某汽车某汽车供应商培训管理

1、PAGE PAGE 25 供应应商培训训手册 供应链管理理 SSuppply Chaain Mannageemennt Matteriial Plaanniing & LLogiistiics 前 言 首先，我我们借此此机会感感谢所有有长安福福特的供供应商，与与我们携携手合作作，在中中国市场场，制造造最有性性能价值值比的产产品。为为达到这这一目标标，我们们应全方方位努力力，在各各个领域域达到世世界水平平。 福特强调供供应链管管理的重重要性，要要求提供供高品质质的交货货业绩、卓卓越的客客户满意意度、和和持续的的改进。我我们决定定灌输、运运用这些些理念，不不仅仅是是对我们们自己，而而且也对对我们的

2、的供应商商。 这本手册是是实现这这一目标标的第一一步。这这里有我我们特别别注意和和强调的的地方，并并要求建建立一个个与之相相应的流流程，避避免造成成生产停停线、混混乱、紧紧急订货货等等。 我们也将有有计划地地拜访供供应商，以以便我们们能更好好地讨论论、理解解和制定定实施计计划。 我们的使命命是将信信息和物物料以最最低成本本、及时时地送达达工厂。我我们衷心心期待在在供应链链管理方方面，以以最佳运运作来实实现我们们共同的的目标。 你们任何的的建议和和意见反反馈对我我们都是是非常重重要的。 谢谢合作！ 长安福特物物流部 供应链管理理 目录1. 简介介44 - 5 2. 供应应链管理理对供应应商的要要

3、求 6 - 8 3. 交货货条款说说明 9 4. 发运运和交货货指导110 5. 供应应商交货货绩效评评估概要要 111 6. 常用用问题解解答 112 - 133 7. 意见见反馈表表 14 简介 物流部MPP&L （Matteriial Plaanniing andd Loogissticcs） 物流部（物物料计划划及后勤勤）是包包括以下下几个职职能部门门： 供应应链 生产产计划及及整车发发运 物料料操控及及包装工工程 海关关、运输输及后勤勤 供应链管理理SCMM （Suppplyy Chhainn Maanaggemeent） 供应链负责责订单的的跟踪和和库存控控制，保保证工厂厂有足够够

4、的物料料，满足足生产需需要。 使命 确保零件在在要求的的时间、按按要求的的数量并并且以最最低成本本方式到到达工厂厂，以满满足工厂厂生产需需要，而而没有零零件短缺缺。 目标 供应商联系系网络 发布订单 评估供应商商交货绩绩效 控制库存水水平 对供应商在在物流的的流程和和系统运运用方面面进行培培训 任务 HYPERLINK http:/ 中中国最大大的资料料库下载载协调解决任任何与订订单要求求不符的的交货，这这些差异异可能由由以下因因素造成成； 生产计划变变更和生生产排程程的变更更 供应商交货货能力有有问题 收货纪录的的不完整整、或错错误 运输方问题题 其它的不可可抗力 我们的组织织结构图图采购部

5、：签签订采购购合同及及其他商商务事宜宜。STA： 提供供供应商技技术支持持。质量部 : 负负责进货货质量的的检验和和把关。MP&L: 计划、跟跟踪、收收货、投投料送线线，确保保有足够够的物料料满足生生产，并并控制库库存总体体水平。 2供应链链管理对对供应商商的要求求目标对所有供应应商，供供应链管管理都希希望他们们有优秀秀的交货货业绩、卓卓越的客客户满意意度和持持续改进进。我们们的目的的是帮助助供应商商建立一一个高品品质的交交货水平平，符合合我们作作为一流流汽车公公司的标标准。清清晰地理理解我们们的体系系、达到到我们的的期望，是是供应商商应该做做到的。同时，能清晰地认识到以下观念是至关重要的：长

