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文档简介

1、车工技师年度工作总结车工技师年度工作总结(精选4篇)车工技师年度工作总结1我是1984年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕 业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间 即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使 得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。后来通 过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械 制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经 济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重 的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技 术进步的重要基础,在科学技术飞速

2、发展、高新技术不断涌现的当代, 对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工, 要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是 工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的基 础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从 熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设 备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调 整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的 润滑系统,能够保养和维护好机床。二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结

3、构,能够正 确地对其使用和保养。三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检 验。四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工 零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关 的技术手册和资料。六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知 识。七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装 夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。 开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。八、了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际 情况尽可能米用先进工艺。九、

4、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。还要掌握车工安全操作规程:一、开车前检查机床各部分机构是否完好,各手柄是否灵活,位 置是否正确,检查所有注油孔,并进行注油润滑,然后低速开车两分 钟,查看运转是否正常(冬季尤为重要),若发现机床有毛病,立即 切断电源,通知维修人员进行修理。二、进行车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向 进给低速到高速运动,检查运动是否正常。三、主轴回转时,检查齿转是否甩油润滑。再就是我们在工作中应:1、工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发 应盘塞在帽内,夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋 进入工作场地操作,操作时严禁戴手套。2、工作时

5、,头不能离工件太近,以防止切屑飞进眼内,当高速 切削或切屑细而飞散时,必须戴上护目镜。3、主意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件,如皮带轮、 皮带和齿轮等。4、凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先 停车。5、车床开动时,不准用手抚摸工件表面,尤其是加工螺纹工件, 严禁用手抚摸螺纹表面,严禁用棉沙擦抹回转中的工件。6、工件和车刀必须装夹牢固,避免飞出伤人,加工中吃刀不可 过猛,毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长,并要作标记,以防伤人或 甩弯后碰坏别的东西,卡盘必须装有保险装置,车偏心时,应加配重 块平衡,工件装夹好后,卡盘板手必须随即从卡盘上取下。7、停车时,不可用手刹住转动的卡盘

6、。8、不准用手直接消除切屑,尤其在高速切削时,严禁用手拉断 切屑,应该用专用的钩子清除。9、物件摆放要井然有序,工具、量具摆放在固定位置上,图纸 工艺卡片要放在便于使用处,毛坯和成品分开摆放,排列整齐,既要 让操作者取用方便,又不妨碍操作者自由活动。10、操作中若出现异常现象,应及时停车检查;出现故障事故应 立即切断电源,及时申报由专业人员检修,未修复不得使用。通过一段时的认真学习和实际工作,为了掌握深厚牢实的过硬本 领,在1986年还参加了全国企业经济管理函授培训,并顺利结业, 在1987年又参加了市专门为工厂技术人员组织的专业技术培训,做 到文明生产。(1)爱护刀具、量具、工具,并正确使用

7、,放置稳妥,整齐、合 理、存放在固定的位置,便于操作时使用,用后放回原处。(2)爱护机床和车间其它设备、设施、车床主轴箱盖上不应放 置任何物品。(3)工具箱内应分类摆放物件,重物放置在下层,轻物放置在 上层,精密的物件应放置稳妥,不可随意乱放,以免损坏和丢失。(4)量具应经常保持清洁,用后应擦净、涂油,放入盒内,并及 时归还工具室。所使用的量具必须定期校验,使用前应检查合格证确 认在允许使用期内,以保证其度量准确。(5)不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准 放置工具或工件。(6)装夹较重的工件时,应用木板保护床面,下班时若工件不 卸下,应用千斤顶支撑。(7)车刀磨损后,应及时刃磨

8、,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷,损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。(8)车削铸铁或气割下料的工件,应擦去车床导轨面上的润滑 油、铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净,以免磨损床身导轨面。(9)使用切削液时,车床导轨面上应涂润滑油,切削液定期更 换。(10)毛坯、半成品和成品应分开放置,半成品和成品应堆放整 齐、轻拿轻放,严防碰伤已加工表面。(11)图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置,并注意保持其清 洁和完整。(12)工作场地周围应保持清洁整齐,避免堆放杂物,防止绊倒。(13)根据工件材质、硬度、加工余量大小,合理选择进刀量及 主轴转速。(14)工作时不任意让车床空转,不无

