张拉压浆安全技术交底

安全技术交底编号:工程名称杭州萧山机场公路改建工程市心路互通段分项丄程名称预应力张拉及压浆适用范围

杭州萧山机场路市心路互通段

目的

保证安全质量、规范施工交底时间2015年6月15日交底人交底内容一、交底范围本次安全技术交底范围包括本工程全部连续现浇箱梁、预制箱梁及主墩系梁预应力钢绞线张拉及压浆作业施工。二、预应力张拉本工程计划采用智能张拉设施，尽可能的减少人员操作，降低施工误差，保证预应力施工的正确性。6

2.张拉用千斤顶与压力表应配套标定配套使用，标定频次为使用时间高出个月或张拉次数高出300次。张拉前，混凝土强度达到设计强度的95%，弹性模量均达到设计值的90%且龄期很多于10节气，方可张拉预应力索。4?同一张拉断面断丝率不得大于1%,每束钢绞线断丝、滑丝不得高出一根，不一样意整股钢绞线拉断。5.钢绞线伸长值计算及要求依照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)，钢绞线理论伸长量计算公式以下：LLkxPPP1ePpApEpkx式中：PP预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，曲线筋计算方法见②式;L――预应力筋的长度;AP――预应力筋的截面面积（mm2）;EP――预应力筋的弹性模量（N/mm2）;P――预应力筋张拉端的张拉力（N）；――从张拉端至计算截面的孔道长度（m）;从张拉端至计算截面的孔道部分切线的夹角之和（rad）；k――孔道每米局部误差对摩擦的影响系数;预应力筋与孔道壁的摩擦系数。张拉采用张拉控制力与伸长值双控，并以张拉力为主。全部预应力束在初始张拉力达到设计张拉力的10%后开始计入伸长值。实质伸长值不得大于理伸长值6%,也不得小于理论伸长值6%;若是伸长值高出赞同误差，应停止张拉，查明原因采用措施后再进行张拉。6?张拉序次1）墩身系梁张拉序次为从中间往两侧左右对称张拉。2）主线箱梁预应力张拉序次依照横向与纵向预应力钢束交叉进行张拉：先张拉一半横梁钢束—张拉纵向腹板钢束—张拉节余横梁钢束T张拉底板钢束T张拉顶板钢束，按先长后短，左右平衡对称张拉的原则进行，从中间向两边对称张拉，每次张拉很多于两束。3）匝道箱梁预应力张拉序次依照按先长后短，左右平衡对称张拉的原则进行，从中间向两边对称张拉，每次张拉很多于两束。7?张拉程序OT初应力（10%Sk）T2倍初应力（20%Sk）-控制应力3k锚固（持荷2min）。张拉时，千斤顶张拉力作用线与预应力筋轴线要重合一致；对曲线预应力筋，要使张拉力作用线与孔道中心线尾端的切线重合。预留孔道的尺寸与地址要正确，孔道要平顺，安装张拉设施要注意使得张拉力作用钱与孔道中心线重合，如张拉端位于曲线地址，要使得张拉力作用线与孔道中心线尾端切线重合。端部预埋钢板要垂直于孔道中心线。9.两端张拉的预应力张拉时两端要同时开始，并保持同步增加张拉力，预应力钢绞线张拉要保持渐进、平均的速度进行。预应力筋锚固后的外露长度，要保证大于30mm,锚具要用封端混凝土保护。钢绞线应采用砂轮锯或切断机切割，严禁采用电弧切割。切割钢绞线时应注意防范砂轮片破碎伤人，操作人员必定戴防范眼镜。三、管道压浆1.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48小时内达成，否则应采用防范预应力筋锈蚀的措施。2.本工程预应力孔道压浆采用专用压浆料，压浆资料应进行进场检验，经试配的浆液其各项性能指标均能满足规范要求后方能使用。预应力管道采用专用压浆料配制浆液进行压浆，水胶比为~;初凝时间不小于5小时，终凝时间不大于24小时；浆液初始流动度10~17,30分钟流动度10~20,60分钟流动度10~25；24小时自由泌水率为0。4.预应力孔道压浆抗压强度3天不小于20MPa,7天不小于40MPa,28天不小于50MPa。5.搅拌机的转速应不低于1000r/min,搅拌叶的形状应与转速相般配，其叶片的线速度不宜小于10m/s,最高线速度宜限制在20m/s以内,且应能满足在规准时间内搅拌平均的要求。6?压浆时，对曲线管道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先基层后上层的序次进行压浆。同一管道的压浆应连续进行，一次达成。压浆应缓慢、平均的进行，不得中断，并应将全部最高点的排气孔一一打开和封闭，使孔道内排气畅达。7?浆液自拌制达成至压入孔道的连续时间不宜高出40分钟，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延缓使用所致流动度降低的水泥浆，不得经过额外加水增加其流动度。8?对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为对超长孔道，最大压力不宜高出1MPa;对竖向孔道，压浆的压力宜为~。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，封闭出浆口后，宜保持一个不小于的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3~5min。9?压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度及环境温度不得低于5C,否则采用保温措施。当环境温度高于

35C时，压浆宜在10.压浆达成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭，对梁端混凝土进行凿毛并将周围冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚混凝土。四、安全注意事项1、检查被拉钢丝两端的墩头，当有裂纹或伤害时，应及时更换，确认安全后方可作业。2、张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度合适的安全挡板，防范张拉中的不测事故伤及人身安全。3、检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，链接件必定圆满、紧固，油路无泄漏，高压油泵启动前，应将各油路调治阀松开，尔后开动油泵，待空载运转正常后，再封闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表值达到规定要求后放可作业。4、张拉时安全阀应调至规定值，严禁任意调整，操作人员应站在预应力钢绞线地址的侧面。5、高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷。6、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时应停止张拉，查明原因消除后方可连续作业。7、张拉时必定一致指挥，钢筋张拉时严禁敲击钢筋、调整试压装置。&千斤顶应按张拉序次进行操作，不得颠倒。9、张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应严禁非预应力施工人员进入张拉地域，操作千斤顶和测量伸长值人员应在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程，油泵工作人员在工作中严禁擅离岗位；张拉时应做到孔道、锚环、千斤顶三心10、必定经过特地培训，掌握预应力张拉设施的安全技术知识并

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