杭州市某道路桥梁工程投标施工组织设计(打印)（DOC207）

1、word文档PAGE word文档目录TOC o 1-3第一章 广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计 PAGEREF _Toc207172702 h 3第1节 工程概述 PAGEREF _Toc207172703 h 31、 工程程概况 PAGEREF _Toc207172704 h 332、 施工工环境条条件 PAGEREF _Toc207172705 h 2333、 施工工重点、难难点及解解决办法法 PAGEREF _Toc207172706 h 26第2节 组组织形式式 PAGEREF _Toc207172707 h 441、 机构构形式 PAGEREF _Toc207172708

2、h 4442、 指挥挥系统 PAGEREF _Toc207172709 h 4443、 生产产及质量量、安全全、文明明施工、创创优达标标监控系系统 PAGEREF _Toc207172710 h 4554、 联络络协调系系统 PAGEREF _Toc207172711 h 5115、 投入入本工程程的管理理、技术术人员 PAGEREF _Toc207172712 h 551第3节 施施工总平平面图布布置及临临时工程程 PAGEREF _Toc207172713 h 531、 施工工总平面面图布置置及临时时工程 PAGEREF _Toc207172714 h 5532、 生活活用、办办公用房房等

3、临设设布置 PAGEREF _Toc207172715 h 5533、 供水水、供电电方案 PAGEREF _Toc207172716 h 5554、 料场场、仓库库、车间间及预制制场的平平面布置置 PAGEREF _Toc207172717 h 595、 设备备、机具具布置 PAGEREF _Toc207172718 h 5596、 文明明施工围围蔽、绿绿化和场场地硬化化 PAGEREF _Toc207172719 h 60第4节 施施工方案案、施工工方法 PAGEREF _Toc207172720 h 6611、 施工工条件与与施工方方案、施施工方法法的关系系 PAGEREF _Toc20

4、7172721 h 612、 施工工总体安安排及合合理的施施工顺序序 PAGEREF _Toc207172722 h 623、 施工工项目划划分及工工序之间间的衔接接 PAGEREF _Toc207172723 h 644、 采用用新工艺艺、新施施工方法法、新技技术的情情况 PAGEREF _Toc207172724 h 6555、 施工工机具 PAGEREF _Toc207172725 h 6676、 主要要分部、分分项工程程及关键键工序施施工控制制技术 PAGEREF _Toc207172726 h 770第5节 施施工进度度计划 PAGEREF _Toc207172727 h 22061

5、、 施工工期限及及依据 PAGEREF _Toc207172728 h 22062、 关键键项目的的工期限限制 PAGEREF _Toc207172729 h 2007广州某开发发区道路路工程第第三标段段施工组组织设计计工程概述工程概况1.1.11 工程程项目名名称、位位置、规规模、工工期工程项目名名称：广广州*开发区区*西路路土建工工程第三三标段。工程地理位位置：*西路路位于广广州*开发区区南部，所所处地域域为*三角洲洲冲积平平原的万万顷沙地地区，一一面临海海，三面面被蕉门门水道、下下横沥水水道、和和洪奇水水道包围围。*西路是是*开发发区南部部的主干干线，除除服务于于本地区区的工业业园外，还

6、还可以通通过S1111公公路（番番中公路路），南南部快速速干线与与区域内内外相连连通，形形成一个个重要的的运输网网络。工程建设规规模：（一）道路路工程* 西路路主线全全长199.9224kmm, 共共分成四四个施工工标段，本标段里程为K9+400K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程程k100+2660 处处（九涌涌半）有有一至沥沥心沙立立交的联联络支线线，该联联络支线线是利用用沥三大大道扩宽宽，路幅幅宽266 米，路路段长为为14998m。（二）桥涵涵工程本标段主线线有四座座跨涌桥桥，桥宽宽34米，均均为利用用旧桥（位位于左半半幅）扩扩

7、宽。九涌桥（KK9+5503.00）、十十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为425m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为325m跨。联络支线有有一座跨跨涌桥，位位于K11+5881.558，桥桥宽266 米，全全长444.544 米，为为313mm 跨，也也是利用用旧桥扩扩宽（位位于左半半幅）。本标段有88 道涵涵洞，均均为钢筋筋混凝土土箱涵。（三）排水水工程本工程现状状为便捷捷路，无无现状排排水系统统。本工工程采用用雨污分分流制排排水体制制。雨、污水管管道布置置在近期期道路两两侧的绿绿化带及及人行道道下。雨水干管沿沿道

8、路两两侧铺设设，雨水水管道系系统充分分利用地地形坡度度，分散散就近自自流排入入河涌，雨雨水管道道管径DD=600020000，起起点井埋埋深不小小于1.6 米米，接户户井为DD5000，i=00.0002；污水干管沿沿道路西西南侧（道道路右侧侧）单侧侧铺设，收收集道路路沿线两两侧污水水，污水水管道管管径D550011000，坡坡度i=0.00010.000066，起点点井埋深深不小于于1.88 米，接接户井为为D5000，i=00.0001，过过河管采采用倒虹虹管，采采用顶管管施工。工程工期：本工程程业主要要求开工工日期为为20005 年年2 月18日开开工，工工程工期期要求为为8 个月月(2

9、440 天天)。工程质量质质量：本本工程质质量要求求为“广州市市优良样样板工程程”。1.1.22 结构构形式、特特点、施施工要求求、工程程数量及及材料数数量 结构形形式、特特点（一）道路路工程1、道路标标准横断断图*西路主主线路宽宽为422m，其其标准横横断面组组成为55.0mm(人行行道、绿绿化）+12.0m（车车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)，具体下图如示：沥心沙联络络支线道道路宽度度为266m，其其标准横横断面组组成为55.0mm（人行行道、绿绿化）+16mm（车行行道）+5.00m（人人行道、绿绿化），具具体见下下图如示示：2、软基处处理

