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文档简介

1、浙江万里建设工程有限公司上海分公司, 上海市轨道交通十一号线U型梁预制工程- PAGE 48 -U型梁施工方案1.工程概况规道交通十一号线南段工程从浦东新区的龙阳路至滴水湖边的临港新城站,高架线路长约45.221 km,设11座车站。其中地下站2座,高架站9座。高架区间中,标准跨跨径主要采用25m、30m、35m,以30m为主。结构为单线U型梁。一般轨道结构的30m及以下桥跨均采用先张法预应力,30m以上桥跨采用先张和后张预应力。标准跨U 型梁断断面图及及立体图图如下:全标段U型型梁汇总总表:梁长(m)片数梁长(m)片数22.455226.5222.52278224228124.5152926

2、24.577429.53625169309352633558 中中铁二十十三局集集团第五五工程有有限公司司承包全全标段114111片U型型梁的生生产工作作。我公公司分包包1/22工程的的劳务工工作,工工作内容容包括:钢筋制制作、绑绑扎、钢钢筋安装装、模板板安装拆拆卸、预预应力施施工、混混凝土的的浇筑养养护,部部分梁的的后张、灌灌浆及收收尾配套套等工作作。2. 现场场管理及及劳动力力组织制梁项目部部以工厂厂标准化化管理模模式进行行运作,下下设技术术质量科科、安全全科和班班组办公公室。 生生产运作作按照每每条台座座3 天一一翻的周周期,224 小小时连续续运作,每每班配备备:值班班长、现现场技术术

3、人员、试试验人员员、设备备人员及及专职安安全员,由由负责人人协调总总的生产产流水节节拍。2.1. 现场管管理组织织机构项目负责人项目负责人试验员技术质量员技术负责人预应力班混凝土班钢筋班木工班安全员2.2. 人员配配备所有员工在在接受员员工培训训后才能能进入各各自岗位位。 对对从事检检验、试试验等特特殊岗位位的操作作人员,坚坚持上岗岗资质证证书制度度,未取取得合格格证书者者一律不不得上岗岗。对生产操作作人员参参加岗位位专项操操作技能能培训,经经考核合合格后根根据实际际操作能能力安排排工作。行车工、电电工、电电焊工、车车辆驾驶驶人员和和起重指指挥等特特殊工种种必须持持证上岗岗。现场人员配配备如下

4、下:名称人数名称人数项目负人1钢筋工60技术、质量量管理3木 工30试验员1混凝土工30安全员1预应力工15驾驶员1起重工2行车工6合计1503.U型梁梁制作施施工方案案3.1.UU型梁制制作工艺艺流程U 型梁制制作工艺艺、检测测流程图图如下:3.2. 模板工工程3.2.11. 概概述为了满足UU 型梁梁工程的的几何尺尺寸、精精度及清清水外观观要求,应应采用钢钢制整体体模板,模模板必须须具备以以下技术术条件:有足够的的强度和和刚度,满满足施工工周转次次数的要要求;板面平整整光滑、不不变形、不不翘曲、脱脱模容易易;底模、外外模、内内模、端端模相互互之间的的安装拼拼缝严密密,不漏漏浆;浇筑混凝土土

5、之前,模模板应涂涂刷良好好的脱模模剂,外外露面混混凝土模模板的脱脱模剂应应采用同同一品种种,不得得用有色色或污染染混凝土土表面的的脱模剂剂。模板应定期期检查、维维护。3.2.22 模模板系统统设计方方案概况况模板采用全全钢结构构、整体体式设计计方案,整整套模板板由底模模、外模模、内模模、内模模支撑、内内模移动动系统和和端模五五大类组组成,另另外包括括外模斜斜撑、内内模斜撑撑及水平平撑、外外模间拉拉杆、内内外模间间拉杆等等附件。3.2.33. 底模模标准底模分分为三段段,两端端为支座座段,中中间为梁梁身段,安安装于基基础地梁梁之上。而而可调节节底模除除上述的的分段方方式之外外,还需需考虑到到梁长

6、及及梁宽变变化对底底模的特特殊要求求。考虑虑梁长变变化时,按按该台座座所需生生产的最最大梁长长设计制制作底模模,另制制作活动动支座,安安装并固固定在梁梁身底模模侧面,达达到可生生产非标标长度UU 梁的的要求;考虑梁梁宽变化化时,以以车站梁梁为基准准(中间间轨道梁梁与侧线线轨道梁梁应分别别考虑),两两侧安装装并固定定活动底底模,达达到区间间梁的宽宽度(以以两种梁梁型的张张拉合力力中心线线为重合合标准)。当可调节底底模调整整到某一一梁型后后,为保保证轨道道梁的表表面质量量,面板板接缝处处应进行行焊接打打磨或批批嵌处理理,因此此,应尽尽可能将将同型号号梁集中中生产,减减少底模模调节次次数。3.2.4

7、4. 外模模根据U 型型梁的特特点,外外模分为为外模AA(外腹腹板外模模)和外外模B(内腹腹板外模模),分分别安装装于模板板外侧和和内侧。与与底模相相对应,外外模亦有有梁身段段与支座座段之分分。在梁梁身段与与支座段段的交界界处底部部,应设设置放张张活络块块,以利利放张与与脱模。制作标准梁梁长的模模板,每每侧外模模可分为为2 段,每每段包含含支座段段与梁身身段,中中间法兰兰联接。但但对于非非标准梁梁长,则则应在梁梁身段设设置相应应的变化化段,每每段之间间法兰联联接,且且应做到到相互通通配。为为保证轨轨道梁的的表面质质量,分分段外模模的面板板接缝处处在拼装装完成后后进行焊焊接打磨磨处理。,外外模梁

8、身身段长度度与U 梁设计计长度相相同,支支座段比比U 梁支支座设计计长度超超出3000 至至3500mm,用用作嵌入入式端模模的装配配。3.2.55. 内模模由于U 梁梁截面内内外侧不不同,因因此,内内模亦分分为内模模A 和内内模B,分别别对应外外腹板内内模和内内腹板内内模。针针对每一一梁型,在在整个梁梁长范围围,内模模是等截截面的。所所以内模模采用液液压内模模,即采采用液压压机械进进行内模模板的拆拆卸与安安装。内芯模一般般在浇砼砼时上浮浮现象比比较严重重,为防防止整体体模板上上浮,采采取外板板下部与与预先埋埋设的地地锚,用用勾头螺螺栓拉紧紧,内模模抗浮系系统可根根据U型型梁顶板板砼浇注注速度

