高速公路项目路基土石方施工技术方案

四川省叙古高速公路项目A合同段A4分部路基土石方方施工技术方方案编制：审核：审批：：四川路桥建建设股份份有限公公司叙古高速AA合同段段A4分部二〇一三年年六月K9+6770～K15+8199路基土土石方施工技术方方案工程概述本分部段区区位于四四川盆地地东南部部，是盆盆周山区区向云贵贵高原北北部的过过渡地带带，整个个区域内内地形地地形地貌貌复杂，地地形起伏伏大，相相对高差差为500～2000m，河谷地地段相对对高差近近600米。山势势陡峭，沟沟谷纵横横。地势势西高东东低，南南陡北缓缓。二、水文、气气象本项目区属属中亚热热带季风风性气候，立立体气候候明湿，四四级分明明，雨热热同季日日照充足足，光，水水，热条条件均好好，全县县平均气气候17度平均均日照时时数12993.77小时，平平均降雨雨量926毫米，主主要集中中在5～8月份，超超过全年年降雨量量的57%%项目走廊带带内地表表水系发发育，地地表水系系显树枝枝状分布布，对项项目有影影响的水水系古蔺蔺河河口口平均流流量为10..7m22/S，最大大洪峰流流量8000m2//s，自然然落差880米，平平均比降降1.225%。三、主要技技术标准准公路等级：：高速公公路（四四车道）行车速度：：80kkm/hh路基宽度：：整体式式路基：：24..5m；分离式路基基：122.255m设计荷载：：公路———Ⅰ级地震动峰值值加速度度：0.005g四、施工进进度计划划计划在20013年5月1日至2015年5月31日五、组织机机构项目经理项目经理总工生产经理路基工程师施工队长路基工程师施工队长技术员试验员测量员机械班运输班修理班普工其他人员六、劳动力力组织本段路基土土石方工工程由路路基一队担负负施工。具具体劳动动力配置置详见下下表施工队人员员配备表表序号人员分工人数备注1施工队长12质检技术人人员4技术1人质质检1人安全1人爆爆破1人3试验人员44测量人员45机械司机186运输车司机机127修理工28普工109其他人员6合计61七、机械设设备配置置为保保证进度度计划的的顺利实实现，我我单位拟拟投入精精良的机机械设备备，主要要设备均均为新购购，具体体配置见见下表。主要施工机机械配置置表序号机械名称规格型号额定功率（KW）或容容量（M3）生产地及牌牌号数量（台）技术状况备注1挖掘机ACERAA-2000137KWW/1..2M33日本3良好2挖掘机ZK2000-HHHE125KWW/1..0M33小松3良好3装载机CLG8552155KWW/3MM3柳工1良好4推土机T140131KWW/4..5M33河北1良好5振动压路机机XS2022J141KWW/500T徐工1良好6自卸汽车三菱177KWW/8TT日本10良好7洒水车EQ10992FJJ99KW//5T湖北1良好8冲击打夯机机RV702.5KWW/1..7T日本1良好9空压机VY-9//765KW//9M33四川8良好10振动羊脚碾碾15T1良好11平地机1良好12液压式破碎碎锤1良好13全站仪索佳SETT2200K1良好14水准仪苏光DSZZ-22良好八、路基填填筑总体体施工方方案为确保“高高起点、高高标准、高高质量、高高速度”地完成成本合同同段施工工任务，全全面贯彻彻总体指指导思想想，坚持持施工原原则。本本段的总总体方案案确定原原则为“珍惜时时间，管管理科学学；纵向向分段、试试验先行行；平行行作业、总总体推进进；机械械作业、队队伍精干干；主附附结合、及及时清场场；注重重施工环环保安全全，施工工资源保保障有力力。针对本工程程的特点点，合理理划分施施工区域域及作业业顺序，及及时上足足施工劳劳动力及设设备，做做好各项项准备工工作，统统筹计划划，合理理安排，组组织流水水作业，保保持均衡衡生产，确确保各阶阶段目标标与总体体目标的的实现。