圣道改造工程施工组织设计概述

1、77/77施工组织设计第一章 编制依据及工程概述一、编制依据（一）、成吉思汗陵旅游区圣道道路改造工程施工招标文件及图纸。（二）、业主在招标文件中明示的规范、标准及其他有关规范、标注。（三）、伊金霍洛旗当地的水文、地形地貌、气象条件及交通运输条件。（四）、我公司现场实地踏勘所猎取的相关资料和信息。（五）、我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备。（六）、我公司现有的技术装备及相关同类工程的施工经验。二、编制目的施工组织设计作为组织施工的差不多文件，是依照招标文件的要求、工程的性质、现场具体施工条件、施工技术装备和施工力量等级技术经济因素编制的。通过施工组织设计将确定合理的施工方案，对整个工程的施工

2、过程做出全面的科学的规划和部署，并制定出工程所需的投资、材料、设备、劳动力等的供应打算，从而使施工有条不紊地顺利进行，满足业要紧求。三、编制原则（一）、严格遵守国家和伊金霍洛旗当地政府的有关法令、法规及有关规定。（二）、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。（三）、依照工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。（四）、采纳平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术操纵施工进度，抓住关键线路，确保工期目标实现。（五）、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。（六）、严

3、格遵守安全防护规程、安全操作规程，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全治理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。实现“五无、二操纵、一消灭”的安全目标。（七）、制定施工方案时，首先考虑环境爱护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边秩序良好、牧民正常生活作为施工组织的前题，树立本项目及我公司的良好形象。（八）、严格执行ISO9001系列质量标准，对施工过程进行有效操纵，建立健全工程质量保证体系，完善质量治理制度，建立质量操纵流程，抓住关键施工工序，把本项工程建成精品工程。（九）、依照当地的水文地质、气象条件及施工工期要求，优化施工组织设计，充分发挥本公司施工工艺水

4、平及治理水平，严格按设计及业主的要求组织施工，以合理配置人、财、机、物要素，确保工程的顺利实施四、工程概述（一）、工程名称：成吉思汗陵旅游区圣道道路改造工程（二）、建设单位：鄂尔多斯市成吉思汗陵旅游区治理委员会（三）、工程地点：鄂尔多斯市伊金霍洛旗。（四）、打算工期:总工期45日历天。打算开工日期：2016年5月17日；打算交工日期：2016年06月30日。（五）、工程概况：本工程位于成吉思汗陵旅游区，起于景区大门，止于游客中心。改造路线全长1560米，道路标准宽18米，双向4车道（横断面布置如下：3米人行道+12米行车道+3米人行道，红线全宽18米，道路两侧设置0.5米宽的土路肩。）道路等级

5、：都市支路，行车速度：20Km/h，标准荷载：BZZ-100。行车道结构为彩色沥青混凝土，人行道路面结构为花岗岩步道砖，路缘石为花岗岩路缘石。需挖除现状道路结构层约27000平米，需拆除老路混凝土路缘石约3200米。（六）、质量操纵目标：符合国家质量验收标准。第二章 施工总体部署一、施工组织安排为了加强本建设项目的施工组织,我公司委派由司张雪敏同志任项目经理，并由技术部、质检部、材料供应部、实验室组成项目经理部。另外有踏实敬业的技术员、试验员、领工员、后勤治理员共30余人。二、人员分工及安排为了保质保量,按时完成本项工程的全部施工任务,我公司拟成立“成吉思汗陵旅游区圣道道路改造工程”项目部，承

6、担本标段施工任务,由张雪敏同志担任项目经理,侯俊彪任技术负责人,具体负责施工作业安排。三、设备、人员、材料运至施工现场情况：（一）、人员进场情况我项目经理部全部技术人员2016年5月17日进场到位,并迅速投入现场调查、临时设施布置及其它相关预备工作,依照工程量和工期要求,合理安排各施工队的技术力量及劳动力使用打算,进行一定的劳动力储备,依照工作进展情况和工期的需要,可随时进场。确保施工打算实现,要紧工作治理、技术人员打算表附后。（二）、机械(具)设备进场情况在组织施工过程中,投入先进的施工机械设备,提高机械化施工程度,同时配备足够材料试验、测量及质检仪器,确保工期和质量目标的顺利实现。（三）、

7、设备、及材料运至施工现场的方法材料在符合规范要求的前提下,对外购水泥、碎石、钢材等材料采纳信誉好、有资质的厂家,择优购买，并用汽车运输。自备砂、砂砾材料等取材于设计料场,自卸汽车运输至施工现场。材料进场要依照工期和工程进度打算,提早做好材料供应打算,做好周密的进场打算和周期性储备打算与落实。物资采购员及治理人员业务精,并把握季节性、市场多变性的特点,认真做本工程的物资供应与保障。第三章 要紧工序的施工方案、方法与技术措施一、旧路拆除工程（一）施工预备：将现场清理洁净，测量放出道路中心线和边线。（二）破除旧路面及基坑开挖1、施工测量 由测量人员依照设计要求，放出边线。将施工地段的原地标高复测一遍

