水稳基层施工工法

1、PAGE 31 -骨架密实型水稳基层施工工法江西赣粤高高速公路路工程有有限责任任公司2013年年5月目 录1、前言2、工法特特点3、适用范范围4、工艺原原理5、施工工工艺流程程及操作作要点6、材料与与设备7、质量控控制8、安全措措施9、环保措措施10、效益益分析11、应用用实例骨架密实型型水稳基基层施工工工法完成单位：江西赣赣粤高速速公路工工程有限限责任公公司主要完成人人：吴革革森、谭炯、袁袁成海、朱明元、晏伟1前言水泥稳定碎碎石作为为典型的的半刚性性材料被被广泛应应用于各各级公路路路面的的基层，由由于其具具有足够够的、均均匀一致致的承载载力，较较大的刚刚度，板板体性、水水稳性好好且工程程造价

2、低低、适用用范围广广、施工工经验成成熟等优优点，以以水泥稳稳定碎石石为代表表的半刚刚性材料料未来仍仍将是各各级公路路基层的的主要材材料。随着基层材材料技术术要求的的提高和和对基层层材料路路用性能能的深入入认识，工工程应用用中发现现集料在在半刚性性基层混混合料中中的分布布状态对对混合料料的路用用性能有有重要影影响，有有必要在在传统的的级配及及设计基基础上对对水泥稳稳定碎石石的级配配进行优优化设计计，通过过改变水水泥稳定定碎石的的结构类类型即由由传统的的悬浮密密实结构构转变为为骨架密密实结构构。由于于骨架密密实结构构中粗集集料的含含量增多多，粗集集料之间间能形成成有效的的嵌挤以以提高混混合料的的强

3、度，压压实后细细集料的的填充又又能使混混合料的的孔隙率率降低、压压实度提提高从而而改善半半刚性基基层材料料的力学学性能、收收缩性能能、水稳稳性能和和疲劳性性能。因因此，深深入研究究骨架密密实结构构水泥稳稳定碎石石基层级级配设计计及级配配检验有有十分重重要的意意义，如如何进行行级配优优化设计计、级配配检验以以及预留留孔隙率率的确定定和实际际孔隙率率的测定定方法值值得深入入探讨。九江长江公公路大桥桥作为连连接赣鄂鄂两省的的交通动动脉，通通车后交交通负荷荷呈现出出“大流量量、重载载和渠化化交通”的特点点，路面面基层作作为主要要承重层层，这就就对其施施工质量量提出了了更高的的要求，鉴于以以上情况况，江

4、西西赣粤高高速公路路工程有有限责任任公司通通过对水水稳级配配设计、检检验及施施工关键键施工技技术进行行了研究，总总结出了了一套先先进的骨架密实水稳基层设计、检验及施工工法，供同类型沥青路面基层施工参考与借鉴。该工法在石吉高速公路CP1合同段、昌樟高速改扩建昌西南连接线TJ合同段也得到了应用，其技术成熟、先进，具有明显的经济效益和社会效益，具有较高的推广价值。该工法中，提出了基层优化级配SCC-25，并对SAC级配检验方法进行深入扩展，将其应用于水泥稳定碎石基层，研究采用蜡封法测定水泥稳定碎石的毛体积密度和最大理论密度等关键技术，该技术成果经江西省交通运输厅鉴定，达到国内先进水平。2工法特点点2

5、.1、本本工法创创新性的的采用SSAC级级配系列列提出的的沥青混混合料粗粗集料干干捣实孔孔隙率VVCADDRC检检验即粗粗集料孔孔隙填充充法（VVCADDRF方方法）对对水泥稳稳定碎石石基层级级配进行行级配检检验，并并经证实实该检验验方法理理论上是是可行的的。2.2、本本工法运运用蜡封封法测定定水泥稳稳定碎石石的毛体体积密度度和最大大理论密密度，检检验其孔孔隙率VVa是否否满足设设计要求求。2.3、本本工法的的关键是是充分发发挥机械械化施工工优势，使机械设备配套组合、施工工艺流程衔接有序；立模施工、加强边部压实等质量控制，提高工作效率，保证工程进度，有效的解决了路面基层质量差、路面早期破损等技

6、术难题。3适用范围围此工法适用用于各类类沥青混混凝土路路面水泥泥稳定碎碎石基层层施工。4工艺原理理4.1、级级配设计计方法：SAC系列列矿料级级配分三三部分：一部分分是粗集集料；第第二部分分是细集集料；第第三部分分是填料料。粗细细集料的的分界线线统一定定为4.75mmm。也也就是最最大粒径径Dmaxx4.775mmm为粗集集料；44.755mm0.0075mmm为细细集料；小于00.0775mmm为填料料。SAAC系列列实际上上包括悬悬浮式密密实结构构和骨架架密实结结构两种种。因此此，描述述粗集料料级配曲曲线的幂幂函数应应该具有有较大的的幂值，使使粗集料料具有40%左右的的孔隙率率。细集集料是

