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职称评审(论文)报告题目专业姓名编号单位日期:
参考范文一、论文说明本人擅长职称评审相关流程与指导工作、数据处理、建模仿真、程序设计、论文写作与指导,毕业论文、期刊论文经验交流。单独辅导写作五千字三百起,公众号:克拉博士。二、范文思路参考轨道职称论文题目与范文论文题目:浅谈轨道交通网络信息安全系统研究论文思路:物联网推动了轨道交通网络的智能化发展,在带来更多便利的同时,使相关业务信息面临更多的安全隐患。基于此,本文从轨道交通网络的特点入手,分析了信息安全技术与系统,说明了其不足与解决措施,并提出轨道交通网络安全防护系统设计方案,为轨道交通网络的安全管理提供理论参考。论文题目:自动打磨技术在轨道交通车辆铝合金车体制造中的研究与应用论文思路:面向轨道交通铝合金车身焊接自动磨削,从主动磨削部位、技术特点、工艺关键点入手,对铝合金车身主动磨削方法、装置选择、焊接自动跟踪和磨削力控系统等展开研究,建立主动磨削实验平台,对焊接自动磨削开展实验测试,实现了主动磨削工艺在轨道交通铝合金车身生产中的广泛应用。论文题目:无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用论文思路:新时期人们的生活水平不断提升,带来的交通出行需求也持续增长,大大增加了地面交通的压力。为了解决这个问题,地铁轨道交通工程的建设不断增加,规模不断扩大,覆盖面更加广泛,为缓解地面交通压力作出不可替代的贡献。但是地铁运营需要控制系统的支持,乘客和乘务人员也需要维持通信服务,而传统的有效网络无法满足运行中地铁的需求,因此提出无线局域网技术的应用。WLAN可以增加终端设备使用与网络搭建的灵论文题目:地铁轨道工程施工质量控制与管理论文思路:当今我国交通设施建设是四通八达,地铁建设是城市交通必不可少的组成部分,建筑建设尤为重要。地铁轨道建设的成功实施需要承包商和管理部门之间的配合与协调,只有各部门之间的配合与协调才能成功完成建设工作。伴随着城市国际建设进程的加快,生活水平的明显提高,轨道路线的逐步扩大,出行的便利化,轨道建设质量的问题。本文主要阐述了轨道工程的内容,分析了轨道工程的质量控制措施,研究了施工管理策略,并向有关人员提论文题目:轨道动态检测在地铁土建结构监测中的拓展应用论文思路:为了达到最佳的轨道交通施工建设水平,作为专业的技术人员以轨道专业设备构建为基础,将轨道结构归纳为一个系统的研究整体进行分析,将土建结构组合成为另一种研究整体进行判断,通过分析不同的研究对象之间的联系,我们深刻的理解轨道结构动态监测工作中存在的问题。故而结合轨道动态检测在地铁土建结构监测的工作特点对其工作模式进行分析,以求可以更好地推动技术改造工作落实,以保证后期的地铁施工建设管理工作达到最佳论文题目:浅议玻尔氢原子“轨道”的三个层次论文思路:数学上的“曲线”在物理上被赋予了物体运动的“轨道”内涵.本文以玻尔氢原子理论中的电子运动轨道为例,从行星轨道、机械驻波、“概率云”三个层次论述了人们对电子运动径迹的理解,着重阐述了如何从宏观物理世界的“轨道”逐步转变成微观物理世界中“概率云”的认知过程.本文的论述能够帮助我们更加深刻地理解科学思想的演进过程.论文题目:轨道交通综合监控系统集成信号ATS的研究探讨论文思路:本文简要介绍了城市交通信号系统和综合监控系统。在分析国内外综合监控系统集成方案、综合监控系统集成ATS的基础上,探讨了综合监控系统集成ATS的可行性,由此得出结论,综合监测系统ATS具有一定的实施基础,并显著提高了我国的运营管理效率。论文题目:轨道交通电客车全自动车钩解钩控制结构优化研究作者简介:艾斌(1978年11月26日——),男,汉族,浙江杭州人,本科学历,初级职称,研究方向:轨道交通电客车故障维修。论文思路:通过对比某轨道交通电客车当中所应用到的两种全自动车钩,分析关于两者的解钩控制过程,从而分析不同全自动车钩的优势与不足。