中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法（多篇）

中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法（多篇）

第一篇：中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

车辆管理办法

第一章总则

第一条为加强中石油昆仑燃气有限公司(以下简称公司)车辆管理，确保车辆完好、行车安全和低耗运行，提高车辆完好率，特制订本办法。

第二条本办法适用于公司所属全资子公司、直属分公司和市场开发部（以下简称所属单位）的车辆管理。

公司所属控（参）股子公司的车辆管理，参照本办法执行。

第二章职责

第三条公司总调度室是车辆监督管理部门,主要职责是：

（一）负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关车辆管理的法规、政策和规定。

（二）组织制定公司车辆管理规章制度、管理规定并监督和检查所属单位的执行情况。

（三）负责督促所属单位按年度维修计划进行车辆的维护保养、修理、故障处理等工作。

（四）参与车辆的封存、启用、调拨、报废等的管理工作。

（五）负责组织对所属单位车辆管理工作的指导和检查。

第四条公司办公室负责公司机关车辆管理。

第五条公司质量安全环保处负责车辆运行的安全监督。

第六条公司采购中心负责车辆购置。

第七条公司财务处负责车辆大修理和专项维修费用性计划的审批、下达和调整。

第八条公司规划计划处负责车辆购置计划、车辆大修理和专项维修投资性计划的审批、下达和调整。

第九条所属单位车辆管理部门职责：

（一）所属单位应设专兼职车辆管理机构或专兼职管理人员，建立完善的车辆管理体系。

（二）认真贯彻执行公司各项车辆管理制度和规定的同时，结合本单位实际情况建立并完善派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

（三）全资子公司、直属分公司和市场开发部应树立全局意识，接受公司车辆统一管理和调动，配合公司完成各项车辆管理工作。控（参）股子公司应结合本公司有关章程办理。

（四）所属单位负责本单位车辆的运行、维护保养、故障处理、技术档案等基础管理工作。

（五）建立完善的车辆行使记录、车辆台帐、技术资料、档案等基础工作；准确、及时上报各类统计报表。

第三章车辆购置

第十条车辆的购置应由所属单位主管部门统一规划，做到近期和远期相结合，确保重点和照顾一般相结合，有计划、有步骤地进行。

第十一条所属单位购置车辆时，应充分做好调研，掌握车辆的性能特点、可靠性、维修性等主要经济技术指标，根据实际要求进行车辆选型和申请，报送公司规划计划处。公司按照中石油集团公司一级物资采购程序执行。

第十二条购置车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，采取谁提车谁验收的原则，验收单应存档。

第十三条车辆购进后，所属单位要依据固定资产相关规定进行固定资产登记。

第四章车辆管理、使用和维护

第十四条车辆的行使证等证件必须有效齐全，车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。

3第十五条车辆必须按规定参加公安交通管理部门组织的审验，取得审验合格证方可行使。未经审验的车辆禁止上路行使。

第十六条机动车辆，因各种情况要变卖、转让、抵押、易物、捐助、处置等，必须向公司相关部门提出申请报告，经批准后，方可办理资产变更手续。

第十七条车辆使用实行单车责任人负责制，对于多人驾驶的车辆应安排专人负责该车的日常维护保养工作。

第十八条所属单位车辆管理部门要建立每辆机动车的技术档案和每名司机的安全记录（包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况），做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作，每日进行车辆调度和停车位检查，定期进行车容车况检查，合理安排驾驶员出车，保证驾驶员在劳逸结合确保安全的前提下完成本职工作。

第十九条所属单位应严格执行派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

第二十条外部车辆不得挂靠公司所属单位从事各类营运活动。

第二十一条车辆发生交通肇事或得知车辆被盗窃、抢劫，所属单位车辆管理部门和具体使用单位及当事人必须在24小时内（不可抗力因素除外）向当地交通管理部门或公安部门报案，同时向保险公司（保险人）和公司总调度室报告。

4第二十二条所属单位租用及自有特种车辆应安装车载GPS监控设备，公务车宜安装车载GPS监控设备。

第二十三条车辆维修保养管理

（一）驾驶员要严格执行车辆维修保养的规定，按照车辆厂家提供说明书定期对车辆进行保养维护；严格执行各类消耗定额，努力降低零配件材料的消耗。

（二）车辆修理实行先报告后修理制度，即由驾驶员先提出送修申请，包括送修理由、项目、预计费用等，所属单位车辆管理部门领导签署意见报所属单位主管车辆领导审核后再送修理厂。车辆修理费用与修理厂每月结算一次，所有修理项目及费用均须经手人、所属单位车辆管理部门领导签字，送所属单位主管车辆领导审核、财务复核后，再返回修理厂正式出单结算。

（三）所有的车辆实行定点修车和定点保险理赔修车制度，应在本单位指定的维修厂进行保养、维护和修理。高档车（30万元以上）日常保养和一般维修，一律到指定专修厂家修理。

（四）驾驶员对自己使用的车辆运转状况要做到心中有数，有故障要及时排除。小故障要积极自修，对确需进厂修理的故障要及时向所属单位车辆管理部门领导反映。驾驶员送修车辆时要严格按修车单上写明的项目内容修理，如有超出的维修项目，需要向所属单位车辆管理部门领导报告重新

5开具修车单。任何人不得私自送车进厂修理、私购零部件和领用或索要保养、修理车辆之外的物品。

（五）赴外地出差的车辆发生故障必须进行修理时要有情况说明和带车人证明。如需进行较大修理须按规定报所属单位车辆管理部门领导同意，必要的要征得所属单位主管车辆领导同意后方可进行。

（六）驾驶员对车辆的维修、保养更换零部件、轮胎等各种项目要及时填写维修记录，做到数据齐全、准确、无涂改，以备随时查阅，并为下次维修、保养和更换提供可靠依据。驾驶员更换车辆时，维修记录应随车辆一同交接。

（七）所属单位车辆管理部门对车辆的修理、保养费用及油耗费用实行单车核算。年初对车辆修保费用制订计划预算，每月进行一次核算分析；年中进行一次经济分析；年底进行总核算并报告核算结果。车辆燃油消耗和修理费用的支出情况将作为对驾驶员的一项业绩考核指标。

（八）车辆应按期进行大修。大修车辆费用及专项维修费用实行计划管理，经公司批准后再进行大修或专项维修，费用一般不得超过计划标准和当年预算。

（九）车辆大修

1．大修车辆必须具备以下条件

（1）进口车需行驶20万公里以上；

（2）国产车（含国内组装车）需行驶15万公里以上；

6（3）对二次大修车辆行驶公里的要求按首次大修的行驶公里减半执行。

2．大修范围（1）发动机部分

确属气缸压力降低、动力不足，机油消耗严重需对发动机进行解体修复或更换活塞、活塞环、缸筒、曲轴瓦的；属为确保发动机能正常运转而须更换相应部件的（如：机油泵、进排气门及顶杆、马达、水泵等）