7、填填充在粗粗集料孔孔隙中的的，要求求它比较较密实，描描述细集集料矿料料级配的的幂函数数应有较较小的幂幂值。所所以，其其矿料级级配计算算也分别别按粗集集料和细细集料（事事先确定定填料含含量）两两部分进进行。根据最新的的研究，随随岩石品品种而异异，骨架架密实结结构与悬悬浮式密密实结构构的分界界线为粗粗集料含含量64%左右。含含量在此此分界线线以上的的常是骨骨架密实实结构，在在分界线线以下的的常是悬悬浮式密密实结构构。（1）粗集集料级配配计算的的基本公公式为：Pdi= AB (4-1)式中：Pddi筛孔尺尺寸di的通过过率；DDmaxx矿料的的最大粒粒径(mmm)；di某筛孔孔尺寸(mmm)；A，B

8、系数。（2）细集集料级配配计算的的基本公公式的形形式与粗粗集料级级配计算算公式(4-11)基本本相同，只只是把右右侧的分分母Dmaxx改为4.775。细集集料可以以是一根根级配曲曲线，需需要时也也可以是是两根级级配曲线线。4.2、级级配检验验方法：用VCADDRF方方法进行行骨架密密实型级级配的检检验时，先先列出几几个基本本公式如如下：（1）集料料组成方方程。Pca + Pfa+ Pcee= 1100% (44-2)（2）粗集集料干捣捣实孔隙隙率VCCADRRC。VCADRRC （1）1000 (4-33)（3）用VVCADDRF方方法进行行矿料级级配检验验的基本本方程为为：（Pca/GCAA

9、DRCC）（VCAADRCC-Va）=Pfa/Gb,ffa+ Pcee/Ga,cce (4-44)式中：Vaa试件中中的孔隙隙率%，通常常为0%2%；Ga,cce水泥的的视密度度(g/ccm3)；（4）水泥泥稳定碎碎石集料料物理指指标。 (4-55)式中：Pdd,x、Pd,xx-1Pd,xx-n 从最大大粒径起起顺序往往下的各各个筛孔孔的集料料存留百百分率（%），也也就是相相邻两个个筛孔之之间的集集料含量量百分率率。Gb,x、Gb,xx-1Gb,xx-n从最大大粒径起起顺序往往下的各各个筛孔孔的集料料的毛体体积密度度（g/ccm3），如如要计算算全部矿矿料的表表干密度度，则用用存留在在各个筛筛

10、孔的集集料的表表干密度度（g/ccm3）。使用（4-5）式计计算时，根根据具体体需要计计算集料料的表干干密度（Gsd）、全部矿料的表干密度（Gsd,ma）、毛体积密度（Gsd.fa）等。4.4、水水泥稳定定碎石最最大理论论密度、毛毛体积密密度和孔孔隙率测测定计算算方法：（1）本文文根据水水泥稳定定碎石的的实际情情况提出出适宜的的理论最最大密度度测定方方法，即即用蜡封封法测定定。具体体步骤如如下：a. 称取取烘干的的水泥稳稳定碎石石试样10000g，冷冷却至室室温，将将其仔细细分散，粗粗集料不不破碎，细细集料用用手掰碎碎；b. 将石石蜡烧熔熔至熔点点以上5.550.5左右，石石蜡的密密度为，试试

11、验测得得0.778 gg/cmm3；c. 试验验采用铁铁质容器器，将容容器装满满水，用用玻璃盖盖盖上，称称取装满满水的容容器的质质量mb；d. 往装装有试样样的铁质质容器中中加入烧烧熔的石石蜡将试试样淹没没，搅拌拌均匀使使石蜡全全部覆盖盖试件的的表面并并填充颗颗粒间的的孔隙，迅迅速称取取其质量量，试样样表面包包裹的石石蜡的质质量为，体体积为；e. 往蜡蜡封后的的容器内内加满水水后用玻玻璃盖盖盖上，称称取容器器、水、试试样和蜡蜡的质量量；f. 水泥泥稳定碎碎石的最最大理论论密度按按下式计计算：； 其中：为试验验时的水水温（2）水泥泥稳定碎碎石的毛毛体积密密度按公公路工程程沥青及及沥青混混合料试试

12、验规程程（JTJJ052220000）中的的蜡封法法进行测测定。具具体计算算公式为为：； 其其中：为为试验时时的水温温（3）水泥泥稳定碎碎石的孔孔隙率按按下式计计算：5施工工艺艺流程及及操作要要点5.1施工工工艺流流程施工工艺流流程如图图5.1所示。下承层准备材料准备技术准备下承层准备材料准备技术准备经级配设计、检验、比选，确定施工配合比经级配设计、检验、比选，确定施工配合比机械设备准备施工准备机械设备准备施工准备级配控制含水量控制水泥剂量控制级配控制含水量控制水泥剂量控制混合料拌和混合料拌和混合料运输混合料运输宽度控制压实度控制高程、厚度控制平整度、横坡控制摊铺、碾压宽度控制压实度控制高程、

