旅游景区价值评估及评估资料清单

旅游景区价值评估及评估资料清单资源性无形资产（区位优势、社会资源、历史文化内涵等）的评估。将景区无形资产评估值合理量化主要有以下几点好处：利用无形资产吸引投资、增资扩股、或作价入股卖等提高品牌知名度，展示企业实力企业与国际标准接轨，进而打入国际市场的需要保护知识产权的需要。为企业打假、侵权提供索赔依据通过无形资产评估，可以摸清家底，为经营者提供管理信息项目融资公司的营业执照、税务登记证；组织机构代码证；企业简介；公司创立和发展过程（历史沿革，包括成立时间、批准机关、投资方；绍；公司章程及制定的各项规章制度；3年或成立以来所实行的主要财务、会计政策（如折旧政策）税种、税率、税收优惠；近3年及评估基准日企业财务报表。7．二：旅游景区资料、当地旅游市场分析等；旅游景区建设详细规划；景区周边交通情况介绍，主要客户来源；特许经营权证书(营许可证)或经营许可合同、协议及相关法律文件；(2)物价局核发的风景名胜区《收费许可证》；（1）年维护费用以及其他可预见的费用等（2购物收入、特殊景点收入、宾馆、旅店住宿、超市、餐饮收入、场地出租收入、广告费、赞助费）等年收入、盈利额统计；6．至评估基准日已经投入的资金和形成的资产明细；评估基准日至景区建成投入使用需要再投入的资金明细；旅游景区建成后未来五年收益预测（C表）及预测说明；三：其它资料企业承诺书。旅游景点开发的商业计划书或可行性研究报告周围主要的旅游景点情况、与被评估旅游景点的距离等赠送：一份《国际商业合同》国际商业合同买方： 地址： 邮编电话 法定代表人： 职务： 国籍： 卖方： 地址： 邮编电话 法定代表人： 职务： 国籍： 面履行：第一条品名、规格、价格、数量：单位： 数量： 单价： 总价： 总金额： 第二条原产国别和生产厂：第三条包装：/邮寄/化。并具备良好的防潮抗震能力。方应赔偿由此而造成的全部损失费用。第四条装运标记：卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运： .第五条装运日期： 第六条装运港口： 第七条卸货港口： 第八条保险： 装运后由买方投保。第九条支付条件：按下列 项条件支付：采用信用证：买方收到卖方交货通知，应在交货日前15-20天，由行出具100％发票金额即期汇票并附装运单据。开证行收到上述汇票和装运单据即予支付。信用证于装运日期后15天内有效。托收：货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方 银行交给买方进行托收3.直接付款：买方收到卖方装运单据后7第十条单据：海运：全套洁净海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注的港 公司。空运：空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。3.航邮：航邮收据副本一份，寄交买方。发票一式五份，标明合同号和货运唛头，发票根据有关合同详细填写。由厂商出具的装箱清单一式两份。由厂商出具的质量和数量保证书。货物装运后立即用电报/信件通知买方。发10份直接寄目的港 公司。第十一条装运：1.FOB条款：卖方于合同规定的装运日期前30卖方船运代理 公司 ，（电报： ），责办理租船订舱事宜。租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港10买方或船方代理应及时通知卖方。若船在买方通知日后3030担。期费均由卖方承担。船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。CFR条款：在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。第十二条装运通知：和启航日期等立即以电报/信件通知买方。若因卖方通知不及时使买方不能及时投保，卖方则担全部损失。第十三条质量保证：12保证期。第十四条索赔：自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除应由保险公司或船方承担的部分外买方可凭 出具的商检证书有权要求更换或索赔。货到目的港起12个月内使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具 商检局开列的检验证货物之缺陷，全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。第十五条不可抗力：14卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。不可抗力事故发生后超过10第十六条违约责任：除本合同1510第十七条仲裁：涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执应通过友好协商解决如协商不能解决，按 项解决：提交 方所在国仲裁机构根据该