6、安福特是客户（Changan Ford IS THE CUSTOMER）。（以下长安福特简称“客户”）对供应商物物料管理理的要求求 要达达到符合合福特标标准的交交货品质质，必须须遵循以以下最基基本的要要求： 组织结构构清晰：我们要求供供应商有有清晰、完完整的组组织架构构，即有有一个专专业的、独独立的物物流管理理部门，并并直接向向该公司司的高级级管理层层汇报，才才能在紧紧急的情情况下，迅迅速、强强有力地地做出决决策和反反应。有形成文件件的，正正式签发发生效的的物料管管理流程程，并且且在整个个组织贯贯彻实施施，特别别是客户户满意度度观念，必必须被充充分理解解并形成成书面文文件。各工作岗位位有详尽尽

7、的工作作指责描描述，并并形成文文件，签签字认可可，同时时附有岗岗位培训训计划。 物料料管理体体系为确保长安安福特在在正确的的地点、在在所要求求的时间间内、收收到正确确的数量量和正确确的零件件状态的的货物，供供应商必必须确立立、形成成书面文文件的物物料管理理体系，避避免紧急急榆树*空运）和和未经允允许的超超交付。供应商在自自己的仓仓库，应应有适当当的程序序来完善善，有真真实记录录所有的的进出库库数据、库库存的转转移，并并有明白白标识的的库存识识别区域域。 信信息反馈馈供应商应定定期提供供客户最最新的组组织机构构图，联联系人、电电话、传传真和紧紧急联系系方式等等。谨记：如果果由于联联系人联联系不上

8、上，或任任何的工工作疏忽忽或失职职导致的的物料供供应问题题，都将将影响到到客户的的正常生生产。特特别是长长安福特特现在实实行两班班生产，我我们要求求供应商商的工作作时间能能覆盖我我们的一一切工作作时间。任何不能达达到的交交货要求求和任何何可能对对交货计计划要求求有影响响的潜在在问题，供供应商有有责任提提前通知知客户，不不然造成成的后果果，供应应商将全全权负责责。由于于汽车制制造业的的动态性性，要求求迅速反反映市场场需求，供供应商应应提供客客户支持持帮助，并并采取相相应的措措施减小小供货不不畅所带带来的损损失到最最低。 电子子商务平平台供应商应登登陆到福福特全球球供应商商网页 （ FFSP-Fo

9、rrd SSuppplieer PPorttal ）(网址是是： HYPERLINK ) 查询订订单需求求：包括括两周内内的日交交货需求求（Shhipppingg Reeleaase ）和66个月内内的需求求预测 (Pllannningg Reeleaase)；每次次发货信信息也在在此平台台内提交交发送，即即电子AASN( Addvanncedd Shhipppingg Nooticce).供应商是否否有能力力按上述述要求做做，也是是前期供供应商评评估的重重要考量量指标之之一。 货货物发运运 （ ASNN ）长安福特强强调供应应商的电电子发货货能力。电电子ASSN将通通过网络络传送到到我们的的

10、物料管管理系统统CMMMS3 （ CCommmon Matteriial Mannageemennt SSysttem ），从从而使得得在途物物料可视视化，便便于掌控控和简化化收货程程序。任任何手工工操作都都是错误误的重要要来源之之一，因因此，如如果供应应商长期期不能上上网查看看订单需需求和发发送ASSN，是是不能接接受的。 准时、准准确地提提交电子子ASNN是满足足生产需需要和提提高供应应链管理理可见度度的重要要因素。由由于电子子ASNN在物料料管理上上的重要要性，他他是评估估供应商商交货绩绩效的重重要指标标。对那那些没有有或仅仅仅是部分分提交AASN的的供应商商将被扣扣分。供应商必须须防止

11、发发货差异异，即AASN数数量、规规格与实实物不符符。 谨记：每每一次发发货差异异的产生生都可能能造成额额外的库库存（超超交）或或空运费费（欠交交）。 产品品标识和和包装为保证所有有货物的的安全运运输，要要求所有有的标签签和相关关文件必必须清楚楚、易读读。只允允许使用用长安 福特特规定的的标签 （ 见见长安安福特包包装手册册）或或在客户户要求下下的特殊殊运费的的特殊标标识。错误的标签签或没有有标签是是不被允允许的，因因为它将将引起质质量问题题和生产产问题。零零件号必必须完整整书写。供应商应按按照整包包装发货货，除非非得到客客户的特特别许可可。在发货前，所所有零件件的包装装必须得得到客户户包装工

