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文档简介

1、泓域/智能绿色载运装备项目项目风险规划管理分析智能绿色载运装备项目项目风险规划管理分析目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113781658 一、 项目工作分解结构 PAGEREF _Toc113781658 h 3 HYPERLINK l _Toc113781659 二、 网络计划评审技术 PAGEREF _Toc113781659 h 6 HYPERLINK l _Toc113781660 三、 风险规划过程目标 PAGEREF _Toc113781660 h 8 HYPERLINK l _Toc113781661 四、 风险规划的过程活动 PAGEREF

2、 _Toc113781661 h 9 HYPERLINK l _Toc113781662 五、 风险规划的含义 PAGEREF _Toc113781662 h 12 HYPERLINK l _Toc113781663 六、 风险规划的任务 PAGEREF _Toc113781663 h 13 HYPERLINK l _Toc113781664 七、 公司简介 PAGEREF _Toc113781664 h 13 HYPERLINK l _Toc113781665 八、 产业环境分析 PAGEREF _Toc113781665 h 15 HYPERLINK l _Toc113781666 九、

3、发展现状与形势 PAGEREF _Toc113781666 h 16 HYPERLINK l _Toc113781667 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc113781667 h 18 HYPERLINK l _Toc113781668 十一、 进度实施计划 PAGEREF _Toc113781668 h 18 HYPERLINK l _Toc113781669 项目实施进度计划一览表 PAGEREF _Toc113781669 h 18 HYPERLINK l _Toc113781670 十二、 投资方案分析 PAGEREF _Toc113781670 h 20 HYPERLINK

4、l _Toc113781671 建设投资估算表 PAGEREF _Toc113781671 h 22 HYPERLINK l _Toc113781672 建设期利息估算表 PAGEREF _Toc113781672 h 23 HYPERLINK l _Toc113781673 流动资金估算表 PAGEREF _Toc113781673 h 24 HYPERLINK l _Toc113781674 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc113781674 h 26 HYPERLINK l _Toc113781675 项目投资计划与资金筹措一览表 PAGEREF _Toc113781675

5、h 27项目工作分解结构工作分解结构图(WBS)是将项目按照其内在结构或实施过程的顺序进行逐层分解而形成的结构示意图,它可以将项目分解到相对独立的、内容单一的、易于成本核算与检查的工作单元,并把各工作单元在项目中的地位与构成直观地表示出来。1、WBS单元的级别WBS单元是指构成分解结构的每一独立组成部分。WBS单元应按所处的层次划分级别,从顶层开始,依次为1级、2级、3级,一般可分为6级或更多级别。工作分解既可按项目的内在结构,也可按项目的实施顺序进行。同时,由于项目本身复杂程度、规模大小也各不相同,从而形成了WBS的不同层次。在实际的项目分解中,有时层次较少,有时层次较多,不同类型的项目会有

6、不同的项目分解结构图,如房屋建筑的WBS图与飞机制造的WBS图将完全不一样。2、WBS的制定运用WBS对项目进行分解时,一般应遵循以下步骤。(1)根据项目的规模及其复杂程度,确定工作分解的详细程度。如果分解过粗,可能难体现计划内容;分解过细,会增加计划制订的工作量。因此在工作分解时要考虑下列因素:分解对象。若分解的是大而复杂的项目,则可分层次分解,对于最高层次的分解可粗略,再逐级往下,层次越低,可越详细;若需分解的是相对小而简单的项目,则可详细一些。使用者。对于项目经理分解不必过细,只需让他们从总体上掌握和控制计划即可;对于计划执行者,则应分解得较细。编制者。编制者对项目的专业知识、信息、经验

7、掌握得越多,则越可能使计划的编制粗细程度符合实际的要求;反之则有可能失当。(2)根据工作分解的详细程度,对项目进行分解,分至确定的、相对独立的工作单元。(3)根据收集的信息,对于每一个工作单元,尽可能详细的说明其性质、特点、工作内容、资源输出(人、财、物等),进行成本和时间估算,并确定负责人及相应的组织机构。(4)责任者对该工作单元的预算、时间进度、资源需求、人员分配等进行复核,并形成初步文件上报上级机关或管理人员。(5)逐级汇总以上信息并明确各工作单元实施的先后次序,即逻辑关系。(6)项目最高层将各项成本汇总成项目的初步概算,并作为项目预算的基础。(7)时间估算及工作单元之间的逻辑关系的信息