土质路堑施施工以机机械为主主，采用用台阶分分段纵挖挖或通道道纵挖；；石质路路堑采用用浅孔松松动或定定向爆破破，预留留适当厚厚度的光光爆层，土土石方调调运采用用推土机机、装载载机、挖挖掘机配配合自卸卸车运输输。路基基填筑按按“三阶段段、四区区段、八八流程”（具体体详见施施工工艺艺图9.1、9.2）的施工工顺序组组织施工工，采用用推土机机平整，振振动压路路机碾压压。台背背、涵背背、墙背背回填，采采用蛙式式打夯机机分层压压实。路路基施工工过程中中注意设设临时排排水沟、截截水沟，确确保顶面面不留集集水。九、一般填填方路基基施工方方法（一）路基基填方施施工方法法路堤填筑采采用水平平分层填填筑法进进行，并并严格按按照“三阶段段、四区区段、八八流程”的要求求并按试试验段确确定的各各种参数数、方法法进行施施工。采采用先进进的机械械化作业业，挖掘掘机、装装载机配配合自卸卸汽车装装运土方方，推土土机平整整、振动动压路机机压实。具具体施工工方法如如下：1、施工准准备：开开工前，完完成导线线点复测测、原地地面复测测及开工工项目的的施工放放样；做做好土工工试验；；做好技技术交底底工作；；并报批批开工报报告。2、基底处处理填方路基应应采用推推土机推推除地表表以下至至少100～3000mm内的腐腐植土、杂杂草、表表土，人人工配合合推土机机推除所所有树根根，用装装载机配配合自卸卸车运至至指定地地方，并并堆放有有序。对对不适宜宜的填料料彻底清清理干净净，不留留隐患。场场地清理理完成后后，应全全面进行行填前碾碾压，使使路堤基基底密实实度达到到规定的的要求。（1）基基底土密密实，且且地面横横坡不陡陡于1:110时，路路堤可直直接填筑筑在天然然地面上上。在路路堤高度度小于0.88m时的地地段，应应将清除除表土后后的地面面翻松，并并分层碾碾压。(2)在在稳定的的斜坡上上，路堤堤基底横横向坡度度为1:110～1:5时，应应将原地地表土翻翻松,再分层层水平填填筑.横向坡坡度大于于1:5时，原原地面应应挖成台台阶，台台阶宽度度不小于3m，台阶顶顶面做成成2%～4%的内倾倾斜坡。(3)半挖挖半填的的路堤，应应按设计计图纸或或监理要要求挖好好横向台台阶，再再逐层逐逐台填筑筑。(4)路路堤基底底为耕地地或松土土时，如如松土厚厚度不大大于0.33m，应将将原地面面夯压密密实；当当松土厚厚度大于于0.33m，应将将松土翻翻挖再回回填分层层压实。3、填方路路基一般路基边边坡率采采用1：1.5；当填填方边坡坡较高时时，可在在边坡中中间每隔隔8m设边坡坡平台一一道，平平台宽度度为1.55m，平台台设3﹪的横坡坡，当路路堤边坡坡高度12m＜H≤20m时，0～8m高度范范围内边边坡率采采用1：1.5，下部部边坡率率采用1：1.775；当路路堤高度度H＞20m时，0～8m高度范范围内边边坡率采采用1：1.5，8～20m高度范范围内边边坡率采采用1：1.775，下部部边坡率率采用1：2，具体体以测量量班及技技术主管管交底为为准。4、低填浅浅挖路基在路床范围围填料和和表土必必须认真真处理，当当土层最最少强度度CBR满足规规范且含含水量适适度时，可可采取翻翻挖后压压实处理理；不能能满足时时，换填填砂砾或或碎石等等透水性性材料进进行处理理。5、填石路路基填石石路基路路堤填料料粒径不不大于50ccm，并不不宜超过过层厚的的2/3。1）、石料料使用前前进行鉴鉴别和试试验，膨膨胀岩石石、易溶溶性岩石石不宜直直接用于于路堤填填筑，强强风化石石料、崩崩解性岩岩石和盐盐化岩石石不得直直接用于于路堤填填筑；石石料最大大粒径不不大于5000mm且不超超过压实实层厚的的2/3，路床底底面以下下4000mm范围内内，填料料粒径应应小于1500mm，超限石石块进行行人工或或机械破破碎；分分层填筑筑厚度根根据试验验路段确确定，不不采用倾倾填方式式填筑，不不同岩性性的石料料分段分分层填筑筑。