8、，以确定该施工地段的开挖深度。 在施工过程中，施工人注意爱护测量操纵点，如发觉测量操纵点被破坏，及时通知测量人员补测，以保证测量精度。 拆除老路面，均应测定好设计标高，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差；依照计算好的高差应在各桩号上标注好。 依照现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 组织挖掘机，装载机对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。对依照设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采纳路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2

9、、路面拆除采纳挖掘机挖除，人工配合整平的方法。挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。依照现场土质情况开挖，挖至路基为止。发生翻浆现象时，采纳挖开、晾晒，换土、掺集料等措施。挖出的路渣采纳边挖边运出的方法。施工现场周围设置围挡。碾压：机械挖好路槽，并经人工整平后，要立即碾压，碾压时，以达到最大压实度，碾压要由轻到重，先用1820吨的压路机初压几遍后，再用30吨振动压路机压实。纵坡的路段，自坡低处压向高处，由慢到快，碾压前后行间，必须重叠压路机轮宽一半。压好的路槽，断面要同路拱一致，表面平坦，没有波状起伏以及显著轮迹。检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序

10、。二、路基土石方工程（一）施工预备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特不是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 依照总施工部署编制路基施工方案，施工网络打算等并报批。 开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定要紧操纵桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设操纵桩，边坡放样及机械施工操纵标志。 对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等。 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（

11、爱护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 （二）土方开挖 开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值不符和规定的土、不宜作路床的土，均应清除换填。路堑路床的表层土满足施工需求，则及时取样实验，并进行碾压施工。开挖的边坡坡度合理，坡面平滑；路床表土压实度满足规定要求；要求横坡、纵坡符合设计要求。施工预备施工预备路基放样土方挖运边坡修理排水系统施工平坦压实检查验收中间交工修建周边截水沟取土样试验挖槽内排水地表清理路槽断面复测专门加固处理合格不合格（三）路基填筑正式填方施工前，各种填方材料，应进行现场压实试验

12、，按施工所用材料和机具做100至200米试验路段，得出分层施工的操纵参数，报监理工程师审批。填筑采纳自卸车运输，推土机摊铺、平地机整平，实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求，所有用料均需试验，符合规范规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部分表面挖松再行夯实，纵横向填挖交界处路基处理应符合设计及施工规范要求。分层压实以重型压路机碾压为主，再辅以少量中轻型压路机，局部采纳强夯夯实；每层碾压时要不断地整平，保证均匀一致的平坦度。没有监理工程师同意，不得进行下层的摊铺。压路机无法碾压的地点用夯实机夯实。填土路堤：不同土质的填料要分层填筑，不得混填，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10C

13、M，每层顶部应调整横坡使之利于排水，压实时的含水量，应操纵在最佳含水量范围内。填土路堤采纳重型压路机碾压密实。较高填方路堤：高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重点要抓住粒径、分层和压实三个要紧环节，要严格操纵分层的厚度，分层松铺厚度不超过30cm。足够的碾压是消除路堤固结形变的最有效方法。高路堤的固结形变历时较长，在固结过程中高路堤会产生不均匀沉陷，不均匀沉陷对路面是十分有害的。如路堤土的密实度接近重型击实试验法的最大干密度，则路堤一般不再产生固结形变。因此提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实是保证路基应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。施工预备路堤放样清理地表施工预备

14、路堤放样清理地表填前压实测量高程路堤填土平坦压实边坡修整填上层料分项工程验收选择土场监理检查清除表土击实试验土方运输处理弹簧土排水施工压实度检查监理签认击实试验压实度检查含水率检查通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量特不重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。三、砂砾垫层要紧施工方法（一）施工预备我项目部组织验收小组对已成型的路基进行了验收工作，经验收符合有关技术

15、规范要求，在此基础上，对垫层进行了试验路段，并做了试验段的总结，以指导垫层施工的全面展开。在铺筑垫层之前，将路床上的浮土、杂物清理洁净，对垫层的下承层路基顶面进行洒水，用规定压路机进行碾压，直至无明显轮迹。（二）施工放线填筑垫层之前，用GPS放出中线，每20m桩量出宽度，进行挂线施工，以确保垫层的整体性和稳定性，垫层填筑完毕后进行刷坡处理。（三）施工方案1、填料的装卸：装料时，应操纵每车料的数量差不多相等，以便操纵现场施工段落所需料的供应情况。施工现场卸料距离应严格掌握，幸免出现填料不足或过量现象。填料在路基顶上的堆置时刻不应过长。2、整平和整形将填料先用推土机均匀地推铺在预定的宽度上进行初平

