施工组织设计(防水上报)

1、PAGE 54 - 中交一航局第二工程有限公司江阴制梁场 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 京沪高速铁路现场踏勘调查资料。1.1.22 京沪高高速铁路路施工图图。1.1.33 京沪高高速铁路路招标文文件及设设计图纸纸（含电电子光盘盘）、工工程量清清单。11.1.4 国家现现行有关关方针政政策和国国家、铁铁道部有有关标准准规范、规规程和验验标等： 新建时速速30003550公里里客运专专线铁路路设计暂暂行规定定（铁铁建220077477号）客运专线线

2、铁路桥桥涵工程程施工质质量验收收暂行标标准（铁铁建设200051160号号）铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收补充标标准（铁铁建设200051160号号）客运专线线高性能能混凝土土暂行技技术条件件（科科技基200051101号号）铁路混凝凝土与砌砌体工程程施工质质量验收收标准（TTB1004244-20003）混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范（GGB5002044-20002）客运专线线桥梁混混凝土桥桥面防水水层暂行行技术条条件（修修订版）（科技基200756号）京沪高速速铁路桥桥梁混凝凝土桥面面喷涂聚聚脲防水水层暂行行技术条条件（科科技基（220099）544号） 国家标准准喷涂涂聚脲

3、防防水涂料料聚氨酯防防水涂料料（GGB/TT192250-20003）铁路混凝凝土桥梁梁桥面TTFQ-1型防防水层暂暂行技术术条件（TTB/TT29665-119999）桥面防水水体系铺铺装及构构造图（图图号：京京沪高徐徐沪施图图（桥参参）FSSC）京沪调整整铁路无无砟轨道道梁面质质量验收收管理实实施细则则（京京沪高速速（安）【220099】1666号）1.2 编编制原则则1.2.11遵守合合同文件件中的安安全、质质量、工工期、环环保、文文明施工工等的规规定及铁铁路建设设工程施施工合同同条件、合合同协议议条款及及补充协协议内容容。1.2.22贯彻“建设世世界一流流高速铁铁路，实实现我国国铁路跨

4、跨越式发发展”指导思思想，以以“精干的的组织、先先进的技技术、可可靠的方方案、科科学的管管理、有有力的保保障”，确保保本项目目工程“按期、优优质、高高效、低低耗”的建设设总体目目标实现现。1.2.33采用国国内外先先进的施施工技术术和工艺艺，科学学的施工工方法，优优化施工工方案，推推广“四新”技术，做做到科学学合理、技技术先进进、经济济实用，确确保实现现设计目目标。1.2.44坚持百百年大计计、质量量第一的的原则，确确立质量量目标，制制定创优优规划，健健全质量量保证体体系，严严格执行行ISOO90001质量量标准，确确保每个个检验批批、分项项工程的的质量达达到高速速铁路工工程验收收标准的的要求

5、，保保证实现现质量国国际一流流的目标标。1.2.55确保足足够的技技术装备备和人员员投入，采采用机械械化施工工，合理理安排人人员、材材料、机机械设备备和施工工工序，优优化资源源配置。积积极采取取措施减减少气候候、季节节及交叉叉施工作作业对工工期的影影响，确确保实现现合同工工期。1.2.66坚持专专业化作作业与综综合管理理相结合合的原则则，充分分发挥专专业人员员和专用用设备的的优势，突突出重点点，统筹筹组织，超超前计划划，运用用网络施施工管理理技术，科科学安排排施工程程序，均均衡、有有序地施施工。1.2.77实现专专业化、工工厂化施施工，建建立混凝凝土拌和和站、级级配碎石石拌和站站、箱制制梁场，

6、确确保工程程质量。1.2.88坚持安安全生产产，预防防为主的的原则，运运用现代代科学技技术，采采用先进进可靠的的安全预预防措施施，确保保施工生生产和人人身安全全。1.2.99文明施施工、重重视环境境保护，争争创“安全生生产、文文明施工工标准化化工地”。2 工程简简介2.1工程程范围中交一航局局第二工工程有限限公司江江阴制梁梁场承担担京沪高高速铁路路土建六标标段DKK11774+1135DK111988+2000区间制制、架梁工工程，共共6066孔箱梁的的桥面防防水工程程。梁场中心里里程为DDK11185+3000，位于于江阴市市徐霞客镇，占占地面积积1955亩。2.2 施施工组织织设计概概要铁

7、路混凝土土桥梁桥桥面防水水层是提提高桥梁梁结构耐耐久性的的重要技技术手段段，既有有桥梁由由于桥面面防水失失效造成成桥面板板渗水、钢钢筋锈蚀蚀的事例例很多，直直接影响响到结构构的使用用寿命。本本施工组组织设计计是根据据客运专专线对桥桥梁结构构耐久性性的要求求、无砟砟轨道桥桥梁构造造特点以以及喷涂涂聚脲防防水层的的使用经经验，并并依据该该领域内内的最新新科研成成果而制制定。本施工组织织设计编编制参考考既有客客运专线线京津城城际铁路路聚脲防防水层的的施工方方案和使使用情况况，结合合型板式式无砟轨轨道的特特点，对对京沪高高速铁路路无砟轨轨道桥梁梁采用聚聚脲喷涂涂型防水水层时，在在原材料料的选择择、施工

8、工工艺、质质量检查查等方面面做出了了明确规规定。具体工作内内容：（1）防护护墙内的的防水层层基面清清理、抛抛丸处理理、喷涂涂或刷涂涂基层处处理剂、喷喷涂聚脲脲弹性防防水涂料料、喷涂涂脂肪族族聚氨酯酯面层涂涂料。（2）承担担防水层层施工完完毕后的的保护、修修补以及及移交工工作。2.3施工工重点、难难点2.3.11梁面平平整度、防防护墙根根部直角角、表面面缺陷的的处理。2.3.22混凝土土桥面基基层抛丸丸，箱梁梁表面形形成均匀匀的粗糙糙麻面的的控制。2.3.33对于泄泄水孔、防防护墙根根部等复复杂细部部抛丸不不能实施施的部位位，表面面形成麻麻面控制制。2.3.44基面处处理施工工区（满满足喷涂涂要

