施工电梯基础加固施工方案完整

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阳光青城二期项目3#楼施工电梯基础加固施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）人货电梯基础加固方案编制人：审核人：编制单位：南京金满田建筑安装工程有限公司编制时间：2016年6月15日人货电梯基础加固方案一、编制依据1、《阳光青城二期施工图纸》、设计变更及会审纪要;2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20114、《建筑施工计算手册》脚手架工程二、工程概况1、工程关系建设单位：南京巨豪投资有限公司设计单位：深圳市广泰建筑设计有限公司监理单位：南京北江建设监理有限公司施工单位：南京金满田建筑安装工程有限公司质监单位：南京市浦口区建筑安装工程质量监督站2、地点、环境及施工条件本工程位于南京市浦口区江浦街道.本工程位于江浦街道花卉大道西侧,龙华路北，地处长江隧道入口处江北快速通道与宁滁快速路交叉路口，属城市建筑施工工程。施工现场已具备“三通一平”的条件。3、工程建筑概况本工程为新建住宅工程，设有地下二层、地上九层，建筑结构形式为：地下室阀板基础，局部桩基础；钢筋混凝土剪力墙结构,工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级Ⅱ、地下室耐火等级Ⅰ级、外围护结构防水等级Ⅰ级；地上建筑耐火等级Ⅱ级、建筑屋面防水等级Ⅰ级、抗震设防烈度7度.结构类型：框架剪力墙结构三、施工部署根据施工部署，3#楼施工电梯型号为SCD200/200TD型，安装在地下车库顶板上。因基础设置在地下车库顶板上,施工电梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析,决定在地下车库施工电梯基础部位进行加固。加强其稳定性，在施工电梯作用力位置上设置Φ48，壁厚3。5钢管满堂脚手架支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5。5M（设计基础面积6M×4.5M）立杆间距为0.5*0.8M从地板上30cm设置纵横向扫地杆，其间距为0.9M,中间设置纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.9，立杆上部设置顶托，架设2根Φ48壁厚3.5钢管，为加强整体刚度，在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。四、原材料质量1、采用国标（GB/700)中Q235A级钢，表明平整光滑、无裂缝、无疵点和变形，严禁打孔。2、钢管两端面应平整,切斜偏差﹤1。7㎜，外表面锈蚀度≤0。5㎜。3、采用可锻铸铁制作的扣件，符合现行国家标准（GB15831)的规定，无裂痕、变形、缩松、滑丝。扣件与钢管贴面必须严格整形,扣紧时接触良好，扣件表面有防锈处理，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N.m时不破坏，应经实验证明其质量符合国家标准的规定。五、钢管脚手架搭设注意事项及构造要求1、纵向水平杆宜用对接扣件连接，对接接头应交错布置，其长度不宜少于3跨，相邻接头水平距离不应小于0.5米，不应设在同步同跨内，接头中心至最近主节点不宜大于纵距1/3。2、同一步纵向水平杆必须四周交圈.3、必须设置剪刀撑。4、扣件安装：扣件规格与钢管外径相同，螺栓紧固力矩为40～50N。m为宜。5、立杆步距、纵距、横距有变化时,应进行验算。六、钢管脚手架搭设检查与验收1、钢管脚手架搭设的技术要求,应符合JGJ130—2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定要求。2、安装后的扣件螺栓拧紧度,应用扭力扳手检查。3、脚手架搭设完成后，需经项目部进行全面检查验收后,交付使用。七、脚手架的拆除1、拆除的安全措施应逐级进行交底。2、清除架上的杂物及障碍物。3、拆除应逐层由上而下进行，严禁上、下同时作业。4、应有专人看护,设警示和警戒区。5、各构件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。八、脚手架的安全管理1、操作人员必须经培训，持证上岗。2、设专人负责对脚手架进行经常性检查和保修。3、在使用期间，严禁任意拆除横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等杆件。4、脚手架的接地措施等应符合JGJ46－2012《施工临时用电安全技术规范》要求。九、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：153800N(2）、吊笼重:2×1600kg=32000N（3）、外笼重：1100kg=11000N（4）、载重重：2×2000kg=40000N(5)、对重重:1000×2kg=20000N合计总自重:G=153800+32000+11000+40000+20000=256800N2、基础受力计算（取系数n=2)基础承载P=G×2=256800×2=513.6KN车库高（至车库顶板）:4500mm（取最大值）3、支撑受力计算，按最大受力考虑两个笼子同时落地时：Ф48×3。5钢管参数[f］=205N/mm2（抗压设计强度)

