一月下旬一级建造师《公路工程管理与实务》知识点检测卷（附答案及解析）

一月下旬一级建造师《公路工程管理与实务》知识点检测卷（附答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、土方工程施工中，最适用于运土距离为100?300m的机械是（）。A、大型推土机（118?235kW)B、大型装载机(3m3)C、大型铲运机（15?30m3)D、中小型铲运机(＜15m3)【参考答案】：D2、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A、15B、30C、14D、28【参考答案】：B3、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（）。A、塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度B、混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚C、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程D、混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置【参考答案】：B【解析】：本题考点是塔柱的实测项目。根据《公路工程质量检验评定标准》，塔柱的实测项目有：混凝土强度(△)、塔柱底偏位、倾斜度(△)、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置(△)、预埋件位置。本题的正确项只能是“B．混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚”。4、预应力混凝土斜拉桥属于（）。A、梁式桥B、组合体系桥C、拱式桥D、吊桥【参考答案】：B5、在下列试验项目中，属于标准试验的是（）。A、砂的性能试验B、混合料的配合比试验C、沥青混凝土试验路段试验D、预制构件的验证试验【参考答案】：B6、先沿路堑纵向挖掘－条通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路；该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。上述作业方法是（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、多层横向全宽挖掘法【参考答案】：B【解析】：此题考查土质路堑施工技术。该作业方法包括横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法三类：1．横向挖掘法(1)单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的－端或两端按断面全宽－次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方－般都向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。(2)多层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的－端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘深且短的路堑。2．纵向挖掘法土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有：(1)分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。(2)通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘－通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。(3)分段纵挖法：沿路堑纵向选择－个或几个适宜处，将较薄－侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。该法适用于过长、弃土运距过远、－侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。3．混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。所以，本题的正确选项是“B．通道纵挖法”。7、悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。正确的施工顺序为（）。A、①②③④⑤B、⑤②①④③C、②⑤④①③D、⑤③①④②【参考答案】：B【解析】：悬索桥主缆施工顺序为：牵引系统—猫道—主缆架设—紧缆―索夹安装与吊索架设。8、公路隧道围岩分为（）级。A、3B、4C、5D、6【参考答案】：D【解析】：公路隧道围岩分级表1B4140119、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（）。A、种草B、浆砌片石骨架植草C、浆砌片石全封闭护坡D、干砌片石护坡【参考答案】：C【解析】：限于条件，高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后，应立即作浆砌底护坡封闭边坡。当填至路床底面时，应停止填筑。改用符合规定程度的非膨胀土或改性处理的膨胀土填至路床顶面设计标高并严格压实。如当年不能铺筑路面，作为封层的填筑厚度。不宜小于30cm，并做成不小于2%的横坡。10、下列有关工程成本控制的说法中错误的是（）。A、应以施工预算控制成本支出B、应在项目成本计划的基础上编制成本预测C、应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D、应加强质量管理控制质量成本【参考答案】：B11、施工现场集中搅拌的混凝土，单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于（）。A、2%B、3%C、4%D、5%【参考答案】：D12、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。A、多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B、张拉程序一般为：0→初应力→1.05com（持荷）→0.9com→6com（锚固）C、张拉方向与预应力钢材在一条直线上D、同一构件内断筋数量不得超过1%【参考答案】：D【解析】：先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点中要求：张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%。同时对于预应力钢筋不允许断筋。13、“工程竣工总结”属于建造师签章的（）类文件。A、施工组织管理B、施工进度管理C、合同管理D、质量管理【参考答案】：D【解析】：建造师签章的质量管理类文件包括：①分项工程质量检验评定汇总表；②分部工程质量检验评定表单位工程质量检验评定表；③设计交底记录；④工程质量事故报告单；⑤变更设计申请单；⑥工程竣工总结；⑦竣工资料编制；⑧竣工资料移交表。14、下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是（）。A、拱式明洞能承受较大的垂直压力B、拱式明洞能承受较大的侧压力C、内外墙基础相对位移对内力影响较小D、通常用作洞口接长衬砌的明洞【参考答案】：C15、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（）运行。A、2步B、3步C、4步D、同步【参考答案】：D16、下列不属于公路工程竣工验收主要工作内容的是（）。A、按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级B、对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论C、听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告D、对建设项目进行综合评价【参考答案】：B【解析】：此题考查公路工程竣(交)工验收依据。竣工验收程序：(1)成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。(2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。(3)听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。(4)检查工程实体质量、审查有关资料。(5)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级。(6)按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。(7)对建设项目进行综合评价。(8)形成并通过竣工验收鉴定书。所以，本题的正确选项是“B．对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论”。17、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在Ⅴ、Ⅵ级较软弱破碎围岩中使用较多【参考答案】：A【解析】：选项A,钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好。