(3)工程进度管理与保证措施

1、.5总体体施工顺顺序根据本工程程的特点点、总体体安排的的要求，工工程总体体施工顺顺序见下下图。前期工程及临时工程前期工程及临时工程工程调查、交通疏解盾构区间施工车站施工、盾构机制造管线调查，管线迁改附属结构、联络通道施工轨道工程交工验收图2.51 长沙市市轨道交交通4号号线一期期工程土土建第一一标段项项目总体体施工顺顺序图2.6各工工法工艺艺及进度度指标2.6.11工法工工艺流程程本项目主要要施工内内容有车车站、区区间及出出入线盾盾构区间间的土建建及附属属工程，全全线轨道道工程等等，结合合招标文文件工期期要求及及现场征征拆条件件组织施施工。明明挖车站站、盾构构始发井井以及明明挖区间间在组织织安

2、排上上以满足足盾构始始发条件件为重点点，具备备场地条条件时，立立即进场场组织施施工。车车站分别别采用明明挖法、局局部盖挖挖法、半半盖挖法法，区间间分别采采用盾构构法、明明挖法，联联络通道道采用矿矿山法施施工。2.6.11.1明明挖法本标段普瑞瑞大道站站、银星星路站等等车站施施工工法法采用明明挖法。首先开展征征拆、交交通疏解解、对施施工场地地进行围围蔽，然然后对地地下管网网进行悬悬吊、改改迁等保保护措施施。基坑支护结结构采用用钻孔灌灌注桩+内支撑撑围护或或地下连连续墙+内支撑撑等措施施。钻孔孔灌注桩桩采用旋旋挖钻机机或冲击击钻成孔孔，履带带吊、汽汽车吊安安放钢筋筋笼，导导管水下下灌注砼砼成桩。旋

3、旋喷桩采采用钻机机钻孔，钻钻至设计计深度后后一边提提升一边边进行喷喷射注浆浆至设计计高度。地地下连续续墙采用用液压槽槽壁机或或冲击钻钻成槽，履履带吊机机吊放钢钢筋笼，双双导管水水下灌注注砼成墙墙。地下下连续墙墙（钻孔孔桩）完完成后凿凿出桩头头绑扎冠冠梁钢筋筋，采用用钢模板板或木胶胶板立模模，商品品砼浇注注。内支支撑随开开挖基坑坑深度逐逐渐增设设，随挖挖随撑，并并根据车车站主体体结构顺顺作的进进展按程程序拆除除；锚喷喷支护随随放坡开开挖逐层层进行喷喷锚支护护，确保保基坑稳稳定。平整场地轴线放样平整场地轴线放样桩位放样埋设护筒钻机就位钻机取土成孔检查安放钢筋笼安放导管混凝土浇筑测量桩顶混凝土高度导

4、管拆除回填桩孔破桩头、桩基检测检查孔深、直径制作拼装检测导管检测导管制作混凝土试块制作钢筋笼设置隔水栓自然养护图2.6.1.11-1旋旋挖钻孔孔灌注桩桩施工工工艺筑导墙抓孔成槽筑导墙抓孔成槽清刷接头、清底吊放钢筋笼施工准备挖导沟测量放线安装导管浇筑水下砼泥土外运泥浆制造钢筋笼制作砼拌和泥浆回收下一工序图2.6.1.11-2地地下连续续墙施工工工艺流流程图车站基坑开开挖视地地质情况况采取相相应的方方案：如如明挖结结构整体体处于强强风化地地层，基基坑开挖挖采用挖挖掘机接接力开挖挖，纵向向分段、水水平分层层、台阶阶转碴的的方法进进行，开开挖过程程中及时时架立支支撑；如如明挖结结构整体体处于软软弱地层

5、层地层，采采用长臂臂反铲，按按照先撑撑后挖的的原则，分分段分层层开挖。汽汽车运输输至弃土土场。施施工期间间做好地地质预报报及施工工监测工工作，实实施信息息化、动动态化施施工。车站主体结结构由下下至上逐逐层施工工，分段段施作，底底板及层层板采用用满堂脚脚手架+大块组组合钢模模板整体体浇筑，边边墙根据据基坑围围护情况况采取双双面支模模浇筑或或单面支支模+横横向内侧侧支模一一次性浇浇筑。基基坑起吊吊主要采采用塔吊吊、龙门门吊运输输，并根根据施工工垂直运运输需要要预留起起吊孔。盾盾构机械械吊出预预留孔洞洞优先考考虑在风风井等基基础上根根据空间间需要设设置预留留孔，在在盾构机机械吊出出后封闭闭主体结结构

