汽车制造装备课程设计说明书

1、汽车装备制造课程设计说明书班级： T1213-6 组号： 第四组 姓名： 胡云飞、张鹏、申定邦宋文俊、袁坤峰、王文文指导老师： 叶仲新、李然 2015年12月28日2016年1月18日前言汽车制造装备课程设计是在我们完成大学阶段的机械类基础课程和专业课程之后进行的一个综合的课程设计，它将机床相关知识和制造有关知识有机结合，并融合现阶段机械制造业的实际生产情况和较先进成熟的制造技术的应用，而进行的一次理论联系实际的训练，通过本课程的训练，将有助于我们对所学知识的理解，并为后续的毕业设计以及今后的工作打下一定的基础。从大背景看，汽车产业是创造巨大产值的产业，是影响范围最广和影响效果最大的产业。与其

2、他产业相比，汽车开发所涉及的新技术的范围、数目、周期和规模，是其他产业无法比拟的。汽车工业是综合性产业，其发展离不开汽车工艺装备等相关工业的发展。此次课程设计，正是在基于此种复杂背景之下进行的，具有能够引领即将毕业的大学生洞悉当前形势，为毕业后的实习工作做准备。它要求我们能熟练地运用汽车制造装备课程中的基本理论知识和其它几门专业知识诸如现代刀具设计与应用、互换性与技术测量等，以及学生认识实习、生产实习、专业实践实习中所学到的实践知识，正确地解决中等复杂零件在加工中的定位、夹紧、加工方法、加工顺序选择、工艺路线安排、工艺尺寸确定、刀具选择等问题，保证加工质量；通过对发动机缸盖相关图纸所给尺寸及相

3、关加工要求的研究，正确编制汽车制造装备的三图一卡（零件工序图、加工示意图、机床尺寸联系图和生产率计算卡），在此过程中，需要学会使用各种手册、图册及图表资料。此次课程设计，对于即将踏上工作岗位的我们说，是通过以完成本次课程设计为手段，以学会将所学理论知识、生产实习所得的实践知识结合起来，应用于解决实际问题之中为目的，锻炼自己分析问题和解决实际问题的能力。但由于所学知识和实践的时间以及深度有限，本设计中会有许多不足，希望各位老师能给予指正。目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc440891674 前言 PAGEREF _Toc440891674 h 2 HYPERL

4、INK l _Toc440891675 第一章 加工零件工序图分析 PAGEREF _Toc440891675 h 4 HYPERLINK l _Toc440891676 1.1 本工序加工对象 PAGEREF _Toc440891676 h 4 HYPERLINK l _Toc440891677 1.2本工序定位夹紧方案 PAGEREF _Toc440891677 h 5 HYPERLINK l _Toc440891678 1.3 本工序加工要求和加工方法 PAGEREF _Toc440891678 h 7 HYPERLINK l _Toc440891679 1.3.1 堵塞孔2301-23

5、03 PAGEREF _Toc440891679 h 7 HYPERLINK l _Toc440891680 1.3.2 紧固螺栓孔2201-2210 PAGEREF _Toc440891680 h 8 HYPERLINK l _Toc440891681 1.3.3 瓦盖罩盖螺纹孔2101-2120、2132-2135 PAGEREF _Toc440891681 h 9 HYPERLINK l _Toc440891682 1.3.4 瓦盖螺纹孔之沉头孔 PAGEREF _Toc440891682 h 9 HYPERLINK l _Toc440891683 1.3.5 油道孔加工要求 PAGER

6、EF _Toc440891683 h 10 HYPERLINK l _Toc440891684 第二章 加工示意图与刀具选择 PAGEREF _Toc440891684 h 12 HYPERLINK l _Toc440891685 第三章 生产率卡计算 PAGEREF _Toc440891685 h 21 HYPERLINK l _Toc440891686 3.1 工时计算步骤 PAGEREF _Toc440891686 h 21 HYPERLINK l _Toc440891687 3.2生产率卡绘制 PAGEREF _Toc440891687 h 21 HYPERLINK l _Toc440

7、891688 第四章 小组成员分工与体会 PAGEREF _Toc440891688 h 22 HYPERLINK l _Toc440891689 4.1 小组成员分工 PAGEREF _Toc440891689 h 22 HYPERLINK l _Toc440891690 4.2 小组成员体会 PAGEREF _Toc440891690 h 22 HYPERLINK l _Toc440891691 参考文献 PAGEREF _Toc440891691 h 25第一章 加工零件工序图分析1.1 本工序加工对象 本道工序是对发动机缸盖上表面的孔系进行加工。包括堵塞孔（2301-2303）、紧固螺