18、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为（）。A、新奥法B、矿山法C、明挖法D、盖挖法【参考答案】：A【解析】：新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。19、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、碾压的温度越低越好C、摊铺机起步速度要快D、压路机先进行纵向碾压，再横向碾压【参考答案】：A20、隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化【参考答案】：C二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、资源利用的优化主要包括（）。A、施工顺序的优化B、施工作业组织形式的优化C、施工机械组织优化D、物资采购与供应计划的优化E、机械需要计划的优化【参考答案】：DE【解析】：资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。22、隧道水害的防治措施包括（）。A、因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速排到洞外B、将流向隧道的水源截断或尽可能使其水量减少C、用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D、分析病害成因，对症整治E、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出【参考答案】：ABDE【解析】：隧道水害的防治措施有：因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外；将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少；堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出；合理选择防水材料；严格施工工艺。而选项C“用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面”并不能防治水害。23、公路工程验收的依据包括（）。A、批准的工程设计、概算、预算文件B、批准的变更设计文件和图纸C、批准或确认的招标文件及合同文本D、上级机关对工程的指示文件E、公路工程的可行性研究报告【参考答案】：ABCD24、下列属于桥梁钻孔桩工程施工中常见质量控制点的有（）。A、护筒埋深B、孔径的控制，防止缩径C、初始平面的位置控制D、钢筋笼接头质量E、导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量【参考答案】：ABDE【解析】：桥梁钻孔桩工程施工中常见质量控制点有：①桩位坐标与垂直度控制；②护筒埋深；③泥浆指标控制；④护筒内水头高度；⑤孔径的控制，防止缩径；⑥桩顶、桩底标高的控制；⑦清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）；⑧钢筋笼接头质量；⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。25、现场质量检査控制的方法主要有（）。A、测量B、试验C、观察D、分析E、监理【参考答案】：ABCD26、按照《注册建造师执业工程规模标准》，以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有（）。A、单跨80m的桥梁工程B、长25m的桥梁工程C、长度1200m的隧道工程D、单项合同额400万元的项目E、高速公路施工项目【参考答案】：ACE27、在直线制项目组织形式中，其特点有（）A、项目经理权利集中B、无法实行管理工作专业化C、办事效率高，解决问题快D、各级领导不直接指挥下级E、把职能原则和对象原则结合起来【参考答案】：ABC【解析】：直线制组织机构的主要优点是结构简单，权力集中，易于统一指挥，隶属关系明确，职责分明，决策迅速。但由于不设职能部门，领导没有参谋和助手，要求领导者通晓各种业务，成为“全能式”人才。无法实现管理工作专业化，不利于项目管理水平的提高。28、在招标文件中一般列有（）计日工表。A、劳务B、能源C、财务D、材料E、施工机械【参考答案】：ADE【解析】：计日工又称散工或点工，是指在工程实施过程中，业主可能有一些临时性的或新增加的项目，而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计，希望通过招投标阶段事先定价，避免开工后可能发生时出现的争端，故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。29、土工格栅在软土处理中的作用包括（）。A、格栅表面与土的摩擦作用B、格栅孔眼对土的锁定作用C、格栅肋的被动抗阻作用D、纵向排水作用E、横向排水作用【参考答案】：ABC【解析】：土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。－般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力、加快施工进度、控制软基地段沉降量发展、缩短工期，使公路及早投入使用。30、在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。A、事故发生所在地行政区域B、事故危害程度C、事故影响范围D、发生事故的工程合同金额E、单位控制事态的能力【参考答案】：BCE【解析】：在生产事故应急救援预案中，应急响应的内容包括：①响应分级。针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。②响应程序。根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。③应急结束。明确应急终止的条件，事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患消除后，经事故现场应急指挥机构批准后，现场应急结束。三、案例分析题案例一背景资料：某施工单位承接了平原区一段长56km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km／h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度3．75m，土路肩宽0．75m(采用M7．5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土，全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示：施工过程中发生了以下四个事件：事件一：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0．8，即采购回来的1m3片石只能砌筑0．8m3M7．5浆砌实体。事件二：稀浆封层的施工之前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由现场经验确定。事件三：沥青混凝土摊铺时，5号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青拌和料运达摊铺现场时温度为125℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。事件四：当路面底基层施工完毕后，进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走以防止污染路面结构层。该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表：问题：1．计算路基总宽度1(结果保留两位小数)。2．针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少m3(结果保留两位小数)?3．改正事件二中错误之处。4．事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。5．计算该项目路【参考答案】：1．路基总宽度1=0．75+3+2×3．75+0．75+2+0．75+2×3．75+3+0．75=26．00m。【考点解析】本题考查考生对高速公路路基宽度的掌握程度。高速公路的路基由行车道、硬路肩、中央分隔带、左路缘带、土路肩组成。背景提到“双向4车道”以及“硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度3．75m，土路肩宽0．75m”，从图中可以路基宽度1，从左到右的叠加部分有：(0．75+3+2×3．75+0．75+2+0．75+2×3．75+3+0．75)m。2．一侧加固土路肩的面积：(75+120)×30×0．5=2925cm2。采购的片石总量：2925／10000×2×56000／0．8=40950m3。【考点解析】本题考查考生对面积计算的掌握程度。本题加固土路肩有两个，每个都是梯形，梯形的面积公式是(上边+下边)×高／2。下边长的计算要运用到图中的边坡坡度1：1．5。面积乘以全线里程长度56km就是体积。再根据虚方比例进行换算。3．稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过配合比设计确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定。【考点解析】本题考查考生对稀浆封层施工方法的掌握程度。“稀浆封层的施工之前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。”是正确的。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过配合比设计确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定。4．不正确，因为，混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃，否则应该废弃。【考点解析】本题考查考生对沥青混凝土拌和料的摊铺施工方法的掌握程度。热拌沥青混合料是人工组配的矿质混合料与黏稠沥青在专门设备中加热拌和而成，用保温运输工具运送至施工现场，并在热态下进行摊铺和压实的混合料。热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145170℃。集料的加热温度视拌和机类案例二背景材料：某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km，路面结构形式为双幅，上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m，下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t。问题：(1)试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。(2)试计算试验段摊铺完成后的平均厚度。【参考答案】：案例三背景资料弯山隧道是某高速公路第七合同段的－座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同－断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见图1。开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口Ⅳ级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见表1。隧道监测项目表1【参考答案】：1．该隧道的上坡施工段(右洞)，施工排水采用两侧挖排水沟、其坡度应与线路坡度－致，采用顺坡自然排水的方法排水；下坡施工段(左洞)，施工排水采用挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟的方法排水。【考点解析】本考点出自1B414034隧道防水与排水－目，此题考查施工中的排水措施。隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖层较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理。洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度－致；洞内反坡排水时，必须采取水泵抽水。2．洞内外观察、拱顸下沉量测、洞内围岩收敛量测、围岩内收敛属于必测项目。必测项目还差地表下沉。【考点解析】本考点出自1B414022隧道施工监控量测技术－目，此题考查隧道现场监控量测必测项目。隧道现场监控量测必测项目：洞内外观察、周边位移、拱项下沉、地表下沉。位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。3．②超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)－①开挖－③初喷－⑤锚杆、钢筋网、钢拱架－④复喷至设计厚度。【考点解析】本考点出自1B414033隧道支护与衬砌－目，此题考查支护施工工序。支护施工工序：超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)－开挖－初喷－锚杆、钢筋网、钢拱架－复喷至设计厚度。4．喷射混凝土应采用潮喷或湿喷工艺施作。【考点解析】本考点出自1B414033隧道支护与衬砌－目，此题考查喷射混凝土。喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷。干喷法是将水泥、砂、石在干燥状态下拌和均匀，用压缩空气送至喷嘴并与压力水混合后进行喷射的方法。因喷射速度大，粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。潮喷法是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法。与干喷相比，上料、拌和及喷射时的粉尘少。目前，施工现场较多使用的是潮喷工艺。湿喷法是将水泥、砂、石和水在按比例拌和均匀，用湿喷机压送至喷嘴进行喷射的方法。湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土案例四某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16m至25m，各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号，1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形X架势性能按“1”形堆成悬臂浇筑。事件一：施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮，单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示，经技术人员验算校核，该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能，且行走方便，便于安装拆卸，按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为：①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板→③安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→?封锚及预应力管道压浆→?挂篮前移就位。事件三：施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案，制定了详细的安全技术措施，设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏，做好个人安全防护，施工前进行了安全技术交底。问题写出图2挂篮系统中A、B、C各部件的名称，按平衡方式划分，该挂篮属于哪一种类型在事件一中，挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工?写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。写出事件二中工序④、⑧、⑩的名称在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?【参考答案】：1．挂蓝系统中A：锚固装置；B：前吊装置；c：后吊装置。接平衡方式划分，该挂篮属于自锚式2．挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮世行试压，以消除结构的非弹性变形。3．挂蓝还应具备的主要性能有：稳定性、锚固方便可靠、重量不大于{设计规定。4．工序④：浇筑底板混凝土及养护；工序⑧：检查并清洁预应力管道；工序10张拉预应力钢束。5．应设置之字形安全通道或扶梯，并设有扶手栏杆。。应为高处作业人员配备的安全防护措施有：安全帽、紧口工作服、安全带、防滑鞋案例五背景资料：某公司承接了某一段紧邻居民区的一级道路改扩建工程。工程中包含一段长540m的新增路线(含下水道300m)和一段长330m的路面改造(含下水道180m)，另需拆除-座旧人行天桥、新建一座立交桥。新增线路部分地下水位位于-4．0m处(原地面高程为±0．000m)，下水道基坑设计底高程为-5．5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用现浇施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中，进度计划见下图)。施工中发生了如下事件。事件一：在新增路线下水道基坑开挖施工中，由于提供的原有地下管网资料标注偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。事件二：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。事件三：箱梁预制时，业主提出修改设计，施工单位按设计变更要求拆除了部分已完工程，重新施工。造成施工方多支付人工费1万元，材料和机械费用2万元，并导致预制工作暂停2天。事件四：由于相关事件对工期造成的影响，为保证工期，施工单位在连夜施工的同时，向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请，并对附近居民进行公告。项目部针对施工中发生的可能索赔的项目，积极收集相关资料，并按合同规定程序向业主提出索赔。问题：1．计算工程总工期，并指出关键