13、厚度控制平整度、横坡控制摊铺、碾压交通封闭养生交通封闭养生成品验收成品验收图5.1 骨架架密实型型水泥稳稳定碎石石基层施施工工艺艺流程图图5.2 主主要工序序及操作作要点5.2.11确定施施工配合合比5.2.11.1原材料料试验集料采用石石灰岩，产产地为九九江湖口口。将各各规格材材料经筛筛分成单单粒径碎碎石，密密度试验验结果见见表5-1。表5-1 石灰岩岩集料密密度试验验结果密度指标各筛孔尺寸寸(mm)191613.29.54.752.36表观密度GGa(g/ccm3)2.71552.70882.70442.70662.71332.7022表干密度GGsd(g/ccm3)2.70002.693

14、32.69002.69112.69332.6822毛体积密度度Gb(g/ccm3)2.69112.68552.68112.68222.68112.6711吸水率(%)0.330.310.310.330.430.44密度指标各筛孔尺寸寸(mm)1.180.60.30.150.0755表观密度GGa(g/ccm3)2.68992.68552.68002.67662.6711表干密度GGsd(g/ccm3)2.62332.61552.60662.59882.5899毛体积密度度Gb(g/ccm3)2.58442.57442.56222.55112.5400吸水率(%)1.501.611.711.89

15、2.025.2.11.2水稳稳碎石基基层级配配设计及及检验经验证明，在32%42%之间时，施工变异性较小，故试验级配控制为95%，为5%，分别为32%、36%、40%，按式(4-1)计算得到A、B、C三种级配，按上述级配检验方法进行级配检验得到级配D，见表5-2。检验过程如下，级配表见5-3，级配检验结果见表5-4。由B级配，以以普通硅硅酸盐4255#水泥为为例进行行级配检检验，计计算矿料料组合的的体积参参数：GCADRRC =1.6638 g/ccm3Gb,cca = 2.6777 g/cm33Gb,faa =22.6007 gg/cmm3Gb,mma=22.6772 gg/cmm3VCAD

16、RRC =38.8% VVCADDRU =144.399% VOLLma,B=113.552%VCADRRUVOLLma,B，说说明水泥泥砂浆的的填隙小小于粗集集料之间间可用空空隙，级级配偏粗粗，需要要调整粗粗细集料料比例。现调整细集集料用量量，由式式（4-4），代代入数据据：Pfa333.226%，又有有式（4-2）作为为条件，重重新得出出粗、细细、填料料比例为为Pca =62.6%，Pfa =32.5%，Pfi =4.99%，再由由式（4-1），重重新计算算矿料级级配，结结果见表表5-2。表5-2 检验级级配表通过率(%)筛孔尺寸(mm) 方孔筛筛26.5191613.29.54.752.

17、361.180.60.30.150.0755级配 D10095.089.178.362.837.426.518.913.69.76.94.9由级配D，计计算矿料料组合的的体积参参数：GCADRRC =1.6638 g/ccm3Gb,cca =2.6677 g/ccm3Gb,faa=2.6077 g/cm33 Gb,ma =2.6711 g/cm33VCADRRC =38.8% VVCADDRU =144.0666% VOOLmaa,B=14.0611%VCADRRC VOLLma,B，说说明水泥泥砂浆的的填隙与与粗集料料之间可可用空隙隙（以2.00%空隙率率为混合合料合适适空隙率率）基本本接近

18、，实实际空隙隙率为2.001%。至此此，VCCADRRC检验验完成，级级配D为检验验所得的的骨架密密实型级级配。表5-3 基层级级配表级配种类各筛孔的通通过率（）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.0755A级配10095.087.475.158.032.023.417.212.79.36.85.0B级配10095.088.777.561.636.025.818.613.49.77.05.0D级配10095.089.178.362.837.426.518.913.69.76.94.9C级配10095.089.879.764.940.028.219.91

19、4.210.07.15.0表5-4 级配检检验结果果表指标干捣实密度度GCADRRC(g/ccm3)粗集料可用用孔隙率率VCAADRUU (%)水泥砂胶体体积VOOLmaa,B(%)孔隙率Va(%)A级配1.631115.455211.999210.3B级配1.638814.399013.52224.2D级配1.644414.066714.06622.0C级配1.646613.300715.05510.0由检验结果果易知，级级配由粗粗变细，干干捣实密密度逐渐渐增大，粗粗集料可可以孔隙隙率逐渐渐减小而而水泥砂砂胶体积积率逐渐渐增大，实实际孔隙隙率Va逐渐减减小，级级配由接接近骨架架间隙结结构（孔