8、栓孔大端孔（2201-2210）、瓦盖螺纹孔（2101-2120）、罩盖螺纹孔（2132-2135）、部分瓦盖螺纹孔沉头孔及油道孔。见图1.1.1图1.1 孔系名称序号及位置 参考章节2.2选取的“一面两销”定位方式，本工序加工的孔系名称、序号和坐标统计如表1.1.1。表1.1 孔系名称序号和坐标统计 坐标名称 XYZ堵塞孔2301 -4894130.623021882303282紧固螺栓孔2201-923762202282220318822049422050220600220794220818822092822210376瓦盖螺纹孔及部分沉头孔2101-89.54022102-1334022

9、103-89.53292104-1333292105-89.52352106-1332352107-1331412108-89.51412109-133472110-89.5472111747211250.54721137141211450.514121157235211650.5235211750.532921187329211950.540221207402罩盖螺纹孔2132-681882133-22942134-222822135-49376油道孔2601-2.8973292136-243961.2本工序定位夹紧方案在切削加工中，箱体零件的定位面有两种：毛坯零件浇铸面、毛坯零件切削加工面

10、。箱体毛坯零件一般采用熔模或砂模浇铸而成，毛坯的初始定位基准到型腔之间的相互位置尺寸较稳定正确。以毛坯零件的浇铸面作为工件加工定位面，当夹具采用合适的定位支承面时，一般能满足产品零件图的相关位置尺寸对毛坯基准的尺寸要求。采用毛坯来定位时，一般多采用六点限制其自由度。而毛坯经过初始切削后，一般采用“一面两销”来定位，其定位面由1个大平面或24个错落的小平面组成。毛坯切削加工面以错落小面组成夹紧定位面时，由于零件外形的局限性，定位面往往不能采用一个大平面（如缸体的两侧面），加工时只能采用夹具的对应支承面的高低变化来达到加工时的支承夹紧平衡，完成加工箱体零件其余五个面上的面、孔加工内容。最理想的工件

11、定位是以三点来确定一个面，但有时往往这三个支承点会形成一个直角三角形，很难达到等腰三角形的理想外形。零件加工时固然有一个大平面，但大平面很难确定三点定位，如汽缸体的油底壳面，由于中间是轴承孔带，夹紧设计中很难建立理想的三点来支承一个面。一般情况下，人们也许会以为加工面只要用一把平面铣刀加工后，其加工面就是一个平面，但实际上，由于加工中，铣刀的起始、结束位置在受力上的差异、主轴精度的高低、加工材料的弹性变形存在局部差异等，加工面的平面度及平面纵横直线度均会有一定的误差。假如以四点来定位一个面，往往会导致定位时，有其中一点是有间隙的，即“三点硬，一点浮”。在夹紧过程中，夹紧的浮点以对角形式出现，一

12、会此点硬而对角点浮，一会此点浮而对角点硬，造成加工中的部分尺寸出现不同程度的变化。为此，国外机床制造商目前在缸体底平面（油底壳面）定位时，粗加工采用四点定位，由于加工尺寸的公差值相对大一些，一般易满足加工尺寸要求；而精加工则采用三点定位，表面看还是四点定位，实际上有两点是通过桥式的夹具结构确定另一点，达到油底壳面四点均无间隙，使检测压力达到要求。粗、精加工的另外一种定位方式也是四点定位，但是采用的方式是三点硬，一点采用辅助支撑来达到定位大平面的效果。切削加工中，还是同一零件，在同一台设备上，用同一牌号的铣刀盘切削加工，假如大平面的平面度不好，往往加工中的每一个零件几乎都是同一种状态，即大平面的

13、高点永远是高点，低点永远是低点，而当桥式结构与辅助支撑支承其底平面时，其余加工尺寸的趋势也就能达到同一趋势，保证加工尺寸的稳定性。综上所述，本工序采用“一面两销”定位，但是有大平面有两种方式定位：三点定位，两点通过桥式的家具结构确定另一点；三点硬，一点采用辅助支撑来定位大平面。根据可行性，我们还是采用了三点硬，并且采用多点辅助支撑的方式来定位此缸盖的底面，大平面限制了z向的移动、x和y方向的转动；圆柱销限制了x和y方向的移动，菱形销限制了z向的转动。同时考虑到弓箭旋转，在其侧面等位置都增加了辅助支撑，具体见工序图。1.3 本工序加工要求和加工方法1.3.1 堵塞孔2301-2303加工要求：堵