12、工程师的的认可。经经确认的的包装数数据，包包括重量量、数量量、尺寸寸，应与与实际尺尺寸应验验。如果希望进进一步了了解，请请咨询我我们的物物料操控控及包装装工程(Maaterriall Haandllingg & Pacckaggingg Deeparrtmeent. MHH&PEE). 生产的的灵活性性/库存存管理 由于汽车制制造业的的动态性性，满足足客户产产量/车车型配置置，和产产品/换换型的灵灵活性，是是满足最最终用户户需求，也也是每一一位供应应商的基基本任务务。重庆以外的的供应商商都需要要在长安安福特附附近设置置中转库库，供应应商在重重庆中转转库必须须根据网网上需求求随时保保持1周周以的

13、库库存，然然后由中中转库向向长安福福特根据据每日需需求发货货。供应商自购购的进口口原材料料/零件件/总成成等，要要求根据据网上预预测保持持在重庆庆仓库有有至少22周安全全库存，在在国内有有至少11个月安安全库存存，在途途（海运运等常规规运输）有有至少持持续2个个月的安安全库存存。并在在每月初初向供应应链相关关专员报报告库存存及在途途情况。如如发现短短缺，请请提前至至少一个个月向我我们报告告。供应商应每每日监控控他们的的原材料料、半成成品、成成品的库库存水平平，不断断改善和和满足长长安福特特的低成成本原则则。 改进和和预防措措施供应商迅速速采取适适当的预预防行为为，避免免客户由由于零件件短缺的的

14、停线损损失。供供应问题题的解决决方案不不应涉及及到费用用或时间间的增加加。在紧急情况况下（系系统崩溃溃、电话话线断掉掉等），供供应商应应有备用用应急方方案来保保证交货货。3.交货条条款说明明在此说明的的有关交交货条款款，有助助于各供供应商更更好地理理解其交交货责任任与义务务。一般情况下下，所有有长安福福特的供供应商都都是JIIT（JJustt inn Tiime ）供应商商，即按按照订单单需求，在在所要求求的时间间内、将将所要求求的数量量送达指指定的地地点。根据各个零零件的具具体状态态（如大大小、价价值等），我我们的物物料操控控部门MMH&PPE将对对每一个个零件作作出规划划，规定定其收货货地

15、点、存存放地点点和生产产线上的的料架设设计等等等。针对对某些零零件的特特殊性，将将要求直直接送达达生产线线上，其其中包括括 直送件 （ DDireect Delliveery ）: 直直接送到到生产线线的装配配点、但但不用按按生产线线上的车车辆配置置派出一一直的 顺序序。 排序件件（ IIn SSequuencce ）: 接接受VTTS （ Vehhiclle TTracckinng SSysttem 整车生生产跟踪踪系统）发出的的实际生生产中的的车辆配配置顺序序表、排排出同样样的顺序序，将零零件送达达生产线线装配点点。 下线支支付件（PPOP-Payy onn Prroduuctiion ）

16、:与其其他几种种交货方方式最大大的不同同是：发发货不需需要发送送电子AASN，将将零件送送到生产产线旁装装配点时时也无我我方的收收货签收收，付款款是根据据整车下下线数据据为依据据。与排排序件一一样，也也是接收收VTSS （ Vehhiclle TTracckinng SSysttem 整车生生产跟踪踪系统）发出的的实际生生产中的的车辆配配置顺序序表（或或成广播播通知）、排排出一致致的顺序序，将零零件送达达生产线线装配点点。以上直送方方式的交交货，要要求供应应商有其其驻厂工工程师，长长期驻厂厂负责确确保生产产进度。外协件供应商需要要从长安安福特领领用零件件（称下下层件或或外协件件）才能能装配出出