边坡坡采用粒粒径大于于30ccm的强度度大于30MMPa的不易易风化的的石料码码砌，码码砌厚度度不小于于2m。2）、按水水平分层层，先低低后高、先先侧后中中卸料；；石块大大面向下下、小面面向上摆摆平放稳稳、靠紧紧密实，空空隙用小小石块或或碎裂石石填满铺铺平；碾碾压时先先低后高高、先两两侧后中中央，并并采用大大型推土土机整平平，个别别不平处处人工找找平。3）、压实实采用大大功率推推土机与与自重不不少于220T的重型型振动压压路机分分层碾压压，压实实遍数根根据试验验路段压压实试验验确定，并并经监理理工程师师检验批批准。出出现缝隙隙时随时时用小石石块或石石屑填满满，直到到在重轮轮下不出出现石块块转动并并达到表表面平整整均匀、层层面稳定定不再下下沉为止止。4）、压实实质量检检测用压压实沉降降差来确确定，在在压实后后的填石石路堤表表面用油油漆或其其他醒目目标注标标记测点点，用水水准仪检检测碾压压前后测测点高程程，用净净重200T以上上振动压压路机作作碾压(速度2～4kmm/h，频率30HHZ)，当碾碾压前后后无明显显轮迹出出现，且且沉降差差平均值值小于5mm、标准准差小于于3mm时，即即认为达达到压实实标准。检测频率为每40m检测一个断面，每个断面检测5～9点。7、土石混混填路基基对残坡积碎碎石、开开山石渣渣均为土土石混合合填料，按按土石混混填办理理。1）、当土土石方混混合料中中所含岩岩石为中中硬、硬硬质石料料时，石石块最大大粒径不不得超过过压实层层厚度的的2/3，当土土石方混混合料中中所含岩岩石为软软弱岩或或及软岩岩时，石石料最大大粒径不不得大于于填土厚厚度。超超过的石石块清除除出路基基范围或或打碎。2）、混合合料摊铺铺时，避避免硬质质石块集集中。施施工中，将将是块大大面朝下下分开摆摆放平稳稳，缝隙隙内填以以土、砂砂砾或石石屑，整整平后振振压密实实。3）、路床床顶面以以下50ccm范围内内应填以以有适当当级配的的土石料料，最大大粒径不不超过1000mm。4）、压实实要求同同时填石石路堤。8、分层填填筑施工时，按按试验段段确定的的参数进进行控制制。压实实厚度土土方不大大于20ccm(石方不不大于40ccm,土石混混填不大大于30ccm)。自自卸车卸卸土时，应应根据车车容量和和填筑厚厚度按网网格法施施工，严严格控制制松铺层层厚度。为为保证边边部压实实质量，填填筑时路路基两侧侧各加宽宽50ccm。其卸卸土顺序序为先两两侧后中中间，用用推土机机将土慢慢慢推送送到准确确位置，卸卸土堆距距离要适适当，防防止过密密或过稀稀。不同同种类填填料不得得混填，上上下两层层使用不不同填料料时，每每种填料料厚度不不得小于于50ccm。9、摊铺整整平：采采用推土土机整平平，方法法是由路路中开始始向道路路两侧推推进，达达到平整整度要求求，每一一层做成成向两侧侧2%的横坡坡以利排排水。10、洒水水晾晒：：填料碾碾压前进进行含水水量检测测并控制制在最佳佳含水量量±2%范围内内，再进进行碾压压。当填填料含水水量较低低时，采采取洒水水措施；；当填料料含水量量较高时时，及时时进行翻翻晒，局局部含水水量较大大时可采采用换填填处理。11、碾压压夯实（1）碾压压前应对对填土层层的松铺铺厚度、平平整度和和含水量量进行检检查，符符合要求求后方可可进行碾碾压。（2）压实实应根据据现场压压实试验验提供的的松铺厚厚度和控控制压实实遍数进进行。（3）采用用振动压压路机碾碾压时，在在推土机机松铺整整平后第第一遍应应不振动动静压，然然后整平平、整形形至要求求平整度度、拱度度后再先先慢后快快，由弱弱至强振振动压实实。（4）各种种压路机机的碾压压行驶速速度，开开始时宜宜用慢速速，最大大速度不不宜超过过3.5km//h，碾压压时由两两边向中中间，纵纵向进退退式进行行；横向向接头振振动压路路机一般般重叠0.44-0..5m，三轮轮压路机机一般重重.0叠后后轮宽度度1/3，前后后相邻两两区段宜宜纵向重重叠。