跨高速公路标段连续梁合拢段施工技术交底

1、PAGE 第12页 共 9 页新建xx至xx铁路工程xx标跨xx高速速公路连续梁合拢拢段施工工技术交交底中铁七局集集团xxx铁路x标项目目经理部部xx年x月月x日施 工 技技 术 交 底 记 录 表工程名称及及项目xx 铁路路xx 高速连连续梁合合拢段施施工技术术交底技术交底内内容交底内容：一、总体施施工方案案合拢顺序：先边跨跨后中跨跨。边跨跨及中跨跨合拢段段底模及及外侧模模使用挂挂蓝模板板，内模模使用竹竹胶板。箱箱内搭设设支架，作作为顶板板模板支支撑。顶顶板顶面面及底板板顶面设设刚性支支撑，合合拢钢束束利用梁梁体钢束束。二、工艺流流程边跨合拢段段在边跨跨现浇段段混凝土土强度达达到设计计强度1

2、000%及10#节段纵纵向预应应力张拉拉压浆完完成后进进行。施施工时，先先将现浇浇段支架架靠近合合拢侧拆拆除1m（2排立杆杆），将将挂蓝模模板前移移，利用用预留孔孔洞进行行锚固。在T构两侧配重，调整挂蓝模板，绑扎钢筋、安装波纹管、立内模。安装边跨合拢段劲性骨架后浇筑混凝土。中跨合拢段段在体系系转换完完成且边边跨张拉拉压浆完完成后施施工。施施工方法法与边跨跨合拢段段相同。施工工艺流流程见第第二页及及第三页页边跨合合拢段施施工工艺艺流程图图、中跨跨合拢段段施工工工艺流程程图。边跨合拢段段施工工工艺流程程图（如如下）边跨现浇段施工完成且混凝土强度达到设计强度的75%边跨现浇段施工完成且混凝土强度达到

3、设计强度的75%边跨现浇段合拢侧支架拆除1m移动挂蓝并锚固T构两侧配重绑扎底、腹板钢筋，安装底、腹板波纹管，竖向预应力筋安装内模安装顶板钢筋及波纹管B10及T13穿束焊接刚性支撑张拉B10及T13浇筑边跨合拢段混凝土、同时卸载边跨侧配重混凝土等强张拉B16及T13主墩支座锚固，纵向活动支座锁定凿除主墩临时固结完成体系转换张拉边跨剩余钢束、压浆封锚中跨合拢段段施工工工艺流程程图安装中跨合拢段模板安装中跨合拢段模板绑扎底、腹板钢筋，安装底、腹板波纹管，竖向预应力筋安装内模绑扎顶板钢筋、安装顶板波纹管B1、T12穿束焊接刚性支撑解除主墩纵向活动支座锁定张拉B1、T12浇筑中跨合拢段混凝土、同时卸载配

4、重混凝土等强中跨通长钢束及竖向、横向预应力张拉、压浆封锚挂蓝拆除拆除刚性支撑及T12钢束三、施工方方法1、合拢段段模板合拢段底模模及外侧侧模均使使用挂蓝蓝模板。10#墩边跨跨合拢段段利用11#墩T构小里里程侧挂挂蓝，13#墩边跨跨合拢段段利用12#墩T构大里里程侧挂挂蓝，中中跨合拢拢段利用用11#墩T构大里里程侧模模板。（1）边跨跨现浇段段支架拆拆除边跨合拢段段施工前前，拆除除边跨现现浇段靠靠近合拢拢侧支架架1m（2跟立杆杆）。支支架拆除除前，需需对同条条件养护护试件进进行试压压，同时时对边跨跨现浇段段混凝土土强度进进行回弹弹，确认认边跨现现浇段混混凝土强强度达到到设计强强度75%后，方方可拆

5、除除支架。（2）挂蓝蓝模板就就位挂蓝模板滑滑移前，拆拆除挂蓝蓝底板前前端工作作平台。先将外滑梁梁前移至至边跨现现浇段（或或对应10#段）下下方，通通过顶板板预留孔孔将外滑滑梁前端端锚固，下下落外侧侧模至外外滑梁上上。拆除除内模、内内滑梁及及底模前前端中间间两根主主吊杆，挂挂蓝前移移2m，通过过顶板及及底板预预留孔将将挂蓝锚锚固。12#墩小小里程侧侧挂蓝在在10#节段张张拉压浆浆完成后后后退至至9#段，并并按照挂挂蓝施工工时锚固固措施进进行锚固固。合拢段预留留孔挂蓝蓝预留孔孔见附图图。（3）合拢拢段内模模合拢段内模模使用木木模，侧侧模加固固使用直直径12mmm对拉杆杆与外侧侧模对拉拉，对拉拉杆间