6、工程程。施工工艺流流程图如如下：施工前的准备施工围护结构及降水井开挖土方、施做冠梁及第一道砼支撑基坑逐层开挖，同时架设支撑施做接地网、垫层、防水层顺序施工车站底板、侧墙外包防水层、侧墙、中板、顶板及顺序拆除各道支撑覆土，恢复地面及道路施工车站内部结构、出入口及其他附属设施图2.6.1.11-3施工前的准备施工围护结构及降水井开挖土方、施做冠梁及第一道砼支撑基坑逐层开挖，同时架设支撑施做接地网、垫层、防水层顺序施工车站底板、侧墙外包防水层、侧墙、中板、顶板及顺序拆除各道支撑覆土，恢复地面及道路施工车站内部结构、出入口及其他附属设施2.6.11.2局局部盖挖挖法本标段湖南南师大站站采用局局部盖挖挖

7、施工。局部盖挖法法首先开开展交通通疏解及及征拆工工作，对对施工场场地进行行围蔽，并并施作基基坑围护护结构及及格构柱柱，然后后进行基基坑开挖挖，施工工桩顶冠冠梁、施施工临时时路面铺铺盖系统统及第一一道砼支支撑，施施作临时时路面恢恢复交通通，然后后逐层开开挖基坑坑并逐层层支护。车车站主体体结构施施工方案案与明挖挖顺筑法法相同。顶顶板施工工同时拆拆除格构构柱。施工工艺流流程图如如下：拆除第一道砼支撑及临时路面铺盖系统，施做顶板防水层，恢复地面及道路施工前的准备拆除第一道砼支撑及临时路面铺盖系统，施做顶板防水层，恢复地面及道路施工前的准备开挖土方、施做冠梁及第一道砼支撑、临时路面铺盖系统基坑逐层开挖，

8、同时架设钢支撑施做接地网、垫层、防水层顺序施工车站底板、侧墙外包防水层、侧墙、中板、顶板及顺序拆除各道支撑及格构柱施工围护结构、格构柱及降水井图2.6.1.22-1局局部盖挖挖施工工工艺流程程图2.6.11.3半半盖挖法法本标段湖南南大学站站、桐梓梓坡路站站采用半半盖挖施施工。局部盖挖法法首先开开展交通通疏解及及征拆工工作，对对施工场场地进行行围蔽，并并施作部部分基坑坑围护结结构及格格构柱，然然后进行行半边基基坑开挖挖，施工工桩顶冠冠梁、施施工临时时路面铺铺盖系统统及第一一道砼支支撑，施施作临时时路面恢恢复交通通，然后后施工剩剩余的围围护结构构，逐层层开挖基基坑并逐逐层支护护。车站站主体结结构

9、施工工方案与与明挖顺顺筑法相相同。顶顶板施工工同时拆拆除格构构柱。施工工艺流流程图如如下：拆除第一道砼支撑及临时路面铺盖系统，施做顶板防水层，恢复地面及道路施工前的准备拆除第一道砼支撑及临时路面铺盖系统，施做顶板防水层，恢复地面及道路施工前的准备开挖土方、施做冠梁及第一道支撑、临时路面铺盖系统，交通转换剩余围护桩施工、施做冠梁及第一道支撑的连通，基坑逐层开挖同时架设钢支撑施做接地网、垫层、防水层顺序施工车站底板、侧墙外包防水层、侧墙、中板、顶板及顺序拆除各道支撑及格构柱施工部分围护结构、格构柱及降水井图2.6.1.33-1半半盖挖施施工工艺艺流程图图2.6.11.4盾盾构法盾构区间根根据长沙沙

10、工程、水水文地质质情况和和盾构机机适应性性研究采采用土压压式盾构构机掘进进，渣土土采用电电瓶车水水平运输输，垂直直运输采采用龙门门吊，汽汽车运输输至弃土土场。管管片安装装由盾构构机自带带管片安安装机自自动安装装，同步步注浆由由自带注注浆机机机械控制制完成，管管片螺栓栓及止水水材料由由人工完完成。盾构机完成成全部区区间后或或吊出转转场，在在到达车车站预留留出口，分分段拆卸卸后垂直直吊出，并并随后完完成车站站工程封封顶。施工工艺流流程图如如下。开始设置管理标准开始设置管理标准盾构掘进同步注浆地面监测是否达到掘进循环进尺电瓶车装料、进洞电瓶车装土、出洞管片拼装，复拧螺栓开挖6m，延伸轨道隧道测量盾构

