铁路钢梁桥投标技术资料（Word135）

1、投标单位需提供的技术资料钢梁拼装作业指导书一、适用范围适用于XXX铁路五五通岷江江特大桥桥构件在拼拼装场内内拼装作作业。二、作业准准备2.1技术术准备开工前应组组织认真真学习实施施性施工工组织设设计，阅阅读和审审阅施工工图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟熟悉规范范和技术术标准。制定施工工安全保保障措施施，提出出应急预案案。对施工工人员进进行技术术交底，对对参加施施工人员员进行上上岗前技技术培训训，考核核合格后后持证上上岗。2.2机械械设备及及材料准准备机械设备进进场应资资料齐全全，安装装后报验验合格方方可使用用；结构用用材料及及临时材材料分配配进行复复验，需需满足规范范要求。2.4现场场布置桥梁

2、两岸分分别设置置两处拼拼装场地地，场地地内设置11台600t龙门门吊作为为卸车及及拼装机械械。60t60t龙门吊XX侧堆场场布置60t60t龙门吊XX侧堆场场布置三、技术要要求（1）钢梁梁构件在在加工厂厂按照要求求进行试试装，拼装尺尺寸偏差差复核下下表：序号项目允许偏差mmm说明1桁高2上下弦杆中中心距离离2节间长度23旁弯l/50000桥面系中线线与其试试装全长长l的两两端中心心所连直直线的偏偏差4试装全长5L50 0000l/100 0000L50 00005拱度3当f600时(f计算拱度度)5f/110 0000当f600时(f计算拱度度)6对角线3每个节间7主桁中心距两片主桁3三片主桁

3、2.5边桁至中桁桁的中心心距离5边桁至中桁桁的中心心距离（2）构件件进场进进行外观观尺寸检检查；四、工艺流流程4.1施工工工序钢梁拼装作作业包括括：构件件进场接接受，构构件存放放，构架架检查及及处理，钢钢梁拼装装等。4.2工艺艺流程五、施工方方法5.1构件件的接收收（1）接收收前首先先检查车车上构件件有无运运输原因因造成的的构件变变形、油油漆或栓栓群摩擦擦面的缺缺损。无无上述缺缺陷时方方可卸车车；若发发现有缺缺陷不予予卸车，应应及时报报给项目目总工程程师确定定解决方方案。（2）确定定可卸车车时，对对照发货货清单按按东、西西岸核对对构件规规格、型型号、数数量。发发现收到到实物与与发货清清单不符符

4、后及时时与公司司相关部部门联系系，确定定后方可可签收，并并以发货货清单为为基础按按节间做做台帐，时时时反应应配套情情况。（3）构件件接收、核核对均设设专人签签字负责责制。5.2杆件件的存放放（1）拼装装场地1.1钢梁梁存放场场地及拼拼装场必必须平整整，道路路畅通，具具有良好好的排水水系统。存存放场和和拼装场场设存放放临时支支垫及固固定台座座要牢固固，防止止不均匀匀下沉导导致杆件件扭曲和和失稳。1.2按规规定设置置紧固件件库房、油油漆及工工具库、试试验室等等库房。1.3装卸卸吊装作作业时，防防止碰撞撞钢梁杆杆件。严严禁锤击击杆件损损伤钢梁梁焊缝，不不得损坏坏和污染染杆件栓栓群摩擦擦面。为为防止整

5、整体节点点杆件在在装卸、倒倒运翻身身过程中中操作不不当引起起杆件的的变形，必必须设计计专用吊吊具，制制订详细细操作细细则，并并严格执执行。1.4龙门门吊拼装装完成后后应按要要求进行行动静载载试验，确确定轨道道、走行行、起重重等机械械、电气气、结构构是否满满足使用用要求，取取得合格格证后方方可使用用。使用用前制定定相关操操作使用用规则。（2）构件件的存放放：2.1杆件件除分类类存放外外，并按按安装顺顺序排列列，杆件件应置于于垫木或或轨枕上上。2.2杆件件底与地地面应留留有15525ccm以上上的净空空，不得得因雨天天等玷污污杆件，或或使杆件件泡水。2.3杆件件支点应应设在自自重作用用下杆件件不致

6、产产生永久久变形处处。同类类杆件多多层堆放放时，各各层间垫垫块应在在同一垂垂直线上上，主桁桁腹杆叠放放不宜超超过二层，平平联或横横联杆件件最多不不得超过过四层。2.4叠放放杆件的的附近应应有排水水沟，防防止地基基沉降不不均引起起杆件侧侧向歪斜斜倾倒。2.5防止止雨水积积存于杆杆件表面面。2.6放置置主桁弦弦杆、腹腹杆时应应将主桁桁面内的的板竖立立。2.7带有有整体节节点的上上下弦杆杆，不得得叠放。整整体节点点上弦杆杆运来时时节点板板朝上，存存放场地地应有杆杆件翻身身设施。2.8杆件件间应留留有适当当空隙以以便起吊吊操作及及查对杆杆件号。5.3杆件件进场复复检及缺缺陷处理理钢梁进场后后，应按按设

7、计文文件及规规范对出出厂提供供的技术术资料和和实物进进行排查查核对并并登记造造册（构构件排查查统计表表）。进进场杆件件发现有有不允许许的缺陷陷时，整整改后，方方可安装装。排查查设专人人签字负负责制。主要排查以以下项目目:1.由于运运输和装装卸不当当造成的的杆件损损伤变形形；2.由于搬搬运过程程中造成成的杆件件油漆或或栓群摩摩擦面的的缺损；3.漆膜厚厚度及栓栓群摩擦擦面厚度度记录；4.钢梁试试拼记录录；5.焊缝检检查记录录；6.钢梁杆杆件基本本尺寸，其其允许偏偏差必须须满足铁路钢桥制造规范规定。7.杆件缺缺陷有扭扭斜、弯弯曲裂纹纹、折断断、裂边边，一面面凸出、剥剥层、烧烧损等，损损伤严重重及有怀

8、怀疑时，应应用放大大镜检查查或探伤伤检查。8.箱形弦弦杆对拼拼接头，因因板厚及及制造公公差可能能造成拼拼接板与与被拼装装板间出出现间隙隙，对拼拼接板的的抗疲劳劳性能影影响较大大，应在在工厂对对杆件事事先逐根根检查，记记载并对对号入座座处理，当当间隙大大于1mmm时，可可将较厚厚被拼装装板端打打磨成11:100斜坡，以以便拼接板板的匀顺顺过渡；当间隙隙大于22mm时时，应用用工厂制制造经板板面处理理的填板板垫在弦弦杆外侧侧的拼接接面。9.腹杆与与整体节节点系插插入式拼拼装的杆杆件，应应有出厂厂合格签签证，在在拼装场场应对整整体节点点板被插插入部位位的深部部间距及及杆件两两端插入入部位的的高度逐逐