（5）压实实机具先先轻后重重，以便便适应土土体强度度增长；；碾压速速度先慢慢后快，以以免松土土被推走走；碾压压先两侧侧后中间间以便保保持路拱拱；在弯弯道处设设有超高高时应由由低的一一侧向高高的一侧侧碾压。应应达到无无漏压、无无死角，确确保碾压压均匀。12、质量量检测：：每层填填土压实实后，及及时进行行中线、标标高、宽宽度、平平整度、压压实厚度度及压实实度的检检测，自自检合格格报监理理工程师师审批后后方可进进行下一一层施工工。13、路基基整修：：严格按按照设计计尺寸施施工整修修，采用用人工挂挂线清刷刷夯拍，路路基整修修要达到到检验标标准的要要求。14、路基基填料要要求填挖类型路床顶面以以下深度度（cm）填料最小CCBR值（﹪）填料最大粒粒径（cm）填方路基上路床0～30≥810下路床30～800≥510上路堤80～1550≥415下路堤150以下下≥315零填及浅挖挖上路床0～30≥810下路床30～800≥510（二）不良良地质及及特殊路路基填方方施工1、结结构物处处的回填填由于桥涵结结构物地地基以及及路基沉沉陷，导导致结构构物两侧侧沉降不不均，产产生桥头头跳车现现象，为为减小这这种不均均匀沉降降产生的的病害，提提高汽车车行使的的舒适性性，采用用对构造造物两侧侧路基进进行回填填碎石土土处理。要要求填料料的最大大粒径不不超过50mmm。填筑前前先在涵涵背、墙墙背、台台背（以以下简称称“三背”）背面面用墨线线划出每每层填筑筑水平线线，保证证分层厚厚度小于于20cm，在“三背”两侧对对称均匀匀分层回回填压实实，回填填采用人人工配合合机械回回填，压压路机碾碾压至结结构物边边缘一定定距离后后，用冲冲击夯夯夯实，密密实度达达到设计计要求，“三背”回填压压实度≥96﹪。详见“结构物物台背回回填示意意图”。桥台回填示示意图通道涵、圆圆管涵回回填示意意图2、陡陡坡路堤堤、填挖挖交界地地段路基基填方在稳定的斜斜坡上和和零填挖挖交界处处填筑路路基，当当原地面面横坡大大于1：5时，除除清除原原地面草草皮和浮浮土外，还还应挖台台阶，台台阶宽度度不小于于3m，并设设置向内内侧2﹪~3﹪的斜坡坡，当地地表坡度度陡于1:22.5且路堤堤边坡高高于8米时，为为避免路路基不均均匀沉降降过大造造成路面面拉裂破破坏，处处挖台阶阶外，路路面底面面一下铺铺设2-~~3层双向向土工格格栅。钢钢塑土工工格栅设设计抗拉拉强度纵纵向≧80KKN/mm，延伸伸率<3﹪，横向向搭接长长度＞20ccm。当为为填挖交交接路基基时，格格栅伸入入挖方段段不小于于4米。钢钢塑土工工格栅布布置详见见“陡坡路路堤或填填挖交界界处理纵纵断面图图”。，横向搭接接长度＞＞20ccm。钢塑塑土工格格栅布置置详见“陡坡路路堤或填挖交交界处理理纵断面面图”。3、基底换换填处理理本标段部分分路基地地处山间间洼地，为为水稻田田区，表表层为软软塑状粉粉质粘土土，黑色色、褐灰灰色，为为中高压压缩性土土，不适适合做路路基填料料，需对对此进行行换填处处理。施工时，先先挖除表表层非适适应填料料，挖除除后，及及时排除除积水和和渗水，换换填石质质挖方段段石碴，分分层填筑筑，分层层厚度不不大于50ccm，碾压压遍数不不少于6遍。十、土质路路堑施工工（一）、施施工工艺艺详见图图11..1（二）、施施工准备备路堑工程开开工前，首首先熟悉悉核对设设计文件件，测设设线路中中线和开开挖边线线，复核核横断面面；调查查自然状状态下山山体稳定定状况，分分析施工工期间边边坡稳定定性；清清表，做做好堑顶顶截排水水设施；；组织劳劳动力，设设备进场场。（三）、测测量放样样按图纸所示示尺寸将将开挖线线用明显显桩放出出，并洒洒白灰线线以标明明开挖范范围。（四）、施施工方法法土方集中地地段采用用推土机机、挖掘掘机配合合自卸汽汽车施工工，开挖挖深度低低于10米的地地段采用用单层纵纵向全宽宽挖掘法法，从开开挖路堑堑的一端端或两端端按断面面全宽一一次性挖挖至设计计标高，逐逐渐纵深深挖掘；；开挖深深度较大大时，采采用分层层纵挖法法。