11、姿态控制继续下一环的掘进否调整掘进施工参数掘进参数试验段50m图2.6.1.44-1盾盾构法施施工工艺艺流程图图2.6.11.5矿矿山法区间隧道联联络通道道及泵房房采用矿矿山法施施工，视视地层条条件和现现场情况况分别采采用机械械或钻爆爆法完成成土石方方开挖，区区间内采采用电瓶瓶车水平平运输，垂垂直龙门门吊直运运输，汽汽车运输输至弃土土场。人人工配合合混凝土土喷射机机、注浆浆机、水水平钻机机完成喷喷射混凝凝土、钢钢筋网、钢钢拱架、小小导管等等初期支支护，然然后二次次衬砌施施工。见施工工序序图如下下。洞内地层加固盾构隧道架设支撑洞内地层加固盾构隧道架设支撑切除开口处管片施做防护门施做联络通道初衬施

12、做二衬及洞门施做泵房初衬施做泵房二衬施做墙板拆除隧道支撑否是图2.6.1.55-1矿矿山法施施工工艺艺流程图图2.6.11.6铺铺轨施工工地下线普通通整体道道床施工工工序是是先将所所有轨料料运输至至施工现现场，在在现场进进行轨排排拼装，再再用地铁铁专用铺铺轨小车车铺设，经经过支撑撑、粗调调、精调调定位后后关模灌灌注混凝凝土。 整体道床用用所有轨轨料均由由汽车运运输到铺铺轨基地地，再由由吊车下下料，钢钢轨通过过吊车下下至盾构构井底部部（若再再次试验验后盾构构井任不不满足225m长长钢轨下下料需求求，将采采取把225m钢钢轨锯成成12.5m长长钢轨代代替255m标准准轨的方方法进行行道床施施工，待

13、待道床施施工完成成后从具具备255m钢轨轨下料条条件的铺铺轨基地地将255m钢轨轨运至施施工现场场换铺112.55m钢轨轨，最后后再进行行长轨焊焊接施工工）。有有轨道车车情况下下：钢轨轨放到隧隧道内后后先放在在道床两两侧，待待拼装时时再吊运运到平板板车上进进行轨排排拼装；轨枕先先存放在在作业场场，在需需要拼装装时由吊吊车吊至至平板车车上进行行轨排拼拼装，拼拼装好后后再由轨轨道车运运输至施施工现场场，由铺铺轨龙门门吊吊运运进行轨轨排铺设设；无轨轨道车情情况下：钢轨及及轨枕由由轨道平平板车运运输至道道床施工工现场，在在已浇筑筑完成的的道床上上进行轨轨排组装装，组装装完成后后，由铺铺轨小车车运输至至

14、前方进进行轨排排铺设，再再进入下下一工序序的施工工。钢筋在铺轨轨基地下下料加工工成半成成品，人人工运输输至工作作面绑扎扎和焊接接。道床混凝土土采用串串筒下至至混凝土土料斗内内，利用用轨道车车运输至至施工现现场，利利用铺轨轨小车运运输到道道床浇筑筑作业面面进行浇浇注。模板采用组组合钢模模板，按按设计预预留伸缩缩缝和专专业接口口过轨管管线通道道。施工工艺流流程图如如下。基底凿毛及清理轨行区移交基底凿毛及清理轨行区移交基标测设安装铺轨小车走行线铺设道床钢筋网轨排运输及安装钢筋加工及转运轨枕预制现场轨排拼装钢轨状态调整扁铜、预埋件、防水砂浆安装模板安装预埋管道床清理及排水灌注道床混凝土拆除模板、支撑架

15、试件制作强度达到5MPa模板及支撑架清理进入下一次循环无缝线路施工图2.6.1.66-1铺铺轨施工工工艺流流程图2.6.22工期指指标土建工程的的工期策策划以洞洞通为主主要目标标，以盾盾构的始始发条件件、通过过条件、达达到条件件提供为为主线来来进行车车站和区区间的工工期筹划划。主要要指标如如下表：表2.6.2-11 土建建工程施施工指标标序号分部、分项项工程名名称时间指标/工程量量指标1车站土建工工程24300个月/座2盾构装配1个月3盾构推进160m3000m/月月4盾构过站、吊吊出1个月5明挖区间50800m/月月6矿山法区间间联络通通道10200m/月月7轨道工程施施工50m（单单线）/

16、工作面面日2.7.11土建施施工进度度计划安安排第一标段项项目全线线车站112座、112个盾盾构区间间、1个个出入线线区间。其其施工进进度计划划安排见见下表。表2.7.1-11第11工区主主要工期期节点表表序号工程内容起始时间完成时间1普瑞大道站站2015年年7月11日2017年年7月114日2月亮岛路站站2015年年7月11日2017年年5月44日3星城车辆段段出入段段线明挖挖段2015年年12月月10日日2017年年4月22日4普瑞大道站站月亮亮岛路站站区间2016年年5月11日2016年年11月月21日日5普瑞大道站站星城城车辆段段出入段段线盾构构区间2016年年9月222日2017年年

