交通运输布局和方式

1、交通运输布局和方式第一页，共68页。第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局第二页，共68页。什么是交通运输？ 交通运输就是把人或物从一个地方运送到另一个地方的过程交通运输是实现人和物位移的主要手段。手提肩扛牲畜驮运现代化运输现代的交通运输工具有哪些？汽车、火车、飞机、轮船等等，还有第三页，共68页。现代运输方式 航空运输第四页，共68页。第五页，共68页。波音公司 即 波音 （美国飞机制造公司） 波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家

2、航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。第六页，共68页。空客 即 空中客车公司 空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。第七页，共68页。铁路运输第八页，共68页。动车与高铁的区别详解导语 D字头的动车、G字头的高速动车这些都是时速超过200KM/H的飞奔在中国铁路上的列车。原理 动车是列车动力源方面的概念，高铁是列

3、车速度上的概念。动车是相对于普通机车在车头牵引来说的，高铁是相对于普通速度列车来说的。动车指的是列车是采用动力分散原理的，和一般牵引机车的不同;高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等)，上面是可以跑高速动车组的。时速铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。国内将时速200-250公里的客运动车组称为“动车”，高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路。目前中国动车组有CRH1CRH2CRH3CRH5型车CRH，就是“中国高速铁路”第九页，共68页。 上海磁悬浮列车专线西起上

4、海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线,2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行时速。第十页，共68页。管道运输第十一页，共68页。西气东输”，我国距离最长、口径最大的输气管道，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。自新疆塔里木轮南油气田，向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、宝鸡、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等地区。东西横贯新

5、疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海等9个省区，全长4200千米。第十二页，共68页。海洋运输第十三页，共68页。内河水路运输第十四页，共68页。公路运输第十五页，共68页。现代运输方式第十六页，共68页。地 铁现代运输方式第十七页，共68页。与我们的生活息息相关形容一下：如果没有交通运输， 你的生活会怎样？如何选择合适的交通运输方式？第十八页，共68页。铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输一、主要交通运输方式1、五种交通运输方式比较第十九页，共68页。1、铁路运输优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本

6、高地位：当代最重要的运输方式第二十页，共68页。2、公路运输优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵第二十一页，共68页。3、水路运输地位：历史悠久的运输方式优点：运量大、投资少，成本低缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大第二十二页，共68页。4、航空运输地位：最快捷的现代化运输方式最快捷优点：速度快、运输效率高、缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格第二十三页，共68页。5、管道运输地位：运具和线路合二为一的运输方式优点：运量大，损耗小，安全性能高，

7、连续性强，管理方便缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差第二十四页，共68页。主要优点主要缺点铁路公路水运航空管道主要交通运输方式的比较:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小, 连续性好造价高、占地广、短距离运输 成本高机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大速度快、效率高运量小、能耗大、运费高、技术要求高运具与线路合二为一,运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差第二十五页，共68页。方式铁路公路水运航空管道运量运速运费灵活性连续性受自然影响投资较大小最大小大较快较快

8、最慢最快最高最低较低较高最强最差最强差差大大最小最低高高高交通运输的五种方式比较第二十六页，共68页。2、选择合适的交通运输方式货运方式需要考虑货物本身的特性时间的要求运价的高低数量的多少距离的远近 要求根据交通运输方式的特点，并依据货物的类别和数量以及运输距离和地点，选择合适的交通运输方式。第二十七页，共68页。各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运 总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、

9、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。第二十八页，共68页。货物种类起点至终点公路铁路航空河运海运管道2吨黄金乌鲁木齐上海3吨活虾郊区水库市区10000吨海盐天津上海100000吨原油克拉玛依兰州2500吨煤炭大同南昌5000吨小麦上海重庆第二十九页，共68页。例、读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”回答：（1）运距80km时,最廉价的运输方式是 ， （2）80km运距550km时,最廉价的运输方式是 ， （4）最昂贵的运输方式是 ，它最适合运输的货物的特是 。550800总运价距离/千米空运公路铁路水运公路铁路水运空运质量轻，体积小，贵重，急需第三十页，共68页。客运方式选择长

10、距离、短时间内必须到达经济方式航空短途公路运输水运或铁路运输客运方式的选择第三十一页，共68页。例、有一位中学生计划利用暑假旅游探亲，其线路是：从大连到上海并沿途领略海洋风光，然后由上海沿长江到武汉，后从武汉到广州，还要从广州用最短的时间去一趟深圳，当天就从深圳赶回大连。请用有关的交通运输知识填写下表以帮助该中学生完成暑假旅游探亲计划。线路方式大连上海上海武汉武汉广州广州深圳深圳大连海运河运铁路高速公路航空运输第三十二页，共68页。3、现代交通的发展方向高速化：高速铁路、磁悬浮高速列车。大型化：专业化：集装箱运输专用铁路、港口巨型油轮磁悬浮列车降低运输成本，提高运输效率，增强运输安全第三十三页

