银江智慧交通认识

银江智能交通认识制作人：邹绍华第1页系统功效3现实工作导向5智能交通系统组成2概念1目录非现场执法系统平台4第2页概念什么是智能交通？数据通信传输技术概念1为何要建智能交通？怎样做？第3页概念噪音污染出行成本高和时间浪费能源消耗加剧行车难，停车也难汽车尾气污染经济发展，人口城市化，汽车保有量增加道路设施有待完善交通管理设施，管理能力跟不上社会痛点为何要建造智慧交通？第4页概念为何要建造智慧交通？交管部门1、提升民警工作效率，解放警力，降低劳动强度。2、最大程度保障交通安全、3、提升交通设施设备运行效率，提升交通效率。4、提升执法水平、提升执法形象。5、科学决议依据，提升管理水平，合理指挥调度。6、着眼于交通信息应用于服务。普通民众1、方便迅捷得到交通实路况信息。2、降低拥堵。3、提升对交通突发事故、事件应急反应能力4、引导出行，引导停车5、人性执法，科学执法。第5页概念什么是智慧交通？智能交通信息技术数据通信传输技术电子传感技术控制技术计算机技术第6页概念什么是智慧交通？

智能交通系统ITS（IntelligentTransportationSystem）是融入信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成并利用于交通系统，从而提升交通系统效率综合性应用系统。其目标在于提升运输效率，保障交通安全，缓解交通拥堵，降低空气污染。智慧交通是是智慧城市一部分，是在智能交通基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联网等新技术，经过聚集交通信息，提供实时交通数据交通信息服务。大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通系统性、实时性、信息交流交互性以及服务广泛性。第7页概念什么是智慧交通？智慧交通安全数据通信传输技术绿色友好通畅智能交通第8页数据通信传输技术智能交通系统组成2第9页怎么做智慧交通？智慧交通安全数据通信传输技术绿色友好通畅

感：信息感知层1

传：信息传输层2

知：数据知识层3

用：应用服务层42.1系统整体架构第10页怎么做智慧交通？智慧交通安全数据通信传输技术绿色友好通畅

感：感知层1

传：传输层2

用：应用服务层32.1系统整体架构智慧交通物理架构

智能交通系统是物联网、大数据、云计算在交通行业应用，其系统逻辑架构可参考物联网逻辑架构。第11页怎么做智慧交通？智慧交通安全数据通信传输技术绿色友好通畅

感：前端感知1

传：网络传输2

用：后端管理平台32.1系统整体架构智慧交通物理架构智能交通系统从物理设备系统作用来看，将组成系统设备分为：前端感知设备，网络传输设备，应用服务设备。第12页2.1系统整体架构怎么做智慧交通？智能交通系统组成第13页2.1系统整体架构怎么做智慧交通？智能交通系统组成智能交通系统交通诱导子系统信息公布与信息采集交通信号控制交通行为检测统计系统电子警察机动车违停抓拍雷达卡口交通监控停车诱导行车诱导第14页2.1系统整体架构怎么做智慧交通？交通信号控制系统信号控制优化系统快速路匝道控制系统潮汐车道控制系统综合管理交通管理指挥调度系统交通管理分析研判系统交通控制道路监控交通流采集系统交通事件检测系统网络视频监控系统车辆监控交通综合违法处理系统车辆缉查布控系统动态违法抓拍系统警务管理勤务管理系统GPS车辆及单兵定位系统对外业务服务系统交通诱导系统停车诱导系统停车场管理系统信息服务支撑管理大屏控制系统交通设备运维管理系统信息交互平台银江智慧交通综合管控平台第15页系统功效3第16页系统功效怎么做智慧交通？电子警察涵盖功效：1.闯红灯抓拍2.实线变道3.压双黄线4.车牌自动识别5.高清违法录像6.视频检测红灯信号

7.车流量信息采集

第17页怎么做智慧交通？电子警察系统功效第18页2.1系统整体架构怎么做智慧交通？雷达卡口系统功效1.目标图像捕捉：对经过卡口全部目标图像进行捕捉。2.汽车号牌识别：从捕捉目标图像中识别出车辆车牌号码。3.断面车流量：对断面车流量进行统计

4.断面车速：对断面车速进行检测。5.时间拥有率：经过对捕捉信息进行分析统计出时间拥有率。6.套牌车辆检测：对选定区域选定时间段内车牌信息进行重复比对。第19页怎么做智慧交通？违停抓拍系统功效第20页交通诱导信息屏主要对出行车辆进行群体性交通诱导，由出行车辆依据诱导信息自主选择出行路径。交通诱导系统第21页交通信息公布系统网络路况公布第22页交通信号控制系统交通信号控制系统是城市交通诱导管理系统一个主要子系统，其主要功效是自动调整控制区域内配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统交通效益，必要时，可经过指挥中心人工干预，强制疏导交通。第23页非现场执法系统平台4第24页智慧交通电子警察数据通信传输技术卡口抓拍未系安全带检测城市道路违停非现场执法有机整合第25页非现场执法系统网络架构第26页实时显示数据查询业务处理统计分析视频播放查缉布控运维管理系统管理电子地图九大模块非现场系统第27页实时显示---界面第28页数据查询分为两大块：综合查询：包含车辆查询、报警查询。经过输

入查询条件，进行后台数据匹配后已详细列表形式展示。违法查询：经过输入违章查询条件，匹配数

剧后已详细列表形式展示。查询结果可导出形式EXCEL和WORD两种数据查询第29页数据查询---违章查询第30页违章数据筛选违章数据审核业务处理第31页违章数据审核第32页包含综合统计、违法统计。

综合统计包含流量分析、排名统计、车速统计、套牌统计、路经过车分析、同行过车关联分析。

违法统计：违法次数分析、工作量分析、违法指数分析、违法审核分析。统计分析结果均可导出EXCEL和WORD，可实现打印。统计分析第33页统计分析---流量统计第34页缉查布控第35页缉查布控第36页运维管理---界面点位状态查询主控设备统计、采集设备统计（摄像机、线圈、车检器、闪光灯）异常天数统计功效。第37页系统管理用户管理角色管理参数管理设备管理路口管理日志管理第38页在地图上以直观形式显示全部点位，

红色代表点位状态异常，

绿色代表点位状态正常。对应图层能够操作对应功效。

如：点击视频图标能够播放视频、点击路口图标能够查看当前路口实时数据等。车辆轨迹回放电子地图第39页非现场执法系统高效、稳定运行实现了有效整合现有资源，挖掘系统潜能；高效利用投资，提升了渝北区非现场执法水平；有效提升了民警非现场执法工作效率，到达有效遏制交通违法行为，改进交通运行环境目标；表达了人性执法、高效执法，提升了社会公众出行舒适度与便捷度。非现场执法系统