16、使其表面大致平坦。再用平地机进行整平和整形。用规定压路机在已整平和整形的路段上稳压一遍，再用平地机进行细致整平和整形。3、洒水碾压在填料前对路基顶面进行洒水碾压，填料运至施工段落后测其含水量使其同层填料的含水量均匀，若填料含水量过小应适当洒水，然后用规定压路机进行碾压，同时每次碾压的功率都相同。4、施工碾压的方法和程序如下：碾压方法：由外侧路槽向内侧路槽碾压；碾压时，轮应重叠1/2轮宽度；车轮必须超过两段的接缝处，车轮压完路槽全宽时即为一遍，直至碾压到要求的密实度为止，并使表面无明显轮迹。碾压程序：压路机的碾压速度，前两遍采纳1.5-1.7km/h的速度为宜，然后以2.2-2.5km/h的速度

17、进行碾压。两侧应多碾压2-3遍，严禁压路机在已完成的路段上调头或急刹车，填料拌和、摊铺均匀后，先用压路机稳压几遍，接着再洒水用压路机振压，直至碾压稳定成型为止。分不进行以下检测，并认真做好记录：压实度及压实厚度。达到要求压实度后，对中线偏位、宽度、高程、横坡、边坡、平坦度、弯沉进行逐一检测。四、基层施工方法（一）预备工作1、预备下承层基层的下承层是垫层及其以下部分。下承层表面应平坦、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层各项检验指标应符合规范的规定并完成交验。垫层上的低洼和坑洞，应认真填补及压实。垫层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标

18、高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的垫层，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层。2、测量在下承层上恢复中线。直线段每20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高。进行水平测量。在两侧计算材料用量，依照各路段基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。依照所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。（二）、拌和本标段共计21267.272m3的4%水泥稳定级配沙砾基层，因此我公司打算在当地新建一座2500型水泥稳定砂砾拌合站，设备能够准确操

19、纵各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。1、集料必须满足级配要求2、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。3、拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发觉异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。4、各料斗应配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为关心料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。5、拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。（三）、运输摊铺为了保证基层的平坦度及整体良好性，保证工程的质量，我单位打算调用1台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。1、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。2、

20、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。3、两侧均设基准线、操纵高程。4、摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。（四）、碾压 用振动式压路机2-3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用轮胎压路机碾压，达到要求的压实度和平坦度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定 ）。（五）、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。1、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。2、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。3

21、、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。4、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。5、用三米直尺逐段丈量平坦度，发觉异常立即处理。6、快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度操纵时一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。（六）、检验各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅阻碍对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的阻碍。压实度、强度不合格的应返工处理。平坦度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对基层的标高逐

22、段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机洗除。（七）、养生1、养生是水泥稳定级配砂砾特不重要的一道工序，它直接阻碍结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。2、洒水养生要许多于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。3、养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应完全断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。（八）、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。（九）、要点提示1、自加水拌和到碾压完毕的延迟时刻不大于3小时，即一定要在现在间段内

23、完成施工和压实度检测。2、养生期内或作封层前要完全断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特不重要。3、水泥稳定砂砾具有不可再塑性。因此施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在同意的延迟时刻内完成 。4、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）处理。5、由于水泥稳定砂砾的时效性强，各项组织、预备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。6、废弃料不准抛撒在边坡、路肩内。7、配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。8、雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。五、路面要紧

24、施工方法（一）、彩色沥青混凝土路面要紧施工方法1、预备工作路缘石的施工应符合下列要求；路缘石应在沥青面层施工前铺砌；路缘石基础要牢固、稳定，采纳混凝土作为基础；路缘石铺砌后用水泥砂浆勾缝；路缘石铺砌后应及时回填或采取其它爱护措施。2、清扫基层在表面处治层施工前，应将路面基层清扫洁净，使基层矿料大部格外露，并保持干燥。对有坑槽、不平坦的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。沥青路面施工质量彩色沥青彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成，沥青在混合料压实过程中将各种矿料组成的稳定骨架胶结在一起，优质沥青是保证沥青面层具有较好的使用性能和较长的使用寿命的前提。针

25、对不同地区的气候情况，建议选用一定的沥青标号，此外，在同一地区还能够依照施工季节的气温，适当调整所用沥青的标号。沥青混合料拌和前必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。沥青使期间，沥青在罐中的贮存温度不宜低于130。，并不得高于180。，并应幸免长时刻存放。矿料沥青面层矿料包括粗集料、细集料和填料，占沥青混合料总量的95%左右，在沥青路面中起到负荷的作用。矿料的质量及其物理性能直接阻碍路面的质量，矿料的指标在符合公路沥青路面施工技术规范的基础上还应注意以下几点：严格限制矿料中有害成份的含量，土块含量应小于 1%；软石含量应小于 5%；料场需硬化；不同规格的材料要分类堆放，严禁混放；对

