山东某高速实施性施工组织设1

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.山东某高速实施性施工组织设计第一章编制说明及编制依据、编制说明明.本施工组组织设计计以公司司现有的的施工技技术力量量资源配配置和历历年来桥桥梁施工工的经验验作为基基点，以以总工期期个月，即即年月正正式开工工，年月月前主体体竣工作作为控制制进度目目标，统统筹考虑虑整个工工程的施施工工艺艺、现场场布置及及施工进进度计划划。.施工组织织设计中中列出的的工、料料、机具具设备等等计划，仅仅作为指指导施工工时参考考，不作作为最后后的供应应计划。、编制依据据.市公路第第五

2、合同同段两阶阶段施工工图设计计（）。.年月日与与市公公路建设设指挥部部所签定定的合同同书;公路沥青青路面施施工技术术规范;（）;公路路基基施工技技术规范范;（）;公路路面面基层施施工技术术规范;（）;公路桥涵涵施工技技术规范范;（）;公路勘测测规范;（）;公路工程程质量检检验评定定标准;（）;公路工程程基桩动动测技术术规程;（）第二章工程程概况市高速公公路线路路全长公公路，采采用平原原区高速速公路标标准，双双向四车车道，设设计行车车速度为为公里小小时，路路基宽度度，双向向各设宽的行行车道，中中央分隔隔带宽为为，左侧侧路缘带带，硬路路肩，土路路肩。桥涵涵与路基基同宽，设设计荷载载为汽车车超，挂挂

3、车。本项目地处处鲁东低低山残丘丘平原原微丘区区，沿线线地形地地貌受区区域构造造影响，地地形总体体是中间间低两头头高的特特征，最最低点位位于大沽沽河附近近。线路路所在区区域市位于于我国北北温带亚亚湿润大大陆性季季风气候候区，属属暖温带带东亚季季风区大大陆性气气候，四四季分明明，气候候温和，雨雨量充沛沛。年平平均降雨雨量，年年最大降降雨量，最最小降雨雨量，年年降雨量量分配不不均，主主要降雨雨集中于于月份。区区域内年年平均气气温为，最高高气温为为，最低低气温为为。寒潮潮一般发发生在每每年的月月至次年年的月。本合同段讫讫止桩号号为，长长度，工工程内容容包括路路基、桥桥涵、路路面、预预埋管线线工程。总总

4、工期个个月，合合同造价价元。其其中重点点工程为为大沽河河大桥和和本项目目与同三三高速相相交的南南村互通通立交。主要工程量量如下：、路基土石石方：路路基填筑筑共;，主主要为线线外借方方，借土土场位于于省道西西侧，计计划取土土量为;。、路基防护护：级浆浆砌块片片石排水水沟，级级浆砌块块片石护护坡;。级级浆砌块块片石拱拱形护坡坡;。、主线大桥桥座，即即大沽河河大桥，中中心桩号号，上部部构造为为预应力力砼连续续箱梁，下下部为柱柱式墩，肋肋板式台台，砼灌灌注桩基基础。、互通立交交处，即即南村互互通立交交，里程程为，该该互通为为本项目目与同三三高速公公路的交交通枢纽纽，主线线上跨同同三高速速。互通通中有跨

5、跨线桥座座，交叉叉桩号为为，上部部结构为为()预预应力砼砼连续箱箱梁，下下部为柱柱式及实实体墩，肋肋板式台台，砼灌灌注桩基基础。另另外、四四条匝道道上各有有座匝道道桥，结结构均为为箱梁；主线上上有座分分离立交交，结构构为现浇浇砼空心心板梁，下下部为柱柱式及实实体墩，肋肋板式台台，砼灌灌注桩基基础。、中桥座，即即东新河河中桥，上上部结构构为预应应力砼空空心板，下下部为柱柱式墩台台，砼灌灌注桩基基础。、通道涵洞洞共道，其其中通道道有道，以以桥式通通道为主主，共道道，孔径径在之间间，及，以上的的通道上上部构造造采用预预应力空空心板，通通道采用用实心板板，下部部一般为为柱式墩墩、柱式式台或薄薄壁台、砼

6、砼灌注桩桩基础；另一座座通道为为孔径的的箱式通通道；主主线涵洞洞共道，其其中箱涵涵道，圆圆管涵道道。、路面工程程：水泥泥稳定砂砂砾底基基层厚度度，面积积为;，水水泥稳定定碎石基基层厚度度为，面积积为;。中中粒式沥沥青砼厚厚，面积积为;，粗粗粒式沥沥青砼厚厚，面积积为;，改改性沥青青砼厚，面面积为;。本合同段施施工重点点和难点点在大沽沽河现浇浇箱梁和和南村互互通立交交桥的施施工。大沽河大桥桥结构型型式及技技术参数数全桥采用预预应力现现浇砼连连续箱梁梁，单箱箱单室结结构，共共五联，梁梁高，内内模净高高，净宽宽。主要材料()砼现浇箱梁采采用砼计计;。其其中各联联第一阶阶段用砼砼;，钢钢筋，第第二、三

7、三阶段用用砼;，钢筋，第第四阶段段用砼;，钢筋筋。桥面面铺装采采用沥沥青铺装装，计。台台帽、台台身及耳耳背墙均均采用砼砼，计;。护栏栏、墩身身、系梁梁、承台台均采用用砼;桩桩基采用用水下砼砼，计;。()锚具及及管道成成孔预制箱梁锚锚具采用用型锚具具及配套套的设备备，管道道成孔用用波纹管管。横向向预应力力采用型型锚具，横横向管道道成孔用用波纹管管。()支座设置*、*、*种盆式支座座。()桥梁伸伸缩缝桥台和桥墩墩伸缩缝缝均为型型。南村互通结结构型式式及技术术参数跨线桥上部部结构为为()，分分联施工工。其中中第二联联为预应应力砼连连续箱梁梁，单箱箱叁室结结构，梁梁高至，室室内最小小净高。第第一、第第

8、三联为为现浇砼砼连续箱箱梁。下下部为*方型墩墩，肋板板式台，砼砼灌注桩桩基础。匝匝道桥为为两箱单单室箱梁梁，梁高高，室内内净高。下下部共用用墩为*方墩，一一般墩为为*方墩墩。分离离立交，结结构为现现浇砼空空心板梁梁，下部部为*方方墩，肋肋板式台台，砼灌注注桩基础础。主要材料()砼现浇箱梁第第二联采采用砼，计计;。第第一、第第三联采采用砼，计计;。装装采用沥青铺铺装，计计;。墩墩身、台台帽均采采用砼，计计;。护护栏、承承台、台台身及耳耳背墙采采用砼;桩基采采用水下下砼，计计;。()锚具及及管道成成孔预制箱梁锚锚具采用用型锚具具及配套套的设备备，管道道成孔用用波纹管管。()支座主线设置*块，*块，

