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文档简介

1、杭州市低温物流行业分析PAGE PAGE 25杭州低温物流行业分析杭州低温物流行业分析二五年年六月通创物流咨咨询目 录一、低温物物流概况况. (一一)、低温链链和低温温物流(二)、食食品冷链链的价值值构成.二、我国低低温物流流现状和和发展趋趋势.(一)、我我国低温温食品消消费现状状.(二)、我我国低温温物流现现状.1、低温运运输基础础设施落落后,运运输损耗耗大.2、低温物物流技术术有待提提高,管管理有待待加强.3、第三方方物流服服务难到到位,发发展缓慢慢.三、杭州市市低温物物流市场场现状.(一)、杭杭州市场场低温食食品消费费分析.1、肉类食食品消费费2、乳制品品消费3、速冻食食品消费费.4、冷

2、饮消消费5、其他低低温食品品消费.(二)、当当前竞争争割据分分析.1、低温物物流设施施分析2、第三方方低温物物流企业业分析 .3、行业潜潜在进入入者分析析.4、低温物物流经营营风险分分析四、调研结结论.(一)、开开展低温温物流业业务正当当其时(二)、进进入低温温物流市市场优劣劣势分析析 (三)、有可行行性的具具体合作作模式我国低温物物流市场场现状及及发展趋趋势一、低温物物流概述述(一)、低低温链和和低温物物流低温链(ccoldd chhainn)是易腐物品品在加工工制作、贮贮藏、运运输、分分配等流流通的各各个环节节过程中中,始终终处于规规定的低低温状态态,保证证物品质量量、减少少物品损耗耗的一

3、项项系统工工程。低温物流是是随着科科学技术术的进步步、制冷冷技术的的发展而而建立起起来的,是以以冷冻工工艺学为为基础,以以制冷技技术为手手段,在在低温条条件下的的物流现现象,是是需要特特别装置置,需要要注意运运送过程程、时间间掌控、运运输型态态、物流流成本所所占成本本比例非非常高的的特殊物物流形式式。以低温运输输和存储储为主要要环节的的低温物物流供应应链概念念图:冷 库冷 库配送中心销售商消费者全程温度控制产品长、短途运输配送流通加工一次运输二次运输销售包装材料处理产品包装回收与逆向物流图1: 低温物流供应链(Cold Chain)概念图 低温物流应应遵循“3T原原则”:产品最最终质量量取决于

4、于在低温温链中贮贮藏和流流通时间间(Tiime)、温温度(TTempperaaturre)和和产品耐耐藏性(TToleerannce)。“3T原则则”指出了了低温食品品品质保保持所允允许的时时间和产产品温度度之间存存在的关关系。由由于低温温食品在在流通中中因时间间温度度的经历而而引起的的品质降降低的累累积和不不可逆性性,因此对对不同的的产品品品种和不不同的品品质要求求,有相应的的产品温温度控制制和贮藏藏时间的的技术经经济指标标。(二)、食食品低温温链的价价值构成成食品低温链链主要包包括生产产、加工工、贮藏藏、运输输、配送送和销售售等环节节(图22)。产品生产产:低温温食品生生产企业业生产产产品

5、。低温加工工:包括肉肉类、鱼鱼类的冷冷却与冻冻结;果果蔬的预预冷与各各种速冻冻食品的的加工等。控温贮藏藏:包括食食品的低低温和冷冷冻,也也包括果果蔬的气气调贮藏藏。主要要涉及各各类低温库、低温柜柜、冻结结柜及家家用冰箱箱等等。低温运输输及配送送:包括括低温食品品的中、长长途运输输及区域域配送等等。主要要涉及铁路低温车车、低温温汽车、低低温船、低低温集装装箱等低低温运输输工具。在在低温运运输过程程中,温温度的波波动是引引起食品品质量下下降的主主要原因因之一,因因此,运运输工具具必须具具有良好好的性能能,不但但要保持持规定的的低温,更更切忌大大的温度度波动,长长距离运运输尤其其如此。低温销售售:包

