四级公路工程施工组织设计

1、目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc19751 第一章、综合说明 第一章、综综合说明明一、编制依依据、业主与我我单位招招标文件件、设计计图纸。（二）、现现场踏勘勘、调查查所掌握握的第一一手资料料。（三）、我我单位现现有技术术力量、队队伍素质质、机械械装备、财财务实力力和组织织协调能能力及多多年来在在类似工工程施工工中积累累的丰富富施工经经验。二、编制原原则（一）、遵遵循设计计图纸、施施工规范范、规程程、验收收标准的的原则。在在编写主主要项目目施工方方法中，严严格按设设计图纸纸要求，执执行现行行施工规规范、规规程及验验收标准准，确保保工程质质量。（二）、坚坚持实事事求

2、是的的原则。在在制定各各具体项项目实施施方案过过程中，充充分研究究、分析析本工程程的特点点、难点点，坚持持科学组组织、合合理安排排、均衡衡生产，确确保优质质高效完完成本合合同段建建设任务务。（三）、坚坚持施工工全过程程严格管管理的原原则。在在各道工工序施工工中，认认真自检检，严格格执行监监理工程程师指令令，尊重重业主和和设计代代表意见见，严格格管理。（四）、坚坚持专业业化作业业与综合合管理相相结合的的原则。在在施工组组织安排排上，以以专业队队为基本本组成形形式，机机械化作作业为主主，充分分发挥专专业人员员和先进进优良设设备之优优势，并并采取综综合管理理手段合合理配置置，以达达到整体体优化目目的

3、。（五）、实实施项目目法管理理，利用用网络技技术对生生产资源源及生产产诸要素素进行优优化配置置，保证证实现成成本、工工期、质质量、安安全及社社会信誉誉等预期期目标。三、工程概概况、概述本工程建设设地点黑黑龙江省省四方山山农场，按按招标文文件要求求，本工工程开工工时间220177年8月10日，竣工日日期为220177年9月30日，总总工期552天。硬化化道路22.577公里。中中标后，我我公司通通过加强强管理、加加大投入入、科学学组织、文文明施工工，确保保按合同同规定的的时间完完工。第二章施工工总体部部署部署原则（一）、充充分考虑虑本合同同段的工工程特点点和难点点，确保保实现招招标文件件中所要要

4、求的，我我单位所所坚持的的进度、质质量、安安全和现现场管理理等目标标。（二二）、在在进行施施工组织织设计时时，通过过人、材材、机的的优化配配置和施施工全过过程的严严格管理理，确保保工期目目标的实实现。（三三）、依依据我单单位现有有的技术术实力、施施工管理理水平和和机械配配套能力力，充分分发挥多多年来我我们在类类似道路路工程实实践中积积累的成成功经验验，确保保安全生生产，实实现全面面创优。（四四）、坚坚持文明明施工原原则，力力求把工工程对环环境和居居民生活活的影响响降至最最低。二、组织机机构（一）组织织机构设设置我单位将响响应招标标文件的的要求，适适应本标标工程施施工特性性和本标标施工现现场的条

5、条件，本本着按高高效、精精干、灵灵活、专专业的原原则来配配置施工工组织机机构，有有利于施施工、调调度和合合同管理理，有利利于保证证合同工工期、工工程质量量及施工工安全。根根据本标标工程的的施工特特性和我我单位的的组织机机构设置置原则、施施工经验验，组建建现场的的施工组组织机构构，成立立“沿黄黄项目经经理部”，为为有利于于施工管管理和生生产调度度指挥，工工程项目目部将设设在现场场营地内内。我单位将对对本工程程实施“项项目法”施施工管理理，贯彻彻项目经经理负责责制。项项目经理理受企业业法人代代表委托托，代表表我单位位对本工工程全权权负责，处处理合同同管理和和施工管管理中的的一切事事务。同同时项目目

6、部设置置机构，组组建专业业化、高高效、灵灵活的施施工队伍伍。（二）项目目部人员员主要职职责1、项目经经理： 1.1处理理与项目目有关的的外部事事务，协协调与顾顾客，友友邻单位位和地方方政府的的关系，签签署有关关文件，按按时参加加有关会会议。1.2对项项目的施施工进度度，质量量，成本本，安全全服务等等全面负负责。制制定项目目质量，技技术管理理，安全全生产的的管理规规章制度度，全面面负责项项目的施施工经营营活动。组组织实施施工程施施工组织织设计，施施工计划划，物资资材料计计划的批批准与贯贯彻，制制定并监监督行政政管理，成成本控制制，安全全生产，文文明施工工与规章章制度的的落实情情况。1.3负责责组

7、建现现场管理理机构，任任命各部部门及施施工队主主要负责责人，加加强项目目管理及及班组建建设。1.4监督督，检查查财务管管理状况况，组织织人员填填报工程程进度计计划表，审审核签发发工程进进度款报报告，负负责向业业主收取取进度款款项。2.技术负负责人： 2.1负责责本工程程的施工工技术管管理工作作。组织织编制本本项目施施工组织织设计，报报监理工工程师审审批。审审定项目目重大施施工技术术方案。2.2主持持项目图图纸会审审和施工工技术交交底工作作。监督督检查技技术标准准，规范范，施工工方案和和技术措措施的实实施。参参加施工工进度协协调会，解解决施工工中的技技术问题题。2.3组织织编制本本项目的的质量体

8、体系控制制程序文文件，审审批重要要不合格格品（重重大质量量事故的的评审鉴鉴定结果果和处理理方案）。2.5主持持项目施施工资料料的整理理和归档档工作。3、工程技技术科： 主要负责施施工全过过程的技技术管理理及技术术措施的的编制。负负责施工工计划，统统计报表表编制，负负责施工工组织设设计，施施工技术术措施，技技术管理理制度，组组织现场场施工管管理，工工程定额额与预算算，合同同管理，工工程结算算，索赔赔等工作作；在施施工中推推广使用用新技术术、新工工艺、新新设备、新新材料；负责测测量管理理工作并并准确实实施；负负责工地地试验室室的技术术管理；做好每每月完成成工程量量统计，与与业主、监监理进行行工程进