并在其中一种车钩的基础上对其结构进行优化设计,从而弥补其中的不足之处,全面消除车钩解钩过程中的故障隐患,维护轨道交通电客车运行安全。论文题目:完善厦门轨道交通人才引进及激励制度的建议轨道交通引领城市发展,轨道交通的发展离不开人才的支撑。引进高层次人才,让人才迸发创新活力,是引导轨道交通行业发展的内生动力。高素质的创新创业人才,是引领城市发展的内生动力。城市的繁荣发展,需要人才的支撑,人才的发展,也离不开平台的支持。加大在人才建设、人才引进方面的投资,着力优化人才服务、事业平台等发展环境,从政策环境、住房、工作条件等多方面给予支持,不断增强人才的获得感,才能最终达到以人才规模论文题目:面向生产线工位作业单位的轨道车辆三维工艺设计论文思路:以轨道车辆转向架结构为例,针对轨道车辆不同编组结构相似、重用率高以及生产现场精细化管理的特点,综合考虑轨道车辆生产线布局,基于西门子Teamcenter平台,构建了直接应用三维数字化设计模型、面向生产现场工位作业单元的三维工艺设计平台,打通了设计、工艺、现场全数字化精细化管理过程,提高工艺设计效率,缩短产品生产周期,提高了企业产品竞争力。论文题目:轨道交通中的电气自动化布线原则及施工技术论文思路:在国家实施低碳经济的趋势下,由于轨道交通具有安全、可靠、绿色、环保、节能等优点,我国城市轨道交通呈现出快速发展势头。路网迅速扩大,产品技术不断提高。集成系统、轨道交通运营向网络化、自动化方向发展,由于对道路安全的需求不断增长,轨道交通对交通系统的安全负有重要责任。因此,保证地铁车辆的安全可靠性和易维护性成为地铁车辆布线过程中的重要研究课题。论文题目:轨道几何动静态检测分析论文思路:轨道几何动态检测(简称动检)是指通过采用综合检测列车、综合巡检车和轨道检查车等设备,根据设计和相关技术标准对正常运行条件下的轨道几何参数、轴箱和车体加速度等相关参数进行检测。轨道几何静态检测(简称静检)是指没有列车荷载作用下,检测轨道几何形位。动静态检测均可通过单点超限幅值和200m区段轨道不平顺质量指数对轨道几何进行评价。静态检测使用的主要工具是轻型轨道检查小车,检测内容包括轨距、超高、水平、论文题目:现代有轨电车槽型轨道岔自动检测系统设计论文思路:现代有轨电车槽型轨清洁车在工作时,车辆装载的高压射流与轨道清洁集成装置,其真空吸嘴在运行时须部分伸入轨道槽中才能发挥效用,当遇到轨道上分布的道岔路口时,可能因为不能及时躲避而对清洁工具造成损伤。文章提出了一种道岔识别系统,通过高速摄像头获取前方轨道图像并对其进行预处理及特征提取,得到轨道轮廓二值图,依据轨道特征对道岔进行检测,再向PLC发送信息控制液压系统抬起清洁工具,从而保证轨道清洁车论文题目:直线电机在轨道交通中的应用与关键技术综述论文思路:随着我国城市之间、城镇之间互相促进和依存的关系不断加强,以及城市核心区域迅速扩张与发展,加强各地域快速、安全、舒适的互联互通越来越重要,对我国干线轨道交通和城市轨道交通领域提出了新要求。直线电机由于具有非黏着驱动、结构简单与性能可靠等特点,是高速磁悬浮列车和新型非黏着城轨车辆的核心装备。在轨道交通的背景下,以直线电机为对象,阐述了直线电机在轨道交通中应用的优势及其经济性以及关键技术。论文题目:地铁轨道机电设备的有效维护方式研究论文思路:随着城市规模的扩大和人口的增加,道路交通拥堵问题日益突出。但是地铁不会出现拥堵,可以显著提高乘客的出行效率。因此,越来越多的城市居民将选择地铁出行。在此背景下,对地铁轨道机电设备的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。因此,探索有效的地铁轨道机电设备维护方法,提高设备维护水平,对于提高设备运行的安全性和稳定性以及人民出行的安全性具有重要意义。