三施路堑高边坡专项施工风险评估报告

1、中冶天工集团有限公司MCC TIANGONG GROUP CORPORATION LIMITED .中冶天工集团有限公司MCC TIANGONG GROUP CORPORATION LIMITED . MCC TIANGONG GROUP CORPORATION LIMITED .贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段PPP项目第一合同段路堑高边坡坡施工专项安全风风险评估估报告 中冶天工集集团有限限公司贵州三施高高速公路路总承包包项目经经理部二零一六年年十一月月六日目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc908 1 概述 概述1.1 施施工安全全风险评评估简介介1.1.

2、11评估目目的 公公路路堑堑高边坡坡工程施施工环境境条件复复杂，施施工组织织实施困困难，作作业安全全风险高高居不下下，一直直以来是是行业安安全监管管的重点点环节。在在施工阶阶段建立立安全风风险评估估制度，通通过定性性或定量量的施工工安全风风险估测测，能够够增强安安全风险险意识，改改进施工工措施，规规范预案案预警预预控管理理，有效效降低施施工风险险，严防防重特大大事故发发生。 施施工安全全风险评评估是公公路路堑堑高边坡坡工程设设计风险险评估在在实施阶阶段的深深化和落落实，根根据项目目施工组组织设计计内容，辨辨识和评评价该工工程施工工过程中中可能存存在的风风险源的的种类和和程度，提提出合理理可行的

3、的安全对对策措施施及建议议。其基基本目的的是贯彻彻“安全第第一、预预防为主主、综合合治理”的方针针，为公公路桥梁梁和隧道道工程施施工阶段段的安全全管理提提供科学学依据，确确保建设设项目施施工期间间实现安安全生产产，使事事故和危危害引起起的损失失最少。 本本施工安安全风险险评估的的主要目目的是针针对贵州州省天柱柱至黄平平高速公公路三穗穗至施秉秉段PPPP项目目第一合合同段工工程施工工进行安安全风险险评估，从从隧道工程程施工、地地质灾害害防护施施工等各各方面对对总体风风险评估估为级的屏树树互通KK0+5540K0+8400路堑高高边坡施施工安全全风险进进行系统统分析、辨辨识和评评价，提提出完善善的

4、施工工安全风风险控制制措施，改改善施工工条件，降降低人员员伤亡和和经济损损失。查查找、分分析和预预测工程程、系统统存在的的危险、有有害因素素及可能能导致的的危险、危危害后果果和程度度，提出出合理可可行的安安全对策策措施，指指导危险险源监控控和事故故预防，以以达到最最低事故故率、最最少损失失和最优优的安全全投资效效益。1.1.22评估原原则 本本次评估估以国家家现行的的有关安安全生产产的法律律、法规规及技术术标准为为依据，以以贵州州省天柱柱至黄平平高速公公路三穗穗至施秉秉段第一一合同段段（K00+1111.6616K199+7006.9913、KK36+2999.9664KK50+5000）两阶

5、阶段施工工图设计计、贵贵州省天天柱至黄黄平高速速公路三三穗至施施秉段PPPP项项目第一一合同段段项目实实施性施施工组织织设计为为基础，用用科学的的评估方方法和规规范的评评估程序序，遵循循高速速公路路路堑高边边坡工程程施工安安全风险险评估指指南（试试行）有有关要求求，坚持持政策性性、科学学性、公公正性、针针对性等等原则，以以严肃的的科学态态度开展展该工程程的施工工安全风风险评估估工作。1.2 评评估依据据1.2.11 国家家有关法法律法规规中华人民民共和国国安全生生产法（中中华人民民共和国国主席令令【20014】第第13号号）。中华人民民共和国国消防法法（中中华人民民共和国国主席令令【20008

6、】第第6号）。中华人民民共和国国职业病病防治法法（中中华人民民共和国国主席令令【20011】第第52号号）。中华人民民共和国国道路交交通安全全法（中中华人民民共和国国主席令令【20011】第第47号号）。中华人民民共和国国公路法法（中中华人民民共和国国主席令令【20004】第第19号号）。中华人民民共和国国防洪法法（中中华人民民共和国国主席令令【19997】第第88号号）。建筑工程程安全生生产管理理条例（中中华人民民共和国国国务院院令【220033】第3393号号）。特种设备备安全监监察条例例（中中华人民民共和国国国务院院令【220099】第5549号号）。建筑起重重机械安安全监督督管理规规定

7、（中中华人民民共和国国建设部部令第1166号号）。公路建设设监督管管理办法法（中中华人民民共和国国交通部部令【220066】第66号）。公路水运运工程安安全监督督管理办办法（交交通部令令20007年第第1号）。贵州省安安全生产产条例（220066年7月月19日日贵州省省第十届届 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=2196545&ss_c=ssc.citiao.link 人民代代表大会会常务委委员会第第二十二二次会议议通过）1.2.22 工程程项目的的有关技技术文件件、资料料贵州省天天柱至黄黄平高速速公路三三穗至施施秉段第第一合同同段（KK0+

8、1111.6166K119+7706.9133、K336+2299.9644K550+5500）两两阶段施施工图设设计（全全册）。贵州省天天柱至黄黄平高速速公路三三穗至施施秉段PPPP项项目第一一合同段段项目实实施性施施工组织织设计。1.2.33 评估估采用的的主要规规范和标标准公路技术术标准（JJTG B001-220144）。公路路基基施工技技术规范范（JJTG F110-220066）。公路路基基设计规规范（JJTG D300-20015）。公路工程程抗震设设计规范范（JJTG B002-220133）。公路工程程混凝土土结构防防腐技术术规范（JJTG/T B077-011-20006）

