铁路高级线路工试题(填空题)1

铁路高级线路工试题及答案（填空题）一、填空题(选择正确的答案填在横线空白处)1．轨道种类的区分有两种方法：一种方法是按________区分，另一种方法是按营运条件区分。2．I级铁路在路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于________。3．轨道是列车运行的基础，是铁路运输的________之一。4．运量是决定________的主要指标。5．钢轨的磨耗与运量的关系________。6．轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线________的距离。7．水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的________称号水平差。8．丈量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基准股，右股________左股为正，反之为负。9．为提高轨道构造的承载能力，应积极发展无缝线路、新式________及弹性扣件。10．轨道是运输设备的基础，要求轨道构造有足够的________。11．正线为重型轨道构造，铺设60kg/m钢轨，应铺设S-2型或J-2型混凝土枕________根/km。12．无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边________。13．混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度________的混凝土枕过渡。14．桥枕不可以铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出________及以上的空隙。15．半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，由于曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵挡________的能力差。16．25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于________的地域应个别设计。17．曲线内侧钢轨缩短量与________、及圆曲线和缓和曲线长度相关。18．铁路线路是由路基、________和铁路轨道构成的。19．线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的________，构成。20．路基顶面________的部分称为路肩。21．当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的________将影响直向过岔速度。22．道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了________。23．道岔尖轨与基本轨的高差，降低了________。24．控制道岔侧向速度的部位主假如________。25．线路纵断面是指线路中心线展直后在________的投影。26．为了列车的安稳运行和车钩附加力不致过大，--列列车不可以同时超越________的变坡点。27．改建既有线和增建第二线时，、困难条件下，可采用________m的坡段长度。28．线路大修时，应尽可能改良原有坡度，且不应超出原线路的________和最大坡度。29．纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其________之比，叫该直线的坡度。30．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻地段代数差________时，须设圆曲线形竖曲线。31．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻坡段代数差________时，须设抛物线形竖曲线。32．曲线轨道赞成接头相错量不得大于40mm加内侧钢轨________。33．铁路轨道的连结和交织是经过________联系实现的。34．道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的________。35．从辙叉咽喉至心轨实质尖端之间的轨线中断的距离叫做“________”。36．辙叉心两个工作边________称为辙叉理论尖端。37．道岔第一位拉杆中心处，尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫做道岔的________。38．轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和________。39．道岔前端与另一道岔后端相连时，赞成速度大于120km/h的线路，尖轨尖端距递减率应________。40．道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不可以按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为________。41．道口依照铁路沿线交通运输的详细情况________，并优先考虑设置立交。42．道lZl距道岔、桥隧应有________的安全距离。43．道IZl宜设置在________的地点。44．道口标志设在通向道口，距道口最外股钢轨________处的道路右侧。45．特别粗笨，巨大的物件和可能损坏铁路设备，搅乱行车的物体经过道口时应采用安全和防范措施，并经________赞成(站内由站长赞成)。46．道口店面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面________。47．在电气化铁路上，道口通路两面应设________。48．大型养路机械作业之外的综合维修项目由________负责完成。49．使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位供应相关________资料。50．大型养路机械进行线路维修作业的项目采用静态和动向相联合的查收方法，以其中________作为该千米线路的查收结果。51．使用大型养路机械进行线路维修作业后________，铁路局轨检车进行动向检查评定。52．设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温，平时是保证无缝线路________的条件下由计算确定的。53．无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路________的大小。54．在铺设无缝线路时，要严格依照________轨温。55．无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不可以自由伸缩时所产生的力叫________。56．无缝线路钢轨被锁定今后，只钢轨两头能部分伸缩，其两头相当固定钢轨的支座，因此其中部在________时就产生温度力。57．当轨温高于锁定轨温时，在钢轨断面的________上所产生的温度力叫温度压应力。58．无缝线路营运管理的要点环节在于同________作斗争。59．安排线路大修计划和施工次序时，必定整区段配套进行，并尽可能采用________。60．铁路线路大、中修周期由________决定。61．60k/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为________Mt?km/km。