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文档简介
设计小组及分工:实地调研部分:东园地区历史及其演变:王俊、唐鼎智:现状调研及分析:叶植滨、杨炬柯:公共空间调研:叶冬青:广州人生活方式调研:罗啸天地铁分析:唐鼎智场地内水文历史:杨炬柯设计部分:无分工广州东园地区调研报告组员:王俊、罗啸天、唐鼎智、杨炬柯、叶植滨、叶冬青2015.05调研分工历史演变现状分析公共空间生活方式地铁专题水的王俊唐鼎智杨炬柯叶植滨叶冬青罗啸天唐鼎智杨炬柯专题调研:历史广州东园地区的过去与复兴东园地区在古代属广州城郊地区。自清末水师提督李准在此建立起自己件在这里发生,如广大会,1919年“初期的世界语推
”爱国运动触发的广州万人国民大会,1920年的工人及之后的孙中山欢迎会等等。其中最为有名、影响最深远的历史事件是发生在1922年5月的中国共青团第一次和1925年的省港大(简称“团一大”)成立。然而,九十多年后的今天,在场地中已鲜能找到当
的痕迹。
希望通过专门的历史调研,挖掘出东园地区的历史及其价值,帮助形成对场地更深刻的认识。东园位于今东园路与挹翠路交界一带。“东园”中,“东”表示广州之东,“园”指的是园林。名字本义指的是广州东边的
园林。大
1908年,清末水师提督李准在此建起自己的
园林并命名为“东园”。东园面积近2.5万平方米。园中有可供演戏的舞台,还有名为“八阵图”的迷宫。大门前有一个比足球场大数倍的广场,是李准训练
的操场。而后转让给法国人,成为游乐场。游乐场因经营不善而
,辛亥
后此处被
接管,向公众开放,成为当时民众休闲的好去处。①“初期,东。1919年5月反帝爱国浪潮席卷生过很多次重要爆发
”运动,。5月11日,广州国民
联络各界,在东园举行数万人参加的国民大会。1920年5月1日省港工人千余人在此劳动节;同年5月4日,等学生团体在此纪念“,庆祝国际学生”运动一周年,5月9日6000多青年在此召开国耻纪念日大会;余人在此,广州各界万,通过要求收回“关余”、呈请 府和国会
总统等
。海珠区广州局部地图广州东园地区①资料来自广州地名网:http:/
/content.aspx?Idx=1313二、东园地区意义重大的历史事件东园及周边大事件图(约1910-1920)东园及周边大事件图(1920-1925)洋人洋人国民党国民党中国共青团第一次1922年5月,中国
青年团第一次 在东园的室外广场举行。大会制定和通过团的
和章程,建立团的机构。大会接受了青中国
的主张,年团
》提出:无产当前的任务是“铲除武人政治和国际的就
青”。这样,“团一大”
年上,第一次鲜明地提出了反帝反的政治方针,为党的“第二次代表大会”正式提出反帝反
的
纲领做了准备。②这次大会使中国 青年团实现了思想上、组织上的
,成为明确的、
性的先进青年组织。其影响一直持续到现在。团一大时期东园室外旧照团一大会议现场团一大会议议程东园及周边大事件图(1926-1931)洋人②参考书本《旗展东园》,魏国华张磊著,南方日报广州-大年
月至
年 月在广州发生了大规模、长时间大为“省港大
”。当时置在东园。
拥有绝对权力处置与相关的一切事情,所以有“东园”、“工人”、“左派大本营”之称。数以十万计的工人在的指和,名 导下离开就设
中。这次大的工作岗位参与到有效的打击了英
主融得到了保障。这场个月之久,坚持长达16史上是空前的,在世界
史上也属罕见。至1926年6月,陈公博及陈友仁与英国派宋子文、谈判问题,港督覆函指“义在
经济的
,并且让广州的金
。至9月18日,实际已成过去”宣布将于10月10日解除对。10月10日,
委员会解散,省港大正式
结束。图为省港大时期东园的复原模型,由华南理工大学建筑设计院制作,由于资料的缺乏,故只能凭有限的文字对东园的建筑和园林布局进行推测,然后制作模型。的时期的旧照,反映当时街道上工人场景纪念省港大东园的绘画作品,图中心两人为来自的中华
总工会的设立在今越秀南路93号,临接东园处,是中华 总工会旧址。该处原为惠州会馆,后来成为国民部,1924年1925年中华此。中华
总工会简称“全总”。成立于。其时第二次大会在广州召开。大会通过了经济