路堑土方开开挖将至至路基标标高时，停停止开挖挖。采用用重型击击实法和和环刀法法等进行行现场干干容重和和压实度度检验，若若不符合合设计要要求，则则翻挖重重新压实实。路堑土质边边坡紧随随开挖进进尺，用用人工自自上而下下进行清清刷，保保证边坡坡符合设设计要求求。（五）、施施工质量量控制（1）、路路堑边坡坡：根据据测设的的边桩位位置，当当机械开开挖至靠靠近边坡坡0.2～0.33m时，改改为人工工修坡。施施工时每每10m边坡范范围插杆杆挂线人人工修刷刷，有防防护地段段应及时时做好防防护。边边坡上若若有坑穴穴、凹槽槽等，采采用挖台台阶浆砌砌片石嵌嵌补。（2）、基基床：当当开挖接接近基床床顶面标标高时，应应改为人人工开挖挖，并核核对土质质，检验验地基承承载力，若若满足要要求，不不需要进进行改良良和加固固处理时时，人工工每10m挂线开开挖至基基床顶面面设计标标高，并并按规范范要求进进行整修修；若需需要对基基床进行行加固处处理时，按按设计要要求施工工。（3）、质质量控制制实测项项目项次检查项目规定值或允允许偏差差（高速速公路）检查方法和和频率1压实度零填及挖方方（m）0～0.330—按附录B检检查。密度法法：每2000m每压实实层测4处0～0.880≥96填方（m）0～0.880≥960.8～11.5≥94＞1.5≥932弯沉（0．．01）不大于设计计要求值值按附录Ⅰ检检查3纵断高程（mm）—+10，--15水准仪：每每2000m测4断面4中线偏位（mm）—50经纬仪：每每2000m测4点，弯弯道加HY、YH两点5宽度（mmm）符合设计要要求米尺：每2200mm测4处6平整度（mmm）—153m直尺：：每2000m测2处×10尺7横坡（﹪）—±0.3水准仪：每每2000m测4个断面面8边坡—符合设计要要求尺量：每2200mm测4处十一、石质质路堑施施工（一）、施施工工艺艺详见图图12..1（二）、施施工准备备路堑工程开开工前，首首先熟悉悉核对设设计文件件，测设设线路中中线和开开挖边线线，复核核横断面面；调查查自然状状态下山山体稳定定状况，分分析施工工期间边边坡稳定定性；清清表，做做好堑顶顶截排水水设施；；组织劳劳动力，设设备进场场。（三）、测测量放样样按图纸所示示尺寸将将开挖线线用明显显桩放出出，并洒洒白灰线线以标明明开挖范范围。（四）、施施工方法法石方开挖中中，先利利用推土土机清除除覆盖层层土从上上而下，采采用松动动爆破、小小爆破和和光面爆爆破方法法施工。边边坡路床床面采用用光面爆爆破，机机械和人人工配合合清理。（1）爆破破方案路堑石方爆爆破前，应应针对不不同岩体体进行爆爆破设计计、试爆爆，选择择合理的的爆破参参数。在在施工过过程中，还还要根据据地质变变化情况况及时调调整和修修改爆破破设计。1．钻孔设设备：采采用CHAA6600露天潜潜孔钻，并并铺以YT--28型风动动凿岩机机，供风风采用劲劲3m3电动空空压机或或2.99m3内燃空空压机。2．爆破方方法及类类型：采采用减弱弱松动爆爆破，爆爆破作用用指数n取0.5左右，达达到爆破破后岩体体基本松松动，可可用机械械装运。3．最小低低抗线：：由公式式W=（0.5～0.9）H确定，H为梯段段高度，本本设计W=22.5～3m。在实实际施工工过程中中最小低低搞线与与岩石的的开挖高高度相适适应。4．孔距：：由公式式a=（1～1.5）W确定，本本设计H＜6m时，a=22.5mm；H≥6m时，a=33m。5．排距：：由公式式b=00.866W确定，本本设计H＜6m时，b=1～1.55m；H≥6m时，b=11.5～2m。6．爆破倾倾角α：根据据钻机性性能，炮炮孔可顺顺临空方方向倾斜斜α不小于75°。8．