62．里程丈量应使用________的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长更正当。63．既有线地段的里程沿________方向左股丈量。64．水平测准仪大概整平：圆水平管的气泡居中，使望远镜的________大概水平。65．水平丈量仪大概调平后，先调整________使十字丝清楚，用望远镜的准星对准水平尺。66．水平丈量的目的就是要知道地面上某点的________，既该点距大地水平面的垂直距离。67．我国采用黄海均匀水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面既为________。68．如某点的高程需要依照已知高程去求算，则称此高程为________。69．水平丈量中，已知高程的读数为________。70．水平丈量中待求高程点的读数为________。71．机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮________即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。72．铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息系统、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属________范围。73．为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设置、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设备等属于________。74．轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型________及其他非灵巧轻型车辆。75．观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是________km/h。76．赞成速度不大于120km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于________。77．土的工程性质包括________和力学性质。78．工程中常以________作为土的分类依照。79．轨道框架刚度是指钢轨与轨枕经过中间扣件联系而成的框架构造的整体刚度，它表示轨道________变形的能力。80．铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联系零件、________等零件构成。81．铁路轨道必定坚固坚固，并拥有正确的________。82．道岔是使机车车辆由一条线路________另一条线路的设备。83．按铁路等级区分的轨道种类，要求同一级的铁路，必定采用________的轨道构造。84．选定轨道种类和构造标准的主要依照是轨道经过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、________等。85．各级铁路的加力牵引坡度，内燃牵引的可用至25‰，电力牵引的可用至________。86．水平原点是全国________丈量的初步点。87．竖直角就是在同一竖直面内观察方向线与、________、之间的夹角。88．线路赞成速度为120km/h的线路，两曲线间夹直线长度，一般地段最小长度为________。89．任何静止的水面在丈量学上称为________。90．丈量工作中，地面上点的地点是用它的平面地点和它的________来表示。91．随意点沿铅垂线方向到________的距离称为该点的高程。92．水平仪上十字丝交点和物镜光心的连线称为________。93．水平丈量的基本源理是利用________来比较两点的高低，求出两点的高差。94．跨区间无缝线路指轨节长度超越________的轨道构造。95．不超越车站只超越________的无缝线路为区间无缝线路构造。96．整体道床轨道系指由________构成的轨道构造。97．混凝土岔枕的铺设采用一般道碴道床，岔枕系________形式。98．S-3型预应力混凝土枕，轨枕长度为________。99．75kg/m钢轨扣件采用________。100．作业查收标准是综合维修查收、常常养护和临时补修________标准。101．常常养护标准是轨道应常常保持的________标准。102．临时补修标准是应及时进行整修的________标准。103．温度应力式元缝线路的两头钢轨联系方式：一种为一般夹板接头，另一种为________。104．放散温度应力式无缝线路分为________和按期放散式两种。105．在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板经过螺栓拧紧产生的阻截________变化的摩擦。106．道床纵向阻力是指道床抵挡轨道框架________的阻力。107．无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和记锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其他接头________。108．机械在地道内铺轨时，龙门架地点宜选在________。109．机械铺轨，龙门架地点应选在离主机较近的地点，一般不大于________。110．机械铺轨，龙门架中心与线路中心误差应________。111．铺轨机自行还机车推送，速度以________为宜。112．铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在________，车前应有专人放风，掌握刹车。113．钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨________时产生的。114．在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用________来实现。115．曲线轨道构造要有足够的________。116．缓和曲线和夹直线的长度要满足________的要求。117．两相邻蓝线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主假如为了防范在两个顺坡坡段惹起车体________。118．若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车箱的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于________。119．曲线切线方向应________变化，才能保证曲线圆顺。120．曲线拨量计算基本源理，即蓝线上某一点的拨动量为该点拨动前后的________之差。121．接头扣件阻力系指夹板抵挡钢轨________的阻力。122．钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于________的状态。123．列车经过接头时产生振动、冲击，使螺栓松动、________下降。124．辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为________mm。125．护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为________mm。126．可动心轨第一拉杆中心处的动程，