9、进度款结结算以及及竣工决决算。工程技术科科下设测测量队，按按业务属属技术部部管理。主主要负责责测量资资料，点点线交接接，资料料数据复复核，施施工控制制网，现现场施工工测量放放线，测测量基准准点线的的设置和和保护，测测量资料料整编等等工作。4、安全质质量科： 主要负责整整个工程程的质量量，安全全管理。质质量保证证体系，施施工质量量控制，质质量保证证措施，工工程质量量验收、评评定，质质检资料料；安全全生产保保证体系系，安全全考核，安安全检查查，安全全操作规规程，安安全生产产设施，劳劳动保护护，安全全措施，消消防保卫卫，文明明施工，环环境保护护工作；负责工工地试验验室的质质量管理理。5、计划财财务科

10、：主要负责本本工程的的合同管管理、财财务管理理工作。做做好工程程结算，工工程报表表编制，单单价分解解和新增增单价编编制，每每月工程程量完成成统计，与与业主、监监理进行行工程进进度款结结算以及及工程竣竣工决算算。物资设备科科：负责本工程程所需施施工设备备、物资资材料和和零配件件的相关关采购、运运输、仓仓管、发发放、调调配等工工作。三、施工总总平面布布置施工总平面面布置包包含生产产、生活活用房的的布置，根根据工程程施工管管理及招招标文件件规定，综综合考虑虑，其包包含生产产、生活活用房的的布置、场场内主干干道、设设备停放放场、生生活用水水、通讯讯系统布布置。用水引用就就近河流流或水井井水源。第三章路

11、基基工程施施工方案案和方法法施工时按就就地取料料填筑、短短距离运运料填筑筑、远距距离运料料填筑及及就地弃弃料及短短距离弃弃料等原原则予以以配置。路路基施工工前将地地表腐植植土、草草皮、树树根等不不合格料料清除干干净，填填方地段段在清理理完地表表面后将将其整平平压实到到规定的的要求再再进行填填方作业业。一、路基放放样1.测量放放线1.1测量量概况本标段纵断断面高差差变化较较大，平平面弯道道、线路路中线、边边线、道道牙等曲曲率变化化也大，周周边地形形错综复复杂，测测量精度度要求极极高。平平纵断面面组合情情况良好好，线形形流畅，视视觉诱导导自然。测量先行是是施工管管理中的的要求，测测量工作作的质量量

12、直接影影响到工工程的质质量，我我公司在在工程施施工管理理中，历历来注重重测量管管理工作作。除建建立两级级测量复复核制度度外，对对本工程程还将成成立专职职测量小小组，以以确保测测量工作作高效、优优质。我我公司计计划派遣遣多名优优秀测量量工程师师，配备备一台多多功能索索尼全站站仪，两两台BJJ2高精精度水准准仪（11台备用用），全全程监控控跟踪测测量，另另外在机机械综合合施工队队要求配配备一名名专职测测量员，配配合项目目部测量量工程师师进行测测量控制制工作，其其余各施施工组要要求有一一名兼职职测量员员，配合合测量工工程师（如如立前视视、标识识控制点点等）跟跟进测量量工作。1.2测量量工作程程序开工

13、前对业业主和设设计单位位移交的的导线点点和水准准点进行行闭合复复侧，复复侧合格格并经业业主和监监利工程程师签认认后方可可能施工工。1、测点交交接，22、测点点复测，33、建立立施工导导线网，44、布水水准控制制点5、测测定污水水管线桩桩，6、局局部放样样。1.3控制制系统建建立针对本标段段的工程程规模及及特点，建建立现场场平面及及高程控控制系统统，以便便于施工工全过程程中进行行测量的的控制。（1）平面面控制系系统采用导线测测量方法法建立一一级导线线平面控控制系统统，系统统布设以以甲方提提供的控控制点为为导线起起始方向向，沿本本标段外外围采用用测角精精度为22秒，测测距精度度为2mmm+22pp

14、mm测距仪仪或全站站仪，布布设一环环形闭合合导线并并联测甲甲方提供供的控制制点。导导线点的的位置应应通视条条件良好好，间距距501000m，不不易采道道路交通通的影响响，并保保护好定定位桩。(2）高程程控制系系统建立以导线线点为基基础，等等级为四四等的高高程控制制系统，采采用高等等级水准准仪由甲甲方提供供的水准准点将标标高引致致各导线线点上。1.4放线线控制本标段的放放线控制制主要项项目包括括以下几几方面：线路中线、高高程控制制；(1)施工工流程根据导线、高高程控制制点放出出道路的的中线，纵纵向每隔隔10米米设置一一中桩和和一对边边桩，用用水准仪仪在中桩桩和边桩桩分别标标记填挖挖高度，在在路床

15、平平整后，根根据纵坡坡和路拱拱纵向每每隔离110米设设置高程程控制点点基层面面的标高高。根据道路中中线放出出侧平石石边线，设设置边桩桩，在路路口圆弧弧测设中中，在保保证准确确度和精精度的前前提下，为为施工方方便可采采用道路路部门较较为通用用的“中中央纵距距离法”。根据施工图图每100米设置置侧石顶顶面标高高控制点点，通线线进行铺铺砌，平平石则根根据图纸纸纵坡每每隔100米设边边桩，并并标盲基基层和面面层面的的标高，设设立标志志牌，联联合侧石石顶面线线控制的的横坡及及面层的的高程定定线测量量程序。(2)施工工方法（1）在本本工程开开工前，会会同监利利对业主主及设计计单位提提供的平平面坐标标及高程

16、程控制点点、网进进行闭合合复测，并并在条件件允许的的情况下下，尽快快与相邻邻工程的的测量控控制点、网网进行联联测，测测量记录录及结果果由业主主及监利利审核签签任后方方可进入入正式施施工。（2）根据据已有的的高级控控制点、网网，结合合各条施施工线路路走向及及需要，加加密布置置施工控控制网，施施工控制制网各点点之间应应保持良良好的通通视状况况，以方方便随时时进行闭闭合复测测，所有有的测量量记录及及结果应应在报送送监利审审核签任任后方可可使用。（3）作好好各施工工控制点点的保护护工作，树树立明显显的标志志牌，以以防止损损坏。（4）根据据施工控控制点测测放出中中线控制制桩位置置，并进进行各部部位水准准

