GPSGPRS在物流行业运用的背景和原理

1、第32页 共32页目 录一、GPS/GPRS在物流行业运用的背景和原理 二、伊伊爱GPPS/GGPRSS系统概概述 三、系系统设计计方案及及功能 四、系系统软、硬硬件的构构成及报报价 五、系统的安装和调试 六、系统测试、验收和移交 七、服务支持和培训 八、可可以选择择的系统统和车载载终端九、深圳市市伊爱高高新技术术开发有有限公司司部分成成功案例例一、GPSS/GPPRS在在物流行行业运用用的背景景和原理理近年来，随随着我国国物流行行业的市市场细分分，物流流企业和和物流车车辆的总总拥有量量呈快速速增长的的态势，物物流管理理的科学学化、电电子化趋趋势越来来越明显显，企业业之间竞竞争越来来越激烈烈，

2、对运运输业务务的质量量要求总总体趋高高。道路路物流运运输越来来越依赖赖大型的的货柜车车辆，传传统的作作业模式式和货物物的揽收收及派揽揽方式由由于不能能科学的的动态实实时地进进行调度度、无法法充分合合理利用用运能、派派调业务务只能通通过语音音信道或或寻呼方方式通知知等因素素，不利利于提高高响应时时间，已已经严重重影响了了企业的的经济效效益和竞竞争能力力。有时货主或或公司想想了解货货到了什什么位置置，用手手机联系系会产生生较大的的费用；另一方方面，传传统上的的车辆管管理只能能由司机机向公司司报告车车辆的位位置，属属于被动动的管理理办法，有有时无法法准确了了解车辆辆的真实实位置。而而使用伊伊爱GPP

3、S产品品，一方方面可以以利用短短信息查查位置省省费用，另另一方面面变被动动管理为为主动管管理，随随时可以以了解车车辆的动动态。为为了进一一步提高高竞争能能力，巩巩固和提提高市场场的占有有率，建建立更趋趋完善的的物流运运输计算算机处理理网络系系统，增增加和改改善现有有系统功功能，以以现代的的管理手手段提高高业务的的处理能能力，向向客户提提供最快快最好的的服务势势在必行行。物流运输科科学化/信息化化是现代代物流的的核心，我我国传统统的物流流企业要要追赶现现代的步步伐，必必须把物物流科学学化/信信息化作作为首要要的任务务来抓，但但要实现现物流科科学化/信息化化需一个个理论上上的指导导，故传传统的物物

4、流运输输的运作作方式难难以满足足电子商商务高效效/快捷捷/便利利等多方方面的需需求。先进的伊爱爱GPSS技术可可将货柜柜车的行行车路线线/时间间/速度度/里程程/停车车地点/到站/起站的的时间及及位置等等信息，通通过内置置IC卡卡轨迹记记录技术术对这些些信息进进行记录录，在此此基础上上建立车车辆的综综合监测测管理调调度系统统，并对对其进行行实时动动态监测测与调度度管理。通通过采用用具有现现代水平平的最新新技术和和手段，使使得货柜柜车辆信信息化/网络化化，从而而达到整整体车队队的现代代化，同同时可为为业务管管理层提提供此系系统的全全方位动动态信息息，实现现管理决决策的科科学化，提提高整体体车队的

5、的经济效效益。同时也向司司机提供供相关的的地理信信息，优优化行车车路线，进进一步可可以在地地图上显显示交通通信息可可以使作作业的目目的作到到一目了了然，货货柜车在在运营中中可以实实时进行行调度，可可以充分分提高运运能利用用率，让让客户满满意提高高服务的的准确率率。而使用伊爱爱GPSS产品，一一方面可可以利用用短信息息查位置置省费用用，另一一方面变变被动管管理为主主动管理理，随时时可以了了解车辆辆的动态态。货柜柜车再也也不是孤孤立无援援的“放飞的的小鸟”，监控控中心能能为机动动车的安安全提供供无形而而最有力力的保证证安装本本系统后后，网内所有货货柜车辆辆的分布布位置和和实时运运行状况况，监控控中