（2）变速箱部分

变速箱、齿轮、轴承磨损严重，影响车辆正常行驶，需更换主要零部件（齿轮、轴承、拔叉）或总成的。

（3）底盘部分

前后桥齿轮、半轴、转动轴、转向系统、刹车系统磨损严重，需更换零部件或总成的。

（4）车身部分

视具体情况考虑是否做局部或全车喷漆的。（5）电气部分

视全车电路导线的老化程度而定，考虑是否更换或部分更换。

上述各项是指车辆在正常磨损情况下产生，如因平时缺乏维修保养、修理不当、违规操作而造成非正常损坏，不在本大修范围内。

73．大修结算方式

经同意的大修车辆原则上在所属单位指定的汽车修理厂进行大修，特殊情况需经所属单位同意后方可另行选择大修地点。大修费用由各单位自行承担。

（十一）车辆的例行保养及中小修1．车辆的例行保养

（1）车辆的例行保养间隔里程按各自说明书按期进行。（2）车辆维护保养必须在所属单位指定的维修厂进行。严禁使用非正品润滑油和各种配件，不得将不同品牌的润滑油混合使用。

2．车辆的中小修

（1）按车辆说明书要求，须对发动机进行一次不解体清洗，对底盘、转向、刹车系统等做重点检查，须润滑的部位应加注润滑油。

（2）应按车辆说明书要求更换发动机正时皮带。（3）对车身因刮蹭、撞击等原因造成的凹陷和油漆脱落等情况及时进行整治，保证车容车貌的完好。

（4）车辆的例行保养及中小修费用从各单位包干的维修费中支付。

（十二）所属单位车辆管理部门应组织车辆按期年检。

（十三）非所属单位所有的车辆的保养、维修费用所属单位一概不予负担。

第五章车辆的闲置

第二十四条闲置车辆是指因产品改变、技术指标变化或工作量不足等原因而停用，但仍有使用价值的车辆。

第二十五条以下车辆不得作为闲置设备：1．在用和备用的车辆；2．购置内的车辆；

3．正在维修或改造的车辆；

4．抢险救灾及经公司核准封存的生产等必要的车辆；5．国家有关部门、规定淘汰的、耗能大的、严重污染环和危害职工人身安全的车辆及不允许转让的车辆；

6．报废的车辆。

第二十六条由所属单位负责闲置车辆管理，并建立闲置车辆统计表，指定专人保管，定期进行维护、保养，保持车辆完好状态。

第二十七条按照国家的有关规定进行闲置车辆的处理时，应按照公司固定资产管理办法相关规定执行。

第五章车辆的封存

第二十八条封存是闲置车辆的一种保管形式，其目的是为确保车辆在闲置期间性能的完好，减少维护费用。

第二十九条车辆封存执行如下管理:

（一）闲置半年以上的车辆，由所属单位向公司总调度

9室申请批准后就地封存。

（二）对于闲置一年以上的长期闲置车辆，所属单位应集中管理，不能集中管理的车辆，由使用单位妥善管理，防止零部件的损坏或丢失，确保车辆的完整和性能完好。

（三）车辆的封存与启封，由所属单位上报车辆封存或启封申请，经公司总调度室批准后才能执行;

（四）车辆封存期间，按原技术状况统计设备完好率。

第六章车辆的调拨

第三十条所属单位应按照公司固定资产管理办法相关规定进行车辆的调拨工作并办理相关手续。

第三十一条控（参）股子公司所属车辆的调拨应结合本公司章程办理。

第三十二条调拨车辆的收入款项应应按照公司相关要求处理。

第三十三条车辆调入单位负责车辆的运输和验收。第三十四条车辆实物调拨完成后，调出单位、调入单位应作资料和帐物相应处理。

第六章车辆的报废

第三十五条报废车辆是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验

10不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

第三十六条根据国家相关法律规定经检验到报废期限或交通肇事报废的车辆，由所属各单位提出申请，并按照公司固定资产管理办法资产报废程序执行。凡申请报废的车辆自次月起停提折旧，未获批准的再补提折旧。

第三十七条已经批准报废的车辆应按国家规定妥善处理，不准再投入使用，不准拆换零部件。

第七章车辆的档案

第三十八条所属单位车辆管理部门应建立每辆机动车的档案，一车一卷。应有专人负责车辆档案管理，车辆档案主要内容为：车辆购置相关手续、车辆基本情况、车辆维修记录、车辆变更记录、交通事故记录等。任何单位和个人不得擅自涂改、故意损毁或者伪造机动车档案。

第三十九条由代理人代理申请机动车登记和相关业务的，代理人和经办人的身份证明复印件应存入机动车档案。

第四十条所属单位车辆管理部门应做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作。

第四十一条所属单位车辆管理部门应做好每名司机的安全记录（包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况）。