17、测量。（5）路面面施工采采用线路路中线桩桩控制，并并根据线线路曲线线的特点点，加密密至5mm一点作作控制，以以确保曲曲线段线线型流畅畅。3、保证测测量准确确度和精精度的措措施（1）施工工中应尽尽量保护护所有标标志，对对施工中中不移动动的中桩桩及距中中级较近近的中线线水准固固定点用用石碓或或浇注砼砼或其他他措施予予以保护护。对于于施工中中无法保保留的标标志和水水准固定定点，将将其移至至路床范范围之外外。（2）施工工期间应应定时对对导线，高高程控制制网进行行复测，保保证其位位置没有有发生位位移。（3）具体体测量方方法和使使用的仪仪器以简简练、实实用、保保证精度度为原则则，建立立复核制制度，复复核人

18、员员可用不不同的方方法进行行检查。二、路基施施工1开工前前的准备备工作为方便施工工，全段段共设11个路基基施工处处驻地。现现场恢复复定线及及测量放放样，看看原设计计与现场场地形、地地貌工作作是否相相符，如如不符，则则请业主主、设计计院、监监理公司司等单位位代表现现场研定定施工方方案。进行土样标标准击实实试验、最最佳含水水量试验验及CBBR试验验，料土土符合相相关规范范要求方方可用于于路基填填筑。2路基填填筑施工工方案、施施工工艺艺（1）试验验路段首先做试验验路段，由由于客观观条件变变化和限限制，本本队路基基开工前前的试验验路段只只能选择择在开工工前。试验路段开开工前，参参建人员员全面学学习熟悉

19、悉图纸、规规范，领领会设计计意图，深深入调查查熟悉施施工现场场，由技技术主管管向参加加施工人人员作技技术交底底。通过试验路路段，取取得压实实设备类类型、最最佳机械械组合、松松铺厚度度具体值值（330cmm），确确定分层层碾压遍遍数、最最佳含水水量范围围等，并并以这些些数据作作为正式式开工路路基填筑筑施工工工艺和质质量控制制的指导导数据。路基正式开开工前，全全面熟悉悉设计图图纸，在在试验路路段取得得经验的的基础和和前提下下，按现现场恢复复定线及及测量放放样文件件,先清清除填挖挖地段表表土，再再进行填填方路段段的基底底碾压，压压实度合合格后才才可填土土。提前取土样样，按规规范要求求做好标标准击实实

20、试验、最最佳含水水量试验验及土的的强度试试验（CCBR值值）等其其它试验验，确保保填料符符合规范范要求，做做好路基基填筑的的各项准准备工作作。第一一阶段的的重点是是便道的的贯通、场场地清理理、基底底软基处处理等工工作，以以保证路路基的正正常施工工。（2）路基基填筑施施工方案案A、在试验验路段的的基础上上（通过过试验路路段），取取得压实实设备类类型、最最佳机械械组合、松松铺厚度度和确定定分层碾碾压遍数数、最佳佳含水量量范围等等，并以以试验路路段取得得的数据据作为填填筑施工工工艺和和质量控控制的指指导依据据。B、路基填填筑前应应对基底底进行处处理，清清除表面面土，清清表厚度度不小于于30ccm，并

21、并用188t压路路机进行行清表后后碾压，碾碾压之后后进行基基底压实实度检测测，其压压实度85%。当路路基填土土高度小小于路床床厚度时时，基底底的压实实度不应应小于路路床的压压实标准准。清除的表土土运至弃弃土场，禁禁止用于于临近段段填土。C、路基填填筑采用用自卸汽汽车运土土，推土土机粗平平，平地地机细平平，压路路机快速速静压一一遍，平平地机再再细平一一遍后振振动式压压路机压压实。路路基填方方应分层层平行摊摊铺，要要求每层层松铺厚厚度不得得大于330cmm，不得得小于110cmm并留22%33%横坡坡度，以以防止路路面积水水，每层层填料铺铺设的宽宽度应超超出每层层路堤设设计宽度度30ccm，以以确

22、保路路堤边缘缘有足够够的压实实度。D、平地机机细平时时先以较较大切土土深度进进行粗平平，然后后再以较较小切土土深度进进行精平平，反复复修刮到到符合标标准。E、路基表表面平完完后，以以麻线拉拉出路肩肩线，平平地机用用刀片按按边坡度度，沿路路肩线修修刮整出出路肩线线及边坡坡面。F、填土整整平到需需要的断断面和坡坡度后，含含水量等等于或略略小于最最佳含水水量时，立立即用118t以以上的振振动压路路机在路路基全宽宽范围内内进行碾碾压。碾碾压方向向平行路路线纵向向，按纵纵向进退退式进行行，直线线段，由由两边路路肩向路路中心进进行碾压压，曲线线段则由由内侧向向外侧进进行碾压压。G、碾压时时第一遍遍应静压压

23、，然后后先慢后后快，由由弱振到到强振，头头两遍采采用1.511.7 km/h，以以后宜采采用2.022.5 km/h。横横向接头头应重叠叠0.440.5米，纵纵向重叠叠1.001.5米，并并保证无无漏压、无无死角，碾碾压均匀匀。H、碾压过过程中，如如发生“弹弹簧”松松散起皮皮或干燥燥起尘现现象，应应翻松晾晾晒或洒洒水。I、对软土土地基段段要先进进行排水水，疏干干湿土，将将淤泥、不不良土挖挖除到监监理工程程师满意意的程度度，换填填后，再再进行路路堤修筑筑，或按按管理处处、总监监办、设设计院确确定的变变更设计计的方案案进行地地基处理理后，再再进行路路堤修筑筑。J、尽量不不用不同同土质的的混合填填料

24、填筑筑。若出出现此种种现象时时应采取取如下措措施：AA）、以以透水性性较小的的土填筑筑于路堤堤下层时时，应做做成4%的双向向横坡。BB）、如如用于填填筑上层层时，不不应覆盖盖在由透透水性较较好的土土所填筑筑的路堤堤边坡上上。K、自然地地面横坡坡陡于11：5时时，无论论纵向、横横向均做做成向内内倾斜33%的台台阶进行行处理，台台阶宽度度2m（如如台阶在在行车道道上，宽宽度不小小于3mm）。M、通过气气象台了了解天气气变化的的情况，随随时掌握握天气的的动态变变化，如如预计中中途会下下雨时，路路基填土土要随挖挖、随运运、随压压实，每每层表面面横坡可可适当加加大，以以利排水水，雨前前和收工工前，将将铺

