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文档简介

1、铁路运输装载加固计算1、加固强度计算方法1.1运输过程中作用于货物的各种力纵向惯性力T = t0 Q (kN)式中Q货物重量,t;%每吨货物的纵向惯性力,采用刚性加固时,10 = 26.69 - 0.13Q(kN/t)其中 Q总重车总重,t,当Q总130t时,按130t计算。采用柔性加固时,10= 0.0012 Q 总 2 0.32 Q 总 + 29 .85 (kN / t) 其中Q总一一重车总重,t;跨装运输时,按跨装车组总重计算,当 130t150t 时,10= 5.88 (kN /t)。横向惯性力N = n0 Q (kN)式中Q货物质量,t;n0 每吨货物的横向惯性力,n0 = 2.82

2、 + 2.2 a (kN/t)其中a 货物重心偏离车辆横重中心线的距离,mm,跨装时,为货物转向架中心销偏离车辆横中心线的距离,i负重车销距,mm。垂直惯性力Q =q Q(kN)垂 垂式中Q货物质量,t;q垂一一每吨货物的垂直惯性力,使用敞车和普通平车装载时q =3.54 + 3.78-(kN /1)垂l其中l 负重车转向架中心距;-货物重心偏离车辆横中心线的距离,mm;跨装时,为 货物转向架中心销偏离车辆横中心线的距离,使用长大货物车装载时q =4.53 + 7.84 - (kN /1)垂l风力W = qF (kN)式中q 侧向计算风压,受风面为平面时 ,q = 0.49kN/m2, 受风面

3、为圆球体或圆柱体侧面时,q = 0.245kN/m2;F 侧向迎风面的投影面积,m2。摩擦力纵向摩擦力:F纵摩=9伽Q (kN)横向摩擦力:F横摩=H (9.8Q - Q垂)(kN)式中Q货物质量,t;Q垂一一货物的垂直惯性力,kN;摩擦因数(原为摩擦系数,以下同编者注),按表1取值。表1铁路货物常用摩擦系数表 TOC o 1-5 h z 木与木0.45木与钢板0.40木与铸钢0.60钢板与钢板0.30履带走行机械与车辆木地板0.70橡胶轮胎与车辆木地板0.63橡胶垫与木0.60橡胶垫与钢板0.50稻草绳把与钢板0.50稻草绳把与铸钢0.55稻草帘与钢板0.44草支垫与钢板0.424.2计算货

4、物的稳定系数(1)货物倾覆的稳定系数在纵向:门=坚丝Th在横向:门=9.硕Nh + Wh风式中Q货物质量,t;a, b货物重心所在横向或纵向垂直平面至货物倾覆点之间的距离,mm;t货物的纵向惯性力,kN;N 货物的横向惯性力,kN;h 货物重心自倾覆点所在水平面起算的高度,mm;W 作用于货物上的风力,kN;h风一一风力合力作用点自倾覆点所在平面起算的高度,mm。当倾覆、稳定系数小于1.25时,需要采取加固措施。(2)货物水平移动的稳定性如果货物的纵向惯性力大于纵向摩擦力或横向惯性力与风力之 和的1.25倍大于横向摩擦力,则应采取加固措施防止货物移动。加 固材料应承受的纵向或横向力可按下式计算

5、:在纵方向: AT = T - F (kN)纵摩在横方向: AT = 1.25(N + W) - F (kN)横摩(3)货物滚动的稳定系数圆柱形、球形或带轮货物,使用三角挡或掩木加固后,滚动稳定系数可按下式计算:在纵方向:FT (R - h掩)在横方向:门=9 (N + W)(R - h掩)式中a, b货物重心所在横向或纵向垂直平面至三角挡(或掩木)与货物接触点之间距离,mm;r货物或轮子半径,mm;A掩一一掩木或三角挡与货物接触点自货物或轮子最低点所在 平面起算的高度,mm。如果稳定系数小于1.25,表面所使用的掩木或三角挡高度不够, 应同时采用其它加固措施。4.3常用加固方法的加固强度计算

