威榕网络技术公司车辆管理制度

车辆管理制度一、基本规定………..二、车辆派遣…………三、车辆维护保养…….四、车辆档案管理…..五、车辆经费划分…..六、职责划分………..车辆管理制度一、基本规定（-）车辆使用规定1、未经特别批准，所有车辆必须使用所驾车辆规定标号的93#无铅汽油，不得使用比规定低的标号无铅汽油，柴油车使用０号（气温低于零度以下时，加注-10号或-40号）柴油。出车返回时，要检查存油量，发现存油不足时，应及时加满，不得在出车时才临时去加油。2、司机接到通知出车时，对乘车人员要热情礼貌，文明用语。车内乘客谈话时，除乘客主动问话回答外，则不要随便交谈。3、司机出车必须填写“行车记录卡”，详细记录每次行车的起点、终点及公里数等，并让使用人签字。4、司机应随时在指定位置等候用车。有事确需离开时，应向维护区主管或分公司经理报告去向和所需时间，经批准后方可离开。5、司机对工作的安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作的安排如有意见，可向分公司经理反映，由分公司经理负责解决。线路保障期间负责值班的司机，需在宿舍或指定地点待命，以备紧急出车。6、司机出车如遇特殊情况不能按时返回时，应及时设法报告中心站长、维护区主管或分公司经理，并说明原因。（二）安全行车规定1、牌证齐全。驾驶车辆必须携带驾驶证、行车执照等有效证件，车辆牌号齐全、符合要求，驾驶证不得转借、涂改或伪造，不准驾驶与准驾车型不符的车辆。2、遵章守纪。严格执行条令条例和《中华人民共和国道路交通法》及各地有关交通安全管理的规章制度，遵守公司相关的规章制度。自觉服从交通管理人员指挥，严格执行装载规定，不得超载、超员。3、谨慎驾驶。行驶时要集中精力，谨慎驾驶，不准闲谈，吃东西。驾驶室不准超员，不得随意让人搭车。带车人员要增强责任心，协助驾驶员观察情况，提醒驾驶员注意安全，通过危险路段时，应亲自勘察并指挥车辆通过。4、严禁饮酒;严禁接听和拨打手提电话;不准擅自改变规定的行驶路线;不得将车交给他人驾驶；严禁非驾驶员开车。（三）“三定”规定各分公司必须严格落实抢修车辆定人、定车、定位规定规定。1、抢修车辆必须安排专职司机。2、使用完毕的车辆，必须按时归至各维护区、中心站，严禁私自定位挪用。防止车辆因人为因素造成管理混乱、职责不明、失保失修。3、驾驶员车辆、司机有异动时，必须以书面请示报运维部批准；新聘、转岗、离职；车辆调动由维护区主管或分公司经理电话或书面报运行维护部车辆主管经理备案。（四）押金规定车辆是公司的大型资产，公司每月从司机工资中扣除押金400元，累计扣满2000元为止。司机转岗或离职由运行维护部车辆主管确认车辆按规定要求交接完毕后，由运行维护部通知财务部退还押金。二、车辆派遣（一）派车原则要严格按先计划后安排，先审批后执行的规定程序和审批权限执行，严禁私自用车。（二）派车权限由各分公司经理统筹掌握车辆的派遣、使用。域由分公司报行护车辆主管由分公司行护车辆主管批准。（三）用车申请1、抢修用车出现阻断时，维护区主管以上领导均可打电话调动车辆，事后补填“行车记录卡”。2、市场客服用车客服任务由市场主管向分公司经理请示，同意后派车“录”。一般情况均予使用。遇抢修任务时报运行维护部辆主经理协调（尽量提前通知）。（四）情况反映1、司机有责任直接向经理总公司运行维护部车辆主管反映私自用车、非专职司机擅自开车及申请维修、保养得不到批复或得到批复不下拨经费的情况。2、维护区主管有责任向总公司运行维护部车辆主管反映分公司对维修、保养请示不按规定批复，车辆包干经费未实行专款专用及总公司下拨的专项经费未如实下拨的情况。否则不及时反映的，由当事人承担责任。三、车辆维护保养车辆保养是车辆维护的一项基础性工作，应当坚持预防为主。（一）日常保养、检查1、车辆日常维护保养的主要工作是：清洁、检查、紧定、润滑、调整。车辆等级保养过程中要严格遵守保养技术规定和程序，采取先进检测手段，努力提高保养质量。2、司机应经常检查所驾驶车辆各种证件的有效性。3、车辆出车前，驾驶员必须按照出车前检查项目，认真检查车辆。驾驶员要严格履行职责，对不符合出车条件的车辆，要制止出车。车辆行驶途中，驾驶员应进行途中检查，发现故障及时检修，严禁带故障行驶。车辆回站后要及时保养。4、停放车辆时，必须尽量将车停放在有人看管的停车场内妥善保管，并锁好防盗锁和车门锁。停放车辆后严禁将属于本车的有效证件放置在车上。5、各维护区每周对车辆的保管、保养情况必须进行一次检查。保证车辆无碰刮、车身无锈蚀、门窗关闭严密。（三）车辆保养计划和规程车辆必须按保养守则规定的里程进行保养。