9、渐渐渐拆除除,即顶顶板砼浇浇到哪里里,抗浮浮系统拆拆到哪里里。3.2.66. 端模模端模采用嵌嵌入式结结构,即即相嵌于于内外模模之间,梁梁长由端端模位置置控制。根根据招标标图纸,梁梁端有隐隐形盖梁梁、非隐隐形盖梁梁及其它它变化,因因此,端端模的形形状与分分段相对对复杂,缺缺口中的的端模为为了拆模模,分为为两段,而而缺口两两侧的端端模,因因是瘦高高的结构构,每侧侧又分成成上、下下两截,因因此,整整个端模模基本上上由6 件组成成。两侧的端模模,形状状与大小小与U 梁腹板板相同,即即大半径径弧形,必必须与内内外模配配合良好好,才能能有效防防止浇捣捣时的漏漏浆现象象。在端端模下部部,有大大量钢绞绞线通

10、过过,即在在端模下下部需精精确开设设所有钢钢索孔。3.2.77.模板操操作流程程3.2.77.1.拆模操操作流程程模板拆除流流程为:拆除顶顶部拉杆杆拆除除内模水水平杆收紧紧内模斜斜撑杆至至内模面面板脱离离砼面拆除除斜撑杆杆移动动(收缩缩)内模模内模模吊离拆除除放张块块放松松外模底底部螺栓栓收紧紧外模斜斜撑使外外模与砼砼脱离放张张拆除除端模(完完毕)3.2.77.2.合模操操作流程程 合合模操作作流程为为拆模的的逆过程程,具体体流程为为:调整整外模基基本竖直直紧固固外模与与底模间间螺栓调整整外模斜斜撑杆至至外模竖竖直吊入钢钢筋笼、钢钢绞线穿穿过端模模安装装并固定定端模吊入入内模、内内模横梁梁与立

11、柱柱紧固安装装内模斜斜撑调整整内模到到位安装顶顶部拉杆杆及水平平撑杆合模模完毕(注注:在浇浇筑完底底板混凝凝土后,再将将内模附附属的翻翻板翻转转到位固固定)3.2.88.模板的的保护模板在运输输、使用用、拆模模和保管管过程中中的保护护和维修修应严格格按照建建筑工程程大模板板技术规规程JJGJ774-220033 的有有关规定定进行。对模板面板板的脱模模剂涂刷刷应充分分到位,避避免漏刷刷、积油油。模板在安装装、拆模模和使用用过程中中应尽量量避免对对面板的的碰撞,尽尽量减少少对模板板边缘的的磨损。 大大模板拆拆除后,应应及时清清理粘结结在模板板上的混混凝土残残渣,并并涂刷隔隔离剂,拆拆掉多余余的焊

12、件件、绑扎扎件,对对变形和和板面凹凹凸的部部位,应应及时进进行修复复。 施施工中,不不得用重重物冲击击模板,不不准在支支撑上搭搭脚手板板,以保保证模板板牢固、不不变形。不得任意拆拆改大模模板的连连接件及及螺栓,以以保证大大模板的的外形尺尺寸准确确。3.2.99.模板的的安装和和验收 模模板组装装应按制制定的工工艺流程程实施。 模模板在组组装过程程中,应应设置防防倾覆设设施。 模模板组装装完毕后后,应对对其平面面位置、顶顶部标高高、节点点联系及及纵横向向稳定性性进行检检查,签签认后方方可浇筑筑混凝土土。浇筑筑时,发发现模板板有超过过允许偏偏差变形形值的可可能时,应应及时纠纠正。模板组装所所允许的

13、的偏差见见下表序号项 目目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1侧、底膜板板组装间间隙2侧底模板10用塞尺量2表面平整度度210用2米靠尺尺和塞尺尺检验3模板内部尺寸对角线差10上下2用卷尺量长10侧、内、底底模10宽5梁端跨中1/4、33/45高554底板厚55用尺量5腹板厚+5,05用尺量6测向弯曲L/30000且10两侧内外4沿梁全长拉拉线量取取最大值值73.3.钢钢筋工程程3.3.11.概述U 型梁钢钢筋原材材料应符符合现行行钢筋筋混凝土土用热轧轧光圆钢钢筋(GBll30113)、钢钢筋混凝凝土用热热轧带肋肋钢筋(GB1499)、低碳钢热轧圆盘条(GB201)的规定。钢筋必须按按不

14、同钢钢种、等等级、牌牌号、规规格及生生产厂家家分批验验收,分分别堆存存,不得得混杂,且且应设立立识别标标志。钢钢筋在运运输过程程中,应应避免锈锈蚀和污污染。U 型梁的的钢筋绑绑扎和接接头方法法严格按按设计要要求实施施。3.3.22.钢筋的的加工3.3.22.1.一般规规定钢筋调直和和清除污污锈应符符合下列列要求:钢筋的表表面应洁洁净,使使用前应应将表面面油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等清清除干净净。钢筋应平平直,无无局部弯弯折,成成盘的钢钢筋和弯弯曲的钢钢筋均应应调直。采用冷拉方方法调直直钢筋时时,HPPB2335 钢钢筋的冷冷拉率不不宜大于于2;HRRB3335牌号号钢筋的的冷拉率率不宜大大于1。钢筋

15、的弯制制和末端端的弯钩钩应符合合设计要要求,如如设计无无规定时时,应符符合下表表的规定定。弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径DD平直部分长度备注末端弯钩180HRB23352.5dd3dD为钢筋直直径135HRB333582254d5d90HRB333582254d10d中间弯钩 90以下各类20d-钢筋制作的的箍筋,其其末端应应做弯钩钩,弯钩钩的弯曲曲直径应应大于受受力主钢钢筋的直直径,且且不小于于箍筋直直径的22.5 倍。弯弯钩平直直部分的的长度,不不应小于于箍筋直直径的110倍。3.3.22.2.钢筋弯弯曲成型型弯曲时按翻翻样工作作牌所示示形状、尺尺寸先在在工作台台上划线线试弯,弯弯