炮孔长长度：由由公式L=HH+ΔL确定，ΔL为超深深，单位位为米，因因本区段段内路堑堑岩性为为泥岩、砂砂岩，ΔL取0.115m。8．单位炸炸药消耗耗量：根根据爆破破方法及及岩性炸炸药单耗耗q=00.3～0.44kg//m3。9．每孔装装药量：：由公式式Q=qqab((W)HH确定。10．预裂裂孔参数数：本次次设计a=11.5mm，ΔL=00.155m，q=22.5kkg/m3,H==1.55m。11．装药药结构正常眼采用用偶合连连续装药药，每孔孔放2发雷管管。预裂裂孔采用用不偶合合间隔装装药，采采用70mmm药卷。底底部加强强装药1.5卷，间间隔50ccm1支，绑绑在缚有有导爆索索竹片上上装入炮炮孔。12．起爆爆方法及及爆破网网络：整个网络采采用1～15段的非非电导爆爆管毫秒秒雷管起起爆，起起爆网络络采用族族联法形形式，根根据计算算所允许许最大一一次起爆爆药量决决定每组组连接炮炮孔数，最最多不超超过3孔，以以免有些些炮孔漏漏爆。每每组导爆爆管用胶胶布捆轧轧，中间间插入2枚非电电毫秒雷雷管作为为传爆雷雷管。传传爆雷管管聚能穴穴朝向传传爆方向向。13．传爆爆方向和和微差间间隔时间间：先起爆预裂裂孔后起起爆正常常孔，正正常孔起起爆靠近近临空面面先爆的的梯形方方式，微微差间隔隔为毫秒秒雷管段段间隔时时差。（2）施工工工艺1．清表：：人工配配合推土土机清除除开挖范范围内的的所有杂杂物、表表层土，并并做好堑堑顶天沟沟。2．测量布布孔：根根据钻爆爆设计及及试爆结结果确定定的参数数，用灰灰点或油油漆定出出炮眼位位置，并并参照爆爆破方案案进行复复核。3．凿岩钻钻孔：炮炮孔布点点完成后后，安排排机械进进场，按按爆破设设计的角角度和深深度钻孔孔。钻孔孔中随时时检测孔孔径、角角度和钻钻孔深度度，达到到要求即即停钻，用用石块覆覆盖孔口口，并做做标记。4．装药堵堵塞：装装药前将将炮孔内内的石粉粉、泥浆浆清除干干净，然然后用炮炮棍将药药卷送入入炮孔，并并轻轻压压紧，起起爆药卷卷在孔内内的位置置要适中中。装好好药后，选选取一定定湿度的的粘土和和砂土，分分次堵塞塞炮孔，并并用炮棍棍捣实。5．网络联联接、安安全警戒戒：装好好药后，专专业人员员进行起起爆网路路敷设及及检查，确确保万无无一失。起起爆前，人人员、机机械撤离离到安全全地带，设设置安全全警戒线线。6．起爆清清碴：起起爆后及及时压尘尘，清除除瞎炮，然然后机械械清碴。清清碴时，随随时观察察坡面的的稳定情情况，严严禁坡面面掏挖。清清碴后，检检查爆破破效果，必必要时补补爆或调调整爆破破参数。7.边坡整整修，基基床顶面面处理：：爆破后后根据测测量基准准点，拉拉线检查查平整度度，对个个别凸起起部位，采采用小炮炮补炮开开挖，凹凹部采用用浆砌石石补平。（3）质量量控制实实测项目目项次检查项目规定值或允允许偏差差（高速速公路）检查方法和和频率1压实—层数和碾压压遍数符符合要求求查施工记录录2纵断高程（mm）—+10，--20水准仪：每每2000m测4断面3中线偏位（mm）—50经纬仪：每每2000m测4点，弯弯道加HY、YH两点4宽度（mmm）—符合设计要要求米尺：每2200mm测4处5平整度（mmm）—203m直尺：：每2000m测2处×10尺6横坡（﹪）—±0.3水准仪：每每2000m测4个断面面7边坡坡度符合设计要要求每200mm抽查4处平顺度符合设计要要求十二、雨季季施工保保证措施施（一）、在在填筑路路堤前，应应在填方方坡脚以以外挖掘掘排水沟沟，保持持场地不不积水。如如果原地地面松软软，还应应采取换换填等措措施进行行处理。（二）、在在路堤填填筑时，应应选用透透水性好好的填料料。利用用挖方土土作填方方时，应应随挖随随填及时时压实。严严格控制制填料的的含水量量。（三）、路路堤应分分层填筑筑。每一一层的表表面，应应做成2%的排水水横坡。当当天填筑筑的土层层应当天天压实。防防止表面面积水和和渗水，将将路基浸浸软。