第四十二条机动车辆及行驶执照、号牌、证件、保养

11维修档案资料由所属单位严加保管，不得擅自出租、出借、转让、抵债、抵押、出卖、拆卸、改装、丢弃、报废。违反以上规定后果由责任人自行承担。

第四十三条报废车辆的档案应在帐物处理完成保存2年后销毁。

第八章附则

第四十四条本办法生效后，公司下发的《中石油昆仑燃气有限公司车辆管理规定（试行）》（昆燃运〔2008〕172号）失效。

第四十五条本办法由公司总调度室负责解释。第四十六条所属单位应结合本办法制订本单位车辆管理细则。

第四十七条本办法自印发之日起施行。

第二篇：中石油昆仑燃气有限公司客户服务管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

客户服务管理办法

第一章总则

第一条为加强中石油昆仑燃气有限公司（以下简称公司）客户服务工作的管理，推进客户服务标准化，提高服务水平和服务质量，实现对用户安全平稳供气，制定本办法。

第二条本办法适用公司相关部门及所属全资子公司和直属分公司（以下简称所属单位）等客户服务工作的管理。公司所属参、控股子公司参照本办法执行

第二章机构和职责

第三条公司总调度室是客户服务工作监督管理部门，主要职责是：

（一）负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关客户服务管理的法规、政策和规定。

（二）负责组织制定客户服务管理规章制度。

（三）负责对所属单位客户服务工作的指导、协调和管理。

（四）负责对所属单位客户服务工作的监督检查和考核。

第四条所属单位是客户服务工作的具体实施单位，工作职责是：

（一）所属单位应设立客户服务机构（客户服务中心）执行客户服务工作，或根据自身实际情况由生产运行部门分管。

（二）建立完善的客户服务管理体系，按公司规定定期对客户服务中心进行考核。

（三）负责认真贯彻执行公司各项客户服务管理制度、规定，应包括但不限于以下内容：

1、客户服务中心岗位责任制。

2、客户服务中心现场管理制度。

3、客户服务中心考勤管理制度。

4、客户服务中心档案资料管理制度。

5、客户服务中心计算机管理制度。

6、客户服务中心用户满意度调查制度。

7、客户服务中心业务培训和考核制度。

第五条客户服务中心工作职责

（一）负责接听、记录、汇总用户咨询、报修、报警及投诉电话，负责接待客户来访、燃气费收缴工作，遇到重大抢险问题应及时向有关领导汇报。

（二）参与新用户的验收、通气，停气接气的实施，参与异常用户上门巡查，以及用户管网资料的收集。

（三）负责建立并完善用户档案和客户服务记录。

（四）负责宣传普及安全用气常识。

（五）负责用户回访、用户满意度调查及分析。

第三章服务理念和承诺

第六条服务理念

始于用户需求，超越用户期望，终于用户满意。

第七条服务承诺

（一）为用户提供全天候服务。

（二）提供符合国家质量要求的天然气或液化石油气，保证稳定供气，如遇管网检测、维修等情况需停气时，提前通知用户。

（三）如果输气管网发生故障，公司将及时维修，一般故障原则上在6小时内处理、24小时内修复。对无能力（即：不在规定的维修范围内或无配套的零配件等）进行的维修，及时告知或帮助用户转到其它报修渠道。

（四）用户燃气设备、设施发生故障，公司接到报修后，除和用户另有约定外，专业维修人员立即赶到现场进行维修。

（五）公司定期按时上门服务。对商业、工业和采暖等非居民用户每年检查不得少于1次，对居民用户每2年检查不得少于1次。

（六）设立用户投诉电话。接到投诉电话时，立即调查并进行处理，尽快给予答复。

（七）对老、弱、病、残等特殊用户群体，公司进行重点登记并派人上门办理相关手续，保证用户顺畅用气。

第四章管理要求

第八条礼貌待客、热情服务、语言文明、着装整齐。中心挂牌服务，企业标识应按公司标准统一，服务场所洁净整齐。公开燃气用户办事指南和服务项目、价格标准。

第九条客户服务中心应将岗位责任制度上墙。

第十条服务人员必须经过培训，合格后方可上岗。实行岗位练兵制度，提高业务素质。

第十一条定期对人员进行考核，考核结果与薪酬挂钩。第十二条按公司标准格式及时填写记录和上报各类报表。第十三条业务流程管理

完善业务流程报公司审批，加强与相关部门（维抢修队）的协作，在业务问题的反馈、业务内容的更新传递、业务的处理等方面建立起快速处理流程。业务流程包括业务办理流程、电话受理流程、投诉受理流程。

第十四条收费管理

收费员要遵守公司制定的财务制度，认真仔细，账目清楚。坚持按期收费，备足零钱，唱收唱付，气费收入及时上交。做到日清、日结、报表要及时准确。

第十五条档案管理

对用户用气量进行收集、分析并上报。建立用户的档案资料，施行“一户一档”；保证归档文件材料及时、完整、准确、系统，并合理分类存放，便于查阅；随时接受档案管理部门的业务指导

和监督，确保文件材料的安全和保密；做好计算机管理工作，业务数据至少每周备份一次，重要数据立即备份。

第十六条投诉管理

设立投诉电话，耐心热情的接待每一位用户，作好相关记录，及时安排处理投诉事件，不得推诿。定期组织用户回访，整理反馈意见。

第十七条宣传管理

利用各种媒体，开展用气安全教育。如板报宣传、入户宣传、管道沿线宣传、电视媒体宣传等多种宣传方式，保障城区管网和燃气设施的安全运行。

第十八条应急管理

熟知各类应急预案。当应急情况发生时，做好妥善安抚用户的工作。

第五章评价与考核

第十九条公司的客户服务工作应每年考核一次，考核结果纳入对所属单位的考核体系中。

第二十条对所属单位客户服务管理的考核执行《客户服务管理考核细则》。

第六章附则

第二十一条本办法生效后，公司下发的《中石油昆仑燃气

有限公司客户服务管理规定》（燃运行[2009]4号）失效。

第二十二条对所属单位客户服务管理的考核执行《中石油昆仑燃气有限公司客户服务考核评分标准》。

第二十三条本办法由公司总调度室负责解释。

第二十四条本办法自发布之日起执行。

第三篇：中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司成立2013-4-15

中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司成立

卓创资讯马慧编辑于：2013-4-189:44:46

4月15日，中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司在贵阳举行揭牌仪式正式成立。

据了解，中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司是中国石油唯一一家在黔城市燃气利用和CNG利用业务企业，主要负责我省天然气民用、商用、工业等燃气利用市场开发、项目建设和运营管理工作。

中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司总经理吴振表示，中石油昆仑燃气有限公司贵州分公司成立后，将秉承中国石油“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，紧紧依靠贵州省各级政府的大力支持，切实履行经济、政治和社会三大责任，为居民、工商业等用户提供长期稳定的天然气资源保障和优质服务，为优化能源结构、促进城市节能减排、创造和谐环境、提高人民生活质量，为“气化贵州”做出积极的贡献。

第四篇：中石油辽河油田(盘锦)燃气有限公司管理考核办法

中石油辽河油田（盘锦）燃气有限公司

生产管理考核办法

生产运行科二零一一年九月

目录

一、基本原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一）坚持效绩联薪的原则„„„„„„„„„„„„„„1

（二）坚持倾斜一线的原则„„„„„„„„„„„„„„1

（三）坚持“谁主管谁负责原则”„„„„„„„„„„„1

二、业绩考核薪酬项目构成„„„„„„„„„„„„„„1

三、业绩考核设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一）生产管理指标„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（二）生产现场管理„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（三）否决项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

四、业绩考核兑现办法„„„„„„„„„„„„„„„„2

五、生产管理指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

六、生产管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

（一）岗位责任制管理标准„„„„„„„„„„„„„„3

（二）站、场管理标准„„„„„„„„„„„„„„„„41

生产管理考核办法2

生产管理考核办法

生产管理考核办法

为了充分发挥绩效考核的激励作用，提高我公司生产管理水平，夯实基层基础管理工作，确保公司各项生产指标的顺利完成，特制定《中石油辽河油田（盘锦）燃气有限公司生产管理考核办法》如下：