9、。公路建设设项目环环境影响响评价规规范（JJTG B033-20006）。公路环境境保护设设计规范范（JJTG B004-220100）。公路工程程地质勘勘察规范范（JJTG C220-220111）。混凝土结结构设计计规范（GGB 500010-20110）。建筑地基基处理技技术规范范（JJTJ 799-20002）。建筑地基基基础设设计规范范（GGB 500007-20111）。建筑边坡坡工程技技术规范范（GGB 503330-20112）。公路工程程结构可可靠度设设计统一一标准（GGB/TT 5502883-119999）。企业职工工伤亡事事故分类类（GGB 64441-886）。2 工

10、程概概况 KK0+5540K0+8400挖方边边坡长3300米米。轴线线最大挖挖深400米，左左侧最大大挖方高高度约447m，为为五级坡坡，右侧侧最大挖挖方高度度约233.9米米，为三三级坡。工程地质条件如下：2.1 地地形地貌貌边坡位于三三穗县滚滚马乡屏屏树村，有有公路自自边坡下下方经过过，交通通便利。路路段横跨跨一单斜斜山脊，坡坡面植被被较发育育，多为为灌木。场场区附近近海拔6631-7100米，相相对高差差79米米；线路路轴线通通过地段段海拔6652-6933m，相相对高差差41mm。地貌貌类型为为侵蚀-剥蚀型型低山地地貌。2.2 地地层岩性性根据工程地地质调绘绘、钻探探资料，自自上而下

11、下分述如如下：覆盖层含碎石粉质质粘土（Qel+dl）：灰褐色，可塑状，碎石含量20%-35%，粒径2-15cm，厚0-13m，钻探揭露厚度2.3-12m，除基岩裸露部位外均有分布。基岩边坡下伏基基岩为寒寒武系下下统金顶顶山-明明心寺组组（1j-mm）泥岩岩、泥质质粉砂岩岩夹炭质质泥岩及及煤层。根根据岩体体的节理理、裂隙隙发育特特征、岩岩体完整整程度、岩岩石新鲜鲜程度、软软硬程度度，将基基岩划分分为强、中中-微风风化层。强风化层：灰褐色色，薄-中厚层层状，节节理裂隙隙很发育育，岩体体破碎，岩岩质软，岩岩芯多呈呈砂状、碎碎块状，厚厚2-119米，钻钻探揭露露厚2-18.9米，岩岩体类型型为类。中-

12、微风化化层：灰灰黑色，薄薄-中厚厚层状，节节理发育育，岩体体较破碎碎，岩芯芯呈碎块块状、短短柱状，岩岩体类型型为类。2.3 地地质构造造、地震震据贵州省省区域地地质志，项项目区属属一级构构造单元元华南褶褶皱带；为燕山山期褶皱皱，且发发生区域域质变，形形成北东东向的褶褶皱，北北东向断断裂为主主。区域域性的断断裂构造造现已稳稳定。场区无断层层通过，岩岩层呈单单斜产出出，岩层层产状1140-1722200-300。主要要的两组组节理为为L1:7-22050-76，L22：2995-2297655-666，节理理间距220-3300mmm。中中风化层层内节理理面较为为平滑，多多呈闭合合状；强强风化层层

13、中节理理裂隙多多呈张开开状，局局部见粘粘土及碎碎石充填填，无胶胶结，结结合差，岩岩体被节节理裂隙隙切割成成碎块、碎碎石状。根据国家地地震局颁颁布的中中国地震震动参数数区划图图（GGB1883066-20015），项项目区地地震动反反应谱特特征周期期为0.35ss，地震震动峰值值加速度度值0.05gg。对应应地震基基本烈度度小于度。2.4 水水文地质质条件地表水K0+6660m左左24mm处出露露一泉SS1，为为当地饮饮用水源源之一。地下水地下水主要要为第四四系松散散孔隙水水及基岩岩裂隙水水。前者者赋存于于上覆松松散土体体中，主主要为上上层滞水水，埋藏藏浅；后后者赋存存于岩体体节理裂裂隙。勘勘察

14、钻孔孔未揭露露地下水水位，地地下水埋埋藏较深深。2.5 不不良地质质根据工程地地质调绘绘、钻探探等结果果，场区区未见不不良地质质现象。3 评估过过程及评评估方法法3.1 评评估过程程根据国家交交通运输输部颁布布的高高速公路路路堑高高边坡工工程施工工安全风风险评估估指南（试试行）（交交安监发发【20014】2266号号，以下简简称指指南）所所作的明明确规定定，风险险评估过过程一般般包括以以下几个个流程：图3.1 三施高高速第一一合同段段安全风风险评估估程序流流程图3.2 总总体风险险评估3.2.11 路堑堑高边坡坡总体风风险评估估方法路堑高边坡坡工程施施工安全全总体风风险评估估主要考考虑建设设规

15、模、地地质条件件、诱发发因素、施施工环境境、资料料完整性性等5类类评估指指标，评评估指标标的分类类、赋值值标准。表3.1 路堑高高边坡工工程施工工安全总总体风险险评估指指标体系系分类评估指标分级基本分值权重系数ij评估分值XXij说明分值范围取值建设规模XX1边坡高度XX11土质边坡HH40mm，岩质质边坡HH60mm751000R1111X11=RR11111（1）土质质边坡HH60mm、岩质质边坡HH80mm 时，基基本分值值确定为为1000，其他他分值可可按高度度线性内内插计算算取值。（22）在每每一档分分值给定定时，当当单级坡坡（两碎碎落台间间距）土土质边坡坡h12mm、岩质质边坡hh