6、心能能尽收眼眼底，随随时可由由监控中中心采取取有效措措施，利利用短消消息或语语音对网网内车辆辆进行合合理调度度。本系系统的管管理功能能还能为为车辆管管理部门门加强行行业管理理提供有有力的手手段。二、伊爱GGPS/GPRRS系统统概述（一）项目目目的E-EYEE物流跟跟踪软件件利用成成熟的GGPS、GGSM、GGPRSS全球定定位技术术和先进进的第三三方物流流概念和和Intternnet技技术，通通过计算算机对数数据的深深层次分分析，实实现对车车辆货物物的及时时掌握跟跟踪、及及时调配配、做出出最优的的路线规规划,从从而提高高生产综综合效益益，该系系统能监监控第三三方物流流的货物物购、运运、调、存

7、存、管、加加工和配配送全过过程 。（二）建设设目标阻碍运输车车辆市场场的因素素众多，主主要反映映在空载载率高居居不下、货货物信息息不畅、管理效率低低、人货货安全问问题、客客户信心心缺乏、服服务水平平低下等等，我公公司特地地推出E-eyee卫星定定位汽车车调度/防盗/通讯/管理系系统物流流车GPPS/GGPRSS专用产产品来针针对性解决这些些长期困困扰运输输行业的的老大难难问题。（三）设计计原则系统设计方方案须遵遵循以下下原则：1、成熟的的技术在系统的设设计，建建设过程程中，应应尽量采采用经过过实践验验证的成成熟的技技术，避避免技术术风险，不不成熟的的技术可可能导致致整个系系统的失失败。2、稳定

8、性性及可靠靠性这是对系统统运行的的最基本本要求。系系统必须须能长时时间稳定定地动作作，最大大程度保保证业务务的正常常持续进进行；所所有数据据必须及及时，准准确，真真实，全全面，安安全，稳稳定的存存储和传传输。3、先进性性系统配件设设备和软软件平台台应具备备先进性性，既要要反映当当今技术术的先进进水平，又又应具有有很强的的扩展能能力。同同时还应应注意选选用的技技术，设设备和开开发工具具是最普普及通用用和成熟熟的，能能与最新新技术接接轨，对对市场的的变化具具有极强强的适应应性。4、安全性性系统必须能能保障数数据存取取的安全全性，严严格防止止未授权权访问，对对于重要要的数据据存储和和传输应应具备高高

9、级别的的保密性性和安全全性；对对用户权权限的管管理必须须严格而而灵活，做做到每用用户可设设定业务务及数据据访问权权限能对对其操作作过程进进行日志志记录；数据存存储必须须能最大大程度上上防止自自然灾害害，人为为因素的的损坏，具具备强大大的可恢恢复能力力。5、实用性性及易用用性对于操作人人员界面面要简洁洁易操作作，便于于操作员员的学习习和掌握握，而对对于操作作员误操操作要具具有可恢恢复性；对于维维护内员员要易维维护，易易于管理理，对于于开发人人员，要要使软件件有较好好的生命命周期并并易于软软件的维维护，便便于用户户进行二二次开发发和系统统升级；对业务务功能拥拥有高度度的可管管理性，减减少操作作员和

10、系系统管理理员的培培训费用用，有效效地提高高工作效效率。6、资源重重用性对当前硬件件资源和和软件资资源必须须能最大大程度地地进行复复用，减减少硬件件和软件件投入成成本；数数据的积积累来之之不易，新新系统对对现行系系统数据据资源必必须能合合理整合合，转换换并重用用，减少少劳动强强度。7、扩展性性扩展性包含含硬件扩扩展性，软软件功能能，（即即业务）扩扩展性，数数据扩展展性；其其中硬件件扩展性性要求系系统随着着业务功功能和数数据容量量的不断断提升而而允许提提高硬件件及网络络处理能能力；由由于各种种因素造造成的业业务变更更（如政政策发展展，应用用水平提提升）要要求软件件系统拥拥有强大大的适应应能力和和