6、括冷冷冻食品品的批发发及零售售等,由由生产厂厂家、批批发商和和零售商商生产产品 低温加工低温运输低温配送低温销售图2:食品低温链的价值链构成第三方物流的主要业务 控温贮藏目前最主要的物流业务共同完成。早早期,冷冷冻食品品的销售售主要由由零售商商的零售售车及零零售商店店承担,近近年来,城城市中大大量涌现现生产产品 低温加工低温运输低温配送低温销售图2:食品低温链的价值链构成第三方物流的主要业务 控温贮藏目前最主要的物流业务二、我国低低温物流流现状和和发展趋趋势 (一一)我国国低温食食品现状状 表1 我国国主要低低温食品品生产及及消费情情况(220044年)低温食品种种类生产厂家数数(家)年产量(

7、万吨)年增长率(%)城镇人均消消费量(千克)鲜肉6900534.588肉制品2500420303.8冷饮400017071.36乳制品15001885.61621.577速冻食品200010001014.555水产品4900413.888鲜蛋3000711.977水果152422661.266新鲜蔬菜118.334近年来,随随着我国国经济的的发展,人们生活水平不断提高,生活节奏不断加快,人们花在厨房里的时间越来越少,对冷冻低温食品的认知度越来越高,迅速拉动了冷冻低温食品的消费,低温冷冻食品每年增产约10。在我国收入较高的发达城市,冷却肉已占到人均年消费肉量的10%15%。低温蔬菜的发展也很快,

8、尽管目前低温蔬菜的消费总量仍较小,但是随着保鲜技术水平和产品质量的提高,会有越来越多的消费者接受这种产品。上述食品均均属于低低温食品品,大都都需要低低温物流流,随着着产销量量的快速速增长,我我国的低低温物流流业将进进入快速速增长时时期。 SKIPIF 1 0 SKIPIF 1 0 资料来源:统计综综合数据据(二)我国国低温物物流现状状1、低温运运输基础础设施落落后,运运输损耗耗大铁路方面:在全国国总运行行的33.8万铁铁路车辆中,低低温车只只占2%左右,不不足70000辆辆,而且且大多是是陈旧的的机械式式速冻车车皮,规规范保温温式的保保鲜低温温运输车车厢缺乏乏,低温温运量仅仅占易腐腐货物运运量

9、的225%,不不到铁路路货运总总量的11。公路方面:现代化化的低温温卡车严严重不足足,20000年我我国低温温保温汽汽车拥有有量约4400000辆,而而同期美美国和日日本分别别拥有低低温保温温汽车220和112万辆辆,我国国低温保保温汽车车占货运运汽车比比例仅为为0.33%,而而发达国国家中,美国为1%,英国为2.6%,德国达到3%。目前,我国国易腐物品品装车大大多在露露天而非非在冷库库和保温温场所操操作,80%90%左右的的水果,蔬蔬菜,禽禽肉,水水产品大大多是用用普通卡卡车运输输,至多多上面盖盖一块帆帆布或者者塑料布布。低温运运输率(即即易腐货货物采用用低温运运输所占占的比例例)约110%

10、20%,而欧、美美、日等等发达国家均达到到80%90%。由于于运输过过程中损损耗高,整整个物流流费用占占到易腐腐物品成本本的700%,而按按照国际际标准,易易腐物品品物流成成本最高高不超过过其总成本本的500%。我国每年的的低温物物流损失失超过7750亿亿元人民民币。2、低温物物流技术术有待提提高,管管理有待待加强我国的低温温保温技技术有待待发展,有有效的温温度控制制设施投投入有限限,训练练有素的的低温物流流供应链链管理和和操作人人员严重重缺乏,先先进的全全程低温温控温运运行管理理制度亟亟待建立立,导致致各个环环节信息息阻塞,易易腐物品品在运输输途中发发生无谓谓耽搁,风风险增多多。3、第三方方

