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文档简介
工程四部试题(路面)一、填空题(每空1分,共50分)1、路面结构可分为面层、基层、垫层三层。2、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型两大类。3、水泥混凝土路面的主要破坏形式有吻裂、唧泥、#台、拱起。4、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为拉狂,横缝设置的钢筋称为传力杆。5、按路面面层的使用品质,材料组成类型以及强度和稳定性,可将路面分为四个等级,即高级、次高级、中级和低级。6、路面横断面形式可分为槽式横断面、全铺式横断面。7、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有:W温指标、低温指标和雨量指标O8、沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。9、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有遍度应力、荷载应力。10、评定土基及路面材料承载能力的指标是地基回弹模量。11、我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按年降雨量将我国划分为大于1000mm、500—1000mm、250—500mm和小于250mm四个区。12、世界各国的沥青路面设计方法,可以分为经验法和理论法两大类。13、刚性路面加厚层的形式为结合式、分立式、局部结合式。14、路面设计一般要求路基处于干燥或中湿状态。15、常见的高级路面有沥青舲、水泥硅和SMA三种。16、我国路面设计的标准轴载是BZZ-100。17、水泥土基层验收评定实测工程包括压实度、厚度、强度、弯沉。18、平整度测试方法有3m直尺法、连续平直仪法、至载颠簸累积仪法。19、结合《公路工程质量检验评定标准》规定,测定级配碎石基层压实法应优先采用灌砂法。20、沥青路面回弹弯沉最好在竣工后第一个最不利季节测试。二、选择题(每题1分,共30分)1、以下不属于影响沥青路面压实因素的是(B)。A.压实温度B.沥青用量C.碾压速度D.碾压遍数2、水泥混凝土路面的缺点有(C)oA.强度高B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好3、我国的沥青混合料配合比设计方法为(C)oA.维姆法B.Superpave法C.马歇尔法D.重型击实法4、碎石路面的强度形成主要依靠石料的(B)。A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用D.摩阻力作用5、以下结合料稳定类适合作高速公路基层的有(A)。A.二灰砂砾B.水泥土C.石灰土D.二灰土6、沥青路面常用的施工方法有(B)oA.层铺法B.厂拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法7、以下哪个是粒料类材料(C)。A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石D.石灰土碎石8、以下沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的(D)oA.沥青舲B.沥青碎石C.SMAD.沥青贯入式9、温度降低时,沥青路面的一(A)。A.强度增大,刚度降低,抗变形能力降低。B.强度、刚度、抗变形能力均增大。C.强度增大,刚度降低,变形能力增大。D.强度、刚度增大,变形能力降低。10、SMA适用于在高速、一级公路路面做(A)使用。A.外表层B.中面层C.下面层D.上基层11、碎石路面和基层的强度是靠(C)原那么形成的。A.密实B.级配C.嵌挤D.板体
12、以下属于无机结合料的有(B)oA.石油沥青B.石灰C.矿粉D.乳化沥青13、以下属于沥青路面破坏形式的有(C)oA.错台B.断板C.车辙D.接缝损坏14、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按(B)进行的。A.弯沉等效原那么B.疲劳断裂等效原那么C.剪应力等效原那么D.抗拉等效原那么15、以下不能表证沥青路面抗滑性能的指标有(D)。A.摆值FbB.横向力系数SFCC.构造深度TCD.制动距离S16、以下表征路面抗滑性能指标的是(B)。A.摆式摩擦系数B.构造深度C.平整度D.横坡度17、规范中沥青路面设计理论为(C)oA.应力扩散理论B.板壳理论C.多层弹性连续体系理论D.三层弹性体系理论18、测定路表平整度的设备有(C)oA.摆式摩擦系数仪B.横向力系数测定车C.连续平整度测定仪D.一米直尺19、公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为(C)oA.A.设计弯沉值A.设计弯沉值B.容许弯沉值C.弯拉应力A.设计弯沉值B.容许弯沉值20、路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于(A)cm时,可不进行温度修正。A.4B.5C.6D.721、《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为(D)。A.板中部B.板角处C.横缝边缘中部D.纵缝边缘中部22、沥青混合料马歇尔稳定度试验,标准试件高度应符合(C)要求。A.63.5±1.0mmB.60.5±1.0mmC.63.5±1.3mmD.60.5±2.5mm23、在水泥舲路面检验评定中,对评分值影响最大的是(C)oA.弯沉B.抗滑C.弯拉强度D.平整度24、自动弯沉仪测定弯沉为(B)。A.回弹弯沉B.总弯沉C.动态回弹弯沉D.动态总弯沉25、水泥於路面弯拉强度试验,试件标准养护时间为(B)oA.7dB.28dC.14dD.21d26、灌砂法测定压实度试验,灌砂过程中,储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关,压实度结果将比正常结果(A)。A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小无规律27、压实沥青混合料密实度试验,含水率大于2%的沥青於应使用(B)oA.表干法B.蜡封法C.水中重法D.体积法28、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用(D)弯沉仪。A.2.4mB.3.6mC.4.8mD,5.4m29、水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测工程中不含(D)。A.压实度B.平整度C.强度D.弯沉30、路面结构层厚度的评定用(B)作为扣分的指标。A.平均值B.算术平均值的下置信界限值C.算术平均值的上置信界限值D.单点极值三、判断题(每题1分,共20分)1、沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。(V)2、水泥校路面纵缝中必须设传力杆。(X)3、垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。(J)4、三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。(义)5、水泥混凝土路面的胀缝中必须设拉杆。(义)6、石灰土强度高,板体性好,因而可用于高速公路路面的基层。(X)7、选择沥青面层各层级配时,应至少有一层是I型密级配沥青层,以防止雨水下渗。(X)8、沥青混合料是温度敏感性材料,抗拉强度与温度有关。(J)9、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。(J)10、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。(X)n、为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。(J)12、路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。(X)13、沥青路面比水泥路面要好。(X)14、路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%,但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构,可采用与路面行车道相同的路面横坡度。(X)15、为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。(义)16
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