17、5月66日表2.7.1-22 第第2工区区主要工工期节点点表序号工程内容起始时间完成时间1月亮岛路银星路路站区间间2017年年1月29日2017年年7月30日2银星路站2015年年7月11日2017年年5月27日3银星路站_北二环环路站区区间2016年年6月1日日2017年年3月331日4北二环路站站2015年年7月11日2017年年5月229日表2.7.1-33 第第3工区区主要工工期节点点表序号工程内容起始时间完成时间1北二环路-长望路路站区间间2016年年4月1日日2017年年1月30日2长望路站2015年年7月11日2017年年5月14日3长望路-茶茶山路站站区间2017年年3月1日2

18、017年年7月30日表2.7.1-44 第44工区主主要工期期节点表表序号工程内容起始时间完成时间1茶山路站2015年年7月11日2017年年9月229日2茶山路站滨江新新城站区区间2016年年4月11日2017年年7月331日表2.7.1-55 第第5工区区主要工工期节点点表序号工程内容起始时间完成时间1滨江新城站站2015年年7月11日2017年年10月月30日日2滨江新城桐梓坡坡路站区区间2016年年5月331日2016年年10月月25日日3桐梓坡路站站望月月湖站区区间2016年年9月226日2017年年4月112日4望月湖站溁湾镇站站区2017年年3月114日2017年年8月330日表

19、2.7.1-66 第第6工区区主要工工程工期期节点表表序号工程内容起始时间完成时间1桐梓坡路站站2015年年9月11日2017年年10月月30日日2望月湖站2015年年10月月1日2017年年12月月24日日表2.7.1-77 第第7工区区主要工工程工期期节点表表序号工程内容起始时间完成时间1溁湾镇站2015年年7月11日2017年年12月月31日2溁湾镇-湖湖南师大大站2016年年4月11日2016年年10月月30日日3湖南师大-湖南大大学站区区间2016年年10月月1日2017年年1月110日4湖南大学-阜埠河河路区间间2016年年12月月11日日2017年年7月331日表2.7.1-88

20、 第8工工区主要要工程工工期节点点表序号工程内容起始时间完成时间1湖南师大站站2015年年9月11日2017年年8月331日2湖南大学站站2015年年9月11日2017年年11月月29日日2.7.22正线轨轨道工程程工期安安排正线轨道工工程工期期策划以以土建隧隧道贯通通且联络络通道施施工完成成为前提提，以正正线轨通通、焊轨轨、应力力放散及及锁定为为工期主主要控制制点。本本工程轨轨道工程程施工共共设5个个铺轨基基地，其其中本标标段分三三个作业业面同时时展开铺铺轨作业业。根据土建施施工进度度，铺轨轨基地分分别于220177年9月月进场，分分三个工工作面左左、右线线同时铺铺轨。主主要工期期安排如如下

21、表：表2.7.2-11 正线线轨道工工程施工工工期安安排序号工程内容起始时间完成时间1出入段线盾盾构普普瑞大道道站月月亮岛路路站2017年年10月月1日2017年年12月9日2月亮岛路站站银星星路站北二环环路站2017年年12月288日2018年年1月228日3北二环路站站长望望路站茶山路路站2017年年10月月1日2017年年11月月27日日4茶山路站滨江新新城站2017年年10月1日2017年年10月月27日5滨江新城站站桐梓梓坡路站站望月月湖站溁湾镇站站2017年年10月月31日日2018年年2月28日6溁湾镇站湖南师师大站湖南大大学站阜埠河河路站2017年年11月2日2018年年2月2

22、8日3、工程进进度管理理流程通过进度管管理，保保证项目目各阶段段进度符符合项目目节点目目标要求求。进度度管理的的环节分分为：进进度控制制目标的的分解，工工程进度度计划的的编制，工工程进度度计划的的监督、控控制，项项目进度度计划的的调整。建建立以总总承包项项目部负负责人为为第一责责任人，由由工程管管理部、工区项目分部负责人、现场负责人组成的项目进度控制体系。进度管理流程详见下图。工期要求工程策划工期要求工程策划审查编制进度计划审查进度计划工区实施进度计划项目指挥部督促进度计划实施进度是否拖延实现工期目标否工期总策划现场施工专项策划交通疏解专项策划管线迁改专项策划车站工程专项策划盾构工程专项策划年