论文题目:高速铁路桥梁及无砟轨道工程施工测量方法论文思路:随着高速铁路技术的快速发展,无砟轨道施工测量方法得到广泛应用,并取得了良好成果,本文简要介绍了两种不同类型的高铁桥梁和无砟轨道施工模型,分析研究基于GPS三维激光全站仪、经引孔反射天线法以及水准网等观测仪器在铁路客运专线工程中实际应用情况,总结分析高铁线路铺设过程中如何进行沉降监测及控制精度问题,并且提出高速铁路路基顶进模测量方法,并给出相应建议与展望。论文题目:复杂条件下城市轨道快线TBM隧道的超前地质预报方法研究论文思路:福州至长乐机场城际铁路工程祥谦站~首占站区间大象山隧道洞线路长、地下水丰富,隧址区穿越多处断层及节理密集带,主要工程地质问题较为突出。为了保证TBM(TunnelBoringMachine)施工的掘进安全,开展了复杂条件下城市轨道快线TBM隧道的超前地质预报方法研究。基于TGS360Pro系统,成功预报了可能发生的不良地质灾害,为TBM的安全施工提供有效的依据。论文题目:轨道交通车辆牵引逆变器及其技术发展分析论文思路:本文主要分析了轨道交通车辆牵引逆变器原理,重点介绍了牵引逆变器关键技术,它不仅可以有效降低主传动设备投资,而且还可以确保轨道交通车辆运行效率。通过对牵引逆变器及相关技术进行研究,以期为轨道交通车辆的安全运行提供可靠保障,创造出最大化的经济与社会效益。论文题目:轨道车辆新材料应用及发展研究论文思路:针对多制式轨道车辆高速发展现状,提出四大类车体新材料:纤维增强酚醛发泡材料、芳纶蜂窝夹层材料、有机硅泡沫材料以及PMI泡沫夹层材料,分析各材料的特点、发展以及典型产品,阐述系统化车体新材料应用观点以及研究方向,为车辆设计与选材提供依据。论文题目:轨道交通低压配电系统的智能化控制研究论文思路:轨道交通在城市交通系统中具有至关重要的效果,伴随着城市规模的不断发展,城市交通运输系统的影响日渐凸显。除去轨道交通牵引符合规定外,低压配电系统用来为全部设备运营供应电力,供低压配电系统运用。安全问题可以直接干扰轨道交通的正常运行,智能低压配电系统能高效地监控遥控系统的实时工作状态,为确保低压配电系统的可靠性和安全性,方便地进行系统运行维护,研究轨道交通中低压配电网的智能控制问题,对城市轨道论文题目:轨道车辆防火标准及技术研究论文思路:近年来,我国的交通行业有了很大进展,轨道建设越来越完善,轨道车辆也在不断增加,在轨道车辆中,防火是非常重要的一项内容。本文首先分析了轨道交通行业的防火标准,其次探讨了防火标准制定的方法,然后研究了防火封堵材料的核心技术,最后就火灾控制方案设计以及其他非金属件进行研究,以供参考。论文题目:激光限界装置在轨道交通中的应用论文思路:简要介绍了传统限界试验方式的问题,新型激光限界装置的主体部分组成、主要技术参数,简述激光限界测量流程,通过与传统限界方式对比,简述激光限界装置的优缺点,并对存在的问题提出相应的改进方案。论文题目:浅谈循环取货在轨道交通行业的应用研究论文思路:在轨道交通企业,周边供应商送货比较零散,供应商送货响应度不一致导致到货齐套性较差,运输成本较高且为企业产生不必要的库存资金。引入循环取货项目,可整合轨道交通行业企业周边供应商运输资源。在此背景下,本文针对轨道交通行业企业周边供应商供货现状,分析循环取货项目的应用,以提高物料配送及时性,降低客户采购综合成本。0研究背景循环取货(Milk-Run)是一种精益的物流方式,由轨道交通企业(以下简论文题目:“双高计划”下轨道交通类专业教学资源库的建设研究论文思路随着我国经济的发展,对高校教育的重视程度越来越高,并且也提出了“双高计划”。因此,在这个背景下,它也需要与职业专业相结合。本文基于此详细分析一下“双高计划”背景下轨道交通类专业教学资源库建设的创新与发展。通过现阶段我国专业辅修情况来展开分析。论文题目:轻量化碳纤维夹芯结构复合材料在轨道交通领域研究进展论文思路:轨道交通已成为当下最便利的出行方式之一,舒适享受、环保节能已成为轨道交通领域未来发展的刚性需求。碳纤维夹芯结构复合材料是一种经过结构设计所制作出的轻质复合材料。其性能减震降噪强、耐腐蚀高、耐疲劳性强、力学强度高。