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1、船舶上岸大修施工方案船舶上岸大修施工方案船舶上岸大修施工方案V:1.0精细整理，仅供参考 船舶上岸大修施工方案日期：20 xx年X月船舶上岸大修施工方案查看船舶上岸地点，要求场地能够同时上岸进行大修，电源、住宿、生活等满足条件。需要上岸前的准备工作，地点确定后上岸前要把钢丝绳、上岸气囊、上岸卷扬机、方墩、垫本、船后杠木、各种钢丝绳卡头、滑枕组、空气压缩机、沙管、除锈用沙等都要运到现场。需要修船应用的图纸，如螺旋桨加工图纸（需要更新的螺旋桨）应提前找厂家加工，以免影响船舶下岸。水下传动件图纸，如尾轴前后密封套、前后轴承、前后密封件，电气图纸复印准备到位，上岸后急用这些图纸。需要联系购买环氧树脂、

2、聚酰胺、丙酮、防锈漆、甲板上层，下层（绿白）漆、喷沙枪、气管等。船舶上岸后的工作：船舶上岸后进行支墩、打垫，三条船同时上岸，垫木要够用，不然船舶支撑不起来。支船体工作完成后要开始拆卸尾轴、密封套、前后轴承件，拆下后进行测量，配合间隙联系加工厂家进行密封水圈配备，密封套、轴承用巴氏合金进行加工。不能影响下岸，以免等待时间长。在水密件加工期间，进行甲板船体水下的焊补工作，同时进行船体的喷沙除锈，上防锈层环氧树脂五遍，一层干燥后再继续上，直至五遍。等上漆工作完成后，再外加工件轴承拉回船上，进行间隙测量配合。安装装配轴承、尾轴、螺旋桨，进行压机油试漏。、船舶下岸，根据库区水位高低情况，后项工作可在岸上

3、进行，也可下岸进行：进行甲板以上的割焊补，检查需要割焊补的部位，还要准备钢板（船体、甲板以上焊补需要聘请有电焊资质证的师傅，以确保船体的焊补质量）。对甲板以进行除锈上漆，这项工作有两套方案。第一方案，就是购车刀、管进行铜焊，加工成铲除锈，这样除锈用工多些，可对舱室玻璃不会损坏。第二方案就是用喷沙管除锈，虽效果快，可对舱室玻璃损坏多，损失大。同时组织轮机人员，进行柴油机辅机的大修保养，购配件、缸筒测量、间隙调配、气门、气门座圈、气门导管的更换、气门间隙调整、气门研磨，进行柴油机拆卸、装配、更换机油。找电工进行电器设备的维修保养工作。进行船舶天棚彩瓦换新。船舶下岸后，进行主机、辅机运行磨合，为试航作准备。进行船舶试航。首先进行码头试验，各项技术数据达到要求后，请各验收部门到船，进行航行验收工作，达到技术要求合格后，在进行最后

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