9、求的的标准基基面）、底底座板下下的加高高平台区区（0.2mmm聚脲喷喷涂施工工区域）、底底座板两两侧梁面面区（11.8mmm聚脲脲喷涂+0.22mm脂脂肪族聚聚氨酯面面层）三三个区域域喷涂防防水层后后表面平平整度、有有无流挂挂、有无无针孔、有有无气泡泡、有无无空鼓、有有无异物物等情况况控制。3 施工部部署3.1施工工组织管管理机构构设置为保证本工工程施工工项目的的顺利实实施，根根据铁道道部关关于积极极倡导架架子队管管理模式式指导意意见等等有关文文件精神神，江阴阴制梁场场在原“架子队队”管理模模式基础础上，按按照职能能分工明明确、运运转灵活活、指挥挥有力的的原则将将本工程程项目纳纳入架子子队管理

10、理模式，以期更更好的规规范劳务务用工管管理，确确保铁路路建设施施工质量量与施工工安全。3.2劳动动力安排排根据本工程程的施工工内容，在在工程进进展中必必须确保保各专业业配置齐齐全，以以做到每每项施工工内容都都有科学学、合理理、专业业的归口口和管理理，切实实做到不不同专业业配置齐齐全，切切实做到到不同专专业之间间的配合合和衔接接，在本本工程中中大范围围配置为为抛丸施施工专业业、喷涂涂施工专专业。3.3主要要施工机机械设备备配备3.3.11主要施施工机械械设备配配备原则则根据工程数数量、工工程进度度和工期期要求，按按照“与工程程规模、施施工方案案相适应应、经济济适用、合合理配置置”的原则则，安排排

11、充足的的施工机机械，并并且保证证状况良良好。主主要施工工机械设设备配备备达到技技术先进进、性能能可靠，确确保工程程项目的的施工能能力和质质量要求求。设备备配置时时，对于于控制工工期的项项目和施施工中需需要连续续运转使使用的设设备考虑虑一定的的备用量量。3.3.22主要施施工机械械设备配配备（表表3-33）表3-3：序号机械或设备名称型号规格制造年份额定功率数量备注1高压喷涂装装置GPQ9CC2008气动2新2自动喷涂设设备固瑞克200733kw 2新3人工喷枪PQ-220084新4抛丸机2-20DDT20082*1.11kw2新5移动式发电电机6BT599-G222009752新6角磨机150

12、20081.512新7施工车辆2T相货车车20072新8空压机HTA-6652009152新9油水分离器器大号20082新10搅拌器JZS-335020095.5kww 2新11工业吸尘机机CFM-33308820082.2 kkw2新12自制防风、防防尘棚4000mmm*50000mmm20092新3.3.33机械设设备仪器器保障措措施为了保证机机械设备备的正确确使用，必必须制定定相关的的管理制制度及操操作、维维修、保保养流程程规范，做做到机械械设备要要专项专专管、专专人专管管。按照照机械设设备的维维修保养养规程对对机械设设备进行行定期维维修、保保养，同同时保证证要有一一定数量量的备用用机械

13、设设备。机械设备管管理制度度：(1)岗前前培训、定定期考核核制度提高机械作作业人员员的技术术素质和和操作维维修技能能。(2)定人人、定机机、定岗岗制度保证机械作作业人员员的相对对稳定，使使各个环环节责任任明确，责责任到人人。(3)持证证上岗制制度机械作业人人员必须须经过技技术培训训，经考考核合格格，发给给机械操操作合格格证后方方能上机机操作。(4)逐级级鉴定设设备管理理合同制制度制梁场领导导及设备备主管、制制梁场与与操作司司机分别别鉴定管管理合同同，并实实行抵押押金制度度，奖优优罚劣。(5)交接接班制度度交接内容有有机械运运转记录录、完成成任务和和生产情情况、设设备技术术状况、维维修保养养情况

14、、备备件、附附件、工工具情况况等，确确保机械械设备不不带病作作业。(6)安全全检查制制度坚持安全教教育，坚坚持日常常和定期期安全检检查，发发现不安安全作业业要及时时制止，追追查原因因，及时时整改，杜杜绝事故故隐患，真真正做到到“安全第第一”。3.4材料料供应计计划及材材料质量量保证措措施3.4.11材料的的质量保保证措施施执行铁道部部京沪高高速铁路路公司制制订的甲甲供物资资材料供供应方案案。对对甲供物物资，要要严格按按照技术术要求进进行验收收，以确确保工程程质量。对对进场的的材料按按厂家、品品种、规规格、材材质型号号等方面面进行检检查，要要求必须须符合国国家质量量标准，并并要具有有产品质质量合

15、格格证，材材料进场场后要按按规定进进行复试试，不合合格者，立立即返场场，不得得投入使使用。3.4.22材料采采用分批批进入现现场（根根据实际际工程量量）。3.5前期期准备工工作按照以下的的标准和和要求，对对梁面进进行全面面普查，依依据测量量结果绘绘制普查查素描图图，为梁梁面打磨磨工作提提供参考考3.5.11桥面平平整度 平整整度不大大于3mm/4mmm。使用用4m尺测测量（每每次重叠叠1m），每每桥面分分四条线线（每底底座板中中心左右右各0.5m处处）测量量检查。对对不能满满足3mm/4mmm要求，但但在8mm/4mmm范围内内的，可可用1mm尺复测测检查，应应满足22mm/1m要求求，且梁梁

16、面其他他部位的的表面应应基本平平顺、无无明显不不平整现现象，对对不能满满足要求求的，对对梁面进进行整修修处理（打打磨或用用高强砂砂浆进行行修补），直直至达标标。3.5.22桥面高高程桥面高程测测量144点，均均在左右右中心线线上，其其中四个个凹槽处处每边22个分别别距离梁梁端5ccm和1355cm处处，梁面面上6个个，分布布在固定定端距梁梁端2335cmm处，活活动端距距梁端11.455m以外外部分的的桥面高高程允许许误差7mmm,梁端端1.445m范范围内部部允许出出现正误误差。使使用精测测网进行行复核检检查。对对不能满满足要求求的应提提交专题题研究，确确定处理理措施。3.5.33梁端1.4

