叉车维护大修

叉车维护大修规程为了使叉车处于良好的工作状态，总结了一系列叉车保养维护工作的要点。叉车的保养维护操作分为两种：按要求进行的维护保养以及定期维护保养。在进行任何维护保养工作之前，必须完成一下流程操作，包括：将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动；完全放下货叉；关闭叉车并移除钥匙；最后要按下紧急制动按钮。按要求进行的维护保养需要视情况进行，比如清洁叉车，修理或更换陈旧或破损零件等。其中，叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。若叉车接触刺激性强的物质，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。更换车灯灯泡之前，先检查一下保险丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎，当轮胎花纹厚度等于或小于时应该予以更换；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的最大磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如叉车使用于湿滑地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。为了保持叉车的稳定性，这是安全操作运行叉车所必需的，同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。用起升装置把叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止叉车滑动。当更换充气轮胎时，在取下待更换的轮胎之前，应先把它的气放掉。另外，许多类型的叉车都会使用电池，这就涉及到有关于叉车电池的保养和维护的问题。电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作过程中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。定期的维护保养工作除了一部分可以由公司技术人员进行，另一些必须由叉车供应商的售后服务部专业人员进行操作。每经过一定的工作时间（10小时、50小时、100小时、200小时、500小时和1000小时）之后，都应该进行相应的维护保养工作。叉车日常维护保养措施：日常维护，每班工作前和工作后；一级技术保养，累计工作1OO小时后，一班工作制相当于2周；二级技术保养，累计工作5OO小时后，一班工作制相当于一个季度。日常维护清洗叉车上污垢、泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。检查各部位的紧国情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速箱、驱动桥、减速器、液压转向器、转向油缸、变矩器。放去机油滤清器沉淀物。检查液化气系统钢瓶内是否有足够的液化气，其手动开关是否完全打开；液化气管路或任何液化气转换装置是否有冰冷或结霜现象；管路是否有无变形或泄漏现象；真空信号管有无变形或泄漏现象；液化气系统有无异常。一级技术保养完成“日常维护"项目，再进行下列工作：检查气缸压力或真空度。检查与调整气门间隙。检查节温器工作是否正常。检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。检查变速器的换档工作是否正常。检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风管是否完好，更换机油滤清器和柴油滤清器滤芯。检查发电机及起动机安装是否牢固，与线接头是否清洁牢固。检查风扇皮带松紧程度。检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面潜入的杂物。由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行。在陡坡上手制动拉紧后，能可靠停车。倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、桥壳、齿轮泵等处有无过热货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。二级技术保养及检修结合一般技术保养各项目进行，并增添下列工作：发动机部分更换机油及机滤、空滤，检查机油分离器；检查、清洁软管及接头；检查皮带外观，调整皮带松紧度；检查高压线外观，测量高压线电阻；检查、清洁分电器各部件，更换断电器触头，调整触电间隙，检查点火时间；检查、调整火花塞电极间隙；检查、调整气门间隙；检查水箱、水泵、水管外观及连接情况和水泵工作情况，检查节温器及水温传感器的工作情况，检查冷却液；检查油箱、油管、接头外观和密封情况；检查EGR阀与温控真空阀密封及工作情况；检查、紧固排气管、消声器。传动部分检查传动油面及油质，检查壳体密封性和螺栓、螺母紧固情况，检查变速操纵机构和润滑情况；’检查防尘套、卡箍外观及紧固状况；’检查油封、连接部件等。转向系统检查转向轴外观、转向轴万向节的松紧度和完好情况，检查转向齿轮、齿条及轴承、衬套、防尘套，检查转向盘自由行程；检查前轮外倾和主销后倾，查看相关部件是否有损伤变形，检查，调整转向角。制动系统检查总泵各部位密封状况，检查制动液储液罐液位，检查各橡胶软管是否完好，检查，紧固各接头；检查比例阀密封性，检查，排放液压系统空气；检查制动钳，钳销及制动块导向片，检查制动块分泵密封，回位情况；拆检制动鼓检查制动块，制动盘摩损状况，检查制动蹄回位弹簧，检查制动蹄间隙自动调整装置，检查制动蹄及摩擦片清洁制动底板及其各部磨屑或灰尘总成装复，检查制动鼓工作情况，视需要调整制动蹄与制动鼓间隙；检查驻车制动扛杆是否完好，紧固，检查拉索装配及工作情况；检查，调整制动塌板高度，调整踏板自由行程，检查轮毂轴向间隙，轮毂轴承摩损及运转情况，检查，紧固轮毂螺栓几锁销。电器部分清洁蓄电池表面及极桩，测量电解液密度，补充蒸馏水，测量蓄电池电压，视需要充电。启动电机清洁、检查外观，紧固连接螺栓，检查驱动齿及电磁开关工作状况，检查启动性能。检查发电机，紧固连接螺栓，检查电刷并测量发电性能；检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。车体及提升系统检查货架、车架有无变形、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢；检查起升油缸，倾斜油缸及转向油缸的密封情况，活塞杆工作情况。液化气叉车还需检查以下内容：钢瓶检测瓶体外观目测有无变形或其它异常；钢瓶配件：看各阀门有无损伤、漏气、功能是否正常；安全阀口处应有兰色护套，口内不得有异物。如有异常应交当地检验部门（或专业厂人员）维护处理。高压系统（指钢瓶出口到“汽化器／调压器”部分）看高压胶管是否紧固合理，有无变形老化；管路安全阀应有兰色护套，口内不得有异物；各接头不漏气、不老化。要在车上结合处用肥皂水试漏。低压系统检查及测漏（调节器出口至混合器）低压胶管有无损伤、漏气；’各接头是否有漏气或异常。真空信号管及“调节器’’的热水管检查，检查胶管有无老化，变形；有无漏气或漏水。过滤器／真空切断阀检查功能，即过滤和真空切断。如网片堵塞则会出现功率不足等现象，真空信号部分故障则会启动困难；分解、清洗检测内部，更换滤网；全面修理、更换易损件。汽化器／调节器检查工作情况；分解、清洗检测内部各部分；全面修理、更换易损件。混合器检查怠速及动力比的调整；分解、清洗及内部各零部件的检查；全面修理并更换易损件。内燃机进气系统密性试验：此项可参考内燃机的有关规定，或当传到混合器的真空吸力不足而影响运行时检查。内燃机点火系统检测：当出现启动马达运转而发动机不启动时，首先检查点火系统，再检查LPG系统。叉车大修规程叉车大修，累计工作4000小时后，一班工作制相当于二个年度。常规：全车分解到每一个零部件。清洗、除锈、刷底漆。加润滑油、冷却油（水）、液压油、刹车油。驱动系统：内燃机：更换以下零件：4配套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机滤心、空滤心、油滤心、皮带、预热塞、火花塞、白金、分火头、飞轮圈、磨擦片、以及所有易损件和损坏零部件。检修以下零部件：油道、水道、水箱、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。无渗漏现象，功率达到出厂性能。驱动桥：更换以下零部件：磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮，止推片及所有损坏件。检修以下零部件：盆齿、调整齿轮间隙。变速箱：更换以下零部件：磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫。检修以下零部件：换档器、拨叉。转向系统：转向桥：更换零部件：磨损轴承、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏零件。检修零部件：拉杆、球头。转向器：更换损坏零件、检修转向泵。转向油缸：更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。制动系统：制动总泵：更换皮碗及损坏件。制动分泵：更换皮碗或总成。制动器：更换蹄片及损坏件。手制动：更换损坏件。起重系统：升降及倾斜油缸：更换密封件及拉毛或弯曲活塞