（四）、路路堑开挖挖前在路路堑边坡坡坡顶2m以外修修筑截水水沟，并并做好防防漏处理理，截水水沟应接接通出水水口。（五）、土土质路堑堑宜分层层分挖，每每挖一层层均应设设置排水水纵横坡坡。挖方方边坡不不宜一次次挖到设设计位置置，应沿沿坡面留留30ccm厚。待待雨季过过后再整整修到设设计坡度度。以挖挖作填的的挖方应应随挖、随随运、随随填。开开挖路堑堑至路床床设计标标高以上上30～50ccm时应停停止开挖挖，并在在两侧挖挖排水沟沟。待雨雨季过后后再挖到到路床设设计标高高后压实实。十三、质量量保证措措施（一）、合合理选择择路基填填料和确确定使用用部位；；填挖交交界处的的处理基基本消除除差异沉沉降；提提高粗粒粒土填筑筑和填石石路基的的压实标标准；合合理控制制特殊土土的施工工状态和和利用特特殊土。（二）、按按设计要要求和相相关技术术规范制制定路基基施工作作业指导导书和试试验计划划，并报报监理工工程师审审批。路路基施工工严格按按照先试试验后铺铺开的施施工要求求进行施施工。（三）、对对原地面面进行处处理和填填前碾压压达到规规范要求求的压实实度（＞90﹪），并经经监理工工程师认认可后，方方可进行行路基填填筑。（四）、路路基施工工前或施施工过程程中，务务必做好好急需的的排水系系统，以以保证施施工质量量。（五）、土土质路堑堑施工采采用反铲铲自上而而下开挖挖，人工工配合刷刷坡，严严禁采用用爆破法法开挖；；（六）、深深路堑的的边坡必必须严格格按照设设计坡度度施工。若若边坡实实际土质质与设计计勘探的的地质质质料不符符，特别别是土质质较设计计松散时时，及时时向设计计和现场场监理工工程师提提出修改改意见，批批准后实实施。（七）、有有路堑挡挡墙地段段，采用用间隔开开挖、间间隔砌筑筑，确保保路堑边边坡稳定定。（八）、路路基填料料必须符符合设计计和规范范要求，土土方松铺铺厚度不不大于30ccm，土石石混填松松铺厚度度不大于于40ccm，石方方松铺厚厚度不大大于50ccm；（九）、在在填筑的的过程中中，若填填土的含含水量不不符合要要求时，要要进行洒洒水或晾晾晒处理理，使其其达到经经压实试试验确定定的范围围内，再再用推土土机摊平平，压路路机碾压压。（十）、土土石方压压实重型型振动压压路机压压实，严严格控制制压实速速度及压压实遍数数确保压压实质量量，分层层填筑完完成后随随时检查查密实度度，前一层路路基压实实达不到到规范要要求不得得进行下下一层填填筑。（十一）、高高填路基基基底承承载力必必须符合合设计和和技术规规范规定定，采用用稳定性性好的填填料进行行填筑，同同时高填填路基应应安排提提前施工工，以保保证路基基有足够够的沉降降期；高高填路基基施工过过程中，要要加强施施工过程程中的沉沉降观测测和量测测工作。（十二）、高高边坡深深挖石质质路堑地地段梯段段爆破，边边坡处预预留一定定宽度，采采用浅孔孔、密布布、控制制装药量量等措施施，确保保边坡爆爆破质量量。（十三）、台台背必须须采用渗渗水性好好的碎石石土填筑筑，分层层松铺厚厚度不大大于200cm，压实实采用小小型压实实机压实实，压实实度不得得小于96%。十四、安全全保证措措施（一）、施施工现场场及临时时工程安安全措施施1、施工现现场的布布置要有有利生产产，方便便职工生生活，并并结合当当地环境境的特点点，房屋屋的布置置要满足足防火、防防雷电、防防洪水等等安全要要求。2、施工现现场内设设置醒目目的安全全警示标标志；防防火、防防洪及防防雷击等等安全设设施完备备，且定定期检查查，如有有损坏，及及时修理理。3、施工便便道高出出原地面面，两侧侧设置排排水沟渠渠，并按按有关规规定设置置行车标标志，以以保证行行车安全全。4、运输道道路平整整、畅通通，排水水设施良良好，特特殊、危危险地段段设醒目目的标志志，夜间间设有照照明设施施。5、工地合合理布置置排水沟沟，不得得妨碍工工地内的的交通。