11、物流服服务难到到位,发发展缓慢慢虽然低温物物流具有有很大的的发展潜潜力,但但是由于于专业人人员缺乏乏和基础础设施严严重滞后后,我国国的低温温物流业业尚处于于初级阶阶段,市市场规模模还不大大,区域域性特征征比较强强,缺乏乏有影响响力的、全全国性的的第三方方低温物物流行业业领袖。现在绝大多多数的低低温物流流供应商商只能提提供低温温运输服服务,并并非完全全意义上上的低温温物流服服务。当当前,很很少有供供应商能能保证对对整个供供应链环环节的温温度控制制,使得得多数生生产厂家家不愿也也无法放放心地将将低温物物流业务务外包,只只能是自自行经营营,即使使外包,也也是区域域性部分分配送和和短途低低温运送送。三

12、、杭州市市低温物物流市场场现状杭州市场低低温食品品消费分分析1、肉类食食品消费费近年来,国国内肉类类及其制制品的市市场规模模不断扩扩大。据据预测,国内肉类消费将由2001年的6373万吨增长到2010年的10000万吨左右,继续保持稳步上升趋势。国内肉制品消费将由目前的420万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空间巨大。杭州市场的的肉类食食品消费费也呈上上涨趋势势。20004杭杭州年产产鲜肉及及肉制品品32.07万万吨,比比20003年增增长约66%。杭杭州市城城镇居民民人均消消费肉类类食品的的支出为为5622.93元元(食品品总支出出为38807.5元),人人均消费费肉类食食品4

13、00.211千克,比比20003年增增长约55%。表2 杭杭州市场场20004年肉肉类食品品消费情情况杭州肉类食食品生产产量(万万吨)城镇人均消消费肉类类支出(元元)城镇人均消消费肉类类数量(千千克)年增长率(%)杭州市场总总消费量量(万吨吨)32.077 5622.933 40.21 525.7 肉肉制品加加工业的的利润率率为2.93%,经济济效益比比较好。目目前杭州州市最大大的肉类类加工企企业是杭杭州市杭杭州联合合肉类集集团公司司。该公公司20004年年实现销销售收入入4.005亿元元,集团团所属的的冷冻食食品交易易市场年年商品吞吞吐量550万吨吨,成交交额200亿元。 2、乳制品品消费自

14、19900年以来来,我国国以牛奶奶为主的的乳制品品进入快快速发展展期,119900-20000的的10年年平均年年增长率率为122.1%,居世世界第一一。20004年年产量达达到18885.6万吨吨,城镇镇人均占占有量达达到211.57公斤斤/人。最近两三年年来,杭杭州城镇镇年人均均牛奶消消费量从从8公斤斤左右迅迅速攀升升到288.2公斤斤左右,增增长最快快一年杭杭州市人人均年消消费增长长了177,220044年杭州州本地生生产的鲜鲜奶约6653332吨,其其他乳制制品1554766吨。城城镇人均均乳制品品消费支支出为5531.06元元,比上上年增长长16%。表3杭州市市场20004年年乳制品

15、品消费情情况鲜奶产量(吨吨)其他乳制品品产量(吨吨)城镇人均乳乳制品支支出(元元)城镇人均消消费量(千千克)年增长率(%)市场总消费费量(万万吨)653322154766167.00628.216%18.100除美丽健、双双峰、燕燕牌三家家本地企企业外,外外地乳品品行业纷纷纷进军军杭城,针针对不同同消费层层次,激激烈拼杀杀。从销销售渠道道分析,占占整个奶奶业市场场份额近近五成的的居民订订奶中,美美丽健、双双峰、燕燕牌三家家杭州本本地企业业占绝对对优势。学学校的学学生牛奶奶中,美美丽健和和双峰平平分秋色色。总体体来看,美丽健、双峰、燕牌三家本地企业销售量在杭城约占乳制品销量总额的一半。表4 杭州

