金工实习报告10篇

第第页金工实习报告10篇金工实习报告篇1

一、实习时间：

20__年6月9日至6月13日

实习地点：__实习工厂

实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化

实习目的：此次金工实习可使同学理论联系实践，学以致用，使同学在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。

二、实习过程概述：

我们的这次一共五天的金工实习在轻松而又开心的气氛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。实习过程中，我们分别学习了车工，铣工，刨工，磨工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能。

三、主要实习岗位和实习内容：

1、车工实习

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟识车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最末就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么娴熟，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最末我们究竟胜利了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不简单。通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌控了肯定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，仔细地去实践，并锲而不舍，最终我们肯定能胜利”。开始时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最末独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的涌现了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最末经过努力究竟完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一贯没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是需要要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会技能更强。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本外形，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最末我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌控了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还加强我们的实践动手技能，以及分析问题和解决问题的技能。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟识一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时前手压力渐渐减小后手压力大那么后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推动锉刀时前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简约了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线相宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。运用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要常常检查发觉损坏不得运用需要修好再用。

夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都需要停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，需要等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。3、磨工

接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的运用方法。熟识磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，具体介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中需要留意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简约到繁复，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最末的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何掌握切削液的流速，如何掌握圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何掌握磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简约的了解。在磨工实习中，也有一些需要留意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以需要上心，否那么很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。

指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危急系数要高，由于磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要特别仔细的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最末在熟识操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。

四、实习收获和重要心得体会;

一共五天的金工实习结束了，金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科同学学习工艺知识、培育工程意识、提高综合素养的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种技能，更多的那么需要我们每个同学的相互合作，制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简约合理又特别奇妙。

总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最末感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。

五、存在不足和建议;

实习的机械对于我们学电气的来说是生疏的，以前对这些了解的很少，导致动手技能差，还有胆小，不敢去尝试，生怕出什么故障。后来，有师傅在身边，渐渐的克服了害怕的心里，并且顺当的完成了实习任务，并到达了实习的目的。

金工实习报告篇2

一.实习目的

“实践是检验真理的唯一标准”这句话是至理名言，一贯以来总是困惑于课堂所学的知识究竟如何去运用，所以亲身实践是是至关重要的。这学期我们需要进行金工实习，记得小时听到别人提到“金工”二字总以为是和金子有关的东西，渐渐长大了才明白不是那样。“金工实习”是作为工科同学进行工程训练，培育工程意识，学习工艺知识的重要实践教学环节，金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业同学学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手技能有很大的意义。

而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践技能比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就承受了培育同学实践技能的任务。金工实习就是培育同学实践技能的有效途径。基于此我们需要予以这门课程以足够重视充分利用这两周的时间好好提高一下自己的动手技能。所以很期盼参与这实习，去径直感受那份零距离的喜悦，去完成一次技能的提升。

“金工实习”是沿机械制造的一般过程及常用的工艺方法去开展实践教学。有助于我们了解：

在知识方面：

a.了解机械制造的一般生产过程，熟识有关的工程术语，了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。

b.熟识常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本结构、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。

c.熟识主要加工设备的切削运动、用途。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。d.了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

在技能方面：

a.具有初步的实践动手技能，会操作主要设备和工具，加工简约零件。

b.对简约零件具有选择加工方法及制订工艺过程、进行工艺分析的初步技能。在素养方面：

a.重视实践、擅长与工人相结合，着重在劳动观点、理论联系实际等工程技术人员应具备的基本素养方面的培育和熬炼。

b.着重生产意识、质量意识和经济意识的培育。

c.爱惜国家财产，遵守劳动纪律及操作规范。

开始实习之前，带队老师重点讲了实习工种以及留意环节尤其是重点讲了安全，没有安全一切为零，工服等劳保用品需要佩戴整齐，进车间从事某些带有危急性的工作安全意识永故意中。在这短短的两个星期内虽然我们没有完全掌控所实习工种的技术操作，但是最最少我们了解了一些机械制造的一般过程，熟识机械零件的常用加工方法，并且初步具备选择加工方法，进行加工分析和制定工艺规程。