25、撒的的松土压压实完毕毕。N、当填筑筑到距涵涵、桥台台2m以以内无法法用重型型压实机机压实的的地方，填填土厚度度按100cm厚厚一层，以以小型压压路机静静压或机机夯或人人工夯实实等方法法压实。O、在施工工中，按按技术规规范规定定的每220000m2检检测4个个点的频频率，每每铺筑一一层均应应检测其其压实度度是否符符合要求求，并将将测试资资料及时时报监理理工程师师，经审审查批准准后，方方可进行行下一层层填土的的施工。P、路基填填方每填填233层测量量一次标标高及平平整度，每每层顶面面须平整整并2%4%横坡，严严防集中中汇水面面出现。Q、路基施施工要自自始至终终尤其在在雨季，要要做好临临时排水水系统

26、，严严防路基基受雨水水浸泡和和边坡冲冲槽。R、 料土土每1000m33做土样样标准击击实试验验，每逢逢土质变变化时，做做CBRR试验，以以确保填填料符合合相关的的要求。S、路基填填筑时，应应预留112116cmm厚的最最后一层层作为整整修路拱拱层。整整修路拱拱前，应应对不同同的土样样进行实实验取得得相应的的压缩系系数，作作为整修修路拱时时确定松松铺厚度度的依据据。T、整修路路拱时，采采用人工工配合平平地机的的方式进进行摊铺铺，人工工挂线，用用斗车、铁铁锨配合合平地机机进行精精平，精精平时按按照“宁宁高勿低低、宁刮刮勿贴补补”的原原则进行行，直到到符合设设计和规规范的要要求。U、在路基基工程基基

27、本完成成后，要要按图纸纸要求恢恢复中桩桩，检查查路基 的中线线位置、宽宽度、纵纵坡、横横坡及标标高是否否正确，然然后再用用人工配配合挖掘掘机的方方法进行行路基的的修整，直直到路基基检验合合格为止止。3土方路路堑的开开挖施工方案阐阐述如下下：经过试验结结果，适适用的挖挖方材料料，方能能用于路路基的填填筑。采用机械开开挖。开开挖时，距距设计边边坡线预预留一定定距离，用用机械辅辅以人工工配合修修整边坡坡，以确确保边坡坡稳定、顺顺适、整整齐。土方开挖不不论开挖挖工程量量和开挖挖深度的的大小，均均应自上上而下开开挖，不不得乱挖挖超挖。严严禁掏洞洞取土。挖方路堑施施工标高高，应考考虑因压压实的下下沉量，其

28、其值应由由试验确确定，并并预留220330cmm层厚，防防止雨水水泡软路路床底。路堑开挖拟拟按整个个横断面面的宽度度和深度度，从一一端或两两端逐渐渐向前开开挖。开开挖时，在在不同高高度可分分几个台台阶开挖挖，其深深度视工工作与安安全而定定，一般般宜为11.52.00m。无无论自两两端一次次横挖到到路基标标高或分分台阶横横挖，均均设单独独的运土土通道及及临时排排水沟。修好从路堑堑到路基基的过渡渡边沟和和排水系系统，保保证路堤堤不因挖挖方地段段排出的的雨水而而受损。开开挖边坡坡应用挖挖掘机修修整，最最后由人人工整平平。第四章 路面工工程施工工方案和和方法本标段路面面工程主主要数量量：2000mmm

29、水泥混混凝土面面层2.57公公里一、施工放放样施工放样是是路面工工程施工工的一项项重要工工作，我我们将采采用日本本智能全全站仪SSET22C进行行测量放放线、SS1水准准仪进行行测量标标高，以以确保线线形平顺顺、标高高准确。根据设计图图纸地现现场放样样出道路路中心线线及边桩桩，直线线段每115220m设设一桩，平平曲线段段每100155m（路路面510mm）设一一桩，并并在两侧侧路肩边边缘外设设指示桩桩，每道道工序施施工前在在两侧指指示桩上上用明显显标记标标出其边边缘的设设计高。同同时加设设平曲线线五要素素点和竖竖曲线变变化点；放样中中，把缓缓和曲线线、圆曲曲线作为为重点，做做到“计计算精确确

30、无误，放放线一丝丝不苟”，确确保放样样质量。设置便于观观测且牢牢固的临临时水准准点和控控制桩，沿沿线的临临时水准准点每隔隔2000m左右右设置11个。施施工中经经常对其其进行复复核，做做到勤测测、勤核核、勤纠纠偏。水泥混凝土土面层施施工前，放放好的中中心线及及边线，在在现场根根据施工工图纸对对混凝土土进行分分块划线线。为了了保证曲曲线地段段中线内内外侧行行车道混混凝土块块有效合合理的划划分，必必须保持持横向分分块线与与线线路路中心线线切线垂垂直。二、底基层层、基层层施工1、厂拌设设备的选选型。拌拌和设备备的质量量直接影影响混合合料拌和和的质量量,而拌和和设备的的好坏的的关键就就要看其其骨料、粉

31、粉料、水水等各种种物料的的配合比比精度是是否能够够得到保保证,本标段段选用WWBC3300型型稳定土土厂拌设设备。该该设备采采用电磁磁调速控控制系统统,能较好好的保证证各种物物料的配配合比,且拌和和均匀,性能稳稳定。2、严格控控制水泥泥剂量。水水泥剂量量太小,不能保保证水泥泥稳定土土的施工工质量;而剂量量太大,既不经经济,还会使使基层的的裂缝增增多、增增宽,从而引引起沥青青面层的的相对应应的反射射裂缝。所所以,必须严严格控制制水泥用用量,做到经经济合理理,精益求求精,以确保保工程质质量。3、混合料料的含水水量控制制。厂拌拌混合料料现场,每天由由后场专专职试验验人员在在早上、中中午、下下午分别别