17、5mm范围的的梁面平平整度要求为2mmm/1m。不不能满足足要求时时，打磨磨处理，直直至符合合要求。3.5.44相邻梁梁端高差差 在在梁端处处理合格格的基础础上，相相邻梁端端高差不不大于110mmm。采用用0.55m水平平尺进行行检查（在在底座板板范围内内对观感感较差处处进行测测量）。对对大于110mmm处应进进行专门门处理，或或一侧梁梁端采用用落梁、打打磨等措措施或较较低一端端用特殊殊砂浆修修补。3.5.55梁端剪剪力齿槽槽等凹槽槽几何尺尺寸梁端左右中中线底座座板幅宽宽2.995m范范围凹槽槽深度550mmm，偏差差10mmm，两侧侧横向排排水平顺顺接向外外；不能能满足要要求的，齿齿槽内应应

18、全部凿凿毛出新新面、打打磨或补补浆处理理，确保保底座板板混凝土土与其结结合良好好。3.5.66桥面预预埋件 要求求预埋件件平面、高高程位置置准确。采采用测量量仪进行行检查。对对不能满满足无砟砟轨道施施工要求求的，视视情况进进行处理理。3.5.77桥面排排水坡桥面排水坡坡应符合合设计要要求（即即采用六六面排水水坡：跨跨中中间间段6.8%、梁梁端中间间段1.6%；两侧坡坡脚线范范围内44.5%、两侧侧翼缘板板2%）。对对排水坡坡存在误误差的桥桥面，应应保证设设计的汇汇水、排排水能力力，不允允许出现现反向排排水坡，特特别是两两线中间间部位。对对可能造造成排水水系统紊紊乱的桥桥面应打打磨整修修处理。3

19、.5.88伸缩缝缝伸缩缝安装装牢固可可靠，不不能有积积水窝或或脱落现现象。3.5.99梁面净净宽满足8.88要求净净宽及位位置要求求3.5.110梁面面裂纹与与气泡或或凹坑处处理1）严格按按规范标标准和要要求进行行处理，积积极推广广采用刨刨丸机进进行梁面面抛光。2）梁面处处理后，如如梁面有有裂纹、气气泡或凹凹坑，则则必须严严格按京京沪搞恶恶铁路桥桥梁混凝凝土桥面面喷涂聚聚脲防水水层暂行行技术条条件要要求的修修补材质质、方法法进行修修补。梁梁面修补补必须做做到密室室、平整整、坚硬硬，满足足防水层层施工技技术条件件要求，且且经监理理验收合合格后方方可进行行防水层层施工。3.5.111防护护墙根部部

20、直角处处理为做好喷涂涂聚脲防防水层，在在喷涂前前，对预预制箱梁梁桥面与与防护墙墙根部平平面与里里面交界界处进行行处理，具具体处理理方案如如下：1）喷涂防防水层前前，先检检查桥面面防护墙墙根部等等细部是是否符合合要求，若若不符合合用冲击击钻、风风镐等工工具清理理直至满满足要求求。2）用高层层砂浆（与与梁体混混凝土同同标号）填填补清理理后的防防护墙根根部，达达到桥面面防水施施工平整整度的要要求。3）细部平平整度达达到要求求以后，用用基层修修补腻子子修补直直至满足足防水层层基层粗粗燥度的的要求。4）进行喷喷涂作业业前要用用塑料薄薄膜将混混凝土防防护墙全全部覆盖盖并固定定好，防防止聚脲脲喷涂时时污染防

21、防护墙。5）基层处处理完毕毕后即可可人工喷喷涂防护护墙根部部的聚脲脲加强层层，喷涂涂时喷枪枪喷出的的扇形面面要与桥桥面成445度角角且保持持匀速、平平稳的将将聚脲喷喷至防护护墙根部部平立面面交接处处形成有有效加强强层。6）防护墙墙根部加加强层喷喷涂后即即可喷涂涂全自动动喷涂机机覆盖不不到距防防护墙3350mmm至4000mm范范围内的的聚脲防防水层。4 施工进进度计划划（1） 110月77日前完完成防水水层施工工方案和和实施性性施工组组织设计计。（2） 110月110日前前，完成成6件箱箱梁的顶顶面平整整度打磨磨工作。（3） 110月110-220日，完完成验收收合格的的6件箱箱梁防水水层典型

22、型施工。（4） 110月223日前前，完成成防水层层典型施施工的验验收和总总结工作作。（5） 220100年3月月15日，竣工。5 施工方方案5.1范围围适用于京沪沪高速铁铁路无砟砟混凝土土桥防护护墙以内内的桥面面，规定定了喷涂涂聚脲弹弹性涂料料及成膜膜后的主主要技术术指标、基基层处理理要求、喷喷涂设备备要求、施施工关键键工序要要求、质质量及验验收要求求、搭接接施工要要求、维维修要求求以及保保修要求求。5.1.11聚脲防防水层构构造 京沪沪高速铁铁路徐沪沪端CRRTS型轨道道板防水水层采用用喷涂（纯纯）聚脲脲防水层层，依据据桥面面防水体体系铺装装及构造造图（图图号：京京沪高徐徐沪施图图（桥参参

23、）FSSC）防防护墙内内侧采用用聚脲弹弹性防水水涂料，其其中底座座板铺设设区域由由底涂和和喷涂聚聚脲防水水层（厚厚度2mmm）组成；防护墙墙以内，底底座板之之外由底底涂、喷喷涂聚脲脲防水层层（厚度度1.88mm）和和脂肪族族聚氨酯酯面层（厚厚度0.22mm）组组成，泄泄水孔等等细部喷喷涂聚脲脲加强层层。混凝凝土结构构喷涂聚聚脲防水水层基本本构造层层次如下下图：底涂:涂装装在混凝凝土表面面，起到到封闭针针孔、排排除气体体、增加加聚脲与与基层附附着力的的一种涂涂层涂料料。基层:经过过抛丸、修修补处理理的混凝凝土桥面面。面层:涂装装在聚脲脲表面，起起到耐磨磨、装饰饰、防变变色、防防紫外线线老化、防防