主要通过对碳纤维夹芯结构复合材料的轻量化、综合性能以及应用现状的加工工艺、设计原则进行分析,为未来复合材料发展提供依据。论文题目:南宁轨道交通装配式地铁出入口之绿色建筑理念研究论文思路:我国正处于城市现代化的迅速发展期,城市基础设施建设是现代化发展的基础和前提,如能在如此大规模的社会资源投入方面寻求绿色、高效的生产方式,暨拥有绿色建筑理念的生产方式,将给我国的现代化建设带来经济利益、环境利益。预制装配式地铁出入口是指结构系统、外围护系统、设备与管线系统、内装系统的主要部分采用预制部品部件集成的建筑工程。预制装配式地铁出入口具备提高生产效率、节约资源、环境保护、降低能耗等巨大论文题目:高速铁路无砟轨道混凝土裂纹防治论文思路:在高速铁路无砟轨道混凝土裂纹防治工作中,相关工程单位需要结合行之有效的管理措施,对混凝土结构进行精细化、高效化地管理控制,对外部温度环境、地理环境进行科学细致地分析评估,结合科学高效的管理措施,提高铁路无砟轨道混凝土防裂纹施工管理水平、管控效率。本文对高速铁路无砟轨道混凝土裂纹防治工作进行分析探讨。论文题目:轨道交通设计管理实践与思考论文思路:面对快速城镇化、区域化、机动化的三重压力,大力发展轨道交通、建立以轨道交通为核心的一体化的综合客运交通体系已成为中国大城市交通发展战略的必然选择。由于工程投资巨大、覆盖专业多、技术复杂,轨道交通规划建设的难度远远大于其他任何交通基础设施。设计管理是城市轨道交通工程建设管理的重要内容之一,是实现城市轨道交通可持续发展的重要条件。建立科学、合理的设计管理体系,并充分发挥设计管理体系的作用,能论文题目:在法治轨道下健全多元纠纷解决机制论文思路:“枫桥经验”作为非正式法律制度中基层社会治理的典型经验,从枫桥产生,以坚持群众路线,将矛盾纠纷化解在基层为核心,从局部发展到全局,从历史走向现实,在新时代,被赋予新的时代内涵和时代使命。随着全面依法治国和全面深化改革的不断深入,矛盾纠纷数量激增与司法资源相对匮乏之间的矛盾日益突出。本文从“枫桥经验”的时代价值出发,突出新时代“枫桥经验”的制度优势,探索多元纠纷解决机制法治化途径,因地制宜完善论文题目:基于双层规划的轨道交通接运公交线路优化模型论文思路:为使公交车辆的运营更符合现实所需,提出将轨道交通站点周围的公交线路优化为接运公交线路,以提高乘客换乘轨道交通的便捷性,降低乘客出行总成本。充分考虑多种交通方式下乘客出行的弹性需求,提出以乘客出行总成本最低为目标的轨道交通接运公交线路双层优化模型。上层模型在接运公交线路生成的启发式算法(heuristicfeederroutegenerationalgorithm,HFRGA)的基础上结合Floyd算法对候选站点进行构建,生成接运公交候论文题目:城市轨道交通信号设备维修模式的优化.论文思路:社会经济发展推动了城市轨道交通通信技术的进步。信号设备作为轨道交通信号系统智能化发展的重要基础设施,必须采用先进的维护维修手段,结合新材料,实现信号设备维护的经济性和及时性,确保现代城市轨道交通信号设备维护系统的可持续发展。论文题目:计算轨道客车传热系数(K值)的稳态分析方法论文思路:基于轨道客车K值计算中现有软件实时分析占用较多资源的问题,结合某部分车辆K值计算,介绍了运用传热学中稳态导热的基本原理对K值计算的方法。通过对比商业软件计算的结果,表明这种优化方法有助于设计人员更加清晰快捷地计算出车内传热系数,从而提高了工作的效率。论文题目:轨道交通通信双电源切换箱失电增加IBP盘远程蜂鸣报警改造项目试点分析论文思路:地铁供电系统中重要负荷都采用双电源供电,通过双电源自动转换开关来切换两路电源供电,与行车相关的通信设备电源室双电源,信号设备电源室双电源,屏蔽门双电源的供电尤其重要,如果双电源两路供电都失电,后备电池用尽没有及时发现,将直接影响到列车晚点、停运,造成事件的发生,
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