10、为减少工程程完成后后沉降和和不均匀匀沉降，保保证地基基承载力力满足要要求，本本工程采采用真空空联合堆堆载预压压法、堆堆载预压压排水固固结法、高高压旋喷喷桩与水水泥搅拌拌桩等方方法对淤淤泥软弱弱路基进进行加固固处理。*西路主主线右半半幅新建建路基采采用真空空联合堆堆载预压压法进行行处理；*西路主主线左半半幅以及及沥心沙沙联络支支线全幅幅为旧道道路扩宽宽路基采采用堆载载预压排排水固结结法进行行处理；桥头过渡段段和箱涵涵等构筑筑物所在在地基采采用水泥泥搅拌桩桩处理，施施工受到到高压电电线影响响采用高高压喷射射注浆（旋旋喷桩）处处理。在新旧路基基的搭接接处，为为了避免免新旧路路基沉降降差异对对路堤造造

11、成的不不均匀沉沉降及裂裂缝，对对于原填填方边坡坡部分沿沿横向铺铺设土工工格栅加加筋，路路堤边坡坡应挖台台阶，土土工格栅栅置于台台阶上。3、路基填填筑与压压实要求求路堤填筑在在软土地地基处理理施工结结束后进进行，路路堤填料料采用填填砂或填填土。具具体原则则：（1）新建建路基填填料：路路槽底以以下500cm 回填粘粘性土（封封顶层），边边坡用三三个编织织袋装土土包边，其其中最外外侧编织织袋装耕耕植土，其其余两个个袋装粘粘性土，剩剩余部分分填砂。（2）旧路路左侧（沿沿路线前前进方向向）加宽宽填料：边坡用用三个编编织袋装装土包边边，其中中最外侧侧编织袋袋装耕植植土，其其余两个个袋装粘粘性土，剩剩余部分

12、分填土（加加宽宽度度小于55 米）。如如填砂（加加宽宽度度大于55 米），且且需路槽槽底以下下50ccm 回回填粘性性土（封封顶层）。（3）路基基压实采采用重型型压实标标准，机机动车道道填方路路槽以下下080ccm 范范围内压压实度不不小于995%，路路槽以下下大于880cmm压实度度不小于于93%，挖方方路段路路槽底0080ccm压实实度不小小于955%，人人行道压压实度不不小于990%，填填方路基基分层填填筑压实实，分层层厚度为为30ccm（松松铺厚度度）。4、路基防防护一般路段路路堤边坡坡坡度为为1；1.55，路基基边坡采采用土工工格栅反反包护坡坡，用编编织袋包包粘性土土，袋内内混放草草

13、种，进进行边坡坡防护。水塘、鱼塘塘、藕田田段，抽抽水清淤淤后，加加铺一层层长丝机机织土工工布。鱼鱼塘段设设置挡墙墙。挡墙墙采用MM7.55 水泥泥砂浆，砌砌筑300 号块块石。挡挡墙泄水水孔采用用30mmmPVVC管，间间距2.5 米米，挡墙墙与挡墙墙之间设设2cmm 油浸浸木板沉沉降缝。挡挡墙以上上边坡采采用植草草进行坡坡面防护护。外侧侧采用砌砌筑拦水水草袋围围堰，抽抽水、清清淤后填填筑，当当淤泥厚厚度大于于1 米时时，围堰堰下抛填填片石，厚厚度为00.5 米。4、路面结结构（1）旧路路面加铺铺沥青砼砼结构*西路左左半幅路路是在旧旧路基础础上扩建建，只要要原有路路面设计计标高能能满足6.33

14、m，就就在旧砼砼路面上上加铺沥沥青砼。加加铺方式式如下表表(H 为铺厚厚度,单位:CCM)：加铺方式方式A HH=9方式B 99H16方式C 16H21方式D 21HH35方式E 35H66方式F HH66上面层4cm 细粒式改性沥青砼AC-220I4cm 细粒式改性沥青砼AC-113I4cm细粒式改性沥青砼AC-220I4cm细粒式改性沥青砼AC-200I4cm 细粒式改性性沥青砼ACC-200I4cm 细粒式改性性沥青砼ACC-200I中面层5cm中粒式改性沥青砼AC-220I512ccm 中中粒式改性沥青砼AC-200I5cm 中粒式改性沥青砼AC-220I5cm 中粒式改性沥青砼AC-

15、200I5cm 中粒式改性性沥青砼ACC-200I5cm 中粒式改性性沥青砼ACC-200I下面层712ccm 沥沥青碎石7cm 粗粒式改性性沥青砼ACC-255I7cm粗粒式改性性沥青砼ACC-255IAM-300下封层热洒改性AAH-770 沥沥青+SS14热洒改性AAH-770 沥沥青+SS14调平层12211cmCC35 水泥混混凝土基层19355cm66% 水水泥稳定定级配碎碎石35cm66% 水水泥稳定定级配碎碎石底基层015 水泥级级配稳定定碎石20cm44% 水水泥稳定定石屑当局部加铺铺厚度小小于9ccm 时时，应挖挖除旧路路面，按按新路面面结构施施工。（2）新建建路面结结构层

16、*西路新新修路面面结构按按新路面面结构层层组合：车行道：从从上到下下结构为为4.00cmAAC-113I 细粒式式改性沥沥青混凝凝土面层层+5.0cmmAC-20II 中粒粒式改性性沥青混混凝土中中面层（添添加2增强聚聚酯纤维维）+77.0ccmACC-255I 粗粗粒式改改性沥青青混凝土土下面层层+机械喷喷涂中凝凝液体石石油沥青青AL（M）-1 透层油油0.91.22 升/米+366cm66%水泥泥稳定级级配碎石石层+115cmm4%水水泥稳定定石屑底底基层+15ccm 级级配碎石石垫层（潮潮湿地段段用）；人行道：从从上到下下为5.0cmm 厚人人行道砖砖+2.0cmm 厚1：3 水泥泥砂浆