16、制的首首根钢筋筋要认真真、仔细细地检查查各部尺尺寸,并并对不合合格尺寸寸进行调调整,符符合要求求后方能能成批成成型。并并要做到到在操作作过程中中经常复复核尺寸寸、角度度。针对U 型型梁中成成型难度度比较大大的弧形形钢筋,需需分别制制作钢筋筋标准钢钢样板,弯弯制成型型后的钢钢筋必须须逐根在在样板上上进行复复核并校校正,合合格后方方可使用用。其余钢筋在在批量弯弯制过程程中须进进行抽检检,弯制制尺寸不不合格的的钢筋可可矫直后后重新弯弯制、检检验,经经检验合合格方可可用于钢钢筋笼的的绑扎。操作工在钢钢筋弯制制过程中中,如发发现脆断断、裂纹纹等现象象,按规规定程序序和要求求,应及及时向质质量管理理部门进

17、进行反馈馈,以查查明质量量原因,采采取处理理措施。弯制成型后后的钢筋筋应分类类堆放,进进行标识识编号,并并及时使使用。3.3.22.3.钢筋加加工质量量检测标标准钢筋半成品品加工质质量检测测标准见见下表项 次检测项目及及内容检测标准检测方法定位筋片1尺寸误差2mm用尺量2焊接后不在在同一平平面内偏偏移5mm用尺量弯制成型钢钢筋1标准尺寸误误差5mm用尺量2不在同一平平面内偏偏差5mm用尺量3下料长度误误差3mm用尺量钢绞线下料料钢绞线下料料长度误误差10mmm用尺量3.3.22.4.钢筋接接头U 型梁底底板横向向钢筋采采用整根根钢筋弯弯制,不不得设接接头。其他钢筋的的接头应应设置在在内力较较小

18、处,并并应分散散布置,两两接头间间距离不不小于11.3 倍搭接接长度。配配置在区区段内的的受力钢钢筋,其其接头的的截面积积的百分分率,应应符合下下表的规规定。搭接长度区区段内受受力钢筋筋接头面面积的最最大百分分率接头形式接头面积最最大百分分率(%)受压区受拉区主钢筋绑扎扎接头5025主钢筋焊接接接头不限制50注:搭接接长度区区段内是是指300d 长长度范围围内,但但不小于于50ccm;在同一根根钢筋上上应尽量量少设接接头。钢筋绑扎3.3.33.1.钢筋绑绑扎关键键技术为满足U 型梁要要求,钢钢筋采用用专用高高精度胎胎模进行行绑扎。绑扎胎模由由若干胎胎膜架及及纵向管管组成,每每榀胎膜膜架均按按预

19、设位位置固定定在专用用钢筋绑绑扎平台台上,纵纵向间距距约2.5 米米。纵向向管采用用35 无缝钢钢管,按按U 梁断断面钢筋筋形状放放置,外外皮钢管管固定在在胎膜架架上,内内皮钢管管可拆卸卸,钢管管的放置置即可保保证钢筋筋笼形状状,又可可以保证证钢筋保保护层厚厚度。3.3.33.2.钢筋骨骨架的绑绑扎顺序序底板下层钢钢筋、腹腹板外层层钢筋定定位绑扎扎底板板上层钢钢筋定位位绑扎腹板板内层钢钢筋定位位绑扎顶板板钢筋绑绑扎两支承承端及其其它钢筋筋绑扎安放放先张钢钢绞线、波波纹管(35m 梁)、定位钢筋预绑绑扎保护层垫块钢筋骨架验收3.3.33.3.绑扎要要求绑扎钢筋之之前,应应按施工工图做好好钢筋排排

20、列间距距的标尺尺和在绑绑扎平台台及胎模模上,划划线并做做好标记记。钢筋在相交交点处,应应用铁丝丝扎结,绑绑扎扎丝丝拧应不不少于两两圈。钢钢筋网的的交叉点点可以每每隔一根根互成梅梅花式扎扎牢,但但在周边边两行的的交叉,每每处都应应绑扎。板板的双向向主筋,则则须将全全部钢筋筋相交点点扎牢。除设计有特特殊规定定之外,梁梁中的箍箍筋应与与主筋垂垂直,箍箍筋转角角处应与与主钢筋筋的交接接点扎牢牢。 箍箍筋的接接头(弯弯钩迭合合处)在在梁中应应沿纵向向轴线方方向交叉叉布置。绑扎的铁丝丝要向里里弯,不不得伸向向保护层层内。绑扎钢丝选选用无锈锈的镀锌锌钢丝,绑绑扎用铁铁丝可参参照下表表中的规规定执行行。绑扎铁

21、丝参参考表序号钢筋直径(mm)铁丝型号每扣用铁丝丝长度(mm)11 6222222003300216222203005500322以上18200400注:每扣一一般用二二股铁丝丝,表列列一般为为股长。钢筋的级别别、直径径、根数数和间距距均应符符合设计计要求。绑绑扎或焊焊接的钢钢筋网和和钢筋骨骨架不得得有变形形、松脱脱和开焊焊,钢筋筋位置的的偏差不不得超过过下表中中的规定定。 钢筋位置置允许偏偏差检查项目允许偏差(mm)检验方法受力钢筋间间距10用尺量箍筋、横向向水平筋筋、螺旋旋筋间距距20用尺量钢筋骨架尺尺寸长10用尺量宽、高5,110用尺量弯起钢筋位位置20用尺量保护层厚度度5用尺量绑扎好的

22、钢钢筋应有有足够的的刚度和和稳定性性。可采采下图所所示加设设撑筋来来增加钢钢筋的刚刚度和稳稳定性,撑撑筋纵、横横向间距距需控制制在双向向间距8000mm10000mmm。3.3.44.钢筋笼笼吊运入入模钢筋笼采用用专用吊吊架吊运运入模,吊吊架采用用型钢框框架结构构,吊点点布置为为横向一一排3 根钢丝丝绳吊点点,纵向向1.55m 一一排,钢钢丝绳长长度一致致,两端端分别用用卸夹安安装在吊吊架及钢钢筋笼下下皮横向向钢筋上上,确保保吊运安安全。吊运时,钢钢筋笼上上口必须须设拉结结筋以防防钢筋笼笼变形,吊吊架钢丝丝绳吊点点统一安安装在底底板下皮皮同一层层横向钢钢筋上,同同时根据据钢筋笼笼横向重重心位置

23、置选择各各吊点,吊吊点钢丝丝绳竖直直安装,以以确保钢钢筋笼吊吊运时的的平衡及及受力均均匀。吊运采用双双机抬吊吊,在起起吊、行行进及入入模过程程中两行行车须轻轻吊轻放放,保持持步调一一致、平平稳运行行。3.3.55.钢筋笼笼模内调调整入模后的钢钢筋笼须须按设计计要求就就位,调调正,如如有变形形或扎结结、焊接接点有松松动应及及时校正正并补扎扎、补焊焊。为保保证钢筋筋骨架精精度,须须避免在在模板安安装过程程中通过过对模板板施加外外力挤压压来调整整钢筋位位置;应应尽量减减少面板板与钢筋筋的磨擦擦,混凝凝土浇筑筑过程中中应尽量量避免与与振捣棒棒的直接接接触。钢筋笼入模模后安装装内模之之前,须须将先张张预