26、玄武岩及细集料应覆盖，以防污染。严格操纵各种规格矿料的均匀性、稳定性，对石料要严格筛选；集料的规格、牢固性、耐磨性能应符合规范要求；料场卸料时要分层堆放，防止粗细料集中出现离析。矿料中小于 0.075 的含量对沥青混合料性能阻碍较大。混合料级配中部分含量必须考虑粗细集料本身带的粉尘部分，要严格操纵回收粉的用量，其塑性指数应当小于4，否则不能使用。配合比有了优质的原材料，需要充分理解规范中配合比设计所要求的有关技术指标，使设计出的沥青混合料既要满足规范的有关规定，又要使混合料性能尽可能的优良，应注意以下几点：配合比设计总的目标是确定混合料的最佳组成，使之满足路用性能要求，而且经济。但由于沥青混合

27、料是一种不变的相互矛盾的体系，应结合当地具体情况，抓要紧矛盾，以马歇尔试验为主，并通过车辙试验确定比较合理的配合比。配合比设计采纳的原材料一定要有代表性，特不是生产配合比的调试，否则无法指导施工。在最佳油石比选择上，要充分考虑当地气候的阻碍及渠化交通等因素，既要有足够的沥青含量以保证沥青混合料的耐久性，又要不因沥青用量过多而引起高温车辙和泛油现象出现。4、混合料运输运输车辆的车厢应打扫洁净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3 的隔离剂混合液。拌和站向车厢卸料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，前后移动使混合料装车后保持一定的形状，能够从外观

28、上检查混合料的稳定性。沥青混合料运输过程中应采取覆盖蓬布保温、防污染等措施。卸料时，在后轮胎与摊铺机接触前10-30CM处停车，严防撞击摊铺机。5、摊铺在摊铺沥青混合料过程中，不应随意变更摊铺机的摊铺速度，更应幸免中途停顿，保持均匀、连续摊铺，确保有好的平坦度。6、碾压操纵碾压是保证沥青路面的力学性质和功能特性的重要组成环节，直接阻碍路面的平坦度，压实度。在施工中应注意以下几点：碾压温度操纵：碾压温度是阻碍沥青混凝土密实度的最要紧因素，沥青混合料的温度越高，其塑性越大，越容易在外力作用下缩小其空隙和增加密实度，同时越容易获得较好的平坦度。建议碾压温度取规范要求的上限，有利于路面的质量。碾压机械

29、：碾压机械的内在质量对路面的压实度和平坦度阻碍专门大。目前，用双钢轮压路机和轮胎压路机组合的较多，不仅数量上要满足，碾压组合一定明确其对路面压实的互补性。碾压程序：在适宜的温度下，碾压分初压、复压和终压三个时期。在施工现场，组织好的碾压是初压、复压和终压使压路机各在相互衔接的小段上碾压并随摊铺速度依次向前推进。为使压路机驾驶员容易辩明自己应该碾压的路段，用彩旗或其他标记物放在初压与复压和复压与终压的分界线上，并及时依照沥青混合料的温度和碾压遍数移动这些标记物。7、沥青路面施工要求沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工，并宜在日最高温度低于15到来往常半个月结束。各工序必须紧密衔接,不

30、得脱节，每个作业段长度应依照压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能接着施工。雨季施工应逐日了解气象预报，施工路段宜在雨前完成各项工序。关于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等，洒油时应加遮盖，防止污染，阻碍路容路貌。六、人行道、排水槽施工方案（一）人行道花岗岩施工1、差不多工艺流程： 清扫整理基层地面水泥砂浆找平 顶标高 选料 板材水湿润 安装标准块 摊铺水泥砂浆 铺贴石材 灌缝 清洁 养护交工。2、施工预备 施工前要清理

31、现场，检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预埋件，是否阻碍施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等，将板块分类码放。预备工序包括：基层处理：板块地面铺砌前，应先挂线检查并掌握地面垫层的平坦度，做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺砌提早10h浇水湿润基层表面。找规矩：依照设计要求，确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应操纵在10-15mm，砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在操纵桩上。依照板块的尺寸挂线找中，立即人行道分段（8-10m）拉十字线。分块布置要以十字线对称，将拉出的标准线固定操纵桩上。试拼：依照标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上