16、州乳制品品三强220044年生产产情况燕牌(万吨吨)双峰(万吨吨)美丽健(万万吨)431 33、速冻冻食品消消费速冻食品是是利用现现代速冻冻技术,在25以下迅速冻结,然后在18或更低温度条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品。随着社会生活节奏的加快,速冻食品成为当今世界上发展最快的食品工业之一。从1995年起,我国速冻食品的年产量每年以20的幅度递增,年产量接近1000万吨。据不完全统计,近年来,我国现有各类速冻食品生产厂家近2000家,年销售额达100亿元。 就全国来看看,消费者者最常吃吃的冷冻冻点心品品牌依次次为五丰丰(266. 11 %) 、龙龙凤(222. 6 %) 、日日冷

17、(77. 55 %) 和海海霸王(5. 2 %) 等等。不过过五丰的的消费者者大部分分来自杭杭州,当地811 %的的消费者者平时最最常食用用的品牌牌为五丰丰,在其他他地区食食用者则则相对较较少。另另外,近近几年来来,佑康康在杭州州市场的的占有率率也呈上上升之势势,逐步步抢占五五丰的市市场份额额。表5 杭州州市场速速冻食品品20004年消消费情况况城镇人均消消费(元元)城镇人均消消费量(千千克)五丰冷食年年产量(万万吨)佑康冷食年年产量(万万吨)市场总消费费量(万万吨)61.215.32.529.82 4、冷冷饮消费费我国冷饮市市场规模模不断扩扩大,消消费总量量从19990年年的555万吨增增长

18、到220044年的1170万万吨。消消费的季季节性差差异逐步步消失,目目前国内内城镇人人均消费费量已达达到1.36kgg, 但与世世界平均均水平和和发达国国家相比比,差距距很大,市市场潜力力也很大大。 杭州20004年年城镇人人均冷饮饮的消费费量约为为2.443公斤斤,人均均消费为为48.6元。表6 杭州州市场冷冷饮消费费情况城镇人均消消费(元元)城镇人均消消费量(千千克)佑康年产量量(万吨吨)五丰年产量量(万吨吨)市场总消费费量(万万吨)48.62.433.821.565、其他常见的低温温食品还还有新鲜鲜蔬菜,水水果,蛋蛋类及水水产品。根根据杭州州20004年鉴鉴,上述述产品的的生产量量及人

19、均均消费情情况如下下表:表7 20004年年杭州蔬蔬菜,水水果,蛋蛋类及水水产品消消费情况况品名人均消费(元元)人均消费量量(千克克)市场总消费费量(万万吨)蔬菜341.338131.33484.322水果275.44862.79940.3蛋类51.89912.5558.06水产品601.1115.3229.83 SKIPIF 1 0 图5 杭州城镇居民各低温食品支出在食品总支出中份额图5 杭州城镇居民各低温食品支出在食品总支出中份额图6 杭州市场2004年各低温食品总消费量(单位:万吨) SKIPIF 1 0 图6 杭州市场2004年各低温食品总消费量(单位:万吨) 由由图5及及图6可可以看

20、出出,20004年年,杭州州城镇居居民购买买低温食食品的支支出金额额占总的的食品支支出金额额的555%,总总消费量量为1997.669万吨吨。由此此可见,杭杭州市场场的低温温食品需需求巨大大。当前竞争割割据分析析1、低温物物流设施施分析大致上低温温食品根根据其存存储温度度的不同同,可以以分为以以下几类类:冷藏食品,适适用于00-77,比如如生鲜蔬蔬菜,水水果,果果汁,乳乳制品,肉肉制品及及蛋类等等。冰温食品,适适用于-22,比如如鲜肉和和水产品品等。冰冻食品,适适用于-18以下,比比如速冻冻食品和和速冻蔬蔬菜等。超冷链食品品,适用用于-550以下,比比如生鱼鱼片等。 一一般来说说,分为为冷藏食