32、测定各各种集料料的含水水量,根据施施工配合合比设计计的最佳佳含水量量指标,结合当当天的气气温、湿湿度、运运距情况况确定混混合料拌拌和时的的用水量量。在前前场负责责检测压压实度的的专职试试验人员员,在混合合料摊铺铺整型过过程中亦亦及时测测定混合合料的含含水量,及时指指挥压路路机碾压压,力求在在最佳含含水量条条件下碾碾压,尽量避避免由于于含水量量过大出出现“弹软”、“波浪”等现象象,影响混混合料可可能达到到密度和和强度,增大混混合料的的干缩性性,使结构构层容易易产生干干缩裂缝缝;或由于于含水量量偏小使使混合料料容易松松散,不易碾碾压成型型,也会影影响混合合料可能能达到的的密度和和强度。所所以只有有

33、严格按按规范施施工,加强每每一施工工环节的的质量控控制,才能保保证施工工质量。4、混合料料的运输输应避免免车辆的的颠簸,以减少少混合料料的离析析。在气气温较高高、运距距较远时时要加盖盖毡布,以防止止水分过过分损失失。摊铺铺、碾压压时，摊摊铺系数数1.331.55之间(正常速速度下英英格索兰兰摊铺机机为1.3、徐徐工摊铺铺机为11.5、且且摊铺系系数与摊摊铺机的的行使速速度也有有关)，施工工中必须须贯彻“宁高勿勿低、宁宁刮勿补补”的原则则，全部部施工工工程力争争在水泥泥终凝时时间前完完成。碾碾压完毕毕立即做做密实度度试验，若若试验结结果达不不到标准准重新进进行碾压压。5、混合料料摊铺接接缝的处处

34、理。接接缝有纵纵向接缝缝和横向向接缝两两种,当摊铺铺机宽度度足够时时,整幅摊摊铺时不不存在纵纵缝接缝缝问题。当当摊铺机机的摊铺铺宽度不不足时,采用2台摊铺铺机一前前一后同同步向前前摊铺混混合料,并一起起进行碾碾压,这样也也可以避避免纵向向接缝。由由于本标标段结构构物较多多,一般情情况下都都以两结结构物间间为一施施工段落落,避免了了横向接接缝,如有特特殊,需设置置横向接接缝,其处理理方法是是将摊铺铺机附近近及其下下面未经经压实的的混合料料铲除,将已碾碾压密实实且高程程和平整整度符合合要求的的末端挖挖成一横横向垂直直向下的的断面,摊铺机机返回到到压实层层的端部部,用木垫垫板垫至至虚铺高高度,再摊铺

35、铺新的混混合料,继续下下一步施施工。6、混合料料的压实实。混合合料经摊摊铺机摊摊铺成型型后,即可用用压路机机碾压,碾压长长度需根根据施工工现场的的实际情情况确定定,如果实实测混合合料的含含水量高高于最佳佳含水量量,且气温温较低时时可适当当延长碾碾压长度度,如果混混合料已已接近最最佳含水水量且温温度较高高蒸发快快时,应缩短短碾压长长度,确保在在最佳含含水量时时进行碾碾压。为为了保证证基层压压实度，缩缩短延迟迟时间，应应采用大大吨位的的压路机机组合，一一般组合合形式为为：初压：振动动压路机机1台（CAA30型型），前前静后振振1遍。复压：振动动压路机机23台（YZZJ-118型），前前振后振振各1

36、遍。终压：300T胶轮轮压路机机2台，各各稳压11遍。无超高路段段由边到到中碾压压，在保保证边部部压实的的同时要要防止混混合料侧侧相位移移，碾压压速度一一般为11.82.22KmH ；压路机机换档要要平顺，严严禁急刹刹车拉动动、推挤挤结构层层；压路路返回。在在摊铺机机方向换换档位置置要错开开形成齿齿状且原原路返回回。7、混合料料的养生生。对已已完成碾碾压并经经压实度度检测合合格后应应立即进进行养生生,不能延延误。养养生可用用不透水水的塑料料薄膜覆覆盖或用用湿砂覆覆盖进行行养生,也可用用沥青乳乳液进行行养生,还可以以在完成成的基层层上即时时做下封封层,利用下下封层进进行养生生,同时也也可在已已完

37、成混混合料直直接洒水水养生。按按技术规规范养生生期应不不小于77d,在在养生期期间应由由专人负负责限制制车辆行行驶,除洒水水车外,绝对禁禁止重型型车辆行行驶。本本标段采采用两种种方法养养生,加盖塑塑料薄膜膜和洒水水车进行行养生。三、水泥混混凝土面面层施工工水泥混凝土土面层受受行车荷荷载的重重复作用用及环境境因素（温温度和湿湿度）的的影响较较大，其其施工质质量的好好坏将直直接关系系道路的的正常运运营和使使用寿命命。因此此，必须须精心组组织，规规范施工工，确保保工程质质量。1、安装钢钢模板安装钢模板板是保证证线形、平平整度、路路拱度，纵纵缝顺直直度，板板厚度宽宽度等各各项技术术指标的的重要环环节。

38、在在操作过过程中坚坚持“诚诚、固、准准”的要要求。钢模板采用用标准槽槽钢加工工而成，槽槽钢高度度与混凝凝土板厚厚一致，长长度5米米，接头头处用专专用配件件牢固固固定，接接头要紧紧密，不不能有离离缝、前前后错茬茬和高低低不平现现象。模模板就位位后用“TT”型道道钉嵌入入基层进进行固定定。将固固定好的的模板底底部用砂砂浆填塞塞密实，保保证钢模模稳固保持钢模顶顶部标高高的准确确，用水水准仪检检查顶面面标高平平度误差差控制在在毫米以以内。检检查无误误后，在在钢模内内侧面均均匀涂刷刷一薄层层机油。2、混凝土土拌制本标段路面面工程混混凝土，采采用配有有自动计计量系统统装置的的强制式式搅拌机机进行拌拌制。施