20、孔隙率为为10%）变为为骨架密密实结构构（孔隙隙率等于于预留孔孔隙）最最后转变变为悬浮浮密实结结构（孔孔隙率小小于零）。5.2.11.3水稳碎碎石基层层级配比比选为了便于对对各级配配曲线水水泥稳定定碎石进进行有效效的比较较，水泥泥用量定定为4.00%，根据据确定的的四种级级配曲线线，按照照公路路工程无无机结合合料稳定定材料试试验规程程 （JTJJ047794）的击击实试验验的要求求进行击击实试验验，得到到各级配配曲线的的最佳含含水量和和最大干干密度值值见表55-5。按照公路路工程无无机结合合料稳定定材料试试验规程程（JTJJ057794）中的的无侧限限抗压强强度试验验方法，静静压成型型试件，在

21、在标准养养护条件件下养护护七天，进进行无侧侧限抗压压强度试试验，试试验结果果见表55-5。理论论最大密密度和毛毛体积密密度测定定结果见见表5-6。表5-5 级配比比选试验验结果级配类型水泥用量(%)最佳含水量量(%)最大干密度度(g/cmm3)最大值（MPa）最小值（MPa）强度平均值值（MPa）偏差系数(%)级配A4.05.12.27443.142.612.793.21级配B4.05.22.29774.233.383.764.61级配D4.05.12.30554.503.533.844.03级配C4.05.12.32003.742.433.097.50表5-6 密度指指标及孔孔隙率试试验结果

22、果级配类型水泥用量(%)最佳含水量量(%)最大干密度度(g/cmm3)理论最大密密度(g/ccm3)毛体积密度度(g/cmm3)孔隙率Va(%)级配A4.05.12.27442.54112.31998.7级配B4.05.22.29772.53002.43883.6级配D4.05.12.30552.52882.47002.3级配C4.05.12.32002.51992.51770.15.2.11.4 确定施施工配合合比由试验结果果分析可可知：(1) 在在相同的的水泥用用量（4.00%）情况况下，四四种结构构的抗压压强度作作横向比比较，其其差值都都在1.01.55Mpaa之间。(2) 在在相同的的

23、水泥用用量（4.00%）情况况下，四四种骨架架结构的的抗压强强度作纵纵向比较较，级配配D级配B 级配C级配A。以4.75mmm作为为粗集料料的控制制点，四四种级配配曲线44.755mm的的通过率率分别为为32%、36%、37.4%和40%，所以以粗集料料含量的的大小对对强度有有一定的的影响，但但影响强强度的主主要因素素是看形形成的结结构骨架架密实不不密实，越越密实的的结构其其抗压强强度越高高。(3) 对对比表55-4和表5-6可以看看出，毛毛体积密密度由于于孔隙率率的减小小呈逐渐渐增大的的趋势；而实测测孔隙率率级配A 级配B 级配D级配C，级配A的孔隙隙率为8.77%，接近近骨架间间隙结构构，

24、而级级配C孔隙率率为零，为为悬浮密密实结构构，级配配D孔隙率率为2.33%，级配B孔隙率率为4.44%，接近近预留孔孔隙，其其抗压强强度较前前两种级级配高。试试验测得得的孔隙隙率和理理论级配配计算得得到的孔孔隙率值值相当。 (4) 由由上面比比较及分分析可以以知道，级级配B、D在水泥泥用量44.0%时其抗抗压强度度高于其其余两种种级配，施施工时采采用级配配其控制制点分别别是5.00%，36.037.4%，95.0%。优化级级配即为为SCCC-25（SCCC为Sollid Cemmentt Cooncrretee的简写写）。5.2.22施工准准备1、底基层层交验：重点控控制弯沉沉、标高高、宽度度

25、、横坡坡、压实实度等，做做到不合合格的工工作面不不施工。2、施工放放样，挂挂线：首首先恢复复中桩，定定出水稳稳碎石的的边线，用用石灰线线标出，直直线段两两侧每十十米打一一钢钎，曲曲线段每每5m打一一钢钎，高高程引导导线要求求每100m挠度度控制在在5mmm内。施施工前记记录好每每个整110m断断面距设设计线1.225m、5m、8.775m，11.5m的标高高，摊铺铺后记录录相同位位置的松松铺高程程，在碾碾压完成成后再测测压实高高程，计计算实际际松铺系系数，提提供给摊摊铺机操操作手即即时调整整松铺系系数，此此任务贯贯穿整个个施工全过过程。计计算实际际松铺系系数，用用于指导导后续施施工作业业。5.

