专题8 二十八:交通运输高三地理第一轮复习思维导图 含解析_第1页
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微专题二十八:交通运输1、交通运输线的区位条件分析1、交通运输线的区位条件分析2、五种交通运输方式的优缺点2、五种交通运输方式的优缺点阅读图文资料,完成下列要求。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型55927工程全线贯通。通车后,从珠海、澳门到香港445请指出港珠澳大桥建成的意义。阅读图文资料,完成下列要求。120个巨型钢筒填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。300多米长的露天隧道徐徐而下又通过一段露天隧道,从东人工岛隧道出口驶出不到200右图为港珠澳大桥的西人工岛。根据材料,分析人工岛海上施工存在的困难。简析人工岛采用钢筒快速成岛技术的优点。分析在进入海底隧道前建设露天隧道的原因。阅读图文资料,完成下列要求。伶仃洋是典型的弱洋流海域10约6.73312吨的“最终接头”拼接而成,该隧道与东西两个人工岛一起,被称为港珠澳大桥核心控制性工程,也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。最深处位于48米深的海底,沉管隧道下30~50m根据材料并结合所学知识,分析沉管隧道工程建设需防范的问题。分析港珠澳大桥的中间段采用海底沉管隧道方案的原因。阅读图文资料,完成下列要求。2768km2017715高速全线贯通,贯通后北京到乌鲁木齐的路程将缩短1300多公里,成为“一带一路”的重推测京新高速公路临白段在建设中遇到的困难。推测京新高速公路临白段非节假日通行的主要车种(客车,货车,并说明理由。简述京新高速公路建设对西北地区社会经济发展的积极影响。阅读图文资料,完成下列要求。材料一:京新高速公路临白段(临河一白疙瘩。沙袋采用耐寒、耐晒、20安全造成极大影响。因此进行公路风吹雪灾害防治是十分必要的。指出京新高速公路临白段所经地区成为我国沙尘暴源头的原因。分析建设该路段需要高品质沥青的原因。说明京新高速公路临白段沿线鳍状防沙袋在防风固沙方面发挥的作用。分析该路段所在区域冬半年降雪多的原因。请针对该路段的风吹雪害提出公路修建的措施。3、港口建设的区位条件分析3、港口建设的区位条件分析6.[2016·北京文综,41(1),10分]201646“在中国举行,促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画,下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)交通运输布局及影响影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等,是交通运输线布局的决定性因素;自然因素(地形、地质、水文等)影响选线;科技因素是克服不利地形因素的保证。交通线区位分析的一般思路宏观选线方面①考虑线路投资,分析社会经济因素:a.促进资源开发与调配。bc.带动沿线地区经济发展。d.合理布局交通网。e.促进民族团结、巩固国防等。②考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量。③考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约。微观选线方面不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待:如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”性公路则要尽量多连接一些节点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。交通运输线对区域的影响对自然环境的影响①不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害的发生。②生。③等。对农业的影响①交通线对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布,交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围。②乳畜业、♘艺业等的产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布。③自给农业对交通线分布要求较低。对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业要布局在主要交通线附近。对聚落空间形态的影响具体表现具体表现详细内容聚落空间形态往往沿交通干线聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道扩展等)扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主轴线交通线变化引起聚落空间形态交通线的发展会带动聚落空间形态的变化,同时,变化交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线。对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展。1(1)海洋多风浪、大雾,施工和保障难度较大;亚热带季风气候,夏秋季降水量大,季依托,较陆地施工技术要求更高,工程量更大;海水盐度高,桥梁防腐蚀标准高。(2)完善了我国的交通网;缩短了运输时间;加速珠三角区域融合;受自然条件影响小,安全,可全天候通行。2(1)地貌条件独特、水沙条件复杂,人工岛成岛困难;水域内航线密集,船舶密度大,区,海上施工安全和环保要求高。围合的钢筒结构可保证彻底止水,岛上主体施工由水上作业转为“陆上作业短工期,减少对航道通航的影响。3位于伶仃洋的主航道,又临近香港国际机场,可保障海空航线运行;伶仃洋为弱洋流4(1)沙漠戈壁纵横,生态环境脆弱;交通不便,基础设施建设相对落后;气候干旱,沿沙、沙尘暴、流沙等恶劣天气。(2)(大型)货车。京新高速连接我国东部和中西部地区,区域东西部自然环境差异强,往来货物种类多,数量大,过境长途货车运量大;高速公路里程长,所经区域地广人稀,经济落后,沿途居民出行的需求量较小;对长距离客运而言航空运输比较便利。完善公路网,根本上改变西北地区的交通状况;缩短了与东部地区的经济距离;增加的深入发展;推进西北地区经济的跨越发展;促进与各地经济文化的交流。5(1)临白段深居大陆内部,海洋水汽难以到达,降水少,蒸发大,气候干旱;地表植被过度使用和不合理的利用(过度樵采,过度放牧,过度开垦,加剧了荒漠化的进程;离冬季风的风源较近,风力强劲。该地区为温带大陆性气候,气温日较差和年较差大,沥青路面易开裂、变形;晴天多沙袋对沿线的沙土起压覆作用;鳍状防沙袋能减缓风速;交叉叠放

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