32、，对每个段落的板块，应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列，然后按编号码放整齐。3、施工方法板块浸水：预制烧结砖板块是多孔材料，又因为结合层砂浆一般在10-15mm，如使用干燥板块，则铺粘后水分专门快被板块汲取，造成结合层砂浆脱水而阻碍砂浆凝聚硬化，阻碍砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量，因此施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时，一背面内湿面干为宜。摊铺砂浆找平层（结合层）：铺砌是板块的地面，不仅要求有较好的平坦度，而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2（体积比）的干硬性水泥砂浆，铺设时的稠度（以标准圆锥体沉入度）为2.5-3.5的水泥浆。并随刷随铺板块。摊铺干

33、硬性水泥砂浆找平层时，摊铺砂浆长度应在1m以上，宽度要超出平板宽度20-30mm，摊铺砂浆厚度为10-15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3-5mm，砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实，用木抹子找平，再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前，应在找平层上均匀的撒一层干水泥面粉，并用刷子蘸水弹一遍，同时在板块背面刷水，再将板块正式镶铺与地面上。对缝：正式镶铺时，版块要四角同时平稳下落，对准纵横缝后，用橡皮锤轻敲振实，并用水平尺找平。对缝时要依照拉出的对缝操纵线进行，并要注意版块的规格尺寸一致，版块规格长宽度误差应在1mm之内。关于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。灌缝：关于无镶条的板块地面，应在24

34、h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆灌入缝内三分之二高低，并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹，灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝聚前予以消除，再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝聚后，再将面层清洗洁净，并在3天内禁止上人走动或搬运物品。注意事项铺贴前将板材进行试拼，对花、对色、编号，以入铺设出的地面花色一致。石材必须浸水阴湿。以免阻碍其凝聚硬化，发生空鼓、起壳等问题。铺贴完成后，2-3天内不得上人。（二）排水槽施工方案沟槽开挖前，要做好施工材料预备和技术预备。开挖采纳机械与人工配合进行，开挖过程中人力、机械周转材料要组织得当，严密组织，开挖时，幸免土体

35、发生扰动。做好槽内外降水与排水，开挖过程中随时做好槽内明排水。开挖合理的进行分层封段开挖。尽量减少坑边的地面堆载，材料机具以及土方要堆放在边坡不稳定范围以外。沟槽开挖遵循“由上而下，分层开挖”的原则。以现场地质情况，在开挖需要边坡支护的位置时，依情况合理设置护坡措施。待完成后，再开挖下层的土方。做好沟槽开挖过程中的爱护工作。机械开挖至底标高以上300mm，由人工开挖修整，一保持土体的原状结构，尽量不超挖，若需超挖，超挖部分要用素混凝土或碎屑夯实回填。开挖过程中要注意爱护测量坐标、水准点，严禁在开挖过程碰撞、损维护结构。沟槽开挖完成后，立即进行验槽，并进行垫层和基础的施工，防止槽底暴露时刻过长或

36、被水冲刷。第四章 工程质量治理体系及保证措施一、质量方针实行科学治理，满足合同要求，赢得业主信任，同时提供优质服务，做到“精心施工，创优良工程；信守合同，让业主中意；持续改进，争行业先进”。二、质量目标本工程的工程质量标准为：全部分项工程合格率100%，要紧分项工程达到交通部公路工程质量检验评定标准JTJF802004的优良等级，单位工程合格率100%，优良率95%，争创“省部优”工程。按照ISO9001标准和公路工程质量治理的特点，制定完善的工程质量治理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、治理措施和操纵措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程

37、质量创优规划及目标的实现。三、工程质量治理体系及保证措施（一）、建全技术治理机构建立以项目总工为首的、系统的技术治理网络，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，一级保一级，争创优质工程。（二）、推行现代化的技术治理推行现代化的技术治理，运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计。在保证工期的前提下，搞好资源优化，努力降低成本，并严格按照网络打算组织实施，使整个工程随时处于受控状态。做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，提高施工进度。（三）、建立质量保证体系为确保质量目标，设立以总工程师为领导、质检部和工程部为职能部门，包括质检工程师、质检员、各施工队技术负责人和测量，实验等人员组成质

38、量检查组织机构，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工。四、质量治理保证措施（一）、提高操作者操作技能施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性专门强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我操纵施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管 理方法，确保施工质量。（二）、重视试验工作，把牢试验、检测、质检关检测、试验措施：本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规

39、范和规程实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。工程材料试验与检验必须按当地建设主管部门有关文件规定托付有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采纳的全部建筑材料进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。（三）、实行全面质量治理推行全面质量治理，班组建立QC小组，广泛开展QC活动，重要部位和关键工序设质量治理点。采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量治理小组的活动组织、资料治理、成果推广总结工作。结合本合同段施工特点，从现场实际情况动身，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，定期或不定期的组织

40、职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广，真正解决本合同段路面等施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。第五章 安全生产治理体系及保证措施一、健全安全生产治理体系及制度（一）、明确领导责任，建立安全生产责任制各级领导、各职能部门、治理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动爱护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，项目经理为本项目第一责任人，部门负责人逐级负责安全，确保万无一失。做到领导认识到位、治理到位、责任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部