17、+15ccm6%水泥稳稳定石屑屑基层+15ccm 级级配碎石石垫层（潮潮湿地段段用）。（二）桥涵涵工程本施工标段段有5 座桥梁梁和8 座涵洞洞。1、桥梁工工程*西路主主线桥四四座，双双幅分离离式，半半幅桥面面宽度为为0.225cmm（人行行道栏杆杆）+44.755m（人人行道和和非机动动车道）+12.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏）。沥心沙立交交联络支支线界河河桥：整整体式，全全桥宽226.00m，即即0.225m（人人行道栏栏杆）+4.775m（人人行道和和非机动动车道）+8.0m（机动车道）+8.0m（机动车道）+4.75m(人行道和非机动车道)+0.25m（人行道栏杆）。上部结构：*

18、西路四四座主线线桥右半半幅新建建单跨桥桥梁由88 片中中板和22 片边边板组成成，采用用25mm 跨后后张法预预应力钢钢筋混凝凝土宽幅幅式空心心板，桥桥墩处采采用桥面面连续，桥桥台处采采用GQQF-CC80（NR）型型单组式式伸缩缝缝；左半半幅均为为旧桥加加宽，跨跨径均为为8m（与与旧桥相相同），上上部构造造为普通通钢筋砼砼现浇实实心板，桥桥墩处采采用桥面面连续，桥桥台处设设置简易易缝。沥心沙立交交联络支支线界河河桥为旧旧桥加宽宽，单跨跨桥梁右右侧由66 片中中板和22 片边边板组成成，左侧侧加宽则则为一块块边板，此此桥为113m 跨后张张法预应应力钢筋筋混凝土土式空心心板，空空心板宽宽度为中

19、中板1.28 米，边边板底宽宽为1.3 米米，高度度0.555 米米。桥台台处采用用SSFFB800 型仿仿毛勒桥桥梁伸缩缩缝下部部结构：25m 桥桥墩采用用柱式墩墩，墩柱柱直径为为1.22m。盖盖粱为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土盖粱，高高1.33 米，宽宽1.66 米。133m 和和8m 跨桥墩墩采用柱柱式墩，墩墩柱直径径为1.0m，盖盖梁为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土梁。25m 跨跨桥台采采用肋板板式，沥沥心沙立立交联络络支线界界河桥和和8 米跨跨桥台则则采用座座板式。承承台为钢钢筋混凝凝土结构构，承台台高1.5 米米。25m 跨跨桥墩基基础为单单排三根根钻孔灌灌注桩，钻钻孔灌注注桩直径径

20、为1.5 米米；133 米和和8 米跨跨桥墩基基础为单单排独立立桩或两两根钻孔孔灌注桩桩，钻孔孔灌注桩桩直径为为1.22 米。肋板式和座座板式桥桥台基础础为双排排钻孔灌灌注桩，直直径为11.2 米。根根据地质质情况不不同，桩桩基础为为摩擦桩桩和嵌岩岩桩，嵌嵌岩桩要要求桩基基基底嵌嵌入弱风风化花岗岗岩或微微风化含含砾粉岩岩1.55m 以以上，并并且保证证桩底下下面有不不小于55 米的的完整基基岩，摩摩擦桩桩桩底沉渣渣厚度不不大于110cmm。桥面系：桥面行车道道铺装层层采用两两层式结结构，下下面层为为5cmm 厚中中粒式沥沥青混凝凝土（AAC-220）层，上上面层为为4cmm 厚细细粒式改改性沥

21、青青混凝土土（ACC-133）层，在在沥青混混凝土施施工前洒洒结合油油AH-70。桥面现浇层层为100cmCC40 钢筋混混凝土，桥桥面泄水水孔收水水口设在在机动车车道外边边缘与人人行系统统内边缘缘，采用用1000PVCC 管，泄泄水管穿穿过人行行道，桥桥面雨水水通过泄泄水孔向向河内排排放。2、涵洞工工程本标段内*西路路主线有有四道钢钢筋砼箱箱涵，分分别为KK9+9951.72 处1-332m 箱涵、111+3367.35 处1-332m 箱涵、KK12+5288.911 处1-21.55m 箱箱涵、KK13+4744.133 处1-442.55m 箱箱涵；沥心沙立交交联络道道支线有有四道钢钢

22、筋砼箱箱涵，分分别为00+777.000 处1-221.55m 箱箱涵、11+2665.880 处处1-221.55m 箱箱涵、CC0+2237.75 处1-222m 箱涵、DD0+1125.50 处1-222m 箱涵。箱涵翼板均均为钢筋筋砼结构构，箱体体每隔446 米设设置沉降降缝一道道，缝宽宽2cmm 内以以防水性性弹性材材料填充充。箱涵涵基础为为30ccm 厚厚砂砾层层和100cm 厚C100 砼垫垫层。箱箱涵采用用砂性土土回填，回回填内磨磨阻角必必须大于于35 度。箱箱涵地基基采用5000 搅拌拌桩处理理，施工工受到高高压电线线影响采采用高压压喷射注注浆（旋旋喷桩）处处理。地地基承载载

23、力达到到1300KPaa以上.（三）排水水工程本工程中，排排水工程程为*西路和和沥心沙沙联络支支线的排排水管道道及其附附属结构构。排水采用雨雨、污分分流制，雨雨、污水水管分别别布置在在道路两两侧人行行道下。雨雨水管管管径为DD=600020000，污污水管道道管径为为D=550011000，管管道埋深深在3.06.00m。污污水管道道每隔1120 米设一一接户井井，接户户井连接接管采用用D5000，i=00.0001；雨雨水管道道每隔1120 米设一一接户井井，接户户井连接接管采用用D5000，i=00.0002，雨雨水井每每隔1220米设设一沉砂砂井。过河管道为为倒虹管管，管径径分别为为D5