39、施工前事事先在搅搅拌站内内备足符符合要求求的砂、碎碎石、水水泥等材材料。搅拌第一盘盘混凝土土拌合物物前，先先用适量量的混凝凝土拌合合物或砂砂浆搅拌拌，拌后后排弃，然然后再按按规定的的配合比比进行搅搅拌。搅搅拌机装装料顺序序为砂、水水泥、碎碎石或碎碎石、水水泥、砂砂，进料料后，边边搅拌边边加水。混混凝土拌拌合物的的最短时时间符合合水泥泥混凝土土路面施施工及验验收规范范（GGBJ997-887）的的规定，其其搅拌最最长时间间不得超超过最短短时间的的三倍。3、运输、卸卸料、摊摊铺混凝凝土混凝土拌合合物采用用砼输送送车运送送到铺筑筑地点进进行摊铺铺、振捣捣、做面面。混凝凝土拌合合物摊铺铺前，要要对模板

40、板的间隔隔、高度度、润滑滑、支撑撑稳定情情况和基基层的平平整、润润湿情况况、以及及钢筋的的位置和和传力杆杆装置等等进行全全面检查查。 砼输送车车抵达铺铺筑现场场后，采采用侧向向或纵向向方式将将砼混合合料直接接卸在安安装好侧侧模的的的路槽内内。卸料料时，尽尽可能均均匀，如如发现有有个别离离析现象象，立即即翻拌均均匀。摊铺时，将将倾卸在在路槽内内的混凝凝土按摊摊铺厚度度均匀地地充满在在模板范范围内，摊摊铺时严严禁抛掷掷和搂耙耙，以防防离析。在在模板附附近摊铺铺时，用用铁锹插插捣几下下，使灰灰浆捣出出，以免免发生蜂蜂窝。5、砼捣固固与成型型首先，采用用插入式式振动器器按顺序序插振一一次。插插入式振振

41、捣器的的移动间间距不宜宜大于其其作用半半径的11.5倍倍，其至至模板的的距离也也不应大大于振捣捣器作用用半径的的0.55倍，插插点间距距要均匀匀，防止止漏振，在在振捣时时要避免免与钢模模和钢筋筋碰撞。振振捣时间间以拌和和物停止止下沉、不不再冒气气泡并泛泛出水泥泥浆为准准，不宜宜过振。其次，用功功率不小小于2.2kww的平板板振捣器器全面振振捣。振振捣时应应重叠110-220cmm，同一一位置不不宜少于于15秒秒，以不不再冒气气泡并泛泛出水泥泥浆为准准。 再再则，用用振动梁梁进一步步拖拉振振实并初初步整平平。振动动往返拖拖拉2-3遍，使使表面泛泛浆，并并赶出气气泡，振振动梁移移动的速速度要缓缓慢

42、而均均匀，前前进速度度控制在在每分钟钟1.55m左右右。对不不平之处处辅以人人工补填填找平，补补填时用用较细的的混合料料原浆，严严禁用纯纯砂浆填填补。振振动梁行行进时，不不允许中中途停留留。牵引引绳不可可过短，以以减少振振动梁底底部的倾倾斜。振振动梁底底缘应经经常校正正，保持持设计线线形。最后，再用用平直的的提浆棍棍进一步步滚揉表表面，使使表面进进一步提提浆并调调匀。接接着进行行真空吸吸水处理理。6、真空吸吸水 对混凝土土面板进进行真空空吸水处处理，能能显著降降低水灰灰比、提提高密实实度、提提高混凝凝土早期期强度、改改善其物物理力学学性能；能有效效地防止止混凝土土在施工工期间的的朔性开开裂，可

43、可延长路路面的使使用寿命命。混凝土拌和和物经振振实整平平后进行行真空吸吸水。在在混凝土土面上铺铺上真空空吸水装装置的塑塑料气垫垫薄膜，然然后用小小擦刷沿沿密封边边轻轻扫扫压一遍遍，开泵泵脱水的的同时，再再接压一一遍，以以保证其其密封效效果。开泵进行吸吸水，并并观察各各处气垫垫薄膜内内的水流流状况，若若发现局局部水分分移动不不畅，可可间隙短短暂地掀掀起邻近近的密封封边，借借此渗入入少量空空气，促促使混凝凝土表层层水份移移动。待待混凝土土表面水水分抽完完、手指指捺压混混凝土无无指痕时时，即完完成脱水水工作。然然后在吸吸垫四周周位置略略微掀起起122cm，继继续抽吸吸1015ss，以吸吸尽作业业表面

44、及及管路中中余水。吸水后，卷卷起吸垫垫，移至至下一块块作业面面上再继继续进行行真空吸吸水。每每次吸垫垫位置与与前次重重叠200cm，以以防漏吸吸，造成成含水量量分布不不均。真空吸水后后，用圆圆盘抹光光机对混混凝土面面板进行行粗抹光光。7、机械抹抹光圆盘盘抹光要要机对混混凝土进进行粗抹抹，能平平整真空空吸水后后留下的的凹凸不不平，能能封闭真真空吸水水后的定定向毛细细孔开口口，能通通过挤压压研磨能能消除表表层孔隙隙、增大大表层密密实度，使使表层残残留水和和浆体不不均匀分分布现象象得到改改善，以以减少不不均匀收收缩。混混凝土板板完成真真空吸水水后，用用圆盘抹抹光机对对其进行行全面粗粗抹。抹抹光时尽尽

45、量顺路路方向进进行，这这样易保保证纵向向的平整整；抹光光过程中中，将混混凝土表表面的高高处多磨磨、低处处补浆（原原浆）的的方式进进行边抹抹边找平平，同时时采用直直尺配合合进行纵纵横检测测。8、人工精精修精修是保证证路面平平整度的的把关工工序。为为达到要要求的平平整度，采采取“量量”、“抹抹”结合合的人工工精修方方法。“ 量”即即用具有有标准线线且不易易变形的的铝合金金直尺，紧紧贴模板板顶面进进行拉锯锯式搓刮刮，一边边横向搓搓、一边边纵向刮刮移，作作最后一一次检测测砼顶面面的平整整度。一一旦发现现误差较较大，立立即进行行修补。搓搓刮前，将将模板顶顶面清理理干净。搓搓刮后即即可用直直尺于两两侧边部