；

E=206×103N/mm2（弹性模量）

；

A=489mm2(截面积);

I=12。19×104mm4(截面惯性距）

W=5.08×103mm3（截面模量）;

R=1。59cm(回转半径）钢管参数弹性模量E(N/mm2):9500。000;抗弯强度设计值(N/mm2）：13.000；抗剪强度设计值（N/mm2):1.300；间隔距离(mm):≤300。000；截面宽度(mm）：4.8*2；截面高度(mm)：4.8；地下室高度4.5米,纵、横立杆间距为0.5m、0。8m，上部传递荷载：（2）+（3)+（4）+(5）+（6)=223KN，P=223/4。2×4。2=12。95KN/㎡十、附图、计算施工升降机底板钢管支撑平面图 施工升降机钢管支撑剖面图模板支撑钢管的计算:按照简支梁计算,截面几何参数为截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W=4。8×9。6×9.6/6=73。73cm3；I=4.8×9。6×9。6×9.6/12=353.90cm4；钢管楞计算简图荷载的计算：（1）钢筋混凝土板+人货梯外笼自重（kN/m)：q1=25×（0。3+0.25）×(0。3-0。05)+(0。3-0。05）×11/4。1×4.2=3.598kN/m；(2）活荷载为：载重重+吊笼重（kN/m):q2=（0.3-0。05)×（32+40）/4.1×4。2=1.045kN/mq=4。643kN/m（3)集中荷载(kN)：p=0kN；强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:均布荷载q=1。2×q=1。2×4。643=5。572kN/m；集中荷载p=1。4×0=0kN;最大弯距M=Pl/4+ql2/8=0+5.572×0.72/8=0。341Kn.m;最大支座力N=P/2+ql/2=0+5。572×0。700/2=1。95kN；最大应力计算值σ=M/W=0.341×9.66/83333.33=2.84N/mm2；抗弯强度设计值［f］=13。0N/mm2;最大应力计算值为2.84N/mm2小于钢管的抗弯强度设计值13。0N/mm2,满足要求！抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q=ql/2+P/2截面抗剪强度必须满足:T=3Q/2bh<[T]其中最大剪力：Q=5.572×0。700/2+0=1.95kN；钢管受剪应力计算值T=3×1.95×103/（2×4。8×9.6)=0.635N/mm2；钢管抗剪强度设计值[T]=1。300N/mm2;方木的受剪应力计算值0。635N/mm2小于钢管的抗剪强度设计值1.300N/mm2，满足要求!挠度验算：最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:均布荷载q=4.643kN/m；集中荷载p=0kN；最大挠度计算值V=5×4。643×7004/(384×9500×4166666。667）+0=0。3667mm；最大允许挠度［V］=700。000/250=2.800mm;钢管的最大挠度计算值0。3667mm钢管的最大允许挠度2.800mm，满足要求！板底支撑钢管计算：支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=4.643×0.700+0=3。25kN；支撑钢管计算简图最大弯矩M=0。822KN.M最大应力σ=161。81N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值［f]=205。000N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值168.81N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值205.000N/mm2，满足要求!=3250×7003/48×206×103×12.19×104=0.925MM支撑钢管的最大挠度小于700。000/150与10mm,满足要求！立杆荷载标准值（轴力）：作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。静荷载标准值包括以下内容：（1）脚手架的自重（kN)：NG1=0。149×3.350=0.499kN；(2）最大支座反力(kN）（查内力系数表得1。281）：NG2=1。281×3。25=4.163kN；静荷载标准值NG=NG1+NG2=4.662kN；活荷载活荷载标准值NQ=0kN;3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N=1。2NG+1。4NQ=5.595kN；立杆的稳定性计算:不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式其中N---—立杆的轴心压力设计值(kN)：N=5.595kN;σ-——-轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；i——-—计算立杆的截面回转半径（cm)：i=1。59cm;A—-——立杆净截面面积(cm2）：A=4。50cm2;W---—立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3）:W=4。73cm3；σ----——--钢管立杆受压应力计算值(N/mm2）;[f]-———钢管立杆抗压强度设计值：[f］=205。000N/mm2；L0-——-计算长度(m）；如果完全参照《扣件式规范》，由下式计算l0=h+2aa-—-—顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.100m；得到计算结果：立杆计算长度L0=h+2a=1。117+2×0.100=1。317m；L0/i=1317。000/15.900=83.000；由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.704；钢管立杆受压应力计算值σ=5595/（0。704×450)=17。66N/mm2；立杆稳定性计算σ=17。66N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值［f］=205。000N/mm2，满足要求!(4）、扣件抗滑移的计算：双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0。80，因此实际的双扣件承载力取值为12。80kN.纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算:R≤Rc其中Rc—-扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN;R——-—-——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力，R=4。