9、*块，*块，种圆板板式滑板板支座。匝匝道设置置*四氟氟滑板橡橡胶支座座块，*圆型型橡胶支支座块。()桥梁伸伸缩缝桥台和桥墩墩伸缩缝缝均为型型第三章总体体施工部部署一、组织机机构设置置抓企业的管管理是搞搞好工程程的关键键，一个个工程能能否按计计划保质质保量顺顺利实施施，很大大程度上上取决于于项目经经理部这这个工程程管理核核心机构构。本合合同段以以项目经经理部为为核心，统统一管理理、统一一协调，确确保整个个工程按按计划有有序进行行。项目经理部部领导班班子由项项目经理理、项目目副经理理、总工工程师、三三人组成成。其职职责为：项目经理：全面负负责该工工程的生生产和经经营活动动。副经理：分分管生产产计划

10、、生生产调度度和安全全管理、文文明施工工、综合合治理。总工程师：负责本本工程的的技术质质量工作作。项目经理部部下设工工程部技技术部、质质量检察察部、物物资设备备部、计计划合同同部、财财务部和和综合办办公室、工工地试验验室等职职能部门门。其职职责为：工程技术部部：日常常施工指指挥调度度中心，负负责工程程计划的的编制和和实施，组组织和管管理现场场施工，合合理安排排机械和和材料的的周转和和使用，劳劳动力配配置，协协调工程程的施工工进度和和安全管管理。质量检查部部：负责责日常的的质量管管理工作作，实施施质量检检验，组组织质量量活动和和技术质质量问题题的处理理；检查查测量、试试验工作作；汇编编竣工资资料

11、。计划合同部部：负责责工程的的成本测测算，施施工统计计，进行行成本控控制，做做好合同同管理，组组织内部部经济活活动分析析，对项项目经济济活动提提出建设设性意见见。财务部：负负责组织织实施各各项经济济法规及及制定健健全、规规范的财财务制度度，参与与对合同同的审议议，监督督审核本本工程一一切经济济活动。物资设备部部：主管管施工用用料的验验收和签签发管理理工作以以及机械械设备的的管理。中心实验室室：负责责本工程程的一切切于自主主完成混混凝土配配合比、原原材料、土土工试验验工作及及其它试试验的检检测、试试验工作作，综合办公室室：负责责经理部部日常事事务、宣宣传报道道，对外外协调及及文明施施工管理理。工

12、区下属各各专业施施工队伍伍，分别别负责路路基、桥桥涵工程程及其他他附属工工程的施施工。二、项目部部及各施施工队驻驻地建设设项目经理部部设于省道道边，南南村镇朱朱诸路号号，距大大沽河大大桥工地地，交通通便利，公公用设施施齐全。办办公区设设置项目目经理室室、总工工室、计计财部、工工程部、质质检部、合合同部、物物资部、综综合办、档档案室、试试验室、会会议室。施施工队现现场布置置主要考考虑施工工要求，均均分布于于工程沿沿线，施施工用房房以简易易砖房为为主，另另配适量量活动房房屋，以以满足现现场施工工的要求求。本合合同段总长公公里，两两座大桥桥分布在在线路起起点端，根根据本标标段路基基和结构构物的布布置

13、特点点，土方方及混凝凝土的用用量，结结合当地地地形特特征，交交通的便便利条件件。对我我单位的的各个施施工队伍伍驻地及及施工临临时用地地作如下下布置：砼拌和站、空空心板预预制场、中中心实验验室、桥桥涵施工工一队、路路面施工工队、沥沥青拌和和站位于于大沽河河大桥和和互通立立交之间间，主线线位置公公里南侧侧，南村村镇朱诸诸路西侧侧处大院院。路基施工一一队、桥桥涵施工工二队驻驻地位于于南村互互通立交交匝道的的路基和和同三高高速搭接接口西米米处。路路基施工工二队，桥桥涵施工工三队驻驻地位于于线路主主线公里里南侧米米处。大沽河钢筋筋加工场场地位于于主桥南南方河西西大坝下下一块空空地。南南村互通通的钢筋筋加

14、工场场位于南南村互通通区内（见见总体施施工布置置平面图图）。三、施工调调查及总总体规划划对工程环境境进行调调查分析析，收集集工程气气象、水水文、地地质等资资料，调调查地材材市场及及供应情情况，了了解工地地周边交交通、社社会公用用服务情情况，进进一步调调查落实实施工现现场情况况，包括括政策拆拆迁、施施工障碍碍等。根根据施工工图纸及及设计要要求，结结合工程程进度各各种材料料陆续进进场。工程沿线交交通方便便，但等等级较低低且为乡乡村道路路，需与与当地有有关部门门协商，并并且需要要适当修修建临时时便道。当当地电网网密布，施施工用电电方便，由由于用电电量较大大，施工工时安装装大功率率变压器器，并自自备电

15、源源。四、改道改改河及工工程拆迁迁根据设计的的要求，进进行改道道改河和和工程拆拆迁工作作，为工工程开工工创造条条件。本本工程地地处大沽沽河段，沟沟河较多多，施工工时提前前对河道道进行改改移。建建筑物的的拆除按按业主的的要求进进行，废废弃物将将按业主主或监理理的要求求方式处处理。对于三改工工程，应应结合工工程的实实际情况况来确定定何时施施工，原原则是在在不影响响工程的的情况下下可早日日施工，能能用作便便道的改改路工程程应尽早早施工，在在不影响响工程开开工的情情况下，可可结合工工程施工工进度安安排确定定具体时时间进行行施工，与与工程相相影响的的三改工工程应在在线路工工程完成成后或结结合线路路工程施

16、施工协调调进行安安排。五、施工准准备根据业主或或监理的的要求，进进行测量量、试验验、物资资的采购购进货计计划的各各项工作作，落实实工程所所需物资资、材料料与工程程设备，做做好施工工便道、便便桥等各各项临时时工作，同同时应作作好季节节性施工工的特殊殊准备。组组织施工工设备进进场、保保养和调调试，并并保证全全部到达达现场且且状况良良好，组组织施工工队伍进进场，并并保证施施工组织织机构、劳劳动力的的配备和和特殊工工种的培培训能满满足本合合同工程程施工需需要。、根据设计计及工程程的要求求，配备备足够的的试验检检测设备备仪器，建建设本合合同工程程试验室室，试验验室位于于拌合站站处，建建筑面积积;，建建成