24、应力力筋拉直直(调直直应力可可按100Fpkk),然然后检查查钢筋笼笼与预应应力筋有有无碰触触,如有有,则需需将钢筋筋位置进进行调整整。同时时检查后后张预应应力管道道的定位位钢筋位位置,以以确保管管道的平平顺,当当梁体钢钢筋与管管道相碰碰时,适适当移动动梁体构构造钢筋筋或进行行适当弯弯折。预预应力筋筋竖弯及及平弯处处的箍筋筋绑扎牢牢固,在在钢筋较较密处,必必要时将将相邻钢钢筋成束束绑扎,确确保混凝凝土的灌灌注通路路。埋件3.4.11.概述U 型梁预预埋件主主要有支支座埋件件、吊点点埋件、声声屏障埋埋件、动动力照明明灯具埋埋件、车车站安全全门预埋埋件、强强、弱电电缆支架架预埋螺螺栓、侧侧墙吸声声

25、屏预埋埋螺栓等等。其中支座埋埋件和吊吊点埋件件位于梁梁底设计计位置,声声屏障埋埋件、动动力照明明灯具埋埋件和车车站安全全门预埋埋件集中中在梁翼翼缘板顶顶面,强强、弱电电缆支架架预埋螺螺栓和侧侧墙吸声声屏预埋埋螺栓集集中在梁梁两侧腹腹板的内内弧面。3.4.22.埋件安安装埋件安装位位置及数数量必须须按设计计图纸进进行翻样样,经复复核后方方可用于于指导施施工。支座埋件和和吊点埋埋件安装装在底模模上,底底模相应应位置应应划线并并加工定定位孔用用于埋件件的定位位及固定定。对于声屏障障埋件、动动力照明明灯具埋埋件和车车站安全全门预埋埋件,必必须通过过制作专专用工装装安装在在内、外外侧模的的上口相相应位置

26、置。强、弱电缆缆支架预预埋螺栓栓和侧墙墙吸声屏屏预埋螺螺栓安装装在内模模上,内内模安装装孔的加加工应采采用数控控加工的的标准样样板与划划线相结结合的方方法,以以确保安安装孔位位精度。埋件的埋设设精度必必须符合合设计及及现行标标准规范范要求。3.5.预预应力工工程3.5.11.概述U 型梁采采用全先先张法预预应力及及先、后后张结合合预应力力,应选选择适合合预应力力施工工工艺的锚锚夹具、连连接器及及张拉千千斤顶。先张预应力力台座和和张拉钢钢横梁的的设计须须满足设设计图最最大张拉拉力的要要求,并并具备足足够的刚刚度,以以避免钢钢绞线张张拉时伸伸长量不不均,张张拉台座座严禁使使用桁架架结构。每每条预应

27、应力台座座必须进进行张拉拉力测试试,对台台座、张张拉设施施及设备备进行验验证,满满足要求求方可投投入使用用。3.5.22.制作和和安装预应力筋安安装时的的品种、级级别、规规格和数数量必须须符合设设计要求求。预应力筋下下料前,应应仔细复复核设计计提供的的下料长长度,考考虑孔道道长度、锚锚夹具厚厚度、千千斤顶长长度、弹弹性回缩缩值、张张拉伸长长值和外外露长度度等因素素,复核核无误后后方可进进行下料料。下料和切割割设备宜宜采用砂砂轮机,严严禁采用用电弧及及火焰切切割。先张预应力力筋应严严格按设设计图纸纸安装,应应有可靠靠的定位位措施,确确保位置置准确,连连接牢固固。先张预应力力筋隔离离套管应应严格按

28、按设计图图纸安装装,确保保位置准准确,连连接可靠靠,端头头有效封封堵,以以防止浆浆水进入入。后张预应力力束波纹纹管的规规格、数数量、位位置和形形状应符符合设计计要求,且且线形平平顺、安安装牢固固、密封封良好和和接头严严密,对对于曲线线束波纹纹管,应应严格控控制弯起起点位置置和弯起起角度,任任何方向向位置偏偏差不大大于5mmm,波波纹管应应采用定定位筋搁搁置,并并与钢筋筋骨架可可靠固定定,以防防灌注过过程中移移位。波纹管安装装时,应应避免反反复受弯弯曲变形形,波纹纹管安装装后应检检查管道道有无破破裂,接接头是否否松动,两两根波纹纹管对接接时节套套纹理一一致,接接头长度度不少于于30ccm,用用胶

29、布包包裹牢固固,以免免混凝土土浆进入入管内。波纹管定位位筋和曲曲线段防防崩钢筋筋应严格格按照设设计要求求设置,孔孔道成型型调整至至符合设设计要求求后,还还应防止止管道变变形。锚垫板安装装位置必必须符合合设计要要求,外外平面和和孔道轴轴线应保保持垂直直。锚垫垫板四角角用螺栓栓栓紧在在锚箱上上,压浆浆孔用回回丝等软软物填塞塞,以免免被混凝凝土浆封封堵造成成清孔困困难。3.5.33. 先先张法工工艺流程程U 型梁先先张采用用分步张张拉,张张拉工艺艺流程如如下:00逐根根初调至至0.115Fppk两端整整体顶推推至约00.6FFpk逐根根张拉至至设计值值(应力力传感器器数据复复核)、锚锚固放张切割3.