11、扩展能能力，否否则系统统将无可可避免地地进入恶恶性循环环；数据据扩展能能力表现现在其质质量和容容量上：系统必必须有充充足的能能力保证证数据的的高质量量，拥有有一定的的扩展空空间，能能存储和和处理大大容量数数据，为为数据仓仓库和在在线分析析提供强强有力的的后盾。8、开放性性系统必须拥拥有非常常高的开开放性，便便于用户户进行二二次开发发；系统统结构的的设计，软软硬件平平台的选选型，应应用软件件的开发发均应遵遵循标准准，开放放和灵活活的原则则，根据据业务的的需要能能够与其其它系统统相结合合，总体体结构应应能适合合业务迅迅速发展展的需要要。三、系统设设计方案案及功能能伊爱物流车车GPSS/GPPRS系

12、系统主要要由通信信服务器器、数据据库服务务器、中中心数据据库、数数据管理理中心（WWEB方方式）、本本地监控控中心、远远程监控控中心和和多个移移动车载载终端构构成。通通信服务务器和车车载终端端之间通通过GPPRS和和SMSS两种数数据传输输通道进进行通信信。（一）系统统网络结结构（二）移动动终端功功能1、智能报报警或报报告功能能：偏离线路报报警：监监控中心心可划定定车辆行行驶的路路线或区区域，车车辆一旦旦驶出该该设定的的范围并并持续一一段时间间后，监监控中心心就会发发出报警警信号；进入卸货点点报告：监控中中心可在在车辆行行驶线路路上预先先设定一一个或多多个卸货货点或停停靠点，车车辆一旦旦进入该

13、该区域即即向中心心发出报报警信号号；超速报警：车辆行行驶速度度超过预预先设定定的最大大允许行行驶速度度时，自自动向中中心发出出超速报报警信号号；开后门报警警：车辆辆每开一一次后门门，终端端立即向向中心报报告一次次；紧急报警：当遇到到警情或或突发事事件时，按按住紧急急报警按按钮持续续1秒以以上，终终端将向向中心发发出紧急急报警信信号，中中心在接接到报警警后，自自动向终终端发出出报警确确认，并并将持续续跟踪目目标显示示其位置置、速度度、行驶驶方向等等信息；欠压报警：当车载载电瓶电电压过低低时，自自动向中中心报警警；断电报警：车载终终端断电电时自动动启用后后备电池池，并自自动向中中心报警警；点火报告

14、：车辆启启动时自自动向中中心发出出点火报报告；熄火报告：车辆熄熄火时自自动向中中心发出出报告；2、通话功功能（选选配电话话手柄）：拨打电话：直接键键入电话话号码，按按发送键键进行拨拨打；可可按【CC】键删删除最后后一位输输入的号号码；重拨：2秒秒钟内连连续按两两次发送送键，重重拨上一一次所拨拨打的电电话号码码；接听电话：当电话话打入振振铃时，按按接听键键接听来来电，此此时无论论车内扬扬声器处处在任何何状态下下都将自自动切换换为免提提通话状状态；按按挂机键键拒接来来电；热线服务：按【热热线】键键，系统统终端自自动拨打打安装地地服务中中心的服服务热线线电话，服服务中心心服务人人员将会会为您提提供热

15、情情、高效效的增值值服务；电话呼入、呼呼出限制制功能：终端电电话可被被设置为为限制接接听除热热线电话话和18860以以外的几几个或全全部来电电，但可可拨打电电话；也也可被设设置为限限制拨打打除热线线电话和和18660以外外的几个个或全部部电话，但但可接听听来电；缩位拨号功功能：按按“#”键后，再再按电话话号码的的最后几几位数字字，然后后按发送送键发送送。“#”代表电电话号码码的前几几位数字字，由监监控中心心设置；3、液显屏屏功能：信息阅读：可以阅阅读中心心下发过过来的调调度、广广播等信信息；求助反馈：司机可可以发送送定制的的求助反反馈信息息,如塞塞车、故故障、事事故、抛抛锚、请请求指示示加油站