23、/季/月施工计划轨道工程专项策划进度计划调整劳动竞赛评比里程碑工期考核风险抵押考核工期预警考核采取措施加快进度动态跟踪控制是节点工期计划重点项目施工计划矿山法工程专项策划总承包项目部总进度计划合格不合格合格不合格图3-1 进度度管理流流程图4、工期保保证体系系及措施施4.1工期期保证体体系结合本工程程的特点点，按照照组织保保证、制制度保证证、技术术保证及及劳动力力、材料料、机械械、资金金方面保保证等建建立完善善的施工工进度保保证体系系，编制制施工进进度计划划，制定定严实的的施工进进度保证证措施，并并确保其其持续有有效运行行，有效效控制项项目工程程进度，确确保按期期完成项项目工程程建设。为为本工

24、程程设立的的工期保保证体系系详见下下图。工期保证体系施工组织保证工期保证体系施工组织保证人员设备资金材料保证技术保证适时组织劳动竞赛施工做到进场快、开工快、形成规模施工规模施工能力快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与当地主管部门建立友好关系、创造良好的施工外部环境畅通的材料供应渠道确保供应充足高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的机械设备加强资金调度专款专用积极推广新技术新设备避免返工编制完善的施工组织设计指导施工施工组织保证确保施工顺利进行提高功效工期目标实现图4.1-1 工工期保证证体系图图4.2施工工进度总总体保证证措施4.2.11组织措

25、措施（1）组建建精干高高效的总总承包项项目部和和工区项项目分部部。选择择具有丰丰富轨道道交通施施工经验验的优秀秀管理人人员、专专业技术术人员组组建各专专业项目目部。（2）快速速动员、快快速进场场，在中中标后迅迅速组织织总承包包项目部部和各区区间主要要管理人人员进场场，全力力做好合合同内容容内施工工前期准准备，迅迅速打开开施工局局面。（3）优先先安排关关键线路路上盾构构始发井井、车站站等关键键项目施施工，集集中力量量重点突突破重难难点项目目的前期期工程，保保证按时时开工。（4）组织织标准化化作业，重重点规范范各工区区的管理理机构设设置和管管理制度度的建立立。确保保管理顺顺畅，促促使施工工生产组组

26、织有序序。（5）统筹筹安排，系系统做好好施工生生产各项项保障工工作，保保证施工工生产正正常进行行。（6）建立立完善的的计划保保证体系系，以年年、总进进度计划划为控制制工期的的主线，明明确各专专业分包包的配合合和施工工工期，分分专业逐逐级细化化，确保保周、月月、季进进度计划划，并尽尽量能提提前完成成，使年年和总进进度计划划得以实实现。4.2.22管理措措施（1）抢抓抓前期，突突破瓶颈颈，顺利利打开施施工局面面。征地拆迁、交通疏解和管线迁移，是制约本项目开工的重要因素，总承包项目部在成立后第一时间组织开展征地拆迁配合工作、交通疏解和管线迁移。总承包项目部成立以总负责人，副经理及各工区项目负责人具体

27、负责的征迁、交通疏解和管线迁移领导小组，总承包项目部和工区项目分部上下联动，分工协作，全力完成前期工程。结合现场实实际情况况，积极极配合前前期工程程的设计计，对征征地拆迁迁、交通通疏解、管管线迁改改等方案案进行优优化和深深化。拆拆迁一段段、围挡挡一段，为为快速开开工创造造条件。在标段范围围组织开开展征迁迁大会战战，总承承包项目目部将推推行领导导挂牌督督办制度度，明确确责任、专专项督办办，把任任务层层层分解、发发动全员员形成“大征迁迁”格局，积积极主动动地配合合业主长长沙市轨轨道交通通集团有有限公司司，确保保重难点点项目顺顺利开工工。对工工程量大大，周边边环境复复杂的重重点项目目，特别别是针对对

28、望月湖湖站更是是要重点点突破，主动出击、千方百计推进征拆工作。（2）建立立机制，完完善体系系，确保保设计管管理有序序可控。认真做好深深化设计计管理工工作。坚坚持“施工配配合设计计，设计计服务施施工”的原则则，充分分发挥施施工总承承包优势势，全面面加强深深化设计计管理工工作，成成立深化化设计管管理领导导小组，全全面加强强对深化化设计工工作的组组织领导导；认真真梳理全全线深化化设计管管理思路路，制定定施工图图深化设设计管理理等一系系列制度度和办法法，促进进设计管管理规范范化。（3）科学学编制总总体策划划和专项项策划方方案，有有序指导导施工生生产。工工程进度度管理是是一个动动态、循循环的过过程，中中

29、标后总总承包项项目部立立即组织织编制指指导性施施组及工工期总策策划，并并组织专专家论证证，作为为本项目目进度管管理总纲纲和生产产计划编编制的主主要依据据。针对本项目目盾构施施工数量量多、施施工难度度大等特特点，制制定盾构构施工专专项策划划；针对对土建贯贯通与长长轨通间间隔时间间短等特特点，制制定轨道道工程专专项策划划。通过过策划的的编制，明明确本项项目各阶阶段关键键节点工工期目标标要求，分分解各工工程项目目的进度度计划安安排，明明确各项项资源投投入，协协调安排排工程建建设进度度衔接中中的各类类接口关关系，增增强工程程建设实实施的合合理性、合合作性和和预见性性，确保保各项里里程碑工工期的实实现。

