集装箱常识教案课件

集装箱常识集装箱常识12

集装箱基本常识第1页/共50页23深圳港第2页/共50页3深圳港第2页/共50页4上海港第3页/共50页4上海港第3页/共50页5香港第4页/共50页5香港第4页/共50页6一、集装箱的定义关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。香港称之为“货箱”。台湾称之为“货柜”。现以国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：

（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）内容积为1平方米或1平方米以上。集装箱一词不包括车辆或传统包装。目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义.第5页/共50页6一、集装箱的定义关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区7集装箱

定义说明：根据国际标准化组织（ISO）TC/04委员会的定义，凡具备下列条件的运输容器，可称为集装箱。

1、具有足够的强度，能长期反复使用；

2、中途转运时，不用搬动箱内的货物，可整体转载；

3、备有便于装卸的装点，能进行快速装卸；

4、便于货物的装入和卸出；

5、具有1立方米以上的内部容积。分类：杂货集装箱（通用集装箱）；散料集装箱；框架集装箱；冷藏集装箱；保温集装箱；罐状集装箱第6页/共50页7集装箱

定义说明：根据国际标准化组织（ISO）TC/8二、集装箱的分类1．按用途分类（1）干货集装箱（DryCargoContainer）（2）开顶集装箱（OpenTopContainer）（3）台架式及平台式集装箱（PlatformBasedCOntainer）（4）通风集装箱（VentilatedContainer）（5）冷藏集装箱（ReeferContainer）（6）散货集装箱（BulkContainer）（7）动物集装箱（PenCOntainer）（8）罐式集装箱（TankContainer）（9）汽车集装箱（CarContainer）第7页/共50页8二、集装箱的分类第7页/共50页9通用集装箱第8页/共50页9通用集装箱第8页/共50页10罐式集装箱第9页/共50页10罐式集装箱第9页/共50页11保温集装箱第10页/共50页11保温集装箱第10页/共50页12通风集装箱第11页/共50页12通风集装箱第11页/共50页13散货集装箱第12页/共50页13散货集装箱第12页/共50页14恒温集装箱第13页/共50页14恒温集装箱第13页/共50页15集装袋

定义说明：集装袋又称柔性集装箱，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。性能参数：适用型式重复使用型／一次使用型

形状圆桶型／方型／圆锥型／折叠型

提升方式顶面／底面／侧面

排料口有／无

材料橡胶／塑料／帆布

充填重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5/3吨

容积500/640/840/1000/1250/1500/1750/2000立方米第14页/共50页15集装袋

定义说明：集装袋又称柔性集装箱，是集装单元162．按其主体材料分类（1）钢制集装箱（2）铝制集装箱（3）不锈钢制集装箱（4）玻璃钢制集装箱

第15页/共50页162．按其主体材料分类第15页/共50页173．按结构分类（1）内柱式（linteriorposttypecontainer)与外柱式集装箱(outsidepoosttypecontainer)（2）折叠式集装箱（collapsidecontainer)（3）薄壳式集装箱（monocoquecontainer)

第16页/共50页173．按结构分类第16页/共50页18第17页/共50页18第17页/共50页19集装箱示意图第18页/共50页19集装箱示意图第18页/共50页2020’标准集装箱第19页/共50页2020’标准集装箱第19页/共50页2120’侧开门集装箱第20页/共50页2120’侧开门集装箱第20页/共50页2220’侧开双门集装箱第21页/共50页2220’侧开双门集装箱第21页/共50页2320'全侧开门集装箱第22页/共50页2320'全侧开门集装箱第22页/共50页24开顶散货集装箱第23页/共50页24开顶散货集装箱第23页/共50页25冷藏集装箱第24页/共50页25冷藏集装箱第24页/共50页26集装箱标志

为了方便集装箱运输管理，国际标准化组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出以下内容：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号第三组标记：最大总重和自重第25页/共50页26集装箱标志为了方便集装箱运输管理，国际标准化27第一组标记

箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示海运集装箱代号。例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码为COSU第26页/共50页27第一组标记箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位28顺序号：为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。核对数：用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒目。第27页/共50页28顺序号：第27页/共50页29核对号计算中箱主代码字母的等效数字字母ABCDEFGHIJKLM数字10121314151617181920212324字母NOPQRSTUVWXYZ数字25262728293031323435363738第28页/共50页29核对号计算中箱主代码字母的等效数字字母ABCDEFGHI30

将前四位字母对应的等效数字和后面顺序号的数字（共计10位）采用加权系数法进行计算求和。计算公式为：

S=∑CiX2i最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对号。例题：求中国远洋运输公司的集装箱COSU800121的核对号。第29页/共50页30将前四位字母对应的等效数字和后面顺31第二组标记