6、在施工工现场专专用中性性点直接接接地的的电力系系统中，必必须采用用TZ--S接零保保护系统统，电气气设备的的外壳须须与专用用保护零零线连接接，不得得在同一一供电系系统中有有的接地地，有的的接零。（二）、施施工机械械安全控控制措施施1、车辆驾驾驶员和和各类机机械操作作员持证证上岗，严严禁无证证操作，对对驾驶员员、机械械操作员员定期进进行安全全教育。2、严禁酒酒后驾驶驶车辆和和操作机机械，车车辆严禁禁超载、超超高、超超速驾驶驶，禁止止使用带带病车辆辆、机械械和超负负荷运转转。3、机械设设备在施施工现场场集中停停放，严严禁对运运转中的的机械设设备进行行检修、保保养。4、设专人人对机械械设备、各各种车辆辆定期检检查、维维修和保保养，对对查出的的隐患要要及时进进行处理理，并制制定防范范措施，防防止发生生机械伤伤害事故故。（三）爆破破施工安安全技术术措施1、采用塑塑料导爆爆管非电电起爆技技术，此此起爆系系统不受受电干扰扰，安全全可靠。2、采用微微差爆破破技术，改改善破碎碎质量和和控制爆爆破振动动。3、采用先先进的爆爆破技术术，对于于石质坚坚硬、整整体性较较好的岩岩层中进进行深孔孔爆破时时，可应应用宽间间距爆破破技术。4、为了确确保边坡坡的稳定定性和平平整度，除除坚持采采用预裂裂或光面面爆破外外，根据据实际情情况，适适当增大大边坡保保护层。5、爆破设设计和现现场指导导由一名名爆破工工程师负负责，并并建立爆爆破设计计审批制制度，爆爆破设计计由主管管部门组组织专家家审查，经经监理工工程师批批准，并并取得当当地公安安部门同同意后，方方可实施施。6、在爆炸炸品的运运输、储储存、使使用过程程中，要要严格按按照《爆爆破安全全规程》中中的有关关条款操操作，建建立严格格的管理理制度，接接受当地地公安机机关的指指导，爆爆炸品要要做到专专人专管管，专人人领取和和专人登登记制度度。对单边坡石石质路堑堑，一面面临空，采采用深粗粗炮眼，分分层，多多排，群群炮相结结合的爆爆破方法法，使岩岩石开挖挖面形成成光滑平平整的边边坡分层层和要求求的坡度度。7、爆破后后应及时时清理险险石、松松石，确确保边坡坡安全、稳稳定十五、环境境保护保保证措施施（一）为保保护施工工区域当当地的自自然环境境，施工工期间应应严格做做好以下下几点：：1．按照施施工总平平面布置置图布置置临时设设施。2．临时设设施的修修建严格格按照既既定的标标准和要要求进行行，整齐齐划一，外外表美观观，与周周边自然然环境协协调。3．场地平平整，各各种水电电、排水水管线或或沟槽布布置及搭搭设符合合要求。4．施工人人员驻地地每100米间距距配置垃垃圾箱一一个，各各施工队队及项目目部均搭搭设简易易垃圾站站，避免免生活垃垃圾污染染周边环环境。5．非永久久占地未未经批准准，不准准破坏，维维持并保保护护原原有地表表植被。（二）、生生态环境境保护1．对原有有生态环环境进行行调查，结结合施工工中可能能产生的的影响，合合理进行行施工组织，制制定保护护生态环环境的施施工措施施。2．未经有有关部门门批准，不不得砍伐伐林木，毁毁坏地表表植被，挖挖掘土石石，埋设设管线。3．减少粉粉尘和空空气污染染，施工工便道经经常洒水水，运输输粉尘材材料加设设盖布。4．施工期期间始终终保持工工地的良良好排水水状态，修修建有足足够泄水水断面的的临时排排水泄道道。5．施工平平面布置置，减少少对绿地地或林木木的损坏坏，避免免水土流流失。6．施工道道路顶表表面表筑筑成2%的横坡坡，以利利于排水水。（三）、降降低噪音音污染夜间施工要要经有关关部门批批准。避避免在夜夜间安排排噪声量量大的机机械施工工。我单位将通通过有效效的管理理和技术术手段将将施工噪噪声控制制到最低低程度。（四）、防防止水污污染施工期间的的水污染染主要来来自施工工人员的的生活污污水和生生产废水水两部分分，由于于两部分分废水的的性质不不同，拟拟将其分分开处理理。根据据施工场场地分布布，各驻驻地内设