16、15mm 时取取大值；当单级级土质边边坡h6m、岩岩质边坡坡h8m 时取小小值；当当单级土土质边坡坡高度hh=8mm、岩质质边坡hh=100m 时时，取中中间值。其其他情况况按分级级高度线线性内插插。（33）当用用上述两两种标准准给定分分值不一一时，采采用大值值。土质边坡330mH440m，岩岩质边坡坡40mmH660m50744土质边坡220mH330m，岩岩质边坡坡30mmH440m25499土质边坡HH200m，岩岩质边坡坡H330m024坡形坡率XX12路堑边坡超超过所在在自然斜斜坡比拟拟坡度值值15751000R1212X12=RR12122自然坡斜坡坡的比拟拟坡是广广义的概概念，可

17、可选择当当地极限限稳定坡坡、稳定定坡或所所在自然然坡的坡坡度。 25时，分分值为1100，其其他分值值可按 实实际值线线性内插插取值。10115507445100254991）=1.000基本稳定（KK1，但但局部危危岩体等等）1.0011.100不稳定（KK1）=1/KK表3.6边边坡开挖挖高度修修正系数数修正指标分类修正系数开挖高度h（m）h20=1.00020h351.0011.32235h501.3211.58850h601.5811.733h60=1.7734.人的因因素及施施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标分值通通过M=A+BB+C+D+EE+F +G+H进行行计算，各各评

18、估指指标具体体取值见见表3.7，其折折减系数数取值值见表33.8，再再计算事事故可能能性。表3.7 安全管管理评估估指标体体系评估指标分 类分 值说 明总包企业资资质A二级2一级1特级0专业及劳务务分包企企业资质质B资质不符合合规定1针对当前作作业的主主要分包包企业。资质符合规规定0历史事故情情况C发生过重大大事故3指施工单位位项目团团队曾经经发生的的事故情情况。发生过较大大事故2发生过一般般事故1未发生过事事故0施工人员经经验D无经验2从施工技术术人员、特特种作业业人员、一一线施工工人员的的工程经经验考虑虑。经验不足1经验丰富0安全管理人人员配备备E不足2从“三类人人员”的持证证、在岗岗情况

19、考考虑，特特别考虑虑现场实实际情况况中“三类人人员”变更率率。基本符合规规定但变变更率较较大1符合规定0安全投入FF不足2基本符合规规定1符合规定0机械设备配配置及管管理G不符合合同同要求2基本符合合合同要求求1符合合同要要求0专项施工方方案H可操作性较较差2可操作性一一般1可操作性强强0表3.8 施工安安全管理理评估指指标分值值及折减减系数表表计算分值MM折减系数M121.29M1121.16M881.03M550.90M220.85.典型重重大事故故可能性性等级划划分表见见下表33.9，其其中，PP=R，其中中，R为为各重大大风险源源评估指指标分值值累加，按按四舍五五入计算算取整。表3.9

20、 典型重重大风险险源可能能性等级级划分计算分值事故可能性性描述等 级R14等级（很很可能）46R114等级（可可能）33R66等级（偶偶然）2R3等级（不不太可能能）16.事故严严重程度度的等级级分成四四级，主主要考虑虑人员伤伤亡和直直接经济济损失。当当多种后后果同时时产生时时，应采采用就高高原则确确定事故故严重程程度等级级。（1）人员员伤亡是是指在施施工活动动过程中中人员所所发生的的伤亡，依依据人员员伤亡的的类别和和严重程程度进行行分级，高高边坡工工程相对对桥梁、隧隧道工程程，作业业人员较较少，其其重大事事故伤亡亡人数和和经济损损失相对对也较少少，基于于实际工工程情况况及专家家咨询，人人员伤

21、亡亡等级标标准见下下表3.10。表3.100 人员员伤亡等等级标准准等 级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡重伤人数21人死亡（含含失踪）或或3重重伤人数数52人员死死亡（含含失踪）人人数55或5重伤人人数110人员死亡（含含失踪）人人数55或重伤伤人数10（2）直接接经济损损失是指指事故发发生后造造成工程程项目发发生的各各种费用用的总和和，包括括直接费费用和事事故处理理所需（不不含恢复复重建）的的各种费费用，等等级标准准见下表表3.11。表3.111 直接接经济损损失等级级标准等 级1234定性描述般较大重大特大经济损失（万万元）Z2020Z8080Z2000Z20007.根据事事故发

22、生生可能性性和严重重程度等等级，采采用风险险矩阵法法确定高高边坡与与深基坑坑施工发发生某种种重大风风险源风风险等级级，专项项风险等等级分为为四级：低度（II级）、中中度（III级）、高高度（级）、极极高（级），如如表3.12所所示。表3.122 专项项风险等等级标准准严重程度等等级可能性等级级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度4 总体风风险评估估4.1 屏屏树互通通K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡总体风风险评估估表4.1 K00+5440KK0+8840路路堑高边边坡施工工安全总总体风险险评估指指标

