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文档简介
1、广深港客专线狮子洋管片修补 技术交底书编号:GCB-GP-004交底:复核:审批:日期:报:生产理发:领工、安质部、工班组、试验、值班工程 存档:工部技术交底记录分项工程名称广深港客运专线狮子洋隧道SD-段管片修补技术交底分部工程部位盾构区交底内容:一、工概况根据广深港客运专线狮子洋过江盾构隧道衬砌管片设计铁路混凝土工程施 工技术指南、纤维混凝土结构技术规程、铁路客运专线隧道施工指南、验收标准 制定本交底书。广深港客运专线 SD标工程采用盾构法施工,采用单层钢筋混凝土衬砌管 片结构。盾构隧道段结构内径,外径,采用“71”分块方式的钢筋混凝土单层 管片衬砌,施工共需管片 4588 ,钢筋混凝土总
2、立方量约为 15 万 。分块形 式为 5 B (49.09)2L(49.09)F(16.37环由封顶块 F邻 接块(接块(L2准块B1)(B5等八块构成。本衬砌环为双面 楔形通用环,环宽 。衬砌环楔形量 24mm管片环一般采用错缝拼装。按 设计规范对管片进行抗弯检漏和抗渗试验三环拼装检验保证盾构顺利掘进。 二、注事项1必须对所有管片进行全面检查,对缺陷情况进行分类、现场标识和登 记。并根据检查结果确定合理的修补办法。管片修补应根据管片编号检查, 防止漏补现象。修补好的管片根据管片类别与未修补管片分开存放。2安排专人检查管片缺陷,并填写管片缺陷登记表,修补中应派专人填 写管片修补登记表。3根据检
3、查结果及时、合理准备修补工具及材料。4管片修补人员必须认真、仔细。5修补材料的拌制、灌浆孔的设置等必须严格按施工技术方案要求进行。 6修补表面要平整颜色要与管片本体颜色相匹配并尽量保持修补处的 边角与管片边角保持一致。7修补后的管片在一定时间后需再次进行检查出现干裂翘曲等现象的 必须重新进行修补。1签收:2管片修技交底一、管修补总体方在管片生产过程中存在的少量外观缺陷管片脱模后在入水池之前必须进行修补, 管片出厂前也须再次检查进行修补。修补材料选用 302 混凝土界面处理剂配制成胶液, 再拌合水泥进行修补。修补后修补区域必须光滑平整、颜色与管片通体颜色尽量一致。 二、技要求1修补范围存在质量缺
4、陷的管片,包括裂缝、崩角、破损、外弧面超厚、蜂窝麻面、边角撞坏、 螺栓孔塌孔、缩孔及其他等。2定义1) 管片崩角一般指管片因各种原因使管片角部或边缘处产生的小于 200mm200mm 角。 2) 管片破损一般指管片因各种原因出现大于 200mm200mm 混凝土破损露石甚至露筋的 情况。3) 外弧面超厚指管片厚度超过标准厚度 的管片。4) 蜂窝麻面指管片侧面及内弧面存在的由于混凝土气泡没有排尽而产生的不密实的小洞 或表面露石子的现象。5) 边角撞坏指管片在脱模、吊运、倒运过程中造成的边角小部分撞坏的现象。6) 螺栓孔缩孔、塌孔指管片螺栓不能顺利穿过螺栓孔的现象(由于螺栓销子拔出时机不正确而导
5、致混凝土收缩、坍塌)7) 其他指一切导致管片质量缺陷的其他现象。三、 修补方法及要1管片崩角修(1)凿掉崩角处不密实的混凝土和突出的骨料颗粒。(2)以钢丝刷把管片上的崩角处清理干净,并用清水冲冼。待破损表面干燥后再进3行修补。中砂水130.350.45,修补时根据崩角大小取适量材料按一般技术要求 进行拌制,砂浆搅拌必须均匀。(4)逐层填补后进行抹平、修边,待修补砂浆干硬后,用打磨机磨平表面。(5保持修补处的颜色与管片表面颜色一致以水泥浆对修补处进行抹面修整。 在抹浆之前,需用钢丝刷对修补处进行清洗湿润,再用 水泥浆抹 面修整。(6)抹浆初凝后加强养护工作。2管片破损修(1)凿掉破损处不密实的混