24、000、D7000、D11100，采采用顶管管施工。1、排水管管管材（1）管径径D3000 采用用U-PPVC 双壁排排水波纹纹管；（2）管径径3000D8000 采用用HDPPE 双双壁波纹纹管；（3）管径径D8000 采用用RPRRM 玻玻璃钢夹夹砂管；（4）倒虹虹管采用用机制级钢筋筋混凝土土输水管管。2、管材连连接形式式（1）UPPVC 波纹管管采用弹弹性密封封圈及粘粘接剂接接口；（2）HDDPE 管采用用承插口口双O 型橡胶胶圈连接接；（3）玻璃璃钢夹砂砂管采用用双O 型橡胶胶圈承插插连接；（4）倒虹虹管的钢钢筋混凝凝土管采采用F 形接口口楔形橡橡胶圈连连接。3、管道基基础排水管道地地

25、基处理理与道路路软基处处理同时时进行，地地基承载载力必须须达到1100kkPa 以上方方可进行行管道施施工。排排水管道道采用砂砂垫层基基础。4、检查井井、沉砂砂井雨水检查井井、沉砂砂井采用用马路甲甲式，井井盖采用用球墨铸铸铁防盗盗井盖。沉沉砂井沉沉砂深度度为5000mmm。 施工要要求1、软基处处理（1）高压压旋喷桩桩：采用用单管旋旋喷工艺艺进行施施工，旋旋喷桩按按矩形布布置,桩径为为50ccm，桩桩距为22.3 米。注注浆压力力不小于于20MMPa，采采用422.5 号水泥泥，水泥泥掺入比比为1660kgg/m。旋旋喷桩长长度根据据现场实实际情况况而定，当当持力层层（粘土土层或中中砂层）深深

26、度在118m 以内时时，桩尖尖要求穿穿过淤泥泥层及粉粉细砂层层，进入入持力层层50ccm 以以上。（2）水泥泥搅拌桩桩（喷浆浆）：搅搅拌桩采采用三搅搅三喷喷喷浆法施施工，水水灰比为为0.55，水泥泥用量不不小于660kgg/m。搅搅拌提升升速度控控制在00.50.88m/mmin,垂直偏偏差不超超过1.5%；搅拌桩桩必须穿穿过软土土层，并并进入砂砂层或粘粘土层00.5mm 以上上，当软软土层底底面埋深深超过118m，桩桩长按118m 控制。桩桩径偏差差不大于于4%。（3）排水水板：塑塑料排水水板采用用原生材材料聚乙乙烯或聚聚丙烯料料，抗拉拉强度不不小于1130NN/cmm，其排排水能力力不低于

27、于30ccm3/s；滤滤套纵向向干态抗抗拉强度度不小于于25NN/cmm，横向向湿态抗抗拉强度度不小于于20 N/ccm，渗渗透系数数不小于于510-3cmm/s；芯板与与滤套采采用热粘粘结合；按正三三角形布布置打设设塑料插插板，插插板间距距1.111.22 米。在在真空联联合堆载载预压法法施工时时，塑料料插板不不能穿透透淤泥、淤淤泥质粘粘土层，切切勿进入入砂层，至至少与砂砂层顶面面保持不不小于11.5 米的距距离，上上端高出出排水砂砂垫层220cmm；而在在堆载预预压法施施工时，塑塑料插板板要求尽尽量穿透透淤泥、淤淤泥质粘粘土层，进进入砂层层，最大大长度控控制在225 米米。2、路基工工程采

28、用吹填砂砂的方法法进行施施工，路路基填筑筑前应对对基底处处理、碾碾压，基基底密实实度不小小于855%。路路基填筑筑期间，对对路基的的沉降进进行观测测。当一一般路基基每昼夜夜沉降速速率不大大于100mm/日，桥桥头段不不大于55mm/日时，方方能继续续路基填填筑施工工。在路路基连续续两个月月的实际际沉降速速率小于于3mmm/月时时，方能能进行路路面施工工。3、路面工工程所用材料均均应符合合规范要要求。路路面基层层摊铺前前，须按按要求铺铺筑试验验路段。碾碾压遍数数及碾压压速度严严格按规规范要求求。路面面基层摊摊铺完成成后，须须由监理理工程师师书面同同意后，方方能进入入下一道道工序。4、桥梁工工程桩

29、基础严格格按照施施工规范范要求进进行清孔孔，摩擦擦桩桩底底沉渣厚厚度不大大于100cm。嵌岩桩底沉沉渣厚度度不大于于5cmm，桩体体混凝土土采用超超声波透透射法进进行检测测。桥台施工前前应先进进行软基基处理，填填土压实实至高于于桩顶标标高1000cmm，待填填土稳定定后再进进行桩基基施工。预制空心板板混凝土土强度达达到设计计强度的的90%以上后后，且养养护时间间不得少少于5天后方方能施加加预应力力。5、排水工工程排水管道管管径DNN8000mm 采用HDDPE 管，要要求管材材环刚度度不小于于8KNN/m22，弯曲曲受拉极极限强度度不小于于80MMpa；DN8000mm，采采用玻璃璃钢夹砂砂管

30、，刚刚度等级级为80000PPa，压压力等级级为0.25MMPa，胶胶圈接口口。路基基预压结结束后，方方可开挖挖管沟进进行排水水施工。从从管中心心到管顶顶上100cm 范围内内采用中中粗砂回回填，应应对称回回填。 主要工工程数量量序号项目单位数量1挖土方（淤淤泥）3849442填土方1893884.6643路基填砂及及垫层3615333.6644水泥搅拌桩桩（50ccm）m1769996.5505高压旋喷桩桩（50ccm）m166900.7006真空预压塑塑料排水水板m16267707.007真空预压903111.2008塑料排水板板m16362261.0094%水泥石石屑下基基层（11520