23、体系系分类评估指标分级基本分值（RR）分值范围打分打分依据建设规模XX1边坡高度XX11土质边坡HH40mm，岩质质边坡HH60mm75100058.755该边坡属于于岩质边边坡，左左侧最大大挖方高高度约447米，右右侧最大大挖方高高度约223.99米，单单级坡高高10mm土质边坡330mH440m，岩岩质边坡坡40mmH660m50744土质边坡220mH330m，岩岩质边坡坡30mmH440m25499土质边坡HH200m，岩岩质边坡坡H330m024坡形坡率XX12路堑边坡超超过所在在自然斜斜坡比拟拟坡度值值1575100060结合现场调调查，经经验反算算及类似似工况，确确定稳定定坡度为

24、为30，路堑堑总体坡坡率42210115507445100254995024地质条件XX2地层岩性XX21易滑及软弱弱地层75100075该边坡上覆覆土层为为含碎石石粉质粘粘土，下下伏基岩岩为泥岩岩、泥质质粉砂岩岩夹炭质质泥岩及及煤层，属属易滑地地层全风化层基基岩50744强风化层基基岩25499弱风化层基基岩024坡体结构XX22坡体中存在在顺坡向向缓倾的的软弱结结构面或或组合体体贯通75100037边坡岩体类类型强风风化为类，中中-微风风化层为为类,左左侧边坡坡可能沿沿基覆界界面或强强-中风风化界面面滑塌，覆覆盖层易易垮塌，强强风化层层易掉块块；右侧侧边坡易易顺层面面以视倾倾角方向向滑移不

25、贯通50744坡体中存在在顺坡向向缓倾的的硬性结结构面或或组合体体贯通不贯通25499坡体中存在在其他方方向结构构面，且且贯通和和发育坡体中其他他方向的的结构面面，不贯贯通，不不发育024地下水X223边坡下部00.255H 范范围内有有地下水水出露，且且无排水水措施75100010根据设计说说明：场场区地下下水由为为第四系系松散空空隙水及及基岩裂裂隙水，钻钻孔未揭揭露地下下水位，地地下水埋埋藏较深深。边坡中下部部（0.250.55）H 范围内内有地下下水，且且无排水水措施50744边坡中上部部（0.500.755）H 范围内内有地下下水，且且无排水水措施25499边坡上部（00.7551.0

26、）HH 范围围内有地地下水，且且无排水水措施024诱发因素XX3施工季节XX31雨季施工，施施工周期期内出现现暴雨；或施工工地区过过去5 年内年年均降雨雨超过8800mmm751000100根据当地地地理位置置：该地地区年均均降雨量量为11114mmm雨季施工，施施工周期期内出现现大雨；或施工工地区过过去5 年内年年均降雨雨6000-8000mmm50744雨季施工，施施工周期期内出现现中雨；或施工工地区过过去5 年内年年均降雨雨3000-6000mmm25499旱季施工；施工周周期内出出现小雨雨或不降降雨；或或施工地地区过去去5 年年内年均均降雨不不超过3300mmm024自然灾害的的影响X

27、X32自然灾害频频发75100025该地区自然然灾害不不突出，属属于“偶发”自然灾害多多发50744自然灾害偶偶发25499自然灾害很很少024施工环境XX4工程措施类类型X441抗滑桩75100075该工点一共共分五级级坡，采采用抗滑滑桩+框框架锚索索+框架架植草锚固工程50744注浆类工程程25499挡土墙工程程024周边环境XX42在坡顶开挖挖线以外外0.55H 、路路基下方方1.00H 范范围内有有地表建建筑物、地地下埋藏藏物、高高压线塔塔、水体体设施75100050K0+6660m左左24mm处出露露一泉SS1，为为当地饮饮用水源源在坡顶开挖挖线以外外1.00H 、路路基下方方1.5

28、5H 范范围内有有地表建建筑物、地地下埋藏藏物、高高压线塔塔、水体体设施50744在坡顶开挖挖线以外外1.55H 、路路基下方方2.00H 范范围内有有地表建建筑物、地地下埋藏藏物、高高压线、水水体等设设施25499设施位于上上述范围围以外024资料完整性性X5地质资料XX51每个高边坡坡工点有有一个或或没有勘勘察断面面，每个个断面仅仅有1 个或没没有勘探探点（钻钻探、挖挖探、物物探）75100050本工点有44 个勘察察断面，分分别有11个、11个、22个、22个勘探探点每个高边坡坡工点至至少有一一个勘察察断面，每每个断面面有2个个勘探点点（钻探探、挖探探、探）50744每个高边坡坡工点至至

29、少有一一个勘察察断面，每每个断面面有3个个勘探点点（钻探探、挖探探、物探探）25499每个高边坡坡工点至至少有一一个勘察察断面，每每个断面面至少有有3 个个钻探和和挖探点点024设计文件XX52一坡一图一一说明图图件不完完整75100010一坡一图一一说明图图件完整整，有计计算参数数，有破破裂面位位置，边边坡破坏坏力大小小F=220111.3KKN/mm，第一一级边坡坡有抗滑滑桩一坡一图一一说明图图件较完完整50744一坡一图一一说明图图件完整整，有计计算参数数，有边边坡破坏坏力大小小（ 如如滑坡推推力），有有破裂面面位置25499一坡一图一一说明图图件很完完整，有有计算参参数，有有边坡破破坏

30、力大大小（如如滑坡推推力），有有破裂面面位置，有有工程措措施的抗抗滑力（如如抗滑桩桩024对各指标进进行重要要性排序序，并分分别根据据式（33.3）计计算各指指标的权权重系数数ij，式式（3.2）计计算评估估分值XXij，式式（3.1）计计算总体体风险评评估值，表表 确定定本段路路基工程程总体风风险等级级，计算算结果见见表4.2。 表4.2 K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡施工安安全总体体风险评评估指标标体系序号重要性排序序指标名称基本分值(Rijj)权重系数(ij)评估分值(Xijj)备注14边坡高度XX1158.7550.127.0525坡形坡率XX12600.116.634地