二.实习工种介绍

1.焊工焊接就是用热能或压力，或两者同时运用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

小时看到工地上工人戴着面具，火花四溅，心里很新奇，总是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今日就要去亲自接触了，太好了。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的一种--电焊。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2爱护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了电焊设备的组成及作用、工具的结构、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。老师还重点讲解了如何防止电弧光对眼睛的损害，电弧光含有大量的紫外线和红外线以及剧烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。老师要求大家工服要穿好，不允许挽袖敞怀，要戴好手套，右手握紧焊钳，左手拿好眼罩。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，留意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。

电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已，我想只要根据操作要求去做，确定就不会涌现问题的。首先在一块旧钢管上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤，一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度掌握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们几个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。

搞电焊的确不简单，高温，火花，这是具有肯定危急性的工种。就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛径直看一下再用眼罩防护。师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛。

2.热处理

热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料表面或内部的金相组织结构,来掌握其性能的一种金属热加工工艺。

师傅主要给我们讲解了一些基本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程相互连接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法许多，最早是采纳木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于掌握，且无环境污染。利用这些热源可以径直加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。金属加热时，工件暴露在空气中，经常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。因而金属通常应在可控气氛或爱护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行爱护加热。冷却也是热处理工艺过程中不可缺少的步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主要是掌握冷却速度。一般退火的冷却速度最慢，正火的冷却速度较快，淬火的冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同的要求，例如空硬钢就可以用正火一样的冷却速度进行淬硬。

热处理这是工件加工的最末一个阶段，也是工件获得最正确性质的阶段。师傅说重点是掌控火候，温度过高钢的内部结构会发生剧变而产生过火现象，温度达不到要求钢的内部组织不会转变，所以过高过低都不合乎要求，温度在780～820℃。师傅还具体讲解了水淬，所淬部分是为了满意工具运用时所需要的硬度，刀具只淬刀刃，锤子淬两头，錾子淬尖部?这些都是我们不知道的，但是却都是工业常识。我们学习的热忱就想着热处理的温度，这个工种的实习收获颇多。最末还想说的一点是，热处理的操作人员要对高温有很强的忍耐力，即使再热也要穿戴厚厚的劳保用品，防止高温烤伤皮肤。

3.车工

车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱

面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。假设运用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。

走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是新奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是繁复。师傅耐烦的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作技能。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些繁复，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的部分，要合理规范的去运用。讲解完毕，师傅给我们示范了切削钢管，内切侧面60度，细螺纹切削，师傅要求我们不要正对切削面，由于碎屑可能会迸溅伤人，切削高温使人烫伤。

师傅又着重讲解了车工操作的考前须知，车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放径直在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，需要集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

一般机床有了大致的了解，师傅又带我们了解了数控机床的有关知识。数控机床是综合应用计算机、自动掌握、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是不言而喻的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化掌握的方便、精确、快捷。总体上讲，一般机床的运用是数控操作的基础，我感觉数控最重要的是操作程序的编写，这是需要很强的技能。

4.钳工

钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。

金工实习报告篇3

是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中味道，只有金工实习过的同学才能体味出来。数控车床与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序掌握车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大、掩盖面最广的一种数控车床。

数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能由于自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来掌握车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓外形特别繁复或难于掌握尺寸的回转体零件——假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。

由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们高校生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的改变!

1.锻工

锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应当“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费劲气了。

在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块慢慢扁下去的同时，我们的手也渐渐觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特别指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要时常把铁块摆平打。打铁力大心细，特别要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：“你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要熬炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

2.钳工

钳工工厂设备较为简约，由于多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手技能与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗?莫非要上演铁杵磨成针的现代版?由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最末还要倒六个30度的角。

听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要掌控正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。

要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌控，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一开始，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工下一页，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充盈的!焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。

听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种——电焊和气焊焊。

电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护，我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会涌现问题的。

首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度掌握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。

我们正练得起劲，老师布置了一道作业——将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：根据刚才练的效果来看，我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信心。

金工实习报告篇4

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手技能,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践技能,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充盈的实习我懂得了许多???