21、食品(包包括冰温温食品)和和冷冻食食品(包包括冰冻冻食品和和超冷链链食品)。与与此相对对应,冷冷库也分分为冷藏藏高温库库(04)和冷冷冻库(-18以下)。杭州目前冷冷库拥有有量约为为980040吨吨,其中中冷冻库库(-118以下)的的占400%左右右,企业业自备冷冷库7883400吨,占占79.9%。第第三方公公共冷库库仅为1197000吨,不不能满足足市场需需求,存存在较大大的缺口口。表8 杭杭州现有有冷库分分布状况况冷库所属单单位 存储量(吨吨)冷库所在地地杭州联合肉肉类有限限公司500000秋涛路1998号佑康集团3000分散于市区区内五丰集团5000秋涛路一弄弄三号顺丰祥食品品有限公公

22、司1500半山崇闲镇镇浙江东新食食品有限限公司5000东新路沈家家路299号杭州燕牌乳乳业1000秋涛路3773号杭州新希望望双峰乳乳业200江干区七甲甲路988号杭州美丽健健乳业400秋涛北路1188号号下城和平冷冷库1200东新路岳帅帅桥萧山云祥食食品100000萧山犁头金金工业园园望达贸易5000杭州江干区区华远投资管管理3000钱江二桥下下捷美特食品品有限公公司5000萧山红山农农场杭州桕联综综合养殖殖公司40杭州西湖区区转塘桕桕联工业业园跃腾水产有有限公司司1000萧山围垦农农业生态态园区笕桥蔬菜批批发市场场100机场路,秋秋涛路,石石桥路交交汇处西湖肉制品品有限公公司1000莫干山

23、路4491号号万隆肉类制制品有限限公司1500余杭区勾庄庄镇杭州加进农农副产品品配送有有限公司司3800下沙农业园园区其他300 上上表中打打记号的的冷库是是纯第三三方公共共冷库,但但近几年年来,很很多公司司为了更更好提高高自己冷冷库的利利用率,把把冷库面面向社会会开放,在在上表中中用表示。 目前我国有有冷藏车车3万余余辆,每每年的年年增长112000辆。现现在上海海有冷藏藏保温汽汽车11140辆辆,其中中保温车车7200辆,冷冷藏车4420辆辆。浙江江省拥有有的保温温冷藏汽汽车很少少,具有有冷藏功功能的船船只不足足1000条。2、第三方方低温物物流企业业情况表9 杭杭州第三三方低温温配送企企

24、业情况况冷库所属单单位配送服务情情况其他服务情情况杭州联合肉肉类有限限公司拥有20多多辆自备备车,负负责城区区内的配配送提供装卸服服务顺丰祥食品品有限公公司不提供配送送服务浙江东新食食品有限限公司不提供配送送服务下城和平冷冷库不提供配送送服务望达贸易负责城区内内配送提供销售服服务华远投资管管理负责城区内内配送提供销售服服务跃腾水产有有限公司司不提供配送送服务杭州加进农农副产品品配送有有限公司司拥有自备车车8辆,负负责城区区内配送送提供加工服服务从上表中可可以看出出,杭州州市场上上所谓的的第三方方低温物物流企业业有很大大一部分分是不具具备配送送功能,更更别提流流通加工工,包装装能功能能了。3、低

25、温物物流行业业的潜在在进入者者分析杭州富日物物流有限限公司杭州富日物物流有限限公司拟拟在杭州州江干区区九堡镇镇三围村村投资兴兴建一个个大型物物流中心心,该项项目已规规划6000亩物物流用地地,常、低低温及配配载中心心建物,以以及拥有有适合国国内第三三方物流流实际操操作经验验经营团团队。现在下沙路路旁4000亩土土地上自自建月台台式仓库库16万万平方米米,且已已全部投投入使用用。20002年年,年营营业额突突破20000万万元,220033年物流流收入达达50000万元元。表10 富富日物流流开展低低温物流流业务的的优劣势势分析详细说明外在机会杭州低温食食品消费费势头强强劲,每每年呈220%左左

