中国火车发展历程课件

1、中国火车发展历程1中国火车发展历程1大家一起来Preface Introduction同学们，大家都乘坐过火车吗？大家都做过什么样子的火车呢？2大家一起来同学们，大家都乘坐过火车吗？大家都做过什么样子的火目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二阶段】4电力机车【 第三阶段 】5动车【 第四阶段】3目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二火车介绍4火车介绍4火车(Train)，人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可

2、分为运货的货车和载客的客车，也有两者一起的客货混运车。火车介绍5火车(Train)，人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二阶段】4电力机车【 第三阶段 】5动车【 第四阶段】6目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二第一阶段 蒸汽机车1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里，因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它火车，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1949年中华人民共和

3、国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，中国的蒸汽机车开始了自行设计新型机车的道路。中国的蒸汽机车有：前进、人民、上游、反帝、解放、胜利、建设、星火、自力、蓉建、红旗、工建、跃进、和平等。7第一阶段 蒸汽机车1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利第一阶段 蒸汽机车解放型蒸汽机车速度每小时80公里1960年停止生产共制造455台建设型蒸汽机车速度每小时85公里1988年停止生产共制造1916台8第一阶段 蒸汽机车解放型蒸汽机车速度每小时80公里建设型蒸第一阶段 蒸汽机车前进型蒸汽机车速度每小时80公里1988年停止生产共制造4708台建设型蒸汽机车速度每小时35公里1961年停止生产共制造122

4、台9第一阶段 蒸汽机车前进型蒸汽机车速度每小时80公里建设型蒸第一阶段 蒸汽机车人民型蒸汽机车速度每小时110公里1966年停止生产共制造258台上游型蒸汽机车速度每小时80公里1996年停止生产共制造1769台10第一阶段 蒸汽机车人民型蒸汽机车速度每小时110公里上游型目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二阶段】4电力机车【 第三阶段 】5动车【 第四阶段】11目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二第二阶段 内燃机车1924年，苏联制成一台电力传动内燃机车，并交付铁路使用。中国从1958年开始制造内燃机车，先后有东风型等3 种型号机车最早投入批量

5、生产。内燃机车以内燃机作为原动力。在中国内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。内燃机车型号有：巨龙、飞龙、卫星、建设、先行、东方红、北京、长征、东风等系列12第二阶段 内燃机车1924年，苏联制成一台电力传动内燃机车第二阶段 内燃机车巨龙内燃机车1958年中国第一台自己制造的内燃机车命名为东风型并成批生产13第二阶段 内燃机车巨龙内燃机车1958年中国第一台自己制第二阶段 内燃机车东方红型内燃机车1959年试制，1964年批量生产的干线客运内燃机车最大速度每小时140公里14第二阶段 内燃机车东方红型内燃机车1959年

6、试制，196第二阶段 内燃机车北京型内燃机车1970年开始试制，1975年批量生产最大速度每小时120公里中国目前为止最成功的一款液力传动型机车15第二阶段 内燃机车北京型内燃机车1970年开始试制，19第二阶段 内燃机车东风系列内燃机车为我国繁忙干线货运重载提速而研制的新型大功率干线货运内燃机车东风1、2、3型现已退役，5、7型部分退役，其余均在服役中东风11型内燃机车周恩来号东风11Z型内燃机车客运东风8B型内燃机车-雪域神州16第二阶段 内燃机车东风系列内燃机车为我国繁忙干线货运重载目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二阶段】4电力机车【 第三阶段 】5动车【 第四

7、阶段】17目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二第四阶段 电力机车电力机车是指由电动机驱动车轮的机车。1842年苏格兰人R.戴维 森首先造出一台用40组电池供电的重 5吨的电力机车。中国于1958年制成第一台以引燃管整流的韶山型电力机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、维修量少、运营费用低以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。电力机车有：韶山、神州、先锋、和谐等18第四阶段 电力机车电力机车是指由电动机驱动车轮的机车。18韶山1型电力机车1969年开始批量生产，到1988年止，

8、共生产826台最大速度每小时90公里韶山1型电力机车获全国科学大会奖已经成为电力机车中的一个黄金经典第四阶段 电力机车19韶山1型电力机车1969年开始批量生产，到1988年止，共生韶山8型电力机车1994年10月成功试制两台， 1997年开始批量生产最大速度每小时170公里是当时全中国速度最快的铁路机车第四阶段 电力机车20韶山8型电力机车1994年10月成功试制两台， 1997年开先锋号电力机车先锋号在2000年完成组装并通过了铁道部验收，2001年5月出厂最大速度每小时249.6公里第四阶段 电力机车21先锋号电力机车先锋号在2000年完成组装并通过了铁道部验收，目录1【 火车介绍】2蒸

9、汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二阶段】4电力机车【 第三阶段 】5动车【 第四阶段】22目录1【 火车介绍】2蒸汽机车【 第一阶段】3内燃机车【第二第五阶段 高速列车日本、德国、法国、中国是当今世界高速火车技术发展水平最高的4个国家。2013年12月完成总体技术条件制定，2014年9月完成方案设计，2015年6月完成两列动车组组装、调试并下线新干线列车运行最高车速依路线可达到每小时240至280公里23第五阶段 高速列车日本、德国、法国、中国是当今世界高速火车第四阶段 动车中国标准动车组2009年12月26日9时16分许，从武汉始发的首列动车组列车行驶在湖北省咸宁市境内的武广铁路客运专线上

10、。运行时速达到350公里，相当于波音飞机的起飞速度，武广高铁时速创下世界之最 创造多项世界第一。24第四阶段 动车中国标准动车组2009年12月26日9时16第四阶段 动车中国标准动车组复兴号25第四阶段 动车中国标准动车组复兴号25第四阶段 动车中国标准动车组车内环境26第四阶段 动车中国标准动车组车内环境26第四阶段 动车中国磁悬浮列车磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上27第四阶段 动车中国磁悬浮列车磁悬浮列车是一种现代高科技轨道PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/PPT背景图片：/beijing/ PPT图表下载：/tubiao/ 优秀PPT下载：/xiazai/ PPT教