14、塞孔2301-2303一共有3个孔，其尺寸为 ，见图1.2.1。查互换性与技术测量1P36表2-1，确定其尺寸标准公差等级为IT8。表面粗糙度Ra为1.6。位置度公差是直径为公差值 的圆柱面所限定的区域，该圆柱面的轴线的位置是由2301-2303孔的坐标确定（孔系坐标是根据工序基准ABC来确定）。各提取中心线应各自限定在直径等于的圆柱面内。图1.2 堵塞孔2301-2303 加工方法：根据堵塞孔的加工要求。查机械制造工艺设计简明手册2P20表1.4-7内圆表面加工的经济精度与表面粗糙度，确定其加工方法为：扩铰。查2P65表2.3-9基孔制8、9级精度孔的加工确定每道工步的余量、精度和表面粗糙度

15、为：扩孔（直径19.8mm，IT11，Ra6.3）铰孔（直径20mm,IT8,Ra1.6）。根据1P45孔的基本偏差数值，将各工序精度转换成偏差，并整理成表格1.2。表1.2 堵塞孔工序尺寸及精度工序名称工序间余量/mm工序工序间基本尺寸/mm标注工序尺寸公差 /mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/um铰孔0.2IT81.620扩孔-IT116.319.81.3.2 紧固螺栓孔2201-2210加工要求：紧固螺栓孔尺寸 ，自由公差。见图1.2。表面粗糙度Ra12.5。位置度公差是直径为公差值 的圆柱面所限定的区域，该圆柱面的轴线的位置是由2201-2210孔的坐标确定（孔系坐标是根据工序基准AB

16、C来确定）。各提取中心线应各自限定在直径等于的圆柱面内。加工方法：根据紧固螺栓孔的加工要求。查2P20表1.4-7内圆表面加工的经济精度与表面粗糙度，确定其加工方法为：扩锪。查2P65表2.3-9基孔制8、9级精度孔的加工确定每道工步的余量、精度和表面粗糙度为：扩孔（直径22mm，IT13，Ra12.5）。根据1P45孔的基本偏差数值，将各工序精度转换成偏差，并整理成表格1.3。表1.3 紧固螺栓孔工序尺寸及精度工序名称工序间余量/mm工序工序间基本尺寸/mm标注工序尺寸公差 /mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/um扩孔-IT1312.5221.3.3 瓦盖罩盖螺纹孔2101-2120、213

17、2-2135加工要求：瓦盖螺纹孔尺寸为M6，7级精度。表面粗糙度Ra6.3。底孔深度22.3mm，螺纹深度18.3mm。无形位公差要求。见图2.3。罩盖螺纹孔尺寸为M6，7级精度。表面粗糙度Ra6.3。底孔深度16.3mm，螺纹深度12.8mm。见图1.3、图1.4。加工方法：普通螺纹加工方法为：钻孔攻丝。查2P70表2.3-20攻螺纹前钻孔用麻花钻直径确定麻花钻直径5mm，7H螺纹的小径 ，因此，各工序尺寸及精度见表1.4。表1.4 瓦盖罩盖螺纹孔工序尺寸及精度工序名称工序间余量/mm工序工序间基本尺寸/mm标注工序尺寸公差 /mm深度经济精度/mm表面粗糙度Ra/um攻丝1IT76.322

18、M6-7H12.8攻丝1IT76.322M6-7H18.3钻孔-IT1212.5516.3钻孔-IT1212.5518.31.3.4 瓦盖螺纹孔之沉头孔加工要求：2102-2116瓦盖螺纹孔上有 沉头孔，查互换性与技术测量1表2-1，确定其尺寸标准公差等级为IT7，表面粗糙度Ra1.6。2118瓦盖螺纹孔上有 沉头孔，自由公差。表面粗糙度Ra6.3。加工方法：根据瓦盖螺纹孔沉头孔加工要求。查2P20表1.4-7内圆表面加工的经济精度与表面粗糙度，确定其加工方法为：钻粗铰精校。查2P65表2.3-9基孔制8、9级精度孔的加工确定每道工步的余量、精度和表面粗糙度为：钻孔（直径7.5mm，IT12，