一、基本原则

（一）坚持效绩联薪的原则。以经济效益为中心，以有利于激励各单位生产经营积极性、创造性和员工工作热情为出发点，紧密围绕增产增效、增收节支开展工作。

（二）坚持倾斜一线的原则。对各单位的考核兑现，按照天然气销售关联依存程度以及工作量的大小，做到责利对等，分配主体向一线生产岗位倾斜。

（三）坚持“谁主管谁负责”原则。被考核单位的主要领导对本单位生产管理负全责，并与本单位的考核结果直接挂钩，实现硬兑现。

二、生产管理考核薪酬项目构成

按照油田公司规范薪酬分配指导性意见和公司薪酬管理的实际运行情况，把每月绩效工资、业绩兑现、半年兑现和年终总兑现等薪酬项目作为资金来源。

三、生产管理

（一）生产管理指标：

每年年初根据公司实际生产情况对生产管理指标进行调配分解并下发到基层单位。根据完成情况进行阶段性考核兑现。

（二）生产现场管理：

1.每月不定期对公司所有场站进行现场检查，对查出的隐患、问题下发整改通知单，限期整改，并进行复查，没有按期整改的除扣分

外进行一次性罚款100元。

2.夜间检查为单项扣款，不列入现场生产管理考核。（1）发现酒后上岗一次罚款1000元。（2）发现脱、窜、睡岗一次罚款500元。（3）发现资料造假一次罚款500元。（4）发现未按时巡检一次罚款200元。（5）发现未按时录取资料一次罚款200元。

3.现场管理检查考核中基层单位无法整改的问题，已经向上级汇报的不做考核内容。

4.现场管理考核细则中未涉及的问题，由公司领导作出奖惩决定。

5.现场管理考核细则详见附表1：生产现场管理考核细则

（三）否决项：

1.未完成公司下达的生产经营指标。2.发生各类重大安全、生产、污染等事故。

（注：出现否决项的单位，不能参加基层单位评比，由公司领导研究做出相应处理决定）

四、生产管理考核兑现办法

对生产运行管理采用日常检查与月度检查相结合的办法进行考核兑现。

（一）检查过程中的奖励及扣款项目在月度奖金考核中直接兑现。

（二）由公司根据各基层场站工作量大小及工作环境艰苦程度等实际情况，制定出场站管理考核系数。

1.华锦门站管理系数1.0。

2.辽滨东门站管理系数1.15。3.盘锦CNG母站管理系数1.25。4.赤峰CNG母站管理系数1.25。

（三）以1000分为基准对基层场站进行月度打分排名。基层场站得分=（1000-日常检查扣分-月度检查扣分）x管理考核系数。

（四）每月公司通过对单位管理综合考核后进行打分排名。1.950分为达标分数线，不奖不罚。2.低于950分不达标，每分扣XX元。3.超过950分且排名第一的每分奖励XX元。4.超过950分且排名第二的每分奖励XX元。5.超过950分且排名第三的每分奖励XX元。

（五）其他嘉奖和扣款项目由公司领导进行考核兑现。

五、生产管理指标

（一）母站要保质保量完成天然气压缩任务，少压缩一车次罚款X元。

（二）母站额外创收部分由公司按比例进行考核兑现。

（三）输气公司按公司计划完成输气任务，一天没完成平均生产任务罚款X元。

（四）设备要按计划进行维修保养，确保在用设备正常运行。未按计划进行维修保养，每发现一次罚款XX元。

（五）未按计划进行维修保养使设备造成损坏、停用，要按设备原值进行处罚。

六、生产管理制度

（一）岗位责任制管理标准

1.各生产岗位要建立健全岗位责任制度和相关操作规程。岗位生产工艺流程图、巡回检查路线图、危险点源控制图必须上墙。岗位职责、安全奖惩规章等制度健全。根据生产条件的不断变化，及时修改、完善、补充不能适应生产需要的制度和章程。

2.岗位员工明确本岗位职责，按规定进行安全教育、生产技能培训，熟练掌握本岗位生产工艺流程、生产运行参数、操作规程、设备性能、安全规章等制度要求。

3.站内严禁吸烟，严禁擅自动用明火，必须设有警示标志。对外来人员及施工单位进行安全监督。加气柱、卸气柱必须有接地设施，装卸气时须检查管束车辆接地链、防火帽、消防器材等是否齐全完好。管束车装卸气时必须熄火。

4.各生产岗位资料、报表一律用仿宋字填写，做到齐全、准确，及时、整洁；各种记录、报表存档保留至少2年。

5.计量器具齐全、完好，并严格执行周期校验标准。

6.各单位必须建立设备、设施档案，按照档案管理模式加以规范管理，工艺改造参数变化必须准确录入档案。

7.要建立设备维修保养计划，根据计划进行维护保养，要真正做到有计划、有落实、有整改、有反馈。

8.建立输气管线巡线制度，并认真执行。

9.各单位要建立突发事件的应急处理预案，发现问题及时处理，重大生产问题及时上报。

10.各单位要全面落实节能挖潜工作，做到有计划、有措施、有效果分析及总结。

(二）站、场管理标准

1.严禁岗位人员脱岗、睡岗及酒后上岗。

2.岗位人员必须做到劳动保护用品穿戴整齐，严格执行安全操作规程。

3.站区内必须做到“三清、四无、五不漏”。站区设备、设施安装合理，布局整齐美观，无污染，无工业垃圾，无散失器材。设备、管线按有关标准着色，流程走向标志清晰，无脏、松、渗、漏、缺现象，库房内物品摆放整齐，无杂物、无油污，标志清楚。

4.按规定配备消防器材并定期效验（灭火器有效期室内不超过3年，室外不超过2年）

5.电器设备符合规范要求，接地、接零、护罩、绝缘胶皮等安全设施完好，必须有防雨、防潮措施，配备运行标牌。

6.压力容器、加热锅炉符合规程要求，安全附件齐全、灵敏，必须按规定校验；液位计、压力表有警戒红线，防爆措施完好，液位在规定范围内。

7.储罐符合安全规范，人孔、检尺孔严密并安装不打火垫片。8.室内外照明灯要保证正常使用，损坏后要在8小时内恢复，室内外照明要根据实际情况进行使用。

9.站内每2个小时巡回检查一次，并做好记录。

10.厨房做到各项制度齐全，卫生符合标准，炊事员要有健康合

格证，室内要有防虫、防鼠设施，可燃气体报警装置灵敏好用。

（具体生产运行管理标准检查考核详见附表2：生产运行管理标准考核细则）

第五篇：兰州中石油昆仑燃气有限公司职工培训中心2011年工作总结

兰州中石油昆仑燃气有限公司职工培训中心

2011年工作总结

2011年，在有限公司的正确领导和关心重视下，培训中心以有限公司全年的发展为统领，围绕公司下达的各项经营指标开展工作。以提高培训质量和经济效益为中心，着力在拓展培训业务、提升服务品质等方面下功夫，克服了主楼会议室、别墅硬件设施装修改造等因素造成的场地压力，全体员工同心同德，用安全护航服务，保证了教育培训、对外接待服务工作的有序进行，较好的完成了全年目标任务。全年经营收入1-11月份完成224万元，完成年计划的124%，其中会议费收入175.67万元，占总收入的78%，培训费收入48.33万元，占总收入的22%，减亏利润指标-64万元，实际减亏指标-57万元。完成昆仑公司计划培训班2期；完成兰州昆仑公司计划内职业培训班6期，共计299人；拓展对外培训市场，完成了金昌、酒泉、嘉峪关燃气公司新职工培训班1期40人。全年目标任务的超额完成，是培训中心全体员工励精图治、无私奉献的结果，更为下工作奠定了坚实的基础。