30、5.33.1.台座各各部件调调整、测测试先张预应力力施工前前,其台台座两端端千斤顶顶必须安安装定位位钢架,并并安装、开开启警报报装置,无无关人员员撤离台台座区域域。张拉拉横梁与与张拉千千斤顶之之间须做做到密贴贴,保证证传力均均匀,张张拉横梁梁、张拉拉千斤顶顶与钢绞绞线合力力线要保保证同一一合力线线,避免免偏心受受力产生生倾覆事事故。安装张拉设设备(台台座千斤斤顶)时时,应确确保张拉拉力的作作用线与与预应力力钢绞线线的合力力中心线线重合。预预应力钢钢绞线的的合力中中心线必必须根据据钢绞线线的根数数及设计计位置计计算,以以此数据据校准台台座式千千斤顶位位置。因因为此项项数据对对台座横横梁承受受张拉

31、力力后的稳稳定性,安安全性是是至关重重要的,故必须在台座横梁图纸上准确标明,并对台座横梁逐个用测量仪器校验、检查验收并作好记录。施工前应在台座基础、横梁上做好定位标记,在单片U 形梁完成后重新校准其位置,防止偏移。3.5.33.2.预应力力筋安装装、钢模模就位按图纸尺寸寸要求放放置先张张预应力力钢绞线线,放置置时应按按顺序进进行,防防止钢绞绞线交错错不齐。逐逐根预应应力钢绞绞线按图图纸标示示进行编编号、贴贴标签,工工具钢绞绞线对应应编号、并并用透明明胶布包包裹标签签,以便便重复使使用。3.5.33.3.安装连连接器,预预应力张张拉先张法预应应力钢绞绞线连接接时,应应再次逐逐根按粘粘贴的标标签理

32、顺顺,不得得紊乱,在在确定无无误后,方方可进行行连接。单单孔锚夹夹具用于于钢绞线线在张拉拉端及固固定端的的锚固。预应力钢绞绞线连接接时,应应采取防防止钢绞绞线与设设计位置置偏差的的措施,在每片片U形梁的的两端设设置专用用定位孔孔板及辅辅助定位位对中装装置。定定位包括括左右两两侧三层层和中部部的双层层钢绞线线,定位位装置用用钢结构构制作,且需具备可靠的刚度和尺寸精度,其与预应力钢绞线设计位置的偏差不得大于5mm。先张法预应应力钢绞绞线的连连接顺序序采取下下列步骤骤:先在在台座的的固定端端逐根安安装锚夹夹具将钢钢绞线锚锚固,并并用专用用顶紧夹夹片的套套管敲紧紧夹片;再逐根根、逐段段向张拉拉端方向向

33、安装连连接器,用用半月形形扳手用用力旋紧紧两个套套管并拉拉直钢绞绞线;最最后逐根根安装张张拉端的的锚夹具具。注意:须在张张拉端及及固定端端留出钢钢绞线的的张拉工工作长度度约30004000mm,否否则,将将会影响响前卡式式千斤顶顶对预应应力钢绞绞线逐根根张拉时时的前卡卡连接,产产生滑脱脱等安全全问题。张拉采用应应力应变变双控,以以应力为为主,同同时校核核预应力力钢绞线线的伸长长值。如如实际伸伸长值与与计算伸伸长值之之间的差差值超出出6%范围围,应暂暂停张拉拉,在采采取措施施予以调调整后,方方可继续续张拉。先张预应力力张拉过过程中,如如出现预预应力钢钢绞线从从锚夹具具或连接接器连接接处松脱脱或断

34、筋筋现象,必必须重新新连接好好或更换换。3.5.33.4.待混凝凝土达到到设计强强度放张张,切割割钢绞线线当混凝土强强度达到到设计要要求并经经监理工工程师批批准后方方可开始始放张。第1 阶段放张时,应首先在现有张拉力的基础上再张拉不超过5%的张拉力,以便于拆除张拉台座挡板。拟采用两端放张,主动端先放张,被动端后放张。放张步骤为10%-10%-20%-20%-20%-20%,各步放张时间间隔1 分钟,横梁两侧放张速度应一致。放张后,梁端露出部位的钢绞线采用手动式砂轮切割机切断,钢绞线两端刷防锈漆,以防锈蚀。放张后,采用监理工程师批准的强度等级混凝土进行梁两端的封头施工。混凝土表面要光滑、平顺,与

35、梁端头处于同一平面内,放张完成后及时检查构件尺寸,并认真做好记录。3.5.44.后张法法工艺流流程35m 梁梁先张预预应力放放张后且且梁体混混凝土强强度达到到1000设计计强度时时,可以以进行后后张预应应力施工工,张拉拉顺序为为:腹板板钢绞线线底板板钢绞线线腹板板钢绞线线,钢绞绞线张拉拉控制应应力均应应达到设设计强度度。张拉方式为为二端张张拉,采采用四套套设备,对对称对角角张拉,张张拉流程程为:00初应应力(110%控控制应力力、读数数量测伸伸长值)(200%控制制应力,读读数量测测伸长值值)1100%控制应应力(读读数量测测伸长值值、持荷荷2 分钟钟)一一端锚固固另一一端补足足张拉力力后锚固

36、固两端端同时卸卸荷。预应力结构构张拉施施工顺序序为:锚锚头孔道道清理安装锚锚板安装夹夹片安装限限位板、千千斤顶和和工具锚锚按程序序张拉、测测量和放放张锚头封封锚孔道灌灌浆切除外外露钢绞绞线余长长浇筑封封锚混凝凝土。3.5.44.1.预应力力钢束的的张拉张拉作业前前应将千千斤顶配配套压力力表送有有资质的的单位进进行检定,检定定的范围围和频次次满足施施工规范范要求。张拉前进行行锚头孔孔道的检检查,人人工清理理有漏浆浆的孔道道、钢绞线上的铁铁锈和油油污。上翼缘的张张拉端须须搭设专专用脚手手架,并并设置相相应预应应力张拉保护措施施:根据有关要要求安装装锚板、夹夹片、限限位板、千千斤顶工工具锚板板、工具

37、具夹片,各各部分应应止口对对准,轴轴线同心心。张拉程序:A 将钢铰铰线略微微予以张张拉,以以消除钢钢铰线松松弛状态态,并检检查孔道道轴线、锚锚具和千斤顶顶是否在在一条直直线上,注注意使钢钢铰线受受力均匀匀。B 考虑到到预应力力钢束为为低松弛弛钢绞线线,在实实际张拉拉过程中中,除非非实测孔孔道摩阻系数大大于设计计值、孔孔道延伸伸量小于于设计要要求或孔孔道出现现漏浆等等现象的的情况下,才采取取超张拉拉应力控控制,否否则不需需超张拉拉。C 预应力力加至设设计规定定值,锚锚固钢铰铰线,并并在锚具具和钢铰铰线不受受振动的的方式下下解除千千斤顶的的压力。张张拉过程程中密切切观察,发发现导常常情况及及时报告