、工农联合等30多个决议案。新成立的中华
总工会,由林伟民、
任正、副委员长。“全总”是第一工人总 次国内 时期
的总工会迁的中枢。在发展壮大工会组织、
根据地和、劳动
北伐
中,都起到重大的作用。“全总、”之后北迁汉口,故在东园地区的为总工会旧址。中华
总工会旧址建筑面积为1746平方米,中间有一圆拱形大门和雕花铁栏栅门扇。由大门进入就是前院,中间有一座两层带 室的砖木结构西式洋房,两侧分别建立了廖仲恺先生纪念碑和工农运动死难烈士纪念碑。从道路看向中华总工会旧址主中华总工会旧址旁的纪念碑东园之衰下午,省港员会的房子及东园中的葵棚,遭委分子纵火
,结果东园历劫犹存的仅有一座门楼及莲花池。
在抗日
时期,广州1938年 后,东园被日寇占领,不少附建被毁为养马之所,东园成了污烟瘴气之地。抗日汉手里,他们与胜利,东园落在一班银行的头头起来,妄图分割卖给平民建新居,此事幸为冯君锐(保铭)侦知,马上以接收大员接管。为保护东园,他找到织,
织派了一班骨干,并派林苏、岑维等老党员来,开办了汽车
公司,把原来日寇投降后市内的坏汽车以及把广州第一公园马 的破烂汽车运回东园,进行修理。由于东园在解放
时期已是汽车林区域,公司所在,1950年,在东园园建起了越秀南客运站。至此,东园园林中的水体完全
③。随着其他客运站的兴起,如今越秀南客运站日发客量仅5000人,④
并且开始计划进一步缩小运营规模,把车站改为仅开通香港
等个别专线的车站。如今,东园地区作为老城区,着建筑密度大、建筑风格杂乱、过去历史被掩埋其
业及服务业
发展劲力不足等等问题。越秀南客运站现状东园别墅(1984年重建)现状五、东园复兴近年来,广州南客运站,整治历史计划调搬迁越透(东园门楼,莲花池,84年重建的东园别墅及
总工会旧址)周边环境,重塑东园地区的历史精神。③通过查阅1907年至今的广州地图,可知东园水体
是因为1951年客运站的建立④数据来源于越秀南客运站官网:h
.cn/about/index_3.aspx一.重点历史建筑分布与信息场地内历史性建筑大体上可以分为三类,其一为骑楼街:万福路骑楼街,东沙角路骑楼街;其二为纪念性历史建筑:总工会旧址,东园遗留红楼、门楼及荷花池;其三为新建纪念建筑:团一大雕塑。共五处,如左图示。场地现状调研进行场地现状分析,并把结论逻辑地融入设计中万福路骑楼街建于1919年,位于场地最北。万福路骑楼街是广州市48条受保护的骑楼街中的一条,建造前的原址为明清时期的广州城墙。取名于清末
附近的万福巷与万福桥。场地内为万福路东段骑楼街。建于1920s,为场地最东历史建筑。东沙角路骑楼街同是广州市48条受保护的骑楼街中的一条,骑楼风格多为中西结合式的圆拱结构、砖混结构建筑。
中华
总工会旧址
建于1926年左右,场地中偏北历史建筑。总工会成立于1925.5.1总面积1746平方米,两层砖木结构。庭院两侧竖立两个纪念碑,一位纪念廖仲恺,另外一个为工农运动纪念碑。东沙角路骑楼街研究场地内的历史建筑各种资料,有助于对场地进行进一步的了解。特别是有助于与历史建筑进行性的建筑设计。本地块内为清末
各项政治活动频繁发生地,依今日,依然有不少当日各项运动之痕迹。特别是总工会旧址与东园旧址,集中发生了省港大
、团一大等历史进程大事件,而新建的团一大广场及其雕塑也进一步呼应了历史中不同时期的呼唤。普通建筑调研的方向主要集中于:建筑层数、建筑结构类别、建筑质量及保存状况三大类,并拍摄场地
。并
根据调研情况各自总结结论及场地问题,从而进行设计.二.场地内其他建筑层数、结构与质量场地内建筑层数分布依图所示:从蓝、黄、红、棕、绿、紫,依次表示:1层,2层,3层,4~6层,7~11层,12层建筑图示建筑倾向于相似层数集群现象。依图所示:紫色从浅至深,依次表示:砖木结构建筑,砖混结构建筑,钢筋混凝土建筑。图示建筑分布与建筑建造年代、城市肌理有一定的相关关系。场地内建筑类型及分布东园建于清末,1925年省港大设立于此于1926年毁于
放火,仅剩一树、一荷花池和门楼存留。1962年宣布为历史保护建筑。主要建筑红楼于1984年重建。团一大广场是
第一个纪念共青团历史的纪念性广场.建于2012年。纪念1922年于此地召开的共青团第一次大会。广场
