船舶安全检查及缺陷处理

1、拖轮安全检查及缺陷处理1、禁止离港原则（滞留）船舶未具有有效证书和文件：船舶未按规定配备足够的合格船员；船舶未能在未来的航程中安全航行；船舶未能安全地进行机舱操作和维持正常的推进急操舵；船舶未能具有在船上任何部位进行有效的消防能力；船舶未能具有安全迅速有效的救生（助）能力；船舶未能有效防止水域污染；船舶未具有足够的稳性和水密性；船舶未能在遇险情况下进行有效的通信联络；如果对上述项目的判断得出的结论是肯定的，应考虑所发现的所有缺陷，对船舶实施禁止离港。某些不太严重的缺陷组合起来也可能构成对船舶的禁止离港。如果船舶在航行、停泊、作业过程中遭受意外损伤，虽然后果足以达到被禁止离港的条件，但船方能够证

2、明已经向检查港和船级港海事管理机构及时报告，并正在采取令检查港海事管理机构满意的适当的纠正措施（开航前纠正），则不应被禁止离港。2、缺陷处理代码适用的原则21代码06船籍港纠正适用于船舶需回船籍港才能纠正的缺陷，通常指涉及船籍港海事主管机关，如证书签发错误等，需用证书原件才能到船籍港海事机关办理的缺陷。22代码10缺陷已纠正适用于当一个指定的缺陷经船舶安全检查员复查，并确认已纠正后使用此代码。该代码用以清除代码06、15、16、17、18、30、99等，不能单独使用。23代码15下一港纠正适用于当一个缺陷在检查港无法纠正或不具备纠正的条件，经过船舶安全检查员的专业判断，认为从检查港至下一港的航

3、行期间不会对航行安全或海洋环境造成危害，但需要在下一港纠正或作进一步检查时用此代码。使用该代码前应充分考虑缺陷的严重程度、航程的长短、航行时间、天气条件等因素。同时还应尽可能书面通知下一港口的海事主管机关。24代码16-在14天内纠正缺陷通常适用于性质比较轻微的缺陷。尽管在原则上所有的缺陷都应在开航前纠正，但如果是一个较不严重的缺陷，经过船舶安全检查员的专业判断，认为暂时不会对航行安全或海洋环境造成危害，并不需要立即纠正时，可以使用该代码16。25代码17开航前纠正缺陷适用于:251缺陷性质较轻微，又易于纠正，能在船舶开航前纠正；252对于缺陷性质较严重，但尚未引起船舶的不适航。但如船方虽竭尽

4、全力但仍无法在开航前完成整改的缺陷，则应在满足相应的临时性修理或采取替代措施的前提下改签其它缺陷代码，应避免使用该代码变相滞留船舶造成船舶的不适当延误；253对于明显的船方无法在开航前纠正的缺陷，即使该缺陷对船舶的适航性有一定的影响，也应慎用该代码，避免船舶的不适当延误；254对于船舶存在的缺陷已严重影响船舶的适航性或数个缺陷的组合存在已表明船舶处于不适航状态，应避免使用该代码，而应采用代码30，不论该船是否能在开航前纠正存在的缺陷。255由于涉及ISM/NSM符合性的缺陷需要过程证实，通常需较长的时间，因此该代码一般不适用涉及ISM/NSM符合性的缺陷。256对于港作船、定期航行的内河船舶，

5、如果船舶存在的缺陷在本手册中表明的缺陷处理代码是17，则应用99代替，具体纠正期限一般应不超过一个星期。26代码18三个月内纠正缺陷仅适用于性质不严重的ISM/NSM缺陷（类别2500系列），对于重大不符合ISM/NSM的缺陷，如认为会对船上人员或船舶造成严重威胁或对环境存有严重危险时，应采用代码30。27代码30船舶滞留适用于：271已严重影响船舶适航的缺陷，即缺陷的存在业已表明船舶已处于不适航状态。根据中华人民共和国海上交通安全法第十九条（二）款的规定，只有船舶处于不适航或不适拖状态，海事主管机关才有权对其禁止离港，因此使用该代码采用的前提是缺陷的存在已严重违背了法律、法规和技术规范的规定