16、站、医疗疗求助、求求助等信信息发往往中心；4、黑匣子子功能：终端内置黑黑匣子：系统终终端可根根据预先先设定的的时间间间隔自动动记录车车辆的行行驶轨迹迹数据和和状态（如如报警、报报告的时时间、地地点、行行驶的速速度、路路线等），最最多可记记录约3360000个轨轨迹点数数据，记记录时间间间隔可可设置在在180000秒之之间，记记录数据据超出容容纳量时时，系统统终端将将自动冲冲挤掉最最前的记记录值。（三）中心心系统组组成及功功能伊爱物流车车GPSS/GPPRS系系统由GGPRSS服务器器、短信信服务器器、GIIS监控控调度平平台、终终端初始始化软件件以及基基于Weeb方式式的数据据管理五五个软件件

17、组成；数据库库采用MMS SSQL Serrverr20000平台台。其中中GISS监控调调度平台台根据应应用的不不同，提提供了桌桌面版和和基于WWeb方方式的网网上查车车两种方方式的平平台；基基于Weeb方式式的数据据管理系系统包括括基础数数据的管管理，如如车辆分分组、车车辆资料料、司机机资料以以及终端端资料等等，还实实现了车车载运行行轨迹、报报警、违违章等信信息的统统计分析析。1、GPRRS服务务器是整个系统统数据交交换的中中枢，负负责GPPRS方方式下的的网络应应用，支支持TCCP/IP协议议，可扩扩展应用用UDPP协议，HHTTPP协议，XXML数数据封装装。应用用服务器器建立内内部机

18、制制对系统统内部数数据流进进行路由由，分发发与管理理。2、短信服服务器服务SMSS数据的的收发、解解析，提提供了SSMS数数据传输输的通道道。3、GISS监控调调度平台台监控调度操操作平台台，提供供了所有有调度指指令的下下发，车车辆报警警、求助助信息的的接收和和处理，借借助GIIS电子子地图的的图形化化管理，直直观、便便捷、准准确。具具体体现现为： 定位监监控实时跟踪：车辆按按照一定定的时间间间隔应应中心的的要求，将将自身的的位置状状态信息息发送至至监控中中心。间间隔时间间可设置置为1到到80000秒； 压缩回传：增强了了实时跟跟踪功能能，在车车辆按一一定的时时间间隔隔返回位位置及状状态时，每

19、每个间隔隔时间内内可一次次性返回回多条位位置信息息；重点追踪监监控：对对于有警警情的车车辆或认认为有必必要的车车辆，系系统将进进行重点点追踪监监控。重重点追踪踪监控将将单独打打开一个个窗口专专门监控控该车辆辆，当监监控的车车辆跑出出监控窗窗口时，地地图能自自动追踪踪该车辆辆，并可可以描画画车辆运运行轨迹迹；查询车辆当当前位置置：有时时用户不不需要连连续监控控车辆，只只需要了了解车辆辆当前的的位置，可可以进行行快速单单点定位位，即车车载终端端只向监监控中心心发送一一条定位位信息；停止跟踪：停止车车辆实时时跟踪或或压缩回回传； 历史轨轨迹按时间查询询车辆历历史轨迹迹：车辆辆每时每每刻的运运行轨迹迹

20、和报警警违规状状况，终终端会自自动记录录在内置置黑匣子子之内，当当车辆行行驶到GGPRSS信号和和短信信信号偏弱弱或干脆脆没有信信号的山山区时，中中心可在在车辆信信号恢复复正常后后，下发发该指令令，把车车辆在某某段历史史时间段段内的运运行轨迹迹发送到到监控中中心以供供分析、记记录。历历史时间间段可自自由设置置；查询车辆最最后一条条有效位位置：当当车辆行行驶到无无信号地地区时，可可以以最最快的方方式获得得车辆最最后一次次行驶过过的位置置； 调度功功能单位车辆调调度：监监控中心心可对车车辆进行行单呼、组组呼和群群呼，司司机接受受调度指指令后可可选择LLCD调调度屏内内存储的的相应应应答文本本传回中