8、汇总为“项目总进度计划”,这是项目网络图的基础,也是项目详细工作计划的基础。(8)各工作单元的资源使用汇总成“资源使用计划”(9)项目经理对WBS的输出结果进行系统综合评价,拟定项目的实施方案。(10)形成项目计划,上报审批。(11)严格按项目计划实施,并按实践的要求,不断修改、补充、完善项目计划。3、WBS在项目风险管理中的应用WBS文件一般包括单元明细表和单元说明两部分。单元明细表按级别列出各单元的名称;单元说明详细规定各单元的各种内容及相关单元的工作界面关系。在项目早期应及早建立WBS,以便为项目的技术和管理活动提供支持。在项目的寿命周期过程中,使用部门应将项目的WBS作为规划未来的系统

9、工程、分配资源、预算经费、签订合同和完成工作的协调工具,应依据项目WBS报告工程进展、运行效能、项目评估和费用数据,以控制项目风险。WBS是实施项目、创造最终产品或服务所必须进行的全部活动的一张清单,是进度计划、人员分配、预算计划的基础,是对项目风险实施系统工程管理的有效工具。网络计划评审技术网络计划技术是利用图论和网络分析的方法编制和优化实施项目计划的一种艺术,是以缩短工期、提高效能、节省劳力、降低成本消耗为目标,通过网络图来表示预定计划任务的进度安排及其各个环节之间的相互关系,并在此基础上进行系统分析,计算时间参数,找出关键线路,然后利用时差,进一步改进实施方案,以求得工期、资源、成本等的

10、优化。网络计划技术的兴起和发展是从第二次世界大战开始的,目前世界上广泛运用的最常见的方法有:甘特图(横道图)法;关键线路法(CPM);计划评审技术(PERT);决策关键线路法(DCPM);图解评审技术(GERT)。在相对新的技术中,运用比较广泛也深受欢迎的是关键线路法(CPM)和计划评审技术(PERT)。CPM是美国杜邦公司为建造新工厂进行计划与管理的研究而提出的,并在其1958年的建厂工作中初步显示其优越性,而后美国加泰迪克公司在47项大小工程中使用CPM,平均节约时间22%,节约资金15%,效果显著。该方法以网络图的形式表示各工序之间在时间和空间上的相互关系以及各工序的工期,并通过时间参数

11、的计算,确定关键线路和总工期,从而制订出系统计划并指示出系统管理的关键所在。PERT的产生相对独立,是由美国海军特种计划局、洛克希德公司和汉密尔顿公司于1958年1月联合开发的一种新的计划管理方法。其首次运用使得美国“北极星”导弹潜艇工程的工期由原计划的十年缩短为八年,PERT与CPM并无根本性的区别。由于PERT是军事部门所创,CPM是由民用部门所创,所以前者偏重于时间控制,后者偏重于成本控制。此外,后者各工序的执行时间一般是确定的,而前者各工序的执行时间往往受各种因素影响,是随机的。从这点上看,如果认为确定性问题是随机问题的特例的话,CPM网络是PERT网络在工期不受随机因素干扰时的特例。

12、但PERT也有其相应的缺点。PERT的复杂性增加了实施的难度。一个以PERT组织的优化工作需要庞大的数据支持,因此,PERT要求昂贵的花费来维护,经常在大的复杂计划中被采用。许多公司已经在努力寻找PERT在小项目中的应用方法,也在不少著作中出现了将PERT应用到大的、复杂的项目之外的多样化的方法。网络计划技术产生以来得到了广泛应用,并取得了良好效益。在我国,网络计划技术也得到了应用和推广。1963年,在我国著名科学家钱学森等先生的主持与倡导下,某部首先推广和应用了网络计划技术,为我国导弹技术的迅速发展起到了一定的促进作用,做出了重要贡献。多年来,网络计划技术的实际应用表明,它是一个十分有效的科

