纤维混凝土施工，使用HBT60C泵进行下料，插入式振捣棒振捣。浇筑后混凝土表面颜色一致并无蜂窝麻面。为保证新浇混凝土于周围旧混凝土颜色一致，现场采用白水泥+灰水泥+乳胶配成接近周围混凝土的颜色，然后对新混凝土进行抹面的方法进行装饰以达到美观的效果。6衬砌厚度的预防与保证措施1） 加强光面爆破管理，严格控制周边炮眼间距，III级围岩控制在35〜40cm，保证光爆效果。2） 在下一排跑放样时复测上循环的断面，有欠挖处及时标记出进行补炮，不遗留到后面复测断面时再处理。3） 加密断面扫描的纵向与环向间距。4） 衬砌台车就位后对衬砌端头与台车窗口附近使用钢尺加密量测，量取厚度不够的地方及时补炮处理，不留隐患。5） 经常进行衬砌无损检测，对检测出的问题进行原因分析，处理，完善施工工艺，保证衬砌厚度符合设计要求。7安全及环保7.1安全要求1） 施工时，所有操作工人必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服，雨靴，橡胶手套。空作业必须配戴安全带作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋。严禁酒后上岗。2） 电线包皮应完好，开关应装在固定