46、部及中间间三处紧紧贴浆面面各轻按按一下，低低凹处不不出现压压痕或印印痕不明明显，较较高处印印痕较深深，据此此进行找找补精平平。“抹”即人人工用抹抹子将表表面抹平平。分两两次进行行，先找找补精平平，等砼砼表面收收浆无泌泌水时，再再作第二二次精抹抹，以达达到规范范要求的的路面平平整度要要求。9、抗滑构构造制作作抗滑构构造是提提高水泥泥混凝土土路面行行车安全全性的重重要措施施之一。其其制作采采用拉毛毛方式进进行。我我们采用用压纹机机进行拉拉毛，拉拉毛时保保持纹理理均匀，顺顺直、深深度适宜宜；并控控制纹理理走向与与路面前前进方向向垂直，相相邻板的的纹理要要相互衔衔接，横横向邻板板的纹理理要沟通通以利于

47、于排水。拉拉毛以混混凝土表表面无波波纹水迹迹、砼初初凝前较较为合适适。过早早和过晚晚都会影影响制作作质量。10、养生生混凝土板抗抗滑构造造制作完完毕待砼砼凝固后后应立即即养生，拟拟采用覆覆盖旧麻麻袋、草草袋等洒洒水湿养养生方式式。每天天一般洒洒水4-6次，但但必须保保证在任任何气候候条件下下，覆盖盖物底部部在养生生期间始始终处于于潮湿状状态，以以此确定定每天洒洒水遍数数。养生生时间根根据混凝凝土强度度增长情情况而定定，一般般宜为114221天。养护期满后后方可将将覆盖物物清除，板板面不留留有痕迹迹。11、接缝缝施工B、横向接接缝、缩缝：根据设设计要求求设置缩缩缝，在在邻近胀胀缝或路路面自由由端

48、部的的3条缩缩缝内加加设传力力杆，其其余缩缝缝采用假假缝型，不不设传力力杆。设设传力杆杆的缩缝缝，传力力杆长550cmm，施工工前将沥沥青涂上上传力杆杆一半。传传力杆长长度的一一半穿过过端部档档板，固固定于外外侧定位位模板中中，对进进入浇筑筑段内的的传力杆杆涂刷上上沥青，浇浇筑邻板板前再将将另一半半传力杆杆补涂刷刷上5ccm长沥沥青。砼砼浇筑前前应先检检查传力力杆位置置，浇筑筑时，先先摊铺下下层混凝凝土，用用插入式式振捣器器振实，并并校正传传力杆位位置，再再浇筑上上层混凝凝土。待待混凝土土初凝后后，应适适时切缝缝。横向向接缝施施工时均均与路中中心垂直直，且统统一在全全宽断面面上。12、切缝缝掌

49、握好切缝缝时机是是防止初初期断板板的重要要措施。根根据我们们的经验验，当混混凝土达达到强度度6.00122.0MMPa时时是进行行切缝的的最佳时时机，但但气温突突变时，我我们将适适当提早早切缝时时间，以以防止混混凝土面面板产生生不规则则裂缝。切切缝采用用路面切切缝机进进行施工工，切缝缝深度横横向缩缝缝处为(1/441/5)板板厚、纵纵向缩缝缝为(11/41/55)板厚厚、胀缝缝处为334ccm，缝缝宽缩缝缝处为00.30.88cm、胀胀缝处为为2cmm，开始始切缝前前先调整整刀片的的进刀深深度，切切割时随随时调整整刀片切切割方向向，切缝缝时刀片片用水进进行冷却却，水的的压力不不低于00.2MM

50、Pa。停停止切缝缝时，先先关闭旋旋扭开头头，将刀刀片提升升到混凝凝土板面面以上，停停止运转转。切缝缝后，我我们将尽尽快灌注注填缝料料。13、填缝缝填缝采用聚聚氯乙烯烯胶泥填填缝。填填缝前，采采用压缩缩水和压压缩空气气彻底清清除接缝缝中砂石石及其它它污染物物，确保保缝壁及及内部清清洁、干干燥。灌灌注在缝缝槽口干干燥清洁洁状态下下进行，缝缝壁检验验以擦不不出灰尘尘为可灌灌标准。聚聚氯乙烯烯胶泥的的灌注高高度，夏夏天宜与与板面齐齐平，冬冬天宜低低于板面面1-22mm；填缝要要求饱满满、均匀匀、连续续贯通。施施工完毕毕后，仔仔细检查查填缝料料与缝壁壁粘结情情况，在在有脱开开处，用用喷灯小小火烘烤烤，使

51、其其粘结紧紧密。第五章 质量保保证体系系及质量量保证措措施一、质量创创优目标标1、质量方方针满足顾客要要求为宗宗旨，实实现质量量承诺为为准则，领领先行业业标准为为目标。2、质量目目标及创创优规划划以提高社会会效益和和经济效效益为中中心，强强化内控控，消灭灭通病，争争创国内内公路施施工一流流水平，确确保工程程质量达达到省优优良样板板工程。主主要指标标为：2.1整个个合同段段工程质质量普遍遍创优，出出精品，绝绝次品。2.2单位位工程合合格率1100%，优良良率达995%以以上。二、质量保保证体系系及质量量目标的的实现质量保证体体系框图图见附图图8-11。1、组织保保障措施施1.1本项项目成立立公司

52、项项目部，代代表公司司履行合合同并列列入公司司创优计计划和重重点管理理项目，组组织所属属单位施施工，从从根本上上建立起起有效的的质量保保证体系系，充分分保障企企业全面面质量管管理措施施的全面面落实到到位。1.2队以以上成立立全面质质量小组组和创优优管理委委员会，第第一管理理者亲自自抓，配配齐专职职质检工工程师的的质检员员，从组组织措施施上保障障创优计计划的真真正落实实。1.3狠抓抓重点，确确保整体体，针对对不同的的工程项项目，制制订相应应的质量量保证细细则。将将工程质质量创优优成绩纳纳入项目目经理考考核的主主要内容容，实行行质量一一票否决决，对工工程质量量达不到到创优计计划的责责任人进进行重罚

53、罚。1.4明确确各部门门质量职职责，责责任到人人。2、质量验验收按公公路工程程质量检检验评定定标准JJTJ0071-20000执行行。3、质量检检验程序序本项目部实实行三级级检验制制度，建建立以监监理工程程师、项项目安质质部、队队质检员员及班组组质量员员组成的的分级管管理网络络，加强强工程质质量控制制。4、质量管管理制度度对本项目的的管理严严格执行行公司IISO990011有关制制度文件件，在施施工的不不同阶段段按照公公司的制制度及规规程对施施工实施施过程控控制。5、明确管管理人员员质量职职责我公司将对对本工程程项目推推行ISSO90001标标准质量量管理，建建立质量量管理体体系，完完善技术术