9、个测量量造册登登记，同同类型杆杆件与节节点板进进行优化化匹配，以以减少处处理数量量，出现现损伤或或超标的的缺陷应应在拼装装场进行行处理。10.拼装装前，应应用加工工厂附送送的与钢钢梁摩擦擦面同工工艺处理理的试验验板（数数量按工工艺文件件）进行行摩擦系系数验证证。11.钢梁梁杆件在在拼装部部位有毛毛刺、焊焊接飞溅溅，应予予以铲除除。杆件件在运输输作业造造成局部部变形，不不影响杆杆件质量量的，可可用锤击击或千斤斤顶冷作作调整，锤锤击时应应垫衬板板，不得得直接击击打钢板板，但矫矫正作业业须经项项目总工工批准，并并作好记记录。整整体节点点弦杆宜宜采用热热校。缺损损严重的的，不能能采取工工地矫正正措施的

10、的应返厂厂处理。12.杆件件（板）在在运输和和装卸过过程中，将将工厂喷喷（刷）涂涂油漆碰碰（摩）坏坏处，应应在存放放场地及时按按工厂原原订技术术标准补补涂上。如如因除锈锈不当，油油漆面露露出锈斑斑、大面面积脱落落、风化化等不良良情况，应应及时报报告项目目部相关关人员检检查签认认，以便便找制造造厂处理理。13.项目目部应及及时与各各相关单单位就钢钢梁发送送及质量量情况进进行沟通通和处理理。5.4重大大不合格格品处理理程序（1）重大大不合格格品的界界定：1.1钢梁梁产品多多钻、错错钻孔，孔孔群相对对位置偏偏移；1.2熔透透焊缝（对对接、熔熔透角接接）经探探伤需两两次以上上返工，非非熔透焊焊缝经探探

11、伤内部部存在严严重缺陷陷；1.3焊缝缝裂纹；1.4钢梁梁扭曲严严重超标标，经调调校后仍仍无法满满足规定定要求；1.5磨光光顶紧部部位严重重超标。（2）重大大不合格格品的处处置权限限：凡属本规定定一款所所述不合合格品，其其处置权权限归公公司科技技中心，处处置方案案须经公公司总工工程师批批准，现现场无权权自行处处置。（3）重大大不合格格品的处处理程序序：发现重大不不合格品品报给项项目总工工项目总总工填质质量问题题反馈单单报公司司组织织专题讨讨论处置置方案公司将将批准后后的处置置方案书书面下发发安质部部及项目目部现场项项目部按按处置方方案组织织实施并并对处置置结果进进行验证证项目部部将验证证结果送送

12、公司存档档5.5钢梁梁拼装要求为便于钢梁梁安装，架架设前在在拼装场场要将部部分零小小杆件预预拼成一一大部件件。杆件件预拼前前，应根根据设计计图绘制制预拼图图和螺栓栓标注图图，排查查杆件编编号和数数量，在在基本杆杆件上标标出螺栓栓长度区区域线，起起吊重心心位置和和单元重重量及安安装方向向。拼装冲钉的的公称直直径应与与工厂试试拼中钉钉孔重合合率相适适应，拼拼装中直直径333MM的的孔使用用直径为332.88的冲钉钉直径226MMM的孔使使用直径径25.8MMM。冲钉钉材质可可选用335号碳碳素结构构钢制作作，并经经过热处处理方能能使用。冲冲钉圆柱柱部分的的长度应应大于板板束厚度度，冲钉钉使用多多次

13、后，经经检查如如不符合合偏差要要求，应应予以更更换。杆件预拼后后应满足足下列要要求：1.预拼单单元重量量不得超超过吊机机额定重重量。2.部件编编号、数数量和方方向符合合设计图图或预拼拼图。3.由板厚厚小于332mmm组成的的板束，其其板层密密贴情况况应满足足0.33mm插插片深入入板层缝缝隙深度度不大于于20mmm的规规定。4.试拼时时必须用用试孔器器检查所所有螺栓栓孔。桁桁粱主桁桁和结合合粱的螺螺栓孔应应1000%自由由通过较较设计孔孔径小00.755mm的的试孔器器；桥面面系和连连接系的的螺栓孔孔应1000%自自由通过过较设计计设计孔孔径1.0mmm的试孔孔器；板板梁的螺螺栓孔应应1000

14、%自由由通过较较设计设设计孔径径1.55mm的的试孔器器方可认认为合格格。5.预拼时时在节点点板和杆杆件连接接部分，应应先把泥泥砂、浮浮土、油油污、积积水等清清理干净净，对栓栓孔内的的铝皮、油油漆、飞飞边、铁铁屑、浮浮锈等亦亦应清除除，以保保证栓孔孔直径。6.在主桁桁杆件大大节点预预拼时，在在预拼的的一侧，用用488个定位位冲钉定定位，其其余孔用用普通螺螺栓进行行预拼。7.在预拼拼钢梁杆杆件时，所所用螺栓栓长度、直直径，应应按螺栓栓标注图图办理。待待安装的的钢梁杆杆件和组组合单元元，应在在节点板板和拼装装板位置置标出桥桥上安装装的螺栓栓长度、数数量、拼拼装方向向、重量量和重心心位置，但但标示线

15、线不得侵侵入高栓栓垫圈范范围。8.拼接螺螺栓初拧拧前严格格检查拼拼接件的的各部分分尺寸、数数量、编编号、位位置、方方向及轴轴线等是是否符合合设计要要求，确确认无误误后，再再进行普普通螺栓栓的初拧拧、工作作。9.杆件预预拼后，由由于重量量不对称称，应根根据预拼拼图所示示的重心心位置，在在杆件上上用油漆漆标出，以以便钢梁梁平稳起起吊。10.在预预拼板层层较多的的杆件时时，如发发现有错错孔较大大的现象象，严禁禁用大锤锤猛打冲冲钉过眼眼，应先先查明原原因，再再作适当当处理。11.主桁桁弦、腹腹杆及桥桥面板外外形容许许公差不不得超过过北江江桥钢梁梁制造规规则的的成品质质量标准准。为保保证节点点摩擦力力，