21、中心；信息广播：监控中中心以广广播方式式向车主主发送内内容简短短、实用用的信息息，内容容可包括括：交通通信息广广播、车车队管理理命令、公公司通知知、当天天天气等等内容；信息点播：车主可可主动获获取监控控中心的的点播信信息，如如天气预预报、道道路状况况、新闻闻提要等等信息； 车辆控控制功能能切断油路或或电路；监听车内情情况：可可任意设设置中心心监听电电话号码码，下发发该指令令时，中中心在司司机毫无无知晓的的情况下下可以监监听车内内发生的的情况；解除报警：当车辆辆发生警警情并处处理完毕毕后，可可下发该该指令，执执行成功功后，车车辆方可可正常运运行； GISS电子地地图功能能地图放大、缩缩小、漫漫游

22、：可可对当前前的地图图进行无无级放大大与缩小小操作，能能平滑移移动；地图自动切切换：监监控目标标超出某某一地图图后，会会自动显显示匹配配地图；地图搜索：可搜索索当前地地图上任任意地物物，支持持模糊查查询；多种监控方方式：可可对一定定区域内内所有目目标进行行监控（区区域监控控），多多个目标标锁定跟跟踪（多多窗口显显示），可可同时打打开多个个窗口，对对不同地地区的不不同车辆辆进行监监控；目标跟踪：可选定定目标进进行目标标跟踪显显示。此此时，选选定跟踪踪目标的的运行位位置将始始终处于于当前地地图窗口口中，形形成直观观的运行行轨迹； 参数设设置可设置系统统所需要要的各种种参数，如如中心热热线服务务电话

23、号号码、GGPRSS服务器器IP地地址和端端口号、短短信通道道报警号号码或特特服号、以以及短信信息中心心号码等等； 轨迹回回放可按时间段段回放车车辆运行行轨迹及及报警状状况；4、数据管管理平台台（基于于Webb方式）车辆分组管管理；授权监控调调度：每每个监控控调度平平台需验验证用户户帐号和和密码，通通过后方方可使用用。一个个车辆运运营单位位，可以以分配不不同的用用户帐号号去监控控和调度度不同的的车辆，一一个用户户帐号只只能管理理所分配配的车辆辆。（四）系统统资源需需求 伊爱GPSS监控调调度系统统解决方方案是基基于GPPRS的的，基于于GPRRS数据据通讯方方式的系系统有其其自身的的应用特特点

24、，需需要有相相关的资资源配备备。包括括：具有有固定网网络地址址的Innterrnett接入及及内部IIntrraneet环境境；Innterrnett接入设设备，如如服务器器主机，接接入路由由器，内内部网络络集线器器等；SSMS收发发专线接接入或手手机模块块等。四、系统软软、硬件件的构成成及报价价（一）伊爱爱物流车车GPSS/GPPRS系系统软件件配置及及报价 通信信网关（购购买 监控车车辆20000） 单位位：人民民币元项目参考单价数量合计备注数据库（MMySQQL/SSQL Serrverr /OOraccle）1自备操作系统（WWin220000/20003 Serrverr）1自备DD

25、N专线线接入（路路由器，防防火墙）1自备GSM MODDEM（短短信息收收发模块块）2自备短信息服务务软件1GPRS终终端服务务及数据据路由服服务软件件1数据管理软软件（CC/S）1WEB数据据管理服服务（BB/S）1小计软件系统维维护费（每每年） 小计计*100% GISS监控应应用（购购买 监控车车辆20000） 单单位：人人民币元元项目参考单价数量合计备注电脑P4/2566M/440G/17#1自备MapX组组件约2,00001自备电子地图另议GIS监控控调度软软件（CC/S）1GIS轨迹迹分析软软件1GPRS终终端配置置软件1GIS接处处警软件件（C/S）1小计软件系统维维护费（每每年