19、Ra12.5）粗铰（直径7.96mm，IT8，Ra3.2）精校（直径8mm，IT7，Ra1.6）。根据1P45孔的基本偏差数值，将各工序精度转换成偏差，并整理成表格1.5。表1.5 瓦盖螺纹孔沉头孔工序尺寸及精度工序名称工序间余量/mm工序工序间基本尺寸/mm标注工序尺寸公差 /mm深度经济精度/mm表面粗糙度Ra/um攻丝0.04IT71.685.3粗铰0.46IT86.37.965.2钻孔-IT1212.57.55.2 图1.3 瓦盖螺纹孔 图1.4 罩盖螺纹孔1.3.5 油道孔加工要求加工要求：油道孔2601,2136尺寸为，查互换性与技术测量1表2-1，确定其尺寸标准公差等级大于IT1

20、8，表面粗糙Ra12.5。见图2.2.4和图2.2.5。油道孔2136位置度公差是直径为公差值 的圆柱面所限定的区域，该圆柱面的轴线的位置是由2136孔的坐标确定（孔系坐标是根据工序基准ABC来确定）。各提取中心线应各自限定在直径等于的圆柱面内。同理，2601位置度公差值 的圆柱面所限定的区域。见图1.5、图1.6。加工方法：直接采用钻削。见表1.6表1.6 油道孔工序尺寸及精度工序名称工序间余量/mm工序工序间基本尺寸/mm标注工序尺寸公差 /mm深度经济精度/mm表面粗糙度Ra/um钻孔-IT1712.5680.3钻孔-IT1712.5684.675 图1.5 油道孔2136 图1.6 油

21、道孔2601第二章 加工示意图与刀具选择按照上诉分析加工总体方案，考虑到加工工时和生产效率，最终确定了加工工序并选择合适刀具进行切削加工。（1）工步1：扩堵塞孔至19.8mm作为精加工预加工。需要19.8mm扩孔刀进行加工。因此，在这里选择复合扩孔钻19.8/22X193。图2.1 工步1扩堵塞孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 156（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=19.8 (mm)于是，n = 1000*156/(*19.8) = 2

22、500 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.3 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 2500 (r/min)于是，vf = 2500*0.3 = 750 (mm/min) （2）工步2：扩堵塞孔后紧接着进行精加工铰孔至尺20H8mm。选择铰刀20X195进行加工。图2.2 工步2铰堵塞孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 220（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴

23、转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=20 (mm)于是，n = 1000*220/(*20) = 3500 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.3 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 3500 (r/min)于是，vf = 3500*0.3 = 1050 (mm/min) （3）工步3：扩紧固螺栓孔大端孔后锪紧固螺栓孔端面。这里尺寸是自有公差，因此，直接选择锪孔钻22X167进行加工。图2.3 工步3 扩紧

24、固螺栓孔大端孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 346（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=22 (mm)于是，n = 1000*346/(*22) = 5000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.36 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 5000 (r/min)于是，vf = 5000*0

25、.36 = 1800 (mm/min) （4）工步4:钻瓦盖罩盖螺纹孔底孔。选择直接5mm麻花钻进行钻削。 图2.4 工步4钻瓦盖罩盖螺纹孔底孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 174（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=5 (mm)于是，n = 1000*174/(*5) = 11000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.1 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速

26、度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 11000 (r/min)于是，vf = 11000*0.1 = 1100 (mm/min) （5）工步5：攻瓦盖罩盖螺纹。选用M6丝锥。图2.5 工步5攻丝首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 47（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=6 (mm)于是，n = 1000*47/(*6) = 1600 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.3

27、 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 1600 (r/min)于是，vf = 1600*0.3 = 750 (mm/min) （6）工步6：锪瓦盖螺纹孔沉头孔2118。该沉头孔的直径10mm，自有公差。因此，用锪孔钻锪沉头孔一道工步即可完成。这里选择带导柱平底锪孔钻进行加工。图2.6 工步6锪瓦盖沉头孔2118首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 192（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中

28、d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=10 (mm)于是，n = 1000*192/(*10) = 6000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.045 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 6000 (r/min)于是，vf = 6000*0.045 = 300 (mm/min) （7）工步7：锪瓦盖沉头孔2102-2116、2119。该沉头孔直径8H7,7级精度。需要经过锪、粗铰、精校三道工步才能满足尺寸要求。本道工步

29、则是采用直径7.5mm带导柱平底锪孔钻进行粗加工。图2.7 工步7锪瓦盖沉头孔2102-2116、2119首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 192（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=7.5 (mm)于是，n = 1000*192/(*7.5) = 9000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.045 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速

30、(r / min)，由上面计算结果可知n = 9000 (r/min)于是，vf = 9000*0.045 = 405 (mm/min) （8）工步8：粗铰瓦盖沉头孔。选用直径7.96mm铰刀进行半精加工。图2.8 工步8粗铰瓦盖沉头孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 176（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=7.96 (mm)于是，n = 1000*176/(*7.96) = 7000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的