12号加速道岔为

________mm。127．辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹超出

30mm的岔心达到

________。128．叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超出

30mm的岔心达到

________。129．无缝道岔的维修要求，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在

________N?m。130．速度为

100～120km/h线道岔轨道静态常常养护水平同意误差管理值为

________mm。131．到发线道岔轨道静态临时补修轨距同意误差管理值为________mm。132．速度为100km/h以下正线道岔静态作业查收高低同意误差管理值为________mm。133．道岔综合维修查收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超出常常养护同意误差，每处扣________。134．进行道岔综合维修查收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续查察________。135．50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实质尺寸为________mm。136．交织渡线菱形交织的钝角辙叉轨距，属固定型为________mm。137．尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为________m。138．辙叉心轨________至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。139．无缝线路________所遇到的温度力叫做温度应力。140．轨面上的错牙会以致——对接头的冲击。141．标准轨距50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为________。142．尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的________与基本轨工作边的交点。143．辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边________称为“有害空间”。144．电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为________。145．钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的误差不得大于

________。146．60kg/m钢轨

12号加速道岔可动心轨辙叉的长心轨实质尖端至翼轨趾端的距离

(

简称尖趾距离)，同意误差为

________mm。147．安全桩打人地面的垂直深度，土质山坡好多于

________。148．道口曲线上股护轨轮缘槽宽度为

________mm。149．AT弹性可弯尖轨

12号一般道岔在第一拉杆中心处的最小动程为

________mm。150．道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和

________。151．道口栏杆以对道路开放为

________。152．锁定轨温是指钢轨处于________下被锁定于轨枕时的轨温。153．排沟渠是用以除去________的地面水和截排从野外方向流向路堤的地面水的地面排水设备。154．天沟是用以截排堑顶上流向________的地面水。155．60AT-12号单开道岔转辙器采用________AT尖轨。156．60AT-12号单开道岔尖轨尖端为________式。填空题答案1、铁路等级；2、15Mt；3、重要技术设备；4、轨道种类；5、成正比；6、相垂直时；7、高差；8、低于；9、轨下基础；10、强度和坚固性；11、1760；12、40mm以上；13、不短于25m；14、15mm；15、横向水平力；16、100℃；17、曲线半径；18、桥隧建筑物；19、竖曲线；20、两边无碴覆盖；21、动能损失；22、车体的摇摆；23、行车的安稳性；24、转辙器和导曲线；25、纵向垂直面上；26、两个以上；27、200；28、限制坡度；29、水平距离；30、大于3‰；31、大于2‰；32、缩短量的一半；33、道岔；34、横向水平力；35、有害空间；36、延伸线的交点；37、尖轨动程；38、绝缘接头；39、不大于6‰；40、1441mm；41、合理设置；42、不小于100m；43、嘹望条件优秀；44、不小于20mm45、线路工长；46、宽度相同；47、限界架；48、工务段；49、线路技术；50、最差成绩；51、15日内；52、强度与坚固；53、温度力；54、设计锁定；55、温度力；56、轨温发生变化；57、单位面积；58、温度；59、无缝线路；60、经过总重；61、700；62、经过检定；63、行进；64、视线轴；65、目镜对光螺旋；66、绝对高程；67、大地水平面；68、待求高程；69、后视读数；70、前视读数；71、落下轨面；72