26、2.33立模施施工根据设计宽宽度，用用白石灰灰在底基基层上画画出基层层施工宽宽度，沿沿两侧边边线安装装钢模板板，外侧侧使用配配套的钢钢钎固定定在底基基层上，以以保证模模板安装装的稳定定及线性性；待水水泥稳定定碎石终终压完成成凝结成成型后拆拆除，并并运输到到下一台台班底基基层上安安装。5.2.44交底拌合合试验室在施施工前测测出集料料的含水水量，按按批准的的配合比比和测得得的含水水量对拌拌和站操操作人员员进行技技术交底底，给出出各档材材料的施施工配合合比，试试验室即即时检测测混合料料级配、含含水量和和水泥剂剂量，并并即时反反馈至拌拌和站。拌拌和站根根据试验验交底调调整好拌拌和站的的皮带转转速，下

27、下料速度度，水泥泥流量，水水量等参参数。拌拌和站严严格按照照配合比比生产、严严禁随意意修改拌拌和站的的各项参参数，只只有在试试验室检检测到的的含水量量、级配配和水泥泥剂量等等数据不不能满足足要求的的情况下下，才能能在试验验室提供供的试验验数据下下进行相相应调整整，拌和和时含水水量应较较最佳含含水量大大0.51.0，以以补充运运输过程程中和摊摊铺碾压压时的水水份损失失，并根根据季节节、当天天天气情情况和早早、午、晚晚时间的的不同做做好相应应调整。前前场技术术员即时时反馈现现场压路路机的碾碾压情况况，如发发现压路路机粘轮轮的情况况需即时时反馈给给试验室室，试验验室根据据实际情情况可相相应调整整含水

28、量量；前场场施工技技术员对对摊铺机机手、压压路机手手、民工工做好施施工前的的技术交交底工作作，重点点在高程程的控制制、碾压压速度及及组合、摊摊铺速度度、质量量缺陷处处理等。5.2.55运输生产的混合合料配备备10台30T自卸车车运至施施工现场场，运输输车辆覆覆盖篷布布，防止止水分损损失和防防止撒落落料对路路面造成成污染。运运输车辆辆行驶速速度控制制在3040kkm/小时，避避免扬尘尘对沿线线环境造造成影响响。运输输车辆在在摊铺机机前2000m或或者指定定的位置置倒车，离离摊铺机机40ccm处停停车，轻轻踩刹车车，起斗斗三分之之一倒料料，倒料料时不可可碰撞摊摊铺机，由由摊铺机机推动前前进，在在听

29、到摊摊铺机操操作手再再次起斗斗的情况况下才能能起斗，一一般分三三次起斗斗完成卸卸料任务务。司机机听从现现场管理理员的统统一指挥挥。5.2.66摊铺碾碾压5.2.66.1摊铺：采用两两台摊铺铺机前后后成梯队队联合作作业。摊摊铺机就就位后将将熨平板板停放在在预先做做好的木木板上，木木板厚度度为松铺铺厚度。在在起步约约30米范围内内调整好好厚度和和坡度。在在摊铺过过程中，根根据拌和和站产量量控制好好摊铺速速度，控控制在12m每分分钟，保保持匀速速连续摊摊铺，不不得有中中途停机机现象。在在摊铺过过程中，操操作手不不得随意意变更速速度和方方向。配配备技术术员跟随随摊铺机机即时检检查厚度度、标高高及平整整

30、度，必必要时采采取补救救措施。摊摊铺过程程中如出出现个别别粗细集集料集中中的部位位，可采采用人工工清除集集料窝，再再用细料料找补，使使表面均均一，但但找补必必须在碾碾压之前前完成，不不得在碾碾压完成成后再贴贴补。5.2.66.2初压压：全路路幅采用用一台双双钢轮振振动压路路机沿摊摊铺机前前进方向向关闭振振动静压压，后退退沿静压压轮宽开开启振动动完成1遍碾压压，即前前静后振振，速度度控制在在1.51.77km/小时；5.2.66.3复压压：采用用两台22T单钢轮轮振动压压路机开开启振动动全路幅幅进行2遍碾压压，速度度控制在在1.82.22km/小时；5.2.66.3终压压：采用用二台30T胶轮压

31、压路机全全路幅静静压，速速度控制制在1.82.22km/小时，直直至水泥泥稳定碎碎石基层层表面平平整密实实、无微微裂缝、无无轮迹。5.2.66.4碾压压目标：碾压完完成后要要求达到到规定的的压实度度，表面面平整，无无轮迹或或隆起，无无裂纹，路路拱符合合设计要要求。5.2.66.5碾压压产生问问题处理理办法：如果在在碾压过过程中发发现有的的地方翻翻浆，及及时挖出出，换填填新的混混合料进进行处理理。5.2.66.6碾压压时间：由拌和和站拌和和后到路路面碾压压成型，应应控制在在水泥终终凝时间间以内。5.2.66.7碾压压原则、顺顺序：碾压时时应遵从从“先轻后后重，先先低后高高，紧跟跟慢压，高高频低幅