17、后及及时报请请有关部部门进行行标定，确确保试验验的各项项工作可可及时的的开展。具具体的试试验检测测设备的的数量详详见“本合同同工程的的材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表”。、施工便道道便桥修修建：本本合同段段沿线地地势平坦坦，乡村村道路纵纵横，交交通较为为方便，但但部分乡乡村道路路较为狭狭窄，需需要经过过适当修修整才能能满足工工程运输输需要，另另外线路路跨沟河河较多，一一般需要要设置一一些临时时涵洞或或便桥，本本合同段段计划设设置便桥桥座，位位于东新新河上，便便桥跨度度米。施施工便桥桥主梁采采用钢结结构梁体体、片石石砼桥台台，桥宽宽米。沿线施工便便道修筑筑时与路路基边相相邻，另另一侧设设

18、临时排排水沟，便便道一般般宽度为为米，采采用泥结结石路面面使用既既有公路路及施工工便道时时，应经经常保养养维修，对对土质路路面经常常洒水降降尘，保保持良好好的交通通和施工工环境。、生产和施施工用水水用电：本合同同段线路路较短，工工程量较较大，工工程分布布集中，计计划以利利用外电电为主和和自备电电力电源源兼备。外外接电源源主在用用于桥梁梁工程，包包括砼拌拌合站、预预制场、大大沽河及及南村互互通的钢钢筋加工工和桩基基施工。同同时配备备发电机机。本合合同段计计划配备备容量为为的变压压器。生生活用电电，由于于施工人人员驻地地相对比比较集中中，均可可与施工工相结合合，就近近使用既既有电源源。施工和生活活

19、用水：工程沿沿线有水水沟和河河流，常常年有水水，施工工用水可可当地抽抽取，生生活用水水采用打打井解决决。、技术准备备：熟悉施施工图纸纸，进行行施工图图纸会审审，发现现问题，及及时上报报监理及及设计院院。另外外，对施施工队进进行工前前培训和和技术交交底，要要求施工工人员熟熟悉各项项工程的的施工程程序及各各项技术术要求指指标，做做好质量量控制的的准备工工作；对对原材料料进行各各项试验验；确定定各种土土质的压压实标准准，选定定施工的的各项砼砼配合比比。采用用全站仪仪进行线线路的控控制桩点点和原地地表的复复测工作作。根据据规范将将复测的的导线、水水准的有有关资料料上报监监理核实实审批。然然后根据据批准

20、的的测量成成果进行行线路的的中线和和横断面面复测，核核实图纸纸的工程程数量，并并将检测测结果上上报监理理。同时时准备路路基、桥桥涵结构构物的有有关放样样资料，为为工程施施工作准准备。六、施工队队伍组建建及任务务划分本标段主要要工程量量为万方方土石方方，座大大桥，座座互通，座座中桥。根根据工程程特点，我我们对路路基、桥桥涵、路路面分别别组织几几个施工工队，分分段、分分块施工工。、路基工程程路基土石方方主要以以填筑为为主，为为方便施施工管理理，组建建个路基基施工队队，以为为分界点点，分段段分别由由两施工工队负责责路基的的开挖、填填料调配配运输和和填筑碾碾压及路路基的排排水和防防护工程程施工。线线外

21、的改改河、改改沟、改改路及被被交道的的引道工工程根据据分界线线由所属属施工队队负责进进行施工工，施工工时间根根据实际际情况安安排。、桥涵工程程：本合合同段桥桥涵工程程数量较较多、分分布较广广，为了了便于现现场管理理，合理理安排工工序衔接接，确保保桥梁施施工的进进度和质质量，我我们根据据桥梁结结构形式式及区域域分布，分分别组建建综合性性桥梁施施工队负负责施工工，具体体如下：（）、大沽沽河大桥桥：上部部结构为为联共孔孔预应力力砼现浇浇箱梁，下下部墩台台均为砼砼灌注桩桩基础，组组建个桥桥梁施工工队全面面负责该该桥施工工，同时时负责附附近的分分离立交交施工；（）、南村村互通跨跨线桥及及其条匝匝道桥：均

22、为现现浇砼箱箱梁，下下部墩台台均为砼砼灌注桩桩基础，计计划组建建个桥梁梁施工队队负责该该处跨线线桥和匝匝道桥的的施工；（）、中小小桥、通通道涵洞洞：组建建个桥涵涵施工队队分别负负责东新新河中桥桥、小桥桥涵、通通道下部部结构工工程施工工。组建建个桥梁梁预制厂厂负责所所有梁板板的预制制和安装装。、路面工程程：组建建个路面面施工队队负责路路面工程程的各层层面工程程施工，路路面施工工时开始始进驻，具具体位置置规划在在预制场场附近。第四章主要要分部、分分项工程程的施工工技术方方案第一节、路路基工程程本合同段公公路主线线长度为为米，内内含一个个互通区区，路基基工程中中以路基基填筑为为主，排排水及防防护工程

23、程主要有有排水沟沟和边坡坡防护等等。路基基进行大大面积填填筑前先先选择长长度不小小于路基作试验验段，以以取得每每层填土土厚度、松松铺系数数、压实实工艺、机机械配置置等参数数来指导导下步路路基施工工。一、施工布布置和施施工方案案（一）、路路基土石石方：施工顺序：施工前前首先准准确测设设边线，并并清除路路基面上上障碍物物，然后后分区段段水平分分层填筑筑。施工方法：根据本本标段特特点，采采用能力力匹配的的挖掘机机、自卸卸车、推推土机、振振动压路路机等设设备组成成挖、装装、运、卸卸(弃)、铺、平平、压、检检“四区段段、八流流程”的一条条龙机械械化施工工，辅以以人工随随层收坡坡。四区：运填填区段平整稳稳