13、学管理方法。在组织现代化的生产中,如何做到全面规划、统筹安排,使各个环节互相配合、协调一致,使完成任务的效率和效益都得到提高,这不是单凭经验或稍加分析可以解决的,而必须运用网络计划技术。应用网络计划技术的一般步骤是:(1)确定目标,进行计划的准备工作;任务分解,列出全部工作逻辑关系明细表;确定各个工序的持续时间(工期)、先后顺序和相互关系,绘制网络草图。(2)通过手算(图算法,表算法,矩阵法)或电算,计算各个工序最早开始、最早结束的时间以及总时差和局部时差,并判断出关键工序和关键线路。(3)在满足既定的要求下,按某一衡量指标(时间、成本、资源等)寻求最优方案,保证在计划规定的时间内用最少的人力

14、、物力和财力完成任务,或在人力物力和财力限制的条件下,用最短的时间完成计划。(4)在计划执行过程中,不断收集、传送、加工、分析信息使决策者可能实现最优抉择,及时对计划进行必要的调整。风险规划过程目标当风险规划过程满足下列目标时,就说明它是充分的:(1)能看出主要事件和风险演化为问题的条件;(2)重用成功的风险应对策略;(3)优化选择标准(如风险倍率或风险多样化);(4)能理解为每一个严重的风险采取的下一步行动;(5)建立自动触发机制。风险规划的过程活动风险规划的过程活动是将按优先级排列的风险列表转变为风险应对计划所需的任务,是一种系统活动过程。风险规划的早期工作是确定项目风险管理目的和目标,明

15、确具体区域的职责,明确需要补充的技术专业,规定评估过程和需要考虑的区域,规定选择处理方案的程序,规定评级图,确定报告和文档需求,规定报告要求和监控衡量标准等。风险规划过程活动包括以下内容:(1)设定可能出现的严重风险;(2)制定风险应对备用方案;(3)选择风险应对途径;(4)制订风险行动计划;(5)确定风险模板;(6)确定风险数据库模式。下面简要分析风险规划的过程活动,这些步骤可以重复使用,也可同时使用。1、设定可能出现的严重风险风险设想是对可能导致风险发生的事件和情况的设想。应针对所有对项目成功有关键作用的风险来进行风险设想。确定风险设想一般有三个步骤(1)假设风险已经发生,考虑如何应对风险

16、;(2)假设风险将要发生,说明风险设想(3)列出风险发生之前的事件和情况。2、制定风险应对备用方案风险应对备用方案是指,应对风险的一套选择方案。风险应对策略用接受、避免、保护、减少、研究、储备和转移来制定风险应对备用方案。每种策略应包括目标、约束和备用方案。风险应对策略的定义和示例具体参见第6章。3、选择风险应对途径风险应对途径缩小了选择范围,并将选择集中在应对风险的最佳备用方案上。可将几种风险应对策略结合为一条综合途径。例如,你可能决定通过市场调查来获得统计数据,根据调查结果,可能会将风险转移到第三方,也可能使用风险储备,开发新的内部技术。选择标准有助于确定应对风险的最佳备用方案。4、制订风

17、险管理计划风险管理计划详细说明了所选择的风险应对途径,它将途径、所需的资源和批准权力编写为文档,一般应包含下列因素:(1)批准权力;(2)负责人;(3)所需资源;(4)开始日期;(5)活动;(6)预计结束日期;(7)采取的行动;(8)取得的结果。5、建立风险管理模板风险管理模板规定了风险管理的基本程序、风险的量化目标、风险告警级别、风险的控制标准等,从而使风险管理标准化、程序化和科学化。6、确定项目风险数据库模式项目风险数据库设计一般包括数据库结构和数据文件两部分,包含了项目生命周期过程所有的相关活动。一个项目风险数据库至少应包括下列数据字段:存入号码项目风险应对日期阶段决策状态功能风险行动计

18、划识别者WBS元素定量的目标风险类型风险陈述指标风险标题风险场景阈值可能性风险分析触发器后果现在的优先级成本时间框架以前的优先级节省的成本风险规划的含义项目风险规划,是在项目正式启动前或启动初期,对项目风险的一个统筹考虑、系统规划和顶层设计的过程,开展项目风险规划是进行项目风险管理的基本要求,也是进行项目风险管理的首要职能。项目风险规划是规划和设计如何进行项目风险管理的动态创造性过程,该过程主要包括定义项目组织及成员风险管理的行动方案与方式,选择合适的风险管理方法,确定风险判断的依据等。对于一般的项目而言,项目风险规划就是项目风险管理的一整套计划。风险规划的任务风险规划是指确定一套系统全面的、