6、距距50ccm。顶板板底模采采用满堂堂支架，支支架纵距距60ccm，横距90ccm，步距60ccm，距底底板顶30ccm设扫地地杆。支支架上纵纵向设1010ccm方木，其其上设横横向1010ccm方木，间间距20ccm。方木木上满铺铺竹胶板板。2、合拢段段配重边跨合拢段段施工前前，需在在T构两侧侧配重。配配重重量量为合拢拢段混凝凝土重量量的二分分之一。边边跨合拢拢段混凝凝土20.78mm3,重量为50t，中跨跨合拢段段混凝土土30.96mm3,重量为74.3t。保证T构两两侧平衡衡，合拢拢段配重重按照边边跨合拢拢段混凝凝土重量量的一半半配重即即25t。配重使用沙沙袋，T构每侧侧配重沙沙袋251

7、.44=188袋。配配重沙袋袋距离10#段端头头不小于于2m，腹板板处沙袋袋堆放3层，顶顶板位置置沙袋堆堆放2层。挂蓝模板调调整前，测测量合拢拢段两侧侧节段高高程，如如偏差较较大，适适当调整整配重，使使合拢段段两侧截截面高程程偏差小小于15mmm。合拢配重在在合拢段段混凝土土浇筑时时根据混混凝土浇浇筑进度度逐步卸卸载，调调整合拢拢高程的的配重在在合拢段段通长钢钢束全部部张拉完完成后卸卸载。3、钢筋及及预应力力管道施施工钢筋及管管道安装装顺序箱梁底模板板和外侧侧模板就就位后开开始进行行钢筋绑绑扎及预预应力管管道安装装，施工工顺序如如下：绑扎底板下下层钢筋筋安装底底板管道道定位网网片绑扎底底板上层

8、层钢筋，底底板上下下层钢筋筋之间用用行钢筋筋固定上上下层钢钢筋间距距绑扎好好腹板骨骨架钢筋筋后，再再绑扎腹腹板下倒倒角斜筋筋，安装装底板螺螺旋筋和和锚垫板板穿底板板波纹管管在腹板板钢筋骨骨架内安安装下弯弯钢筋束束管道和和竖向预预应力筋筋及套管管绑扎顶顶板及翼翼缘板下下层钢筋筋安装顶顶板预应应力管道道及定位位网片穿顶板板波纹管管绑扎顶顶板上层层钢筋，用行钢筋固定上下层钢筋间距。波纹管制制作与安安装预应力孔采采用金属属波纹管管成孔，管管径严格格安装设设计要求求。波纹纹管安装装时，做做到“不死弯弯、不压压、不挤挤、不踩踩踏”，防止止损伤，发发现有损损伤，及及时处理理，防止止漏浆。纵向波纹管管接长，用

9、用较通长长管道波波纹管直直径大于于5mm的接头头管进行行接头，接接长后用用胶带包包裹，防防止漏浆浆。波纹管定位位采用直直径10mmm钢筋“U”型卡定定位，直直线段定定位钢筋筋间距不不大于1m，曲线线段定位位钢筋间间距不大大于0.55m。锚垫板安装装时，保保持板面面与孔道道垂直，压压浆嘴向向上，波波纹管穿穿入锚垫垫板内部部，且从从锚垫板板口部以以海绵封封堵孔道道端口，外外包胶带带，避免免漏浆堵堵孔。4、合拢段段劲性骨骨架（1）临时时钢束边跨合拢段段临时钢钢束：顶顶板利用用T13两束，底底板利用用B10两束。中跨合拢段段临时钢钢束：顶顶板利用用T12两束，底底板利用用B1两束。（2）型钢钢支撑=

10、1 * GB3边跨合拢拢段边跨合拢段段型钢支支撑在顶顶底板各各预埋40801cmm钢板2块，预预埋钢板板边距梁梁端20ccm。距中中线距离离详见附附图。= 2 * GB3中跨合拢拢段中跨合拢段段型钢支支撑在顶顶板预埋埋40801cmm钢板2块，底底板上设设11001000992cmm临时支支墩，临临时支墩墩顶预埋埋40801cmm钢板2块，预预埋钢板板边距梁梁端20ccm。距中中线距离离详见附附图。临时支墩采采用与梁梁体同标标号混凝凝土，钢钢筋布置置见附图图。（3）劲性性骨架施施工边跨合拢段段钢筋、模模板及预预应力管管道安装装完成后后，焊接接顶板及及底板型型钢支撑撑，张拉拉顶板纵纵向预应应力束