31、层岩性XX21750.1410.546坡体结构XX22370.093.3357地下水X223100.070.7611施工季节XX311000.011710自然灾害的的影响XX32250.030.7588工程措施类类型X441750.064.599周边环境XX42500.042101地质资料XX51500.178.5112设计文件XX52100.161.6总体风险评评估值(F)46.533总体风险等等级等级（高度风险险） 由由上表可可知，本本工点总总体风险险评估值值为466.533，总体体风险等等级为级，高高度风险险，需要要做专项项风险评评估。5 专项风风险评估估 根据本报报告第44章总体风风险

32、评估估结果，评评估组对对总体风风险等级级级及以以上的KK0+5540K0+8400路堑高高边坡施施工进行专项项风险评评估，本章将从风险险源辨识识、风险险分析、风风险估测测三个方方面对隧隧道施工工期间可可能存在在的风险险源进行行了全面面评估。5.1风险险辨识 施工作作业程序序分解后后，通过过相关人人员调查查、评估估小组讨讨论、专专家咨询询等方式式，分析析评估单单元中可可能发生生的典型型事故类类型，并并形成风风险源清清单。表5.1 K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡施工安安全风险险源普查查清单序号风险源判断依据备注1边坡开挖施施工可能发生边边坡整体体溜坍、坍坍塌、高高处坠落落、机械械伤害

33、等等事故2爆破作业可能发生飞飞石砸伤伤、震动动噪音、火火药爆炸炸等事故故3锚索施工可能发生机机械伤害害、物体体打击、高高处坠落落等事故故4坡面防护可能发生触触电、高高处坠落落等事故故5抗滑桩施工工可能发生物物体打击击、高处处坠落、坍坍塌等事事故5.2风险险分析 根根据风险险源辨识识结果，评评估组采采用安全全系统论论对风险险源可能能导致的的事故进进行分析析，找出出可能受受伤害人人员、致致险因子子、事故故原因等等，确定定主要物物的不安安全状态态和人的的不安全全行为。对对风险源源中可能能发生的的事故类类型进行行逐个分分析，找找出各分分项工程程研究对对象中潜潜在的事事故类型型与致险险因子。评估组对本本

34、合同段段K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡施工各各分项工工程中单单位作业业潜在危危险源进进行事故故类型与与影响分分析，分分析情况况如表55.2所示示。表5.2 K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡施工风风险源风风险分析析表风险源潜在的事故故类型事故原因11事故原因22事故原因33事故原因44事故后果物的不安全全状态人的不安全全行为管理缺陷自然灾害受伤害人员员类型伤害程度经济损失边坡开挖坍塌变形较大违规作业等等制度缺失等等地质因素作业人员重伤、死亡亡较大、重大大物体打击无防护等操作错误等等制度缺失等等作业场地内内岩石作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大高处坠落无防护、无无警示

35、标标志等忽视警告标标志等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身重伤、死亡亡较大、重大大机械伤害使用不安全全设备使用不安全全设备等等制度缺失等等作业场地内内设备作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大边坡爆破爆破伤害无专业爆破破、防护护等操作错误等等制度缺失等等人员活动火火药爆炸炸同一作业场场所其他他作业人人员重伤、死亡亡较大、重大大物体打击无防护等操作错误等等制度缺失等等作业场地内内岩石作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大高处坠落无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身重伤、死亡亡较大、重大大锚索施工物体打击无防护等操作错误等等制度缺失等等作业场地

36、内内岩石作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大高处坠落无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身重伤、死亡亡较大、重大大机械伤害使用不安全全设备使用不安全全设备等等制度缺失等等作业场地内内设备作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大触电事故无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志、违违规作业业等制度缺失等等人员活动作作业能力力作业人员本本身、他他人重伤、死亡亡较大、重大大支架坍塌无防护等违规作业等等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身、他他人重伤、死亡亡较大、重大大坡面防护施工物体打击无防护等操作错误等等制度缺失等等作业场地内内岩石作业人员本本身轻伤、

37、重伤伤一般、较大大高处坠落无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身重伤、死亡亡较大、重大大机械伤害使用不安全全设备使用不安全全设备等等制度缺失等等作业场地内内设备作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大抗滑桩施工工高处坠落无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身重伤、死亡亡较大、重大大机械伤害使用不安全全设备使用不安全全设备等等制度缺失等等作业场地内内设备作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大坍塌无防护等违规作业等等制度缺失等等作业场地内内设施作业人员本本身、他他人重伤、死亡亡较大、重大大物体打击无防护等操作错误

38、等等制度缺失等等作业场地内内岩石作业人员本本身轻伤、重伤伤一般、较大大触电事故无防护、无无警示标标志等忽视警告标标志、违违规作业业等制度缺失等等人员活动作作业能力力作业人员本本身、他他人重伤、死亡亡较大、重大大5.3 风风险估测测本次估测采采用LEEC法，LLEC法法是根据据作业人人员在具具有潜在在危险性性环境中中作业，以以影响作作业条件件危险性性的因素素进行进进行评价价的方法法。作业条件危危险性评评价法的的评价步步骤如下下：成立专专家组对于一一个具有有潜在危危险性的的作业条条件，确确定事故故类型，找找出影响响危险性性的主要要因素由专家家组成员员按规定定标准对对L、EE、C分分别评分分，取分分