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么繁复生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。

看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减削工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的知识，假如不掌控的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!

一、实习目的

了解各工种的作用及运用方法，熬炼自己的动手技能，将学习的理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二、实习内容

1、焊接实习

曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么常常会涌现被焊透的毛病，涌现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了那么简单脱弧，而低了那么简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的形形色色的外形，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，开始渐渐地找到手感，在最末的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经掌控了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

2、热处理实习

热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料表面或内部的金相组织结构,来掌握其性能的一种金属热加工工艺。

为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织繁复，可以通过热处理予以掌握，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理转变其力学、物理和化学性能，以获得不同的运用性能。

3、车工实习

车工让我们简约了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床运用方法，并能正确运用一种工件加工方式;知道车床型号含义，娴熟车削加工操作。

车工安全知识：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手需要顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作，后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹，最末独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的涌现了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。最末经过努力究竟完成了我们的工件：铁锤和螺母。

车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一贯没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是需要要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会技能更强。

4、数控实习

就是通过编程来掌握车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简约的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，略微一个不细心就把*轴和z轴弄反了。在同学和老师的援助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的方便、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的相互帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料糜费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指引，也做出了成品。尽管不是那么的完满可是那是自己亲做的还是心里感觉很兴奋的。

5、钳工实习

在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简约了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得运用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

6、铸造实习

试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟识砂型铸造工艺及工具的运用。认识型砂及成分，掌控砂型铸造方法铸造简约零件。实习的步骤：简约讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。

听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎!

金工实习报告篇5

金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程同学是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的同学来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导好处。

短短的金工实习过程结束，这次不仅仅是简约的技能实践，让我真正体验了ner的名言，“假如我们将我们学过的东西忘得干干净净，最末剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了“实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习结束后，都依据自己的状况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢

我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思索，学会学习，对我来讲，假如把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华高校的师傅们耐烦地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们明白每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简约，但是我有的看师傅演示后，自己操作是还是不会，师傅会给我耐烦的提示，让我亲自领悟要点，假如我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自己做，自己思索，之后师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思索的方式，让我体会了李开复老师所说的那句话，“我不敢保证你们在高校能学得任何技能，但我敢保证你们学完高校以后，将会自己思索，并掌控学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。

在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，具体介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己和爱护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的同学来讲，无疑又极其重要。

在车工实习过程中，我没有留意内圆不规章，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批判我，只是提示我下次留意，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，老师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自己根据图纸编程，让我学会了简约的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不留意，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。

这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌控，技能的练习，而是师傅教给我的自学潜力，独自思索潜力，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培育我思索潜力，自学潜力。

金工实习报告篇6

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手技能，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践技能，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充盈的实习我懂得了许多。

在实习期间，我先后参与了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，加强自己的动手技能。

一、车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴味盎然地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区，老师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着巨大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。

从下午开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说开始时候对车床的恐惊感，尺寸的测量和进刀量的掌握就得忙活半天，有时候还会忘却了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最末在师傅的指导下究竟完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中特别重要的一个工种，是对阅历和娴熟程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的连接特别流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，全都中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑，为我自己加工的时候虽然特别认真，但还是做不到师傅那样的进刀速度的匀称。

经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺次有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样假如我们需要做一些简约的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也加强了我们的动手技能。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的方便、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，假如不胜利的话，可以修给程序，这样就减削了由于误操作而带来的原料的糜费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清楚明白重点突出的讲解，我们很快掌控了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够娴熟操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简约的编程操作。随后我们开始根据图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟识，总是涌现加工出错的状况，经过反复的讨论和修改，第一个程序究竟顺当完成了，看着界面上胜利模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而特地设计的，与真正的生产加工用的设备有肯定的区分，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过肯定的接口与计算机相连接，通过肯定的应用软件就可以胜利的掌握机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来掌握，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些繁复的加工过程。