31、ccm 及及以下）2046998106%水泥级级配碎石石上基层层（355cm 及以下下）1299115.77116% 水泥泥石屑基基层（11520ccm 厚厚）12567712水泥混凝土土路面247988.79913人行道砖铺铺设549488.8001450*600*200 侧缘缘石m790515100*330*115 侧侧缘石m12730016100*222*115 平平石m124377.80017100*225*112 平平石m205755.00018土工格栅7135666.5519钢塑土工格格栅394866.00020碎石垫层141299.80021浆砌片石挡挡墙45522钢筋砼挡墙墙1

32、5062325 号砼砼钻孔桩桩（D=1200cm）m5826.542425 号砼砼钻孔桩桩（D=1500cm）m1388.992525 号砼砼承台m1064.52630 号砼砼墩台1045.412730 号砼砼盖梁741.2282850 号砼砼预制空空心板梁梁3420.382940 号现现浇砼实实心板梁梁811.8883040 号现现浇层8348.931圆板式橡胶胶支座个16563230 号箱箱涵653.44233UPVC 排水管管D30004000m208934HDPE 排水管管D50006000m642035玻璃钢夹砂砂排水管管（RPPRM）D800018000m13332236马路甲式污

33、污水检查查井座19237马路甲式检检查井(雨水)座41538马路甲式沉沉砂井(雨水)座9039雨水进水井井座43140混凝土管道道顶进（DN5001100）m30641顶管工作井井、接收收井座各442公交车停靠靠站座843路灯基础座4 主要材材料数量量序号材料项目名名称单位材料数量1圆钢t254.11532螺纹钢t1459.243钢绞线t127.551442.5（R）水泥泥t1329005中砂36562206碎石6000007石屑7848228机砖（2440*1115*53）千块4009人行道砖54948810HDPE 管m642011UPVC 管m208912RPMP 玻璃钢钢夹砂管管m13

34、332213钢筋砼管（F 形）m30614塑料板m3262996815C10 砼砼12016C20 砼砼203017C25 砼砼346018C25 水水下砼932719C30 砼砼462520C35542521C40 砼砼165622C50 砼砼3440.7723预制混凝土土侧石m20635524预制混凝土土平石m33012225土工格栅7135666.5526钢塑土工格格栅394866施工环境条条件1.2.11 自然然条件、气气象情况况工程地处亚亚热带季季风气候候区，属属亚热带带季风海海洋气候候，气候候温和潮潮湿，具具有温暖暖多雨，光光热充足足、温差差较小、夏夏季长、霜霜期短的的气候特特征。

35、*地区的的年平均均气温为为22，气温温月平均均温度最最低在11 月为为13.6，最高高在7 月28.5，极端端最高温温为388.2，极端端最低温温为-00.5。年平平均湿度度7185%。日最大降雨雨量为2255.6mmm，最长长连续雨雨日为333 天天，最长长连续无无降雨日日为699天。年年平均降降雨量为为17220mmm。根据据公路路自然区区划标准准，该该区属于于华南沿沿海台风风区（7）。工程区域冬冬夏的风风向季节节变化比比较显著著，春季季至初秋秋多偏南南风，秋秋季至冬冬末多偏偏北风或或偏东风风。3-4 月月份为冬冬、夏风风向转换换期。工工程施工工区域的的常风向向和强风风向为偏偏NEE 向。

36、本本区域66 级风风的天数数为355 天，最最大风力力可达88 级。1.2.22 地形形、地貌貌情况和和地质、水水文情况况1、地形、地地貌*西路道道路沿线线所经区区域为珠珠江三角角洲冲积积平原的的万倾沙沙地区，为为滨海沉沉积地貌貌。万倾倾沙呈柳柳叶型，长长约222 公里里，三面面是大的的水道，一一面临海海。本地地区河涌涌、水塘塘发育。本本标段范范围内有有4 条河河涌沿东东、西方方向平行行分布，间间距在00.81.33公里之之间。河河涌宽度度一般在在401000 米。*西路基基本沿宽宽10 米的旧旧公路右右侧布置置，两侧侧为农业业区，以以种植香香蕉、蔬蔬菜、水水稻为主主，在116 涌涌南岸与与砂

37、土路路之间有有几片莲莲藕种植植地，常常年水浸浸。2、地质条条件工程施工区区域为喜喜马拉雅雅构造之之东莞断断凹盆地地，是由由第三系系红色砂砂砾岩组组成，第第四系广广泛覆盖盖，岩层层零星出出露。施施工场地地位于华华南褶皱皱系之中中，褶皱皱构造大大部分地地段不清清晰，断断裂构造造以早期期东西向向和晚期期北西向向为主，北北东向构构造不发发育。3、地层状状况根据钻探揭揭露，沿沿线分布布的地层层从上到到下主要要为第四四系全新新统填筑筑土层，第第四系全全新种植植土层，第第四系全全新统海海陆交互互相沉积积层，第第四系更更新统冲冲积层，第第四系残残积层，下下伏基岩岩为燕山山期花岗岗岩与白白垩系上上统含砾砾粉砂岩

38、岩。第四系全新新统填筑筑土层：灰黄色色或杂色色，主要要由松散散的粉细细砂和粘粘性土组组成，分分布于原原路基及及河堤处处，厚度度为0.507.550 米米，层底底标高为为0.2260.99。第四系全新新种植土土层：褐褐灰色，以以亚粘土土为主，含含少量植植物根系系，土质质松软。分分布于沿沿线的农农田麦层层，厚度度为0.52.00 米。第四系全新新统海陆陆交互相相沉积层层，该层层厚度比比较大，分分布广，以以淤泥质质土为主主，局部部夹淤泥泥质粉砂砂，亚粘粘土，共共分三层层：淤泥泥质土含含较多粉粉细砂，呈呈薄层状状不均匀匀混于淤淤泥中，厚厚度为44.035.70mm，平均均厚度118 米米。淤泥泥质粉砂