38、告,尽快快处理。在张拉过程程中,边边张拉边边测量伸伸长值,在在取得监监理工程程师同意意的总张张拉力的的作用下下,钢铰铰线的伸伸长值与与同意的的计算伸伸长值相相差不应应超出6%。如如果计算算伸长值值与实际际伸长值值有明显显的出入入,及时时通知监监理工程程师确定定处理方方案后才才继续张张拉施工工。3.6.孔孔道压浆浆管道压浆必必须在预预应力终终张拉后后24 小时内内进行。U 型梁的压浆采用真空辅助压浆,管道压浆水泥浆强度满足设计要求。先将锚具进进行密封封封锚,封封锚时需需将钢绞绞线包裹裹严实。在压浆前,必必须试抽抽真空,真真空泵抽抽成的真真空度控控制在-0.006-0.1MPPa,当当孔道内内的真

39、空空度保持持稳定时时,停11minn,若压压力维持持不变,即即可认为为孔道能能基本达达到并维维持真空空。拌制水泥浆浆应符合合下列要要求:A、搅拌要要求搅拌水泥浆浆之前,加加水空转转数分钟钟,将积积水倒净净,使搅搅拌机内内充分湿湿润,搅搅拌好的的灰浆要要做到基基本卸完完。在全全部灰浆浆卸出之之前不得得再投入入未拌和和的材料料,更不不能采取取边出料料边进料料的方法法。B、装料顺顺序首先将称量量好的水水和水泥泥,搅拌拌2miin;如采用减水水剂,将将溶于水水的减水水剂倒入入搅拌机机中,搅搅拌3mmin 出料;水泥浆出料料后应尽尽量马上上泵送,否否则要不不停地搅搅拌;必须严格控控制用水水量,多多加的水

40、水将全部部泌出,易易造成管管道顶端端有空隙隙;对未及时使使用而降降低了流流动性的的水泥浆浆,严禁禁采用加加水的办办法来增增加水泥泥浆的流流动性。启动真空泵泵,当真真空度达达到并维维持在-0.008MPPa 左左右时,启启动真空空泵,便便灌浆压压力达到到0.550.77MPaa,出浆浆与入浆浆颜色一一致后,关关闭出浆浆阀门,对对浆体施施加正压压,将浆浆体内游游离状态态的水尽尽量多压压出,且且从排气气孔排出出的水泥泥浆无气气泡,无无微沫浆浆,其颜颜色与入入浆的颜颜色相同同,压浆浆泵压力力达到00.7MMPa 左右,持持压12miin,关关闭灌浆浆泵。封锚槽前,将将锚槽周周边混凝凝土冲洗洗干净并并凿

41、毛,利利用原锚锚垫板螺螺孔拧入入带钩的的连接螺螺钉,将将钢筋网网与锚垫垫板连接接。根据据设计要要求绑扎扎锚槽钢钢筋,因因锚槽预预留断开开的梁体体钢筋,在在封锚封封闭前,必必须按要要求进行行焊接恢恢复。封锚混凝土土采用梁梁体混凝凝土。U 型梁起起吊时,压压浆强度度及封端端混凝土土强度必必须满足足设计要要求。3.7.混混凝土工工程3.7.11.概述混凝土所用用原材料料的品种种、规格格、质量量指标及及其检验验方法,应应符合有有关现行行标准及及U 型梁施施工技术术指南的的规定。混凝土配合合比应根根据原材材料性能能和混凝凝土技术术要求,并并考虑结结构的构构造尺寸寸和形式式、配筋筋的密集集程度,进进行初始

42、始配合比比的计算算,经过过试验室室试配、调调整后确确定。混凝土配合合比设计计按造普普通混凝凝土配合合比设计计规程(JGJ 55)及铁路混凝土耐久性设计暂行规定)铁建设2005157 号)执行。U 型梁混混凝土施施工时,当当环境昼昼夜平均均气温连连续3dd 低于于+5,或当当最低温温度低于于0时,应应采取冬冬季施工工措施;当环境境最低温温度低于于-5时,应应停止施施工;当当室外最最高温度度高于335时,应应采取夏夏季施工工措施。3.7.22.混凝土土拌制混凝土拌制制应符合合现行国国家标准准预拌拌混凝土土(GGB 1149002)和和现行地地方标准准混凝凝土生产产技术规规程(DBJ 08-227)

43、中的要求。骨料中含水水率应及及时测定定,并按按测定值值调整配配合比中中骨料用用量和用用水量。搅拌时间应应适当延延长,不不少于990s。拌拌和物不不应有离离析和泌泌水现象象。混凝土拌和和物应在在浇注地地点取样样检测,每每一车混混凝土均均应检测测温度、坍坍落度。还还应检测测混凝土土含气量量,含气气量在底底板及腹腹板浇筑筑前各测测定一次次,符合合要求方方可投入入使用。3.7.33.混凝土土运输混凝土拌合合物的运运输采用用搅拌运运输车。搅拌运输车车在装料料前应检检查拌筒筒内是否否有积水水,如有有积水须须放掉后后方可装装料。搅拌运输车车运输混混凝土过过程中,搅搅拌筒应应保持低低速转动动,控制制混凝土土运

44、至浇浇捣地点点后不分分层、组组成成分分不发生生变化,并并保证施施工所需需的塌落落度。在运输过程程及浇捣捣过程中中,严禁禁向装有有拌和料料的拌筒筒内加水水。混凝土拌合合物从搅搅拌结束束到入模模浇筑的的时间间间隔不得得超过1120mmin。混凝土拌合合物运输输到施工工现场,应应逐车进进行坍落落度检测测,检查查颜色有有无变化化,观察察有无分分层离析析现象,并并作好记记录。对对工作性性能和颜颜色不符符要求的的拌合物物严禁使使用。3.7.44.混凝土土浇筑混凝土拌合合物采用用搅拌运运输车从从厂内搅搅拌站运运至生产产车间,采用专专门设计计的料斗斗进行布布料。砼浇筑之前前应对模模板,绑绑扎好的的钢筋和和已固

45、定定的锚垫垫板、埋埋件,预预应力筋筋波纹管管预留孔孔道等隐隐蔽工程程进行检检查验收收。同时时还应对对电箱、电电线、振振动机、起起重设备备等进行行检查,要要确保机机器、电电源在正正常情况况下,才才能申请请浇筑令令,避免免因故障障造成砼砼拌合物物间隔时时间过长长。对运抵现场场的每一一车预拌拌混凝土土进行坍坍落度及及温度检检测,在在底板及及腹板浇浇筑前各各测定一一次含气气量,符符合要求求方可投投入使用用。梁体混凝土土的浇筑筑从一侧侧梁端向向另一侧侧梁端依依次进行行,循序序渐进。首首先浇筑筑底板,然然后分层层浇筑腹腹板。由由于在腹腹板新浇浇筑混凝凝土压力力下可能能导致底底板混凝凝土流淌淌变形,为为了避