32、幅，”的碾压压原则。直直线段从从路幅外外边缘往往路中线线方向重重叠二分分之一轮轮错轮碾碾压，在在超高位位置则从从超高段段较低侧侧往超高高侧沿路路幅横断断面方向向碾压，即即先低后后高的碾碾压顺序序。5.2.66.8碾压压注意事事项：压路机机需在钢钢轮上配配备刮板板或者其其它刮料料设施，防防止粘轮轮，碾压压时配置置专门人人员对起起拱位置置进行处处理，碾碾压时一一个来回回为一遍遍，禁止止随意转转弯，禁禁止踩急急刹车方方式停机机，错轮轮碾压时时滑行距距离保证证至方向向调整至至与下一一轮碾压压宽度相相同后缓缓慢停机机，起步步向前碾碾压时按按上述规规定速度度匀速碾碾压。试验人员跟跟踪检测测压实度度，除静静

33、压外，每每压一遍遍做一次次压实度度试验并并记录，做做一个压压实度与与压实遍遍数的记记录，用用于确定定在第几几遍的时时候满足足压实度度要求。5.2.77接缝处处理5.2.77.1如摊摊铺机时时间中断断超过2h，应将将摊铺机机附近及及其下面面未经压压实的混混合料铲铲除，并并将已碾碾压密实实且高程程和平整整度符合合要求的的末端挖挖成与路路中心线线垂直的的台阶状状断面，然然后再摊摊铺新的的混合料料，将混混合料碾碾压密实实。5.2.77.2横向向和纵向向接缝应应清除浮浮料后涂涂刷水泥泥浆，加加强新老老混合料料间的粘粘结。5.2.77.3两台台摊铺机机并行摊摊铺时，应应避免纵纵向接缝缝。5.2.88养生碾

34、压成型后后即采用用透水土土工布进进行养生生保护，养养生期不不得少于于7天。6 材料与与设备表6-1材材料及机机械设备备组合表表序号设备名称规格要求数量新旧程度1摊铺机RP9511A295%2双钢轮振动动压路机机DD1300190%3单钢轮振动动压路机机YZ22BB190%4单钢轮振动动压路机机QX5200190%5胶轮压路机机XP3022290%6ZL50装装载机ZL50495%710T洒水水车10T295%830t自卸卸汽车后八轮1095%9平夯机TZ15195%10稳定土搅拌拌站6001表6-1材材料及机机械设备备组合表表仪器名称生产厂家规格备注2000KKN压力试试验机浙江辰鑫TSY-2

35、20000I级标准数控击击实仪上海圣科DZY-22路面材料强强度仪上海英松SG-1000D灌砂筒上虞15CMM全站仪拓普康332N自动安平水水准仪苏光DSZ22台静水天平常州JY50000砂当量上海路达SD-2无侧限抗压压强度试试模上海路达150mmm26个水泥设备一一套上海路达7质量控制制7.1 质质量标准准（1）公公路路面面基层施工工技术规规范 JTTJ033420000（2）公公路工程程集料试试验规程程 JTTG EE42-20005 （3）公公路工程程质量检检验评定定标准 JJTG F800/1-220044 表7-1 水泥稳稳定碎石石基层实实测项目目序号项目名称规定值或允允许偏差差检

36、查方法和和频率1压实度（%）984处/2000m/层，每每处每车车道测一一点，用用灌砂法法检查。2平整度（mmm）83m直尺：每2000m测测2处10尺3纵断高程（mm）+5,-110 水准仪：每每2000m测4个断面面4横坡（%）0.3水准仪：每每2000m测4个断面面5厚度（mm）代表值-84处/2000m/层，与与压实度度同步合格值-156宽 度符合要求尺量：每2200mm测4处7.2施工工质量控控制点7.2.11原材料料质量符符合施工工技术要要求：施施工前对对水泥、集集料等原原材料要要求按照照规范要要求的检检验频率率双倍进进行检测测，按批批次检验验水泥的的强度、初初终凝时时间及安安定性

37、，要要求水泥泥的初凝凝时间不不小于3小时，终终凝时间间不小于于6小时。控控制集料料的含泥泥量和针针片状含含量，不不合格的的材料严严禁进场场；每天天施工结结束后复复核水泥泥总量，水水泥剂量量实行滴滴定法和和总量双双控；7.2.33混合料料的级配配符合规规范要求求，施工工时每天天或者每每班组检检验一次次集料的的级配，如如出现不不合格的的级配，立立即对原原材料进进行筛分分检测，找找出原因因并适当当进行调调整；7.2.33稳定料料中水泥泥的含量量一定要要满足施施工要求求，要求求试验员员在规范范要求的的双倍检检验频率率下随时时检验水水泥剂量量，及时时做好无无侧限试试块；7.2.44在摊铺铺前因将将工作面

38、面松散进进行处理理，并洒洒水湿润润；水泥泥稳定碎碎石混合合料要连连续施工工，尽量量缩短延延迟时间间，碾压压必须在在四小时时内完成成，且低低于水泥泥的终凝凝时间；7.2.55运输车车辆应加加盖蓬布布，既防防止水分分过多散散失，也也防止散散落混合合料对路路面发生生污染；除下基基层施工工采用30T以上运运输车，其其他层次次严禁采采用大吨吨位运输输车，以以免造成成基层破破坏；如如采用大大吨位车车辆，必必须保证证下承层层龄期和和强度都都同时达达到要求求，方可可使用。7.2.66为保证证水泥稳稳定碎石石边缘强强度及外外观，施施工时应应有一定定超宽，且且在底基基层两边边立长3m高18ccm的钢模; 钢模示示