17、其自制制件时，此此类供应应商称为为上层件件供应商商，对此此类零件件的操作作要求如如下： 长安福福特每收收到一批批下层件件，上层层件供应应商必须须将其全全部领走走。 供应商商必须每每周五将将其手上上的下层层件库存存报表报报给供应应链人员员，列明明收货、发发货（上上层件送送货）、报报废（包包括自制制件上层层件报废废造成的的下层件件的报废废、以及及由于下下层件原原供应商商原因的的报废）和和遗失等等。如果果库存满满足不了了第三周周开始的的上层件件交货需需求，必必须报出出以便供供应链人人员及时时将下层层件订回回补足。 下层件件属于长长安福特特资产，除除非有约约定，任任何报废废都必须须送回长长安福特特，填

18、写写装箱单单 （注注明GSSDB号号和退回回原因为为“Rejjecttionn）。 供应商商必须每每月对下下层件作作一次盘盘存，每每月底供供应链人人员将盘盘存要求求表传真真给供应应商。盘盘存结果果供应商商签字、盖盖章交回回供应链链人员录录如CMMMS33并报长长安福特特财务部部。每年年至少一一次，长长安福特特的盘点点员将赴赴供应商商处作盘盘存。 有非生生产零件件使用的的下层件件的消耗耗，如装装配报废废，样件件领用，售售后需求求（零件件号非生生产零件件号）及及其他任任何其他他非正常常耗用须须及时通通知长安安福特物物流部相相关人员员。4发运和和交货指指导 供应商商代码GGSDBB GSDB（Glo

19、oball Suuppllierr Daata Basse）是全球球供应商商代码。共共有5位字母母和数字字，由福特给给出。每每一个供供应商都都有属于于自己的的、独一一无二的的代码。 注意：如果果你没有有GSDDB或GSDDB有问问题，请请与采购购部或供应链链联系。 零件件号 零件号由三三部分构构成：前前缀（不不超过66位）、中中缀（不不超过88位）、后后缀（不不超过88位）。 例如： XXS611 - A2555322 - AB Prrefiix Basee Sufffixx 前缀代码表表示车型型年份，生生产线代代码和设设计级别别 中缀代码表表示品名名 后缀代码表表示工程程变更级级别 如果是颜

20、色色件，其其后缀有有另外的的4位字母母，如：说3NN21-17KK8199-ADDR2AAD 供应商商发货操操作规范范 订单查询： 供应商商应必须须每天登登录到福福特全球球供应商商网页(FSPP Forrd SSuppplieer PPorttal)（网址址是htttpss:/m）查询询2周内的的日交货货需求（Shipping Release）、安排发货。定期查询6个月内的需求预测（ Planning Release），安排原材料的订购。 发货：考虑虑运输时时间，在在货物备备齐后，填填写电子子ASNN、提交交发送成成功后，打打印出来来作为装装箱单据据随货物物一并送送达，这这也是我我们收货货人员

21、开开箱验货货、签收收和财务务付款的的重要凭凭据。 按时按量送送达，不不可欠交交也不可可超交。 注意事项： 1.如果订订单需求求数量少少于零件件的整包包装数量量，请按按整包装装发货。如如果供应应商的包包装数量量与我们们系统设设置的包包装数量量不一致致，请通通过书面面方式通通知供应应链和包包装工程程师。我我们将检检查、更更新设置置。 2.除非接接到来自自供应链链人员的的特别指指示，供供应商应应确保发发货严格格按照最最新发布布的订单单需求，不不可超交交或欠交交。 3.正确填填写ASSN：发发货日期期，本次次发货数数量和累累计发货货数量（CUMM）等必须须填写正正确。 4如果长长期没有有持续更更新的订

22、订单需求求，请询询问供应应链人员员加以确确认。 5顺序件件和POOP件供供应商按按收到车车辆配置置顺序表表（邮件件通知）送送货，PPOP件件无须发发送电子子ASNN。 5. 供应应商交货货绩效评评估概要要 所有长安福福特供应应商必须须保持一一个高水水平的交交货记录录，以避避免短少少、停线线、混乱乱、紧急急空运等等等。供供应链人人员按照照供应应商交货货绩效评评估在在每个月月的月底底对每个个供应商商进行评评分，这这个分数数是评定定供应商商是否能能成为QQ1供应应商的一一项重要要指标。一下为交货货绩效评评估指南南（具体体评分标标准见供供应商交交货绩效效评估）：供应商交货货联络系系统目标 ASNN必须

