电气集中联锁概述课件

1、电气集中联锁概述电气集中联锁概述1.电气集中联锁设备简介分为室内设备和室外设备。室外设备：信号机、动力转辙机、轨道电路 。室内设备：控制台、电源、继电器组合及组合架 。1.电气集中联锁设备简介分为室内设备和室外设备。（一）室内设备概况控制台用于控制和监督道岔、进路和信号机。我国生产的大站电气集中控制台，都是用各种标准单元块拼成的，简称为单元控制台。包括有各种用途的按钮、表示灯、电流表。（一）室内设备概况（一）各种用途的按钮1进路按钮设置在进路的始端和终端。采用二位自复式。列车进路按钮设置在线路中间，为绿色带灯。调车进路按钮设置在线路旁边，为白色带灯。（一）各种用途的按钮2道岔单独操纵按钮CA单

2、独操纵道岔用。 单独操纵道岔至定位：同时按压该道岔CA和ZDA，单独操纵道岔至反位：同时按压该道岔CA和ZFA，单独锁闭道岔：拉出该道岔CA。2道岔单独操纵按钮CA单独操纵道岔用。 3总取消按钮ZQA和总人工解锁按钮ZRA 取消进路信号机的接近区段无车占用时，同时按压ZQA和进路始端进路A。人工解锁进路信号机的接近区段有车占用时，同时按压ZRA和进路始端进路A。 3总取消按钮ZQA和总人工解锁按钮ZRA 4引导按钮YA和引导总锁闭按钮YZSAYA每架进站信号机设一个。YZSA每个咽喉设一个。办理进路式引导接车按压该YA办理全咽喉总锁闭引导接车先按压YZSA，再按压该YA。4引导按钮YA和引导总

3、锁闭按钮YZSAYA每架进站信号（二）各种用途的表示灯光带反映进路的开通方向。信号机复示器反映信号的开放状态。按钮表示灯反映按钮的状态。道岔定、反位表示灯反映道岔的位置。 （二）各种用途的表示灯光带反映进路的开通方向。（三）报警电铃和电流表道岔挤岔报警电铃列车接近电铃主灯丝断丝报警电铃主副电源切换电铃道岔动作电流表（三）报警电铃和电流表特点：操作简便。 双按钮进路式操作 表示明确。 用表示灯表示信息。 便于生产和改造。 采用单元拼装的方式。 便于维护。 采用杆式单接点按钮。 特点：操作简便。 双按钮进路式操作电气集中联锁概述继电器组合及组合架：继电器组合是完成逻辑运算的电路，把完成规定功能的继

4、电器按照定型电路环节组合在一起，称为继电器组合，简称组合。继电器组合及组合架：每个组合最多有10个继电器，安放继电器组合的设备叫组合架。每架可安放10个组合从下向上每层安放一个组合，共放10层。最上层称为零层，是电源和配线。每个组合最多有10个继电器，安放继电器组合的设备叫组合架。每6502电气集中的基本电路单元是按信号、道岔、轨道电路划分的。每个组合不超过10个继电器。信号组合：LXZ、1LXF、2LXF、YX、DX、DXF道岔组合：SDZ、SDF、DD区段组合：Q6502电气集中的基本电路单元是按信号、道岔、轨道电路划分的以上组合按照站场形状拼贴起来称为站场型网状路图，简称网路图。 不参加

5、网路图拼贴的定型组合：F、DY6502电气集中的定型组合一共有12种。以上组合按照站场形状拼贴起来称为站场型网状路图，简称网路图。每架分11层110层每层放一个组合11层为电源和配线。组合架上部安装走线架每架分11层组合架的编号 从进门处开始从前往后数 1排、2排、3排每排从左向右数 1架、2架、3架每架从下向上数 1层、2层、3层每个组合从左向右数 1个、2个、3个继电器组合架的编号 电源屏不间断地提供电气集中所需的各种电源。 电气集中联锁系统是一个实时系统，它的电源必须稳定可靠。电源屏不间断地提供电气集中所需的各种电源。原则上由两路工业电网分别作为主、副总电源，能自动互相切换，转换时间在0

6、.15s内。自动调压装置使工业电网电压稳定在3的精度范围内。应有短路和过载保护。原则上由两路工业电网分别作为主、副总电源，能自动互相切换，2 进路控制过程进路的建立过程：从按压进路始端按钮开始到防护该条进路的信号机开放。进路的解除：从列车或调车驶入信号机内到出清进程中全部道岔区段。2 进路控制过程进路的建立过程：从按压进路始端按钮开始到防1进路建立过程 分5个阶段 操作阶段。按压始、终端按钮，确定进路的范围、方向和性质。 选路阶段。自动选出与进路有关的道岔。1进路建立过程 分5个阶段 道岔转换阶段。转换道岔到相应的位置。 进路锁闭阶段。锁闭道岔和敌对进路，确保行车安全。 开放信号阶段。给出允许

7、行车显示，指示列车可以驶入进路。 道岔转换阶段。转换道岔到相应的位置。2进路解除过程 从列车或车列驶入信号机内方到出清进程中全部道岔为止，将已被锁闭的道岔和敌对进路予以解锁。进路的解锁分两个阶段： 列车或车列未驶入进路阶段 列车或车列驶入进路阶段2进路解除过程 从列车或车列驶入信号机内方到出清进程中全部 列车或车列未驶入进路阶段未驶入接近区段：取消进路，按压ZQA和进路始端按钮，进路马上解锁。驶入接近区段：人工解锁，按压ZRA和进路始端按钮，进路延时解锁。 列车或车列未驶入进路阶段未驶入接近区段：取消进路，按压Z 列车或车列驶入进路阶段正常解锁。转线调车作业时：中途折返解锁。某轨道电路工作不正常：故障解锁，两人操作，一人按压控制台上的ZRA，另一人按压故障按钮盘上的道岔区段按钮。 列车或车列驶入进路阶段