24、压区段段碾压压区段检验区区段八流程：施施工准备备基底底处理分层运运填整整平稳压压洒水水或晾晒晒机械械碾压检验鉴鉴定路路基面整整修、现场压实实试验段段在路基填料料选择与与鉴定达达到规范范要求后后，在全全段路基基填筑前前，根据据不同种种类的填填料各自自选择具具有代表表性的一一段路基基作为施施工试验验段（不不小于米米）进行行现场填填筑压实实试验，以以选定合合理的压压实工艺艺参数，确确定不同同的机具具压实不不同的填填料的最最佳含水水量，填填筑层的的厚度、压压实机械械的组合合配备、压压实遍数数等，作作为施工工控制依依据。、基底处理理路基基底要要根据施施工时地地面和土土质实际际情况，按按设计文文件及施施工

25、规范范要求进进行处理理。拆迁地面建建筑物，清清除地表表障碍物物，清除除路基范范围内草草皮、砍砍树并挖挖除树根根，清理理建筑垃垃圾，对对既有地地面局部部坑沟槽槽、水井井、各种种孔穴及及暗洞进进行回填填并夯实实。作好临时排排水设施施，进行行平整碾碾压，报报监理工工程师进进行隐蔽蔽工程检检查签证证合格后后，方可可填筑土土方。、分层填筑筑路基填筑采采用纵向向分层填填筑压实实的方法法施工，分分层厚度度根据试试验段确确定的数数据严格格控制(压实厚厚度不超超过)，靠靠近边坡坡处用内内燃夯实实机夯实实，保证证完工后后的边缘缘有足够够的压实实度。达到设计标标高后，整整修达设设计标准准，以便便安排附附属项目目施工

26、。施施工中严严格执行行“三线五五度”，三线线为：中中线、两两侧边线线；五度度即：厚厚度、拱拱度、平平整度、压压实度、边边坡坡度度。在路路基中心心线每处处设一根根固定桩桩，随填填筑增高高。填筑路基时时，作到到随挖、随随运、随随填、随随压，每每层表面面需设的横横向排水水坡排水水，与路路基填筑筑同步进进行，避避免雨水水冲刷边边坡；若若中途停停工时，对对表层及及边坡加加以修理理，使之之不积水水，复工工时，在在路堤表表层含水水量达到到设计要要求后，方方可正式式开工，继继续填筑筑。、整平稳压压根据铺土厚厚度及自自卸车载载土量，设设专人指指挥，均均布卸土土，推土土机平整整稳压、碾碾压并形形成横横坡的拱拱型层

27、面面；全断断面分段段填铺，不不允许局局部纵向向填铺。作作业段长长度视土土料含水水量、天天气条件件、日填填土进度度及碾压压机效率率而定()；填铺顺顺序应从从两侧向向中心进进行，宜宜采用后后退法填填铺；不不同种类类的填料料不得混混杂填筑筑，须按按设计断断面加宽宽。、机械碾压压采用重型振振动压路路机碾压压，压实实作业施施工顺序序为：先先压路基基边缘，再再压路基基中间。压压路机行行驶速度度一般为为。碾碾压施工工中，压压路机往往返行驶驶的轮迹迹应重叠叠，做做到无偏偏压、无无死角、碾碾压均匀匀。、检测在路基整个个填筑过过程中，对对压实土土层的密密实度(每填高高一层)进行系系统的检检验，并并及时填填写路基基

28、填土压压实检测测报告，每每次填土土检测合合格，并并经监理理工程师师签字认认可后，方方可进行行下道工工序。本工程采用用“四检制制度”，即“自检、动动态抽检检、专项项抽检、交交接检”、由施施工队、项项目部实实施。、工作段结结合部的的处理（）不同作作业段施施工的交交接处，不不在同一一时间填填筑，则则先填地地段，按按：坡度度分层留留下台阶阶。若两两个地段段同时填填，应分分层相互互交接衔衔接，其其搭接长长度，不不得小于于米。()当日不不能整层层施工完完毕地段段，该层层结合部部预留松铺土土层。()次日施施工与前前日相接接段的松松铺厚度度相同，碾碾压时将将前日已已压实段段范围内内重复碾碾压，且且结合部部加强

29、碾碾压遍遍。（二）、施施工要点点、施工参数数：施工前通过过试验段段合理确确定各类类土料的的最佳含含水率范范围，确确定碾压压机械与与摊铺厚厚度、碾碾压遍数数、压实实厚度等等施工参参数，报报监理工工程师确确认后再再展开施施工。、路堤填料料本段路基填填料选用用挖方地地段的符符合设计计规范要要求的土土方利用用做为填填料。、路基压实实路床填层采采用重型型振动碾碾沿中线线纵向碾碾压，每每层压实实厚度不不大于，路路堤填层层应从两两侧向中中心顺序序行驶碾碾压，前前后两次次轮迹须须重叠；做到到：及时时碾压、压压够遍数数、压到到边缘、压压到接合合部、不不漏压；作业段段衔接处处设临时时标志；实行“一层一一验”制度，

30、配配足人员员随层收收坡。避避免后期期削肥补补瘦的做做法。（三）、桥桥涵缺口口及特殊殊路基填填筑、桥梁台背背回填：台背回填在在桥涵圬圬工达到到设计强强度以后后方可进进行，回回填顺线线路方向向的长度度，顶部部为距翼翼墙尾端端不小于于台高加加米，底底部距基基础内缘缘不小于于米，涵涵洞填土土长度每每侧不小小于倍孔孔径长度度，台背背回填与与锥形护护坡填土土同时进进行。按照设计的的要求在在规定的的范围内内采用砂砂砾分层层填筑，砂砂砾最大大粒径不不大于，每每层铺筑筑厚度为为，分层层检测，检检测频率率每检验验点，不不足时至至少检验验点，每每点都应应合格。施施工时采采用振动动压路机机压实，在在底层三三角区，由由

31、于面积积较小采采用小型型振动压压路机压压实，其其压实度度在以上上。涵洞完成后后，同时时在其两两侧分层层、对称称进行回回填，填填料要符符合设计计和规范范的要求求，涵台台胸腔部部分及检检查井周周围采用用手扶振振动压路路机或蛙蛙式打夯夯机等小小型机具具，人工工配合分分层压实实。而后后可用机机械进行行大面积积回填，压压实度在在以上上。涵洞洞顶部填填土以内内采用轻轻型静载载压路机机压实。、特殊路基基的填筑筑同三既有线线路：路路基加宽宽段原边边坡应进进行填前前预压。加加宽前原原路基边边坡挖成成宽度米米的台阶阶，台阶阶高度米米，做成成向内倾倾斜的横横坡，坡坡度为，填填筑时，严严格分层层填筑分分层压实实，当场