经过努力，根据老师的要求，我胜利完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区分，但还是感觉收获颇多。

三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是许多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参加。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简约了。

师傅告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手技能的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的掌控钳工。听了老师的话，我们立刻觉得钳工是一项很了不得的工种，实习期间应当好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光亮平整的平面，这个看似简约的工作还真是一项技术活，需要掌控好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果真是名副其实。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么阅历的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不简单。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要匀称，而且要比较专注，否者很简单把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，究竟锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满足的。我们的锤头轮廓清楚起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锐利的棱角。我们的锤头究竟完成了。

在师傅的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子究竟全部完工了，虽然由于技术不太娴熟，难免会有些瑕疵，但那究竟是自己一手打造的，看着自己亲自做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了阅历和美妙回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样子，大的面罩，刺眼的光，是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲自操作，我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师详细向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，沟通弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，具体讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明白一些状况的处理，最末老师讲解并描述了一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要根据螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么常常会涌现被焊透的毛病，涌现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了那么简单脱弧，而低了那么简单粘住。开始尝试的时候，好不简单克服了对于焊接的恐惊感，但操作相当不娴熟，看者自己焊出来的形形色色的外形，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，开始渐渐地找到手感，在最末的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经掌控了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，通过这两天的学习，我们更径直的认识了焊接设备，掌控了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最有用的东西，我想假如以后真的遇到需要的状况，我能够胜利的应付一些简约的状况了。

五、刨工

最末的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆曳导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十时代，也算是比较先进的设备了，但是现在看来已经很落伍了，生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规章的方形柱状。

老师想给我们讲解并描述和演示了牛头刨床的操作方法，然后我们根据老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简约的，只要掌控好进刀的时机，和进刀的幅度，而且进刀量匀称，就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作，最末在我们的共同努力下，完成了12块坯料的加工工作，我们也都学会了刨床的简约基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间，我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作，老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最末这两天实习可谓是收益颇多，看到可好多以前没有见过的金属加工设备，对金属加工又有了进一步的了解。

结束语

短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌控一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘却。十天的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种技能，更多的那么需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一贯没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际掌控知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐烦的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手技能重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，娴熟掌控实际技能，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把知识敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践技能比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就承受了培育同学实践技能的任务。金工实习就是培育同学实践技能的有效途径。基于此，同学们需要予以这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手技能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌控的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习报告篇7

历时将近一个月的金工实习已经结束，回望这一个月来的点点滴滴，历历在目，挥之不去。略记各项，以待后日堪鉴。

金工实习的第一项为哪一项数控铣。在数控铣中，主要编写了一些G代码，对如何掌握数控机床对工件进行各种外形的加工有了初步的了解。

第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割，学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时，既兴奋又喜悦。

第三项是机器人。历时一天半，我们小组的成果是“蝎子仿生气器人”。在这个过程中，我学习到了许多知识，例如机械结构的组成、连接与装配，运动的传递、实现，自由度的掌握，伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。

第四项是3D打印。七层正交同心圆环，各层皆可动，外侧雕刻四字：梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况，可是成果还是做出来了。抚弄着这个趣味的小玩意，甚是快乐。

第五项是焊接。焊接主要分为熔焊，压焊，钎焊三大类，我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目，上午焊接时左手未戴手套，所以有些晒伤，但并无大碍。提示之后者留意双手均戴手套。

第六项是车辆工程。了解了车辆的许多内部结构，也认识了许多车标(只记住了两三个笑哭)。

第七项是VR——虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR，我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR——加强现实，经过掌握一些方块来实现虚拟的房屋构型，这将极大地方便人们对一些事物进行设计。

第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中，冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”，上午和午时分别制作了两个模具，实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。