16、对主主桁杆件件端头宽宽度及工工字断面面竖板厚厚度和填填板厚度度，在钢钢梁进场场后，应应进行全全部丈量量，并做做好记录录。若由由于杆件件拼接处处的宽度度（或板板厚度）不不等，造造成空隙隙大于22mm者者，需加加垫经过过喷铝处处理的填填板。空空隙22mm者者，要求求在宽杆杆件（或或厚板）的的端头磨磨成十分分之一的的斜坡，并并经喷铝铝，然后后再进行行节点拼拼接。经经过第一一批实 测主桁桁杆件拼拼接处宽宽度、工工字断面面竖板厚厚度和填填板厚度度的公差差后，分分析是否否会因板板厚公差差造成大大于2mmm的拼拼装缝隙隙，然后后再定其其他各批批钢梁是是否需要要实测上上述板厚厚问题。12.节点点板、拼拼接板与

17、与杆件预预拼时，先先均匀分分布打入入钉孔总总数100%的冲冲钉，再再上255%的普通通螺栓进进行初拧拧，检查查合格后后以白色色油漆在在螺栓头头作标记记，然后后逐个把把冲钉换换上螺栓栓，亦作作一般拧拧紧，预预拼工作作才算完完成。在在弦杆对对插处，留留出三排排普通螺栓栓不装。每根杆件预预拼后，均均应经值值班技术术人员检检查签认认，并填填写预拼拼杆件登登记卡片片，然后后由质量量检查人人员检查查验收，对对检查合合格的预预拼杆件件，值班班技术人人员和检检查人员员共同签签字后方方可上桥桥墩安装。5.6钢梁梁拼装工工作的内容（1）钢梁梁连接板板钢梁主要为为连接板板拼接节节点，吊吊装前需需将连接接板带在在钢梁

18、一一端，针对对本工程程钢梁截截面主要要为箱型型，设计计连接板板安装支支架，便便于连接接板的安安装。连连接板安安装流程程如下。（2）桥面面纵梁根据结构形形式，桥桥面纵梁梁相邻两两个通过过剪刀撑撑连接为为整体后后吊装。纵梁纵梁剪刀纵梁纵梁剪刀撑纵梁拼装单单元示意意图纵梁剪刀撑撑示意图图（3）桥门门横联每节间均设设有桥门门架，与与上弦顶顶平齐，桥桥门架高高度6.4mm，跨度度约为113m。6.4m桥门架6.4m桥门架31.2.钢梁高强强度螺栓栓施工作作业指导导书一、 总则则1.本作业业指导书书仅适用用于XXX铁路五五通岷江江特大桥桥。2.主桥上上部结构构为栓焊钢桁梁，工工地连接接除桥面面板接头头有焊

19、接接外，其其余均为为高强度度螺栓连连接。本本桥采用用了M224、M300共2种规格格的螺栓栓，主桁桁节点为为M300高强度度螺栓，上上平纵联联、桥门门架及横横联、桥桥面板横横肋和纵纵肋为M224高强强度螺栓栓。典型螺栓节节点示意意图3.高强度度螺栓应应符合钢钢结构用用高强度度大六角角头螺栓栓、大六六角螺母母、垫圈圈与技术术条件（GB/T 12281231-2006）规定中的10.9S级，M30螺栓材质选用35VB钢，M24高强度螺栓材质选用20MnTiB。螺帽及垫圈均采用45号优质碳素钢，M24、M30高强度螺栓设计预拉力分别为： 240KN、360KN。4.钢梁杆杆件栓接接面采用用厂内电电弧

20、喷铝铝，架设设时其板板面之间间的抗滑滑移系数数不得小小于0.45。5.拼装用用螺栓可可直接用用高强度度螺栓，一一次到位位，无需需进行更更换。高高强度螺螺栓施拧拧采用扭扭矩法施施工。二、高强度度螺栓的的验收与与保管2.1、高高强度螺螺栓的验验收高强度螺栓栓质量复复验：生生产厂应应以批为为单位，提提供产品品质量检检验报告告（含扭扭矩系数数）及出出厂合格格证，施施工现场场应对高高强度螺螺栓连接接副，进进行外形形尺寸、形位公差、表面缺陷、螺纹参数、机械性能、螺纹脱碳、扭矩系数、标记与包装等检查和复验，并做好记录，不合格产品不得使用。1.外观检检查：对对螺杆、螺螺母、垫垫圈表面面有无裂裂纹，锈锈蚀脱碳碳

21、检查。2.型式尺尺寸，形形位公差差检查：检查项项目有螺螺杆螺纹纹的精度度，螺杆杆垂直度度；螺母母的精度度及支承承面的垂垂直度；垫圈的的平整度度及表面面光洁度度；螺杆杆、螺母母、垫圈圈的各部部位尺寸寸以及螺螺杆、螺螺母能否否自由配配套等。3.机械性性能试验验：(1)螺栓栓的楔负荷试试验:主要是是检验螺螺杆轴线线与螺母母支承面面不垂直直(夹角角10)情况况下螺栓栓的承载载能力。(2)螺母母保证荷荷载试验验：主要要是检验验在荷载载作用下下螺母是是否脱扣扣或断裂裂，以及及卸载后后，用手手能否将将螺母旋旋出（变变形情况况）。(3)螺栓栓的屈服服轴力和和破坏轴轴力试验验：主要要是检验验螺栓的的强度是是否满

22、足足规范要要求。(4)螺杆杆、螺母母、垫圈圈的硬度度试验。4.高强度度螺栓连连接副应应按出厂厂批号复复验扭矩矩系数，每每批号抽抽验不少少于8套套，其平平均值和和标准偏偏差应符符合设计计要求。不不同批号号高强度度螺栓、螺螺母、垫垫圈分类类造册，同同批号螺螺栓连接接副进行行扭矩系系数复检检，施工工时保持持同一扭扭矩。2.2、高高强度螺螺栓的保保管1.螺栓、螺螺母及垫垫圈入库库时应核核查数量量，分批批号、分分规格、分分厂家存存放，并并作好防防潮、防防尘工作作，下面面以木板板垫高，通通风，防防止锈蚀蚀和表面面状态改改变，影影响螺栓栓的扭矩矩系数。入入库后要要建立明明细库存存表，发发放登记记表，加加强管