39、砂，粉砂砂呈夹层层发育于于淤泥中中或与淤淤泥呈韵韵律互层层，厚度度为1.311.50 米。亚亚粘土层层一般分分布于淤淤泥质土土之下，连连续性较较差，厚厚度为00.60011.50 米。第四系更新新冲积层层，该层层分布不不均匀，大大致呈南南薄北厚厚趋势，以以砂土为为主，局局部夹淤淤泥质土土、亚粘粘土薄层层，共分分粉砂、中中砂、粗粗砂、亚亚粘土、淤淤泥质土土等五层层，层厚厚约为220.77 米。残积土层为为花岗岩岩风化残残积层，主主要为砂砂质粘性性土，厚厚度为00.6559.005 米米。基岩主要为为燕山期期侵入的的花岗岩岩体及白白垩系上上统沉积积的含砾砾粉砂岩岩。4、水文地地质施工场地沿沿线大部

40、部分路段段的地下下水埋深深小于11.0mm，地下下水的年年变化幅幅度不大大。淤泥泥层孔隙隙潜水的的随年降降水量各各个时期期的分布布不均而而变化，对对工程施施工影响响较大。1.2.33 施工工用地、供供水、供供电、交交通运输输情况1、施工用用地情况况工程施工场场地沿着着旧*西路延延伸，道道路两侧侧多为蕉蕉林、农农田、鱼鱼塘、河河涌等，施施工场地地十分开开阔。2、供水、供供电本工程施工工范围内内电网林林立，施施工用电电直接与与供电部部门协商商，从提提供的接接驳点接接至施工工现场。施工用水，从从沿线的的厂家（或或村庄）接接至施工工现场。3、交通条条件工程施工场场地范围围交通方方便，本本工程为为*西路

41、路（基宽宽10 米的水水泥砼路路面）的的扩建工工程，施施工期间间利用*西路路进行施施工材料料及施工工机械设设备的运运输。1.2.44 建筑筑材料及及路基填填方来源源，运输输线路运运距1、本工程程的建筑筑材料就就近购买买，钢筋筋、水泥泥等主要要建筑材材料从广广州市或或番禺区区建材市市场购买买，建筑筑材料通通过S1111 公路（番番中公路路）、*西路路运至施施工现场场，运距距在600km 以内。2、碎石、石石屑、中中砂等材材料从番番禺沙湾湾附近的的砂石场场采购，碎碎石、石石屑采用用自卸车车通过*西路路运至施施工现场场，运距距约100km15kkm。3、路基吹吹填砂的的砂源开开采点为为中山市市横门水

42、水道烂山山围对开开海面（番番禺横沥沥与中山山交界处处），采采用运砂砂船经蕉蕉门水道道、下横横沥、和和洪奇沥沥水道附附近，通通过吹砂砂管道输输送至施施工现场场。施工重点、难难点及解解决办法法1.3.11 工程程的重点点、难点点1、工程管管理重点点（1）施工工的组织织与协调调本工程具有有施工范范围大、线线路多、工工程量大大、施工工项目多多、施工工工期短短的特点点，因此此必须通通过严密密的组织织与协调调，才能能按质、按按量、按按时、安安全地完完成施工工任务。（2）交通通疏导本标段为*西路路扩建工工程，对对*西路路原交通通造成一一定的影影响。施施工时排排人专职职维持交交通，保保持畅通通，以减减少施工工

43、对交通通的影响响。（3）安全全、文明明施工本标段施工工范围大大，道路路四周靠靠近农田田、村落落、鱼塘塘、河道道。施工工时制定定有效的的安全、文文明施工工措施，保保证施工工的顺利利进行。（4）成本本的控制制本工程数量量大、工工期紧，需需要进行行多个工工作面平平行施工工，需要要投入大大量的施施工资源源和资金金，因此此，做好好成本控控制是本本项目的的管理重重点之一一。2、工程技技术重点点（1）软基基处理本工程全部部路基均均需要进进行软基基处理，真真空联合合堆载预预压固结结法施工工技术是是本工程程的技术术重点和和难点。路路基处理理的好坏坏直接影影响到后后期的路路面结构构和排水水管道。（2）路基基的施工

44、工本地区为缺缺土地区区，路基基的回填填大部分分采用填填砂，需需要进行行粘土包包边处理理。路基均匀沉沉降的控控制。由由于部分分路基位位置为鱼鱼塘，回回填过程程中塘堤堤与填土土的接触触面是路路基控制制的重点点之一。（3）顶管管施工本工程有四四段污水水管线为为跨涌，设设计采用用倒虹管管。由于于倒虹管管横穿河河涌，而而且管道道位置基基本上位位于淤泥泥层，故故倒虹管管顶管施施工是排排水施工工控制的的重点之之一。1.3.22 重点点、难点点的解决决办法 施工组组织一、施工组组织机构构建立1、根据本本工程工工期短、工工程量大大的特点点，成立立高效、精精干的项项目经理理部，项项目部设设一个项项目经理理、一个个

45、项目总总工程师师、两个个项目副副经理，下下设五部部一室，对对工程实实施项目目法管理理。施工工现场分分二个作作业面进进行施工工，每个个作业面面又分成成几个施施工段平平行作业业。同时时根据专专业的要要求成立立专业施施工班组组，按照照流水顺顺序先后后进场施施工。2、施工前前，制定定各职能能部门的的工作任任务，主主要管理理部门任任务分工工如下表表所示：主要管理部部门任务务分工表表序号部门工作内容1项目经理主持全面工工作，全全面履行行项目合合同，对对工程质质量、安安全、工工期和成成本控制制全面负负责，负负责项目目部内部部行政管管理工作作。2项目副经理理协助项目经经理处理理各项工工作，分分管现场场两个工工