24、粉化，保保护聚脲脲防水层层的作用用，并且且便于重重涂的一一种涂层层材料。露点温度:指空气气在水汽汽含量和和气压都都不改变变的条件件下，冷冷却到饱饱和的温温度，即即空气中中的水蒸蒸气变为为露珠时时候的温温度叫露露点温度度。相关关对照表表参阅附附录5。5.1.22喷涂聚聚脲防水水涂料聚脲防水涂涂料是一一种A、BB双组份份、无溶溶剂、快快速固化化的弹性性防水材材料：AA组份是是由端羟羟基化合合物与异异氰酸酯酯反应制制得的半半预聚物物，B组组份是由由端氨基基树脂和和端氨基基扩链剂剂组成的的混合物物，并不不得含有有任何羟羟基成分分和催化化剂，但但允许含含有少量量颜料及及分散的的助剂。AA、B组组份在专专

25、用喷涂涂设备的的喷枪内内混合喷喷出，快快速反应应固化生生成弹性性体防水水膜。5.2材料料5.2.11喷涂聚聚脲弹性性防水涂涂料聚聚脲材料料含有端端氨基聚聚醚，化化学活性性高，对对环境的的适应性性强，适适合于复复杂气候候、环境境的施工工；不含含任何催催化剂，耐耐老化性性能优越越。施施工前应应对双组组份进行行识别、检检测或产产地证明明审核，确确认喷涂涂材料符符合设计计要求。喷喷涂聚脲脲弹性防防水涂料料的物理理化学性性能见表表5-11的要求求。喷喷涂聚脲脲弹性防防水涂料料应选取取除黑色色外的其其它颜色色，易使使用深灰灰色。5.2.22基

26、层处处理底涂涂底底涂用作作粘接混混凝土基基层与聚聚脲涂层层，应有有良好的的渗透力力能够封封闭混凝凝土基层层的水分分、气孔孔以及修修正表面面微小缺缺陷；同同时能够够与混凝凝土基层层及聚脲脲涂层有有很好的的粘接作作用。底底涂应具具备的性性能：与与基层及及聚脲涂涂层粘接接力强、对对混凝土土基层渗渗透率高高、封闭闭性能好好、固化化时间短短，可在在050范围内内正常固固化。底底涂可采采用环氧氧及聚氨氨酯两种种材料，一一般可分分为低温温（015），常常温（115335）和高高温（35）型，选选型应根根据桥梁梁防水施施工所处处地域环环境的气气候条件件确定，并并

27、且能够够适用于于潮湿基基层；性性能指标标应符合合表5-22的要求求。每每平方米米涂用量量不低于于0.44。5.2.33脂肪族族聚氨酯酯面层脂脂肪族聚聚氨酯面面层:应用于于桥面暴暴露部位位。脂脂肪族聚聚氨酯面面层特性性脂肪族聚氨氨酯面层层性能指指标应符符合表5-3的要要求。脂脂肪族聚聚氨酯面面层的厚厚度每道干膜厚厚度不小小于500um，且且涂刷两两遍以上上，总干干膜厚度度大于2200uum。脂脂肪族聚聚氨酯面面层颜色色脂肪族聚氨氨酯面层层选取黑黑色外的的其它颜颜色，易易使用中中灰色。5.2.44搭接专专用粘接接剂防水

28、层进行行搭接施施工时，当当两次施施工时间间间隔超超过6小小时，应应采用增增加聚脲脲层间粘粘接力的的一种溶溶剂型聚聚氨酯类类粘合剂剂粘接。搭搭接专用用粘接剂剂的性能能指标应应符合表表5-4的要求求。表5-1 喷涂涂聚脲弹弹性体防防水涂料料性能指指标及试试验方法法序号项目技术指标试验方法聚脲弹性防防水膜1拉伸强度16.002拉伸强度保保持率加热处理（%）80-1550GB/T11677773碱处理（%）80-15504酸处理（%）80-15505盐处理（%）80-15506机油处理（%）80-15507荧光紫外线线老化（%）1500hh80-15508断裂伸长率率无处理（%）400GB/T1167

29、7779加热处理（%）保持率900%以上上10碱处理（%）11酸处理（%）12盐处理（%）13机油处理（%）14荧光紫外线线老化（%）1500hh保持率800%以上上GB/T118244415低温弯折性性无处理-40，无裂裂纹GB/T116777716加热处理17碱处理18酸处理19盐处理20机油处理（%）21荧光紫外线线老化，115000hGB/T118244422耐碱性，饱饱和Caa(OHH)2溶溶液，5500hh无开裂、无无气泡、无无剥落GB/T99265523凝胶时间45s见注（1）24表干时间120ssGB/T116777725不透水性00.4MMpa,22h不透水26加热伸缩率率（

30、%）-1.00，1.0027固体含量（%）9828与基层粘接接强度干燥基层2.5（MMPa）29潮湿基层30与基层剥离离强度（NN/mmm）6.0GB/T22790031直角撕裂强强度（NN/mmm）60.00GB/T552932硬度（邵AA）90GB/T553133耐冲击性 落锤高高度1000cmm无裂纹、皱皱纹及剥剥落现象象GB/T34耐磨性（阿阿克隆）ccm3/1.661kmm2.5GB/T11689935吸水率 %5.0GB/T11462236可行驶重载载车辆时时间24小时可可承受接接地比压压0.66MPaa实测注：（1）在在标准条条件下，按按生产厂厂家提供供的配比比称取试试样，快快速