39、值集的的平均值值作为LL、E、CC的计算算分值。用用计算的的危险性性分值DD来评价价作业条条件的危危险性等等级，其其中D=LEC。表5.3 事故发发生的可可能性分分值L分数值事故发生的的可能性性分数值事故发生的的可能性性10完全会被预预料到0.5可以设想，不不太可能能6相当可能0.2极不可能3可能，但不不经常0.1实际上不可可能1完全意外，可可能小表5.4 暴露于于危险环环境的频频繁程度度分值EE分数值暴露于危险险环境的的频繁程程度分数值暴露于危险险环境的的频繁程程度10连续暴露2每月暴露一一次6每天工作时时间内暴暴露1每年暴露几几次3每周一次或或偶然暴暴露0.5非常罕见暴暴露表5.5 事故造

40、造成的后后果分值值C分数值事故造成的的后果分数值事故造成的的后果10010人以上上死亡7严重伤残403人以上99人以下下死亡3有伤残151人死亡1轻伤，需救救护表5.6 危险性性等级划划分标准准D值危险程度危险等级D值危险程度危险等级320极其危险，不不能继续续作业520-700比较危险，需需要注意意2160-3320高度危险，需需要整改改40.31很可能40.030.330.1可能30.00330.0030.01偶然20.000030.00001不太可能1注：a、当当概率值值难以取取得时，可可用频率率代替概概率; bb、中心心值代表表所给区区间的对对数平均均值。直接经济济损失是是指因发发生事

41、故故造成的的各种费费用的总总和，包包括直接接费用和和事故处处理所需需的各种种费用，如如表6.33。表6.3 直接经经济损失失等级标标准等级1234定性描述一般较大重大特大经济损失(万元)100ZZ100001000Z500005000Z1000000Z100000人员伤亡亡是指在在参与施施工活动动过程中中所发生生的人身身死亡或或伤害，依依据人员员伤亡的的类别和和严重程程度进行行分级，如如表6.44。表6.4 人员伤伤亡等级级标准等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡 (人)1人员死死亡(含失踪踪)人数2或11重伤人人数993人员死死亡(含失踪踪)人数9或110重伤人人数44910人员员死

42、亡(含失踪踪)人数29或或50重伤人人数999人员死亡(含失踪踪)人数30或或重伤人人数10002、风险的的等级标标准专项风险等等级分为为四级：分别为为低度(级)、中度度(级)、高度度(级)、极高高(级)。表6.5 专项风风险等级级标准 严重程程度等级级可能性等级级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度风险接受准准则：表6.6 风险接接受准则则与控制制对策风险等级接受准则控制对策等级（低低度风险险）可忽略不需采取特特别的风风险防控控措施。等级（中中度风险险）可接受需采取风险险防控措措施，严严格日常常安全生生产管理理

43、，加强强现场巡巡视。等级（高高度风险险）不期望必须采取措措施降低低风险，降降低风险险的成本本不宜高高于风险险发生后后的损失失。等级（极极高风险险）不可接受必须高度重重视，采采取切实实可行的的规避措措施并加加强监测测，否则则要不惜惜代价将将风险至至少降低低到不期期望的程程度。6.5 安安全管理理评估指指标评定定 三三施高速速第一合合同段施施工总承承包企业业为中冶冶天工集集团有限限公司，根据评估指南要求，评估组建立三施高速第一合同段施工安全管理评估指标体系，本合同段K0+540K0+840路堑高边坡施工安全管理评估各指标分值确定和M值计算如表6.7所示。表6.7 三施施高速第第一合同同段路堑堑高边

44、坡坡施工安安全管理理评估指指标体系系评估指标分类标准分值评估分值具体说明总包企业资资质A二级21中冶天工集集团有限限公司具具有国家家公路工工程施工工总承包包一级资资质。一级1特级0专业分包企企业资质质B无资质20无分包企业业有资质0劳务分包企企业资质质C无资质20K0+5440KK0+8840路路堑高边边坡劳务务分包企企业有资资质证书书。有资质0作业人员经经验D无经验20现场特种作作业人员员、施工工人员均均由与公公司长期期合作的的劳务单单位派遣遣，项目目部严格格筛选，施施工经验验比较丰丰富。经验不足1经验丰富0项目技术管管理人员员经验E不足20项目管理人人员和专专业技术术人员具具有3次次及以上

45、上的滑坡坡治理、边边坡建设设经验为为丰富。基本符合规规定1符合规定0专职安全人人员配备备F不符合20严格按照国国家法律律法规及及指挥部部要求，结结合现场场施工实实际，费费用投入入符合要求求。基本符合规规定1符合规定0安全投入GG不符合20安全资金、人人员、设设备三项项投入都都满足的的为符合合规定基本符合规规定1符合规定0机械设备配配置及管管理H无建档台账账及缺日日常管理理维护20按合同要求求配置及及日常维维护保养养到位台账建档管管理，缺缺日常维维护1台账建档管管理完备备，管理理、维护护到位0专项施工方方案I可操作性较较差20方案可操作作性强可操作性一一般1可操作性强强0企业工程业业绩J无20企