46、作面的的施工生生产。3项目总工程程师主抓本工程程的工作作并负责责与监理理单位、设设计单位位和业主主技术工工作的协协调，分分管全面面技术性性和质量量工作。4工程技术部部直接安排现现场的施施工生产产和技术术5计划财务部部对工程进度度、人员员安排及及预算进进行统一一的管理理,控制工工程的资资金流向向及资金金的合理理分配,做好工工程款的的核算6质量安全部部配合监理工工程师对对各工序序的施工工质量进进行定期期和不定定期的检检查,制定安安全防护护和环保保措施和和落实监监督7综合部为生产和生生活提供供后勤服服务8材料设备部部根据工程技技术部、计计划部的的进度安安排材料料的采购购和机械械设备的的调拨和和保养工

47、工作9中心试验室室负责现场各各项目的的试验和和检测工工作，以以及配合合质检部部门的抽抽验工作作10各施工班组组负责本标段段范围内内各专业业项目的的施工。二、劳动力力的保证证1、施工管管理人员员的落实实措施（1）根据据本工程程概况和和特点，项项目部安安排与本本工程各各分项工工程的相相关的专专业人员员直接到到现场负负责该分分项工程程的施工工。（2）项目目经理长长驻现场场，统筹筹整个工工程的施施工计划划和安排排，领导导项目部部各管理理组合理理地进行行各分项项工程的的施工，协协调各施施工队之之间的配配合工作作。（3）各管管理组在在每个施施工环节节中都必必须紧密密跟踪，保保证整个个工程的的进度和和质量。

48、特别在重要要环节施施工时，要要求各管管理组的的组长留留驻现场场。2、劳动力力保证措措施（1）劳动动力主要要使用本本公司的的职工为为主，如如需要将将适量补补充与公公司长期期合作的的民用队队伍。（2）加强强进场施施工人员员的教育育，包括括施工技技术教育育和安全全教育，向向劳动人人员进行行技术交交底和安安全交底底，让各各种施工工人员熟熟悉工程程技术要要点和安安全注意意点。（3）尽快快搭配好好现场宿宿舍和各各种生活活设施，确确保满足足进场劳劳动力的的居住和和生活基基本要求求。（4）劳动动力随工工程进行行分批组组织进场场，先进进场人员员是施工工管理人人员、测测量人员员、材料料人员、少少量修建建临设的的普

49、通工工人；在在临建完完成后，组组织土方方工、搅搅拌桩工工、钻孔孔桩工等等工种进进场。三、材料保保证措施施1、建立材材料进场场检验制制度坚持材料进进场检验验制度，确确保原材材料、半半成品、成成品使用用前符合合技术规规范的质质量要求求。（1）严格格控制原原材料、半半成品的的质量。施施工中所所用的水水泥、管管材、管管件等均均应具有有相应的的出厂合合格证及及质量证证明书，而而且还须须按规范范要求进进行抽检检试验，检检验合格格后才用用于本工工程的施施工。对对经检验验达不到到设计要要求的原原材料根根据具体体情况采采取降级级使用或或退货处处理。（2）原材材料、半半成品的的堆放应应按照IISO990011 操

50、作作手册的的要求，分分类分规规格堆放放整齐，并并挂好标标识牌，以以防误用用。（3）公司司工程部部门及材材料、设设备部门门每月对对不合格格半成品品、成品品或不合合格的原原材料进进行统计计分析，重重点对一一些容易易出现质质量通病病的工序序，分析析其所用用材料、工工艺、生生产设备备、操作作规程、操操作人员员的技艺艺或其他他因素，对对质量的的不同影影响，区区别提出出和采取取预防措措施。2、主要材材料的质质量控制制（1）砂石石施工用填砂砂和混凝凝土用的的砂石由由番禺沙沙湾附近近的沙石石场和中中山市横横门水道道烂山围围海面采采砂区统统一供应应，填砂砂采用88 艘船船舶运输输和2 套吹填填砂设备备。水泥泥砼

51、用砂砂石采用用汽车运运输到场场。（2）水泥泥混凝土土按照业主的的要求，本本工程混混凝土采采用自拌拌混凝土土，采用用自动计计量装置置的混凝凝土生产产设备集集中搅拌拌。我部部在现场场设置水水泥砼和和稳定石石屑集中中搅拌站站，满足足砼和水水泥稳定定层施工工的供应应。根据不同部部位的要要求设计计砼配合合比，并并报监理理工程师师审批，施施工过程程中，还还需要根根据不同同的天气气要求进进行调整整，使砼砼符合设设计要求求。浇筑前对混混凝土的的进行坍坍落度、和和易性检检查，并并按规范范要求制制备足够够数量的的试件。（3）预制制构件和和排水管管材预制构件和和排水管管材进场场时应具具备出厂厂合格证证，各项项指标均

52、均满足设设计要求求后方可可进场。3、材料供供应控制制（1）项目目部组织织有关人人员对管管材、水水泥供应应商进行行评价，从从中选定定资质完完善、合合格证书书齐备、信信誉良好好的材料料供应商商。（2）施工工板桩等等周转材材料，由由货车、长长板运输输车运输输至施工工现场。不不足部分分周转材材在附近近采购，确确保施工工要求。（3）坚持持材料进进场检验验制度，确确保原材材料、半半成品、成成品使用用前符合合技术规规范的质质量要求求。施工工中所用用的水泥泥、管材材、混凝凝土等除除须具有有相应的的质量证证明书外外，还须须按规范范要求进进行抽检检试验，合合格后方方可使用用，对经经试验达达不到设设计要求求的原材材