6、，已导致船舶处于不适航或不适拖状态。272性质中等的缺陷，虽然单个缺陷的存在不足以表明船舶处于不适航状态，但同类性质的缺陷组合起来已严重影响船舶的适航性。273对于缺陷的存在一定程度上虽已影响船舶的适航性，但已有客观证据表明该缺陷的存在在短时间内不会对船舶的适航性造成实质的影响，应慎用该代码。如救生艇艇架烂穿，通常可能会采用该代码，但如船方通过负荷试验并经船检部门确认证明艇架仍可使用，则不应采取该代码，即使是艇架多处烂穿。274如果滞留缺陷无法在检查港纠正，则可在临时性修理或满足相关替代措施的前提，对该缺陷代码进行改签。275由于滞留船舶系行政强制措施，因此应综合考虑船舶的整体状况，充分发挥检

7、查员的专业判断，慎用该代码，避免造成船舶的不适当滞留。48代码60船员违法记分行动代码，可与其它缺陷代码组合使用也可单独使用，适用于发现船舶存在的缺陷，系由责任船员引起，或船员的实际操作检查不合格。49代码70通知船舶检验管理机构该代码系行动代码，可已其它缺陷代码组合使用也可单独使用。491该代码适用的前提是基于以下原则判定船舶检验机构负有责任：a）船舶在航行中发生的意外损害不应视为与船检机构有关；b）除船舶在航行中发生的意外损害外，船舶结构的严重锈蚀应视为与船检机构有关的缺陷；c）上一次检验时已过期的设备应视为与船检机构有关；d）如某设备在最近三个月被检验过，则该设备存在的缺陷应视为与船检机

8、构有关；e）船舶配员及操作性检查方面的缺陷不应视为与船检机构有关；f）易耗品的短缺不应视为与船检机构有关，除非易耗品的大量短缺，且船舶在最近三个月被检验过。492考虑到目前国内船舶检验机构良莠不齐，很难按照国际通行的标准追究其验船责任，因此使用该代码前还应考虑责任的大小，原则上应适用于存在严重验船质量，导致相关证书失效，且一时无法依靠船方的力量在短时间内纠正，需要重新申请检验并追究其验船责任。493对于船舶存在的缺陷严重违反了法律、法规和技术规范的要求，存在验船质量，需船检机构参与，但其检验发证机构及检查港船舶检验机构又拒绝安排验船师上船进行检验，致使缺陷无法关闭，需通过船舶检验管理机构协调方

9、能解决的情况也可使用该代码。494如使用该代码，应采集相关证据以书面形式通知检查港所在的区域船舶检验管理处。410代码99其它文字说明该代码既可以是行动代码也可以是缺陷代码，可单独使用也可与其它代码组合使用。该代码的使用必须用文字明确说明要求纠正的期限，以方便船方的理解和其他海事主管机关的复查，避免出现类似99修船时纠正的情况。因为修船具有很大的不确定性，即使船舶特检也可延期，而且年度检验不一定要修船。因此使用该代码前首先应要求船方书面确认修船的时间，而后作文字说明已得到船方的书面确认，不晚于*年*月*日修船时纠正。3、缺陷处理建议（见附表）说明：表格中的“其它”是指除首选代码以外的其它处理意

10、见，如首选代码为30，则其它代码可为17、15、16、18、99等代码或适用的代码组合。该表格所列缺陷是较常见的需要纠正的缺陷，对于其他缺陷，安全检查员应参照同类型的代码和相关法规的具体要求，对该缺陷性质和严重程度进行评估后，给予行动代号。本缺陷处理建议不妨碍安全检查员根据现场情况，对于具体专业判断做出其他适当决定。缺陷处理缺陷代码缺陷项目主选备选备注0100船舶证书及有关文书按船舶检验簿0101国籍证书无国籍证书；国籍证书过期、失效3017国籍证书不在船170110船舶法定检验证书船舶年度、期间、坞检、特检证书。无船舶法定检验证书；船舶法定检验证书过期、失效3017船舶法定检验证书不在船17

11、0120船公司符合证明（DOC）副本无符合证明副本；符合证明副本过期、失效3017船公司符合证明（DOC）副本不在船170121安全管理证书（SMC）无安全管理证书；安全管理证书过期、失效3017安全管理证书（SMC）不在船170130取低安全配贝证书缺陷代码缺陷项目主选备选备注无最低安全配员证书；最低安全配员证书过期、失效3017最低安全配员证书不在船170140油污损害民事责任保险或其他财务保证证书2000总顿以上油船无油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；油污损害民事责任保险或其他财务保证证书过期、失效17其他油污损害民事责任保险或其他财务保证证书不在船170160船舶签证簿无船舶签证