39、意图 3.0m18cm7.2.77严格按按照上述述的碾压压组合进进行碾压压，碾压压时应遵遵从“先轻后后重，先先低后高高，紧跟跟慢压，低低频高幅幅，”的碾压压顺序；7.2.88配备足足够的试试验员和和测量员员进行松松铺系数数和压实实度的检检测，并并检测宽宽度、高高程、平平整度等等，为以以后的大大面积施施工提供供真实有有用的数数据；7.2.99基层在在养生期期间封闭闭道路，实实行交通通管制，禁禁止除洒洒水车以以外的任任何车辆辆进入未未养生结结束的路路段，洒洒水车养养生时限限速155Km/h，保保护结构构层不受受破坏；在开放放交通时时实行龄龄期和强强度双控控；7.2.110随时时关注天天气状况况，并

40、根根据天气气预报适适当调整整施工计计划，避避免在雨雨天施工工，如果果施工时时碰到影影响施工工的大雨雨，应停停止施工工，已经经摊铺的的部分能能碾压完完成就先先碾压，如如果不能能碾压则则用养生生布覆盖盖，待雨雨停再碾碾压，如如果超过过水泥的的终凝时时间则要要求未碾碾压部分分翻挖废废弃。7.3质量量通病及及防治措措施7.3.11 7dd无侧限限抗压强强度不达达标治理方法：加强进进场水泥泥的验收收和复检检，无合合格证的的水泥不不予验收收，复检检不合格格的水泥泥禁止使使用。加加强操作作工人的的质量意意识教育育，防止止偷工减减料。加加强搅拌拌设备的的计量检检测，保保证计量量精度在在允许误误差范围围内。加加

41、强石屑屑、石原原材料检检验，但但石屑、石石原材料料改变时时，重新新进行配配合比试试验。7.3.22摊铺时时粗细集集料分离离现象：摊铺铺时粗细细料离析析，出现现梅花（粗粗料集中中）砂窝窝（细料料集中）危害：强度度不均匀匀的基层层，易从从薄弱环环节过早早破坏。治理方法：加强操操作工人人的质量量意识，保保证搅拌拌过程的的规范性性；定期期对搅拌拌机的计计量装置置进行检检定，确确保其计计量精度度；摊铺铺前对已已离析的的混合料料人工重重新搅拌拌；如果果在碾压压过程发发现粗细细集料集集中现象象，将其其挖除，分分别掺入入粗、细细料搅拌拌均匀，再再摊铺碾碾压。7.3.33压实度度较差治理方法：加强搅搅 拌设备备

42、的计量量检定，保保证其计计量精度度；因混混合料在在运输、摊摊铺碾压压过程中中会产生生部分水水份损失失，搅拌拌时用水水量原则则上按大大于最佳佳含水1%2%进行控控制；加加强石屑屑、石原原材料检检测，当当石屑、石石原材料料改变时时，重新新进行配配合比试试验；加加强操作作工人的的质量意意识教育育，加强强对操作作工人的的技术交交底，确确保碾压压过程的的规范性性。7.3.44基层出出现松散散现象治理方法：加强技技术教育育，提高高操作人人员、管管理人员员对混合合料养生生重要性性的认识识，严肃肃技术纪纪律，严严格管理理，严格格执行混混合料压压实成型型后在潮潮湿状态态下养生生的规定定。养生生时间控控制不少少于

43、7d或养护护至铺筑筑上层面面层时为为止；如如施工区区域封闭闭交通，则则严禁施施工车辆辆在已形形成的基基层面上上通行；如施工工区域未未封闭交交通，则则尽可能能在结构构层外修修筑临时时便道让让车辆通通行，如如确无法法避免，则则至少保保证限制制重车通通行；加加强操作作工人的的技术教教育，保保证操作作过程的的规范性性，严禁禁压路机机在已碾碾压成活活的基层层面上转转弯、掉掉头。7.3.55平整度度差治理方法：加强混混合料拌拌制过程程的规范范性；混混合料卸卸料后如如发现均均匀性差差，则人人工重新新拌合；加强基基层碾压压的规范范性，不不允许出出现轮迹迹现象；碾压结结束后，严严禁压路路机停放放在刚成成活的基基

