机械拆装,动连接

第机械拆装,动连接

篇一：机械拆装案例一(减速器零部件)

南京市浦口中等专业学校机电专业课程理实

一、导入：

减速器是封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件，为了提高电动机的效率，原动机提供的回转速度，一般比工作机械所需的转速高。因此，在机械设备中常采用齿轮减速器、蜗杆减速器，以，降低转速，并增大转速。本次课主要讲解齿轮减速器的结构。

二、任务布置及分析：

1、熟悉减速器零部件名称及结构。2、熟记各部件功能和安装位置。

三、新课讲解：减速器的组成

基本结构:箱体、轴系零件和附件

1.箱体；2.轴承；3.放油螺塞；4.齿轮；5.油标；轴；7.垫片；8.端盖；9.螺钉；10.定位销；11、栓；13.观察孔盖；14.螺钉；15.箱盖；16.齿轮轴轴承；18.垫片；19.端盖；20.螺钉21.端盖；22.23.垫片；24.螺帽；

6.螺17.螺钉；12.

1、箱体结构

作用：支撑和固定轴系零件。

要求：（1）应保证传动件轴线相互位置的正确性，轴必须精确加工；（2）具有足够的强度和刚度，以免引起沿齿轮齿宽上载荷分布不均

匀。

结构：削分式或剖分式

轴承座旁制凸台，增加刚度。材料：灰铸铁HT150或HT200＊受冲击重载，采用铸钢箱体。2、轴系零件1）高速轴（齿轮轴）

a固定方式：普通平键作周向固定。b轴上零部件：

轴肩、轴套、封油环、轴承端盖、轴承、调整垫片C润滑方式轴承：润滑脂齿轮：润滑油d密封元件

内包骨架旋转轴唇型密封圈3、减速器的附件（1）定位销

a作用：保证箱盖和箱座的装配精度，同时保证轴承座孔的精度。

b安装位置:设在箱体纵向两侧联接凸缘上，不对称布置。（2）观察孔盖板

a作用：1）检查传动零件的啮合情况2）向箱体内加注润滑油b形状：长方形c密封：纸质密封垫片（3）通气器

a作用：沟通箱体内、外气流b位置:箱盖顶部或观察孔盖上（4）油面指示器a作用：检查油面高度b分类：油标、油尺（5）放油塞a作用：排放污油b位置:最低位置c密封：防漏垫圈（6）启盖螺钉作用：开启箱盖（7）起吊装置a作用：便于搬运b装置：箱盖：两个吊耳

篇二：电动机的拆装及电动机常见机械故障维护

三相交流异步电动机的拆装及电动机常见机械故障维护

一、操作技术要点

1、拆卸异步电动机

（1）拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记。（2）拆卸步骤

a、皮带轮或联轴器；b、前轴承外盖；c、前端盖；d、风罩e、风扇；f、后轴承外盖；g、后端盖；h、抽出转子；i、前轴承；j、前轴承内盖；k、后轴承；l、后轴承内盖。

（3）皮带轮或联轴器的拆卸

拆卸前，先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记，用专用拉具将皮带轮或联轴器慢慢拉出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。

（4）拆卸端盖、抽转子拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。

（5）轴承的拆卸、清洗

拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂）。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。

轴承的清洗：1、将轴承内润滑脂基本清理干净，用干净的油漆刷蘸汽油或柴油进行清洗（注意清洗时，不可将清洗液贱到电机绕组上）；2、轴承清洗干净后，用干净棉纱将剩余的清洗液擦干。

根据电机的转速加注适量的润滑脂。一般2极电机注入量约为轴承室净容积的1／2，4极及以上电机注入量约为轴承室净容积的2／3，润滑脂原则上使用3号锂基脂。

2、装配异步电动机

（1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污等。（2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，并检查轴承盖配合是否合适。（3）轴承装配可采用热套法和冷装配法。

二、注意事项

1、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中的工作量。2、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。