26、右的速速度上升升;杭州州市场现现有的第第三方低低温物流流配送企企业运做做不规范范,服务务不完善善;政府府近几年年大力扶扶植物流流企业,物物流投资资环境日日臻完善善。内部优势公司管理科科学,规规范;公公司人员员专业素素质较高高;公司司具有外外资背景景,资金金充裕。外在威胁低温物流设设备投资资巨大,回回收期较较长内部劣势公司之前没没有相关关经验,缺缺乏专业业技术人人员4、经营风风险分析析、冷藏库库单位制制冷负荷荷:一般冷却物物冷藏间间(0-22):制制冷设备备负荷75.7大卡卡/吨;机器负负荷660大卡卡/吨;250吨以以下冷库库(-115-118):制制冷设备备负荷70.5大卡卡/吨;机器负负荷

27、660大卡卡/吨;500T10000T冷冷藏库(-18) :制制冷设备备负荷45.6大卡卡/吨;机器负负荷440大卡卡/吨;150035000T多多层库(-18) :制制冷设备备负荷35大大卡/吨吨; 机器负负荷228大卡卡/吨;450090000T多多层库(-18) :制制冷设备备负荷28大大卡/吨吨; 机器负负荷221大卡卡/吨;、冷藏库库每吨货货需用冷冷却面积积:250吨以以下冷库库配管 0.99011.2平平方/吨吨;500110000吨配管管 0.77000.955平方/吨;100030000吨配配管 0.66000.900平方/吨;150035000多层层库 0.55500.688

28、平方/吨;由上可见,冷冷库对资资源的耗耗费很大大,特别别是电力力的耗费费明显;另外,冷冷库存在在着规模模效应,规规模太小小不仅不不能节省省能源,反反而会造造成经营营的困境境。据业内人士士分析,冷冷库的投投资费用用大约是是1万元元/平方方,加上上制冷设设备的投投入和每每天244小时的的用电,的的确是一一笔不小小的数目目。另外外,冷藏藏车也是是价格不不菲,一一辆冷藏藏车的价价格相当当于同等等吨位的的卡车价价格的445倍,还还要算上上平时维维护的费费用,经经营低温温物流确确实需要要很大的的投入。与此相对,低低温物流流的回报报也很丰丰厚。尤尤其是对对于提供供高附加加服务的的低温物物流企业业而言,杭杭州

29、联合合肉类有有限公司司下属的的冷库一一年的赢赢利就达达20000多万万人民币币。四、调研结结论(一)开展展低温物物流业务务正当其其时综上所述,低低温物流流作为物物流业务务中基础础设施、技技术含量量和操作作要求都都很高的的高端物物流,其其利润回回报也是是非常可可观的,随随着我国国经济的的进一步步发展,低低温物流流的需求求市场会会越来越越大,作作为一个个技术密密集型和和资金密密集型行行业,低低温物流流的专业业化、高高难度以以及基础础设施的的高投入入,进入入的门槛槛很高,一一般物流流企业很很难切入入,以至至于市场场上还没没出现足足以引领领行业发发展的企企业领袖袖,这为为有实力力的企业业进入该该市场创

30、创造了有有利条件件(图66)。导入期成熟期衰退期成长期目前所处阶段图7:低温物流行业发展过程导入期成熟期衰退期成长期目前所处阶段图7:低温物流行业发展过程低温物流行行业即将将进入高高速发展展的快速速成长期期,当前前正是进进入低温温物流的的最佳时时机。作作为有着着相当影影响力并并正在向向国内一一流物流流企业迈迈进的物物流企业业,切入入低温物物流市场场正当其其时。物物流企业业进入低低温物流流市场,对对物流企企业的品品牌塑造造将起到到一定推推动作用用,同时时,低温温物流的的高利润润,也将将为公司司带来较较高的经经济收益益回报。(二)进入入低温物物流市场场优劣势势分析虽然低温物物市场具具有很强强的发展