163kN；R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！阳光青城二期项目新怡华庭（新华2期）安置房工程一标段施工电梯地下室顶板加固施工方案工程概况本工程位于成都高新区中和片区，建筑面积约87700平方米,地下一层，框-剪结构，建筑最高高度为73.55米。本工程包括13#~18#楼及A区地下室。本工程13#楼为二单元建筑,建筑层数为16层，建筑高度48.45m。14#楼为二单元建筑,建筑层数为18层,建筑高度55。55m。15＃、16#楼均为一单元建筑,建筑层数为15层，建筑高度46.55m.17#楼为二单元建筑，建筑层数为18层,建筑高度55.55。18＃楼为一单元建筑,建筑层数为24层，建筑高度73.55m。根据本工程需要拟安装六台施工电梯，每栋楼安装一台.计划将施工电梯安装在地下室顶板上（标高:—1。100m具体位置详见施工总平面布置图)，地下室顶板厚180mm，混凝土强度等级为C35,顶板上部配筋为双向Φ12＠200，下部配筋为双向Φ10＠150。施工电梯为成都久和建筑工程机械有限责任公司提供的SC200/200,架设最大高度为73。55米。地下室顶板加固施工方案设计为保证施工电梯正常运行及楼面安全,拟采用如下加固方案：采用钢管（φ48×2.8）搭设满堂脚手架（支撑面为6m×6m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求.满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶托上用方木(50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距600mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，架体周边45度角剪刀撑连续设置到顶，水平杆纵横设置，且不少于4道，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧,并要求采用整立杆。地下室顶板加固计算本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005），《施工升降机安全规程》(GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）,《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010)等编制.参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式:双吊笼;架设总高度:80。6m；标准节长度：1.508m;底笼长：3.0m；底笼宽：1.5m;整机重量：220×80。6=17732kg；2)。荷载参数：施工荷载:2000×2=4000kg；3).钢管参数：钢管类型:Ф48×3。0；钢管横距:600mm；钢管纵距：600mm;钢管步距：1000mm；支撑架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至顶板支撑点的长度：0.2m；荷载计算基础承载N＝(整机重量+载重量)╳安全系数×9。8N/kg＝（17732+2000╳2）╳2.1×9.8＝447244N＝447.2kN基础底座平面尺寸为4000╳3300mm，则地下室顶板承压P＝447。2/（4╳3。3）＝33。9kN/m2。立杆验算以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力,则传给每根立杆的力为：N＝33.9╳0。6╳0。6＝12.2kN查《施工手册》当水平步距为1500mm时,立杆（48╳3.0钢管、对接方式）允许荷载【N】=30。3kN〉12。2kN；查建筑材料手册得,可调顶托的允许荷载【N】=20kN〉12.2kN.故立杆受力满足要求。混凝土强度验算为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢［12（b×h＝53×120），计算如下:两槽钢与混凝土楼面的接触面积S＝(53mm×3300mm）×2＝349800mm2据前项计算,本施工电梯总荷载N＝447。2kN，则混凝土单位面积承载P＝447。2/349800＝0。0013kN/mm2＝1.3N/mm2查《施工手册》，强度等级为C35混凝土强度设计值轴心抗压为【P】＝16。7N/mm2>1.3N/mm2混凝土强度验算满足要求。5、楼板破碎应力验算（按1m长度截面计算）.（1）楼板1m长度截面含钢率：U＝Fu/（b×h0)配筋采用Φ12@200，Φ10＠150.则截面布筋面积Fu＝1228mm2.截面长度b＝1m＝1000mm。楼板有效高度h0＝180－40＝140mm。则U＝1228/(1000×140)＝0。009(2）混凝土强度计算系数α＝U×Rα/Ru据《施工手册》，Rα（钢筋强度）,三级螺纹钢，采用Rα＝400N/mm2Ru（混凝土强度），C35,采用Ru＝16。7N/mm2则α＝0.009×400/16。7＝0。21则A0＝α×(1－α）＝0。16（4)断面可承载最大弯矩【Mp】＝A0×b×h02×Ru＝0.16×1000×1402×16.7＝52371200N·mm＝52。37KN·m(5）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为600mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3。31m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间，此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P（每米集中荷载）L＝0.5m图2每米截面最大弯矩W＝1/4×P×L＝1/4×［447.2/（2×3.3)］×0.6＝10。16KN·m<52.37KN·m楼板破碎应力验算满足要求。（6）若底座槽钢正好与顶板下钢管顶撑排列位置重叠，则此项弯矩计算按均布载荷连续梁计算，可忽略不计（见图3）。图3顶托上垫方木承压强度验算方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验算,每根立杆所受压力N＝12。2kN,方木支撑接触面积为50×90＝4500mm2则单位面积压力fc＝12.2kN/4500mm2＝2.71N/mm2查《木结构设计手册》，广西针叶松最弱顺纹压应力为:【fc】=9。8N/mm2>2.71N/mm2通过上述验算,本工程的施工电梯基础加固施工方案完全满足安全使用要求。四、安全措施1、为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击，在梯笼下方设置废旧汽车轮胎进行缓冲,保证施工电梯运行安全可靠,地下室顶板完好无损。地下室加固的满堂脚手架,当建筑上部工程完成,先拆除施工电梯后，才能拆除地下室的加固架体,严禁任意乱拆。