3、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。

4、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。5、用热套法装轴承时，轴承温度不应超过100℃。

6、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必须倒入污油井。7、检修场地需打扫干净。

电动机的检修可参考《油气管道电气设备检修规程》进行

4异步电动机的检修规程

4.1国产异步电动机的检修

4.1.1检修周期

a）电动机的大修周期一般随生产工艺的需求及设备的检修进行，必要时可随时检修。高压电动机运行在12000~15000h期间，应进行一次大修；

b）电动机的小修周期为每年一次。

4.1.2检修项目

a）大修项目

1）检修及清扫定子绕组和铁芯；

2）检修及清扫转子各部；

3）检修及清洗轴承，测量轴承间隙；

4）检查及清扫冷却系统；

6）检查传动装置是否可靠；

7）检查滑环与电刷接触情况；

8）检查接地装置；

9）电动机外壳防腐喷漆；

10）检查、找正电动机机座基础；

11）按DL/T596要求做电气试验；

12）检查调整控制、保护及测量装置。

b）小修项目

1）清除电动机外不灰尘和油垢；

2）检查、清理电动机接线部分；

3）检查各固定部分的螺钉和接地线；

4）检查轴承、补充轴承油；

5）检查、调整传动系统；

6）检查、清理冷却系统；

7）校验测量定子、转子绕组及电缆线路的绝缘电阻；

8）检查控制、保护及测量装置。

4.1.3电动机的解体大修

4.1.3.1大修前的准备工作

a）电动机大修前，应制定包括下列各项内容的大修项目表：

1）按正常大修项目所应做的工作；

2）为消除各类缺陷而必须做的工作，以及为改善电动机运行情况应采取的措施；

3）列出大修时所需的备品和重要材料；

4）在检修中发现有必要增加的工作项目；

b）大修前，须有专人准备所需的工具材料，并备妥必要的起重设备和施工机械；c）大修前的检查：

1）检查电动机的机座和端盖有无裂缝；

2）检查转子轴向窜动，其窜动范围不得超出厂家规定；

3）检查定子、转子间气隙，用塞尺在对称点测量，重复三次，每次把转子转动120o，气隙最大偏差不应超过其算术平均值的±10%。

5）测量定子、转子绕组的绝缘电阻；

6）检查修前运行时的轴瓦、机体振动及温度值。

4.1.3.2电动机的解体

a）电动机解体时，必须将所有螺栓、端盖、刷框等零件做好记号，必须有防止电缆损坏的措施，滑环应涂以导电膏油，滑环和整流子须包上厚纸；

b）电动机解体步骤：

1）拆开联轴器螺栓、引入线电缆头。必须运离安装地点的电动机，还应拆卸地脚螺栓和接地线，然后将电动机运至检修现场；

2）拆卸联轴器，拆卸时要使用专用拉具，禁止用铁锤敲打；

3）拆卸端盖。装滚动轴承的电动机，先拆轴承盖，再卸端盖。装滑动轴承的电动机，在拆轴承端盖前，应先将油放出。绕线式电动机拆卸前应举起电刷；

4）抽出转子。对于大中型电动机，必须用专用工具抽出转子，由专人监视间隙，慢慢移动将转子抽出定子镗孔，放在木台上；

5）拆卸轴承。滚动轴承的拆卸，需用专用工具进行。

c）抽出或放进转子的技术要求：

1）钢丝绳不应碰到转子上的滑动面、风扇、滑环和绕组；

2）应将转子放在硬木垫上；

3）应特别注意不使转子碰到定子，应使用透光法进行监视；

4）钢丝绳转子的部位，必须衬以木垫。

4.1.3.3解体后的检修

a）检查外壳、地脚无开焊、裂纹和损伤变形；

2）用压力0.2MPa~0.3MPa的干净的压缩空气，把通风沟和绕组端部吹净。不得使用金属工具清理绕组上的污垢，应用木制或绝缘板制成的剔片；

3）铁芯各部应紧固、完整，没有过热变色、锈蚀、磨损、变形、折断和松动的异常现象；

4）铁芯与机壳筋键结合处应牢固可靠，没有开焊和位移；

5）通风沟、孔应畅通；

6）检查槽楔是否松动，用木锤轻敲应无空振声。如松动的槽楔超过全长的1/3以上，须推出，加绝缘垫重新打紧；

7）定子绕组表面漆膜应完整、平滑、光亮；绕组绝缘应坚固而柔韧。从风道外检查，绝缘应平直、完整，没有膨胀。端部垫块、隔木及绑线应齐全，坚固；

8）引线绝缘应良好，无断裂、老化现象。支持瓷瓶应固定牢靠，表面无损伤，接线端子无过热、烧伤痕迹；

9）在定子检修前后，必须用摇表测绕组的绝缘电阻；

10）检查和试验判定绕组绝缘受潮时应对绕组进行干燥处理。

b）转子检查及清扫：

1）用压力0.2MPa~0.3MPa的干净的压缩空气吹扫转子各部，用清洗剂清除积灰和油垢；

2）鼠笼转子的笼条及短路环映坚固可靠，无断裂和松动；

3）对绕线式转子绕组，除检查与定子绕组相同内容外，还应检查转子两端钢扎线，应牢固可靠，无松动、位移、断裂、过热、开焊等现象；

4）检查绕线式转子的滑环表面有无烧毛和磨损的沟纹，滑环对轴及引出线的绝缘无损坏。电刷工作面不得突出花环之外，与刷握应有足够的间隙；电刷压力应适当，举刷装置应灵活可靠；短路环触头接触良好，把手位置正确；

5）风扇叶片应紧固，铆钉应齐全丰满；用锤轻敲叶片声音应清脆。平衡块坚固无位移；

6）转轴滑动面应清洁光滑，无碰伤、锈斑及椭圆变形。

c）轴承检修及清洗：

1）清除轴承内部油污杂物，用清洗剂清洗各部；

2）滑动轴承瓦胎与钨合金应紧密结合，钨金面应圆滑光亮，无砂眼、碰伤；与轴的接触部分，用着色法检查应符合要求。轴承的油槽、油环和轴径均应完好；

3）检查滚动轴承内、外围应光滑，无伤痕和锈迹。用手拨转应灵活、无卡涩、制动、摇摆及轴向窜动等缺陷；

4）测量轴承的间隙。整体式滑动轴承间隙用塞尺测量，塞尺插入深度必须大于或等于轴瓦轴向长度。分装式滑动轴承间隙用压铅丝的方法测量。轴承间隙应符合表一的规定，间隙超过规定值，必须重浇轴瓦上的钨金；滚动轴承间隙用塞尺或铅丝测量，应符合表二规定的数值，否则应更换新轴承。