一、厉行节约，注重安全，用安全为生产经营保驾护航

培训中心地处兰州徐家山森林公园，一年四季处在高危防火区，中心园内各项用电、供水、燃气设备使用多年，防患于未然，杜绝安全隐患，治理跑冒滴漏，成为重中之重的大事。培训中心坚持安全第

一、预防为主的工作方针，在贯彻有限公司安委会指示精神的同时，加大安全教育培训力度，强化安全意识，提高全员的安全素质，用制度规范行为，用考核推进安全责任的落实。组织参加了公司的安全生

产月活动、安康杯活动等，通过“我要安全”大讨论活动的开展、应急预案的演练，我们在隐患排查治理中做到心中有数。入冬之际，按照森林防火的特殊要求和多年无人清理的杂草、垃圾、枯枝，中心抽调人员，下狠心予以清除整理，一是打通安全巡查通道；二是拟建防火隔离带；三是进一步美化院内环境，效果非常明显。通过一系列的安全措施，有效地保障了生产经营工作的顺利经行。

二、扎实推进标准化建设，打造良好的经营环境

2011年，在有限公司领导高度重视下，培训中心拉开了标准化建设、改善硬件设施的序幕，多功能会议室、别墅装修，外部环境绿地的改造，使得经营环境提档次、上台阶，历时4个月的装修工作，工作量增加了，也给经营工作带来难度，为此中心召开会议，制定了早计划、早协调、早受益的经营方案。1-3月份积极联系发展客户，赶在装修前多做接待项目；4-7月份采取专攻短平快客户，利用未装修场地，搞好经营接待工作。硬件设施的改造完善，为举办昆仑公司领导干部会议提供了保障，也为中心开创良好的教育培训基地，对外经营环境奠定了基础。

三、经营管理工作不断提高

培训中心成立三年来，今年是内提管理素质，外树服务形象的一年。中心在提高管理水平，提升服务质量方面下大力气，一是依靠前两年经营中积累、摸索的经验，把服务质量及服务的时效性，作为考核管理的首要指标，服务是否精细化，客户满意度，教育培训合格率作为部门评先选优的依据；二是加强财务管理，成本核算，降低经营风险，规范物资采购和进出入库手续；三是积极协调办理工商营业执照，消防安检手续，营造一个良好的外部经营环境，为正常经营工作

铺平道路。

四、提高服务意识，提升服务水平

优质服务始终贯穿于培训中心的每一项业务中，对外接待工作需要用服务树形象，教育培训仍然是以服务为基点，服务就是中心经营工作的生命线。年初有限公司确定昆仑公司领导干部会议在培训中心召开，提出了要求和标准，对培训中心来说这是一次检验，更是一次挑战，能不能经受住这次考验，把握好提升和练兵的机会。全体职工是喜在脸上，压力落在心头，对此分析讨论服务流程，利用聘请专业酒店人员培训的机会，不论是管理者还是服务人员都能够认认真真的学，踏踏实实的干，目的就是把每一个服务环节的工作做细、做到位。挑战就是一种提高，昆仑公司领导干部会议后，我们的服务更加规范了，员工队伍得到了锻炼与提高。

五、培训工作初上轨，培训科目得到完善

为了摸索出一条燃气专业培训之路，年初中心认真总结上开设的培训课程，办培训班经验不足等问题，召集所有任课老师召开研讨会，修改教学大纲，探讨行之有效的教学方法，切合实际的调整每门课的教学内容，制定了基础培训教学方案，新入职员工教学方案，职业技能鉴定教学方案。在职职工全员培训采取专业课合理，职工缺什么补什么的原则；新入职职工注重基础教育、安全教育和企业文化教育，由于开设的课程合理、施教方法得当，培训工作受到了学员的好评，取得了良好的效果。

今年的培训工作有以下六大亮度：一是因上半年装修不能正常开展培训的情况下，几乎用半年的时间超额完成了全年培训计划任务，也完成了市人社局今年下达的400人的培训指标，全年共实现培训接

待544人次；二是实现培训性收入851636多元；三是通过兰州市物价局的审定批准，确立了我校按课时为单位的收费标准，完善了培训工作的证件建设；四是实现承接外单位培训工作的突破，昆仑西北分公司和昆仑公司各两期，实现收入近40万元，几近占培训总收入的一半。从效益的角度看，这种短频快的培训特征，是一种优质的经营项目。五是培训作为一种服务，其服务方式的灵活性尝试与拓展（即把培训服务由校园内实施向校园外扩展，此其一；其二：与有专门接待以会议搭台、旅游唱戏为实力的旅游公司已初步建立合作关系，扩大接待范围，丰富服务内容，增强宣传影响力。这也是培训学校今后有力发展值得探讨或者就是很可取并予以规范、完善的渠道之一）。六是培训理念的丰富：职业培训不能只盯着技能，而要以培养人的全面发展为抓手，并作为学校不可更改的发展推手。今年的每期职业培训都安排了职业道德的内容，并开展了讨论。特别是机关管理人员培训中作为重点内容，反响强烈。

六、存在的不足和需要改进的目标

1.服务项目单一，缺乏服务创新，在适应当前市场服务要求方面，办法不多，胆子不大。需要用走出去、请进来的办法进行专业培训，拓展服务渠道和服务方式。

2.管理工作有待于进一步提高，需要向专业化，标准化建设方面下大力改进提高，特别是管理人员管理能力需要充电补课。

3.三基工作刚起步，在安全生产、精细化管理等方面管理粗放，需夯实基础，加大人才的培养和引进。

二〇一一年十二月六日

第一篇：公司车辆管理办法（模版）

1.0目的

为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。

2.0适用范围

本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。

3.0职责

3.1车管员职责

3.1.1协助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项管理工作。

3.1.2认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。

3.1.3负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。

3.1.4负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作，对公司审批权限内的车辆保修进行监督和安排车辆进厂修理。

3.1.5负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。

3.1.6负责核实驾驶员报销费用，按照上级下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。

3.1.7负责调度车辆，安排驾驶员各项工作。

3.1.8完成领导交办的其他工作。

3.2车辆安全员职责

3.2.1协助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全管理工作，协助处理公司交通安全事故及制定纠正和预防措施。

3.2.2贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。

3.2.3每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。

3.2.4负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。

3.2.5负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。

3.2.6完成领导交办的其它工作。

3.3专职驾驶员职责

3.3.1爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。

3.3.2树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。

3.3.3积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

3.3.4车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。

3.3.5未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。

3.3.6每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。

3.3.7每年与公司签订一次《车辆安全行驶及防盗责任书》。

4.0工作内容

4.1车辆的使用

4.1.1车辆实行统一管理,公司本部所有车辆(含公司领导相对固定使用的车辆)均由综合事务部统一调度,各部门用车均须提前一天提出用车申请,填写《用车申请表》，经所在部门经理批准后送交综合事务部车队，由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆，并经综合事务部经理审核后出车。