国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登记国，例如“RCX”为“中华人民共和国”的代号。尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集装箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺长，8英尺高的集装箱。类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱的类型，其中00~09为通用集装箱，30~49为冷藏集装箱，50~59为敞顶集装箱第30页/共50页31第二组标记国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登32第三组标记最大总重（MaxGross）：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时标出。自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。第31页/共50页32第三组标记最大总重（MaxGross）：又称额定重量，33四、国际集装箱运输方式1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。（1）整箱（FullContainerLoad，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。第32页/共50页33四、国际集装箱运输方式第32页/共50页34五、部分集装箱术语整箱货（fullcontainerload简称：FCL）为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

拼箱货（lessthancontainerload简称：LCL）整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

第33页/共50页34五、部分集装箱术语整箱货（fullcontain35

集装箱内尺寸（containersinternaldimensions）集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。集装箱内容积（containersunobstructedcapacity）按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同,，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。集装箱计算单位（twenty-feetequivalentunits简称：TEU）又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

第34页/共50页35第34页/共50页36排号（baynumber）集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01、02、03……。行号（rownumber）又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01、02……另一种是从中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为：01、03、05……,中线向右舷编双号：02、04、06……。层号（tiernumber）集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“H”字箱位号（slotnumber）集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成,前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。第35页/共50页36排号（baynumber）第35页/共50页37集装箱设施与设备介绍第36页/共50页37集装箱设施与设备介绍第36页/共50页38第37页/共50页38第37页/共50页39第38页/共50页39第38页/共50页40第39页/共50页40第39页/共50页41第40页/共50页41第40页/共50页42门式起重机

定义：

门式起重机又称龙门起重机都是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的桥架型起重机。分类：

按用途不同分：通用／水电站用／造船用／集装箱用门式起重机

按主梁不同分：单主梁／双主梁；行架梁／偏轨箱形梁／箱形梁

按悬臂不同分：无悬臂／单悬臂／双悬臂第41页/共50页42门式起重机

定义：门式起重机又称龙门起重机都是43集装箱叉车第42页/共50页43集装箱叉车第42页/共50页44集装箱正面吊定义

集装箱正面吊是通过改变可伸缩动臂的长度和角度，实现集装箱装卸和堆垛作业的工业搬运车辆。适用范围：

与集装箱叉车相比，具有自重轻、视野好、机动性好、设备投资小等优点。广泛用于集装箱码头，公路集装箱枢纽站等，中小型堆场的堆垛作业，也可以作为码头前沿与堆场间的短距离搬运作业。随着我们集装箱运输的发展，公路集装箱枢纽站的发展，正面吊必将迅速发展。第43页/共50页44集装箱正面吊定义集装箱正面吊是通过改变可伸缩45钢丝绳电动葫芦

适用范围：

钢丝绳电动葫芦是以钢丝绳作为承载的电动葫芦，结构紧凑、自身轻、效率高、操作简便。配备运行小车可作为架空单轨起重机和电动但梁、电动悬挂等起重机的起升机构。分类：固定式／单轨小车式／双梁葫芦小车式／单主梁角形葫芦小车式性能参数：起重量／工作级别／起升高度／起升速度／运行速度第44页/共50页45钢丝绳电动葫芦

适用范围：钢丝绳电动葫芦是以钢丝绳作46中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥第45页/共50页46中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥第45页/共50页47集装箱堆垛

通常集装箱堆垛会有限高，一般为五到六层第46页/共50页47集装箱堆垛

通常集装箱堆垛会有限高，一般为五到六层第4648半挂牵引车第47页/共50页48半挂牵引车第47页/共50页49门式起重机第48页/共50页49门式起重机第48页/共50页50岸边集装箱吊桥第49页/共50页50岸边集装箱吊桥第49页/共50页51感谢您的观看。第50页/共50页51感谢您的观看。第50页/共50页集装箱常识集装箱常识5253

集装箱基本常识第1页/共50页254深圳港第2页/共50页3深圳港第2页/共50页55上海港第3页/共50页4上海港第3页/共50页56香港第4页/共50页5香港第4页/共50页57一、集装箱的定义关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。香港称之为“货箱”。台湾称之为“货柜”。现以国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：

（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）内容积为1平方米或1平方米以上。集装箱一词不包括车辆或传统包装。目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义.第5页/共50页6一、集装箱的定义关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区58集装箱