11、，共68页。高速化第三十四页，共68页。 大型化诺克耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里（1英里=1.6093公里），比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。第三十五页，共68页。扩大运输工具的运载量第三十六页，共68页。 专业化第三十七页，共68页。集装箱运输,以节省包装和仓库费用,保证运输安全第三十八页，共68页。二、交通运输布局现代化交通运输方式联合各种交通运输线各种交通运输点不同形式和层次的交通运输网+=1、交通运输网的形

12、成第三十九页，共68页。第四十页，共68页。基本要素：交通运输网中的线和点。交通运输中的线铁 路公 路 航 道第四十一页，共68页。交通运输中的点第四十二页，共68页。不同的方式不同的层次铁路-公路运输网铁路-公路-内河水路运输网铁路、公路、内河水路、航空、管道运输网省级综合运输网地区级综合运输网国家级综合运输网国际级综合运输网 交通运输-网络化第四十三页，共68页。铁路构成的运输网络水运航道构成的运输网络公路构成的运输网络第四十四页，共68页。世界级的交通运输网络第四十五页，共68页。国家级的交通运输网络第四十六页，共68页。省级的交通运输网络第四十七页，共68页。思考：交通运输线和点的布局

13、受哪些因素的影响和制约？自然条件经济水平社会发展资源开发技术水平2、影响交通布局的主要因素第四十八页，共68页。交通网第四十九页，共68页。问题：我国铁路网的分布有什么特点？东部地区铁路网稠密，西部稀疏有经济、地形等等原因。第五十页，共68页。 祖国西南大地，一条钢铁巨龙穿过崇山峻岭，越过大江河流，一直蜿蜒向西。 西南，我国少数民族聚居地。5年前，全国8000万贫困人口，这里就占了2500万。 西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的140多种矿产，这里就有130多种。 西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。 长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望

14、致富。 为造福西南人民，1990年5月，国务院决定建设南昆铁路。同年12月，全长898.6公里、东起南宁、西至昆明、北接贵州红果的南昆铁路开工建设，1997年11月30日正式投入运营。案例1：南昆铁路的建设第五十一页，共68页。南昆铁路西起 ，东至 。穿越 、 、 三省。昆明南宁云南贵州广西第五十二页，共68页。南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风

15、景第五十三页，共68页。清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。第五十四页，共68页。八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚。第五十五页，共68页。堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。第五十六页，共68页。南昆铁路穿越的地区地势起伏 ，地形和地质条件 ，铁路建设难度 ，所以南昆铁路的修建体现了 在现代交通建设中的巨大作用。大复杂大科学技术第五十七页，共68页。(1)南昆铁路建设的区位因素 合理布局交通。把西南的资源优势和广西的区位优势紧密结合。促进西南经济的发展，加快西南地区脱贫的步伐。有利于民族的团结和边疆的稳定。先进

16、的科学技术是保障。第五十八页，共68页。 南昆铁路经过的地区是我国 较多，经济相对 ，所以南昆铁路对发展沿线地区经济有很大的作用。 南昆铁路经过的地区是少数民族 ，所以南昆铁路有利于民族团结，促进少数民族地区经济发展。 西南内陆地区 ，华南地区有较好的 ，把两地的 优势和 优势结合起来。 南昆铁路经过西南喀斯特风景区和少数民族聚集地区，极大的促进了当地 的发展。(2)南昆铁路建设的意义旅游业最多地区资源丰富贫困人口落后交通条件资源区位第五十九页，共68页。（1）南昆铁路东起 ，西至 ，北接 。（2）南昆铁路建设的主要原因是： 。（3）南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素？ 。（4）从南昆铁路建设可以看出 的发展、人口和城市的分布、 进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。南宁昆明红果西南腹地宽广资源丰富少数民族多，贫困人口多地形复杂、地势起伏大多河流地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区经济科学技术第六十页，共68页。铁路建设的意义(1)经济意义：如铁路的建设将会带动沿线地区经济发展，有利于资源开发，加快工业、商业、旅游业的发展，提高区际经济联系等；(2)政治意义：如有利于解决帮助贫困落后地区脱贫致富、有利于促进民族团结和文化交流，有利于促进社会稳定等；第六十一页，共6