32、场地狭小小时，压压实工作作采用手手扶式振振动压路路机或震震动夯夯夯实。高填方路基基：本合合同段南南村互通通立交桥桥头、桥桥尾搭接接触的路路基段为为高填方方段，最最高处米米，填前前压实的的基底压压实度不不小于，填填筑时根根据设计计断面、分分层填筑筑、分层层压实，分分层的最最大松铺铺厚度小小于，采采用振动动压路机机压实。施施工中禁禁止分段段或纵向向分幅填填筑。高填土沉降降观测包包括两个个方面内内容：、观观察高填填土路基基的自身身沉降，、观观察高填填土路基基基底在在路基填填土重力力等作用用下的沉沉降。其设置方式式为：在在不同的的观察位位置竖直直埋置一一根导管管（用钢管制制作），导导管下端端设置砼砼底

33、座(普通砼砼制作，几几何尺寸寸为，在导导管内竖竖直放一一根自由由导杆(外径钢钢管)，导导杆下端端和另一一砼底座座(普通通砼制作作，几何何尺寸为为）相相连，并并与所要要观察的的位置平平齐，结结合填土土高及便便于观察察和操作作等实际际情况，导导管和导导杆采用用逐节连连接方式式进行加加长，每每节长度度一般按按或进行行选择。导导管和导导杆主要要用在最最上一节节。导管管和导杆杆上端伸伸出路面面顶适当当高度以以便于工工程竣工工后跟踪踪观察。观察包括安安装或接接杆时的的观察以以及定期期沉降观观测。当当导杆和和导管安安装或接接杆后对对导杆顶顶要进行行水准观观察。在在施工期期间每填填土约米米高或间间隔天观观察一

34、次次，非施施工期或或完工后后每间隔隔一月观观察一次次。每次设置及及观察要要有具体体负责人人员到现现场安排排进行；在沉降降观测点点附近设设置便于于长期观观察的水水准点，并并严格控控制其水水准高程程；有关关观察的的设备、仪仪器在每每次观察察时要进进行校核核检查，以以确保每每次检查查数据的的准确性性；每个个观测点点的每次次观察要要统一由由专人负负责收集集、整理理，记录录要准确确、详细细。（四）、路路基排水水及防护护、路基施工工队根据据路基排排水和防防护工程程分布情情况，施施工时根根据现场场情况划划分为个个施工点点。浆砌砌片石工工程中各各种材料料统一采采购并组组织当地地车辆运运输并送送至施工工点。、机

35、械配备备：为配配合砌筑筑工程的的施工，各各施工点点配备砂砂浆搅拌拌机台。材材料运输输组织当当地车辆辆解决。、施工方案案：（）、路基基边沟、排排水沟分分别在路路基开挖挖和填筑筑后安排排施工，人人工砌筑筑。边坡坡砌块集集中设点点预制，然然后采用用拖拉机机运输至至安装点点。施工工程序为为：测量量放样开挖、底底基处理理铺筑底底灰、浇浇注底板板砼人工砌砌筑侧边边沟顶面压压顶砼找找平、抹抹面养护检查验验收。（）边坡植植草防护护施工：主要采采用人工工方法施施工。骨骨架护坡坡内的填填充材料料（土质质）质量量符合设设计的要要求，草草种选择择适合当当地气候候条件易易于生长长的草种种，并应应得到监监理工程程师的批批

36、准。为为了便于于草种萌萌芽和生生长，在在铺设底底层耕植植土时，可可适当掺掺加一些些肥料，肥肥料可使使用经沤沤制的农农家肥，或或使用适适当的化化肥，施施工时应应将肥料料与底层层耕植土土充分拌拌合均匀匀。植被的选种种应得到到监理的的同意，在在使用前前应进行行发芽率率试验，发发芽率应应达到以以上方可可使用。对对于较难难发芽的的种子，在在使用前前应进行行催芽处处理，然然后采用用喷播机机进行植植草施工工。表土覆盖后后，采用用小型工工具进行行适当压压实，并并适当撒撒水养护护，一直直到萌芽芽生长。在在草种萌萌芽出生生后，定定期播肥肥、洒水水养护直直至竣工工移交。植草施工后后由专人人负责养养护和防防止病虫虫害

37、的管管理工作作。直到到工程得得到验交交为止。第二节桥涵涵工程一、现场施施工布置置、施工用电电：本合合同段为为桥梁施施工用电电计划配配置了个个配电室室，同时时也配备备了多台台发电机机共同用用于施工工，详情情如下：（）、大沽沽河大桥桥：位于于砼拌合合站附近近设立个个配电室室，配置置台变压压器，同同时配备备台发电电机，钻钻孔桩施施工采用用发电机机供电。（）、南村村互通区区：位于于同三线线附近各各设立个个配电室室，配置置台变压压器，同同时配备备台发电电机。（）、位于于东新河河中桥设设立个配配电室，计计划各配配置台变变压器，同同时配备备台发电电机。（）、另外外配置台台发电机机为通道道涵洞工工程施工工供电

38、。、桥梁砼拌拌合站：位于大沽河河西岸配配置台生生产能力力为的砼砼拌合站站。、桥梁预制制场：本本合同段段内计划划设置个个桥梁预预制场用用于桥梁梁预制，预预制场设设于处线线路左侧侧，占地地面积，分分别配置置台龙门门吊、台台吊车及及台双导导梁架桥桥机。东东新河中中桥利用用架桥机机架设桥桥梁，其其它中小小桥利用用桥梁预预制场生生产后通通过大型型平板车车运输，或或直接在在桥梁处处预制，然然后通过过吊车安安装。二、施工方方案、砼灌注桩桩基础：合同墩台桩桩基础均均为摩擦擦桩，共共根。桥桥墩桩径径有、和和五种，以以直径为为主，共共根，其其次是直直径的基基桩共有有根，桩桩基的长长度一般般为米之之间。施施工时，桩

39、桩基础配配备台钻钻机，钻钻孔以冲冲击钻为为主，泥泥浆护壁壁，水下下导管灌灌注砼，施施工时组组织流水水作业按按序进行行。施工工技术要要点：（）、施工工准备分析桩位处处的地层层情况，合合理选用用钻进技技术参数数，对特特殊地质质情况应应专题研研究，制制定特殊殊作业指指导书。搭设钻孔平平台：旱旱地上施施工的钻钻机平台台在平整整场地、清清除杂物物后，用用枕木和和轨道钢钢铺设。水水上工作作平台用用木桩作作基桩，顶顶面纵横横梁、支支撑架用用木料和和槽钢，确确保平台台具有足足够的刚刚度和稳稳定性。按照设计图图纸提供供的坐标标资料，用用全站仪仪进行定定位、放放样，误误差必须须符合规规范要求求。根据桩基的的施工位