41、门、各级人员在安全治理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。（二）、建立持证上岗制度安全员、质检员、试验员等治理人员和专门工种操作工人佩带胸牌并持证上岗。并按施工人员的2%4%配备专职的安全员。（三）、明确安全生产目标在开工前，明确安全生产总目标，并依照总目标制定分时期、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。（四）、建立安全奖惩制度依照规定对安全生产工作做出成绩的队伍和个人给予奖励，关于违章施工的队伍和个人给予处罚，并追查责任。（五）、坚持安全检查制度建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故

42、苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强宽敞干部职工的安全意识，促进企业对劳动爱护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。二、安全生产保证措施 （一）、 施工现场施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防洪、防风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理；现场运输道路平坦、畅通、排水设施良好；专门、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。（二）、场内交通及水电设施施工便道与其它机动车道的平交道，应经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另外派专人负责指

43、挥。三、安全生产会议制度（一）、项目部安全生产会议1、会议由项目经理或主管安全的负责人主持，安全领导小组成员和各部室领导及安全专职人员、调度参加。2、会议时刻安全生产工作例会每月召开一次，对重点工程、有重大危险源的工程、使用新设备、采纳新工艺和出现安全事故时要及时召开专题安全会议。3、会议的要紧内容：传达国家、上级有关安全生产的方针政策、法律法规、指示、命令等。听取相关部门和人员对安全生产情况的汇报。研究和分析安全生产形式，制定安全生产应对措施。安排布置安全生产任务。对本管区安全生产的重大问题进行研究，并做出决定或决策。（二）、工程队安全生产会议1、会议由工程队长或主管安全的副队长主持，安全领

44、导小组成员和相关业务人员及安全专职人员、调度参加。2、会议时刻安全生产工作例会通常在每周安排施工生产任务时进行，每月最少召开一到二次专题例会，对重点工程、有重大危险源的工程、使用新设备、采纳新工艺和出现安全事故时要及时召开专题安全会议。3、会议的要紧内容传达国家、上级有关安全生产的方针政策、法律法规、指示、命令等。听取现场相关治理人员对安全生产情况的汇报。研究和分析施工生产存在的问题和安全隐患，制定安全生产应对措施。安排安全生产任务，强调安全生产应注意的事项。对本队负责施工任务的安全生产重大问题进行研究，并做出决定或决议报上级进行审批。（三）、班组安全会议1、班前、班后会，要紧由班组长主持，安

45、排当天任务，布置安全注意事项，检查现场安全防护和个人安全防护用品佩戴情况。2、一周一次安全专题会，总结班组的安全生产情况，表彰遵章守纪的先进个人，查找施工生产存在的问题和安全隐患，研究对策和方案并及时上报。四、教育培训制度（一）、项目部所有职员必须定期同意安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。（二）、项目部职员每年必须同意一次专门的安全培训。项目经理每年同意安全培训的时刻，不得少于20学时；项目部的专职安全治理人员除按照有关法规条例的要求，取得岗位合格证书并持证上岗外，每年还必须同意安全专业技术业务培训，时刻不得少于40学时；其他治理人员和技术人员每年同意安全培训的时刻，不得少于20学时；专

46、门工种（包括电工、焊工、厂内机械操作工、爆破工、起重工等）在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须同意有针对性的安全培训，时刻不得少于20学时；其他职员每年同意安全培训的时刻，不得少于40学时；待岗、转岗、换岗的职员，在重新上岗前，必须同意一次安全培训，时刻不得少于40学时。（三）、项目部新入厂的职员，必须同意公司、项目部、班组的三级安全培训教育，方能上岗。项目部安全培训教育的要紧内容是：国家和地点有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。培训教育的时刻不得少于72学时。公司安全培训教育的要紧内容是：工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全

47、因素等。培训教育的时刻不得少于16学时。项目部安全培训教育的要紧内容是：本工程、本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。培训教育的时刻不得少于40学时。班组安全培训教育的要紧内容是：本岗位的安全操作规程、安全责任制、本岗位的危害辨识等内容。培训教育的时刻不得少于16学时。（四）、实行安全培训教育登记制度。项目部必须建立职员的安全培训教育档案，没有同意安全培训教育的职员，不得在施工现场从事作业或者其他活动。（五）、安全培训的实施要紧分为内部培训和外部培训。内部培训是指公司和项目部的有关专业人员或公司骋请的专业人士对职员的一种培训；外部培训是指公司劳动人事部托付培训单位对部分职员