46、业工程业业绩有过过同类工工程3次以上同类工程22次及以以下1同类工程33次及以以上0根据安全管管理评估估指标分分值公式式：M=A+BB+C+D+EE+F+G+HH+I+J=1，对照照表6.88，可得相应应折减系数为0.8。表6.8 安全管管理评估估指标分分值与折折减系数数对照表表计算分值MM折减系数M151.212M151.19M11216M990.9M60.86.6 KK0+5540K0+8400路堑高高边坡开开挖风险险估测路堑高边坡坡工程开开挖安全全风险专专项评估估采用高高速公路路路堑高高边坡工工程施工工安全风风险评估估指南中中推荐的的指标体体系法，主主要考虑虑边坡规规模、分分类开挖挖、诱

47、发发因素、施施工环境境等四大大类评估估指标，其其中边坡坡规模包包括边坡坡高度、坡坡形坡率率两个评评估指标标；分类类开挖包包括开挖挖方法、工工序衔接接两个评评估指标标；诱发发因素包包括施工工季节、自自然灾害害影响两两个评估估指标；施工环环境包括括施工周周边环境境一个评评估指标标。在指指标分类类的基础础上，提提出评估估指标。将各评估指指标按重重要性从从高到低低顺序进进行排序序，可采采用权重重系数对对各评估估指标重重要性进进行区分分。权重重系数应应综合运运用多种种方法进进行确定定，根据据指南推推荐“按评估估指标重重要性排排序确定定权重取取值”的方法法，计算算公式如如下所示示。式中：权重系系数；nn

48、评估指指标（重重要指标标）项数数；m 重要性性排序号号，mn。在开展专项项风险评评估前，评评估小组组向相关关领域专专家进行行了“K0+5400K00+8440路堑堑高边坡坡工程安安全专项项风险评评估指标标重要性性排序”的调查查。根据据调查结结果，将将各评估估指标按按重要性性从高到到低顺序序进行排排序，并并采用权权重系数数对各评评估指标标重要性性进行区区分。本本项目路路堑高边边坡工程程安全专专项风险险评估指指标重要要性排序序见表6.99。表6.9 路堑高高边坡施施工安全全总体风风险评估估指标重重要性排排序表评估指标重要性排序序权重系数ij边坡高度111=00.277坡形坡率212=00.222开

49、挖方法321=00.188工序衔接422=00.144施工季节741=00.033自然灾害影影响642=00.066周边环境551=00.100（2）专项项风险评评估模型型路堑高边坡坡施工风风险事故故可能性性大小计计算按下下式计算算确定：P=DD0XijXij=RRijij式中，Xiij为二二级指标标的分值值，i=1， 2，m；j=11， 22，n。m 为分类类项次；n为对对应第ii类评估估指标包包括重要要指标的的数量。D0为边坡坡开挖变变形破坏坏迹象的的调整系系数，按按表6.10内内容取值值表，其他他重大风风险源DD0=1。表6.100 边坡坡开挖变变形破坏坏迹象的的调整系系数等级分类调整系

50、数说明范围分值一边坡上有长长大贯通通裂缝，整整体变形形趋向于于贯通，随随时有失失稳的可可能边坡变形量量、变形形速率及及支挡加加固结构构内力处处于危险险域1.3DD01.5D0边坡变形量量、变形形速率及及支挡加加固结构构内力根根据监控控资料获获取。边边坡的控控制值应应参照设设计文件件与相关关规范确确定。绝绝对安全全域为控控制值00.8；安全域域为控制制值以内内；警戒戒域采用用控制值值的1.2；危危险域采采用控制制值的11.3。二边坡上有断断断续续续的裂缝缝，表现现处有整整体失稳稳的可能能边坡变形量量、变形形速率及及支挡加加固结构构内力处处于警戒戒线 LINK Word.Document.8 C:

51、UsersAdministratorDesktop6标高边坡专项风险评估.doc OLE_LINK1 aa rr * MMERGGEFOORMAAT 1.2DD01.3三边坡上出现现局部变变形迹象象，但可可能发展展为整体体变形边坡变形量量、变形形速率及及支挡加加固结构构内力处处于相对对安全域域1.1DD01.2四边坡上出现现局部变变形迹象象，不可可能发展展为整体体变形边坡变形量量、变形形速率及及支挡加加固结构构内力处处于安全全域1.0DD01.11、边坡开开挖施工工事故可可能性评评估风险赋值（1）边坡坡规模XX1 = 1 * GB3 边坡高度度X11：该该段边坡坡为石质质边坡，最最大挖方方高度

52、为为47.00m。对对照边坡坡高度打打分表，判判断边坡坡高度类类别为“岩质边边坡40mH660m”，其基基本分值值区间为为5074分分。单级级岩质边边坡h=100m，取取中间值值，则其其分值为为58.75分分。 = 2 * GB3 坡形坡率率X12：该边边坡原地地表自然然坡度约约30，设计计边坡坡坡度约为为42，=112。对照照坡形坡坡率打分分表，判判断坡形形坡率为为“1015”，所在在基本分分值区间间为50074分。取取中间值值，则其其分值为为60分。（2）边坡坡分类开开挖X2： = 1 * GB3 开挖方法法X21：该该段边坡坡开挖采采用控制制爆破，对对照边坡坡分类开开挖打分分表为石石方机

53、械械开挖，其其基本分分值区间间为50074分分。结合合开挖边边坡较为为平缓，取取中间值值，则其其分值为为62分分。 = 2 * GB3 工序衔接接X22：路路堑边坡坡开挖采采用开挖挖一级即即加固防防护一级级，对照照边坡分分类开挖挖打分表表，所在在基本分分值区间间为024分分。结合合考虑开开挖过程程中边坡坡的临时时稳定性性，取中中间值，则其分值为12分。（3）诱发发因素XX4： = 1 * GB3 施工季节节X41：据气象象部门测测计，多多年平均均降水量量一般在在11114mmm之间，按按 “年均降降雨超过过10000mmm，分值值为1000”，则其其分值为为1000分。 = 2 * GB3 自