定义说明：根据国际标准化组织（ISO）TC/04委员会的定义，凡具备下列条件的运输容器，可称为集装箱。

1、具有足够的强度，能长期反复使用；

2、中途转运时，不用搬动箱内的货物，可整体转载；

3、备有便于装卸的装点，能进行快速装卸；

4、便于货物的装入和卸出；

5、具有1立方米以上的内部容积。分类：杂货集装箱（通用集装箱）；散料集装箱；框架集装箱；冷藏集装箱；保温集装箱；罐状集装箱第6页/共50页7集装箱

定义说明：根据国际标准化组织（ISO）TC/59二、集装箱的分类1．按用途分类（1）干货集装箱（DryCargoContainer）（2）开顶集装箱（OpenTopContainer）（3）台架式及平台式集装箱（PlatformBasedCOntainer）（4）通风集装箱（VentilatedContainer）（5）冷藏集装箱（ReeferContainer）（6）散货集装箱（BulkContainer）（7）动物集装箱（PenCOntainer）（8）罐式集装箱（TankContainer）（9）汽车集装箱（CarContainer）第7页/共50页8二、集装箱的分类第7页/共50页60通用集装箱第8页/共50页9通用集装箱第8页/共50页61罐式集装箱第9页/共50页10罐式集装箱第9页/共50页62保温集装箱第10页/共50页11保温集装箱第10页/共50页63通风集装箱第11页/共50页12通风集装箱第11页/共50页64散货集装箱第12页/共50页13散货集装箱第12页/共50页65恒温集装箱第13页/共50页14恒温集装箱第13页/共50页66集装袋

定义说明：集装袋又称柔性集装箱，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。性能参数：适用型式重复使用型／一次使用型

形状圆桶型／方型／圆锥型／折叠型

提升方式顶面／底面／侧面

排料口有／无

材料橡胶／塑料／帆布

充填重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5/3吨

容积500/640/840/1000/1250/1500/1750/2000立方米第14页/共50页15集装袋

定义说明：集装袋又称柔性集装箱，是集装单元672．按其主体材料分类（1）钢制集装箱（2）铝制集装箱（3）不锈钢制集装箱（4）玻璃钢制集装箱

第15页/共50页162．按其主体材料分类第15页/共50页683．按结构分类（1）内柱式（linteriorposttypecontainer)与外柱式集装箱(outsidepoosttypecontainer)（2）折叠式集装箱（collapsidecontainer)（3）薄壳式集装箱（monocoquecontainer)

第16页/共50页173．按结构分类第16页/共50页69第17页/共50页18第17页/共50页70集装箱示意图第18页/共50页19集装箱示意图第18页/共50页7120’标准集装箱第19页/共50页2020’标准集装箱第19页/共50页7220’侧开门集装箱第20页/共50页2120’侧开门集装箱第20页/共50页7320’侧开双门集装箱第21页/共50页2220’侧开双门集装箱第21页/共50页7420'全侧开门集装箱第22页/共50页2320'全侧开门集装箱第22页/共50页75开顶散货集装箱第23页/共50页24开顶散货集装箱第23页/共50页76冷藏集装箱第24页/共50页25冷藏集装箱第24页/共50页77集装箱标志

为了方便集装箱运输管理，国际标准化组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出以下内容：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号第三组标记：最大总重和自重第25页/共50页26集装箱标志为了方便集装箱运输管理，国际标准化78第一组标记

箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示海运集装箱代号。例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码为COSU第26页/共50页27第一组标记箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位79顺序号：为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。核对数：用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒目。第27页/共50页28顺序号：第27页/共50页80核对号计算中箱主代码字母的等效数字字母ABCDEFGHIJKLM数字10121314151617181920212324字母NOPQRSTUVWXYZ数字25262728293031323435363738第28页/共50页29核对号计算中箱主代码字母的等效数字字母ABCDEFGHI81

将前四位字母对应的等效数字和后面顺序号的数字（共计10位）采用加权系数法进行计算求和。计算公式为：

S=∑CiX2i最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对号。例题：求中国远洋运输公司的集装箱COSU800121的核对号。第29页/共50页30将前四位字母对应的等效数字和后面顺82第二组标记

国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登记国，例如“RCX”为“中华人民共和国”的代号。尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集装箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺长，8英尺高的集装箱。类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱的类型，其中00~09为通用集装箱，30~49为冷藏集装箱，50~59为敞顶集装箱第30页/共50页31第二组标记国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登83第三组标记最大总重（MaxGross）：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时标出。自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。第31页/共50页32第三组标记最大总重（MaxGross）：又称额定重量，84四、国际集装箱运输方式1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。（1）整箱（FullContainerLoad，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。第32页/共50页33四、国际集装箱运输方式第32页/共50页85五、部分集装箱术语整箱货（fullcontainerload简称：FCL）为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

拼箱货（lessthancontainerload简称：LCL）整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

第33页/共50页34五、部分集装箱术语整箱货（fullcontain86

集装箱内尺寸（containersinternaldimensions）集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。集装箱内容积（containersunobstructedcapacity）按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同,，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。集装箱计算单位（twenty-feetequivalentunits简称：TEU）又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

第34页/共50页35第34页/共50页87排号（baynumber）集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01、02、03……。行号（rownumber）又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01、02……另一种是从中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为：01、03、05……,中线向右舷编双号：02、0