11、T133,两侧各各张拉一一束，底底板纵向向预应力力束B10两侧各各一束，每每束张拉拉力7000KN。T13及BB10在边跨跨通长束束张拉时时补张拉拉至设计计张拉力力。边跨劲性骨骨架拆除除：边跨跨通长钢钢束张拉拉完成后后，拆除除型钢支支撑。中跨合拢段段钢筋、模模板及预预应力管管道安装装完成后后，焊接接顶板及及底板型型钢支撑撑，解除除主墩纵纵向活动动支座临临时锁定定，然后后张拉顶顶板合拢拢束T12及底板板预应力力束B1两侧各各一束,张拉力7000KN。B1钢束在在中跨合合拢束张张拉时补补张拉至至设计张张拉力。中中跨通长长束张拉拉完成后后，拆除除T12钢束及及型钢支支撑，并并将T12钢束管管道压浆浆

12、。预埋钢板顶顶面与混混凝土面面平，钢钢板下设设拉筋。预预埋时注注意预埋埋钢板平平整度及及合拢段段两侧预预埋钢板板在同一一轴线。5、混凝土土浇筑合拢段混凝凝土浇筑筑气温宜宜在5115，同时时选择在在一天中中气温较较低时进进行浇注注，保证证合拢段段新浇注注混凝土土处于气气温上升升的环境境中，在在受压的的状态下下达到终终凝，以以防混凝凝土开裂裂。合拢段混凝凝土浇注注过程中中，按新新浇注混混凝土的的重量分分级卸去去平衡重重，保证证平衡施施工。6、支座锚锚固及体体系转换换边跨合拢段段混凝土土浇筑完完成且达达到张拉拉条件后后，补张张拉T13钢束，张张拉B16钢束，后后将对应应主墩永永久支座座锚固，并并将纵

13、向向活动支支座临时时锁定。支支座锚固固及锁定定完成后后，凿除除主墩临临时固结结措施，完完成体系系转换。体体系转换换完成后后，张拉拉边跨剩剩余通长长束。纵向活动支支座临时时锁定在在中跨合合拢段型型钢支撑撑焊接完完成合拢拢束张拉拉前解除除。四、安全质质量控制制1、质量注注意事项项（1）合拢拢段模板板调整前前，测量量合拢段段两侧截截面高程程，高程程偏差小小于15mmm。如偏偏差较大大，调整整配重，使使高程偏偏差达到到要求。（2）合拢拢段纵向向波纹管管安装时时如需开开口，要要求纵向向波纹管管设两层层，内管管开口朝朝上，外外管开口口朝下，每每隔30ccm用铁丝丝绑扎牢牢固，并并用胶带带密封，同同时波纹纹

14、管定位位钢筋间间距控制制在50ccm以内。由由于合拢拢段混凝凝土浇筑筑时纵向向波纹管管无法加加衬管，混混凝土浇浇筑前，技技术主管管必须逐逐根检查查波纹管管加固及及密封情情况。（3）合拢拢段混凝凝土浇筑筑按要求求选择在在一天气气温较低低时进行行。根据据现场情情况，合合拢段混混凝土浇浇筑选择择在早晨晨进行。（4）合拢拢段混凝凝土养护护：顶板板洒水覆覆盖养护护，腹板板及底板板洒水养养护。（5）根据据计划，合合拢段将将在10月份施施工。进进入10月份，气气温变化化较大，试试验室做做好温度度测量工工作并向向项目总总工及时时反馈。如如合拢段段混凝土土浇筑时时气温到到达冬期期施工要要求，合合拢段混混凝土施施

15、工按照照冬期施施工执行行。冬期期施工措措施根据据实际情情况后续续补充交交底。（6）施工工过程严严格按照照施工工工艺流程程组织施施工，不不得随意意改变施施工顺序序。2、安全注注意事项项（1）边跨跨现浇段段端头1m范围支支架拆除除前，必必须进行行同条件件试件试试压及梁梁体回弹弹，梁体体回弹在在顶板、腹腹板及顶顶板位置置各不少少于3处，确确认混凝凝土强度度不低于于设计强强度75%后方可可拆除支支架。（2）合拢拢段挂篮篮滑移，项项目部专专人盯控控。严格格按照施施工步骤骤滑移挂挂篮。检检查挂篮篮锚固用用精轧螺螺纹钢有有无损伤伤及变形形，并根根据套筒筒长度在在精轧螺螺纹钢上上划线标标记，锚锚固时精精轧螺纹纹钢拧入入深度根根据划线线控制。（3）刚性性支撑焊焊接严格格按照要要求进行行，保证证刚性支支撑间满满焊，焊焊缝高度度不小于于10mmm。（4）挂篮篮锚固及及模板对对拉杆均均使用双双螺帽，混混凝土浇浇筑前专专人检查查。（5）合拢拢段及标标高调整整配重，按按照交底底要求堆堆放，且且T构两端端不平衡衡重不超超过2t。（6）内模模支架按按要求搭搭设，并并做好各各杆件间间连接。（7）122#墩小里里程侧挂挂篮后退退至9#段后，按按照悬臂臂施工要要求对主主桁架及及滑轨进进行锚固固。（8）中跨跨合拢段段混凝土土浇筑，汽汽车泵泵泵管不得得