、铁路技术设备；73、其他临时设备；74、轨道车；75、60；76、25mm；77、物理性质；78、颗粒级配；79、抗曲折；80、防爬设备和道岔；81、几何形位；82、转向或超越；83、同一种类；84、养护维修工作量；85、30‰；86、高程；87、水平视线；88、80m；89、水平面；90、高程；91、高程起算面；92、视准轴；93、水平视线；94、车站道岔；95、闭塞分区；96、混凝土整体道床；97、单根横向；98、2600mm；99、弹性分开式扣件；100、作业质量的检查；101、质量管理；102、质量控制；103、尖轨接头；104、自动放散式；105、钢轨伸缩；106、纵向位移；107、全部焊接；108、地道口周边；109、500m；110、小于20mm；111、小于5km/h：112、3km/h；113、不可以自由伸缩；114、缩短轨；115、强度；116、超高顺坡；117、振动的叠加；118、行车的安稳；119、连续；120、渐伸线长度；121、伸缩；122、接触面；123、阻力；124、46；125、48；126、117；127、小伤标准；128、重伤标准；129、120～150：130、6；131、6、-3；132、4；133、41；134、50头；135、1442：136、1440；137、1.5；138、理论尖端；139、单位面积；140、车轮踏面；141、16142、延伸线；143、中断部分；144、4.5m：145、50mm；146、100；147、1m；148、70～100；149、180；150、带柄标志加锁；151、定位；152、自由状态；153、路堤范围；154、路堑；155、弹性可弯式；156、藏尖。二、判断题(正确的请在括号内画“√”，错误的画“×”)1．我国铁路采用的标准缩短轨，关于25m的标准轨，有缩短量为40mm,80mm,160mm三种缩短轨。()2．采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超出40mm。()3．关于12.5m的标准轨，曲线半径为400m，内股缩短轨可采用缩短量80mm。()4．曲线里股钢轨的缩短量，即：内、外股钢轨长度的差值。()5．在曲线上部署缩短轨，在内股缩短量超出标准缩短量时，部署一根缩短轨。()6．铁路营运条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反应的。()7．年经过总重密度为45Mt?km/km，行车速度为120km/h，正线轨道构造标准为：非渗路基，道床厚度采用为面层25cm，基层20cm。()8．关于长度为25m的钢轨，在我国任何地域都可铺设。()9．年经过总重密度为50Mt?km/km，行车速度为120km/h，电气化铁路，曲线半径为700曲线地段，铺设木枕标准为1840根/km。()10．在一座长度为300m的地道内，坡度为12.5‰，单线线路，轨道构造表列标准混凝土1760根/kg，按规定正线轨道加强增加80根/kg混凝土枕。()11．用于侧向经过列车，速度大于45km/h的单开道岔，不得小于12号。()12．用于侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于12号。()13．道岔的导曲线可依照需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡。()14．尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，同意误差为-2mm。()15．站线道岔与曲线或道岔与其连结曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m。()16．辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高分)60kg/m在赞成速度不大于120km/h的正线上超出6mm时，属于重伤标准。()17．正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超出2年。()18．钢轨在温度变化的情况下不可以自由伸缩时所产生的力叫温度力。()19．钢轨的温度应力与温度变化幅度相关，也与钢轨的长度相关。()20．轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两头锁准时轨温的差数。()21．无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力，伸缩区受拉力。()22．轨道框架刚度指轨道框架抵挡臌曲变形的能力。()23．无缝线路实质锁定轨温是长钢轨铺设完成，上紧扣件，装好防爬设备及夹板时的轨温。()24．圆曲线正矢与弦长成正比，与曲线半径成反比。()25．曲线上任一点的拨量等于到前一点为止的全部正矢差累计的共计。()26．无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半。()27．曲线上某点拨动时，对其相邻点正矢各影响拨量的一半，符号相反。()28．保证曲线两头切线地点不变，就是保证曲线整正前后曲线的转向角不变。)29．两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。