46、免免这种情情况的发发生,不不应急于于浇筑腹腹板砼,宜宜在底板板混凝土土浇筑完完成后11h(并并不应大大于3hh)再浇浇筑腹板板混凝土土,并须须在混凝凝土初凝凝前完成成梁体浇浇注,为为此,混混凝土的的初凝时时间应控控制在大大于6 小时。混凝土灌注注须下料料均匀,腹腹板混凝凝土每层层的灌注注厚度不不大于5500mmm。混凝土土振捣应应采用插插入式振振动器,同同时为确确保混凝凝土的振振捣密实实附以附附着式侧侧振工艺艺(特别别是底板板与腹板板转角处处),振振动模板板的方法法来实现现。采用用50 插入式式振动棒棒振动底底板时采采用梅花花形布点点,相隔隔30004000mm,快快插慢拔拔的方法法进行;振动

47、腹腹板时振振动棒上上用红漆漆作出插插入深度度记号,振振动上层层混凝土土时需深深入下层层混凝土土约1000mmm,其插插入距离离相隔5500mmm 为为宜;循循序渐进进,不允允许漏振振,振实实后徐徐徐拔出,不不得过快快或停机机后再拔拔出振动动机头。避避免因过过振引起起腹板下下部与底底板连接接处产生生蜂窝、麻麻面和流流挂等现现象。钢钢筋密集集处采用用30 插入式式振动棒棒二次振振动密实实。插入入式振动动器工作作时与侧侧模、先先张预应应力筋、后后张预应应力孔道道、预埋埋铁件、螺螺栓、锚锚筋应保保持5001000mmm 的距距离。避避免振捣捣过程中中翘振模模板、钢钢筋、预预应力筋筋、预应应力管道道和预

48、埋埋铁件。附附着式振振动器振振动时设设专人控控制振动动时间。对每一振动动部位,必必须振动动到该部部位混凝凝土密实实为止,密密实的标标志是混凝土停止止下沉,不不再冒出出气泡,表表面呈现现平坦、泛泛浆,应应避免发发生混凝凝土过振振而产生生离析。尤尤其应加加强梁端端、吊点点处和侧侧模压板板下的混混凝土振振捣。砼砼浇捣振振动时采采用多只只插入式式振动器器沿梁的的一端朝朝另一方方向移动动。混凝土必须须振动到到该部位位混凝土土密实为为止,混混凝土密密实的标标志是:混凝土土停止下下沉,不不再冒出出大量气气泡,表表面呈现现平坦、泛泛浆。混凝土浇筑筑过程中中,必须须由专人人检查模模板、预预留筋和和预埋件件的情况

49、况,发现现问题及及时采取取调整措措施,混混凝土浇浇注完毕毕,及时时抽动预预应力孔孔道内的的芯棒,防防止漏浆浆堵孔。在混凝土浇浇筑完后后,沿钢钢模基准准台面将将梁面用用直尺括括平,每每间隔一一小时抹抹光一次次,在砼砼初凝前前用泥板板将梁面面抹光,直直至砼表表面不出出现析水水,防止止出现梁梁面裂缝缝。已浇筑混凝凝土要加加以保护护,并及及时覆盖盖蒸养罩罩,为后后续的蒸蒸汽养护护做好准准备。 每每次浇捣捣完成后后,来回回抽动检检查后张张预应力力钢绞束束,防止止预穿束束与可能能漏入管管内的浆浆体粘固固在一起起。如果果碰到预预穿束抽抽不动,应应采取单单根抽动动,必须须保证能能够来回回抽动后后张预应应力钢绞

50、绞束。U型梁养护护蒸汽养护采采用覆盖盖厚帆布布密封的的方法进进行蒸汽汽跟踪蒸蒸养。蒸汽养护须须严格分分静停、升升温、恒恒温、降降温等四四个阶段段进行:静停时间间根据气气温不同同应控制制在610 小时。升温阶段段每小时时升温不不得大于于20,直至至上升到到55。当室室外平均均温度低低于100时,则则初始升升温速率率应控制制在6/h 以内,直直至达到到10,并应应考虑适适当提高高蒸汽养养护温度度或延长长养护时时间。恒温阶段段养护温温度应保保持在5555,持续续养护2243 个小小时;因因故停止止供汽时时,应做做好记录录,后续续养护时时间顺延延。降温时降降温速度度不得大大于300/h,拆拆模时梁梁体

51、表面面温度与与自然环环境温度度应不大大于155,否则则应让梁梁体带模模延时降降温。蒸汽养护护时间根根据季节节变化可可进行适适当调整整。在U 型梁梁混凝土土浇筑完完成后,须须及时用用厚帆布布加以覆覆盖,蒸蒸养空间间应完全全密闭,且且需保持持一定的的蒸汽循循环空间间。进汽管安装装在两侧侧外模及及内模内内侧框架架上,进进汽管的的喷气孔孔朝向UU 型梁梁槽内,避避免蒸汽汽直接喷喷向梁体体混凝土土,同时时有利于于蒸汽在在蒸养空空间内循循环。测温仪表在在U 型梁梁槽内及及两侧分分别设置置,蒸养养期间值值班员应应注意温温控仪表表的准确确性与灵灵敏度,调调节控制制养护罩罩内温度度的均匀匀性,并并做好实实测温度

52、度记录;当蒸汽汽养护温温度低于于设定温温度3时,应应加大蒸蒸汽供给给量,高高于设定定温度33时,应应减少或或关闭蒸蒸汽供给给。混凝土试件件与主梁梁同条件件养护,放放置位置置避免蒸蒸汽直接接喷射,并并应将试试件进行行覆盖,避避免水分分蒸发。在混凝土强强度达到到设计要要求时,方方可开始始停汽降降温。U 型梁进进入堆场场需进行行7d 洒水自自然养护护。U型梁的标标识 由由于本标标段生产产的U型型型号较较多,为为防止成成品吊装装后造成成混乱,在在U型梁梁调出生生产台座座前统一一喷涂梁梁型标牌牌。成品保护及及修补3.10.1.成品保保护 混混凝土的的后续施施工工序序,不得得损伤或或污染前前面工序序已完成