40、位置，在在相临桩桩位之间间挖两个个泥浆池池，用于于成孔过过程中泥泥浆的循循环和沉沉淀。（）、埋设设护筒：首先进进行场地地平整和和机具准准备，然然后测量量放样和和埋设护护筒，护护筒用厚厚的钢板板制作，其其内径大大于钻头头直径。护护筒的埋埋设深度度不小于于，并并高出施施工地面面或水面面，埋埋设准确确、稳定定。护筒筒中心与与桩位中中心的偏偏差不得得大于，保保证钻机机沿着桩桩位垂直直方向顺顺利工作作。对于大沽河河大桥及及东新河河中桥的的部分少少数桩基基位于水水中，施施工时采采用填土土筑岛和和临时改改移河道道解决。（）、钻机机定位：钻机中中心对准准桩中心心，钻机机定位后后，底座座平整、稳稳固，确确保在钻

41、钻进中不不发生倾倾斜和位位移。（）、泥浆浆制备：采用自自然造浆浆方式进进行护壁壁或全护护筒护壁壁。针对对不同地地层的地地质特性性，根据据以往施施工经验验配制调调整泥浆浆，泥浆浆的各种种性能参参数符合合以下规规定：浆浆液的比比重：、粘度度：、静静切力：、酸酸碱度()、胶胶体率、失水率、泥皮皮厚、含砂砂率。泥浆浆循环使使用，废废弃泥浆浆经沉淀淀处理后后外运，以以保护环环境。（）、冲击击成孔前前，先进进行钻架架的检查查，承受受冲击荷荷载是否否牢固，钢钢丝绳中中心是否否准确、垂垂直并落落实好钻钻渣的排排放地点点。开始始冲击时时，必须须以小冲冲程冲击击，一是是为了防防止孔底底产渣较较多而糊糊钻，二二是充

42、分分搅浓泥泥浆。冲冲击钻的的冲击高高度一般般为，提提升应缓缓慢，最最大冲程程不宜大大于，操操作时严严禁打空空锤和大大松绳。冲冲击过程程中泥浆浆比重可可调至，可可将粘土土碎块投投入孔内内，由钻钻锥自行行造浆，同同时应及及时排除除钻渣，使使钻锥能能经常冲冲击到新新鲜地层层，排渣渣采用掏掏渣筒清清渣。清清渣后需需及时向向孔内补补充粘土土和相同同比重的的泥浆，以以保证一一定的泥泥浆浓度度和足够够的水头头高度。成孔过程中中，应按按监理规规定的表表格填写写钻孔记记录。记记录的内内容包括括护筒顶顶标高、桩桩尖设计计标高、桩桩尖实际际标高、钻钻机型号号、钻进进时间、地地层记录录、停机机时间和和原因等等。成孔孔

43、过程中中若发生生严重的的质量事事故，如如坍孔、斜斜孔、护护筒下沉沉、串孔孔等应及及时报告告监理工工程师和和项目总总工，采采取合理理的措施施进行补补救。（）、第一一次清孔孔：当钻钻孔达到到设计深深度后即即停止钻钻进，此此时提起起钻头，边边掏碴边边补充泥泥浆，清清孔应符符合下列列规定：孔底以以内的泥泥浆相对对密度应应小于，含砂砂率，粘粘度：，胶体体率，灌注注砼前，孔孔底沉碴碴厚、桩桩径厚度度度应，桩径径沉渣厚厚度应。（）、清孔孔后，应应立即安安排下放放钢筋笼笼。钢筋筋笼骨架架根据设设计长度度分节制制作，每每节长度度不大于于。为确确保质量量，钢筋筋笼在加加工车间间制作，并并绑扎成成型，用用平车运运至

44、现场场。加强强筋点焊焊在主筋筋上，保保证钢筋筋笼骨架架刚度，必必要时，可可用十字字撑将钢钢筋笼临临时支撑撑，防止止变形。螺螺旋箍筋筋调直后后均匀地地绑扎在在主筋上上，为确确保连接接牢固，每每节钢筋筋笼箍筋筋点焊在在主筋上上。主筋筋接头在在同一截截面不能能超过，搭搭接位置置必须按按规范错错开。钢钢筋笼保保护层预预先用砂砂浆制成成圆饼状状，中间间留一孔孔可穿钢钢筋。在在钢筋笼笼骨架制制作好后后，将混混凝土保保护块穿穿在箍筋筋上，同同一截面面设置四四块，竖竖向错开开布置。钢筋笼由平平车运到到孔位处处，用吊吊车或钻钻机分节节起吊、安安放、孔孔口焊接接各段钢钢筋笼。钢筋笼慢慢慢吊起移移至孔口口，在人人工

45、扶持持下将正正位后的的钢筋笼笼吊入控控内（有有十字撑撑筋的要要拆除）。在在骨架入入孔时，应应清除钢钢筋骨架架上的泥泥土和杂杂物，修修复变形形或移位位的箍筋筋。钢筋筋笼焊接接时，上上下两节节必须保保证在同同一竖直直线上，主主筋搭接接采用单单面焊，焊焊缝长度度（为钢钢筋直径径），若若设计另另有规定定，应按按设计操操作执行行。在焊焊接前，用用钢筋扳扳手绞紧紧，点焊焊使两主主筋密贴贴，进行行立焊。吊吊放钢筋筋笼时，现现场设置置三台电电焊机同同时进行行焊接，以以缩短吊吊放钢筋筋笼时间间。钢筋筋焊接结结束后，严严禁将钢钢筋焊接接段立刻刻下放入入孔，防防止钢筋筋淬火。钢筋笼顶端端定位钢钢筋长度度必须根根据桩

46、顶顶标高来来计算，保保证其深深入承台台的锚固固长度符符合设计计和规范范要求。为为防止钢钢筋偏位位，可在在钢筋笼笼顶加焊焊定位钢钢筋，与与护筒连连接。（）、导管管安装：导管用用的钢管管，壁厚厚，每节节长，配配节长长短管管，由管管端粗丝丝扣、法法兰螺栓栓连接，接接头处用用橡胶圈圈密封防防水。砼砼浇注架架用型钢钢制作，用用于支撑撑悬吊导导管，吊吊挂钢筋筋笼，上上部放置置砼漏斗斗。（）、第二二次清孔孔：在第第一次清清孔达到到要求后后，由于于要安放放钢筋笼笼及导管管，至浇浇注砼的的时间间间隙较长长，孔底底又会产产生沉碴碴，所以以待安放放钢筋笼笼及导管管就绪后后，再利利用导管管进行第第二次清清孔。完完成后