48、进行培训，从而取得上岗证或是接着教育，提高业务水平。（六）、项目部的安全培训教育经费，报公司人力资源部和生产经营部审批，有公司职员教育经费中列支。五、安全生产检查（一）、项目部每旬（或周）对“三区”进行一次全面安全生产大检查，安监员执行日检、班组长（兼职安全员）执行跟班检查制度。对施工现场、作业场所、临时用电、工具设备进行班前检查，生产过程中巡回检查，发觉问题立即或限期进行整改，不能立即进行整改的要建立登记、整改、检查、消项制度，在隐患未消除前，必须采取可靠的防范措施，如有危及作业人员人身安全的紧急险情，应立即停止作业。并填写检查记录，相关人员签字。（二）、项目经理或安全副经理必须亲自组织安全

49、生产大检查，技术主管、安监员、班组长、工长和相关部门负责人必须参加，随时掌握施工现场的安全生产状况，对查出的生产安全隐患，立即或限期进行整改，并作为周一教育的内容，对本周安全生产检查情况进行总结。（三）、项目部必须每月对安全质量标准化工作进行评定并上报。定期持表自检项目部内业资料和施工现场安全治理工作。（四）、对各级检查出的安全隐患，必须按“五定” （定项目、定措施、定资金、定时刻、定责任）要求立即或限期整改，对整改情况进行复查的结果，均有记录和签名，并按要求及时反馈到上级检查单位。（五）项目部对检查出的安全隐患自身暂不能解决的问题，必须及时向处机关或建设单位有关部门反映，在未解决之前，要采取

50、临时措施，保证安全生产。（六）、为了确保安全生产，项目部依照具体情况和上级要求进行专项、季节性、节假日前后安全生产检查，雨季重点检查脚手架、龙门架、电气设备、塔吊、施工用电等安全生产状况；冬季重点检查机械设备、施工用电、消防、预防煤气和外加剂等中毒以及防滑、防冻措施的制定和实施情况；节假日前后针对职工思想松懈状况进行安全生产检查。（七）、项目部在临时用电工程、模板工程、脚手架工程搭设完成后，必须由处相关部门及项目部生产、技术、安监、工长、施工班组长联合进行检查验收，并有量化内容的检查记录，验收合格挂牌后方可使用。（八）、项目部对垂直运输等特种设备，必须按照有关规定到指定的检测部门进行定期检测，

51、使用时必须持有有效的准用证明。确保其安全性能，具体执行特种设备安全治理制度。（九）、项目部对检查出的安全生产问题有权依据上级规定及项目的自行规定对班组或责任人进行处罚六、机械设备检查制度（一）、机械设备检查是促进机械治理，提高机械完好率、利用率，确保安全生产，改进服务态度的有效措施。（二）、机械检查的要紧内容：检查机械技术状况、附件、备品工具、资料、记录、保养、操作、消耗、质量等情况，并对机械使用人员进行技术考核。（三）、检查机械使用单位关于机械治理工作的认识，是否重视机械治理工作，并纳入议事日程；（四）、检查规章制度的建立、健全和贯彻执行情况；（五）、检查治理机构和机务人员配备情况；（六）、

52、检查技术培训及各级机务人员素养情况；（七）、检查机械技术状况及完好率、利用率情况；（八）、检查机械使用、维修、保养、治理情况；（九）、检查机械使用维修的运行效果。（十）、机械检查的组织实施（十一）、每季度综合组织由各机械使用班组参加机械大检查，对检查中发觉的问题，以书面形式通报给安全员，定人定质限期解决。（十二）、机械设备使用人员凡不按规定要求组织机械检查或检查不细，存在问题未解决，发生机械事故的，对有关人员按失职追究责任第六章 环境爱护及噪声、扬尘操纵措施环境爱护是我国的一项差不多国策，它直接阻碍现在和今后人类千秋万代的生活、生存环境，环保工作的好坏，反映企业文明施工的程度、公益事业等素养水

53、平的高低也反映一个企业的精神面貌和企业文化。一、建立健全环境保证体系成立以项目经理任组长的环境爱护领导小组，配备一定量环保设施和专门技术人员，认真学习环保知识，切实搞好环保工作。二、重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，本标段将采取以下环境爱护措施。编制施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的组成部分，并认真贯彻执行。三、加强环保教育组织职员学习环保知识，加强环保意识，使大伙儿认识到环境爱护的重要性和必要性。四、强化环保治理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。项目经理部项目经理部 制订环境爱护技术措施严格执行国家、地区、行业环境爱护

54、的法规、规章制度遵守文明施工规定污水废水须经处理后再排放，垃圾弃至指定地点施工现场治理施工现场文明爱护生活后勤卫生治理材料分类堆放整齐并立牌标志制订有效的防治空气、水源、噪声污染的措施生活后勤区域须分隔，食水附合标准，排水畅通，有消毒、防尘、防腐措施施工现场处立牌标文明施工办公室 五、环境爱护措施（一）、加强废水废气废碴的治理土石方外运要严格遵守市政府有关规定，并做到不乱溢，不乱遗,一次不能装得过满，并要加篷布遮盖严防掉渣，保证行驶途中不污染道路和环境。固体废弃物的处理：报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。关于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并