54、然灾害害影响XX42：项项目所在在地为黔黔东南山山区，其其自然灾灾害偶发发，指施工工区域有有暴雨、洪洪水、泥泥石流、崩崩塌、滑滑坡等自自然灾害害的影响响。对照自自然灾害害的影响响打分表表，判断断自然灾灾害的影影响为“自然灾灾害偶发发”，所在在基本分分值区间间为25549分分。按“自然灾灾害多发发季节之之外施工工取小值”，则其其分值为为25分分。（4）施工工环境XX5： = 2 * GB3 周边环境境X51：KK0+6660mm左244m处出出露一泉泉S1，为为当地饮饮用水源源，对照照周边环环境打分分表，判判断周边边环境为为“在坡顶顶开挖线线以外11H、路路基下方方1.55H范围围内有地地表建筑

55、筑物、地地下埋藏藏物、高高压线塔塔、水体体设施”，所在在基本分分值区间间为50075分。结结合地形形、岩石石产状取取小值，则其其分值为为50分。表6.111 K00+5440KK0+8840路路堑高边边坡开挖挖施工可可能评估估指标体体系分类评估指标分级基本分值（RRij）权重系数（ij）评估分值（Xij）说 明分值范围取值边坡规模X1边坡高度XX11土质边坡330mH440m，岩岩质边坡坡40mmH660m50744R11=558.77511=00.277X11=R1111=15.886岩质边坡最最大高度度为477m，单单级岩质质边坡hh=100m。坡形坡率XX12路堑边坡超超过所在在自然斜斜

56、坡比拟拟坡度值值1011550744R12=66012=00.222X12=R1212=13.22该边坡原地地表自然然坡度约约30，设计计边坡坡坡度约为为42，=112边坡规模X2开挖方法XX21石方机械开开挖50744R21=66221=00.188X21=R2121=11.116岩质边坡开开挖采用用控制爆爆破。工序衔接XX22开挖一级即即加固防防护50744R22=11222=00.144X21=R2121=1.688路堑边坡开开挖采用用开挖一一级即加加固防护护一级诱发因素XX4施工季节XX41雨季施工，施施工周期期内出现现暴雨；或施工工地区过过去5年年内年均均降雨超超过8000mmm75

57、1000R41=110041=00.033X21=R2121=3.000据气象部门门测计，多多年平均均降水量量11114mmm之间诱发因素XX4自然灾害影影响X42自然灾害偶偶发25400R41=22542=00.066X21=R2121=1.500项目所在地地为浙南南山区，其其自然灾灾害偶发发，指施施工区域域有暴雨雨、洪水水、泥石石流、崩崩塌、滑滑坡等自自然灾害害的影响响；按“自然灾灾害多发发季节之之外施工工取小值值”，则其其分值为为25分分。施工环境XX5施工周边环环境X51在坡顶开挖挖线以外外1H、路路基下方方1.55H范围围内有地地表建筑筑物、地地下埋藏藏物、高高压线塔塔、水体体设施5

58、0755R51=55042=00.1X21=R2121=5.0结合地形、岩岩石产状状取大值，则则其分值值为500分。路堑高边坡坡开挖施施工事故故可能性性大小计计算：P=DD0Xij=0.81.00（15.86+3+13.2+111.116+1.668+11.5+5）=411.122（分）依据重大风风险源事事故可能能性等级级标准，KK0+5540K0+8400路堑高高边坡开开挖施工工安全事事故可能能性等级级为2级级(偶然然)。2、事故后后果预测测如果发生边边坡开挖挖施工事事故，可可能造成成多人（小小于100人）死死亡事故故，后果果较大，直接经经济损失失等级为为较大，按按照就高高原则，该该分项工工

59、程施工工过程中中发生事事故造成成的严重重程度等等级为级（较较大）。3、风险等等级按照上述建建立的风风险矩阵阵，边坡坡开挖施施工风险险等级为为级(中中度)风风险，需需采取风风险防控控措施，严严格日常常安全生生产管理理，加强强现场巡巡视。6.7 KK0+5540K0+8400路堑高高边坡预预应力锚锚固风险险估测路堑高边坡坡工程预预应力锚锚固安全全风险专专项评估估采用高高速公路路路堑高高边坡工工程施工工安全风风险评估估指南中中推荐的的指标体体系法，主主要考虑虑作业几几何因素素、锚固结结构、地质环环境、施工方方案、施施工环境境等五大类评评估指标标，其中中作业几几何因素素包括作业业高度、作作业坡度度、钻

60、孔孔深度三三个评估估指标；锚固结结构包括括锚固结结构类型型、锚固反反力结构构两个评评估指标标；地质质环境包包括锚固固段地层层、地下水水两个评评估指标标；施工工方案包包括工序序衔接、钻孔方方法、脚脚手架三三个评估估指标；施工环环境包括括施工周周边环境境、气候候条件、风风力条件件三个评评估指标标。在指指标分类类的基础础上，提提出评估估指标。将各评估指指标按重重要性从从高到低低顺序进进行排序序，可采采用权重重系数对对各评估估指标重重要性进进行区分分。权重重系数应应综合运运用多种种方法进进行确定定，根据据指南推推荐“按评估估指标重重要性排排序确定定权重取取值”的方法法，计算算公式如如下所示示。式中：权