2汽车维修基础及基本技能课件

1、2汽车维修基础及基本技能2汽车维修基础及基本技能工作情景描述 小王刚从高职汽车专业毕业，来到一家汽车销售服务公司应聘汽车维修工作，服务经理要考量一下小王从事汽车维修的基本基础和技能，安排相关人员准备了汽车常用的拆装工具、专用工具和量具及相应的工件让小王按照规范操作，看小王能否胜任。学习目标 通过本任务学习，应能： 1.能够识别、正确使用工具； 2.能够正确使用汽车维修中的测量工具； 3.能够安全操作规范进行操作。工作情景描述一、知识准备（一） 汽车常用拆装工具1.扳手（1）开口扳手（2）梅花扳手一、知识准备（一） 汽车常用拆装工具（3）套筒扳手旋具套筒扳手普通套筒扳手（3）套筒扳手（4）扭力扳

2、手指针式扭力扳手预置力式扭力扳手 （4）扭力扳手（5）活动扳手（6）管子扳手 （5）活动扳手（7）火花塞扳手（8）油管拆装扳手 （7）火花塞扳手（9）内六方扳手（10）棘轮手柄扳手（9）内六方扳手（11）快速摇杆扳手2.螺钉旋具 螺钉旋具主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具两种。 （11）快速摇杆扳手3.钳子（1）鲤鱼钳（2）尖嘴钳、弯嘴钳（3）钢丝钳3.钳子（1）鲤鱼钳4.锤子（1）铁锤（2）橡皮锤4.锤子（1）铁锤（二）汽车专用拆装工具1.活塞环拆装钳2.气门弹簧拆装架（二）汽车专用拆装工具1.活塞环拆装钳3.千斤顶（1）液压式千斤顶（2）机械式千斤顶3.千斤顶（1）液压式千斤顶4.汽车举升机

3、（1）剪式举升机（2）两柱举升机（3）四柱举升机4.汽车举升机（1）剪式举升机5.轴承拉器6.滑脂枪5.轴承拉器7.机油滤清器拆装扳手8.活塞及活塞环装配工具7.机油滤清器拆装扳手9.轮胎拆装机9.轮胎拆装机（三）汽车维修量具及仪表1.外径千分尺2.百分表及支架（三）汽车维修量具及仪表1.外径千分尺3.内径量表4.游标卡尺3.内径量表5.塞尺 6.气缸压力表5.塞尺 7.轮胎气压表8.真空表7.轮胎气压表9.数字万用表10.蓄电池容量测试仪9.数字万用表11.冷却液测试仪11.冷却液测试仪（四）汽车拆装技术规定1.拆卸的原则和要求（1）拆卸原则 零部件经过拆卸，往往会产生变形或损坏，因此对于不

4、必要的拆卸不仅会降低汽车的使用寿命，而且还会增加维修成本、延长维修工期等。因此，应防止盲目的大拆大卸。如果可以通过不解体检测就能判定零部件的技术状况是否符合要求，就尽量不去拆卸，以免造成零部件的损坏。（四）汽车拆装技术规定1.拆卸的原则和要求（2）拆卸方法拆卸零部件时，首先考虑尽量使用专用拆卸工具。拆卸紧配合零件时，应尽量使用压力机和拉拔器。拆卸螺栓连接件时，应选用合适工具，以螺栓紧固力矩的大小优先依次选用套筒扳手、梅花扳手和固定扳手。避免使用活动扳手和手钳，防止损坏螺母和螺栓的六角边棱。（2）拆卸方法拆卸顺序应按照由外向内的原则进行。重要部位拆卸时要注意检查校对装配标记，没有记号或标记不清的

5、应重新检查做好标记。对于是分组选配的配合副，或是在装合后加工的不可互换的组合件，绝对不能互换，必须做好标记。否则将破坏它们的装配关系，影响到其工作性能或动平衡等。拆卸的零件要分类按顺序摆放，以免在装配时造成错装或漏装等。拆卸顺序应按照由外向内的原则进行。2.装配的原则和要求（1）装配方法汽车能否可靠地运行，保证良好的动力性和经济性，在很大程度上取决于装配质量。选配法。在汽车维修过程中，一些配合件的精度要求很高，当某些配合件的加工精度不能满足互换性的要求时，就要进行选配。如：气缸与活塞、活塞环与环槽等。修配法。就是在装配前进行的某种机械加工，如：铰削、刮削、研磨等。调整法。就是利用调整垫片、调整