的雕塑为钢筋混凝土结构,以"摊开的书"造型示人。东园红楼与门楼团一大广场及雕塑场地内公共建筑与设施分布橙色:教育服务蓝:医疗绿:公共服务黄:文化类场地内商业类型分布绿:服务类店面黑:关门店面
黄:餐饮业红:零售业场地内商业界面类型分布黑:办公黄:广场与绿地绿:人文类蓝:居住街面粉红:施工工地青黄:公共空间朱红:商业东园建于清末,1925年省港大设立于此于1926年毁于
放火,仅剩一树、一荷花池和门楼存留。1962年宣布为历史保护建筑。主要建筑红楼于1984年重建。团一大广场及雕塑团一大广场是
第一个纪念共青团历史的纪念性广场.建于2012年。纪念1922年于此地召开的共青团第一次大会。广场
的雕塑为钢筋混凝土结构,以"摊开的书"造型示人。东园红楼与门楼从这幅绘画可以窥见广州古代城墙(1919年修路拆除)内外的生活状态— 是寺庙宝塔书院等 建筑,城门关闭方便管理。而城外则是船舶停右图展示了城内和城外的城市空靠港口货物转运做生意的商行。而城内城门宽阔的街道与低矮的民居。可以说正是城墙和珠江的存在才强化了这种城内和城外生活的差异和二元性,疏与密,有序与无序,
与非
。图上圆形标注点就是彼时还未建立的东园所在地。位于城墙的东南鸡翼城以外的空地,东濠涌则为原来的城墙东部的护城河。从20世纪初的外国人测绘地图来看,东园位置曾经是一片滩涂,建有港口。而后江水水位不断下降才形成现在二、古代广州的居民生活靠的码头和经商的会馆与茶楼,沿江分布,肌理较为致密,船只往来频繁,商业贸易发达。广州城地位置也在这张图上可以水,所以城市居民日常的生活基本处在南部城外,北部则多是防御堡垒和坐落在越秀山之上的镇海楼,作为的军事指挥中心。古代的城市空间也得益于这种地理环境多为河涌和其支流,故广州城内形成了很多离不开的地域气候专题调研:居民生活方式变迁团一大广场地铁站给场地带来的机会在广州这座城市悠久的城市历史之中,东园地区扮演了重要的角色。其经历 了从清朝末期到 后期无数历史性的时刻。而今日的东园由的发起地逐渐变为了居民休憩的场所,也体现了这种时代穿梭之下城市空间的变迁。 通过调研从古至今的居民生活方式的变化。希望可以抓住广州地区居民生活中最
的关键,帮助理解城市空间在广州地区居民心目中的样子,从而也可以为
对这个地区提供一个最可靠地判断。同时,生活方式也是居民与城市空间最直接的联系,贴近使用的城市空间可以获得更加活跃的氛围。最后,
也希望加深自己对城市空间功能的理解,即怎样的空间模式可以一直被延续使用,而什么样的空间
相比之下比较短。一、不同的城市历史阶段第一阶段:古代广州广州的城市兴起是 于明清二朝的一口以及多口 ,通过口岸的开放, 在这个城市被逐渐积累。甚至使广州一度成为了中国最富有的城市。也正是由于物质的丰富,广州市民的城市生活也随之变得丰富起来。而这个时候的广州市民却依旧以传统的方式在生活。城市风貌和空间与其他城市差别并不明显。图为近代广州的城市建设图为古代的广州园林景观第二阶段:近代广州辛亥
的爆发也使得由于广州特殊的地理位置,其也成为最先接触到西方现代化成果的城市之一,开始了现代化的城市进程。居民的公共意识也相比以前有了较大的改变,生活方式更加西化,不再受到传统的
。同时城市空间也变得b多样化第三阶段:当代广州建国以来居民的生活逐渐恢复了稳定,城市的人口稳步提升。城市的功能开始变得更加多样化。尤其是在开放之后,作为中国南端的先锋珠江三角洲的中心城市。物质生活被极大的丰富,同时由于进程不断深入,人口规模也在膨胀。右图展示了广府地区有名的水上动,经历了功利性、纪念性和性三种基本形态。广州的龙舟较之其他地方的更具纪念性,因此有诸多讲究:在端午前要从水下起出,祭过在神庙中的神后,安上龙头、龙尾,再准备竞渡。并且买一对纸制小公鸡置龙船上,认为可船平安。古代广州居民的日常活动多为饮食和赏花等休闲活动。较少有文化活动(传统的祭祀等行为),由于城市格局中并没有西方城市真正意义上的公共空间,故大型的公共活动并非如今日之丰富。但依然有丰富多彩节庆时刻的庆祝活动。每当大型活动来临,依然会有左图展示了明朝地区出现的“
大,又称
戏”或者“广府戏”
传统戏曲之一。清末
之交,群星闪耀,名伶辈出。彼时广州和等地陆续修建戏院,粤剧的本地班逐渐由农村的土舞台转到城市戏院演出,此后出现流动于大中城市之间的省港大班。广州地区的居民自古以来就很热爱美食,由于地处珠
