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文档简介

1、我国少数民族特色交通工具勒勒车达斡尔族生活在富饶美丽的嫩江两岸，地势起伏和缓，达斡尔族人就采用勒勒车作为交通工具。这种车，车轮大、车身小，用牛拉，从十多岁的儿童到五六十岁的老太太，都会驾驭。如果把勒勒车串联起来，一个人能驾驶七、八辆，这些车起动起来，活像一条游动的龙，适于穿山越岭，可载重七、八百斤。猪槽船生活在云南的怒族人，由于有怒江、独龙河、澜沧江等江河阻隔，为往来于两岸，怒族人创造了特殊的独木舟。最早的独木舟，实际上只是一段木头，人们抱着木头在江中泅渡，后来才知道在木头上凿槽，制造出最原始的独木舟，由于形同猪槽，故又称“猪槽船”。有了猪槽船，怒族人过渡江河就比较方便了。溜索横断山区山高谷深

2、，岭谷并列，不少地方涧流湍急。生活在这里的僳僳族人常会遇到这样的情况：两人隔着一条深涧，可以互相呼应，但是来往极为困难。于是，僳僳族创造了很简陋的渡河工具-溜索。溜索是用牛皮或竹片编成粗的绳索，横跨在河的两岸，两端系在树根或大石头上。绳索上悬挂着特制的竹篮，人过河的时候，便是坐在或躺在竹篮中，用手攀着绳索缓缓地从一岸滑行到另一岸，好象杂技表演中的“空中飞人”。但绳索经过长期日晒雨淋，逐渐磨损，遇到大风可能折断。考虑到安全因素，现在溜索都改建成钢索桥。桦皮船生活在大兴安岭北部地区的鄂伦春族人，社会生产以狩猎为主，采集和捕鱼为辅。由于鄂伦春族渔猎的地区交通十分不便，通常以驯鹿和马驮载。但颇具特色的是采用桦皮船。它用松木做架，外面桦皮包裹，船身长达5米，宽80厘米，非常轻捷。一只桦皮船可载

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