26、） 小计计*100%（二）车载载单元配配置及报报价1、深圳市市伊爱高高新技术术开发有有限公司司生产的的V-ZZZ型产产品。 22、车载载终端的的报价 车载载终端的的价格： 元元/套 车载载终端的的标准配配置： 车载终端安安装费： 元/台台3、可选择择使用的的配件报报价EIDS（0082）AA实用型型电话手手柄（无无显示屏屏）：EIYX（0062）CC液晶显显示屏：具体价格咨咨询电话话：1338733111111222 五、系统的的安装和和调试（一）系统统的安装装和调试试工程所所需时间间1、自贵单单位确认认我公司司为项目目承建商商，做好好前期准准备，并并书面通通知我公公司之日日起五个个工作内内，

27、我公公司正式式开始系系统的安安装和调调试工作作。2、自我公公司进驻驻贵单位位日起，整整个系统统建设将将在300个工作作日内全全部完成成。其中中机房硬硬件建设设需要115天，软软件调试试15天天，统调调5天（上上述步骤骤中机房房硬件建建设与软软件调试试可同时时进行）。 说明：本工工程交付付使用时时，将向向用户提提供完整整的系统统说明、软软硬件技技术文档档、设备备使用说说明及维维修保养养手册等等全套技技术资料料。（工工程时间间可根据据实际情情况调整整）（二）、所所需的配配合及要要求 11、在全全部设备备到位前前，提供供监控中中心的安安置场地地。 22、安排排监控中中心的电电脑、电电话、供供电等的的

28、准备。 33、在安安装过程程中对工工程的进进度给予予指导。 44、提供供1-22台可供供安装调调试的车车辆。六、系统测测试、验验收和移移交（一）系统统测试的的办法 因因为我公公司的设设计书是是按贵单单位的要要求进行行功能设设定的，在在测试时时我公司司将提供供一份相相应的功功能测试试表，由由贵单位位验收人人员按功功能测试试表的的内容逐逐一进行行测试，如如功能全全部能够够实现，则则视外为为系统合合格。（二）系统统验收和和移交的的技术标标准按贵单位对对我公司司设计计书认认定的内内容和贵贵单位追追加或变变动但最最终确认认的技术术标准进进行技术术检验，并并以检检验合格格证为为系统验验收和移移交的技技术标

29、准准。（三）系统统验收和和移交的的其它标标准按贵单位对对我公司司设计计书认认定的内内容和贵贵我据此此签定的的项目目施工合合同所所限定的的内容为为依据进进行系统统软硬件件的检验验，并以以检验验合格证证为系系统验收收和移交交的其它它标准。（四）系统统移交的的计划系系统移交交的方法法 11、系统统测试和和验收在在系统建建设完成成十个工工作日内内完成。2、自完成成验收，贵贵单位出出具检检验合格格证起起五个工工作日内内，我公公司将整整个系统统将全部部移交给给贵单位位。（五）系统统移交的的过程 在在系统移移交的过过程中，我我公司将将给予完完全的配配合。所所有的移移交完毕毕后，贵贵我双方方签署一一份项项目移

30、交交备忘录录作为为全部移移交的完完成。（六）需要要贵单位位的配合合及要求求 以以高标准准、严要要求来进进行系统统的测试试和验收收，把一一切不确确定因素素消灭在在系统正正式运行行前，以以在运行行时能切切实保证证出租公公司和司司机的利利益。 七、服务支支持和培培训 服务是是我公司司在承建建每一个个项目后后最为重重视的一一个环节节。签订订合约只只是开始始，而更更多的工工作是在在如何达达到项目目承诺的的效果。只只有做好好认真严严格的培培训和保保持优质质的售后后服务，才才能真正正发挥我我公司系系统的优优势和不不辜负贵贵单位的的充分信信任。所所以，我我公司的的培训包包括岗前前培训、岗岗中定时时培训、岗岗中