9、故离开机床,人离开机床 要停车,并随手关灯。(15)批量生产的零件要首件送检,在确认合格后,方可继续加 工,要注意防锈处理。(16)工作结束后,须将所有用过的物件归位,并清理机床、刷 去切屑,擦净机床各部位的油污,按规定应加润滑油,将车鞍摇至床 尾一端,各手柄放置到空档位置,清扫工作场地,关闭电源。因此我在工作不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精于求 精地对待工作,在技术方面,不使工作中出现差错并进一步掌握车削 加工守则。车削加工工艺守则是车削时应遵守的基本规则,也是安全、 文明生产在操作技能方面的具体要求,在这些年工作和生产实践中应 自觉遵守、认真执行的经验和结果:车工技师年度工作总结2

10、20 xx年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成 长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一 套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。 现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车 间主任。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对 待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施 工一次校验合格率100%。在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安 全管理。在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化 管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合 格,同时

11、加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行 下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交 底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了 过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了 推动作用。在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管 理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。 实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做 到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护 保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大, 材料设

12、备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心 组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理 划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责, 立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我 保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育, 树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天 天贯彻安全,天天检查安全。多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工 作。20XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为 该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了

13、施工效率, 在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段, 确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等 多家领导的高度评价。上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其 他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理 等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断 学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给 的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、 合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。20 xx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一 个新的工作起点。技术管理岗位是

14、对各施工项目的全面的技术质量管 理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行 国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程 项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的 施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平;车工技师年度工作总结3光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别20 xx年,回顾即将告别 的20 xx年,我心中不禁感慨万千20 xx年对于公司来说是不平凡的 一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全 体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产 任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时

15、完成,确保了各个 产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治, 全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部 门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦 钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作 效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产 任务。在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳 动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保 质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产 任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自 己的辛勤劳动确保到自己

16、手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工 件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务 确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题 和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另 一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。 每次攻破了技术难题,自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻 克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大, 身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一 层楼。20 xx年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理 论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路

17、。不 断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作 中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新 的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利 完成加工任务,确保生产质量。科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短,加工 难度大,生产任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困 难有条件没条件都创造条件上,并且确保生产出的零件万无一失。由 于特殊工作原因,近年没带徒弟。以上是我20 xx年度个人工作总结。成绩属于过去,崭新的一年 即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己,扎实 本职工作,从各方面提高自己的业务水平和个人修

18、养。坚持边学习边 工作的方针,向同行学习、向书本学习,力求找出差距,更加完善自 己。使得自己在20 xx年终总结时能更进一步,为工厂的明天做出自 己应有贡献。车工技师年度工作总结4自20 xx年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、 精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产 品质量是企业生命”的、信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以 律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生 产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:一、工作任务完成情况在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅车工技师实 用手册等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间

19、,刻苦研读,不断提高 自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素 质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域 的能力。几年来,独立完成系列产品的检验工作:每种型号都有多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总 能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操 作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一 个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要 到生产现场检验。为此,经常到、等地出差,克服家中老人需要照 顾,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。 部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人

20、手的情况,只要部 领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快 的接受并较好地完成工作任务。20 xx年上半年,在不影响原岗位工作 的情况下,还加班加点完成安排的近3万件库存零部件的复检工作。二、专业技术能力在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产 实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的实践经验, 帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计,掌握问题发生的 规律,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者 提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。1、锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反 复修改刀具角度,最终达到精度要

21、求;2、工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决 了工装的加工问题;3、加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工 装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要 求;4、加工过程中保证不了形位公差,成为生产加工的一个技术难 题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚 性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来提高 曲轴三个拐的粗糙度;5、加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人 员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的难题;6、曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、 打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小 洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻4深10mm 的小孔取代洋冲眼。这样无论

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