31、混合合均匀，记记录从混混合到试试样不流流动的时时间；（22）涂膜膜厚度采采用1.8+00.2mmm；（33）盐处处理采用用3%化化学纯NNaCll溶液；机油处处理采用用内燃机机车用机机油；（44）荧光光紫外老老化按GGB/TT182244-20000中第第8章人人工气候候加速老老化（荧荧光紫外外-冷凝凝）规定定。 表表5-22 基基层处理理底涂性性能指标标及试验验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体体，无凝凝胶、结结块GB/T11677772表干时间（hh）43粘接强度（MMPa）潮湿基层2.5干燥基层 表表5-3 脂肪肪族聚氨氨酯面层层性能及及试验方方法序号项目技术指标试验方法1

32、涂层颜色及及外观浅灰色、半半光，表表面色调调均匀一一致目测2不挥发物含含量 %60GB/T1172553细度 uum50GB/T667533.14干燥时间表干h4GB/T117288实干h24GB/T1172885弯曲性能10mmm弯折折-30验证，无无开裂、无无剥离GB/T6674226耐冲击性落锤高度1100ccm漆膜无裂纹纹、皱纹纹及剥落落等现象象GB/T1173227附着力（拉拉开法）MMPa2.5GB/T5521008耐碱性NaaOH 5%2240hh240h后后，涂层层无起泡泡、起皱皱、变色色、脱落落等现象象GB/T9927449耐酸性H22SO44 5%2400h10耐盐性Naa

33、Cl 3%2240hh11耐油性 机机油2440h12耐水性 488h涂层无起泡泡、起皱皱、明显显变色、脱脱落GB/T11733313耐人工气候候加速试试验经过15000h，涂涂层无明明显变色色和粉化化，无起起泡、无无裂纹GB/T114522214拉伸强度MMPa4.0GB/T116777715断裂伸长率率 %20016耐磨性（7750gg/5000r）mmg40GB/T117688注：（1）要要求所提提供的脂脂肪族聚聚氨酯面面层除具具备以上上技术指指标外，还还要具有有良好的的施工和和复涂性性能，与与聚脲层层以及投投入使用用后的脂脂肪族面面层表面面具有良良好的结结合力。（2）面层层厚度：200

34、0um。表5-4 搭搭接专用用粘接剂剂性能指指标及试试验方法法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体体，无凝凝胶、结结块目测2表干时间（hh）4GB/T11677773间隔时间225天聚聚脲涂层层间粘结结剥离强强度（NN/mmm）6.0或或涂层破破坏GB/T2279005.3喷涂涂聚脲弹弹性体防防水层施施工工艺艺5.3.11一般规规定聚脲材料对对环境的的适应性性很强，可可适合于于相对复复杂气候候、环境境的施工工；喷涂涂聚氨酯酯防水涂涂料仅适适合于干干燥、温温暖环境境中的施施工，施施工时温温度宜在在1035、相对对湿度宜宜在755%以下下。当环环境条件件超出以以上范围围时，应应现场试试验并

35、测测试后确确定。5.3.22防水层层系统构构造和工工艺流程程桥面防护墙墙之间，喷喷涂防水水层构造造如下：喷涂聚脲弹弹性体防防水层作作为高速速铁路桥桥面的防防水材料料主要分分为以下下施工工工艺：基基层处理理施工、底底涂施工工、喷涂涂聚脲防防水涂料料施工、脂脂肪族聚聚氨酯面面层施工工、验收收、修补补。其流程为： 施施工准备备 桥桥面处理理 不不合格 修补 验验收 合格 底底漆 不合格 修补 验验收 合格格 喷喷涂聚脲脲防水层层 不合格 修补 验验收 合格 脂脂肪族聚聚氨酯面面层（暴暴露部位位）不合格 修补 验验收 合格 竣工，编编制竣工工报告5.3.33桥面处处理混混凝土桥桥面板质

36、质量应满满足客客运专线线铁路桥桥涵工程程施工质质量验收收暂行标标准或或设计要要求。桥桥面（包包括防护护墙根部部）应平平整、清清洁、干干燥，不不得有空空鼓、松松动、蜂蜂窝麻面面、浮渣渣、浮土土、脱模模剂和油油污，表表面强度度达到规规定要求求。桥桥面基层层平整度度应符合合设计要要求，其其粗糙度度应符合合附录11中SPP3SSP4的的规定。基基层处理理设备（1）基层层处理设设备应采采用具有有同步清清除浮浆浆及吸尘尘器功能能的设备备、带有有驱动行行走系统统的自循循环回收收的抛丸丸设备来来进行桥桥面混凝凝土基层层处理。（2）桥面面、防护护墙局部部混凝土土找

37、平处处理时，可可使用角角磨机。5.3.44底涂施施工底底涂的类类型选择择应根据据桥梁结结构所处处环境的的气候选选择。在在底涂施施工前应应对混凝凝土表面面进行，去去除混凝凝土基层层表面浮浮浆，松松散颗粒粒，油污污以及其其他污染染物，应应保持混混凝土表表面清洁洁、干燥燥，平整整度及表表面粗糙糙度应达达到要求求。底底涂涂料料应现配配现用，严严格按照照使用说说明书要要求准确确称量。底底涂施工工一般采采用棍涂涂工艺，边边角沟槽槽辅以涂涂刷施工工。5.3.55喷涂聚聚脲防水水涂料施施工应应根据现现场的气气候、环环境选择择与之相

38、相适宜的的（纯）聚聚脲或聚聚胺脂（脲脲）防水水材料种种类。主主要施工工设备 为了有效效控制喷喷涂防水水体系的的形成过过程,喷喷涂施工工设备必必须具备备如下基基本要求求:物料输送平平稳、计计量精确确、混合合均、雾雾化良好好。辅辅助设备备 施工辅助助设备包包括：空空压机；冷冻式式油水分分离器；保温施施工车；B料三三节加长长搅拌器器；A料料红色二二口桶、BB料蓝色色三口桶桶；硅胶胶空气干干燥过滤滤器；发发电机等等。喷喷涂施工工（1）喷涂涂聚脲防防水涂料料的施工工,应以以机械喷喷涂为主主,人工工喷涂为为辅。（2）聚脲脲施工前前应保证证基层温温度高于于露点