47、，立立即浇注注水下砼砼。（）、水下下砼灌注注混凝土由预预制场的的搅拌站站拌和，混混凝土罐罐车运输输到孔口口。首批批混凝土土应先拌拌左右的的同标号号砂浆。灌灌注时，砂砂浆要在在混凝土土之前，防防止导管管口被骨骨料卡住住。贮料料斗的容容积要等等于或略略大于计计算的首首批混凝凝土体积积。随着着贮料斗斗的开启启，首批批混凝土土缓缓注注入漏斗斗内，待待漏斗内内混凝土土灌满后后，贮料料斗一次次贮量要要满足首首批混凝凝土的需需要。则则开始连连续混凝凝土的灌灌注，连连续灌注注混凝土土应注意意以下几几方面工工作：、及时测测量孔内内和导管管内混凝凝土面的的高度，并并认真填填写混凝凝土灌注注记录表表。根据据导管在在

48、孔内的的随即长长度，计计算导管管在混凝凝土内的的埋深，并并将埋深深控制在在之间。当当混凝土土灌注速速度较快快（以上上）时，最最大埋深深亦不得得大于。、经常观观察护筒筒内泥浆浆外溢情情况。灌灌注时，泥泥浆应源源源不断断地流出出孔外。否否则，应应查明原原因，及及时采取取相应的的措施，防防止混凝凝土堵塞塞导管。在在孔内混混凝土面面接近钢钢筋笼时时，观察察钢筋笼笼是否有有上浮现现象，如如有应立立即采取取相应的的处理措措施。、灌注过过程中，要要保证孔孔内有足足够的水水头高度度（和成成孔时要要求相同同）。灌灌注中，严严禁散落落混凝土土落入孔孔内，避避免增加加混凝土土面上的的沉淀层层厚度而而增加导导管下端端

49、的压力力，给灌灌注混凝凝土带来来不必要要的困难难。提升升导管时时，应避避免导管管倾斜或或刮碰钢钢筋笼。、当孔内内混凝土土面接近近设计标标高时，要要及时估估算运输输车内或或输送管管内搅拌拌待出的的混凝土土量，以以及导管管内超高高部分的的混凝土土量的剩剩余量和和混凝土土灌注差差额，以以便搅拌拌站作好好供应计计划，减减小浪费费。、在混凝凝土灌注注完毕前前，适当当增加混混凝土灌灌注高度度的测量量次数，并并防止因因导管提提动过快快造成夹夹泥。灌灌注末期期，导管管内混凝凝土压力力减小，为为保证桩桩头质量量，应将将导管和和漏斗提提高（泵送送混凝土土除外），增增大压力力差，确确保桩头头密实。灌灌注末期期，泥浆

50、浆较浓，夹夹带大量量泥块，应应考虑的的超灌高高度，保保证桩头头质量。、灌注完完毕后，应应缓慢提提升最后后一节导导管，当当其将要要离开混混凝土面面时，要要抖动几几次导管管，以防防混凝土土上面的的泥浆和和沉淀物物挤入导导管所遗遗留的小小孔内，造造成桩心心不密实实和夹泥泥，影响响桩的质质量。（）、质量量检验：采用超超声波无无破损检检验方法法进行检检验，发发现问题题，根据据情况作作出妥善善处理。、承台及系系梁施工工承台、系梁梁施工的的工艺流流程为：基坑开挖边边线放样样基坑土土方开挖挖凿桩头头及桩头头处理浇筑混混凝土垫垫层承台、系系梁中心心线、轴轴线测量量放样绑扎系系梁台钢钢筋安装承承台、系系梁模板板浇

51、筑砼砼拆模、养养护基坑回回填。施工时采用用人工配配合挖掘掘机开挖挖，基础础模板采采用组合合钢模，钢钢筋采取取现场加加工，人人工绑扎扎，砼采采用拌合合站拌合合，翻斗斗车或砼砼运输车车运输，插插入式振振动棒分分层、分分段振捣捣。测量放线：根据导导线控制制点测设设出桩中中心后，放放出承台台四周边边桩，外外移，用用红油漆漆作出标标记，同同时测出出承台底底至桩顶顶的高差差。基坑开挖：按照测测量放线线用机械械开挖基基坑，根根据开挖挖深度适适当放坡坡开挖，防防止边坡坡坍塌，有有水时用用抽水机机抽水，并并进行处处理，基基底夯实实，保证证平整。浇注素砼垫垫层，基基坑开挖挖至比设设计标高高低浇注注一层厚厚素砼作作

52、底模，砼砼顶面必必须平整整。凿除深入承承台的超超浇桩身身砼，将将变形的的钢筋整整修复原原。模板：采用用组合钢钢模板，安安装前先先涂刷脱脱模剂，模模板接缝缝处采用用止浆垫垫使接缝缝密闭不不漏浆，对对原桩顶顶进行凿凿毛，用用水泥砂砂浆作垫垫层。为为保证模模板变形形，两模模板之间间四面用用拉杆固固定，四四周用钢钢管支撑撑。模板安装完完成，经经自检合合格后，报报请监理理工程师师查验。模模板的拆拆除应在在砼强度度能够保保证表面面及棱角角不致因因拆模而而受到损损害时，方方可拆除除。钢筋:所有有钢筋必必须经过过检验合合格后才才能使用用，钢筋筋焊接加加长采用用双面搭搭接焊，搭搭接长度度大于倍倍钢筋直直径。钢钢

53、筋在驻驻地加工工成型后后运至工工地绑扎扎成型，钢钢筋的加加工、绑绑扎、焊焊接，严严格按照照施工规规范和设设计图纸纸进行。为为保证钢钢筋保护护层厚度度，在钢钢筋靠近近模板的的一侧按按间距夹夹设砂浆浆垫块。砼浇注：砼砼由搅拌拌站拌制制，砼运运输车运运至工地地。浇注注每层厚厚度，分分层浇筑筑，采用用插入式式振动棒棒振捣，振振捣密实实，振捣捣过程中中，不得得碰撞模模板，钢钢筋及其其它预埋埋件。、下部结构构的墩台台身在基基础部分分完成后后开始进进行，墩墩柱采用用定型钢钢模，桥桥台采用用组合钢钢模，砼砼采用吊吊车配备备吊斗注注入模内内。墩柱施工工工艺流程程为：施工放样支架搭搭设钢筋绑绑扎模板安安装轴线复复

