汽车润滑系统常见故障(米其林)

1、汽车常见故障判断 润滑油部分快修门店技术员工如何准确判断故障和减少纠纷？润滑油出出现问题题造成的的常见故故障1、发动动机异响响2、发动动机积碳碳3、尾气气不合格格4、换油油相关问问题发动机异异响与什什么因素素有关？是润润滑油的的问题吗吗？1、发动机机气门响响2、发动机机活塞销销响3、发动机机大小瓦瓦响发动机气气门异响响与什么么因素有有关冷车气门门响单个挺柱柱响诊断方法法：真空表摆摆幅超过过5千帕或单单缸压力力过低或或过高真空表检检测发动动机液压气门门顶刚启动的的时候有有轻微响响声受机油压压力以及及黏度影影响液压气门门顶使用用里程比比较长后后会响。所有挺柱柱异响所有挺柱柱异响这这种种故障的的原因

2、多多在于机机油压力力过低或或液压挺挺柱油路路堵塞。冷车起动动后异响响冷车起动动时响一一段时间间，热车车后正常常，由于于发动机机停止运运转时间间过长。气门弹弹簧压迫迫挺柱内内腔机油油缓慢泄泄漏一般情况况下，发发动机冷冷起动后后1-3s内气门异异响是正正常的，如果异异响时间间大于10s就属于故故障了。其主要要原因是是使用的的机油粘粘度过大大，液压挺柱柱异响时时响时停停液压挺柱柱异响时时响时停停造造成液压压挺柱异异响时响响时停的的原因一一般不是是液压挺挺柱单独独故障。摇臂凸轮轮轴磨损损严重气门间隙隙自动调调整不顺顺畅润滑油不不当导致致发动机机大量积炭炭积碳多导导致卡气门异响动力不足足发动机积积炭严重

3、重与什么么因素有有关现在所认认识的积积碳实际际是一种种非常笼笼统的概概念，实实际结果果不仅指指积累的的碳空气环境境（脏）汽油环境境（燃烧烧不完全全）机油环境境（容易易产生焦焦炙，油油雾蒸汽汽大量进进入进气气道）发动机积积炭严重重与什么么因素有有关发动机实实际情况况(窜气、PCV阀）发动机余余热导致致水硫碳生成积积碳喷油嘴会会将残油油滴在进进气门背背部(图片)油箱的油质运行环境境(适当跑高高速)发动机积积炭的危危害1积碳对对进气量量的影响响2积碳对对爆燃及及火花塞塞的影响响3积碳对对氧传感感器及三三元催化化器的影影响4积碳对对传感器器信号的的影响5积碳对对发动机机冷车起起动工作作的影响响6、积碳

4、对汽汽车综合合动力性性的影响响7、积碳对对发动机机寿命8、积碳对对油耗.发动机进进排气系系统堵塞塞15，发动动机功率率下降50。车辆尾气气异常与与什么因因素有关关两大方面面1、燃烧烧2、处理理汽车有害害的几种种尾气一氧化碳碳（CO）：汽油油燃烧不不完全（混合合比浓）碳氢化合合物（HC）：汽油油不完全全燃烧（混合合比稀、丢火、气门关关闭不严严等）氮氧化和和物（NOX：高温、高高压、富富氧二氧化碳碳（CO2）：正常常产物水（H2O）：正常常产物氧气（O2）：少量量残余的的产物， （混混合比稀稀）常见确定定换油周期方法法一般情况况，车应应该定期期换润滑滑油。基基本上，轿车的的使用手手册中都都会清楚楚

5、地提示示多久换换一次。过去的的标准是是每50007500公里更换换一次润润滑油。城市公公交、货货车也依依据行驶驶的相关关里程。根据路况况确定换换油周期期如果是城城市路况况、越野野、出租租等情况况下的“耗损性性驾驶”，经常常塞车，而且每每次的路路程很少少超过十十几公里里，就需需要适当当缩短换换油周期期。润滑油量量低于油油尺上限限1、曲轴阻阻力大，损失发发动机功功率2、窜入燃燃烧室，造成车车辆稍机机油3、过量润润滑油燃燃烧形成成积碳，4、降低压压缩比，加大磨磨损抗磨试验验机可以以测定机机油性能能吗1、发动机机工作温温度2、发动机机工作转转速3、抗磨试试验机不不能确定定极压性性和剪切切性4、机油评评

6、定要靠靠一套复复杂的台台架进行行，满足足数十项项理化指指标。机油与发发动机燃燃油消耗耗有关系系吗合理的黏黏度可以以减小低低温发动动机运转转阻力省油好的机油油，可以以减小发发动机磨磨损省油机油如果果容易蒸蒸发，会会导生成成积碳加大进气气阻力，气门、喷油器器积碳，费油发动机磨磨损很大大，容易易烧机油油，产生生积碳费油为什么放放出的废废机油很很稀？更换机油油往往是是在热车车状态下下进行的的，机油油粘度是是随着温温度升高高而下降降的，因因此换出出来温度度较高的的机油，其粘度度通常要要比常温温下的粘粘度要稀稀，这属属正常现现象。但当温度度下降后后，机油油粘度仍仍然很低低，很可可能是使使用时受受到燃油油稀

7、释所所致。用户如何何简单的的检查在在用机油油的质量量对于一些些正在使使用的机机油，可可用下面面的简单单手段来来大致判判断油品品的技术术状况，以决定定是否应应该换油油或用来来分析发发动机的的工作状况。1、外观2、气味3、油滴实实验4、爆裂实实验机油消耗耗量增大大的原因因是什么么？机油是在在曲轴箱箱与气缸缸盖内这这个相对对密封的的空间内内循环工工作，只只要发动动机工况况正常，机油是是不可能能无故大大量减少少的。机机油消耗耗量多通通常与以以下发动动机故障障有关：1.发动机密密封不良良，机油油漏到发发动机外外部。机油消耗耗量增大大的原因因是什么么？2.气气门油封封质量低低劣或损损坏，造造成润滑滑油下漏

8、漏进入燃燃烧室被被烧掉；3.活活塞环密密封不良良、对口口、在环环槽内卡卡死等，使机油油由曲轴轴箱上窜窜进入燃燃烧室；机油消耗耗量增大大的原因因是什么么？4.空气滤清清器阻塞塞，使曲曲轴箱废废气循环环管道吸吸力过大大，使机机油过多多地从这这个管道道吸进燃燃烧室；机油消耗耗量增大大的原因因是什么么？5.废气循环环管道堵堵塞，造造成曲轴轴箱压力力太大，进一步步使机油油在曲轴轴箱与燃燃烧室二二腔压力力差的作作用下窜窜入燃烧烧室机油消耗耗量增大大的原因因是什么么？6.另外，发发动机过过热、长长时间高高速运转转、或机机油油位位过高都都会加剧剧机油的的泼溅作作用，使使机油过过多地窜窜入燃烧烧室中被被燃烧。添加剂是是否能更更好地保保护发动动机?高品质机机油已经经含有所所有必需需的添加加剂以满满足汽车车发动机机的要求求，这也也是为什什么几乎乎所有的的润滑油油生产商商