23、理理。2.螺栓、螺螺母、垫垫圈应尽尽可能保保持原有有表面处处理状况况，螺栓栓、螺母母及垫圈圈要逐个个外观检检查，有有严重疵疵病影响响使用者者及用肉肉眼或低低倍放大大镜检查查发现有有裂纹者者须予挑挑出。3.螺栓、螺螺母、垫垫圈清理理后应成成套配好好，每套套为一个个螺杆，一一个螺母母，两个个垫圈。垫垫圈放置置时要注注意将445斜斜坡面贴贴向螺杆杆头和螺螺母支承承面。螺螺母要旋旋入几扣扣，并在在每个螺螺杆端部部标明长长度。4.库房管管库员必必须按值值班技术术人员签签字的领领料单发发料，螺螺栓要轻轻拿轻放放，防止止螺纹损损坏。5.领用高高强度螺螺栓必须须严格按按节点图图上实际际需用规规格、数数量领取取

24、，一般般不得以以短代长长或以长长代短（外外螺纹的的露出长长度至少少留一个个螺距）。6.施工现现场必须须用规定定的工具具袋将螺螺栓运到到现场，在在搬运过过程中要要轻拿轻轻放，防防止碰损损丝扣及及沾污泥砂砂。三、施拧工工艺试验验1.施拧工工艺试验验包括扭扭矩系数数试验、施拧工具标定方法试验、施拧质量的检查及摩擦面抗滑移系数试验。该四项试验必须由高强度螺栓试验室负责进行。2.扭矩系系数试验验：扭矩矩系数是是保证高高强度螺螺栓施拧拧控制高高强度螺螺栓预紧紧力的关关键数据据，其离离散率越越小越好好。因此此施工前前选择主主桁上用量量较大的的5种规规格，各各25套套作试验验，通过过分析归归纳得出出可靠的的扭

25、矩系系数K值值进行施施工，同同时由于于温度、湿湿度，对对扭矩系系数的影影响也要要通过试试验进行行适当的的调整。3.施拧工工具标定定方法试试验：定定扭矩电电动扳手手，在使使用前需需进行测测试标定定，在保保证螺栓栓预紧力力满足设设计要求求的情况况下定出出扭矩值值，使用用过程中中不得随随意调整整，测定定时一般般用轴力力计与扭扭矩仪进进行测试试，带响响定扭矩矩扳手与与指针扳扳手一般般在使用用前用力力矩法或或挂重法法进行标标定。建建立详细细登记表表，由高高强度螺螺栓组统统一保管管和发放放。4.施拧质质量的检检查试验验：高强强度螺栓栓施拧质质量采用用紧扣法法检查，通通过在轴轴力计上上取255套单栓栓作紧扣

26、扣检查试试验，测测出轴力力变化及及扭矩值值的大小小，归纳纳分析其其离散率率，从而而确定这这种检查查方法的的可靠性性。5.摩擦面面抗滑系系数试验验：钢梁梁出厂时时，制造造厂应提提供抗滑滑移系数数试验资资料，ff值应不不小于00.555，工地地复验不不小于00.455。四、高强度度螺栓的的施拧4.1、施施拧工具具1.一般拧拧紧采用用梅花套套筒扳手手、梅花花穿心扳扳手或梅梅花开口口扳手施施工。2. M224、MM30高高强度螺螺栓初拧拧及终拧拧采用220015000（NNm）、440025000（NNm）电动动扳手。3. M224高强强度螺栓栓不能使使用电动动扳手施施拧的少少量可用用08800（Nm

27、）的带响扳手施拧。4.高强度度螺栓检检查采用用200015500（Nm）、4002500（Nm）指针扳手。5.施拧工工具详见见下表：序号名称型号及规格格数量国别产地制造年份额定功率（KKW）生产能力拥有情况进场时间所在地1高强螺栓终终拧枪1500 NM8日本20141.4/新购2015.8上海2过眼冲/30中国2014/新购2015.8上海3集装箱2*124中国2010自有2015.8上海4磨光机DW82444中国20141/新购2015.8上海5手动扭矩扳扳手/2中国2013/自有2015.8成都6打线器/2中国2013/自有2015.8成都7金刚石螺旋旋锉/4中国2014/新购2015.8

28、上海8手锤4P10中国2014/新购2015.8上海9橇杠1M10中国2014/新购2015.8上海4.2、高高强度螺螺栓施拧拧扭矩值值计算1.高强度度螺栓初初拧值取取终拧值值的500%，初初拧后对对每个螺螺栓用敲敲击法进进行检查查。2.终拧采采用扭矩矩法，用用电动扳扳手（不不能用电电动扳手手的部位位可用带带响扳手手）将初初拧后的的螺栓拧拧紧到终终拧值，考考虑到螺螺栓预拉拉力的损损失及误误差，实实际使用用扭矩，按按设计预预拉力提提高100%确定定。扭矩矩值按下下式计算算：M=KNNd式中：M扭矩值值（Nm） K扭矩矩系数（按试验的数理统计值） N螺栓栓的施工工预拉力力（KNN）（设设计预拉拉力

29、的11.1倍倍） d螺栓栓的公称称直径（mm）上式扭矩系系数值，随随各种自自然及人人为因素素的变化化，跟踪踪取得试试验资料料作相应应修改，做做好各类类螺栓在在不同温温度、湿湿度情况况下的扭扭矩系数数，施工工过程中中按工艺艺要求做做好施工工记录。4.3、高高强度螺螺栓长度度计算高强度螺栓栓的长度度L应符符合设计计要求或或按下式计算算确定：L=L+L式中L连接接板层总总厚度(mm)；L附附加长度度(mmm)，L=m+2S+ip其中m高强度度螺母公公称厚度度(mmm);S高强强度垫圈圈公称厚度度(mmm);i当LL1000mm时时，i=2；当L1000mm时时，i=3；p螺纹纹的螺距距(mmm)。4

30、.4、高高强度螺螺栓施拧拧次序1.无论使使用电动动扳手或或带响扳扳手，均均从螺栓栓群中心心向外扩扩展逐一一拧紧，否否则影响响螺栓群群的合格格率。初初终拧完完毕即用用不同颜颜色记号号笔在螺螺栓端头头逐个作作出标志志，防止止重拧和和漏拧。2.螺栓施施拧过程程中应用用扳手卡卡死螺栓栓头部，防防止螺杆杆随扳手手一齐转转动。3.对不同同扭矩系系数使用用不同扭扭矩值的的扳手进进行施拧拧。对高高强度螺螺栓应加加强管理理，同一一批号的的高强度度螺栓、螺螺母、垫垫圈使用用于一个个部位，不不要混用用。4.5、施施拧工具具的校验验与保管管1.电动扳扳手、带带响扳手手均需编编号，建建立履历历表，详详细登记记。电扳扳控