6、凝土和突出的骨料颗粒。(2)以钢丝刷把管片上的破损处清理干净,并用清水冲冼。(3)待破损表面干燥后再进行修补。(4)拌制修补料。对于未出现露筋,深度不超过 中砂107 胶水1310.35。(5)修补时根据崩角大小取适当材料按一般技术要求进行拌制,搅拌必须均匀。 (6逐层填补后进行抹平边在破损深度及面积均较大时可在修补处设置靠模。 (7)待修补砂浆干硬后,用打磨机磨平表面。(8保持修补处的颜色与管片表面颜色一致以水泥浆对修补处进行抹面修整。 (9)在抹浆之前,需用钢丝刷对修补处进行清洗湿润,再用 0.45 水泥浆抹 面修整。(10)抹浆初凝后加强养护工作。3外弧面超厚补(1)对于厚度严重超标的(
7、超过标准厚度 中砂107 胶水1310.35 水泥砂浆若干待凿除部位表面开始干燥用木抹子抹上 砂浆,光抹子收光。待修补砂浆干硬后,用打磨机适当磨平表面(以外弧面平 整度不超过 3mm、侧边平整度不超过为宜(2)对于超过标准厚度 10mm 以下管片,可用砂轮机直接打磨去掉超厚部分,打磨 完毕后检查是否达到标准厚度;若超厚部分面积较大,可采用第()种方法。(3检查修补完毕后操作人员应该采用钢卷尺检查若达不到要求重复 (2)方法。4蜂窝麻面修(1)用钢丝刷刷除表面油污及泥土,对大面积的蜂窝麻面,应剥除麻面范围内的水4泥浆,凿除突出的骨料和松散混凝土,平均深度控制在 左右为宜。 (2)清水洗净需修补面
8、,且充分湿润。(3)配置纯水泥浆(现场以水泥浆抹上去不往下塌、流为宜(4)待需修补面开始干燥,采用光抹子将浆液抹上麻面部位。(5)等强后用打磨机磨光,平整度要求不超过。5边角撞坏修(1)用钢丝刷刷除表面油污及泥土,凿除突出的骨料和松散混凝土。(2)清水洗净需修补面,且充分湿润。(3)深度较小(5mm 及以下)的采用水泥浆修补,深度较大5mm中砂 胶 水1310.45 水泥砂浆修补。(4)待需修补面开始干燥,采用光抹子将水泥浆(砂浆)抹上待修部位,施工中可 采用铝合金条做模板。(5)等强后用打磨机磨光,平整度要求不超过。6螺栓孔缩孔补(1)对缩孔严重、塌孔的管片采用隔离堆放;对缩孔程度小的管片原
9、则上采用敲击 螺栓棒(或加工相应弧度的硬物)打通的方式,且不容许由于大力敲击而导致 管片其他部位的损坏。7其他(1)其他未写明的质量缺陷修补以现场技术人员的指导为准。(2)修补工作开始前应通知技术人员对操作人员做相应指导,待操作人员熟练后技 术人员日常巡检。四、 质量保证措施1必须对所有管片进行全面检查,对缺陷情况进行分类、现场标识和登记。并根据 检查结果确定合理的修补办法管片修补应根据管片编号检查防止漏补现象修补好的 管片根据管片类别与未修补管片分开存放。2安排专人检查管片缺陷,并填写管片缺陷登记表,修补中应派专人填写管片修补 登记表。3根据检查结果及时、合理准备修补工具及材料。4管片修补人员必须认真、仔细。5修补材料的拌制、灌浆孔的设置等必须严格按施工技术方案要求进行。6修补表面要平整、颜色要与管片本体颜色相匹配,并尽量保持修补处的边角与管 片边角保持一致。57.修补后的管片在一定时间后需再次进行检查出现干裂翘曲等现象的必须重新进 行修补。五、 施工安全及文施工1妥善保管各种注浆材料,尤其是水泥材料、化学灌浆材料等
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