19、有机配合的、协调一致的策略和方法并将其形成文件的过程,这套策略和方法可用于辨识和跟踪风险区,拟定风险缓解方案,进行持续的风险评估,从而确定风险变化情况并配置充足的资源。风险规划阶段主要考虑的问题有:第一,风险管理策略是否正确、可行?第二,实施的管理策略和手段是否符合总目标?因此,风险规划主要工作包括以下两方面:一是决策者针对项目面对的形势选定行动方案。一经选定,就要制定执行这一行动方案的计划。为了使计划切实可行,常常还需要进行再分析,特别是要检查计划是否与其他已做出的或将要做出的决策冲突,为以后留出灵活余地。一般只有在获得了关于将来潜在风险以及防止其他风险足够多的信息之后才能做出决策,应当避免

20、过早的决策。二是选择适合于已选定行动路线的风险规避策略。选定的风险规避策略要写入风险管理计划和风险规避策略计划中。公司简介(一)公司基本信息1、公司名称:xxx有限公司2、法定代表人:黄xx3、注册资本:1000万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2014-1-187、营业期限:2014-1-18至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域

21、经济与社会发展做出了突出贡献。 本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。产业环境分析“十三五”时期,国际国内环境显著变化。世界经济在深度调整中曲折复苏,国际环境复杂多变。我国经济发展进入新常态,呈现速度变化、结构优化、动力转换三大特点,经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变,经济发展长期向好的基本面没有

22、变,仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。创新、协调、绿色、开放、共享等五大理念,为适应引领新常态指明了方向。“十三五”时期,是武汉率先全面建成小康社会决胜阶段,是推进经济总量“万亿倍增”、建设国家中心城市的关键阶段。一些结构性矛盾、功能性缺陷、体制性障碍、周期性问题与外部环境的不确定不稳定因素相互交织并集中体现,呈现爬坡过坎、滚石上坡的阶段性特征。经济下行压力较大,经济发展方式亟待转变;交通拥堵、环境污染、空间拥挤等“城市病”加剧,城市发展方式亟待转变;社会不稳定因素和风险增多,社会治理方式亟待转变。适应国家中心城市建设的交通枢纽功能、产业带动功能、要素聚集功能和综合服务管理创新功能亟待增强。

23、尚存在着产业创新能力不足、民营经济发展不够、居民收入水平不高的问题,公共服务和产品依然呈现结构性短缺,弱势群体和困难群体数量规模还较大,补短板、兜底线任务仍较繁重。“十三五”时期,多重国家战略机遇叠加,保持持续较快发展的支撑条件没有变:一是长江经济带战略赋予武汉建设长江中游航运中心和引领长江中游城市群发展的重任,有利于加快高端要素集聚,提升辐射带动功能,在推动形成区域协同发展增长极中发挥更大作用。二是全面创新改革试验和国家创新型城市建设,有利于强化体制创新和有效供给,加快改造传统增长引擎,促进大众创业、万众创新,超前布局支撑城市未来发展的产业体系和创新体系。三是国家新型城镇化综合试点、武汉城市

24、圈科技金融改革创新等国家战略推进实施,有利于发挥内需前沿阵地优势,拓展新的消费、投资空间,是武汉率先全面建成小康社会、打造创新驱动型经济的重要支撑。发展现状与形势“十三五”以来,围绕国家科技体制改革要求和交通运输高质量发展需要,不断完善科技创新体系,取得了一批国际领先、实用性强的科技成果。特大桥梁、长大隧道、高速铁路、高速公路和自动化集装箱码头等交通基础设施建设技术居国际领先地位,支撑建成了洋山港四期、港珠澳大桥、北京大兴国际机场、京张高铁等一批国家重大交通工程。高速列车处于国际领先地位,时速600公里高速磁悬浮样车成功试跑,智能船舶“大智号”“凯征号”成功交付使用,C919大型客机准备运营,