31、不定定时培训训等三种种。（一）系统统的保修修期和对对保修期期的计算算方法及及保修的的范围1、系统自自贵单位位验收合合格日（书书面方式式）起一一年内有有质量问问题我公公司负责责免费维维修；在在免费维维修期内内，如需需我公司司维护的的，除下下列情况况（第二二条），免免收材料料费和人人工费。免免费维修修期满后后，如需需甲方维维护的，则则根据损损坏程度度按成本本价收取取一定的的维修材材料费。 2、不不属于免免费维修修范围的的情况：A、使用不不当或人人为因素素造成的的故障及及损坏；B、擅自拆拆修、改改装所造造成的故故障及损损坏；C、遇不可可抗拒的的因素（如如火灾、地地震等）而而造成的的故障及及损坏。 （

32、二）对系系统故障障进行响响应的手手段和时时间1、对系统统出现的的故障我我公司保保证：A、小故障障（系统统操作方方面的问问题引起起的故障障）：我我公司的的技术人人员指导导贵单位位中心维维护人员员当场立立即解决决。B、中等故故障（硬硬件方面面损坏引引起的故故障）：我公司司技术人人员前往往贵单位位，力争争在2小小时内予予以排除除。 C、大大故障（已已经影响响中心的的运作的的软件方方面故障障）：我我公司技技术人员员在可能能的最快快时间内内赶往贵贵单位予予以排除除。2、加强我我公司所所有技术术人员的的培训，使使其人人人都具有有对公司司系统最最新问题题解决的的最高能能力。3、配合贵贵单位相相关人员员的时间

33、间进行日日常的培培训，使使他们具具有一定定的监控控管理能能力。（三）培训训对象贵单位领导导层（只只有领导导懂才便便于贯彻彻）及相相关人员员；贵单位监控控人员。（四）对培培训对象象的要求求统一的人员员安排；统一的时间间安排； 如要求值晚晚班，一一线监控控人员的的年纪最最好不超超过255岁；应有一定的的电脑知知识；对我公司派派出培训训人员的的适当尊尊重。 （五）培训训计划 原原则：理理论先行行，实战战为主，重重在操作作。 1、培培训时间间：除了了在建设设分监控控中心过过程中对对相关人人员的讲讲解外，自自各分监监控中心心建成之之日起三三个工作作日内可可开始正正式培训训（具体体时间以以贵单位位的确认认

34、为准）。正正式培训训将持续续3-55天。 2、培培训地点点：贵单单位指定定地点。 3、培培训课时时：约115个课课时。（六）培训训教材 我我公司提提供的培培训将尽尽量参考考国家正正在议定定中的GGPS行行业标准准，辅以以我公司司的专家家精心编编制的课课程来完完成。 11、培训训内容：A、GPSS行业的的介绍（44个课时时）；B、系统的的操作培培训（55个课时时）；C、案例的的讲解与与分析（22个课时时）；D、互动与与交流（22个课时时）；E、沟通办办法及规规范的语语言（22个课时时）。 22、培训训目的：A、正确地地了解GGPS行行业；B、树立高高度的责责任感，明明白我们们从事的的是利国国、利

35、民民的一项项事业；C、熟练的的操作系系统和维维护系统统；D、提高解解决问题题、紧急急应变的的能力。 33、授课课人：我公司高级级技术人人员。（七）对技技术支持持和培训训的费用用计算和和要求除了贵单位位提出的的特殊固固定培训训设备的的购买外外，我公公司对提提供的技技术支持持和培训全部部免费。（八）如贵贵单位需需要其它它特别的的培训（熟熟练使用用平台进进行业务务系统的的开发和维护），可可派员前前往我公公司学习习。八、深圳市市伊爱高高新技术术开发有有限公司司简介 深圳市伊爱爱高新技技术开发发有限公公司(SShennzheen EE-eyye HHighh Teech. Coo., Ltdd.)系主要

36、要从事智智能化交交通信息息系统（IITS）研研究与开开发的民民营高科科技企业业，拥有有自营进进出口权权。公司致力于于GPSS技术在在交通智智能化管管理领域域中的应应用和推推广，现现已取得得了长足足的发展展，并奠奠定了在在行业内内的领先先地位。目前，公公司完成成了多项项课题的的技术攻攻关，数数项研究究成果已已获国家家专利。其中自主研发的、具有自主知识产权的“E-eye卫星定位汽车调度/防盗/通讯/管理系统”GPS/GSM/GPRS产品，兼具汽车智能调度、防盗、反劫、通用监控管理等多项功能，广泛用于公路客运、物流、铁路运输、水运等诸多方面，使我国交通智能化应用技术获得突破性进展。此项目已被深圳市科