表一滑动轴承的允许间隙

篇三：车床拆装

车床拆装

一、C620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。

1．主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后，应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理，并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。

轴Ⅰ装好后，再从箱体外装到箱体中。

2．主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理，主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配的过程中，，第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承；第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象；第三，装配后，主轴应能正常旋转。

3．主轴箱的润滑装置

C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种，一助压泵式，二下溅式。

对照实物，向学生讲解主轴箱的润滑方法：（1）盘动轴Ⅰ，使助塞运动，向学生讲解助塞泵的工作原理；（2）讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。

4．钢带式制动器

在轴Ⅳ上装有制动器，通过制动器的操纵，向学生讲解制动器的传动原理。

二、C620溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓（提示学生螺栓组的拆装顺序）。

3、将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。

①讲解手动纵向进给，手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄，让学生看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄，让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，讲清机构原理。

④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制，直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作自如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。

a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。

b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。

⑦展开讨论，你对纵横向机动进给有什么新的想法？丝扛、开合螺母传动有什么好的办法？

4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。

三、C620尾座拆装

1、讲解尾座工作原理，和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装，讲解安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。

3、拆开尾座讲解进给，锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。

5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。

①尾座与主轴不同心

②尾座不能沿床身移动

③尾座没有纵向进给

④尾座支称零件不可靠

6、将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作自如。

四、CW6140-1主轴箱拆装

[导入]：主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。

[讲解]：

（一）主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸：

1、拆卸之前需要讲明的几个问题：

⑴机械传动传递力的方法很多，如常见的皮带传动、链传动等，在主轴箱里为何用齿轮传动（目的：说明齿轮传动的优缺点）？

⑵主轴箱的润滑方式？

⑶主轴箱中各轴的排列顺序？

2、轴I的拆卸：

轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。

[提问]它是做什么用的？

①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多？

②轴I上共有3个销，这3个销在各自的位置都起何作用？销的材料是什么？拆卸销时工具叫什么？

3、轴VI的拆卸：

[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮？

②主轴上有3盘轴承，名称各是什么？都承受怎样的力？

[提示]主轴是车床主要的零件之一，它较大，较重，同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度，因此，在拆卸时，要保证有3个以上的同学同时抬起或放下，以防损坏主轴。