54、责任制制，对各各级技术术人员建建立明确确的职责责范围，充充分调动动各级技技术人员员的积极极性和创创造性。认认真贯彻彻国家技技术政策策，搞好好技术管管理。对对促进生生产技术术的发展展和保证证工程质质量都有有着极为为重要的的作用。三、质量保保证总体体措施1、组织保保证建立立以项目目经理、总总工程师师、安质质部、项项目经理理部质检检员及班班组质量量员组成成的分级级管理网网络，加加强对质质量工作作的组织织领导和和检查落落实。2、制度保保证技术负责人人组织各各专业技技术人员员，按照照技术规规范要求求，完善善各工序序，同时时按照各各专业的的各种规规范和条条例，加加强对上上岗人员员专业技技术和质质量意识识的

55、教育育、培训训，严格格按招标标文件关关于现场场人员培培训的规规定执行行，积极极参加培培训。3、建立一一套公正正的奖惩惩制度对对违反操操作规程程，影响响工程质质量的除除坚决返返工外并并给当事事人以处处罚、对对严格按按照操作作规程施施工，工工程质量量优良的的给予奖奖励（按按照本公公司奖罚罚制度执执行），各各质检主主管人员员有职有有权保证证其贯彻彻实施。4、做好技技术交底底每道工序开开工和员员工上岗岗前，应应进行一一次简短短的质量量要求和和技术交交底，由由各专业业工程人人员负责责实施，质质检工程程师讲明明质量要要求和奖奖罚规定定，使每每个员工工上岗前前人人做做到心中中有数，以以确保工工程质量量。5、

56、落实交交接班制制度各分项工程程的每一一道施工工工序，特特别是隐隐蔽工程程，必须须经驻地地监理人人员的验验收合格格，方准准进行下下一道工工序的施施工。充充分发挥挥内部各各级质量量检查人人员的作作用，消消除隐患患，保证证隐蔽工工程受检检一次合合格。四、分项工工程质量量保证措措施1、模板制制作与安安装1.1模板板的设计计做到不不漏浆并并在敲松松和拆卸卸时不致致损坏砼砼，除内内拉杆外外，模板板的固定定形式或或支撑物物不得设设置在已已完成的的砼中。1.2为保保证模板板具有足足够的强强度，刚刚度和稳稳定性：钢模厚厚度不小小于5mmm、木木模厚度度不小于于2cmm，模板板需设置置一定数数量的纵纵横肋并并设置

57、足足够的支支撑。同同时模板板主设计计应考虑虑到砼的的震动影影响。1.3外露露面的木木模板，采采用厚度度均匀的的刨光板板制成，或或用其它它材料加加上衬里里来制造造，保证证制成的的模板不不漏浆。模模板在所所有锐角角处加220220mmm的嵌条条，模板板突出部部分如大大梁及墩墩帽模板板的突出出处做成成斜角或或琢边，以以保证拆拆模容易易。1.4模板板内的金金属拉杆杆或锚杆杆，设置置在距表表面至少少50mmm的深深度处。在在许可使使用普通通金属拉拉杆时，拆拆模后应应将所有有金属拉拉杆从砼砼表面剪剪到只余余下6mmm。1.5为避避免漏浆浆，金属属模板接接缝做成成搭接缝缝或在拼拼缝处镶镶嵌方木木或软橡橡皮等

58、。木木模接缝缝做成平平缝，并并在接缝缝与砼接接触一侧侧粘贴宽宽5cmm的防水水胶带，防防止漏浆浆。1.6重复复使用的的模板应应保持其其所要求求的形状状、强度度、刚度度、不透透水性和和表面光光滑。任任何变形形的模板板在重复复使用前前必须校校正好，未未经清理理校正的的模板不不得重复复使用。1.7同一一结构的的模板中中使用相相同的脱脱模剂，以以免出现现外观颜颜色差异异。2、钢筋的的制作与与安装2.1进场场的每批批钢筋，应应附有出出厂产品品合格证证，并按按规定抽抽样检查查，对试试件进行行拉力、冷冷弯和焊焊接性能能试验。2.2钢筋筋加工用用机械方方法辅以以人工进进行。钢钢筋焊接接前，必必须根据据施工条条

59、件进行行试焊合合格后方方可施焊焊。焊工工必须有有焊工合合格证，并并在规定定的范围围进行焊焊接操作作。2.3绑扎扎钢筋时时，应按按设计规规定留足足保护层层，不得得有负误误差。留留设保护护层应以以相同配配合比的的细石混混凝土或或水泥砂砂浆制成成垫块，将将钢筋垫垫起，严严禁用钢钢筋支垫垫，或将将钢筋用用铁钉、铅铅丝直接接固定在在模板上上。2.4钢筋筋绑扎后后，应根根据设计计图纸检检查钢筋筋的直径径、根数数、间距距、锚固固长度、形形状是否否正确。2.5保证证钢筋绑绑扎牢固固，无松松动、变变形现象象。为保保证保护护层厚度度，应在在钢筋与与模板之之间设置置砼垫块块，垫块块应与钢钢筋扎紧紧，并互互相错开开。

60、3、砼制备备、运输输、浇筑筑、养护护3.1混凝凝土制备备时应严严格按照照施工配配合比进进行，准准确称量量各种材材料用量量。外加加剂应按按比例先先加入拌拌合水搅搅匀后投投入搅拌拌机，不不宜直接接投入。3.2运输输距离较较远或气气温较高高时，可可采取掺掺入缓凝凝型、减减水剂等等措施。3.3混凝凝土浇筑筑前，应应做好基基坑降排排水工作作，严防防地下水水及地面面水流流流入基坑坑而造成成积水现现象，影影响混凝凝土的强强度及抗抗渗性。3.4砼应应按一定定顺序和和方向分分层浇筑筑，施工工中防止止漏振、欠欠振和过过振现象象，在施施工缝和和预埋件件部位尤尤其应振振捣密实实。振捣捣时应避避免振捣捣器触及及模板、止