54、核砼浇筑筑拆模外观及及几何尺尺寸检查查养护。钢筋墩柱钢筋在在驻地钢钢筋加工工场按设设计尺寸寸加工成成型后运运至现场场，用吊吊车配合合将柱筋筋与桩基基钢筋连连接，接接桩时应应检验桩桩基钢筋筋位置，且且将桩头头砼清理理干净。模板的安装装方形墩柱模模板采用用整体式式钢模，模模板面板板采用钢钢板加工工而成，角角钢焊接接加固，采采用螺栓栓联结，中中间用扁扁钢加强强。施工工时根据据柱高选选择模板板在现场场拼装，拼拼装成节节后由吊吊车吊起起安装，并并通过风风缆或钢钢管支架架将其固固定，圆圆形墩柱柱模板采采用定型型钢模，每每节模板板分两块块拼装，节节米，节节的模板板。在安安装时应应对模板板内涂刷刷隔离剂剂，两

55、块块拼装在在一起，用用吊车将将钢模套套在立柱柱钢筋外外侧，模模板上部部采用条条钢丝绳绳，四周周与地锚锚拉紧，并并校验模模板位置置是否正正确。砼浇筑砼统一由拌拌合站拌拌制，通通过砼输输送车配配合吊车车串筒下下落注入入模内，每每次浇注注厚度不不可超过过，采用用插入式式振动棒棒振捣，快快插慢拔拔，振捣捣密实。墩墩柱的混混凝土浇浇注一次次完成，施施工时常常观测检检查支架架的变化化和柱模模的位移移，严格格控制墩墩顶的偏偏心，确确保施工工质量和和安全，拆拆模后用用塑料薄薄膜覆盖盖，专人人养生。、预应力砼砼箱梁和和钢筋砼砼箱梁施施工现浇箱梁具具有整体体性好，外外形美观观、刚度度大的特特点，可可做成复复杂形状

56、状、线形形。本工工程座大大桥的上上部施工工采用现现浇箱梁梁施工结结构，现现浇箱梁梁施工中中支撑体体系环节节繁多，决决定了现现浇箱梁梁的施工工质量。、工程特点点（）、工程程量大：砼浇筑筑方量大大，技术术含量高高，对支支撑体系系要求高高。（）、全部部箱梁均均为现浇浇结构，搭搭设支架架安装方方木、板板材的工工程量较较大。、支撑体系系的施工工公路桥涵涵施工技技术规范范中对对模板工工程明确确规定：相临两两块模板板表面高高差不大大于，表表面平整整度不大大于。支支撑体系系的基础础部分要要牢固、密密实，不不能产生生不均匀匀沉降，要要能承受受住施工工荷载及及其他因因素对基基础的影影响，支支撑体系系要有足足够的刚

57、刚度、强强度和稳稳定性。本合同段的的座桥预预应力现现浇箱梁梁采用满满堂支架架法施工工，由箱箱梁施工工队负责责进行。施施工时采采用设计计要求的的分段施施工整体体浇注的的方法，施施工工艺艺流程见见附表框框图，具具体技术术要求和和施工方方法如下下：（）.支架架基础和和搭设支支架施工采用满满堂支架架，为满满足支架架地基承承载力需需要，在在桥位处处（即桥桥面投影影下）采采用压路路机将地地基进行行压实处处理，分分层填筑筑石渣渣，逐层层碾压密密实，上上部用砼砼硬化，然然后铺垫垫*卧木木，搭设设支架及及脚手架架。采用碗扣式式脚手架架搭设支支架，为为确保支支架的稳稳定型，用用钢管和和转角扣扣件设斜斜支撑。搭设脚

58、手架架前，要要检查地地基的处处理是否否满足要要求，排排水设施施是否满满足要求求。、配杆根据箱梁底底面标高高、地基基标高，对对各跨脚脚手架杆杆件进行行配置，立立杆采用用、两种种，并错错开搭设设，避免免承插接接头在同同一截面面上，横横杆采用用、三三种，顶顶杆采用用，可调调垫座和和可调托托座的可可调范围围均为。、脚手架架组装在铺设好的的垫木上上，根据据脚手架架的横杆杆的间距距布置可可调垫座座，一跨跨内牵线线调整垫垫座的可可调高度度，确保保立杆的的底在同同一水平平面内。将立杆插在在其上，并并放置横横杆，拧拧紧上碗碗扣。确确保支架架立杆的的整体稳稳定性。立立杆同横横杆的连连接是靠靠碗扣接接头锁定定，连接

59、接时，先先将上碗碗扣滑至至限位销销以上并并旋转，使使其搁在在限位销销上，将将横杆接接头插入入下碗扣扣，待装装横杆接接头全部部装好后后，落下下上碗扣扣并锁紧紧。碗扣式脚手手架的底底层组架架最为关关键，其其组装的的质量直直接影响响到整架架的质量量，因此此，要严严格控制制搭设质质量。当当组装完完两层横横杆后，首首先检查查并调整整水平框框架的直直角度和和纵向直直线度（对对曲线布布置的脚脚手架应应保证立立杆的正正确位置置）；其其次应检检查横杆杆的水平平度，并并通过调调整立杆杆可调座座使横杆杆间的水水平偏差差小于；同时应应逐个检检查立杆杆底脚，并并确保所所有立杆杆底部不不脱空。当当底层架架子符合合搭设要要

60、求后，检检查所有有碗扣接接头，并并锁紧。在在搭设过过程中，应应随时注注意检查查上述内内容，并并调整。立杆的接长长是靠焊焊于立杆杆顶端的的连接管管承插而而成，立立杆插好好后，使使上部立立杆底端端连接孔孔同下部部立杆顶顶端连接接孔对齐齐，插入入立杆连连接销并并锁定。、铺设横横木和纵纵木在顶杆上安安装可调调托座，在在其上铺铺设横纵纵木。然然后再铺铺设模板板，模板板面衬酚酚醛胶合合板，以以增加砼砼面的光光洁度。在互通区跨跨线桥施施工时，为为了确保保同三高高速的畅畅通，采采用工字字钢搭设设门式支支架。底部模板横横向两侧侧应加设设钢管脚脚手架及及斜撑，形形成的运运料通道道及操作作平台，并并设档板板及风缆缆