30、（4）总承承包项目目部制定定相应管管理办法法，对全全线的施施工方案案进行分分类，明明确审查查流程、明明确责任任，提高高编审效效率；同同时，对对全线重重大的、共共性的方方案组织织专家会会议进行行审查，有有效控制制安全风风险，从从源头上上避免施施工方案案影响工工程进度度。（5）推行行专项里里程碑工工期考核核，充分分调动各各工区积积极性。总承包项目部根据工期总策划，对各工区关键节点制定专项里程碑工期目标，如对盾构始发井完成时间、盾构进场时间、不良地质超前处理完成时间等设置专项里程碑工期。总承包项目部对关键里程碑工期进行严格奖罚考核，通过考核充分调动参建单位的积极性，进而保证里程碑工期的实现。（6）找

31、出出关键，抓抓住重点点，分级级预警，动动态管理理，实行行“短板项项目”工期预预警制度度。对涉涉及关键键里程碑碑工期项项目实行行工期预预警管理理制度，进进行动态态管理，将将关键节节点工期期预警等等级分为为1级、22级、33级，明明确各预预警等级级划分的的条件、预预警等级级认定的的组织机机构、各各预警级级别采取取的管理理流程以以及预警警的评价价与解除除等。（7）盾构构机集中中调配，确确保盾构构施工无无后顾之之忧。本本标段共共投入盾盾构机111台，盾盾构资源源需求量量大。盾盾构机按按时到位位及顺利利掘进是是控制本本项目盾盾构区间间工期的的关键，我我单位将将对本项项目的盾盾构予以以统筹调调配，确确保盾

32、构构资源满满足进度度要求。（8）严格格界面划划分，做做好接口口管理。制制定接口口管理计计划，明明确接口口管理流流程，定定期或不不定期召召开接口口协调会会议，按按“一对一一”方式解解决接口口问题，做做好接口口管理。（9）及时时组织场场地移交交，避免免工序转转换延误误。在轨轨行区移移交、设设备房移移交等工工序转换换时，总总承包项项目部提提前制定定场地移移交管理理办法，明明确责任任主体、质质量标准准、移交交流程、时时间要求求，并设设立专项项里程碑碑重点管管控，确确定工序序转换有有序可控控。（10）加加强与甲甲方、监监理以及及长沙市市政府相相关部门门的联系系，及时时解决施施工中存存在的问问题，施施工过

33、程程中取得得当地居居民及有有关企事事业单位位的理解解和支持持，为施施工创造造一个良良好宽松松的环境境，确保保工期履履约。（11）建建立信息息化生产产调度管管控系统统。总承承包项目目部、各各区段项项目部均均设置专专职调度度及信息息管理人人员，借借鉴其他他的成功功经验，进进一步改改进和完完善信息息化生产产调度管管控体系系，建立立完善的的工程调调度管理理系统，畅畅通工程程信息沟沟通渠道道，全面面收集、汇汇总生产产信息，并并经分析析、处理理，为工工程管理理和决策策提供依依据。4.2.33技术措措施充分发挥我我单位的的类似工工程施工工经验，制制定科学学、合理理的施工工方案，确确保工期期目标实实现。具具体

34、技术术措施如如下：（1）重大大技术方方案专项项评审。针针对重大大技术方方案，组组织内外外部专家家进行评评审，确确保施工工安全，为为工期履履约提供供保障。（2）提前前进行盾盾构的施施工配套套等相关关问题的的研究，确确保盾构构机按期期投入使使用。（3）加强强地质补补勘，确确保盾构构掘进顺顺利。总总承包项项目部组组织各工工区对盾盾构区间间加密补补勘，对对探明的的不良地地质制定定专项方方案进行行预先处处理，从从方案及及措施上上保证盾盾构顺利利掘进。（4）中标标后立即即进行地地质补勘勘和管线线、建（构构）筑物物调查工工作，满满足施工工图设计计深度要要求。提提高施工工图设计计质量，避避免错漏漏。（5）编制

35、制针对性性强的施施工组织织设计和和施工方方案“方案先行行，样板板引路”是我单单位施工工管理的的特色，本本工程按按照计划划，制定定详细的的、针对对性强和和可操作作性强的的施工组组织设计计和专项项施工方方案，采采用技术术先进合合理可行行的施工工工艺、质质量标准准的熟悉悉和掌握握，使工工程有条条不紊的的按期保保质完成成。（6）高度度重视科科研和技技术管理理工作。总承包项目部成立技术委员会，成立专家组，对重、难点工程的施工组织、施工方案、技术难题、重大技术方案、重大设计变更、科研项目等内容组织专家予以评审，为安全、优质推进本项目的建设提供有力的技术支持。（7）积极极采用“四新”技术，采采用新技技术、新