31、制仪仪要与电电扳固定定配套编编号，不不得混杂杂，使用用时不得得随意调调换控制制仪，调调节控制制仪旋扭扭。扳手手和控制制仪由螺螺栓小组组统一标标定、保保管和发发放。施施拧工班班应在上上班前领领取，下下班后交交回，不不得自行行保管。2.电动扳扳手的正正常使用用期限规规定为连连续使用用4小时时，超过过4小时时后应重重新标定定，若其其它原因因影响不不能连续续施拧，则则每台扳扳手施拧拧40006000套螺螺栓后必必须重新新标定。3.电动扳扳手采用用扭矩测测量仪标标定，标标定工作作定为每每班，上上班发放放前与下下班交回回后进行行一次。电电扳的输输出扭矩矩值要求求与规定定施拧扭扭矩的误误差不大大于5%。施拧

32、拧后的标标定：当当误差小小于5%时，本本班施拧拧的螺栓栓检查数数量按规规定抽查查；若大大于5%则该电电扳在本本班次所施施拧的螺螺栓应全全部重拧拧，电扳扳使用过过程中若若发现异异常现象象，或因因保管不不善被碰碰撞应停停止使用用，立即即检查校校正，标标定时做做好详细细记录。电电扳上班班前校验验时，若若发现异异常或误误差大于于规定值值的3%时应停停止使用用，立即即检查校校正，并并详细记记录。4.带响定定扭矩扳扳手采用用力矩法法标定，每每把扳手手每天要要有专人人检查校校正，详详细登记记，当天天使用完完的带响响定扭矩矩扳手，检检查后要要放松弹弹簧。5.施拧扳扳手要定定专人进进行维修修与保养养。4.6、施

33、施拧要求求1.对钢梁梁拼装的的要求：杆件组组拼前对对接触面面应清除除油水污污垢及毛毛刺，栓栓孔内的的污锈应应同时清清理干净净，螺栓栓丝扣损损坏、弯弯曲、锈锈蚀、污污染尘土土者不能能使用。2.拼装时时冲钉与与高强度度螺栓搭搭配，在在预拼场场组拼时时冲钉用用25，高强强度螺栓栓75，当775螺螺栓初拧拧后，将将25冲钉更更换为螺螺栓进行行初拧，然然后由栓栓群中心心向外侧侧进行终终拧，为为便于桥桥上悬臂臂拼装杆杆件易插插进，预预拼时弦弦杆节点点靠中心心线三排排不装螺螺栓，留留待桥上上安装。桥上悬臂拼拼装部分分，冲钉钉及螺栓栓各装550，螺螺栓及冲冲钉应均均匀交叉叉排列，当当50的螺栓栓初拧并并终拧后

34、后再将550的的冲钉分分批更换换为螺栓栓进行初初拧及终终拧。3.根据螺螺栓标注注图，在在拼装的的部位用用醒目的的颜色标标示出不不同规格格的高强强度螺栓栓使用区区域及数数量，以以免穿错错，一般般不得以以短代长长或以长长代短。应应参照板板束厚度度与螺栓栓长度对对照进行行穿放。4.穿放螺螺栓的规规定：主主桁立面的的螺栓其其螺母一一律安装装在节点点板的外外侧，全全桥平面面及斜面面的螺栓栓，除平平联下面面螺母及及轻轨纵纵梁顶面面鱼形板板螺母装装在下面面外，其其余均装装在上面面。横梁梁联结处处的螺栓栓，其螺螺母安装装方向全全桥一致致，使其其整齐美美观。桥桥面板UU型肋连连接螺栓栓螺母装装在节点点外侧。螺螺

35、栓穿放放时不得用锤敲打，以以免损坏坏丝扣。5.垫圈一一面有倒倒角，穿穿放时将将有倒角角的一面面分别贴贴向螺杆杆根部及及螺母支支承面，不不得装反反，螺母母有标志志一面应应朝外。6.高强度度螺栓施施拧时的的操作要要点：(1)采用用扭矩法法施工，分分初拧、终拧两个步骤，使用定扭电扳控制。因此电扳输出扭矩稳定十分重要，在桥上应铺设专用电线路，使其与大型机具电源分开，避免起动时电压波动影响电扳输出扭矩，导致螺栓预紧力误差增大。电扳使用时应装有稳压器，使用电压应控制在200-220V之间。稳压器输出电源线长度一般不超过15m，防止太长的线路引起电扳电压的降低。(2)钢梁梁拼装时时主桁杆杆件对位位后要先先在

36、四角角打入44个定位位冲钉并并穿46个螺螺栓把板板缝夹紧紧，然后后再按规规定打入入冲钉和和穿高强强度螺栓栓，防止止打入冲冲钉将板板缝撑开开，待拧拧紧螺栓栓时板层层难以靠靠紧影响响工程质质量。(3)螺栓栓初拧扭扭矩要选选择既可可把板缝缝夹紧，又又终拧时时无需松松扣，同同时结合合电扳性性能不能能带过大大负荷起起动，故故初拧扭扭矩值采采用终拧拧扭矩值值的500，取取整数，初初拧后用用记号笔笔作出标标记，沿沿螺杆、螺螺母、垫垫圈划一一直线，便便于终拧拧后检查查螺母，垫垫圈转动动情况。(4)终拧拧扭矩值值是在保保证螺栓栓的设计计预拉力力前提下下，通过过试验而而确定的的，随着着施拧环环境变化化，工作作情况

37、不不同，要要变更终终拧扭矩矩值，考考虑到施施工误差差及螺栓栓的预拉拉力损失失，所以以高强度度螺栓的的施工预预拉力为为设计预预拉力的的1.11倍，利利用定扭扭矩电扳扳控制，预预先将电电扳标定定为规定定的终拧拧扭矩值值，施拧拧时当电电扳达到到终拧扭扭矩值电电扳自动动停止，终终拧完毕毕即用红红色记号号笔逐个个在螺母母上作出出标记，防防止重拧拧或漏拧拧。(5)在主主桁螺栓栓施拧过过程中，要要严防不不按工艺艺操作，不不经初拧拧直接一一次终拧拧到位，这这样先拧拧的螺栓栓松弛大大，预拉拉力难以以保证。(6)每天天上班前前下班后后要坚持持对当天天使用的的扳手进进行标定定，上班班前控制制误差不不能超过过3，下下