55、搞好现场卫生。现场保洁与清理：在工程施工期间，我公司会保持现场清洁，不得出现不必要的障碍。各类设备和材料应妥善存放，并随时将废料、垃圾及不再需要的临时设施清运出现场。在工程交工时，我公司将从现场清除或运出其设备、剩余材料、垃圾和各种临时工程并保证整个现场和工程整洁，达到交工验收的要求。水泥、砂石料、土石方采取覆盖、洒水湿润等措施进行运输，施工场地内要加强洒水，以减少、操纵粉尘污染。（二）、环境绿化对场地内需要保留的树木用围栏加以爱护，使施工现场与周围环境相协调。（三）、提供足够的职员和工具用以保持工地现场洁净、整洁和安全，随时无条件同意监理指令，对与保持工地现场的整洁和安全有关的具体情况负责。

56、（四）、一些必要的场地用围挡墙围挡，使围挡墙整齐美观，场内硬化整洁，出入车辆清洗洁净，使施工场地与环境相协调。（五）、对施工场地范围内以及施工可能触及到的地点以内要爱护的树木、广告、管线、建筑物、构筑物等采取加防护围栏、悬挂标签和标记的方式妥善保管，以免施工机具及人员等对其造成破坏，并由专人经常检查防护，施工完毕后将其完整无损的向业主移交。（六）、施工现场不同意周围居（农）民和闲杂人员进入施工区域内，未经业主同意批准，外部任何单位和个人也不得进入工地。六、减少噪音、防止扬尘操纵措施尽量使用环保机具等措施，将施工期间施工机械的噪音操纵在最低限度，满足国家和鄂尔多斯市有关法规要求，符合有关规范的要

57、求。如施工地点离牧民或居民生活点比较近，我项目采取合理安排施工，幸免机械过于集中；合理安排施工时刻，尽量幸免安排噪音大的分项工程在中午、夜间和节假日施工。尤其是噪音较大的施工项目不得在夜间进行。七、施工期间，采纳洒水车经常洒水，减少扬尘。为保证施工期间达到不扬尘、不遗洒的环保要求，对施工现场、社会道路采取及时清扫和除尘洒水措施，对施工车辆及土方运输车辆采取严密覆盖和清扫措施，确保不遗洒，对施工及生活垃圾做到及时清运。工程中挖出的土方要及时全面覆盖防止扬尘。第七章 工期保证体系及保证措施一、工期组织体系（一）、若我单位中标，在接到中标通知书后立即组织人员到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，

58、安排施工预备和编制实施性施工组织设计，及时调整生产操作人员和设备进场。（二）、施工过程中搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9001-2000标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高工程进度。（三）、强化治理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动宽敞职工的积极性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。加强宣传力度，使全体职工明确该工程的重要性。开展劳动竞赛，采取精神鼓舞和物质奖励相结合的方法，激励宽敞职工奋发工作，你追我赶。二、劳力保证措施依照总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用打算，保证劳动力充足。在农忙季节，做到合理安排，保证参加施工

59、人员不回家，以免阻碍工程正常施工。三、材料保证措施保证料源充足。依照生产打算编制材料供应打算，超前定货加工，严把原材料质量关，防止因不合格材料而阻碍工期。四、成本保证措施关于分项工程施工方案进行分析对比，以经济、合理为标准择优选用，减少投资。加强材料的治理，建立材料出入台帐，实行限额领料，减少材料的消耗，从而降低成本。加强现场治理，合理安排施工场地，尽可能减少材料二次倒运。加强质量治理，五、技术保证措施搞好工程的统筹、网络打算工作，制定时期目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时刻，采取专门措施尽可能的减少阻碍进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时刻来提高施工进度。同时牢牢

60、抓住关键工序的治理与施工，确保关键工序施工的工期和质量。六、人文环境保证措施协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理、设计等单位紧密合作，同心同德，制造良好的生产环境，以确保本工程的工程进度。七、雨季施工保证措施（一）、与气象部门取得联系，设专人收听天气预报，并做好详细记录，了解中短期的天气情况和天气变化，指导施工。（二）、雨季来临，作好排灌及防洪畅通，防止冲毁或浸泡路基。（三）、雨季期间道路施工缩短每一工作段落长度，安排打算集中人力，分段突击，做到当日打算进度当日完成。（四）、成立防汛安全领导小组，全面负责标段的防汛工作。第八章 文明施工保证体系及保证措施一、文明施工保证体系（一）、建立