36、新材料、新新工艺、新新设备，以以科技攻攻关、技技术创新新为先导导，解决决施工难难题，提提高施工工效率，为为加快施施工进度度提供技技术保证证。（8）采用用项目管管理信息息系统，实实现资源源共享项目施工现现场建立立覆盖整整个项目目施工管管理机构构的计算算机网络络系统。对对内构建建一个基基于计算算机局域域网的项项目管理理信息交交流平台台，覆盖盖项目部部各部门门、建设设单位、监监理单位位，快速速传递和和共享信信息，并并通过网网络及时时向建设设单位报报告工程程进度、质质量动态态；对外外连通国国际互联联网和单单位局域域网，享享受共同同资源，能能及时收收集物资资设备信信息，了了解知名名产品，为为项目选选择合

37、格格的供应应商提供供准确便便捷的信信息。同同时能有有效的利利用单位位技术资资源，为为项目解解决施工工技术难难点提供供更广阔阔的决策策依据。4.2.44分项工工程工期期保证措措施4.2.44.1管片片生产工工期保证证（1）选择择有经验验的管模模制造厂厂家和钢钢筋混凝凝土预制制件生产产厂家，确确保管片片生产质质量。（2）认真真领会管管片设计计性能及及要求，把把好模具具制造、原原材料和和混凝土土配合比比设计关关。（3）提早早组织管管片正式式生产，进进行管模模和管片片生产工工艺的修修改，投投入批量量生产，提提前做好好准备工工作。（4）保证证管片生生产能与与盾构掘掘进的速速度同步步，且形形成一定定的储备

38、备，并且且保证管管片运输输能够及及时到达达现场。4.2.44.2车车站施工工工期保保证（1）投入入充足的的劳动力力和材料料（如模模板、脚脚手架等等），保保证项目目工程总总体能高高效有序序地流水水作业。（2）合理理安排劳劳动力，组组织好各各工序的的流水作作业，减减少窝工工现象。（3）高效效调配混混凝土供供应及输输送，并并配备220台汽汽车输送送泵应急急，以保保证高峰峰期混凝凝土浇筑筑的需要要。（4）合理理安排结结构施工工顺序，在在满足质质量要求求的前提提下多开开工作面面，推进进结构施施工。（5）根据据分区段段和分块块原则，按按照平行行流水作作业安排排施工。4.2.44.3矿矿山法工工期保证证（1

39、）选用用高技术术水平的的专业矿矿山法施施工人员员，保证证施工的的安全和和进度。（2）合理理地安排排隧道内内施工的的工作流流程，保保证所有有工作有有序进行行。（3）采用用先进的的施工机机械，保保证隧道道开挖、碴碴土运输输、结构构施工等等安全快快速进行行。4.2.44.4盾盾构掘进进工期保保证（1）盾构构掘进过过程中，及及时对盾盾构掘进进方向、速速度进行行测量，及及时控制制，防止止超挖和和走偏，尽尽量减少少超挖量量，保证证隧道质质量，加加快掘进进速度。（2）加强强施工技技术管理理，建立立快捷有有序的管管理小组组，安排排有经验验的盾构构操作员员全程操操作。成成立专门门的机械械维修班班组，加加强机械械

40、的保养养维护，对对盾构机机定期进进行检查查，时刻刻监测各各项技术术参数，第第一时间间发现存存在问题题，及时时安排技技术人员员解决，确确保盾构构机时刻刻处于最最佳掘进进状态。（3）加强强对地质质情况的的分析，调调查，发发现有较较差地层层时，应应及时做做好处理理。针对对不同地地质，合合理选用用不同刀刀具，提提前做好好换刀方方案，减减少非掘掘进时间间，提高高掘进速速度。（4）加强强物资储储备，尤尤其是易易损件的的配备要要充足，数数量要满满足施工工需要，质质量合格格，防止止因材料料原因导导致返工工而耽误误工期。（5）做好好隧道通通风、排排水、排排烟防尘尘工作，为为隧道施施工创造造良好环环境条件件，保证