38、班后误误差应在在5以以内，否否则用该该扳手当当天拧的的螺栓需需全部重重拧。(7)高强强度螺栓栓施拧的的操作措措施一定定要负责责搭设牢牢固，底底层板要要铺满且且四周要要有围板板，否则则冲钉、螺螺栓易掉掉入江中中，而且且双层作作业时影影响安全全。4.7、注注意事项项1.高强度度螺栓施施拧人员员上岗前前必须进进行技术术交底和和适当的的技能培培训。2.电扳所所有电源源电压要要求稳定定。施拧拧时应设设专用线线路，使使之与其其它动力力机械的的电源分分开，减减少电压压的波动动。3.雨天或或螺栓表表面雾气气未干不不得施拧拧。4.夏季高高强度螺螺栓施拧拧工作应应避开中中午高温温时间。五、施拧质质量检查查1.高强

39、度度螺栓施施拧质量量检查按按铁路路钢桥高高强度螺螺栓连接接施工规规定（TTBJ2214-19922）规定定进行，并并经监理理工程师师上桥复复检签证证验收。2.高强度度螺栓施施拧质量量检查由由专职质质量检查查员进行行，当天天拧好的的螺栓当当天检查查完毕。3.使用前前，检查查扭矩扳扳手必须须标定，其其扭矩误误差不得得大于使使用扭矩矩值的3。4.初拧检检查：采采用0.3kgg小锤敲敲击螺母母一侧，手手按住相相对的另另一侧，如如颤动较较大者为为不合格格，应再再初拧，同同时用00.3mmm塞尺尺插入板板缝，插插入深度度小于220mmm者为合合格，合合格后划划线。5.终拧检检查：根根据试验验资料，采采用紧

40、扣扣法检查查。首先先检查初初拧划线线，在终终拧后螺螺母的转转动角度度，即可可判断是是否漏拧拧，同时时也可发发现垫圈圈、螺杆杆是否转转动。然然后用标标定好的的指针扳扳手拧紧紧螺母，测测得螺母母与螺栓栓刚发生生微小相相对转角角时的扭扭矩，应应在0.911.1紧紧扣检查查扭矩范范围内，紧紧扣检查查扭矩由由试验确确定。6.螺栓的的检查数数目及时时间。主主桁节点点栓群螺螺栓的抽抽查数量量为其总总数的55%，但但不少于于5套；桥面板板纵横肋肋的抽查查数量为为其总数数的5%，但不不少于22套；上上平联、横横联的抽抽查数量量为其总总数的55%,但但每个节节点不少少于1套套。每个个栓群不不合格数数量不超超过抽查

41、查总数的的20%，如超超过此值值，则继继续抽查查至累计计总数的的80%合格为为止，然然后对欠欠拧者补补拧，超超拧者更更换螺栓栓重新拧拧紧。检检查需在在该节点点螺栓全全部终拧拧完4hh以后、224h之之内完成成。7.终拧检检查合格格的螺栓栓群，做做出规定定的标记记，并在在螺栓、螺螺母、垫垫圈的外外露部分分立即涂涂上油漆漆。六、安全注注意事项项1.对所有有参加高高强度螺螺栓施拧拧工作人人员进行行技术交交底，明明确分工工，责任任落实到到人，并并要求其其穿戴好好防护用用品。2.桥梁施施工系高高空作业业，施工工人员必必须系好好安全带带。3.桥上工工作时要要尽量避避免双层层作业，打打冲钉时时不要用用力过猛

42、猛，对面面不准站站人，防防止冲钉钉飞出伤伤人。每每班要清清除一次次工作面面，冲钉钉及时回回收交库库。4.运输螺螺栓冲钉钉的平车车不准溜溜放，必必须有专专人看管管刹车，并并注意避避让运梁梁车辆。5.施拧小小工具扳扳手冲钉钉，螺栓栓等物要要用工具具袋装好好，严禁禁上抛下下掷，多多余料具具要及时时清理干干净，留留用的要要堆放在在安全可可靠的位位置。31.3钢钢梁上墩墩作业指指导书一、适用范范围适用于XXX铁路五五通岷江江特大桥桥钢梁上墩墩作业。二、作业准准备2.1技术术准备开工前应组组织认真真学习实施施性施工工组织设设计，阅阅读和审审阅施工工图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟熟悉规范范和技术术标准。制

43、定施工工安全保保障措施施，提出出应急预案案。对施工工人员进进行技术术交底，对对参加施施工人员员进行上上岗前技技术培训训，考核核合格后后持证上上岗。2.2机械械设备及及材料准准备钢梁上墩机机械采用用提升塔塔吊，钢钢梁拼装装主要采采用回转转吊机，运梁台车负责构件转运及喂料。2.3工机机具投入入计划2.4现场场布置构件完成拼拼装后，使用龙门转运至1100tm塔吊覆盖范围内，贵阳侧堆场距离塔吊位置约500m，需要使用汽车转运。钢梁构件通通过塔吊吊放至运梁台台车，运梁台车车轨道设设置在下下弦，与与纵梁对对应，塔塔吊转运运位置及及回转吊吊机起吊吊位置上上平联剪剪刀撑暂暂不安装装。节间安装完完成后回回转吊机

44、机向前顶顶推，施施工后续续节间。60t60t龙门吊成都侧吊装装布置60t60t龙门吊贵阳侧吊装装布置三、技术要要求1 钢梁在在运输和和安装过过程中应应正确使使用吊具具，严防防钢梁发发生扭转转、翘曲曲和侧倾倾。钢梁梁吊装就就位，应应轻吊轻轻放，支支垫平稳稳。2 钢梁安安装应按按设计图图进行。安安装前应应对临时时支架、支支承、吊吊机等临临时结构构和钢梁梁结构本本身在不不同受力力状态下下的强度度、刚度度及稳定定性进行行验算。3 钢梁安安装前，应应按照发发送清单单核对进进场的构构件、零零件，查查验产品品出厂合合格证及及材料的的质量证证明书。4 钢梁安安装前，应应对支承承垫石高高程、桥桥梁中线线及各孔孔

45、跨径进进行复测测，误差差在允许许偏差范范围内方方可安装装。5 钢梁在在工地安安装过程程中矫正正、制孔孔、组装装、焊接接和涂装装等工序序的质量量要求应应符合现现行铁铁路钢桥桥制造规规范(TB1102112)中中有关规规定。6 钢梁工工地安装装，可根根据跨径径大小、河河流情况况、起吊吊能力选选择安装装方法。对对于曲线线钢梁，宜宜采用吊吊装就位位的方法法。7 拼装钢钢梁的临临时支架架应有足足够的承承载力及及刚度，临临时支架架顶部工工作面应应设有起起顶位置置和滑移移装置，应应能满足足钢梁就就位后全全桥线型型的调整整。 8 钢桁梁梁位置允许许偏差应应符合规范范。序号项目允许偏差(mm)1墩台处横梁梁中线