23、1100%按时提提交 ASNN信息必必须1000%正正确。 供应商商必须能能够上网网得到订订单和发发送ASSN。 计算依依据 ASNN是否上上传得准准时和正正确 缺件是是否有回回报 问题报报告（承承诺事件件未达成成；重大大问题联联系失误误；当月月重复缺缺件被催催货行动/ 整整改计划划不完整整/延迟迟） 每年年必须按按时提交交MS-90000自评评。供应商交货货绩效目标 全年保持持良好的的交货记记录 没有任何何过失导导致生产产或服务务的中断断（生产产损失）计算依据 交火火是否延延迟，未未按订单单所要求求的时间间和数量量送达 是否否由于供供应商的的原因，造造成停线线/生产产损失（包括生产风险/生产

24、紧张） 包装装是否得得到确认认、符合合福特标标准（一一次性包包装、周周转箱、料料架、标标签） 交交货累计计符合度度如何 交货货是否有有差异，如如交货数数量是否否与ASSN符合合，零件件号是否否不对，是是否发错错货、发发少/多多货（有有单无/多料） 交货货问题回回报，如如相关单单位提出出包装不不良，超超交或无无订单交交货，包包装标识识不良，运输单据不完整等 （如：无装箱单、无标签、无零件号标识等）。常见问题回回答 什什么是RRELEEASEE（订单单）？ RELLEASSE有两两种方式式：8330和8862。 8330（ Plaanniing Reeleaase ）: 包包括6个个月的零零件需求

25、求预测。其其中前33个月为为每周的的需求，后后3个月月表现为为月需求求。 8862 （ SShipppinng RReleeasee ）：包括括当日在在内的两两周的需需求。表表现为每每日。 RReleeasee将根据据整包装装数、装装车需求求、安全全库存等等发布。 REELEAASE包包含下面面的信息息：Suppllierr Coode 供应商商代码 GSDDB。Suppllierr Naame供供应商名名字：供供应商的的全称和和公司地地址Purchhasiing Ordder Nummberr 采购购合同号号Analyyst Codde aand Namme 供供应链分分析员代代码和名名字：

26、管管理此零零件的供供应链相相关分析析员和联联系方式式。Issuee Daate & PProggramm NNo: 发布日日期和编编号Ship/Delliveery: D表表示供应应商在此此日将RRELEEASEE要求的的数量送送达工厂厂Part Nummberr:零件件号Unit of Meaasurre: 零件单单位（如如件、公公斤、升升等）Accummulaatioon SStarrtedd: 开开始累计计交货的的日期（一一般为每每年的一一月一日日）Last Shiipmeent Connsiddereed: 上次送送货的相相关信息息（一般般只有当当上次AASN提提交成功功才会正正确）：

27、Date: 日期期ASN NNumbber: ASSN编号号Quanttityy: 数数量Cumullatiive(CUMM):到到上一批批的累计计交货数数量 Receiivinng LLocaatioon 收收货地点点 怎样得得到订单单？供应商每日日登陆到到FSPP网站、再再按照自自己的GGSDBB和密码码进入邮邮件箱，以以获取订订单。选择 点击击Plaanniing-Delliveery Schheduule即即可查看看8300（Pllannningg Reeleaase）(6个个月的零零件需求求预测)。选择 点击击Shiippiing-Delliveery Jusst iin TTime

28、e即可查查看8662（sshipppinng RReleeasee）(当日日在内的的2周的的零件需需求预测测)。如何成功登登陆FSSP及如如何查看看自己的的订单、成成功发送送ASNN，我们们将负责责培训。 什么是是电子AASN （ AAdvaanceed SShipppinng NNotiice ） 定定义： ASNN-通过过网络传传输、来来自供应应商的，提提供在途途零件信信息的通通知。 目的的： 追踪在在途零件件，简化化收货程程序。 为为什么需需要电子子ASNN？供应商提交交的ASSN将自自动与我我们的系系统连接接，使供供应链及及时追踪踪在途零零件。知道卸货地地点，督督促我们们及时收收货。增强物流的的可视化化管理，以以减少额额外的库库存，短短缺和空空运费用用。提前知道零零件