41、证工作人人员的身身体健康康。4.2.55经济措措施（1）根据据工程进进度计划划，本着着满足需需要、保保障供应应的原则则，制定定资金使使用计划划，专款款专用，为为工期履履约提供供资金保保障。（2）开展展竞赛考考核工作作，按时时组织季季度、年年度生产产计划和和重要里里程碑目目标考核核，重奖奖重罚，充充分调动动各工区区生产积积极性。（3）在各各级管理理人员中中实行工工期履约约风险抵抵押金制制度，针针对各专专业化队队伍实行行履约保保证金制制度，采采取奖罚罚等激励励措施，确确保工期期目标兑兑现。4.2.66资源保保证措施施结合工程特特点，根根据总工工期和里里程碑工工期需要要，合理理配置人人员、机机械设备

42、备、材料料等资源源，具体体措施如如下：（1）根据据总体筹筹划和进进度安排排，配备备充足的的施工人人力、物物资、设设备等资资源，并并在各工工区范围围内结合合工期统统一调配配，必要要时本项项目范围围内调配配。（2）对现现场机械械设备加加强管、用用、养、修修，建立立设备台台帐和技技术档案案，建立立检测、大大修、项项修、技技术开发发、配件件库存、人人员培训训等信息息库，确确保设备备完好率率，提高高设备利利用率；以先进进的设备备保证施施工顺利利进行。（3）根据据施工计计划，提提前准备备施工机机械设备备及材料料，确保保连续施施工，特特别是盾盾构的管管片生产产，在长长沙周边边选定生生产厂家家，要求求厂家配配

43、备足够够的管片片模具及及生产人人员，严严格按照照计划组组织管片片供应。（4）加强强机械设设备管理理，达到到安全、优优质、高高效、低低耗地运运行。杜杜绝违章章指挥、违违章操作作、违反反劳动纪纪律和蛮蛮干等操操作行为为。（5）建立立专项资资金用于于材料的的采购工工作，确确保材料料的供应应。（6）加强强材料的的管理工工作，材材料的库库存量合合理。（7）特殊殊材料提提前采购购，安排排充足的的时间富富余量，加加强与材材料供应应单位的的联系，确确保材料料的正常常供应。（8）对于于春节、国国庆等节节假日，提提前准备备材料，材材料库存存量满足足节假日日施工的的正常需需要。（9）对材材料的供供货商、管管片制作作

44、的分包包商在签签订协议议时，细细化进度度控制和和管理条条款，严严格考核核，保证证材料和和管片的的及时供供应。（10）资资金保证证措施本工程的资资金将专专款专用用，严禁禁挪作它它用。制制定资金金使用制制度，每每月月底底物资设设备部和和财务部部门都要要制定下下月资金金需用计计划，并并报项目目负责人人审批，财财务资金金部严格格按资金金需用计计划监督督资金的的使用情情况。建立工人工工资实名名制，保保证每位位工人能能足额、按按时拿到到自己的的工资。加加强与各各分供队队伍的沟沟通，保保证按合合同支付付相应款款项。4.2.77季节性性保证措措施4.2.77.1雨雨季、暴暴雨季节节施工保保证措施施长沙市属中中

45、亚热带带湿润季季风气候候区，具具有四季季分明、温温暖潮湿湿、雨量量充沛、严严寒期短短等特点点。每年年4-88月为雨雨季，其其降雨量量约占全全年的880%。（1）总承承包项目目部、各各工区项项目分部部成立相相应机构构并有专专人负责责和当地地气象部部门密切切联系，随随时掌握握当地气气象情况况，早日日预测极极端恶劣劣天气，做做好应对对措施，以以确保工工程顺利利施工。（2）开工工前编制制好防汛汛、防风风应急预预案。总总承包项项目部成成立领导导小组，各各工区项项目分部部成立抢抢险队，准准备好足足够的抢抢险物资资（如发发电机、编编织袋、水水泵等），并并做好相相应演练练。总承承包项目目部定期期或不定定期的对

46、对各工区区进行防防汛、防防风的专专项检查查。（3）各工工区项目目根据所所辖工程程的特点点，做好好场地内内排水防防汛措施施，杜绝绝雨水流流入基坑坑（隧道道）。对对正在开开挖的基基坑土体体做好覆覆盖，做做好其它它需保护护的工程程项目覆覆盖。（4）提前前做好围围挡、房房屋等加加固措施施。在临临江地段段汛期来来临时采采取停工工、专项项检查、领领导值班班巡守等等方式确确保人员员、物资资、设备备、工程程安全。（5）根据据不同的的工序，提提前做好好相应施施工物资资的准备备工作。（6）部分分车站顶顶部回填填时处于于雨季，采采取设排排水沟等等方式防防止已填填好路基基积水并并对回填填料覆盖盖。4.2.77.2农农忙、节节假日期期间施工工保证措措施 （1）本工工程工期期紧、任任务重。为为确保节节假日、农农忙季节节的劳动动力资源源、物资资供应，总承包项目部及各工区项目分部采取“节前统筹、思想动员、经济鼓励、