46、与与设计线线路中线线偏移102简支梁与连连续梁间间或两孔孔（联）间间相邻横横梁中线线相对偏偏差53墩台处横梁梁顶与设设计高程程偏差104两孔（联）间间相邻横横梁相对对高差55每孔梁对角角线支点点的相对对高差56固定支座处处梁支承承中心里里程与设设计里程程10四、工艺流流程4.1施工工工序构件卸车构件进进场检查查构件件转运构构件上墩墩吊装钢梁调调整高高强度螺螺栓施工工及焊接拼拼装后续续节间合拢段段拼装4.2工艺艺流程五、施工方方法边跨搭设临临时支撑撑进行拼拼装，中中跨采用用回转吊吊机进行行悬拼，构构件使用用运梁台台车转运运。5.1整体体施工流程程场地平整完完成搭设临时支支撑，安安装塔吊吊安装边跨

47、33个节间安装回转吊吊机使用塔吊将将构件提提升至桥面运梁梁台车，使使用回转转吊机拼拼装使用回转吊吊机在临时支支撑上拼拼装完成成边跨回转吊机拼拼装跨中中支墩段段回转吊机悬悬拼中垮垮钢桁架架拼装至177、200节间时时，1节节间和36节节间各放放置1550t配配重成都侧回转转吊机撤撤回，使使用贵阳阳侧回转转吊机安安装合拢拢段，桥桥梁合龙龙需起落落顶配合合拆除吊机完完成钢梁梁上墩作作业5.2边跨跨上墩流程以成都侧塔塔吊在临临时支撑撑上拼装装为例，对边跨跨拼装进进行描述述。临时支撑撑点为节节间位置置，首次次吊装为为E2EE3-EE3E44两个单元元；为保证证塔吊将将构件吊吊装至运运梁台车车，对应应塔吊

48、位位置的第第1至第2节间间上平联剪剪刀撑暂暂不施工工，待全全桥拼装装完成，拆拆除回转转吊机及及运梁台台车后补补缺。 后续节间间均为每每节1个吊装装单元施施工。塔吊安装远远侧下弦弦E2EE3-EE3E44单元塔吊安装近近侧下弦弦E2EE3-EE3E44单元安装桥面系系横梁下平联端头头为插入入式节点，首首先安装装下平联联长杆安装下平联联1跟短杆杆安装下平联联另1根根短杆两根纵梁通通过撑杆杆组合为为单元，塔塔吊安装装纵梁单单元安装E0EE1节间间下弦平平面构件件安装E1AA1竖腹腹杆安装E0AA1斜腹腹杆安装E2AA2竖腹腹杆安装E1AA2斜腹腹杆安装上弦AA1A22-A22A3单单元安装上平联联横

49、撑安装桥门架架横联，上平联联暂不安安装5.3跨中中上墩流程提料口提料口上平联暂不施工(回转吊机后方1节间)卸料口上平联暂不施工塔吊将构件件提至运梁梁台车，运运送至回回转吊机机位置使用回转吊吊机安装装一侧V腿腿安装1根KK撑，将下弦弦杆连接接固定安装另外11侧下弦弦及K撑撑首先安装下下平联撑撑杆，依依次安装装长斜杆杆、短斜斜杆安装竖腹杆杆节点段段安装桥面系系横梁散件安装下下部横联联安装纵梁单单元分别安装11侧竖腹腹杆、斜斜腹杆及及上弦单单元分别安装另另一侧竖腹腹杆、斜斜腹杆及及上弦单单元安装上平联联撑杆安装桥门架架单元安装上平联联长斜杆杆安装上平联联短斜杆杆安装上平联联另一根根短斜杆杆31.4墩

50、墩顶布置置作业指指导书一、适用范范围本工程边跨跨钢梁采采用临时时支撑上半半伸臂法法拼装，中中跨钢梁梁采用全全伸臂悬悬拼，后后端配置置跨中合合龙的方方法施工工。本指导书适适用于XXX铁路路五通岷岷江特大大桥钢桁梁墩墩顶布置置施工。二、作业准准备2.1技术术准备开工前应组组织认真真学习实施施性施工工组织设设计，阅阅读和审审阅施工工图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟熟悉规范范和技术术标准。制定施工工安全保保障措施施，提出出应急预案案。对施工工人员进进行技术术交底，对对参加施施工人员员进行上上岗前技技术培训训，考核核合格后后持证上上岗。2.2机械械设备及及材料准准备墩顶布置所所用机械械设备主主要为竖竖向

51、千斤斤顶和水水平千斤斤顶；所用材材料主要要为抄垫垫块。根根据桥梁梁纵横移移选配符合合规格的的千斤顶顶；根据合合龙工况况位移分分析确定定需要抄抄垫的高高度。2.3现场场布置三、技术要要求1、起落梁梁使用的的油压千斤斤顶，应应带顶部部球形支支承垫、保险险圈、升升程限位位孔。共共同作用用的多台千斤顶顶应选用用同一型型号，用用油管并并联。油压千斤斤顶、油油泵、油油管、压压力表可可分别进行行试验。当当测定支支点反力力时，应应由计量量单位对千千斤顶、压压力表一一并配套套校正。2、起落梁梁中，千千斤顶底底部应设设置可水水平位移移的垫座座，垫座中心应与千斤斤顶中心心重合，安装完完成后对对千斤顶顶、垫块等等设备

52、应应按图纸纸进行检检查。3、顶落梁梁应符合设计计要求。千千斤顶中中心轴应应与支承承结构中中心线重重合。起起落梁过程中对对梁部各各杆件应应力变化化情况，应应事先进行行计算。对对起落高程程、支点点反力、支支点位移移、跨中中挠度等等变化应应观测记记录。4、起落梁梁时应设设保险支支座，拼梁与起落梁梁两工序序不得同同时进行行。同一一墩台的的上下游游两支点，除除调整二者者高程需需分别起起顶外，应同同步落顶顶。起落落梁前应完成成栓合的部位技技术文件件或施工工细则中中规定。5、千斤顶顶安放在在墩台或或支架及梁梁底的位位置均应应符合设设计要求求。6、临时活活动支座座，可采采用辊轴轴（滚筒筒）或聚聚四氟乙乙烯板。