39、温温度3。（3）先使使用机械械化设备备对桥面面平整部部分进行行喷涂。对对机械喷喷涂不能能达到的的特殊部部位进行行人工喷喷涂。（4）施工工前需将将B料搅搅拌155分钟以以上，并并使之均均匀。施施工过程程中应保保持连续续搅拌。特特殊部位位处理对桥面的防防护墙、侧侧向挡块块、泄水水孔及裂裂缝等应应做特殊殊处理。（1）防护护墙、侧侧向挡块块的封边边处理防护墙的侧侧面应先先使用角角磨砂轮轮机打磨磨混凝土土表面、清清除浮浆浆和毛边边。防护护墙、侧侧向挡块块根部应应设置33030mmm倒角角，后期期修补采采用聚合合物砂浆浆进行处处理，之之后再做做底涂处处理。（2）泄水水孔的处处理泄水管内侧侧

40、刷涂底底涂约110cmm深,然然后手工工向孔内内壁喷涂涂聚脲防防水材料料；（3）混凝凝土面裂裂缝等残残缺的处处理如桥面有明明显裂缝缝或其他他残缺,则应先先对残缺缺进行修修补,然然后进行行底涂施施工、加加强层和和聚脲防防水材料料，如下下图:（4）防水水层收边边处理在桥面混凝凝土喷涂涂聚脲防防水材料料时应连连续施工工,在梁梁端处应应施作收收边处理理,使用用角磨机机将聚脲脲喷涂层层边修平平。5.3.66脂肪族族聚氨酯酯面层施施工脂脂肪族聚聚氨酯面面层宜在在聚脲防防水层施施工完毕毕后6小小时内完完成,保保证面层层和聚脲脲防水层层之良好好的粘结结。脂脂肪族聚聚氨酯面面层施

41、工工前、应应对相应应区域聚聚脲防水水层进行行清洁处处理，保保证聚脲脲防水层层表面干干燥、无无灰尘、油油污和其其它污染染物；与聚脲防水水层施工工间隔时时间超出出规定时时，应采采用专用用搭接粘粘结剂做做预处理理或现场场做粘结结拉拔试试验后确确定。5.3.77搭接施施工5.377.1适适用于桥桥面喷涂涂聚脲防防水层两两次施工工间隔在在六小时时以上，需需要搭接接连成一一体的部部位；第第一次施施工应预预留出115cmm-200cm的的操作面面同后续续防水层层进行可可靠的搭搭接。施施工后续续防水层层前，应应对已施工的的防水层层边缘220cmm宽度内内的表面面进行清清洁处理理，保证证原有防防

42、水层的的清洁、干干燥、油油污和其其它污染染物。采采用专用用粘接剂剂处理剂剂对原有有防水层层表面115cmm范围内内做预处处理，在在4-224小时时之内喷喷涂后续续防水层层，后续续防水层层与原有有防水层层搭接宽宽度至少少10ccm。6 质量检检查6.1一般般规定质量检查分分为原材材料检验验、实验验室检验验、现场场检验等等方面。任任何新选选厂家，转转厂生产产、生产产材料和和工艺变变化、用用户对产产品质量量有疑问问或有要要求时应应按表66-1进进行形式式检验。原材料的检验应按附录4进行。62材料料检查规规则 喷涂聚脲防防水涂料料、底涂涂、脂肪肪族聚氨氨酯面层层、搭接接专用胶胶粘剂的的

43、检验项项目和检检验频次次按表66-1执执行。表6-1 喷涂涂聚脲弹弹性防水水材料、基基层处理理底涂检检验项目目和检验验频次序号项目进场检验项项目频次次形式检验项项目1喷涂聚脲涂料（1）固体体含量每批次不大大于400吨，同同厂家、同同品种、同同批号喷喷涂聚脲脲防水涂涂料，来来料进行行试喷试试件任何新选厂厂家；转转厂生产产、生产产材料和和工艺有有变化、用用户对产产品质量量有疑问或有有要求时时（2）凝胶胶时间（3）表干干时间（4）拉伸伸强度（5）断裂裂伸张率率（6）撕裂裂强度（7）低温温弯折性性（8）不透透水性（9）加热热伸缩率率（10）与与基层粘粘接强度度潮湿基层潮湿基层（11）与与基层剥剥离强度

44、度（12）吸吸水率（13）硬硬度（14）耐耐磨性（15）耐耐冲击性性（16）拉伸强度保保持率 断裂伸长率率保持率率低温弯折性性（17）耐耐酸、碱碱、油、侵侵蚀拉伸强度保保持率断裂伸长率率保持率率低温弯折性性（18）耐耐荧光紫紫外处理理拉伸强度保保持率断裂伸长率率保持率率低温弯折性性（19）耐耐碱性2底涂（20）外外观质量量每批次不大大于6tt检验一一次 （21）表表干时间间（22）粘粘接强度度3脂肪族聚氨氨酯面层层（23）涂涂层颜色色及外观观每批次不大大于3tt检验一一次（24）不不挥发物物含量%（25）细细度umm（26）干干燥时间间（27）弯弯曲性能能-300C0（28）耐耐冲击性性落锤高

45、高度1000cmm（29）附附着力（拉拉开法）MMpa(30)耐耐水性448h（31）耐耐碱性NNa0HH5%240h（32）耐耐酸性HH2S045%240h（33）耐耐盐性33%NaaC1240vhh （34）耐耐油性机机油2440h （35）耐耐人工气气候加速速试验（36）拉拉伸强度度（Mppa）（37）断断裂伸长长率%（38）耐耐磨性（750g/500r）mg4搭接剂（39）外外观质量量每批次不大大于1tt检验一一次（40）表表干时间间（h）（41）间间隔255天聚脲脲层粘结结剥离强强度（NN/mmm）6.3现场场检查 检验验标准及及判定规规则按照照京沪沪高速铁铁路桥梁梁混凝土土桥面防防

