2023年铁路安全的心得体会

2023铁路安全的心得体会铁路安全的心得体会1

通过学习新时期铁路精神，使我充分熟悉到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的抱负信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力气源泉。它表达了我们铁路的悠久历史和厚重文化，表达了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求；兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高抱负。“安全优质”表达了铁路人的根本工作要求和行业行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族宏大复兴中国梦的坚决信念，是对美妙前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观教育的行业要求，鼓励广阔铁路人以满腔热忱和昂扬斗志投入到铁路改革进展的实践活动之中。

作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、骄傲感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果快速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。

总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。

铁路安全的心得体会2

全风险治理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”始终是铁路的重中之重，安全风险治理则更强调对于危急的超前预想，努力将危急因素提前考虑清晰，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危急，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的奉献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中，从铁路部门的治理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险治理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的严密结合，一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性进展依托于严格治理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格治理，严格执行。实践说明，安全治理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软简单造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在很多治理者老好人主义思想严峻，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进展深层次、前瞻性思索，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素养问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必需从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防特别和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全治理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。

通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升治理水平，持续推动安全治理标准化建立，实现生产治理精细化，确保安全生产长治久安。

铁路安全的心得体会3

今日我有幸能来到xx站运转车间参与新入路大学生职业素养主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxx榜样班组，让我有了许多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着薄弱的工作服在寒风中进展一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必需坚守岗位，正是有很多这样悄悄奉献的职工，才有了我国铁路的快速进展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危急的工种，事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx天，这真是一个值得傲慢的数字。我想在这数字的背后，肯定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作气氛。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要亲密协作，考验的是一个团队的协作力量。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐气氛，这应当是他们取得骄人业绩的内在缘由。

全局上下正在大力推动铁路企业文化建立和安全治理风险治理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全治理风险治理体制的.必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋勉图强、拼搏创新的荣耀传统。在今后的工作中，我肯定要以调车x组为典范，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培育自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

铁路安全的心得体会4

安全风险没有大小之分，人的生命没有彩排可言。这是我在安全风险治理学习中的感悟。作为一名财务人员，虽然脱离一线岗位，但是通过对“安全风险治理大家谈”的学习，我还是特别有感受的。主要有以下几点体会：

第一，通过开展面对全段、掩盖全员的“安全风险治理大家谈活动”，进一步提升广阔干部职工特殊是各级治理干部和一线主要行车岗位职工，对铁路安全在经济社会进展和人民群众生活中重要性的熟悉及对铁路实施安全风险治理重要意义的熟悉，增加干部履职尽责、职工遵章守纪的自觉性，发觉和解决一批影响安全风险治理的实际问题。引导干部职工明确工作重点，把控安全关键，夯实安全根底，确保安全生产持续稳定。

其次，坚固树立“三点共识”和“三个重中之重”。“三点共识”：做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何状况下都把安全放在第一位考虑，任何影响安全的问题都要马上解决。“三个重中之重”：把客车安全作为安全工作的重中之重，加强安全治理作为各项安全工作的重中之重，把抓落实作为安全治理的重中之重。铁路安全风险治理的优势在于它强化了问题的超前防范，强调了问题点的治理。在风险还没有发生乃至于变大时就把它扼杀在摇篮当中，从而牢牢把握了安全工作的主动权。

第三，加强责任意识。细数众多安全事故，大多数都离不开“两违”现象发生。虽然“两违”问题时时刻刻都挂在嘴边，但仍有违反“两违”现象发生，这就是职工责任意识不强所导致的。作为一名治理干部，我