6、螺钉等方法进行调整，以达到所规定的配合间隙要求。如：圆锥滚子轴承的间隙调整、锥形齿轮的啮合位置和啮合间隙调整、气门间隙调整等。2.装配的原则和要求（1）装配方法（2）装配前的准备准备工作。对于经过修理和更换的所有零件，在进行装配以前都要认真的质量检查，以防止不合格的零件进入装配过程。清洁工作。在零件装配以前都要进行仔细的清洗，防止油污、灰尘、金属颗粒等进入相对运动零件之间，以免破坏配合关系加速磨损等。配合零件选配。配合零部件必须满足一定的配合要求，包括间隙配合、过渡配合以及过盈配合，以保证零部件装配的正确性。（2）装配前的准备（3）装配过程在装配过程中，要按照一定的顺序和技术要求进行零部件的组

7、合，以保证它们之间正确的装配关系。（4）装配后试验无论是总成、部件，还是整台汽车，在完成装配后都应进行试验，其目的是：检查装配是否符合技术要求。通过试验，可以发现装配是否存在卡滞、异响、过热、漏油等不良现象，并检测其工作能力和性能指标。在试验过程中视情况进行调整。汽车装配过程中，某些项目必须通过运转试验才能完成最后的调整。（3）装配过程在装配过程中，要按照一定的顺序和技术要求进行3.维修工作安全操作规程（1）发动机在拆卸前必须放出冷却液、机油，释放燃油压力。其拆卸工作必须在完全冷却的状态下进行，以防机件发生变形。（2）发动机总成在吊装时必须连接牢固，由专人负责指挥，操作过程中严禁将手、脚及身体

8、任何部位处于危险状态，确保吊装安全。（3）汽车总成解体时，应使用专用机、工具按照分解顺序进行，对于较难拆卸的零部件，必须采用合理有效的方法，不得硬拆硬卸，造成不必要的损失。3.维修工作安全操作规程（1）发动机在拆卸前必须放出冷却液、（4）使用千斤顶或举升机时，必须确保支撑点的正确无误，并使支撑稳固可靠，否则不准进入车下进行操作。（5）对于螺纹连接件的拆卸，应选择合适的专用工具进行操作，不可使用活动扳手或手钳，以免损伤螺母或螺栓。（6）在拆卸蓄电池接线时，应先拆负极线，再拆正极线。（7）在任何零件的加工面上锤击时，都必须垫以软金属或垫棒，绝对不可以用锤子直接敲打工作面。（4）使用千斤顶或举升机时

9、，必须确保支撑点的正确无误，并使支（8）对所有零件在组装前应经过彻底清洗并用压缩空气吹干，经检验确认合格后方可进行装配。（9）凡是螺栓、螺母所使用的垫圈、开口销等，必须按照规定装配齐全，主要螺栓的螺纹紧固后，其端部应伸出螺母13扣，一般螺栓允许螺纹不低于螺母的上平面，在不妨碍使用的情况下，也可高出螺母。对于螺栓、螺柱如有变形不可再用。一次性螺栓拆卸后不准再用。（10）严格按照规定的拧紧力矩和拧紧顺序进行重要螺栓的紧固，如连杆螺栓、曲轴主轴承螺栓、气缸盖螺栓等，螺栓组必须分次交叉均匀拧紧。对于气缸盖螺栓应从中央到四周按照对角线分次交叉均匀拧紧等。（8）对所有零件在组装前应经过彻底清洗并用压缩空气吹干，经检（11）密封面应防止“三漏”，即漏油、漏气、漏水。密封的质量往往与密封材料的选用、预紧程度和装配位置有关。凡是一次性使用的密封件，一经拆卸必须更换。（12）在拆开真空软管时，必须在其端头做出位置标记，以保证