46、水层暂暂行技术术条件要要求进行行。验收收标准见见表6-2。表6-2喷喷涂聚脲脲弹性防防水层施施工检查查、验收收标准项目技术标准误差范围检查仪器检测频率厚度2mm0.3mmm磁性测厚仪仪每孔梁取一一组，每每组四点点取平均均值外观检测涂层表面光光滑，无无流挂、无无针孔、无无气泡、无无开裂，高高低不平平度3mmm/4m目测、4mm长靠尺尺随时粘接强度2.5MMpa拉拔仪每批特种涂涂料检测测一组，每每组三点点取平均均值不透水性渗水性为00每孔梁取四四组，都都不渗水水涂膜色泽应均匀一致致目测每孔梁6.3.11基层处处理检测测（见附表表1）6.3.22地图检检测底涂施工完完毕进行行目测检检查,检检查均匀匀

47、程度、有有无漏涂涂和明显显缺陷。6.3.33聚脲防防水层外外观检查查聚脲表面平平整、物物流挂、无无针孔、无无气泡、无无开裂、无无异物混混入。6.3.44厚度检检测喷涂完成后后，用超超声测厚厚仪检查查涂层厚厚度，底底座板下下喷涂聚聚脲弹性性防水层层厚度2.00mm,其它区区域1.88mm.轨道板板下每间间隔5mm设4个个测点;其它区区域每间间隔5mm布设44个测点点,既轨轨道板中中间布设设2个、左左右防护护墙各布布一个。6.3.55粘接强强度检测测在防水层施施工7天天后进行行现场拉拉拔试验验，每110孔梁梁（或每每3200m）随随机抽取取一孔（或或连续的的32mm桥面）进进行检测测，每孔孔梁（或

48、或每322m）检检测5处处，测点点均匀分分布。拉拉拔后的的部位用用聚脲防防水涂料料喷涂，做做快速修修补、找找平。6.3.66不透水水性检测测再放水层选选定测定定部位，清清除灰尘尘，按透透水仪底底座大小小涂抹一一圈密封封材料，将将仪器底底座安置置并按紧紧。将水水注入带带有刻度度的玻璃璃管内，至至5700mm高高度为止止，每330秒记记录一次次水位的的高度，直直至300分钟为为止。每每孔梁或或（每332m）检检测一处处。6.3.77脂肪族族聚氨酯酯面层检检查脂肪族聚氨氨酯面层层施工完完毕后,应进行行目测外外观检查查.面层层应涂刷刷均匀,色泽一一致，不不得漏涂涂，涂层层应无气气泡、开开裂和剥剥落。6

49、4判定定规则6.4.11产品抽抽检结果果全部符符合本施施工方案案要求者者，判为为整批合合格。若若有一项项及以上上技术要要求不合合格时，应应双倍抽抽验该项项目，若若仍有一一项不合合格者，则则判整批批不合格格。6.4.22喷涂完完成后，用用超声测测厚仪检检测涂层层厚度，每每孔梁（或或每322m）检检测不少少于500处。通通过率需需为1000%，若若未达到到，需补补喷只要要求厚度度。64.33脂肪族族聚氨酯酯面层应应具有颜颜色不变变黄、同同聚脲防防水层无无剥离、无无脱落、无无气泡、保保证在弯弯折1880度面面层不开开裂，厚厚度均匀匀，每孔孔梁（或或32mm）100个检测测点，有有2点及及以上达达不到

50、要要求，则则此梁面面层（或或该322m的面面层）视视为不合合格。6.4.44防水层层与基层层剥离强强度：施施工现场场应采用用拉拔法法，进行行喷涂聚聚脲防水水层与混混泥土的的粘接强强度检测测，每110孔（或或每322m）随随机抽取取1孔（或或连续的的32mm桥面）进进行检测测，每孔孔梁（或或连续的的32mm桥面）检检测5处处；每孔孔梁（或或连续的的32mm桥面）55处数据据小于22.5MMpa，或或最小单单值小于于2.00Mpa，判判定该孔孔梁（或或该322m桥面面）防水水层不合合格，且且应对该该批梁进进行逐孔孔检测（或或32mm范围内内连续检检测）；拉拔后后的部位位聚脲防防水涂料料修补（具具体

51、的拉拉拔仪器器和方法法见附录录3）。7 修补71若检检验时发发现涂层层有鼓泡泡、遗漏漏等缺陷陷、则需需要对涂涂层进行行修补。7.2如缺缺陷部位位喷涂时时间较短短（6h），则则可对缺缺陷部位位涂层表表面涂层层进行打打磨、清清理后直直接进行行二次喷喷涂聚脲脲防水材材料。如如果缺陷陷部位喷喷涂时间间较长（6h）则则应在涂涂层表面面、并向向外扩展展5-110cmm，打磨磨清理后后，施作作专业粘粘接剂，然然后采用用专用修修补设备备喷涂聚聚脲修补补、刮平平，使整整个涂层层连续、致致密、均均匀。7.3修补补完成后后，涂层层性能检检测符合合实际要要求。8 包装、储储存、运运输8.1包装装：底涂涂涂料、聚聚脲防

52、水水涂料、脂脂肪族聚聚氨酯面面层、搭搭接粘接接剂宜采采用铁桶桶包装，包包装应注注明产品品名称、生生产厂家家、出厂厂日期、批批号；每每批涂料料应附出出厂检验验合格报报告和产产品使用用说明书书等。8.2储存存：材料料应在原原装密封封器内储储存，存存放于环环境温度度为100CO-40CCO,应应储存与与避光、通通风好、避避高温、干干燥，远远离火源源的环境境，严禁禁雨淋。8.3未开开封的原原材料室室温下应应为122个月。8.4开封封后距离离下次使使用间隔隔超过112h，或或空气湿湿度大于于75%时，影影响容器器内加充充氮气保保护，防防止吸湿湿变质。9 其它9.1根据据需要材材料设置置合格的的温度、压压

