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文档简介
Word———吊装安全心得体会(精选6篇)吊装平安心得体会(精选6篇)
有了一些收获以后,有这样的时机,要好好记录下来,这样就可以总结出详细的阅历和想法。那么你知道心得体会如何写吗?以下是我为大家整理的吊装平安心得体会,供大家参考借鉴,盼望可以关心到有需要的伴侣。
吊装平安心得体会篇1
今日,我们参与了有关平安生产的专题学习会,会上对近年发生的重大平安事故案例的前因后果进行了深化具体的分析,其中起重吊装类的事故案例令人深思。在为逝者叹息,在为伤者难受的同时,如何削减悲剧的发生,成为我们每个员工应当思索的问题。
在我们施工的过程中总会有需要使用起重机械吊装的机械和设备。导致这类事故发生的缘由有很多,最根本的缘由在于违规操作,疏忽大意。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的哀思,都让我们为之伤心不已。这些事故暴露出来的问题无非都是平安意识淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为。只要作业规范一点、平安意识在强一点,事故完全可以避开。
古人云:勿以恶小而为之,做人如此,平安也是同样的道理。哪怕是一点点的疏忽,间或的违章,都有可能造成不行弥补的损失和终生的圆满,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶。
“前车之鉴,后事之师”。通过学习我们反思许多,我们应当深刻地吸取教训,平安生产要坚持“平安第一,预防为主”的思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的平安生产实际和平安生产规章制度,在今后的工作中努力提高我们的平安意识,把平安生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。
吊装平安心得体会篇2
建筑施工现场的主要建筑机械是塔式起重机,它是垂直运输的主要工具。由于重心高、危急性大等特点,常常会发生平安事故。严峻的,甚至会发生气毁人亡的重大事故。因而,如何加强塔机的平安使用和管理是机械施工工人平安工作的重中之重。
我是负责塔机安装的,在十多年的操作过程中我能坚持做到将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、平安技术交底、主要零部件质保书等报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得平安使用证。能做好同项目部的交接记录。同时在日常使用中能加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和修理保养记录,并有相关责任人签字,在修理的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将修理材料准时整理归档,建立一机一档台帐。
从很多重xx全事故中可以看到大多是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的状况下而草率安装,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础四周开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不匀称的沉降等等,诸如此类,都会造成严峻的平安事故。塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的力量,塔吊最大的事故就是倾翻倒塌,必需引起我们的高度重视,来不得半点模糊。做塔吊基础的时候,肯定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要实行特殊的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓坚固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必需严格根据基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,保证基础的水xx不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不匀称沉降。在塔吊基础四周内不得随便挖坑或开沟。
塔机的拆装是事故的多发阶段。我们班组能吸取各事故单位的教训,做到拆装人员全部经过特地的业务培训,有肯定的拆装阅历并持证上岗。在拆装他寄前有编制的专项拆装方案,方案有公司技术负责人审核签字,并向拆装单位参加拆装的警戒区和警戒线,支配专人指挥坚持做到。当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。平常留意对塔机司机的管理,操作人员必需身体健康,了解机械构造和工作原理,熟识机械原理、保养规章,持证上岗。司机必需按规定对起重机做好保养工作,有高度的责任心。
通过加强对塔机以上几个方面的平安使用与管理,有效预防了塔机在使用过程中的各种事故的发生,起到防患于未然的目的。十几年中,未一塔机事故发生。实践证明,加强塔机的平安专项治理,能够有效掌握重大塔机平安事故的发生。
吊装平安心得体会篇3
集团公司“2.13”事故发生后,江南燃气公司准时召开了紧急平安会,在会上传达了大事的经过及集团公司领导对于此次大事的相关讲话精神,在全公司范围内开展起重设备的专项检查活动,加强起重设备平安管理,对钢丝绳进行编号清理,杜绝各种机动车损害事故的发生,做了以下工作:
一、编写了江南燃气公司起重工培训题纲、试题,对于全公司17名指吊起重人员进行统一培训,进一步强化起重指吊人员的平安意识和操作规范并在培训后统一考试,
二、开展生产系统起重设备的专项检查,发觉三处隐患:
(1)管网部脱硫箱行吊行走轮轴承断裂,行吊钢丝绳断裂严峻。
(2)天安公司行车行走轨道稍微变形。
(3)原料分厂龙门吊抓手钢丝绳磨损,对于检查发觉的问题已下发整改单要求各单位马上整改,并将整改结果反馈安环部,天安公司行车现已停用。
三、对操作人员、指吊人员进行清理,组织7名操作指吊人员外出学习取证。对驾驶员的平安意识、规范操作等状况进行清理、整治,安环部统一制作起重工平安规范操作提示牌放于公司全部起重设备驾驶室,以便于提示设备操作人员。
四、对于全部钢丝绳建立编号档案,对于磨损钢丝绳一律弃用。
吊装平安心得体会篇4
短短7天里,大家都很珍惜这次培训机会,上到工作20多年的阅历丰富的工程师下到刚毕业的高校生,大家用心致志的听着专业检验人员从专业的角度给讲解特种设备的学问和相关法律法规,从工快速的转变角色成为一个学习者。在讲授学问前老师给我们特意强调了,在特种设备的操作中最重要的是责任心,技术水平可以渐渐学习。但是责任心肯定要强。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产平安、交通平安和消防平安的学问,由于平安是人们特别重视的东西,人们通常会把平安放在首位,也就是我们常常说的平安第一。虽然平常我们也学习过一些平安方面的东西,并参与过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生担心全事故的因素,甚至有的达到了可怕的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避开它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上爱护自己。对于交通和消防方面,了解了许多交通方面和消防方面的学问,让我们以后能更好的远离危急。坚决将我国的平安生产方针平安第一、预防为主、综合治理贯彻究竟。