()30．为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上，纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()31．竖曲线半径一准时，竖醢线愈长，则坡度变化愈缓和。()32．在未设缓和曲线的圆曲线内，竖曲线不得与圆曲线重合。()33．两相邻坡度i1为4‰下坡，i2为2‰，坡度代数差i为2‰。()34．跨区间无缝线路的道岔必定设在固定区。()35．混凝土宽轨枕不宜铺设在路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段。()36．铁路路肩宽度大于等于O.8m。()37．铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式一致为H=11.8v?max/R-HC。()38．轨枕板在道碴上的支承面积较大，可以有效地降低道床及路基应力，减小道床及路基变形。()39．铺设无缝线路先期工程和铺设无缝线路属于线路大修种类。()40．成段改换再用轨主要工作内容有：清筛道床，补充道碴，改良道床断面。()41．铺设无缝线路先期工程主要工作内容有：抽换小伤钢轨及无效配件。()42．成段铺设混凝土宽枕需要校正线路纵断面和平面。()43．路基基床翻浆冒泥整改不属于线路中修的主要工作内容。()44．设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。()45．在车上倾听到接头数为15个，钢轨长为25m，所用时间为20s，行车速度为67.5km/h。()46．曲线超高计算公式H=11.8v?/R中的移值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。()47．无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线进步行，圆曲线上向来点的欠超高不得大于25mm，直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()48．曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()49．赞成速度不大于120km/h的线路，按设计最高速度检算，未被均衡的欠超高一般应不大于75mm，困难情况下也不得大于90mm。()50．排沟渠、明沟、截沟渠、侧沟均为排地面水设备。()51．用一般土填筑的既有路堤，由于水浸路堤产活路堤下沉或造成路堤溜坍时，可采用渗水土护道加固。()52．非渗水性土筑成的路基可做成无路拱的路基面。()53．渗水性土的特点是浸透作用强，强度不受水量的影响，内摩擦角较大，不易被压缩。()54．必定压实功能条件下，土的含水量为最正确含水量时，以达到的最高压实密度为最正确密度。()55．道口的等级和标准由铁路局规定。()56．水平面上任一点的铅垂线都与水平面平行。()57．水平仪旋转调焦螺旋可以改变透镜的地点，从而能在望远镜内清楚地看到所要看到所要观察的目标。()58．水平仪为使水平管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直的投影都应平行。()59．既有线中线丈量可以在路肩上设外移桩方法进行。()60．水平丈量假如在仪器中看到的水平尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数字由大到小的规律去读。()61．两点的高程差，用绝对高程计算和用假设高程计算，其结果是不等的。62．闭合的定义是：已知水平点高程和实测水平点高程比较较之差值称闭合差。()63．两曲线问夹直线，Ⅱ级铁路规定最小长度为60m。()64．一个曲线圆曲线长度不足规定要求，可以减短缓和曲线长度来增加圆曲线长度。()65．竖曲线不应与曲线重叠。()66．坡度变坡点距无碴桥面端点的距离大于竖曲线的切线长时可以防范竖啮线不在无碴桥面上。()67．土一般按颗粒大小分类，按颗粒的含量分组。()68．两变坡点之间的斜长称为坡段长度。()69．填土路基基床以下路堤浸水部分应采用非渗水土壤作填料。()70．用铺草皮防范的路堑边坡坡度～般不陡于l:1。()71．边坡植树防范，不合用于对膨胀黏土边坡。()72．车轮脱轨，走行了一段距离后，车轮碰轧桥梁上的护轨后又自行复轨，即列为脱事故。()73．车轮向上悬空走开轨面或车轮翘起，拉一下又落至轨面上时，即列为脱轨事故。()74．自动放散式无缝线路是赞成铺设在线路上的长轨节自由伸缩。()75．尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()76．路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段不宜铺混凝土枕。()77．经纬仪对中的目的是使仪器的中心与地面的标志点严格位于同一铅垂线上。()78．中误差是指一组观察真误差平方的均匀值的平方根。()79．按营运条件区分的轨道种类，同一级的铁路可以采用不一样样种类的轨道构造。()80．正线轨道种类为重型，轨道构造铺设60kg/m钢轨，木枕铺设1760根/1km，非渗水土路基，道床厚度：面层30cm，垫层20cm。()81．线路平面是