其中桑塔纳车7500Km进行小保养，累计15000Km进行大保养；切诺基、东风小货车、金杯货车、三菱吉普、北京吉普、丰田面包车、五十铃、皮卡车5000Km进行小保养，累计1万公里时进行大保养。并做好车辆保养完成情况的登记、统计工作。维护、保养车辆时，要严格按照操作规程和要求进行维护、保养，不得违章操作。用车高峰时期要增加检查和保养次数，确保车辆技术状况处于良好状态。车辆大修必须到特约维修站或大型正规的维修站进行维修并签定维修合同。对于新配发的车辆，必须到特约维修站严格按车辆《使用说明书》进行车辆的保养、维护、索赔及其他例行工作。（四）、车辆档案管理各分公司、维护区均要建立统一规范的车辆档案以备查验。档案资料具体包含以下几点：1、申请专项经费的请示单，经总公司批复，分公司将请示单回传维护区存档；申请包干经费的维修、保养请示单，分公司批复后直接回传维护区存档，维护区必须将每份请示单自行存档。2、车辆每次的维修、保养项目分开罗列登记，并装订成册（车历本），随车携带，每月将报表上报到运行维护部。3、每辆车的所有随车证件必须复印存档。并将维修、保养的项目明细及费用票据复印后附在请示单后存档。4、更换维护区主管、司机时，必须办理车辆交接手续。交接单内容除公里数、维修保养情况不同外，其余项目必须与前次交接相同（含所有证件、车况、随车配件），如有缺失、遗漏必须由责任人补齐后办理交接手续。车辆有碰刮的部位由司机负责修复完毕后交接。维护区主管交接车辆时必须由分公司经理负责并签字。5、如实填写车辆使用的各类表格。四、车辆经费划分1、车辆专项经费项目： （1）车辆养路费、路桥费。（2）保险费按第三者责任险限额20万元投保。（3）车辆年检费。（4）车辆的大修费。（5）车辆的过户。2、车辆包干经费项目：（1）车辆的小修和更换配件。（2）车辆的保养。（3）车辆通行、过桥过路、加油、停车。（4）车船使用税。（5）公路货运附加费。五、车辆申请大修范围（一）发动机部分大修现象：1、发动机有异响，须分解发动机的。2、发动机无动力，须分解发动机的。3、发动机烧机油，须分解发动机的。（二）变速箱、离合器部分大修现象：1、档位挂不进，需更换配件的。2、档位不传送动力，需更换配件的。3、变速箱齿轮有异响，需更换配件的。以及其它部位的维修及保养费用从包干经费支出。六、职责划分（一）各分公司经理对本分公司的车辆负有以下责任：1、对本分公司内所属车辆的安全车辆派遣、领导行驶负责，遇车辆发生事故时必须以第一时间报总公司运行维护部经理。2、对本分公司内所有车辆的专项经费、包干经费支出负责。3、对本分公司内所属车辆申请的维修、保养请示，必须在三天内做出批复。4、对所属抢修车辆严格按制度跟踪管理，了解车辆状况，包干经费专款专用，审核各项车辆登记表格及维修、保养项目，避免重复报修，节约经费。5、严格检查、督促维护区执行总公司的《车辆管理规定》。6、负责办理所属车辆的交接手续。7、负责分公司和司机招聘；审核，并进行严格考核把关，招聘司机的相关规定，将素质高，具有两年以上实际驾驶经验、会判断车辆故障、懂维修保养知识的驾驶员招聘进来。（二）维护区主管对本维护区车辆负有以下职责：1、严格遵守《车辆管理规定》，按规定用车。2、对维护区抢修车辆的卫生、车况、车辆安全行驶负管理责任；遇车辆发生事故时必须以第一时间报分公司经理。3、对维护区抢修车辆的维修、保养必须调查了解，严格把关维修单位，经审核后及时上报分公司，并严格审核相关经费支出及检查各项车辆登记表格。4、严格落实车辆由专职司机驾驶，不得擅自动用车辆、自己驾驶车辆或将车辆交由非专职司机驾驶。5、车辆遇到不可抗拒灾害时，必须当机立断，采取有效措施，确保人员、车辆安全。（三）司机对车辆负有以下职责：1、驾驶员的主要职责以围绕车辆为中心开展工作，动用车辆必须按规定执行。2、以爱车、守纪、安全、节约为基准，保持车辆整洁（含引擎），车身油漆良好，车况良好。3、维修、保养必须提前请示汇报，有不安全因素及时汇报。4、控制车速，所有车辆日常行驶车速不得超过80Km/小时，高速公路行驶车速不得超过120Km/小时。5、发动机大修后必须按磨合期规定行驶及保养（磨合期内车速不准超过60Km/小时、不准超载、行驶2000Km后及时更换机油、机滤，行驶中平稳加油、不拖档、不抢档）。6、车辆档案统一、规范、齐全，车辆登记表格填写清晰。7、车况无故障（含水、电、轮胎气压、雨刮器、照明系统符合要求，各仪表工作正常、各连接部位、配件无松旷、、备胎完好等）。8、遇车辆发生事故时必须以第一时间报维护区主管。七、车辆报废规定（一）按照国家汽车报废新标准执行。1、由维护区主管根据车辆实际状况或经检测站检测确认，确实达到报废标准的，列明造成报废的原因和理由，以书面说明报分公司经理审核。2、分公司经理经审核确认后，以“固定资产损益请示单”（见人力资源部下发的