53、辊辊轴（滚筒）应应放置平平行，辊辊轴间均均保留一一定间隙隙。聚四四氟乙烯烯板与不不锈钢板板作为临临时活动动支座时时，接触触面应洁洁净，上上下均有有刚性的的支承板板。四、工艺流流程4.1施工工工序滑板埋件、反力架埋埋件埋设设滑板板安装滑块安装装竖向千千斤顶摆摆放钢梁抄抄垫水平顶摆放放4.2工艺艺流程五、墩顶布布置全桥施工起起落梁需需竖向千千斤顶配配合施工工，全桥桥横向系系统线形形调整需水水平千斤斤顶配合合施工。竖向顶全桥同步作业，使用同步液压控制系统；水平顶使用独立泵源控制。5.1竖向向千斤顶顶根据桥梁重重量分布布，中间间支墩放置8台台800t液压压千斤顶顶，边跨跨支墩放放置4台台800t液压压

54、千斤顶顶。800t竖向千斤顶800t竖向千斤顶800t竖向千斤顶800t竖向千斤顶800t竖向千斤顶800t竖向千斤顶竖向千斤顶顶布置图图全桥主结构构重量约约为122600t，高强强度螺栓栓重量约约为3550t，附属属结构重量量5000t，合计计约1334500t。考考虑中间间支墩各自承承受1/3,边边跨支墩墩承受11/6。跨中墩受力力为44833t，每每片桁架架受力为为22422t，由由4台800t千斤斤顶承担担，每台台承受5560tt，安全全储备系系数为8800/5600=1.442，大于规规范要求求的1.3倍，满足足使用要要求。边跨受力为为22441t，每片片桁架受受力为111211t，

55、由由2台800t千斤斤顶承担担，每台台承受5560tt，安全全储备系系数为8800/560=1.442，大于规规范要求求的1.3倍，满足足使用要要求。5.2水平平千斤顶顶横向调整使使用水平平千斤顶顶作用于于竖直顶顶位置，竖竖直顶底底部采用用不锈钢钢滑板+聚四氟氟乙烯滑滑板，摩摩擦系数数考虑00.1。竖向顶系统水平顶系统竖向顶系统水平顶系统主桁抄垫板竖向顶垫块抄垫板竖向顶垫块(底板加聚四氟乙烯板)不锈钢板底板水平顶反力架橡胶垫液压系统布布置图中垮支墩受受力为444833t，考考虑2台台3000t水平平顶同时时调整，每每台受力力为44483tt*0.1/22=2224t，安安全系数数为3000t/

56、2244t=11.344，满足要要求。中垮支墩受受力为222411t，考虑虑1台3000t水平平顶同时时调整，每每台受力力为22241tt*0.1=2224tt，安全全系数为为3000t/2224tt=1.34，满足要要求。31.5主主梁跨中中合龙作作业指导导书一、适用范范围本工程边跨跨钢梁采采用临时时支撑上半半伸臂法法拼装，中中跨钢梁梁采用全全伸臂悬悬拼，后后端配置置跨中合合龙的方方法施工工。本指导书适适用于XXX铁路路五通岷岷江特大大桥钢桁梁跨跨中合龙龙施工。二、作业准准备2.1技术术准备开工前应组组织认真真学习实施施性施工工组织设设计，阅阅读和审审阅施工工图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟

57、熟悉规范范和技术术标准。制定施工工安全保保障措施施，提出出应急预案案。对施工工人员进进行技术术交底，对对参加施施工人员员进行上上岗前技技术培训训，考核核合格后后持证上上岗。2.2机械械设备及及材料准准备跨中合龙使使用回转转吊机进进行吊装装，通过过固定和和解锁临临时支座座释放变变形，通通过液压压系统调调整桥梁梁系统线线形。达到到合龙条件件后开始始安装合合拢段杆杆件。2.3现场场布置合拢段施工工布置图图三、技术要要求1合龙前应应根据合合龙梁段安装装荷载和和施工温温度等因因素，计计算合龙龙处上下下弦杆悬悬臂端变变为情况况，制定定合龙杆杆件纵、横、竖三三向调整整就位方方案及墩墩顶纵横移设设备设置置方案

58、。2应在合龙龙梁跨两两端墩设置临临时固定定支座，其其余支点点设置活活动支座座。合龙龙梁跨两端墩墩上应设有有灵活、精精确和可靠的的纵横移移设施，并并符合施工工工况要求求。3合龙口最最后节间间杆件拼拼装前，应应测量、调调整已拼拼梁段平平立面位位置，使使合龙口口两悬臂臂端主桁桁中线偏偏差小于于2mm、间间隔距离离宜较设设计距离离稍大。4为保证合合龙后钢钢桁梁结构尺尺寸和内内力分布布符合设设计要求求，节点点合龙时时应符合合下列规规定：1)两悬臂臂端高程程一致。2)两悬臂臂端间距距与设计计间距一一致。3)两悬臂臂端的钢钢梁纵向向中心线线一致。5调整已拼拼两端平平立面位位置时，应应先横移移后纵移，纵横移不

59、不得同时时进行。纵横移梁前各大节点、上下平联及断面联结系等部位的高强度螺栓应全部拧紧，使梁体具有充分横向刚度。6两侧梁段段悬拼完成后，应应先采用用墩顶调调整设施施进行初初调，使使合龙口口接近闭闭合要求求位置后后，安装装好两端端固定支支座，然后进行行微差精精调安装装合龙杆杆件。纵向微差差精调宜采用用温差调调整法，横竖向错位精调调可采用用加力调调整法。7合龙处所所有连接接栓孔应应在制造造厂内一一次钻足足设计直直径，并并宜在上上下弦杆杆合龙节节点采用用临时节节点板及及较小直直径的销销轴，利利用温差差或施加加外力使使上下弦杆杆临时闭闭合，然然后利用用辅助合合龙设施施，强制制合龙杆杆件达到到设计合合龙尺

60、寸寸。8合龙工作作应连续续进行，节点合龙后应立即将一侧墩的固定支座改为活动支座以免合龙节点板和销轴因温度变化而遭到破坏。9跨中合龙龙后，体体系转换换时以支支点设计计高程为为主，复复核主点点反力。四、工艺流流程4.1施工工工序墩顶布置完完成施施工至合龙段调整整桥梁线线性安安装合拢拢段杆件件完成成合龙4.2工艺艺流程五、合龙段段施工5.1合龙龙段构件件上墩构件检查合合格后使使用龙门门吊装车车，转运运至塔吊吊下方；使用塔塔吊装上上运梁台台车，运梁台台车将构构件转运运至回转转吊机后后方。首先转运下下弦，依依次为腹腹杆、上上弦，下平联联、桥面面纵梁及及上平联联杆件最最后安装装。5.2合龙龙段调整整根据设