项目专职安全员对加固架体做经常性的检查，做好检查记录，发现隐患及时通知整改。五、附图：施工电梯底部加固方案一、工程概况东西快速路一期两侧旧城改造工程A4区，4#-—-7#楼工程自2009年6月份开始施工，至今已完成主体工程的一半，根据施工进度计划安排，即将进行施工电梯安装工作。受现场条件限制,4＃、5＃、7#楼施工电梯均需要安放在车库顶板上,具体位置如下见附图所示。二、施工电梯型号及性能本工程4＃—7#楼均选用SCD200/200型施工电梯，表示双笼带配重，每个吊笼载重2000kg。其主要技术性能参数见下表：型号参数名称SCD200/200每只额定载重量(kg）吊笼额定安装载重量（kg)20001000安装吊杆额定起重量(kg）200吊笼净空尺寸：长*宽＊高（m）3.0＊1。3*2。35最大提升高度(m）150最大自由端高度（m)7。5额定起升速度（m/min）33三、加固措施1、从施工电梯定位图可以看出，电梯基础均落在负一层顶梁、板上，因此考虑到结构的安全要求，在在施工电梯基础范围内负一层、负二层的梁底及板底搭设脚手架顶撑，以保证车库顶板的结构安全。2、梁底顶撑排架的立杆间距不大于500mm,横向横杆的水平间距不大于1200mm；立杆底部铺设5cm厚的木垫板，钢底座，排架沿纵横方向设置剪刀撑,其间距为2000mm。排架顶部采用50×100mm木方对车库顶梁进行顶撑，立杆上部加顶托，上紧，保证立杆垂直度。3、板底顶撑立杆间距不大于900mm，横向横杆的水平间距不大于1200mm;立杆底部铺设5cm厚的木垫板,钢底座，排架沿纵横方向设置剪刀撑，其间距为2000mm。排架顶部采用50×100mm木方对车库顶梁进行顶撑，立杆上部加顶托，上紧，保证立杆垂直度。4、地下室负一层从地面向上25cm加设纵横向扫地杆，地下室负二层从上返梁顶面加设纵横向扫地杆。5、顶撑排架必须在施工电梯完全拆除完毕，经检验车库顶板结构无问题后,方可拆除.拆除时按模板支撑排架拆除顺序进行。四、附图1、排架支撑计算书2、4＃、5＃、6＃—A、6＃—B、7＃楼施工电梯位置平面图3、排架支撑示意图下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点，把握住了工作重点和难点。（二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!(三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责,突出工作重点，落实管理目标责任制。（一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。（二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。(三）做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。（四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获：(一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位.（二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。（三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改,在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。（二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象.就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高.五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽,冷语，这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生.七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：（一）积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;（二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益；(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用.在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进！我相信:在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好！员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆,不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷.XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时,我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙.3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么.4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要.什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践,也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气.2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力,上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养.最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨.在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用.今后努力的方向：随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高，需掌握的知识也更高更广.为此,我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥他们的主观能动性及工作积极性.提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告:一、严于律已,自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质