角洲,气候炎热但物产丰富,自古为多元经济,生产和商业的发展,不仅为饮食文化的发展提供了物质基础,而且带来消费水平的提高,由此激活了饮食文化发展。左图为广州商人与洋人在饮早茶。满城的热闹气氛。除了端午、重阳、
等传统节庆活动,广州还有行花街的传统。广州人历来喜爱养花摆花。有史载二千年前广州市郊南岸的庄头村已有许多花农。他们每天一早就摘鲜花装在花篮里,坐船进城卖花,广州人买了花就插在花瓶里,或放在碟上摆在厅堂上。到了19世纪中期,广州第一个迎春花市出现在藩署路(今 路财厅前)。以后,迎春花市遍布各区,多是专门设一条街卖花。广州人过年到花市买花叫做“行花街”三、近代广州的居民生活公共意识的辛亥
的爆发,在政治上、思想带来了不可低估的解放上给作用。心。反帝反使 共和的观念深入人,以辛亥
为新的起点,更加深入、更加大规模地开展起来。人们开始走上
通过
来发出自己了真正的公。此时的广州居民已经有识,随之而来的也是公共城市生活的产生。传统的公共空间开始日渐消亡,但其中仍有一些不断依据时势的变化做出灵活的调整,以延续其生命力,如茶楼、戏院、
寺院等。在广州,1910年前后由归国华侨创办了真光、先施与大新百货公司。20世纪20年代,新兴的公共空间相继在广
州出现,如1921年的第一公园、1921年的明珠影画院,以及
1925年开始筹划建立的公共运动场。在西力冲击与五方杂处的社会生态下,城市发展出了蓬勃的商业、繁庶的物质文化;另一方面,旧的政治与社会秩序仍未完全 , 品位与感知体验尚待建立。新兴的城市公共空间(公园、百货商店、新式影院)与传统的城市公共空间(戏院、茶馆、赌馆等),并立存在于城市空间布局中。广州和
爆发了规模宏大的省港大
,此次由
人邓中夏及苏兆征
,历时1年零4个月,是世界工运史上时间最长的一次大
,这次大
有效的打击经济的
,并且让广州的金融得到工人偕同广州工人、农民、学生和
士兵。当
队伍经过沙基街时,驻在了英
主义在了保障。广州的共10万余人举行沙面的英、法等轰
群众,当场这就是著名的“沙基主义士兵突然向
群众
射击,52人,重伤170余人,轻伤者不计其数,
”。‘北伐胜利后,广州市民在第一公园开祝捷大会,“昨二十四日,市民祝捷大会在第一公园音乐亭内开会,公园门前悬挂国旗军旗党旗周番旗,横悬市民祝捷大会旗帜,音乐亭内布置会场,悬旗结彩,赴会者,市内各工团善团体国民党及军警学界市民约三千余人,甚形踊跃,各人均手持小旗,大书‘北伐胜利’、
中国’、‘铲除军阀’等标语。将公园视作开启民智的重要空间,通过在这一空间内修筑纪念建筑、举办纪念活动,将
思想渗透入公众精神之中。这一时期的茶楼,由于雇请女招待变相迎合时人的不正,加之茶楼内
的频发,国家权力遂对其进行一定的控制与干预。四、当代广州的居民生活五、结语东园地区作为
广州历史与
繁荣的一个历史地区。其本来的意义可以得到极大的延展。其不仅是
广州人民公共活动与争取自身利益的
纪念场所。在今天对比同样地建筑,
也许很难体会其作为一个无数人为了争取今天看来很普通的权益而付出生命的意义。更重要的也许是在于其展示了广州人民一直以来的公共精神与表达意识,同时这种意识又不是“
化”的,而是根治于民众生活的。同样地广州一直以来,由于开明的政策,主导的许多建设方案皆以丰富与方便市民游乐为旨义,来公园世俗性公共空间的特征。赏花游街看出为了丰富市民的生活,将公园与文艺相结合,用歌舞、音乐再现广州水上花市。以歌舞、朗诵、讲古、小品等表现手法,借助现代化舞台阐释了西关文化。用喜闻乐见的方式展现出新旧广州风貌。饮茶聊天广州人今天依然保留了饮茶的传统,早上到茶楼不仅饮茶,还要吃点心(作为早餐);不仅饮早茶,而且还会饮下午茶、夜茶;不仅填饱肚皮,还顺便
、叙说友情、洽谈生意。今天的广州人沿袭了传统,将饮茶作为是一种社会交际的方式。步行商业开放以来,市民的物质生活被极大的丰富,年轻人更加热爱
下九等步行街,但是商业传统并没有被取代,在这些旧时的商业街上虽然充斥着新的商业,但是人们对它们的感情并没有发生变化。使用空间的模式与原来并无二致。20世纪二三十年代,