53、成的混凝凝土成品品;在拆拆模后使使用外挂挂架时,外外挂架与与混凝土土面接触触点应垫垫软植物物,避免免划伤混混凝土面面。 在在工程交交工前,对对构件外外层宜用用塑料薄薄膜进行行保护,防防止混凝凝土表面面受到污污染,对对于施工工人员可可以直接接接触到到的部位位以及预预留洞口口、特别别是预留留筋处的的混凝土土要加以以特殊保保护,以以防锈水水侵蚀混混凝土。阳阳角等部部位拆模模后需注注意保护护。3.10.2.成品修修补 对对工程混混凝土成成品的缺缺陷部位位修补,采采用与本本工程所所用的同同品种普普通水泥泥与白色色普通水水泥调制制的水泥泥浆(或或砂浆)进进行修补补。先做做试验,再再确定修修补方法法和材料料

54、配比,方方案须报报请监理理审批后后方可用用于施工工。梁体初步修修补方案案如下:修补材料料 粘粘接剂,该该乳液是是一种由由苯乙烯烯-丁二烯烯共聚物物为基的的一种白白色聚合合乳剂,特特别适用用于制作作粘结剂剂。它可可用于砂砂浆和砼砼的修补补来提高高其防水水性、抗抗磨耐久久性。 水水泥采用用与本工工程同品品种普通通水泥,并并掺入适适量白水水泥以调调配修补补剂颜色色与梁体体颜色接接近,黄黄砂在拌拌制修补补剂前应应过筛。修补方法法A 缺棱掉掉角、表表面气孔孔等外观观缺损的的修补先先把缺棱棱掉角或或气孔处处的基层层混凝土土用漆刷刷清理干干净,使使层面无无尘、无无松散颗颗粒、油油污等。将将砼基层层预湿,用用

55、水充分分浸透空空隙。以以1:2 的比比例将乳乳液和水水拌成稀稀释液,再再用稀释释液作为为搅拌用用水用于于拌制水水泥净浆浆或水泥泥砂浆混混合物。用用抹刀将将修补剂剂抹到经经过处理理的破损损砼基层层或气孔孔上。待待修补面面干燥固固化后用用细铁砂砂纸处理理修补面面,使修修补处和和梁体平平整、光光滑成一一体。B 浅表微微裂缝的的封闭 在在梁体干干燥状态态下,清清洁微裂裂缝表面面。 根根据裂缝缝深度及及长度开开45的“V”形形槽。 涂涂灌乳液液后,用用聚合物物砂浆进进行封闭闭。待修补处干干燥后用用细铁砂砂皮对修修补处打打磨,使使梁表面面平整、光光滑成一一体。4.质量管管理及保保证措施施4.1.质质量方针

56、针颗颗砂石达达标,盘盘盘计量量准确,块块试件合合格,根根根砼梁梁放心。4.2.质质量目标标严格执行竣竣工验收收备案制制度,产产品合格格率1000。4.3.质质量管理理网络项目负责人项目负责人试验员技术质量员技术负责人预应力班混凝土班钢筋班木工班安全员4.4.质质量管理理保证措措施1)项目负负责人认真贯彻国国家和上上级的质质量工作作方针、政政策、法法规,严严格执行行构件公公司的质质量体系系所规定定的要求求。组织全体员员工按UU 梁的的施工工组织设设计进进行生产产。检查查、监督督和负责责产品质质量。 协协调班组组、技术术质量科科、安全全安科等等部门的的条线关关系,明明确职责责,确保保质量体体系持续

57、续有效地地运行。2)技术负负责人主持、组织织质量工工作会议议,提出出改进产产品质量量的技术术组织措措施和工工艺检测测流程方方案,归归口处理理重大质质量事故故。对U 型梁梁生产中中的技术术工艺问问题、质质量问题题提出技技术组织织措施,积极应应用新技技术、新新工艺、新新材料,提提高产品品质量。主持新技术术、新工工艺的技技术交底底,负责责技术文文件和资资料的控控制。3)技术质质量员负责实施和和开展项项目部技技术质量量,测量量检验工工作。制制定有关关质量工工作制度度,控制制,监督督本业务务条线质质量体系系要素的的实施,保证质质量体系系持续有有效地运运行。负责质量计计划、砼砼生产供供应组织织方案的的审查

58、、审审批。负责砼的级级配,控制、监监督试验验室按质质量体系系要求持持续有效效地进行行。协调处理重重大质量量事故,整理好好重大质质量事故故的调查查和处理理材料。组织每月质质量大检检查,做好企企业产品品质量检检验自评评工作。负责项目部部计量管管理工作作,检查、督督促试验验室做好好质量检检测工具具的定期期检查和和维修工工作。负责产品质质量统计计技术,及时汇汇总各类类质量报报表。3)安全科科加强设备的的技术质质量安全全管理,推广新新技术方方面的组组织管理理工作,加强设设备的质质量管理理,满足生生产需要要。5.安全生生产管理理及保证证措施5.1安全全生产管管理目标标无重大伤亡亡事故;年(月月)均负负伤事

59、故故频率小小于1;无机机械设备备事故和和管线损损坏事故故;安全全管理规规范,内内外业资资料齐全全,安全全检查考考评达总总评分990 分分以上。5.2安全全生产管管理网络络项目负责人项目负责人试验员技术质量员技术负责人预应力班混凝土班钢筋班木工班安全员5.3一般般规定参加施工的的作业人人员,要要熟知本本工种的的安全生生产操作作规程,在在操作中中应坚守守工作岗岗位,严严禁酒后后操作。电工、焊工工、起重重机司机机、起重重机指挥挥、张拉拉工和机机动车辆辆司机等等,必须须经过专专门训练练,考试试合格发发给操作作证,方方准独立立操作。正确使用个个人防护护用品和和安全防防护措施施,进入入制梁车车间必须须戴安

60、全全帽,在在没有防防护设施施的高空空施工必必须系安安全带,禁禁止穿拖拖鞋或光光脚。施工现场的的防护设设施、安安全标志志和警告告牌,不不得擅自自拆动,需需要拆动动的要经经施工负负责人同同意。机械和动力力机的机机座必须须稳固,转转动的危危险部位位要安设设防护装装置,工工作前必必须检查查机械、仪仪表、工工具等,确确认定好好方准使使用。电气设备和和线路必必须绝缘缘良好,各各种电动动工具必必须按规规定接零零接地,并并设置单单一开关关,遇有有临时停停电或停停工休息息时,必必须拉闸闸。施工机械和和电气设设备不得得带病运运转和超超负荷作作业,发发现不正正常情况况应停机机检查,不不得在运运转中修修理。受压容器应

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