53、力的机机器参数数。9.2保持持压力平平衡，压压力偏差差过大会会导致涂涂层理化化性能下下降、起起泡、不不固化等等。9.3按照照施工环环境选择择底涂：湿度高高、潮湿湿基材选选择潮湿湿界面专专用底涂涂；低温温选择低低温固化化底涂，底底涂表干干后经验验验收合合格喷涂涂聚脲，若若超过224小时时未喷涂涂聚脲需需重新滚滚涂底涂涂。9.4雨天天不得施施工；四四级以上上风力不不宜施工工。9.5施工工过程中中需穿工工作服，佩佩戴目镜镜、手套套、防毒毒面具等等劳保用用品并保保证施工工环境通通风良好好。9.6涂装装间隔不不宜超过过6小时时,或根根据产品品性能确确定。9.7规范范使用设设备施工工作业,熟悉安安全操作作

54、规程。9.8安全全用电,杜绝火火源并配配备好相相应的消消防用品品。10 安全全目标和和安全保保证措施施10.1安安全目标标杜绝较大（及及以上）施施工安全全事故；杜绝较较大（及及以上）道道路交通通责任事事故；杜杜绝较大大（及以以上）火火灾事故故；控制制和减少少责任事事故，确确保人民民生命财财产不受受损害。创创建安全全生产标标准工地地。10.2安安全保证证措施10.2.1严格格执行国国家安全全施工条条例及规规范，组组织参加加施工操操作人员员和管理理人员认认真学习习贯彻安安全法规规，进行行安全技技术教育育，制定定安全操操作规程程。施工工人员必必须接受受甲方安安全部门门的安全全教育、高高空作业业等安全

55、全知识，达达到合格格后持证证上岗。10.2.2施工工人员必必须服从从安全监监督人员员的指挥挥，听从从分配。安安全监督督人员必必须全部部负责认认真监护护，不得得有任何何迁就行行为，如如出现安安全问题题，视其其情节轻轻重追究究其责任任。10.2.3施工工现场必必须随时时接受安安全主管管部门的的监督检检查和批批评指导导。达到到配合好好，使工工程保质质、保量量、保安安全的圆圆满完成成施工任任务。10.2.4为保保证施工工正常进进行，保保障施工工人员身身体健康康，操作作人员必必须穿戴戴防护用用具，如如工作服服、防护护眼镜等等。10.2.5施工工现场必必须有明明显的安安全标志志，各种种安全消消防器材材必须

56、齐齐全，各各种安全全用具必必须经过过检验合合格后方方可使用用。10.2.6坚持持班前安安全技术术交底，并并做好施施工日记记。10.2.7对违违反施工工安全操操作规程程和规定定的人员员，由安安检人员员根据规规定进行行处罚。10.2.8有接接触油漆漆出现过过敏现象象的人员员和有高高低血压压、弱视视、耳聋聋、平足足、恐高高症的人人员不得得从事本本工程的的施工。10.2.9涂料料中含有有可燃物物质，施施工时应应保证良良好的通通风，远远离火花花，并禁禁止在施施工邻近近地区吸吸烟。10.2.10涂涂料及配配套稀释释剂应存存放于通通风干燥燥处，避避免日光光直射，远远离火源源、热源源，产品品在运输输时应避避免

57、雨淋淋、日光光曝晒。10.2.11施施工现场场、贮备备仓库、临临时设施施要配备备足够数数量的相相应的消消防器材材，并定定期进行行演练，防防止火灾灾事故的的发生。10.2.12避避免涂料料接触皮皮肤、眼眼睛、嘴嘴和受伤伤处。如如接触到到皮肤，应应用温水水以及（或或者）适适当的清清洗剂清清洗；注注意饭前前洗净双双手。10.2.13对对施工过过程存在在的危险险因素，按按公司重重大危险险源清单单进行行识别与与控制。10.2.14对对于易燃燃、易爆爆、有毒毒化学危危险品，如如油漆等等，列出出化学危危险品清清单，并并做好发发放控制制工作。11 环境境保护措措施11.1. 环境境目标：噪声、粉粉尘排放放达标

58、，固固体废弃弃物分类类率900%，节节约用水水用电55%。11.2 .按照照公司环环境管理理体系，进进行施工工过程的的环境保保护监管管。11.3. 实现现环境保保护目标标责任。把把环保指指标以责责任书的的形式层层层分解解到有关关单位和和个人，列列入承包包合同和和岗位责责任制，建建立一支支素质过过硬的环环境自我我监控体体系。11.4. 项目目经理是是环保工工作的第第一责任任人，是是施工现现场环境境保护自自我监控控体系的的领导者者和责任任者。要要把环保保正绩作作为考核核项目经经理的一一项重要要内容。11.5.加强检检查和监监控工作作。加强强检查，并并与文明明施工现现场管理理一并检检查、考考核、奖奖

59、罚。发发现问题题，及时时采取措措施消除除粉尘、废废气和污污水的排排放。11.6. 保护护和改善善施工现现场环境境。采取取有效措措施控制制人为噪噪声、粉粉尘的污污染和采采取技术术措施控控制烟尘尘、污水水噪声的的污染。与与当地居居民、村村镇、其其它施工工单位、环环保部门门加强联联系，共共同做好好环保工工作。11.7.采取措措施防止止大气污污染11.7.1施工工中的弃弃方应集集中堆放放在指定定地点，施施工现场场垃圾、渣渣土要及及时清理理出现场场集中堆堆放。并并及时运运至弃渣渣场，不不能随意意破坏森森林和绿绿色植物物。11.7.2施工工运输道道路要经经常洒水水，防止止尘土飞飞扬污染染现场工工作和生生活

60、环境境。11.7.3禁止止在施工工区焚烧烧油毡、橡橡胶、塑塑料、皮皮革以及及其它容容易产生生有毒、有有害烟尘尘和恶臭臭气体的的物质。11.7.4生活活和生产产污水排排放到指指定的水水坑中，不不能进入入河流。施施工中机机械检修修的废油油用指定定器具存存放。生生活垃圾圾在指定定地方埋埋入地下下。11.7.5加强强职业道道德教育育，提高高文明施施工意识识，信守守职业道道德，遵遵守施工工程序，杜杜绝一切切不规范范行为。11.7.6局部部利益服服从大局局，交叉叉施工中中互让互互谅、不不扯皮，施施工中听听从有关关领导的的统一安安排和部部署，尊尊重业主主的各项项管理规规定和制制度。11.7.7施工工现场不不