各地开始大力兴建各种公园设施,各地市政建设更将公园列为标志性项目,像、
、
、
等城市都有数个以至十个以上的公园,广州的公园建设亦是其中之体现。它与其时中国其他城市的公园一样,都被
视作开启民智、进行
渗透的重要空间,国家同时通过在这一空间内修筑纪念建筑,以及举办纪念活动,将
思想、国家认同、
意志等
思想渗透入公众精神之中。广州与中国其他城市一样,地方
和改良精英进行了市政建设,其中就包括公共空间的开辟。与其时中国其他城市公园的“
化”特征相比,广州公园具有鲜明的平民化与世俗化特征,它一经开辟便成为普通民众最乐意光顾的公共空间;而广州公园与市民生活的密切性,在很大程度上与当地的开明政策相关,主导的许多建设方案皆以丰富与方便市民游乐为旨义,以公园世俗性公共空间的特征。近代的广州,虽然城市的格局已经发生了翻天覆地的赛龙舟,游花市,甚至是渡江活动。可以看出,虽然社会格局发生了改变,人们的生活
发生了改变,但是根植于这个城市的独特地域特色还是保留了下来。这个时期的广州公共活动,可以看出来,在公共活动和商业活动都有很大的丰富,人们更热衷于走门参与到城市生活。而城市生活的丰富正是由于人们思想的内因和城市空间得到极大拓展的外因共同影响的。单个空间面积:300㎡-3500㎡单个空间面积:50㎡-150㎡单个空间面积:3㎡-20㎡城市级公共空间分布图街区级半公共空间分布图型公共空间活动类型:休息(等长途大巴)运动路过政治教育类活动人群密度:较少,分散于空间各处,多为停留(如等待大巴、等),气氛不活跃。人群密度:正常,多以小群体形式分布在空间各处,基本都是主动停留,进行
活动,气氛比较活跃。人群密度:很高,绝大部分是当地居民,空间使用方式多样,生活气息十分浓厚,活动类型:类活动运动乘凉邻里交流活动类型:类活动邻里交流乘凉小型商业吃饭存放杂物打包活跃时间:08:00-22:00活跃时间:08:00-12:0014:30-18:3019:00-22:00活跃时间:06:00-24:00三种公共空间特点比较公共空间调研学习当地公共空间的优点并应用于设计当中*由于毕业设计课题与西班牙纳瓦拉大学合作,交流时需要面向西班牙的师生,调研部分有与西班牙比较的内容安排,便于对方师生理解。一.场地现状调研及分析研究范围在研究的开始,根据空间的尺度、开放性及归属权,将调研范围内的公共空间分为三类:开放空间、半开放空间、
型空间,并进行对比研究。以东园所在街区向四方拓展一至两个街区作为对公共空间的研究范
围,该范围包括了需要设计的场地,其中多为居住建筑及底商,同时包括两个历史建筑。通过对该范围内各类公共空间的研究,
希望发现场地内现存的问题,通过城市设计及建筑设计
法将其改善,同时学习现有公共空间的优点和当地居民对公共空间的使用情况,以及公共空间的形成原因及方式,并应用到设计上。作为一块有历史背景的场地,
希望能将历史精神
下去,由于现存的历史建筑的使用情况并不令人满意,也希望通过对公共空间的调研探索历史建筑与场地、居民、游客之间的关系,找出问题和复兴历史建筑段。另外,通过将场地与其他差异较大的城市的公共空间进行比较,可以找到一些值得借鉴的设计方法。城市级公共空间通常以各种尺度的广场形式存在,提供大面积的活动空间,但实际使用效率很低,少有人愿意主动在这些空间逗留,
希望通过调研了解其中的原因,并能在后期设计中避免这些问题。街区级半公共空间通常由各种建筑体间的剩余空间组成,为当地居民提供了大量的活动空间,空间组成方式多样,活动种类丰富,人数相较城市及公共空间也有所提高,通过对这类空间的研究,希望更深入的了解当地居民的生活方式和行为,以此成为后期设计的根据。型公共空间由于场地地处低层高密度的老城区,居住人口密度也较高,随着社会的发展和总体生活质量的提高,原有的公共区域及个人住宅无法为居民的日常生活提供足够的空间,居民会自发占领一些公共交通空间和空地来满足日常生活所需,这些空
间的存在丰富了场地内的活动,但同时造成了一定程度上的不便,
希望通过对这些空间的成因及发生的活动进行研究,从而完善后期的设计。切割建筑体的一部分形成公共空间退让建筑体在街角形成公共空间拓宽街道形成可停留的公共空间将物品置于建筑立面外形成公共空间占用道路两旁为商用形成公共空间占用街道的一部分为某一群体营造公共空间东园地区各类公共空间组成方式由建筑物圈出公共空间围绕建筑形成公共空间在平台下方形成公共空间由建筑群的剩余空间组成公共空间抬升建筑群间的剩余空间形成公共空间围绕建筑建立平台形成公共空间聊天晾衣服种植植物
