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文档简介

PAGEPAGE4泊车场管理系统施工方案人员:项目工程师1专业施工人员5-7施工队负责人1工具:路面切割机11布线布管工具1专业接线调试工具1施工现场环境:AC220V2000W临时电源。自来水源。优异的通风条件。无杂物堆放的施工表面。切割并制作地感线圈:车辆检测器的地感线圈是泊车场管理系统中的重要部件,它的工作稳固性直接影响整个系统的运转成效,所以地感线圈的制作是工程安装经过中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:150盖板等。1的供电线路。

220V3、制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于

2切割地感线圈槽:依照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:122、槽的深度为3-5公分,线圈槽宽度为 公分,线圈引线槽的宽度为和宽度要平均全都,应尽量防止忽深忽浅、忽宽忽窄的状况。3、切割完成的槽内不行以有杂物,格外不行以有硬物。4、地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,防止引线裸露在路面。

公分,深度埋设地感线圈:线圈槽切割好后,要实时埋设线圈,防备杂物掉入槽内。按以下步骤制作地感线圈:最幸亏洁净的线圈及引线槽底部铺一层公分厚的细沙,防备天长地久槽底坚硬的棱角割伤电线。2.选择适宜的线圈线,要求:线径大于或等于高温,防水。

的多根软铜线,外皮耐磨、耐4~6(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应适宜废弛,不行以有应力,不行以破皮,并且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全.岛端出线时留头。

米长的线温融化。

公分厚的细沙,可防备线圈外皮被高6. 用稀水泥浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝聚后槽中的浇注面会下陷,持续浇注,这样频频几次,直至冷却凝聚后槽的浇注表面与路面平齐。1.2.3.布管:要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用PVC会锈蚀,并且壁滑方便穿线。其余的穿线管依据消防规范应采纳金属穿线管。依照布管布线图及设施安装地点图,以以下步骤布放穿线管:1、先部署要暗埋在安全岛中的各穿线管。 依照设施安装地点确立各穿线管的起点和终点,各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90头,弯头部分在设施安装地点的中心集中捆扎起来,并向上引出。引出端要超出地面5-10临时封堵,防备浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。2、在安全岛范围内布管时, 要合理部署管的走向,禁止将管部署在固定设施时打膨胀螺丝孔的地点。3、布放进口、出口之间的穿线管。确立管的起点和终点,布放KBG的连结处均设 86接线盒。KBG金属管与安全岛引出的PVC管对接时,也要使用接线盒。17.制作混凝土安全岛:泊车场管理系统的安全岛相当于建筑房子的地基, 不单能够承载设施工作时的应力(格外道闸的应力可达几百公斤),并且能够保护设施和线路,同时规范车辆出入的车道,使工程外观更专业。所以安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行:1、按图纸规画安全岛的形状线条。2、假若是在柔软的泥土地面或沥青地面上建安全岛,须将地面挖深15-20混凝土浇注。3、用木板或砖沿安全岛形状线条围起一个高15-20的框架。4、用水泥、石子、沙子比率为1:2:3起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。依据当时天气及温度,等候混凝土完整凝聚干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。29.穿线:线路是电气工程的基础,线路布放、连结的质量利害直接影响系统设施可否正常工作,以及影响设施的使用寿命, 格外是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高,系统工作成效的利害与线路布放能否合理、能否规范直接有关,所以,控制布线的质量是电气工程的重要工作。我企业按以下步骤进行穿线:采纳合格的、经过检测的、参数切合国家有关标准的电线电缆。在穿线以前,电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。依照图纸在每根线管中穿标定的线。需要接头的线,接头要用焊锡焊接并套热缩管,关于电源线,在热缩管外还要裹电工胶带。穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻,假若有问题,要实时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标志线号。穿好全部的线后,全部出线点的线要用扎带扎好,连线带管用塑料带包好,免得雨水进入线管。安装设施:依照图纸,将设施搁置在安全岛上各自的安装地点上。搁置设施时应保护下边的管线:依照图纸确认设施地点无误后,用铅笔将设施底座安装孔描绘在安装平面上,并标志中心点,而后将设施移开。φ1610的土石要实时清理洁净,且打好的孔中应没有杂物。φ12定,要求固定好的膨胀螺丝不行以随螺母一同转动,且露出的螺杆部分应小于 4公分。旋掉膨胀螺丝上的螺母并保存好,将设施放入安装地点,要求螺杆均插入底座固定孔。在每个螺杆上放下一个外径大于20的平垫片及一个弹簧垫片,用螺母锁紧。设施固定好后,用手轻推设施,感觉一下固定的牢固程度。7.接线:依照布线图的管号线号表确认每根线的用途,比较设施的接线图将每根线连结到对应的接线端子上:多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标志芯号,并记录芯号与颜色的对应,这是电缆另一头接线的依照。接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上,这样时间长了简单零落,且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应当在每根导线的端头绞紧接线端子上。接线达成后要彻底清理剪下的线优等杂物,格外是裸露的铜芯线头,免得通电时造成短路破坏设施。13.

捆扎整理与接线端子连结的引线,信号线与信号线归类,电源线与电源线归类,免得相互扰乱。步骤进1

天数 内容做地感线圈,布管以及穿线。设施安装5PAGEPAGE9接试培训查收下边为附送毕业论文道谢词范文!不需要的能够编写删除!感谢!毕业论文道谢词xx深的启示,论文凝集着他的血汗,他以谨慎的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示由衷的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思想及专业技术的培育,他们在学业上的心细指导为我工作和持续学习打下了优异的基础,在这里我要像各位老师深深的鞠上一躬!格外是我的班主任吴廷川老师,当然他不是我的专业老师,可是在这三年来,在思想以及生活上赐予我激励与关怀让我走出了好多失意的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父亲母亲”,对吴老师的感谢之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇敬的敬意和最真挚的谢意 !感谢这三年来我的伙计以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关怀。三年来我们诚恳相待,友善共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的修业生涯才不会感觉孤单,立刻就要分道扬镳了,希望(,请保存此标志。)你们有好的前0932最后我要感谢我的父亲母亲,你们生我养我,纵有三世也没法回报你们,要走开你们出去工作了,我在内心静静的祝福你们安全健康,我不会让你们无望的,会好好工作回报社会的。2在本次论文设计经过中,感谢我的学校,给了我学习的时机,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节改正,都赐予了认真的指导,提出了好多可贵的建议与建议, 老师以其谨慎务实的治学态度、 高度的敬业精神、脚踏实地、孜孜以求的工作作风和勇敢创新的进步精神对我产生重要影响。他渊博的学问、宽敞的视线和敏锐的思想给了我深深的启示。这篇论文是在老师的精心指导和鼎力支持下才达成的感谢全部授我以业的老师,没有这些年学问的积淀,我没有这么大的动力和信心达成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加责备指正,使我实时完美论文的不足之处。谨以此道谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行批阅的各位老师表示由衷的感谢。开学自我介绍范文:第一,我想说“有幸”,由于茫茫人海由不认识到认识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好伙计。其次我要说“好运”,由于在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优异,值得我学习的地方好多,我信任我们班必定将是团结、

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