4.1.2公司车辆原则上只限于在xx高速公路线内行驶，驶离xx高速公路线外预计超过2小时，应通知综合事务部车辆管理员备案。

4.1.3车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。

4.1.4车辆—律停放在指定的停车点，不得乱停乱放。

4.1.5驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。

4.1.6严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。

4.1.7调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。

4.2车辆的维修

4.2.1车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。

4.2.2维修费在XX以下的，由车辆管理员报综合事务部经理审核；3000元-5000元的经公司分管领导批准；5000元以上的经公司总经理批准。

4.2.3修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理员检验认可。

4.3奖惩办法

具体参照《车辆安全行驶及防盗责任书》之奖惩办法执行。

5.0附则

5.1本制度由综合事务部负责制订和解释。

5.2本制度自公布之日起实施。

5.3附件：车辆安全行驶及防盗责任书

第二篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理制度

为进一步完善公司车辆内部管理制度，加强本公司车辆的保管，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。

一、本公司所有办公用车由办公室进行统一管理。

二、各部门有用车需求应提前填写“派车单”，经部门经理签字同意后交办公室审批调派用车。办公室应依据重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。

三、从严控制因私用车和车辆外借，凡本公司遇有特殊情况与办公室联系，经总经理同意后方可照顾派车。

四、公司行政办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。

五、公司行政办公用车由专职司机驾驶，专职司机应每月实行定期车辆检查及保养，确保行车安全，如造成公司财产损坏，驾驶员全额赔偿。车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

六、车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

七、办公室对车辆统一安排调度，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，接到出车任务不得无故推诿，经发现查实，第一次给予批评教育，屡教不改给予停驶检查，停驶期间，取消司机享受的一切待遇。

八、严禁出私车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），凡发现出私车，第一次予以批评教育，屡教不改者停驶检查。因擅自出车，造成一切后果，由司机自负。

九、严禁虚报冒领停车费、过路费，发现一次全额退赔，发现二次以上，停驶检查。车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，严禁私自用车。

十、处罚规定

在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以罚款或免职处分。

（1）无照驾驶所引起的后果由个人承担。

（2）未经许可将车借予他人使用。

（3）酒后驾车发生事故后果自付。

（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司办公室。如属小事故，可进行处理后向公司报告。

本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。

附表：

公司派车单

用车日期

部门车号司机行车里程

起止点

及时间

用车事由

前往地点

1、起止时间、前往地点需详细填写

2、必须预留车辆时，事先将本单交由办公室以预留车辆附注

3、本单经加盖公司公章后生效

4、本单由办公室保存定期汇集备查

5、为保证行车安全，严禁超载

主管：主管：

管理部

使用部门

使用人：门经办人：

第三篇：公司车辆管理办法

XXXXX公司

车辆管理制度

一、总则

为了加强公司机动车辆的管理，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。本制度适用于公司公共用车，公司总经理、副总专用车辆（自驾）不适用或参考本制度。

二、车辆使用

1、本公司办公用车在上班时间由办公室进行统一管理、调度。

2、各部门有用车需求应提前告知办公室，办公室应依据重要性顺序派车，对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。用车毕严格填写“公车使用派车记录”单。

3、公司车辆使用时，各部门和驾驶人应顾全大局，愉快听从指挥、调度。用车人如实填写用车里程，经财务部门审核、总经理批准后后方可报销。

三、车辆管理

1、公司办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室专人保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。

2、公司车辆实行保养责任制。用车人发现无力排除之故障，应及时报告办公室车辆主管人；用车人应定期对车辆进行检查及保养，确保行车安全；车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理，不得带病出车。

3、公司车辆按规定停放在固定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，用车人承担部分赔偿责任。

4、车辆出行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

5、如发生交通事故，驾驶员、乘车人员必须保护事故现场，及时向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。

交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行承担；如遇特殊情况，经总经理批准，可报销费用的----%。

6、从严控制车辆外借，车辆外借必须经总经理同意后方可。

7、若公司实行班车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线、均应由当事人事先报告办公室，办公室通告全体乘车人员。

本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。

附：公车使用派车记录表

二O一三年七月十五日

第四篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理办法

第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。

第二条本办法适用于公司各类机动车辆。

第三条本公司车辆由综合管理部统一管理（副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理）。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理；车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第四条本公司人员因公外出（非本市城区）用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车；部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。

第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。

第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。

第七条各类机动车辆下班后（中午、晚上），应按规定停放在指定地点（公司院内），钥匙交调度（带班负责管理）。星期

六、日及节假日缴款车照常缴款。

第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。

第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制（详见燃油费补贴标准及管理办法），综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。

第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。

第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。

第十二条车辆大、中修应列出维修计划（包括时间、维修项目范围、预算）报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。

第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。

第十四条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。

第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容，具体标准根据相关规定或在考核方案中分别确定。

第十六条购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。

第十七条车辆大中修，定时保养、年审结果、事故记录等应登记建档。

第十八条本办法从二O一一年十月一日起实行。

第五篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理办法

NJQJ—JM(G)—1404

第一条根据公司与厂长签订的2014年经济目标，为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、技术、及其它公务用车，结合公司实际情况，降低车辆综合维修费用，特制定本办法。

第二条本公司车辆由综合管理办公室（简称综合办）统一管理。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合办指定人员与司机共同办理；车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第三条本公司人员因公外出（非本市城区）用车，须事前预约申请，综合办批准后方可用车，并指派车辆出车；部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动车辆出车，在不影响正常工作的情况下，所属部门应服从综合办的安排。

第四条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和职工出差紧急等特殊情况必须用车的，经综合办批准后可以用车。

第五条综合办应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合办每月核对一次运行台账。

第六条各类机动车辆下班后（中午、晚上），应按规定停放在指定地点（公司院内），钥匙放置驾驶班指定处（或带班负责管理）。星期

六、日及节假日钥匙放置驾驶班指定处或值班调度管理。

第七条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。

第八条车用油料由综合办按照公司标准统一管理控制，做到一车一油卡，综合办有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。

第九条车辆实行定点维修，由综合办统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，上报公司分管领导，批准后方可维修。

第十条车辆检修和保养，修理厂须出具维修（更换零、部件）、保养清单、明细与价格，由该车驾驶员核对维修、保养内容与完成情况，在维修清单画“／”并签字确认，由综合办统一结算。每次维修、保养中，若单项费用超过5000元，综合办需上报公司分管领导，批准后方可维修。

第十一条车辆大、中修应列出维修计划（包括时间、维修项目范围、预算）报部门主任和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。

第十二条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。

第十三条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。第十四条根据总经理办公会精神，2014年车辆燃油费维持2013年标准（不得突破）；2014年车辆维修费在2013的基础上，下降10%的总费用，列入综合办绩效考核内容，节约部分按一定比例奖励，具体标准根据相关规定或在考核方案中分别确定。