堆放杂物活动类型及空间尺度对比
流浪者居所买菜
吃饭遛狗下午茶聊天艺术活动各类运动广州东园及其周边地区尺度2马德里主广场及其周边地区尺度1尺度1尺度2尺度3东园地区发生的活动不仅包括
,同时含有一些日常劳务性活动,以及一些对原有生活条件的改造活动,通过了解这些活动可以更加了解居民的生活习惯和对场地的需求。与之不同的是,马德里城市中的公共空间更倾向休闲性质,甚至有一些日常生活的行为艺术活动,空间的概念更像是为人们创造生活的更次享受,这一点是非常值得学习和借鉴的。在空间尺度上,东园地区的公共空间平均面积较马德里更小,且空间尺度越小,人数越多;相反,马德里的广场尺度比较平均,人数也基本和空间面积成正比。二.广州东园地区及马德里主广场周边地区公共空间比较许多欧洲城市的市民与广州老城区居民对待公共空间有着不同的态度,欧洲城市如马德里倾向于将公共空间视为“城市的客厅”,而广州老城区由于其低
层高密度的特性,空间十分紧张,居民的个人空间
其生活所需,所以公共空间更倾向于成为居民日常生活的延伸,从而形成特有的
型空间。通过概括两座城市公共空间的特点,可以研究出不同城市形态和生活方式下公共空间的不同。马德里的研究范围(如右图所示)选在马德里主广场及其周边几个街区所在地,尺度较东园地区研究范围略大,但区域内的整体性和东园地区相似,可比性较强。气候对比阳光充足干燥相对凉爽日照时间(四月):07:30-21:00多云天气潮湿相对炎热日照时间(四月):07:00-19:00广州东园及其周边地区马德里主广场及其周边地区人群类型、密度及停留时间对比路人居民商人人数百分比30%40%30%停留时间5-10分钟60-240分钟120-180分钟老人年轻人儿童人数百分比60%15%25%停留时间30-240分钟5-60分钟30-180分钟老人年轻人儿童人数百分比10%70%20%停留时间60-180分钟20分钟-300分钟30-120分钟路人居民游客人数百分比15%10%75%停留时间20-30分钟60-180分钟180-300分钟公共空间通常由建筑体之间的剩余空间或通过对建筑体本身的处理形成公共空间公共空间通常由空让出一整个或部分街区形成公共空间组成方式对比网规模相近的情况下,服务将近1600万人口的广州地铁显然更加拥挤。几年前线网还未像现在这样发达时,在一些大的车站经常遇到人头攒动捉襟见肘的情况。随着线网逐渐密集,乘坐地铁的市民呈指数增长,最近在一团一大广场是六号线上的车站。六号线是一条往返于长湴和浔峰岗之间的线路。线路横贯广州的老城区,串联起了西关和东山地区,沿途经过一德路、
路、东山口等人口密集的老城热点地区。六号线采用4节编组。开通前,市内普遍4节编组的六号线将无法承载老城巨大的客流,地铁公司也采取了拆凳子的对策,希望让车厢装下更多的乘客。截止2014年12月,6号线日均客流量以达到60万人次***,并且稳步提升。些不是特别重要的车站也开始了客流。因此仅仅比较线网的物理规模无法全面了解广州地铁。通过比较两个城市地铁规模以及客流量,
可以得到两个系统的拥挤情况以及繁忙程度。*
数据来自广州市
铁道总公司
。根据此数据,广州地铁内地最拥挤的地铁系统。ht
/ygwm/xwzx/gsxw/201501/t20150119_38297.html**
数据来自马德里地铁公司
。***ht
/ygwm/xwzx/gsxw/201412/t20141229_38031.html2014年日均客流量(人)2014年每公里日均客流量(人/公里)广州6240000*23954马德里1537000**5227二、团一大广场详细情况上图:团一大广场站网中的位置(黑色圆圈处)。专题调研:地铁团一大广场地铁站给场地带来的机会,广州地铁六号线正式开通运营。作为其中的一站,团一大广场位于场地的几何中心、越秀南路与东园横路的
路
汇处。从这里出发,半个小时之内即可抵达公元前、体育西路、珠江新城等市内人口密集、城市功能更丰富的重要地区。同理,市内其他地区的居民也可快速抵达东园地区。参考市内几个重要的地点如公元前-
