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201*-201*年上学期跟车工作总结201*-201*年上学期跟车工作总结

201*-201*年上学期跟车工作总结

转瞬间,一个学期就完毕了。本学期因工作需要,我负责26号车的安全接送工作。在工作中我时刻把学生的安全放在第一位,以效劳学生为工作准则。从接手工作开头我就知道,每天的跟车责任重大。特殊是其次趟都是低年级的小孩子,随时都有状况发生。所以,只要在车上,只要有学生在,我都不敢掉以轻心。现在就本学期的跟车工作做个总结。

第一:选好一个小帮手。

在跟车的最开头,我观看了几个表现较突出的学生。在每趟车上选了一共性格较温柔和一个脾气较火爆的学生作为车队长。并给他们布置了任务,每天负责车上的人数清点、路队纪律、车上纪律以及逐个检查安全带是否系上。

其次:严格要求学生在车上的行为习惯。

在跟车的第一天开头就跟学生讲清晰车上的行为习惯:

1、不行以将手头伸出窗外;

2、不行以在车上吃零食,喝饮料,看书,睡觉,走动;3、不行以在车上喧哗打闹;4、不行以往窗外扔杂物;5、必需系上安全带;6、必需在下车后按时回家;

7、下车后必需等校车离开才可以过公路。第三:如有状况准时与司机、领导、家长沟通。

跟车时,司机就是自己的伙伴。所以任何状况下都不能与司机起争吵,对一些有不同看法的事情要渐渐解释。对于司机闯红灯、超速等状况要准时提示并制止,在劝阻无效的状况下报告给校领导。在另一方面,我们效劳的对象是学生和家长。所以,在学校提前或是退后放学等特别状况下,在接到家长的质疑电话时要急躁做好解答。在学生屡次迟到违反纪律时也要向家长反映,在反映状况的同时也不忘感谢家长对我工作的支持。

第四:细心观看每一个学生的思想动态。

学生在离开学校的那一秒就意味着可以放松。所以这时候一些学生的心情就表现出来了,假如稍不留意就会产生很严峻的后果。因此,我尽量避开自己生气去批判学生,而是多表扬。在做的很过分的状况下才很严厉的批判。

在本学期中,我没有请假,没有缺席安全会议。在车上,学生的纪律始终都是很好严格根据我的要求来,没有消失一例由于我的失误而造成的安全事故。我信任自己只要尽职尽责了就没有做不好的事。不管怎么样我以后会再接再厉!

扩展阅读:跟车总结

201*学年下学期跟车工作总结

时间飞逝,一学期的跟车工作马上完毕,这半个多学期的跟车时间里,跟车工作对我来说是有点难度的,由于我是一个跟车新手。始终以来,我都把它当做我的工作重点之一,由于我知道,每天的跟车责任重大。我负责的是11号车的安全接送学生的工作,对于这两趟车的学生,每天都会有不同的新状况,今日可能是这个请假,明天可能是那个迟到,一旦疏忽起来,上车不排队、争先恐后、打打闹闹的也可能发生,所以,只要在车上,只要有学生,我都会一如既往的仔细去对待这项工作,眼看一学期的工作快接近尾期了,我自认为做得还不错,在本学期里我根据学校的要求仔细负责的做好做好分内工作,做到了安全、准时、准点去接送学生,并且在各个方面严格要求学生,在我的工作范围内,消失打架或意外事故等大事几率为零。没有消失任何问题,总的来说,本学期我的跟车接送工作也算圆满完成了。:

以下是我在跟车的接送根本状况介绍、学生排队等车教育、车内治理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。

一、跟车接送根本状况介绍:

我们11号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.5小时左右(不塞车的状况下),接送路线:第一趟车有39+4住宿生,是张家边中心市场方向的,详细站点:湖南大碗菜、张家边中心市场、洋城电脑城、富民广场,共4个站点。其次趟车共43人,走江尾头市场方向,详细站点:大俊客运站华杰花园、天紫华庭、张家边中心市场、明珠苑、东俊豪庭共5个站点。

二、学生排队等车教育:

我根据学校的要求教育学生排队等车,而且在等车时不能在路边追逐打闹,不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责治理学生,帮教师数人数,跟教师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得特别好,而且从开学到期末,我发觉车上的学生进步特别大,从开头不排队到每天自觉排队等车,从有小局部学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点缺乏的就是:有时候在教师车没有来的时候,有一小局部小学生间或会跑去买早餐或零食吃了,等教师车到了却找不到学生,或者见到校车来了才散漫地走过来。

三、车内治理教育:

在这方面,一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的治理阅历到现在的娴熟治理,从面对一些小问题都措手不及到能独立治理好一百多学生,娴熟的处理各种问题。而学生,则是从开头有在车上说话、玩闹,间或还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内治理纪律,能宁静、乖巧的乘校车。所以说,我们师生共同成长,共同进步。在做思想教育,安全教育方面,我会严格要求他们不说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进展全体的文明礼仪教育,另外还进展个别教育。我能亲切但又严厉的跟他们沟通,敬重学生,不体罚学生。

四、学生下车安全教育:

在这一方面我始终以来都能按要求做得很好,我会组织学生有序下车,并且是我先下车扶低年级的学生,下车后也教育学生排队刷卡进校,放学时还会下车送学生过公路,或者准时通知家长来接学生,还教育学生下车后立刻回家,不得在外面逗留,不得下车后打架。这半个学期以来我的这项工作都做得较好,没有任何安全事故发生。

所以,在跟车时,每个跟车教师不止要有关怀、急躁、细心更要有恒心。确保安全行车的时候学生的纪律与安全教育,我们治理的好,是确保学生安全,是给每个乘车学生家庭一个满足,是给学校领导的一个放心,为我们在学生安全工作上供应保证。与学生家长做好沟通工作,对校车因故晚到的状况提前通知家长,学生在车上的各方面状况不定期的照实反映。时刻关注学生在车上的思想动态,能关怀爱惜每个学生,该批判的批判,该表扬的好好表扬。并且处理好与校车司机的关系,不与司机起争吵,对因工作缘由引起的不理解能急躁解释,这也是跟车工作中的关键。

以上就是我的总结,我尽了跟车教师的本分,尽了作为一个教师的责任,仔细协作班主任工作,也代表学校的形象对学生和家长负

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