53、料即作作退货处处理。4 、材料料运输计计划施工所需的的散装物物料如土土方、砂砂石和管管材等半半成品、成成品构件件的进场场、退场场运输均均按计划划进行，以以便尽可可能在运运输期间间减少对对周围交交通和施施工现场场的影响响。计划划8 台载载重汽车车和2 台平板板车进行行材料运运输。散装物料运运输保证证按照散散装物料料运输管管理规定定进行，办办好余泥泥排放证证等相关关证件。三、机械设设备保证证措施1、机械设设备配置置从实际际出发，根根据不同同的施工工规模、施施工条件件、施工工程序，全全面考虑虑，统筹筹安排。工工程计划划组及早早制定施施工需要要设备与与机械计计划，并并上报公公司设备备部，由由公司设设备

54、部统统一安排排施工机机械和设设备进场场，特别别是关键键线路的的工序施施工的机机械与设设备无条条件满足足。2、机械与与设备进进场前，由由专业人人员进行行检查维维修，保保证机械械设备以以最良好好状态进进场。每每部机械械设备进进场时，配配备相应应专业的的操作手手和维修修工，保保证机械械设备能能随时投投入施工工中。3、项目部部提前为为机械施施工准备备良好环环境，整整平场地地，清除除地面障障碍，查查清有无无架空线线路影响响和地下下管线设设施，避避免机械械施工作作业引发发事故。4、准确计计算施工工机械的的最大用用电量和和用水量量，设置置相应的的电、水水输入设设施，保保证机械械施工用用电和用用水的需需要。5

55、、机械设设备闲置置时，及及时进行行保养维维护，使使其状态态良好，安安全装置置齐全、灵灵敏、可可靠，保保证机械械设备处处于备战战状态。6、如业主主提出赶赶工，我我司将及及时调配配资金，进进行设备备购置，保保证满足足生产的的需要。 施工协协调根据本工程程的施工工规模和和工程特特点，由由项目部部指挥，协协调各专专业工种种的统一一协调，以以降低成成本，加加快施工工进度。本工程施工工专业工工种和施施工专业业队伍较较多。工工程的配配合协调调管理工工作尤为为重要。要求在场的的所有施施工专业业队伍在在总体施施工部署署指导下下，有条条不紊地地进行各各自的工工作，凡凡事从大大局出发发，从整整个工程程的施工工利益出

56、出发，从从业主的的利益出出发，与与项目部部紧密配配合，团团结一致致，确保保本工程程按期完完成，为为实现创创优工程程这一共共同的目目标而努努力。1、与业主主、监理理及地方方政府的的协调（1）与业业主的协协调项目经理理外部协协调中，最最主要的的是处理理好与业业主的联联系，项项目部全全体人员员必须明明确“业主是是顾客，是是上帝”的观念念，把业业主所期期望的工工期和工工程质量量作为核核心，为为业主建建造一流流的产品品，让业业主满意意。定期向业业主提供供工程进进度报告告，对于于合同允允许条件件下的工工程进度度延误或或超合同同条件下下施工，及及时请业业主和监监理书面面认可。为保证项项目的顺顺利建设设，积极

57、极与业主主交流汇汇报，主主动为业业主排忧忧解难，会会想业主主所想，急急业主所所急，和和业主融融洽相处处。经常核实实项目建建设的施施工范围围是否与与审定的的标书与与图纸一一致，发发现有不不符的及及时查找找原因，并并请业主主或监理理核实和和签证。（2）项目目部与监监理工程程师的协协调在开工前前书面报报告施工工准备情情况，获获监理工工程师认认可后方方可开工工。开工前将将正式施施工组织织设计及及施工计计划报送送监理工工程师审审批核定定。施工用各各类建筑筑材料均均向监理理工程师师报送样样品、材材质证明明和有关关技术资资料，经经监理工工程师审审核批准准后才进进行采购购使用。现现场采购购送检时时有监理理工程

58、师师见证，变变更用材材时事前前征求监监理工程程师的意意见，不不同意者者不进行行变更。隐蔽工程程完成，在在自己检检查合格格的基础础上，提提前244 小时时书面通通知监理理工程师师。若监理工工程师对对某些工工程质量量有疑问问，要求求复测时时，项目目总工程程师将会会给予积积极配合合，并提提供方便便。及时向监监理工程程师报送送分部分分项质量量自检资资料和混混凝土强强度报告告。若发现质质量事故故，及时时报告监监理工程程师和业业主，严严格按照照共同商商定的施施工方案案进行处处理。工程全部部完工后后，经认认真自检检，再行行向监理理工程师师交验收收申请，经经监理工工程师复复验认可可后，转转报业主主，组织织正式

59、竣竣工验收收。在竣工验验收前77 天，将将质量保保证资料料交监理理工程师师审查。（3）与政政府部门门之间的的协调政府部门门主要包包括当地地政府的的工商行行政管理理机构、城城监部门门、税务务部门、公公安交通通部门、质质量监督督站、安安全监督督站、消消防管理理部门和和劳动局局、航道道局等。自觉接受受政府的的依法监监督和指指导，随随时了解解国家和和政府的的有关文文件、政政策、掌掌握近期期市场信信息，熟熟悉当地地的法规规和惯例例。一切项目目管理活活动都遵遵纪守法法。通过经常常性的上上门咨询询和信息息发布等等形式，沟沟通与政政府部门门之间的的关系。主动向工工商税务务部门依依法纳税税。主动与司司法部门门联

60、系，求求得法律律的保护护和指导导。主动与城城监部门门联系，搞搞好施工工现场的的文明生生产和周周围地区区的环境境卫生。主动与质质检站、安安监站联联系，求求得他们们对于工工程量和和施工安安全的指指导与认认可。（4）处理理好与当当地社区区的关系系在施工现现场，和和当地社社区政府府搞好关关系，进进一步听听取周围围单位与与村民的的意见，通通报工程程的性质质、概况况和建设设意见，以以求得周周围村民民的支持持与谅解解。对受施工工的噪音音、强光光、灰尘尘影响的的村民采采取必要要的防护护措施。同同时也积积极采取取预防措措施减少少这些危危害，尽尽可能减减少对周周围村民民们的干干扰，使使其免受受施工的的危害。通过赞