路,天河路-体育西路和珠江新城,地铁的开通都给周边街区来了不可估量的推动效果。如果得以妥善利用,团一大广场站也具有推动东园地区发展的潜力。这是一种怎样的潜力?这个潜力有多显著?这些问题
希望通过调研的方式来找到答案。因此,
地铁作为专题调研的一个组成部分,希望由此发掘地铁给场地带来的潜力。一、广州地铁的基本概况以及与马德里地铁的对比*上图:截止至2015年5月广州地铁(含佛山地铁)的线网示意图*由于毕业设计课题与西班牙纳瓦拉大学合作,交流时需要面向西班牙的师生,调研部分有与西班牙比较的内容安排,便于对方师生理解。总体而言两市地铁规模相近,马德里线网总规模略大于广州。广州目前有9条地铁线路(含广佛线),线路总长
260.5公里,开通车站165座;马德里运营13条线路,总长294公里,开通车站301座。线路里程车站广州马德里右侧6图:团一大广场分层轴测图。从上到下分别是地面层、通道层、-1层(站厅层)、-2层(设备用房)、-3层(转换通道)、-4层(站台)。下图:从上到下分别为站厅层闸机位置、
区域示意图。(黄色表示)上图:团一大广场站与越秀南路-东园横路
路口的位置关系;下图:团一大广场每层轴测以及进站乘车流线。A口楼梯B口楼梯站厅层从区内看B口通道长扶梯前往站台上图:红
域表示可以扩建、改建的区域。这些区域位于站厅层西侧以及出站通道层全部。相关信息已经获得广州地铁的确认。案例:石牌桥站模式A:站厅层内的商铺模式B:站厅连接建筑(商场/办公)案例:烈士陵园站模式C:沿出站通道发展的小商铺其他物业站台层的通道站台和门三、市内其他地铁站与周边物业连接方式的案例调研团一大广场为较普通的地铁站,站内没有商业设施,出口也尚未与周边物业连接。若与市内其他车站相比,不能说车站周边的 空间得到了充分利用。与地铁站关系紧密的越秀南客运站要探究团一大广场未来拓展的可能性,调研市内其他地铁站是一个可行的方法。首先广州市的地铁全部由广州铁道总公司负责运营,市内既有的案例就是广州积累的经验,具有、再次研究的可能性;其次,同一个城市也没有能与地铁出口联动发展,甚至连手扶梯或升降梯都没有设置。可见团一大广场站未来在设施提升和拓展空间方面还有很大潜力。内市民使用城市设施的 和方式相近,不会出现水土
的问题。因此,本专题调研的第三部分为市内其他地铁站的案例调研,希望通过整理地铁与周边地块的连接方式来尝试发现团一大广场的潜力。案例:公元前站模式D:站台层连接出口-另一个物业其他物业右图:线网中至少运用了两种不同连接模式的车站用红点标记。由此可见利用地铁来发展包括商业在内的其他设施是一个很普遍的情况,广州地铁也应该具有相当的经验。但另一个情况是,与地铁连接的大多是商业设施,除了广州市 馆-APM线大剧院站的连接,市内没有其他案例为文化类设施的 。与 历史紧密相关的团一大广场或 以找到机会突破这个局面。唐代,城市在古城范围上有所扩大,对外贸易兴盛,在西侧建立番坊区,城南临江淤出滩地,成为商业发达的码头区南汉时期,疏浚兰湖、菊湖,开辟药洲,沿越溪、文溪城市仍保持州城三重的格局。此时东濠称东澳。专题调研:水的东园地区、东濠涌及广州古城的水系变迁广州今天的水系及东园、东濠涌的位置南越国时期,珠江水域开阔,今西关地区,珠江北岸地区仍在水下或是滩涂,古城东西依越溪文溪而建。尚未有东濠,东园地区仍在水下Donghaochong
RiverDongyuan宋代,珠江北岸南移,城市依水而建,向东西扩展形成宋三城,为保护工商业,在城墙以南江岸以北筑雁翅城,番坊区水道延伸,商业兴等旺。城内筑六脉渠用于航运、排水和生活用水。东城的码头区作为城内盐、米
物资的物流中心。东濠的地位极大提升。城市由北向南形成三级地势,最北一级为古越城范围,为行政文化层,第二层为宋子城的商业层,第三层为新淤滩涂。,城市的发展也促使珠江北岸迅速南移,三城合一也使得六脉渠发生巨大变化。商业迁出城外,城内河道船运、避风功能削弱,而环绕城市的东濠得到疏浚。越秀山纳入城市格局,改善
。沿东西濠、六脉渠部署仓储、基层管理设施。宋代,珠江北岸南移,城市依水而建,向东西扩展形成宋三城,为保护工商业,在城墙以南江岸以北筑雁翅城,番坊区水道延伸,商业兴等旺。城内筑六脉渠用于航运、排水和生活用水。东城的码头区作为城内盐、米