44、层面上上；采用用拉线控控制虚铺铺高度，除除纵向拉拉线控制制外，强强调横向向拉流动动线进行行检测，发发现有低低洼处时时，在碾碾压前及及时填补补；加强强技术教教育，严严格控制制基层平平整度。7.3.66标高控控制差治理方法：加强技技术教育育，严格格控制路路基平整整度；加加强基层层顶面高高程控制制点的测测量复核核工作，确确保其准准确性，对对控点的的密度则则考虑为为：有竖竖曲线段段每10m放样一一点；按按照规范范再根据据施工经经验确定定基层的的摊铺系系数，基基层碾压压后及时时检测高高程并及及时调整整虚铺系系数；加加强操作作工人的的技术教教育，强强调拉线线后的校校对工作作。8安全措施施安全生产是是施工企

45、企业的一一项重要要管理内内容，是是生产管管理者的的重要职职责和全全体施工工人员的的重要任任务必须须认真贯贯彻“安全第第一，预预防为主主”的方针针。施工工中充分分体现安安全为了了生产和和生产必必须安全全以及领领导干部部谁主管管谁负责责的精神神，把安安全工作作当作永永恒主题题来抓。并并以一丝丝不苟的的作风把把各项安安全措施施落到实实处。8.1、建建立健全全安全保保证体系系：实行项目经经理部施工队班组三三级安全全管理体体系。各各级第一一责任人人为安全全责任人人，由其其挂帅成成立三级级安全生生产领导导小组。8.2、开开展安全全生产标标准化工工地建设设活动。严格执行合合同条款款中对安安全施工工的各项项要

46、求，随随时接受受业主对对施工技技术安全全措施的的监督检检查，做做好料场场和沿线线通讯、电电力设施施检查、保保护工作作。8.3、施施工保证证安全的的主要技技术措施施8.3.11各种机机械操作作人员、机机动车辆辆驾驶人人员，经经劳动部部门专业业培训和和考试并并取得合合格证后后，准许许独立操操作。施施工前对对施工人人员进行行安全教教育工作作。特别别对自卸卸车、压压路机等等机械操操作手进进行文明明施工、安安全驾驶驶（或操操作）教教育，保保证施工工安全。8.3.22施工现现场设立立交通管管制安全全标志。施施工机械械的指挥挥和操作作人员工工作期间间精力集集中，保保证安全全。在施施工便道道间的交交叉口、与与

47、公路的的交叉口口，设立立标志。工工地内应应设有安安全标志志，夜间间施工作作业有照照明设施施，公路路，人行行道交叉叉的道口口，设警警告牌（灯灯）。8.3.33危险地地区必须须悬挂“危险”或者“禁止通通行”、“严禁烟烟火”等标志志。8.3.44各种施施工机械械制订相相应的、详详细的操操作规程程，并严严格执行行。机械械操作人人员熟悉悉所操作作机械，车车辆的性性能、保保养及操操作方法法，运输输前认真真检查，保保持技术术状况良良好、装装备齐全全有效。8.3.55现的坑塘缘安护场小人输的应人交8.3.66参工员经技作合方入施特程持作岗业禁上8.3.77现人服一遵项生度止鞋跟赤入8.3.88设操员须安定止中

48、或作必到前停进养8.3.99在机熄下垫木况进下8.3.110路停平坚对及作防地停坡时后垫木8.3.111压路路机前后后轮的刮刮板，应应保持平平整良好好。清除除粘轮的的人员应应与司机机密切配配合，必必须跟在在碾轮行行走的后后方，要要注意压压路机转转向。9环保措施施9.1 施施工运输输便道的的环保措措施为防止运土土和砂石石车辆玷玷污施工工便道，所所有散体体材料运运输车辆辆都必须须加帆布布遮盖，防防止物料料散落；施工过程中中，定期期对施工工便道进进行清扫扫，确保保此路段段的环境境整洁及及通行安安全。9.2 生生产废水水处理措措施生产废水包包括施工工机械设设备清洗洗的含油油废水和和砼养护护冲洗水水、砂

49、石石料冲洗洗与开挖挖土石方方排水。含含油废水水和含砂砂、石废废水分别别进行处处理，含含油废水水用隔池池去油污污，含砂砂、石废废水则由由沉淀将将其中固固体物料料沉淀下下来。场站内的生生产废水水必须排排入废水水处理系系统，严严禁任意意排放。导流流明渠通通水前进进行全面面清洗，冲冲洗水收收集入生生产废水水处理系系统，达达标后排排放。具体按设计计方案进进行水沉沉淀处理理措施为为：施工工场地的的生产废废水，经经过污水水管输入入池中沉沉淀，并并做除油油处理。经经当地环环保部门门认可后后沿山沟沟排放。9.3防止止废气、粉粉尘污染染措施：9.3.11进入工工区的机机动车辆辆及工区区内燃油油机械设设备消音音排烟净净化系统统一定要要完好，排排放达标标。9.3.22施工工工区范围围内和进进入工区区道路路路段要定定期打扫扫，防止止路面积积尘并适适时进行行洒水，控控制烟尘尘与粉尘尘污染；特殊范范围内的的工作人人员要戴戴防尘面面罩。9.3.33工区适适时进行行洒水以以保证地地面具有有一定