12、簿17行政调查船舶签证簿不在船170170法定值班日志、记录：无航行日志轮机日志17其他行政调查航行日志、轮机日志记录不正确99下次操作/记录时纠正缺陷代码缺陷项目主选备选备注0180证明、报告、手册、资料、说明书（通用）船上无有效的救生筏/静水压力释放器年度检修证明17/3015无电台执照17其他无CO2称重/管路吹通报告17/30150200船员证书和值班0210船员适任证书船员适任证书过期、失效或无证书3017高级船员选用30船员适任证书不在船170220海船船员专业培训合格证书海船船员无专业培训合格证书或证书失效3017海船船员专业培训合格证书不在船上170230船员特殊培训合格证书船

13、员特殊培训合格证书失效或无证3017船员特殊培训合格证书不在船17缺陷代码缺陷项目主选备选备注0240船舶配员缺船长、轮机长3017缺其他高级船员3017缺普通船员170250船员服务簿无船员服务簿17其它船员服务簿内无任职相关内容记录17其它船员服务簿所载信息与实际不符17其它0260休息时间船员休息时间不符合规则要求30170299其他0600救生设备0601救生艇、筏、浮具的配备及标识救生艇、筏、浮具的配备不能满足船舶实际配员的需要3017救生艇、筏、浮具的配备标识（反光带、船名、船籍港等）17救生筏的所有信息应和年度检验报告致0610救生（助）艇（艇体、艇机等）缺陷代码缺陷项目主选备选

14、备注救生（助）艇艇机不能启动3017救生艇艇机油门调节器故障17其他燃油储备不能满足救生艇在额定航速下连续航行12小时17救生（助）艇舵杆、舵柄和尾轴支架严重锈蚀或变形、断裂3017救生（助）艇艇体破损/内部储备浮体破损30救生（助）艇视窗玻璃破损、模糊不清17其他0611救生（助）艇属具缺失20%以上时考虑选用30艇机燃油不足17划桨缺失、损坏17艇底塞缺失17排水手摇泵不能工作17手提灭火器缺失/失效17烟火信号缺失/失效17淡水食品配备不足170613救生（助）艇的存放缺陷代码缺陷项目主选备选备注救生艇未附连于其降落设备上存放3017救生艇存放位置未与推进器保持规定距离17其他0620气

15、胀式救生筏气胀式救生筏外壳破损17其他气胀式救生筏无法使用17/3015全部救生筏无法使用选用300625刚性救生筏0626救生舢板、浮具救生浮具的材料、隔舱形式不符合要求17其他救生浮具的首缆、把手索缺失17救生浮具属具缺失（自亮灯、可浮手划桨、救生浮环等）17救生浮具无标记（主尺度、乘员定额、制造年月、检验单位标识等）17其他0628救生筏的存放救生筏未与静水压力释放器正确17缺陷代码缺陷项目主选备选备注连接救生筏采用不适当绑扎无法即刻可用17救生筏首缆未正确连接170629海上撤离系统登乘站和最轻载水线之间的船侧没有开口17其他0630艇筏降落与回收装置吊艇架锈蚀严重17/3015影响释

16、放效能者选用30限位器故障17其他吊艇钢丝损坏、锈蚀严重17/3015影响释放效能者选用30艇筏不能正常释放3017卷扬机手动摇柄损坏或缺失17其他艇架钢丝导向滑轮锈死17绞车底座锈蚀严重17/3015影响释放效能者选用300631救生艇筏登乘装置救生艇筏附近无登乘装置17其他缺陷代码缺陷项目主选备选备注登乘梯长度不足1715登乘梯绳索老化、断股1715登乘梯踏板损坏不能正常使用17其他0636直升飞机降落和搭乘区域0640船用烟火信号船用烟火信号数量不足1715500总顿以上船舶配火箭降落伞火焰信号12枚、手持火焰信号4枚，放置在驾驶室（操纵室）或其附近。500总顿以下船舶减半。船用烟火信号

17、过期/失效1715有效期3年0641抛绳设备抛绳器数量不足1715抛绳器过期/失效17150650救生圈及属具缺陷代码缺陷项目主选备选备注救生圈无船名船籍港标识17救生圈数量不足1715船长45L$20米，总数4只、带自亮灯1只，带救生浮索1只；船长75L$45米，总数6只、带自亮灯3只，带救生浮索每舷1只；船长100L$75米，总数8只、带自亮灯4只，带救生浮索每舷1只；带烟雾信号每舷1只。救生圈存放位置不符合规范要求171、救生圈应分缺陷代码缺陷项目主选备选备注布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上，至少有1个应放在船尾附近；2、其存放应能随时迅速取下，