物资的物流中心。东濠的地位极大提升。城市由北向南形成三级地势,最北一级为古越城范围,为行政文化层,第二层为宋子城的商业层,第三层为新淤滩涂。,城市的发展也促使珠江北岸迅速南移,三城合一也使得六脉渠发生巨大变化。商业迁出城外,城内河道船运、避风功能削弱,而环绕城市的东濠得到疏浚。越秀山纳入城市格局,改善
。沿东西濠、六脉渠部署仓储、基层管理设施。最早在东濠口外,在珠江水下陆地南移,成为东濠口码头的一部分建设园林、运动的发生地客运站、纪念广场、地铁站东园地区的变迁东濠涌的变迁1994年,两层的高架桥覆盖在东濠涌上到2001年,东濠涌完全沦为污水渠2009年到2012年,东濠涌整治工程实施今天的东濠涌是景观绿带生于水城的传统风俗生活也正随着河道水系影响下的街区肌理的随着珠江北岸的淤积,城市向南扩展,以河边基围发展出来的街道沿南北向垂直于珠江当代城市的建设,建筑取代高密度的低层住宅,曾经的街巷
将会在这片区域
。80m400
10
20N历史建筑地铁口绿地场地元素:选定场地元素较为集中一块作为研究范围2研究范围城市设计范围新建步行道研究范围绿框内场地元素较多(广场,历史建筑,拆迁用地)选定东园地段作为城市设计范围回迁房用地单体建筑设计红线功能分区因城市设计范围内拆迁较多的居住用地,而团一大广场地块有较多的历史性建筑,故步行道北部作为回迁房用地,南部作为单体建筑设计用地。回迁房用地单体建筑设计范围功能分区进一步细分居住区用地,根据城市肌理确定单体建筑设计控制线。000
20设计任务书一:设计计划书1.前言东园地区居民人口密度较大,城市肌理也较为不规整,中心地带保存有多个历史建筑。在本项目调研的基础上,拟建设一座兼带部分
商业空间的博物馆,同时解决周边人口稠密区域停车问题。本项目应注意以下几个方面建筑应与所在的环境协调建筑及附属广场必须尊重内及广州市城市肌理、历史文脉、当地风貌尊重岭南气候特色的建筑造型、建筑细部及建筑构造设计注重建筑的表达、图纸绘制的布局、色彩关系及表现等明确建筑设计的相关规范和2.设计进度阶段要求本项目为华工建院与西班牙纳瓦拉大
合毕业设计,因项目特殊性,本项目分为以下两个阶段:城市设计阶段:3.15~
4.1:共两周,开题并进行场地调研,完成初步城市设计构思方案4.2~4.15:共两周,深化城市设计方案,进行纳瓦拉大学
前准备4.16~5.1:共两周,于西班牙进行场地调研汇报及城市设计交流建筑设计阶段:5.2~5.7:共一周,在城市设计成果基础上设计建筑一草方案5.8~5.15:共一周,进行二草方案设计5.16~5.25:共九天,修草设计5.26~5.31:共五天,进行正图绘制及文本制作3.图纸内容(城市设计/建筑设计)一草图纸:手图及SU模型、矢量分析图(城市设计/建筑设计)二草图纸:手图或CAD图纸,较为完善的SU模型(建筑设计)修正草图:完整的CAD图纸A:总平面图1:500
1张要求准确画出建筑屋顶正投影图及建筑阴影,注明建筑层数及建筑出
位置画出建筑室内外环境布置(道路、广场、绿化、小品设施等),正确处理建筑环境与周边道路的交接关系标注指北针、图名、比例等B:各层平面图1:300,依层数定平面数平面图要求准确绘制,可不标注尺寸,有高差变化之处要注明标高及上下关系注明各房间名称,绘出主要家具设施布置,卫生间布置厕位及洗手池,表面门的开启方向;绘出剖切位置及方向C:各立面图1:300四张画出能完整体现建筑形式的各个立面图,表现各种材料的质感和划分;用粗细线区分表达建筑立面各部分的关系;绘制建筑阴影,表达体块的前后起伏避免重复标注。D:剖面图1:300
2张剖切位置选在室内外标高显著变化处;剖到部位使用粗线或涂黑表示,其余未剖到部分使用细实线:注明主要标高E:
越多越好选取正常视点,准确表达建筑及广场形体与环境的关系,应能看到建筑和广场的主,表现与建筑相匹配的场景气氛。F:停车场平面布置图熟悉规范,规整柱网,合理布置车位,准确图纸语言表达。二:博物馆/展览馆设计内容总工会旧
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