南京大金马实业有限公司

拟制/日期：批准/日期：

第一篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理办法

NJQJ—JM(G)—1404

第一条根据公司与厂长签订的2014年经济目标，为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、技术、及其它公务用车，结合公司实际情况，降低车辆综合维修费用，特制定本办法。

第二条本公司车辆由综合管理办公室（简称综合办）统一管理。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合办指定人员与司机共同办理；车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第三条本公司人员因公外出（非本市城区）用车，须事前预约申请，综合办批准后方可用车，并指派车辆出车；部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动车辆出车，在不影响正常工作的情况下，所属部门应服从综合办的安排。

第四条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和职工出差紧急等特殊情况必须用车的，经综合办批准后可以用车。

第五条综合办应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合办每月核对一次运行台账。

第六条各类机动车辆下班后（中午、晚上），应按规定停放在指定地点（公司院内），钥匙放置驾驶班指定处（或带班负责管理）。星期

六、日及节假日钥匙放置驾驶班指定处或值班调度管理。

第七条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。

第八条车用油料由综合办按照公司标准统一管理控制，做到一车一油卡，综合办有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。

第九条车辆实行定点维修，由综合办统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，上报公司分管领导，批准后方可维修。

第十条车辆检修和保养，修理厂须出具维修（更换零、部件）、保养清单、明细与价格，由该车驾驶员核对维修、保养内容与完成情况，在维修清单画“／”并签字确认，由综合办统一结算。每次维修、保养中，若单项费用超过5000元，综合办需上报公司分管领导，批准后方可维修。

第十一条车辆大、中修应列出维修计划（包括时间、维修项目范围、预算）报部门主任和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。

第十二条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。

第十三条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。第十四条根据总经理办公会精神，2014年车辆燃油费维持2013年标准（不得突破）；2014年车辆维修费在2013年度的基础上，下降10%的总费用，列入综合办绩效考核内容，节约部分按一定比例奖励，具体标准根据相关规定或在年度考核方案中分别确定。

南京大金马实业有限公司

拟制/日期：批准/日期：

第二篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理制度

为进一步完善公司车辆内部管理制度，加强本公司车辆的保管，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。

一、本公司所有办公用车由办公室进行统一管理。

二、各部门有用车需求应提前填写“派车单”，经部门经理签字同意后交办公室审批调派用车。办公室应依据重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。

三、从严控制因私用车和车辆外借，凡本公司遇有特殊情况与办公室联系，经总经理同意后方可照顾派车。

四、公司行政办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。

五、公司行政办公用车由专职司机驾驶，专职司机应每月实行定期车辆检查及保养，确保行车安全，如造成公司财产损坏，驾驶员全额赔偿。车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

六、车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

七、办公室对车辆统一安排调度，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，接到出车任务不得无故推诿，经发现查实，第一次给予批评教育，屡教不改给予停驶检查，停驶期间，取消司机享受的一切待遇。

八、严禁出私车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），凡发现出私车，第一次予以批评教育，屡教不改者停驶检查。因擅自出车，造成一切后果，由司机自负。

九、严禁虚报冒领停车费、过路费，发现一次全额退赔，发现二次以上，停驶检查。车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，严禁私自用车。

十、处罚规定

在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以罚款或免职处分。

（1）无照驾驶所引起的后果由个人承担。

（2）未经许可将车借予他人使用。

（3）酒后驾车发生事故后果自付。

（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司办公室。如属小事故，可进行处理后向公司报告。

本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。

附表：

公司派车单

用车日期

部门车号司机行车里程

起止点

及时间

用车事由

前往地点

1、起止时间、前往地点需详细填写

2、必须预留车辆时，事先将本单交由办公室以预留车辆附注

3、本单经加盖公司公章后生效

4、本单由办公室保存定期汇集备查

5、为保证行车安全，严禁超载

主管：主管：

管理部

使用部门

使用人：门经办人：

第三篇：公司车辆管理办法

XXXXX公司

车辆管理制度

一、总则

为了加强公司机动车辆的管理，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。本制度适用于公司公共用车，公司总经理、副总专用车辆（自驾）不适用或参考本制度。

二、车辆使用

1、本公司办公用车在上班时间由办公室进行统一管理、调度。

2、各部门有用车需求应提前告知办公室，办公室应依据重要性顺序派车，对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。用车毕严格填写“公车使用派车记录”单。

3、公司车辆使用时，各部门和驾驶人应顾全大局，愉快听从指挥、调度。用车人如实填写用车里程，经财务部门审核、总经理批准后后方可报销。

三、车辆管理

1、公司办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室专人保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。

2、公司车辆实行保养责任制。用车人发现无力排除之故障，应及时报告办公室车辆主管人；用车人应定期对车辆进行检查及保养，确保行车安全；车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理，不得带病出车。

3、公司车辆按规定停放在固定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，用车人承担部分赔偿责任。

4、车辆出行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

5、如发生交通事故，驾驶员、乘车人员必须保护事故现场，及时向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。

交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行承担；如遇特殊情况，经总经理批准，可报销费用的----%。

6、从严控制车辆外借，车辆外借必须经总经理同意后方可。

7、若公司实行班车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线、均应由当事人事先报告办公室，办公室通告全体乘车人员。

本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。

附：公车使用派车记录表

二O一三年七月十五日

第四篇：公司车辆管理办法

公司车辆管理办法

第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。

第二条本办法适用于公司各类机动车辆。

第三条本公司车辆由综合管理部统一管理（副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理）。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理；车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第四条本公司人员因公外出（非本市城区）用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车；部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。

第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。

第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。

第七条各类机动车辆下班后（中午、晚上），应按规定停放在指定地点（公司院内），钥匙交调度（带班负责管理）。星期

六、日及节假日缴款车照常缴款。

第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。

第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制（详见燃油费补贴标准及管理办法），综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。

第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。

第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。

第十二条车辆大、中修应列出维修计划（包括时间、维修项目范围、预算）报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。

第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。

第十四条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。

第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容，具体标准根据相关规定或在考核方案中分别确定。

第十六条购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。

第十七条车辆大中修，定时保养、年审结果、事故记录等应登记建档。

第十八条本办法从二O一一年十月一日起实行。

第五篇：公司车辆管理办法

第一章总则

第一条目的

1.1为规范公司车辆管理，保障工作用车需要，提高工作效率，同时有效控制车辆费用，特制定本制度。第二条适用范围

本制度适用于公司公务车辆、自备车的管理。第三条公司车辆的分类

3.1根据车辆资产归属和使用者的不同：分为公司公务车辆、自备车两大类。公司公务车指资产归公司所有的公务车辆。

自备车指凡由员工个人购买且用于上下班交通、工作外出交通使用的车辆。第四条车辆管理责任及职责

4.1人事行政部是公司所有车辆的归口管理部门，负责公司所有车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。