18、不应以任何方式永久系牢；3、船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载缺陷代码缺陷项目主选备选备注航行水线以上高度的2倍或30m；4、不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个应设有自发烟雾信号，并能从驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应相等地分布在船舶两舷；5、每个救生圈应以粗体罗马缺陷代码缺陷项目主选备选备注大写字母标明其所属船名和船籍港。6、已贴反光带有效、无被油漆覆盖.救生圈自亮灯/烟雾信号/救生浮索未与救生圈连接17救生圈自亮灯/烟雾信号过期/失效1715有效期3年。0651救生衣救生衣数量配备不足1715每人

19、1件；值班处所按值班人数配备救生衣非船检认可型式17其他0652浸水保温服0653抗暴露服0654保温用具0660救生艇筏用双向无线电话装置救生艇筏用双向无线电话配备数1715缺陷代码缺陷项目主选备选备注量不足救生艇筏用双向无线电话无电池或电池已启封/电池失效1715有效期3年、电池启封应有备用电池0695训练手册训练手册未涵盖全船应级设备操做内容17其他训练手册数量不足17其他餐至及文娱至，或每间船员舱无训练手册170696检杳与维护记录无检查与维护记录99下次操作/记录时纠正按公司月度安全自查簿实施0699其他0700消防设备0710结构防火舱壁和甲板的防火分隔达不到规范要求17/3015

20、缺陷代码缺陷项目主选备选备注防火门未安装自闭器或自闭器失效17未安装经认可型式的防火门17其他0715探火系统探火系统无应急电源供电17其他探火系统探头失效17/3015造成系统故障选用30探火系统控制面板指示火灾报警区域失效17其他0725固定灭火系统机舱、泵舱一氧化碳释放报警失效17/3015灭火剂数量达不到法规要求17/3015一氧化碳间应急通讯失效17/3015氧化碳无通风装置或通风失效17/300727释放操作说明氧化碳间无释放操作说明17150730移动消防器材按船舶检验簿；配备数量低于要求的缺陷代码缺陷项目主选备选备注50%选用30。1、所有火火器应为船舶检验机构认可的型式和设计

21、。2、CO2灭火器每年应称重一次，灭火药剂重量减少超过额定重量10%，应检修后按规定量重新充装。每隔5年应进行水压试验。3、泡沫灭火器每2年或按制造厂规定（取时间短者）进行1次灭火剂缺陷代码缺陷项目主选备选备注性能检测。4、干粉灭火器每年或按制造厂规定（取时间短者）进行1次干粉性能检查，如有结块或失重达10%时，应予更换。5、灭火器一经开启，必须重新充装。充装前应进行全面检查，包括水压试验。6、灭火器放置地点的环境温度液体灭火器应在445C、缺陷代码缺陷项目主选备选备注气体灭火器应在-10+45C。寒冷季节应米取防冻措施，不得受烈日曝晒、接近热源。7、灭火器放置位置须明显、固定可靠、清洁不潮湿

22、、无杂物、易取，推车式灭火器与主要保护处之间的通道应畅通。用于任何处所的手提式灭火器，其中应有一具放置在该处所入缺陷代码缺陷项目主选备选备注口外附近处。8、每具灭火器放置位置与防火控制图相符，有清晰标示，应挂有检查养护记录卡。9、外观可见零部件完整，无损坏，装配正确；可见部位防腐层完好，有轻度脱落的应及时补好，有明显腐蚀的应送专业维修部门检修；铅封完整，安全帽泄气孔畅缺陷代码缺陷项目主选备选备注通，瓶壁无裂纹、渗漏、变形，压力表指示在有效值内；喷筒和喷射管道不堵塞、无龟裂、无腐蚀和损坏。刚性连接式喷筒应能绕其轴线回转，并可在任意位置停留；推车式灭火器的行走机构灵活可。灭火器配备数量不足17/3

23、015配备数量低于要求的50%选用30灭火器失效17缺陷代码缺陷项目主选备选备注灭火器未处于即刻可用状态17未配备手提式泡沫灭火枪或泡沫灭火枪失效17消防员装备500总吨至2000总吨以下一套无备用气瓶或气瓶压力不足17呼吸器低压报警失效1715消防员装备存放位置不符合要求17个人配备（防护服、消防靴、头盔、防爆灯、太平斧等）缺失或损坏17150740消防泵（包括应急消防泵）不能启动3017出水压力过低3017柴油机驱动的应急消防泵备用柴油不足17应急消防泵位置不符合法规要求17其他0741消防管系、配备及消防栓、水龙、水枪缺陷代码缺陷项目主选备选备注水带、水枪配备数量不足17/30151、每30m船长设1根，备用1根，总数不少于5根。此外，机、炉舱的