31、展前景,也也应该清清醒地认认识到,物物流企业业自身依依然存在在很多不不足:基础设施施不足:现在几几乎所有有的综合合第三方方物流企企业都面面临现代代化的运运输车、低低温库等等冷链基基础设施施缺乏的的窘境。人才严重重短缺:现在物物流人才才缺乏是是不争的的事实,懂懂冷链技技术和管管理、低低温物流流操作熟熟练的专专业物流流人才更更是严重重不足,而而且在很很长一段段时间内内无法克克服。运作经验验缺乏:现有的的低温物物流项目目多是低低温运输输,仅为为低温物物流链的的一个环环节(见见图2)。没没有完整整的低温温供应链链管理和和技术指指标体系系,缺乏乏完整的的低温物物流链操操作经验验。业务开展展困难:由于行行

32、业特殊殊性,对对产品质质量控制制要求高高,生产产企业对对外包持持相当怀怀疑态度度,大多多自营其其物流;目标客客户群区区域性集集中度较较高,市市场上现现有供应应商易形形成专一一性和排排他性。面对困难,物物流企业业只有充充分利用用自己在在普通物物流运作作中整合合社会资资源的能能力和方方法,弥弥补基础础设施不不足和运运作经验验缺乏等等问题,同同时有意意识的积积累项目目运作管管理经验验,培养养自己的的低温物物流人才才。(三)、有有可行性性的具体体合作模模式在低温物流流市场有有待开拓拓,企业业基础设设施缺乏乏状态下下,物流流企业独独自开展展专业第第三方低低温物流流,具有有很多不不确定因因素和相相当的困困

33、难,目目前整合合与合作作是物流流企业得得以发展展的两大大法宝,开开展低温温物流也也是一样样,在整整合的前前提下,开开展多方方面的合合作是物物流企业业开展低低温物流流业务的的有效途途径和手手段。模式1:与与生产商商结盟,按按条块开开展低温温运输服服务低温物流事事业部要要与各类类生产商商结成联联盟,先先期按条条块提供供低温链链分割的低低温运输输环节功功能服务务,输出出有针对对性改进进的物流流管理和和运作体体系,现现在从事事低温运运输的多多数企业业,如:速冻食食品运输输、冷饮饮运输以以及低温温乳品运运输等,多多是采用用此种方方式。随随着合作作的进展展,与客客户建立立起的合合作关系系趋向稳稳固,以以及

34、操作作经验的的不断积积累,通通过对生生产商自自有低温温资源、社社会资源源和我司司资源的的不断整整合,建建立起科科学的、固固定化的的低温物物流管理理和运作作体系,逐逐步为各各类生产产商提供供更全面面的低温温物流服服务。该模式优点点:易于于进入,客客户容易易锁定,能能充分利利用现有有车辆资资源,获获得短期期收益明明显等。该模式缺点点:短期期内无法法提高操操作和组组织水平平,品牌牌影响作作用较小小,基础础设施建建设和业业务开展展受制于于生产商商,对企企业长期期发展不不利。解决方法或或措施:与生产产商建立立起完全全意义上上的外包包合作关关系或共共同成立立独立的的第三方方低温物物流服务务企业。区域公司冷

35、藏小组区域公司冷藏小组区域公司业务行政冷藏事业部专业的冷藏物流企业(条件成熟时)资源整合及操作市场调查及客户开发图8:冷藏事业部组织结构模型模式2:与与同业进进行合作作整合,开开展第三三方低温温物流业业务目前,现有有的低温温物流服服务商多多为小企企业,资资金、经经验以及及管理运运作水平平到有待待提高,但但是他们们在成长长的过程程中,大大多积累累了一定定的低温温物流基基础设施施资源和和特定的的客户群群。物流流企业可可以充分分利用自自身的品品牌、资资金、管管理和网网络优势势,与他他们开展展多方位位的合作作,特别别是在低低温物流流项目的的不同环环节上,在在双方不不断获得得经济效效益的同同时,通通过自身身能力,通通过整合合这些小小企业现现有的各各类资源源,达到到壮大自自我的目目的。(如如图9)图9:与低温物流服务商结盟模式图9:与低温物流服务商结盟模式品牌、管理

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