3、轴II的拆卸：

[提问]轴II的拆卸方法？

[提示]轴II一端是箱体，另一端与IV轴相连，拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打

打，而应采用专用工具。

4、轴III的拆卸：

拆卸方法与轴II相同。

[提问]轴III上有一离合器，名称叫什么？起什么作用？

（二）轴I、轴II、轴III与轴VI的装配

1、装配之前需要讲明的几个问题：

⑴装配前的准备工作有哪些？

⑵常用的零件清洗液有几种？各用在何种场合？

⑶装配螺纹时常用的工具有哪些？

2、装配时注意事项：

①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。

②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。

③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。

④装配时不能乱敲乱打，应垫铜棒或木板。

CW6140-1进给箱的拆装

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样，均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同（略）。

（三）溜板箱拆装顺序

1．拆下三杠支架，取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉，抽出三杠，取出溜板箱定位锥销Φ8，旋下M12内六方螺栓，取下溜板箱。

2．开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，开合螺母背

面有两个圆柱销，其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中（太极八卦图），转动受柄开合螺母可上下移动，实现与丝杠的啮合、脱开，（1）拆下手柄上的锥销，取下手柄；（2）旋松燕尾槽上的两个调整螺钉，取下导向板，取下开合螺母，抽出轴等。装按反顺序进行。

3．纵、横向机动进给操纵机构

纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵，且手柄扳动方向

与刀架运动方向一致，使用比较方便。（1）旋下十字手柄、护罩等，悬下M6顶丝，取下套，抽出操纵杆，抽出Φ8锥销，抽出拨叉轴，取出纵向、横向两个拨叉（观察纵、横向的动作原理）；（2）取下溜板箱两侧护盖，M8沉头螺钉，取下护盖，取下两牙嵌式离合器轴，拿出齿轴1、2、3、4及铜套等（观察牙嵌式离合器动作原理）；（3）悬下蜗轮轴上M8螺钉，打出蜗轮轴，取出齿轮1蜗轮2等；（4）旋下快速电机螺钉，取下快速电机；（5）旋下蜗杆轴端盖，M8内六角螺钉，取下端盖蜗，抽出蜗杆轴。

4．蜗轮轴上装有超越离合器，安全离合器，通过拆装讲解及教具理解两离合器的作用。（1）拆下轴承1，取下定位套1，取下超越离合器，安全离合器等；（2）打开超越离合定位套，取下齿轮等，利用教具观看内部动作，理解动作原理；（3）对照实物讲解安全离合器原理。

5．旋下横向进给手轮螺母，取下手轮，旋下进给标尺轮M8内六方螺栓，取下标尺轮。（分解开看内部结构）取出齿轮轴联结Φ6锥销，打出齿轮轴，取下齿轮轴1、2。

6．对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。

（四）注意事项：

1．看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。

2．先拆紧固、联结、限位件（顶丝、销钉、卡圆、衬套等）。

3．拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。

4．拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。

5．注意安全，拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。

6．拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因（看图）搞清楚后再拆装。

7．在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中，防止挤伤。

单元5回答车床拆装过程的有关问题

1、说出车床主要部分名称及用途（6部分）？

2、指出三杠，说明其各自作用？

3、片式磨擦离合器有何作用？过紧或过松有何不妥？

4、主轴箱有几种润滑方式？

5、开合螺母作用？

6、说明CW6140A和C620-1牌号意义？

7、齿轮传动有何特点？

8、主轴上有几个轴承？各叫什么？

9、超越离合器起何作用？

10、脱落蜗杆有何作用？

11、销连接特点？拆卸销时所用的工具叫什么？

12、尾座作用？

13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序？

14、装配前的准备工作有哪些？

15、常用清洗液有几种？

16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器？指出在哪