第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面：外圆，内孔，内外圆锥面，端面，沟槽，螺纹，成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄，最终看到成果的时候心底是非常喜悦的。“胜利的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而起初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了，需要掌控许多车工技术，还要懂得如何抛光，一步都怠慢不得。

第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上，运用锉刀，锯，钻头，砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理：只要功夫深，铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点，可是瑕不掩瑜，最终和锤柄装配起来以后异样精致，简直是巧夺天工，“此物只应天上有，人间难得几回闻”。

第十一项为哪一项检测，利用互换性的知识进行了一些测量;

第十二项是环境工程，了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量;

第十三项是计算机拆装，了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理;

第十四项是交通工程，进行了许多有意思的测试，最终还把科目二、科目三又考了一次，可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简约酷;

第十五项是FMS——柔性制造系统，了解了柔性制造系统的概念及其实现方式，并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC——柔性制造单元，最终还编写了一些代码，对PIC的掌握及工作原理有了更深入的了解。

第十六项是数控车，又编写了一些G代码，但这次和数控铣不一样，我们讨论了实际的加工工序，包含了粗加工和精加工;

第十七项是模具拆装，感觉叫塑性加工更相宜些，了解了许多塑性加工相关的工艺，如轧制、冲压、拉拔、锻造等，自由锻的基本工序为镦粗，拔长，冲孔，弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装;

第十八项是热处理，了解了退火、正火、回火、淬火等许多热处理的工艺。

第十九项是铣工，了解了铣床的工作原理以及工作过程，明白了铣床能够实现的工艺：加工平面，直角槽，沟槽，孔，阶梯面，斜面，键槽，直槽等。铣刀主要有：圆柱铣刀，三面刃铣刀，镶齿端铣刀，立铣刀，T形槽铣刀，键槽铣刀等。

第二十项是刨工，见到了真正的牛头刨床，机械原理课程设计中对牛头刨床的分析非常具体，真正看到牛头刨床运行时，眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动，头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。假如机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景，那么设计起来就减削了许多隐形的壁垒，期望深圳校区能引进牛头刨床。

第二十一项为哪一项磨工，磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理，工件经过电磁铁吸附在工作台上，所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采纳硬砂轮，磨硬材料时需采纳软砂轮。

金工实习结束，心里有许多的不舍，可是也难掩由衷的喜悦与美满。在哈尔滨工业高校本部，在工程创新实训中心，学到了许多金工知识和阅历。在这些知识的基础上，更加仔细的学习后续的相关课程，期望有一天能够实现自我“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的夙愿吧。

金工实习报告篇8

一、实习时间：

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系__级电气工程及其自动化

实习目的：此次金工实习可使同学理论联系实践，学以致用，使同学在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。

二、实习过程概述

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候，老师将我们班的人分成四组，开始点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来假如我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天，老师让我们观看了相关视频。

在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐烦且具体的教授与指导，我们能够很快掌控每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有涌现过一次损害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。

回顾五天的金工实习，我们先后学习并掌控了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平常成天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热忱。其次，作为高校为数不多的实习课，这更是一个熬炼我们动手技能的好机会。

三、主要实习岗位和实习内容

1、车工实习

车工让我们简约了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床运用方法并能正确运用一种工件加工方式知道车床型号含义娴熟车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手需要顺手取下以免不留意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最末独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的涌现了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最末经过努力究竟完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一贯没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是需要要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会技能更强。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放径直在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，需要集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本外形，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最末我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌控了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还加强我们的实践动手技能，以及分析问题和解决问题的技能。

2、铣工

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都需要停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，需要等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

3、磨工

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢遇到现在可以娴熟的加工一些简约的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采纳砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。根据磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;根据磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地那么提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危急系数要高，由于磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要特别仔细的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最末在熟识操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。

金工实习报告篇9

20__年四月十六日至四月二十二日，我们水文与水资源工程专业进行了为期一周的金工实习。由于是第一次参与金工实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发觉收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自