有工作前没有养成良好的工作习惯,没有仔细的听老师宣读竞赛的留意事项。没有用尺子量取杆顶到横担安装处300mm的距离。工作时没有仔细听讲是一方面,另一个特别严峻的错误是自作聪慧,投机取巧了。考试前,我将三个竞赛用杆,在实训训练时都量出了300mm的距离。并拿石子画出横线,做好记号。我原以为可以为竞赛节约时间,但最终的结果我是聪慧反被聪慧误了!这次的教训不仅仅是丢了一次状元的奖状,假如不留意自己的这些缺点,在以后的工作中假如还是耍小聪慧,投机取巧,失去的可能就是自己的生命了,由于我们从事的是高危行业,全部的工作程序肯定要按部就班,按程序办事,绝不能有半点马虎。所以通过这次竞赛的失利,我总结出,在以后的工作中要脚踏实地,勤勤恳恳的做事。干什么都要仔细认真,绝不能再干投机取巧的事了!记得刚参与工作时,我的鲁师父告诫过我,年轻人做事千万不能偷懒,嫌麻烦,什么事情都混。就算你一时混过去了,日后你混的这件事肯定会回来找你的麻烦,而且还是个不小的麻烦,它会让你懊悔莫及的,在比武的这件事儿上就给我上了一堂让我刻骨铭心的一课!
吊装平安心得体会篇5
本人诞生于20xx年3月,于20xx年1月在水电四局龙羊峡工程指挥部参与工作,自从事起重工作以来,能够乐观主动完成上级领导安排的'各项工作任务,仔细学习专业学问,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平,要求自己常常对起重机械进行检查维保,并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度,按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作,通过运行测试平安装置灵敏牢靠性,监听运行中有无特别声音。
周检:由本人和修理工共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的平安状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、牢靠性,通过运行观测传动部件有无特别响声,及过热现象。月检:向上级领导汇报本月机械的特别状况,然后由设备平安管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气掌握系统,检查馈电装置、掌握器、过载爱护、平安爱护装置是否牢靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等缘由引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解把握起重机整机技术状态,检查确定特别现象的故障源。
年检:由本人向大队领导申请,大队再向项目部领导申请,项目部组织设备平安管理部门挑头,会同相关部门共同进行,除月检项目外,主要对起重机械进行技术参数检测,牢靠性试验,通过检测仪器,对起重机械,各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测摸索伤,通过平安装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进行评价;然后视检查状况上报所检查机械的大修、改造、更新方案。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作,以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求,吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标;吊钩颈部及表面有无疲惫变形、裂纹及相关销轴、套磨损状况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求;钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求;钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲惫变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动力量能否符合要求。
卷筒体、筒缘有无疲惫裂纹、破损等状况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作状况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否敏捷。减速机运行时有无猛烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等特别声音;轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面凹凸、立式减速机润滑油泵运行,开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲惫裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标;运行中是否消失啃轨现象;造成啃轨的缘由是什么;联轴器零件有无缺损,连接松动,运行冲击现象;联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标;联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观看,有特别状况可随时发觉,准时处理,准时上报各级领导,从而保障起重机械平安运行。更盼望能为工程顺当施工和节省成本的掌握起到良好的效果,也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
吊装平安心得体会篇6
为提高公司员工在发生起重损害时的应急、预防及现场处置力量和自救,我队在平安领导小组的带领下于20xx月3月21日进行了“吊装作业应急救援演练”活动。为了巩固平安生产作业,改进不足,进一步提升我队平安生产应急管理力量,进行演练总结工作。
一、演练工作的基本状况和特点
此次演练切合实际、模拟程度高、内容全面。从演练的效果来看,这次演练指挥有方、预备有序、组织有力、内容有效,基本达到了预期目标。整个演练工作体现了以下俩个方面的特点:
(一)管理重视,组织健全,启动快速。
管理部门对这项工作重视,为了加强演练组织领导,确保演练工作顺当进行,我队成立了以对站长为组长,平安监督为现场指挥,作业所涉人员为组员的演练筹备工作组,负责演练的策划、统筹、协调、保障等工作。
(二)体现特色,提前预备,重点推动。
为了增加演练效果,体现工作特色,这次演练着力在“创新、真实、平安”六个字上下功夫。“创新”就是在演练的立意、内容、形式、装备上有所创新,在组织协调、参加程度、各指挥平台信息的互联互通、信息共享及应急队伍快速反应上有所突破;“真实”就是从实际动身,按应急预案的程序实地、实兵、实装、实操地真实演练;“平安”就是对全部环节仔细分析其可能存在的危急性,实行有效措施,预防各类事故发生。
二、演练的实施
模拟机械损害。3月21日正常进行配送服务作业,由于捆扎的油管表面附着原油较多,导致起吊钢丝绳位移滑落,有作业人员被滑落的油管砸到腿部;指挥员知道后马上组织启动平安应急救援,作业负责人停止作业,平安员拨打“120”急救电话,支配就近的医院预备救援。应急
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