31、进给量f = 0.2 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 7000 (r/min)于是，vf = 7000*0.2 = 1400 (mm/min) （9）工步9：精校瓦盖沉头孔。选用直径8mm铰刀进行最终精加工。图2.9 精校瓦盖沉头孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 264（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=8 (mm)于是

32、，n = 1000*264/(*8) = 10000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.2 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 10000 (r/min)于是，vf = 10000*0.2 = 2000 (mm/min) （10）工步10：锪油道孔中心孔。倾斜油道孔进行钻削之前需要锪平钻削接触面。这里选用复合铣孔钻6.1/12X90。图2.10 锪油道孔中心孔首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 327（m/mim）由

33、式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d = 6.1 (mm)于是，n = 1000*327/(*6.1) = 8000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.2 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 8000 (r/min)于是，vf = 8000*0.2 = 1600 (mm/min) （11）工步11：钻瓦盖油道孔2601。使用深孔钻6

34、X150进行钻削。图2.11 钻瓦盖油道孔2601首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 207（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d=6 (mm)于是，n = 1000*207/(*6) = 11000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.1 (mm/r)由式 ：vf = n * f (mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 11000 (r/m

35、in)于是，vf = 11000*0.1 = 1100 (mm/min) （12）工步12：钻瓦盖油道孔2136。使用深孔钻6X150进行钻削。图2.12 钻瓦盖油道孔2136首先确定切削速度，在经验数据库中取该工序的切削速度vc = 207（m/mim）由式 ：n = 1000 * vc / d (r / min) ，即可算出主轴转速。式中 d 为完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm)，该工序中d = 6 (mm)于是，n = 1000*207/(*6) = 11000 (r/min)然后确定进给量，在经验数据库中取该工序的进给量f = 0.1 (mm/r)由式 ：vf = n * f (

36、mm / min) ，即可算出进给速度。式中 n 为主运动的转速(r / min)，由上面计算结果可知n = 11000 (r/min)于是，vf = 11000*0.1 = 1100 (mm/min) 第三章 生产率卡计算3.1 工时计算步骤确定工作行程：通过读工序图，既可找到我们要加工的孔系位置、形状和加工长度，从而可以确定工序长度。确定进给次数：通过读工序图即可确定每个工序的进给次数。计算机动时间：通过步骤确定的工作行程L、进给次数i以及前面确定的进给量f和主轴转速n，通过Tj=L*i/(f*n)，即可计算出机动时间。确定辅助时间：通过提取数据库的经验数据确定辅助时间。总工时：知道了每个

37、工序的机动时间和辅助时间即可知道该工序的总时间，将各各工序的总时间相加，即可得到总工时。3.2生产率卡绘制按照上诉切削用量和工时的计算方法，按照工序依次绘制在表格中，绘制出生产率卡。见图3.1。图3.1 生产效率卡样图第四章 小组成员分工与体会4.1 小组成员分工 见小组成员分工表5.1。表4.1 成员分工表小组成员姓名任务分工胡云飞加工方法和工序的确定申定邦绘制加工示意图、刀具辅具图、刀具的选择张鹏切削用量、工时计算、生效率卡制定宋文俊查找相关表格确定工艺参数袁坤峰协助制定工序、攥写报告4.2 小组成员体会张鹏：这次课程设计是在我们完成大学阶段的机械类基础课程和专业课程之后进行的一个综合的课

38、程设计，在这次课程设计中我负责的是确定切削用量和工时。虽然切削用量和工时的确定在之前的课程中都学过，但是有些概念现在记得都不是特别清楚了。所以我就要先查阅这方面的资粮将我负责的这块任务搞清楚，并且我这一块还涉及一些计算，只有我将计算公式中每个字母的含义都搞清楚后才能保证最后结果的准确。计算公式中有些量要通过经验来确定，我也在网上查阅了很多经验数据表。然后通过比较修正后确定最终值。通过本课程设计，有助于加深我对所学知识的理解，并为让我将很多以前学过的知识巩固了一遍，也算是为后续的毕业设计以及今后的工作打下一定的基础。袁坤峰：在本次课程设计中，感受颇深，首先，感觉自己的画图能力不足，很多东西已经记不清咯，通过和同组同学的交流，百度等对自己的画图进行了一次巩固，我想对后面的毕业设计的画图也打下了基础。其次，自己在装配方面，只停留下课本，缺乏实践，这次课程设计也加强了我的实践能力。在这次课程