6、采用拉牵加固式,每根拉牵绳应承受的力拉牵加固如图2所示。图中O拉牵绳在货物上的栓结点;B-。点在车地板上的投影;BC O点所在纵向垂直平面与车辆边线的距离;A拉牵绳在车辆上的栓结点。当同一方向有n根拉牵绳时,每根应承受的拉力可按下式计算:防止纵向移动时:S纵移=-A-AC2 + BO2 + BC2 (kN)防止横向移动时:S横移=-BLAC2 + BO2 + BC2 (kN) 防止纵向倾覆时:c _1.25Th - 9.8Qa -八S v AC2 + BO2 + BC2 (kN)川叫 n(纵 *防止横向倾覆时:S = W”风): AC2 + BO2 + BC2 (kN)横倾n(l +BC) B

7、O横式中l纵一一货物纵向倾覆点至拉牵绳在货物上栓结点所在横向垂直平面间的距离,mm;/横 货物横向倾覆点至拉牵绳在货物上栓结点所在纵向 垂直平面间的距离,mm;h 货物重心自倾覆点所在平面起算的高度,mm;h风一一风力合力着力点自倾覆点所在平面起算的高度,mm。每根拉牵绳应承受的力:S max S ,S ,S ,S 纵移 横移 纵倾 横倾选用钢丝绳拉牵时,钢丝绳的破断拉力不得小于2S。选用8号镀 锌铁线拉牵时,每根拉牵绳需要股数为:n = 一-(股)0.9 P许式中p许一一1股8号镀锌铁线的许用拉力,kN。国产镀锌铁线的抗拉力及钢制加固材料的许用应力如表2、表3 所示:表2 国产镀锌铁线的抗拉

8、力线号直径/mm破断抗拉力/kN (kgf)线号直径/mm破断抗拉力/kN (kgf)65.06.70(687)93.53.29(336)74.55.40 (556)103.22.75(281)84.04.30 (440)112.92.26(231)注:表中为破断拉力,许用拉力可取破断拉力的1/2。表3钢制加固材料的许用应力许用应力数值/MPa加固材料种类 拉应力压应力剪切应力弯曲应力低碳钢各种型2号钢)各种铆钉90100制品各种螺栓12080铸铁制品100160(2)采用腰箍加固时,每道腰箍加固时,每道应承受的力防止纵向或横向移动时:普mn伽)防止横向滚动时:p _

9、 1.25(N + W)(R 卜掩一九)一9.8七容)滚2nbcosy既防止货物移动,又防止滚动,每道腰箍应承受的拉力:P max p, PkN)式中p 货物与横垫木、横垫木与车地板或货物与车地板间的摩擦因数,取其较小者;n 腰箍的道数;h 掩木或三角挡与货物接触点的高度,mm;r 货物的半径,mm;h 横垫木或鞍座凹部深度,mm;Q 货物质量,t;b货物重心所在纵向垂直平面至货物与掩木或三角挡接触点之间的距离,mm;y 腰箍两端拉直部分与车辆纵向垂直平面间的夹角。用钢丝绳做腰箍时,钢丝绳的破断拉力不得小于2P。用扁钢带做腰箍时,扁钢带的断面积:式中 t扁钢带的许用应力,MPa;普通碳素钢许用应力卜取140MPa。箱形货件用n道腰箍加固时,每道需要承受的力防止纵向或横 向移动时:移2np cosy防止纵向倾覆时:1.25Th - 9.8Qa纵倾 2(1 +1 + + l )cosy防止横向倾覆时:p 1.25( Nh + Wh风)-9.8Qb横倾nB cos y式中a,b货物重力的稳定力臂,mm;l ,l , ,l 每道腰箍所在横向垂直平面至货物纵向倾覆点 12 n之间的距离,mm;B货物的宽度,mm。既防止移动又防止倾覆,每道腰箍应承受的力:P 2 怦、,P纵倾,PJ kN)一般

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