4.2公司车辆只能由公司驾驶员和经公司人事行政部考核并批准同意自行驾驶公司车辆的员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。

第二章公司公务车辆管理办法

第五条公司车辆使用管理5.1公司公务车辆使用申请

公务用车由使用人向部门负责人提出申请，经部门负责人批准后，人事行政部统一调配用车。5.2公务车辆使用安排

5.2.1人事行政部根据审批通过的用车申请合理派车，记录每次外出的时间、地点、公里数并由申请用车人签字认可。

5.2.2公务车辆驾驶人员外出前，应提前检查车辆状况和油量情况，按照车辆使用申请表上的时间按时来回，并填好相关数据。如无法按时返回公司，应提前向人事行政部负责人说明原因，获得批准后可延时返回公司。

5.2.3公司公务车不得擅自开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经过人事行政部负责人批准。5.2.4公司车辆驾驶人员需持有驾驶证件，并且要熟知交通法规和公司所在地区路况、路名。有效驾龄在半年以下者，禁止驾驶公司车辆外出公务。第六条车辆调度管理

6.1公司公用车由人事行政部统一调度；自备车的日常办公使用需到人事行政部报备并填写《车辆使用登记表》。

6.2公司各部门若需使用公司公务车、自备车，须由用车人填写《车辆使用登记表》，经部门负责人批准后，由人事行政部进行调度安排，并根据需要安排驾驶员，驾驶员凭《车辆使用登记表》出车。

6.3公司车辆必须确保工作需要，下班后一律停在公司指定停车场，钥匙交回人事行政部。确因工作需要临时开车回家过夜，须在《车辆使用登记表》中予以标注并说明原因，经所在部门负责人批准、人事行政部负责人审核同意后，方可开车回家。

6.4严禁私自借出公司车辆(包括公司内部员工之间的借用和向公司以外人员借出)，各部门因对外协调等原因，需要外借公司车辆的，必须事先申请，按照下列规定办理：外借1天以内的，须经人事行政部负责人批准；外借3天(含3天)以内的，须经总经理批准；外借3天以上报公司董事长批准。

第三章自备车管理办法

第七条自备车管理

自备车办公使用需使用人员到人事行政部报备，由人事行政部确认公司车辆都以出车，用车人填写《车辆使用登记表》后，方可用车。第八条自备车的补贴标准

自备车使用后由人事行政部每月底统计当月车辆使用总公里数，由部门负责人，人事行政部负责人、财务部负责人、总经理签字后，统一按每公里六角钱用公司加油卡加油。第九条自备车的责任

自备车外出办公因注意交通安全、遵守交工规则，自备车外出发生事故由驾驶人自行负责，公司不予承担责任。

第五章车辆用油管理

第十条公司车辆用油

10.1公司车辆用油，人事行政部负责监督、控制，财务部辅助配合监控管理。10.2公务车辆用油，每月由人事行政部核定行驶记录和用油记录后，统一安排充值。10.3自备车，由人事行政部月底统一加油。.第十一条车辆油卡管理

14.1公司所有车辆统一油卡加油。

14.2公司所有车辆须到公司指定加油站加油，费用由人事行政部到加油站统一结算，除因公出差或其他特殊情况外，到其他加油站加油所产生的费用一律不得报销。

14.3公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经行政部/综合管理部负责人、财务部负责人批准，并报车辆管理人员备案。

14.4出差异地加油，必须由驾驶员在报销凭据上注明理由，乘车人签认。

14.5车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行登记备案，每月核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇特殊情况，如油卡损坏，不能正常加油时，应报车辆管理部门，及时修理或使用备用油卡加油。

14.7禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经过车辆管理部门负责人同意。未经同意，因油卡外借或挪作他用造成的损失，由当事人按损失的双倍赔偿。

14.8个人配车油卡充值均按照燃油补助标准差额充值（以百元为整数单位）。

14.9个人配车油卡充值由所在辖区公司统一安排，原则上排量在1600ml及以下为1000元/月，排量在1800ml及以上为1500元/月，2400ml及以上为1800元/月，3000ml及以上为3000元/月，每月油卡不能累计，特殊情况视实际情况而定，并报相关审批人审批。

第六章车辆维修、保养管理

第十五条维修地点选择的要求

15.1原则上公司车辆统一要求到公司指定的4S店进行维修保养。未经事先批准一律不得在其他厂家进行维修，私自在4S店以外的厂家进行修理的，费用由第一责任人承担。15.2经过行政部、财务部和法务审计部共同考评后的签约维修服务公司/厂家，公司车辆可统一到该公司/厂家旗下的维修店进行维修和保养。

15.3车辆管理部门负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

15.4车辆管理部门和第一责任人负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。15.5车辆管理部门和第一责任人负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行反馈。第十六条工作流程16.1日常检查、保养、维护

A.车辆管理部门和第一责任人需做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。B.行驶中注意车辆是否有异常声响。

C.经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。D.车辆管理部门和第一责任人每月底进行检查保养。

E.每月由车辆管理部门和第一责任人对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

F.每月由车辆管理部门和第一责任人检查车辆消防设施。

G.车辆管理部门对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响正常使用。16.2定期保养

A.公司车辆要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。B.保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择维修厂。

C.公司车辆根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理部门核实后，由车辆管理部门安排车辆保养时间。

D.公司车辆必须办理审批手续后方可对车辆进行保养、修理。

E.在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

F.驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得车辆管理部门负责人统一就近选择维修厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

G.发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理部门对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

第十七条公司车辆维修、保养管理

17.1公司车辆由行政部综合管理办公室车辆管理员保养及维护。所有车辆必须按时保养、及时维修，车辆临近正常保养期限时应由提出书面申请，逾期未提出申请或因为保养不及时造成车辆损坏的，追究车辆管理员责任。个人配车由配车人提出保养或维修申请，逾期未提出申请造成保养或维修不及时致使车辆损坏的，追究配车人责任。17.2公司车辆维修或保养前，必须履行车辆报修（保）程序，严禁“先修（保）后报”的情况出现。

17.3公司车辆统一实行定点维修、保养（在三保期内的新购车辆特约维修站除外）；由于车的专业性要求，统一由行政部/综合管理部办公室车辆管理员联系定点维修、保养单位。17.4车辆报修（保）的具体程序为：

17.4.1根据车辆情况填写《车辆报修申请单》，明确报修（保）项目；17.4.2由车辆管理员审核车辆维修保养项目，维修保养的配件费用；17.4.3经行政部/综合管理部办公室负责人审核并签署意见；

17.4.4公司公务车、个人配车的维保，经核实维修保养项目后，单件配件价格超过1000元（含1000元）的配件进行价格比价，报行政部/综合管理部办公室负责人同意后立即进行修理。

17.4.5车辆在外突发故障，必