37、技局认定为该领域的高新技术项目。伊爱企业文文化铸就良好的的企业品品牌是市市场竞争争的强有有力手段段，同时时也是一一种文化化现象，是是我们伊伊爱人共共同持有和和遵循的的价值标标准、基基本信念念和行为为准则。我我们每一一位伊爱爱人将始始终秉持持的伊爱爱企业文文化和经经营理念念，以先先进的技技术，一一流的产产品，可可靠的质质量，合合理的性性价比，不不断完善善的服务务网络和和优良的的信誉，满足用户日益增长的需要。【企业精神神】做事先做人人；艰苦创业、齐齐心协力力、与时时俱进；一支军队、一一所学校校、一个个家庭。【企业使命命】以先进的技技术，一一流的产产品，可可靠的质质量，合合理的性性价比，不不断完善善

38、的服务务网络和和优良的的信誉引引领中国国智能化化交通管管理事业业的进步步与发展展。【经营理念念】合作、务实实、创新新、求精精【发展战略略】将企业的长长期规划划与短期期目标相相结合，通通过为社社会持续续创造价价值来实实现企业业自身价价值的不不断增值值。以品品牌为依依托，运运用现代代化的先先进管理理理念，将将优势资资源无限限放大，以以求不断断提升企企业的综综合实力力，最终终在生存存中发展展，在发发展中壮壮大，将将企业建建设成为为内外有有机互动动的一流流高新技技术企业业。【市场原则则】利国、利民民、利企企业；客户的要求求是我们们一切市市场行为为的最高高准则。【核心价值值】沟通无间的的合作团团队；卓越

39、不凡的的领先技技术；遍布神州的的运营网网络（已已发展221个省省份的1171个个地市级级客户服服务中心心）。九、深圳市市伊爱高高新技术术开发有有限公司司部分成成功案例例行业序号项目名称出租车1广东省惠州州市交通通局出租租车智能能调度管管理系统统2广东省东莞莞市交通通局智能能交通调调度管理理系统3湖南省邵阳阳市公安安局出租租车GPPS联网网报警系系统4湖南省湘潭潭市出租租车GPPS监控控调度管管理系统统5湖南省娄底底市出租租车GPPS防盗盗报警监监控系统统6湖南省岳阳阳市出租租车GPPS调度度指挥系系统7四川省宜宾宾市交通通信息服服务平台台8四川省阿坝坝州交通通信息服服务平台台9内蒙古包头头市公

40、安安局车辆辆反劫防防盗报警警系统10山西省运城城市公安安局车辆辆反劫防防盗中心心系统11山西省长治治市出租租车GPPS防盗盗/反劫劫报警系系统12山西省临汾汾市出租租车GPPS调度度管理系系统13福建省泉州州市出租租车GPPS报警警监控系系统14福建省宁德德市客运运车辆GGPS调调度管理理系统15陕西省延安安市客运运处出租租车GPPS管理理系统大巴车1湖南省湘高高速客运运监控调调度管理理系统2湖南省张家家界旅游游车辆调调度管理理系统3广东省深圳圳市口岸岸中国旅旅行社旅旅游大巴巴调度管管理系统统4广东省惠州州市长途途客运大大巴GPPS调度度管理系系统5四川省旅游游总公司司的旅游游大巴调调度管理理系统6河南省旅游游局的旅旅游大巴巴调度管管理系统统7福建省交通通厅客运运车辆GGPS调调度管理理系统8山西省临汾汾市临运运大巴调调度管理理系统物流车1广东省东莞莞市一辉辉物流公公司GPPS调度度管理系系统2广东省惠州州市伊爱爱物流GGPS指指挥系统统3广东省广州州市民通通物流公公司GPPS调度度管理系系统