25、新能源汽车市场规模世界第一,最大直径盾构机顺利始发。网络预约出租汽车、网络货运、共享单车、无人配送等新业态蓬勃发展。重点科技创新平台体系更加完善,科技人才队伍更加壮大,科技创新环境逐步优化,建立了交通运输行业重点科技项目清单和重大科技创新成果库,出台了深化科技改革、促进成果转化、加强科学普及等方面的政策文件,建设了一批国家交通运输科普基地。同时,交通运输科技创新仍然存在短板弱项:基础研究与应用基础研究储备不足,关键核心零部件、基础软件等关键核心技术受制于人,重点科技创新平台引领作用不足,高层次人才和高水平创新团队规模不大,科技创新激励机制不健全,与交通运输高质量发展需求存在差距。“十四五”开启

26、全面建设社会主义现代化国家新征程,交通运输进入加快建设交通强国、率先实现现代化和高质量发展新阶段,需要更加注重科技赋能、创新驱动,增强发展动力,更好服务和保障人民美好生活的交通需求。服务国家重大战略,完善交通基础设施网络,精准补齐短板,要加强综合交通运输理论研究及国家重大战略通道建设、综合运输智能协同管控等关键技术研发,提升交通运输系统韧性和安全保障能力。实现高水平科技自立自强,发展先进适用、智能可控交通装备,要强化基础理论和前沿技术研究,突破产业共性关键技术,掌握产业发展主动权。抢抓新一轮科技革命机遇,加快新一代信息技术、新能源、新材料与交通运输一体融合发展,提升交通运输服务质效,要以推动新

27、型基础设施建设和落实碳达峰碳中和部署为契机,围绕智能绿色交通全面发力,抢占交通运输科技制高点。加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋,要实现“三个转变”,加快推动以科技创新为核心的全面创新,激发各类创新主体活力,形成支撑交通运输全面创新的政策体系。必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。进度实施计划(一)项目进度安排结合该项目建设的实际工

28、作情况,xxx有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表单位:月序号工作内容1234567891011121可行性研究及环评2项目立项3工程勘察建筑设计4施工图设计5项目招标及采购6土建施工7设备订购及运输8设备安装和调试9新增职工培训10项目竣工验收11项目试运行12正式投入运营(二)项目实施保障措施本期项目计划在获得土地使用权后动工建设。为了确保项目按进度计划顺利进行,同时为了节约项目建设时间,根据该项目的建设和运营特点,项目建设单位拟采用以下具体保障措施:1、项目建设单

29、位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其它配套工程等。2、将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。3、在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。4、项目建设单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。投资方案分析(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括

30、:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资27195.88万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(三)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、

31、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计22476.12万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为13527.34万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为8461.08万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为487.70万元。(四)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为4120.46万元。(五)预备费本期项目预备费为599.30万元。建设投资估算

32、表单位:万元序号项目建筑工程设备购置安装工程其他费用合计1工程费用13527.348461.08487.7022476.121.1建筑工程费13527.3413527.341.2设备购置费8461.088461.081.3安装工程费487.70487.702其他费用4120.464120.462.1土地出让金2812.022812.023预备费599.30599.303.1基本预备费301.69301.693.2涨价预备费297.61297.614投资合计27195.88(六)建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款12125.57万元,贷款利率按4.9%进行测算,建

33、设期利息297.08万元。建设期利息估算表单位:万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息297.08297.080.001.1.1期初借款余额12125.571.1.2当期借款12125.5712125.570.001.1.3当期应计利息297.08297.080.001.1.4期末借款余额12125.5712125.571.2其他融资费用1.3小计297.08297.080.002债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计297.08297.080.00(七)流动资金流动资金是指项目

34、建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据测算,本期项目流动资金为6236.39万元。流动资金估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产27891.7730037.2934328.3442910.421.1应收账款12551.3013516.7815447.7519309.691.2存货9762.1210513.0512014.9215018.651.2.1原辅材料2928.633153.913604.474505.591.2.2燃料动力146.43157.70180.22225.281.2.3在产品4490.584836.015526.866908.581.2.4产成品2196.482365.44

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